KR200174056Y1 - 전자저울의 로드셀 보호장치 - Google Patents

Abstract

가. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야.

본 고안은 전자저울의 로드셀 보호장치에 관한것이다.

나. 고안이 해결하려는 기술적 과제.

본 고안은 부품수 감소에 따른 조립성 향상, 공수절감 및 불량발생요인을 최소화한 전자저울의 로드셀 보호장치를 제공한다.

다. 고안의 해결방법의 요지.

본 고안은 내부에 로드셀이 장착되고, 상부 로드 플랫폼의 저면과 상기 플랫폼에 조립되는 하부 로드 플랫폼의 상면사이에 각각 밀착되게 접촉하여 상기 로드셀을 감싸도록 중공형의 주룸부를 갖춘 벨로우즈 가스킷을 개재시킨다.

라. 고안의 중요한 용도

전자저울의 로드셀 보호장치에 적용.

Description

전자저울의 로드셀 보호장치

본 고안은 전자저울에 관한것으로서, 특히 전자저울내에 장착되어 압축하중을 측정하는 압축형 로드셀(loadcell)을 외부환경으로부터 보호하는 로드셀 보호장치에 관한것이다.

통상적으로 전자저울내에 장착되는 로드셀은 인장하중을 측정하는데 사용되는 인장형 로드셀과, 압축하중을 측정하는데 사용하는 압축형 로드셀이 있다.

그러나, 이러한 로드셀은 그 구조상 매우 정밀한 전자제품이기 때문에 타물체와 접촉되거나 분진 또는 습기등의 이물질에 매우 민감하게 영향을 받기 때문에 별도로 제작된 보호장치가 필요하게 되었다.

종래에는 로드셀을 외부환경으로부터 보호하여 주기 위한 보호커버를 갖는 로드셀 장치(실용신안공고 제 95-595 호)가 안출되었다. 이러한 장치는 인장형 로드셀에만 적용할 수 있는 구조여서 압축형 로드셀은 보호받을 수 없는 문제가 대두되었다.

상기한 문제를 고려하여 인장형 로드셀이나 압축형 로드셀을 보호하여 주는 로드셀 보호장치(실용신안등록 출원 제 96-16150 호)가 본 출원인에 의해 출원되었다. 상기 로드셀 보호장치는 로드셀을 보호하는데는 큰 효과를 발휘할 수 있으나, 보호장치의 구성요소가 너무 많은 문제가 발생하였다. 이는 원가에 부담이 되고, 조립성이나 공수가 저하되며, 불량요인이 발생할 소지가 많다. 결국은 제품의 경쟁력을 저하시키는 주요 요인이 되었다.

본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 본 고안의 목적은 부품수 감소에 따른 조립성 향상 및 공수절감을 추구하는 전자저울의 로드셀 보호장치를 제공한다.

본 고안의 다른 목적은 부품수감소에 따른 불량발생요인을 최소화한 전자저울의 로드셀 보호장치를 제공한다.

상기한 목적들을 달성하기 위하여, 본 고안은 상부 로드 플랫폼과, 상기 상부 로드 플랫폼에 결합되는 하부 로드 플랫폼과, 상기 상하 로드 플랫폼사이에 장착되어 하중을 측정하는 로드셀을 포함하는 전자저울에 있어서,

상기 상부 로드 플랫폼의 저면과 상기 하부 로드 플랫폼의 상면사이에 각각 양단이 밀착되어 상기 로드셀을 밀폐시킴으로서 습기에 차단되며, 상하부보다 중간 부위의 두께가 상대적으로 얇은 주름부를 구비한 실리콘 재질의 벨로우즈 가스킷을 포함한다.

도 1은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 전자저울의 로드셀 보호장치를 나타내는 분리사시도

도 2a는 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 공기흐름용 구멍을 나타내는 사시도

도 2b는 도 2a의 평면도

도 3은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 벨로우즈 가스킷을 나타내는 단면도

<도면의주요부분에대한부호의설명>

10:하부 로드 플랫폼 20:상부 로드 플랫폼

30:벨로우즈 가스킷 50:리미트 볼트

231,232,233,234:구멍

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 고안의 가장 바람직한 일실시예를 상세히 설명하기로 한다. 우선, 각 도면을 설명함에 있어, 동일한 구성요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 도시되더라도 가능한 한 동일한 참조부호를 갖는다. 그리고, 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우, 그 상세한 설명을 생략한다.

