KR200172435Y1 - 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 세탁과 탈수가 한조에서 이루어지는 전자동 세탁기용 클러치 아세이에 있어서, 특히 세탁 및