도 1은 본 고안의 바람직한 일실시예에 따른 전자저울의 로드셀 보호장치를 나타내는 분리사시도이다. 상기 도면을 참조하면,

본 고안의 로드셀 보호장치의 기본적인 구성요소를 대별하면,

로드셀R(loadcell)이 고정되는 하부 로드 플랫폼10(lower load platform)과, 상기 로드셀R에 적어도 한 개이상의 볼트를 사용하여 조립되는 상부 로드 플랫폼20(upper load platform) 및 상기 상하부 로드 플랫폼10,20사이에 로드셀R을 감싸도록 밀착되게 개재되는 벨로우즈 가스킷30(bellows gasket)으로 구성된다

상기 구성요소를 상세히 설명하면, 상기 하부 로드 플랫폼10은 디스크형의 몸체11에 십자방향으로 연장되는 부분12이 형성되고, 이러한 부분12은 수평을 유지할 수 있도록 간격을 균일하게 하고, 리미트 볼트를 회전시킴으로서 간격을 조절할 수 있게 한다. 상기 하부 로드 플랫폼10과 상부 로드 플랫폼사이 및 로드셀을 나사를 이용하여 전부 고정하면 로드셀R이 안착된다.

이때, 십자방향으로 연장된 부위12에 보스12a가 상방으로 돌출되고, 상기 보스12a의 하측으로 수평을 조절하는 푸트50이 체결된다. 상기 푸트에 의해 로드셀의 수평위치를 조절할 수 있다.

더욱이, 이러한 하부 로드 플랫폼의 상하면에는 뒤틀림이나 휨에 저항할 수 있는 강성을 고려한 보다 두꺼운 살부분11a이 원형으로 형성된다. 이러한 두꺼운 살부분11a는 벨로우즈 가스킷30이 용이하게 고정되게 한다. 상기 십자방향으로 연장된 부분12의 단부12b에는 패킹 러버(도면에 도시되지 않음)가 삽입된다. 또한, 상기 하부 로드 플랫폼의 재질은 뒤틀림이나 벤딩에 강한 재질이 가장 적절하다.

상기 하부 로드 플랫폼10에 조립되는 상부 로드 플랫폼20은 동일하게 중앙의 몸체21에서 십자형방향으로 연장된 부위22에 보스22a가 형성되고, 그의 단부에는 패킹 러버40가 삽입된다. 상기 러버40은 더스트 커버에 전달되는 충격이나 진동등을 차단 또는 흡수하기 위해 설치한다. 이러한 상부 로드 플랫폼20도 강성을 고려하여 원형의 뚜꺼운 살부분21a이 외주방향으로 형성된다.

상기 기술한 더스트 커버(도면에 도시되지 않음)는 상부 로드 플랫폼 상단에 하중을 측정하고자 하는 물체를 올릴수 있는 장소이다.

결과적으로 상부 로드 플랫폼의 각각의 연장부의 단부에 패킹 러버를 삽입함으로서 로드셀에 가해지는 충격이나 진동등을 최소화한다. 또한, 상기 리미트 볼트60은 상부 로드 플랫폼과 하부 로드 플랫폼사이에 삽입되어 상하간격을 유지하거나 조절하기 위해 각각의 위치에 삽입된다. 상기 리미트 볼트는 상부는 나삿니부가 형성되고, 하부는 나삿니부가 형성되지 않는다. 이때, 도 1에 도시된 바와같이, 상기 로드셀(R)에서 인출된 센싱 와이어는 포스트 파이프를 통과하여 인디케이터에 연결된다. 상기 로드셀(R)의 상하면은 나사에 의해 고정시 상하부 로드셀 플랫폼의 저면과 상면과는 접촉하지 않고 미세한 간격을 유지한다.

임의의 물체를 더스트 커버위에 올렸을 때, 로드셀(R)이 아래로 미소하게 휨에 따라 정밀하게 측정함에 있어서는, 공기압축에 의해 측정된 무게치가 실제 무게치와 차이가 발생함으로서 이를 방지하기 위하여 도 2a와 도 2b에 도시된 바와같이, 구멍을 다수개 형성한다.

도면에서는 "T"자형의 홈23에 구멍231,232,233,234를 형성한다. 상기 구멍중 상하부 로드 플랫폼10,20사이에 벨로우즈 가스킷30이 개재된 경우에, 상기 구멍213,232,233은 벨로우즈 가스켓의 외부와 연통되는 위치이고, 상기 구멍234는 벨로우즈 가스켓의 내부와 연통되는 위치이다. 따라서 라벨24를 부착하면, 벨로우즈 가스켓의 내부와 외부는 상기 구멍들에 의해서 연통된다. 상기 홈23은 공기가 유동할 수 있는 통로역할을 한다. 이때, 상기 구멍중 상기 구멍234의 직경이 상기 구멍231,232,234보다 크다.

상기 로드셀R은 상면과 하면에 나사구멍이 형성되고, 이러한 나사구멍과 상하부에서 조립되는 상하부 로드 플랫폼에 형성된 나사구멍에 나사를 체결함으로서 로드셀과 상하부 로드 프랫폼은 함께 강하게 고정된다.

도 3은 본 발명의 바람직한 일실시예에 따른 벨로우즈 가스킷을 나타내는 단면도이다. 상기 도면을 참조하면,

이러한 상하부 로드 플랫폼사이에 설치된 로드셀을 감싸게 개재되는 벨로우즈 가스킷30은 상하방향으로 압축 및 신장이 가능하도록 주름31이 다수개 졌고, 실리콘재질이 가장 적절하다. 또한 상기 벨로우즈 가스킷30의 두께는 상하부보다 중간부위31a가 상대적으로 얇게 하여 더욱 효과적으로 가능해 진다. 즉, 전자저울에 하중이 가해진 경우(물건이 놓여진 경우), 벨로우즈 가스킷의 내부에는 공기의 압축력이 작용하고, 놓여진 물건이 제거되는 순간에는 벨로우즈 가스킷의 내부에는 공기의 인장력이 작용하나, 본 고안에서는 상대적으로 두께가 얇은 부분이 구비되어 공기의 압축력이나 인장력의 영향을 최소화할 수 있다.

도 1에 도시된 바와같이, 상기 벨로우즈 가스킷30은 직경크기가 상기 상하부 로드 플랫폼 몸체11,21의 직경보다 조금작다. 또한 벨로우즈 가스킷30은 플랫폼10,20사이에 개재될 경우 그의 상단면은 상부 로드 플랫폼20의 저면과 밀착되게 접촉하고, 그의 하단면은 하부 로드 플랫폼10의 상면과 밀착되게 접촉한다. 이런 밀착된 상태는 로드셀R이 설치된 공간에 외부의 이물질이나 습기 및 분진등의 침입을 방지한다. 거의 틈새가 존재하지 않는다. 더불어서 탄성 또는 유연성을 갖춘 실리콘재질이기 때문에 하중측정시 발생하는 공기의 압축력이나 인장력의 영향을 거의 받지 않는다.

한편, 본 고안의 상세한 설명에서는 구체적인 실시예에 관해서 설명하였으나, 본 고안의 범위에서 벗어나지 않는 한도내에서 여러 가지 변형이 가능함은 당해분야에서 통상의 지식을 가진자에게 있어 자명할 것이다.

이상으로 살펴본 바와같이, 본 고안은 벨로우즈 가스킷이라는 부품하나만으로 로드셋을 보호하는데에 효과적이다. 이런 결과로 부품수감소에 따라 조립성 향상, 공수 절감 및 불량요인발생 최소화를 달성한다.

Claims (3)

1. 전자저울의 로드셀 보호장치에 있어서,

   내부에 로드셀이 장착되고, 상부 로드 플랫폼의 저면과 상기 플랫폼에 조립되는 하부 로드 플랫폼의 상면사이에 각각 밀착되게 접촉하여 상기 로드셀을 감싸도록 중공형의 주룸부를 갖춘 벨로우즈 가스킷을 개재시킴을 특징으로하는 전자저울의 로드셀 보호장치.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 벨로우즈 가스킷은 신축성이 있는 실리콘재질임을 특징으로하는 전자저울의 로드셀 보호장치.
3. 제 1 항에 있어서, 임의의 하중을 가할 때 상기 로드셀이 휨에 따라 공기의 압축을 방지하기 위해 상부 로드 플랫폼에 벨로우즈 가스켓의 외부와 내부가 연통되도록 "T"자형의 홈에 다수개의 구멍을 이격되게 형성함을 특징으로하는 전자저울의 로드셀 보호장치.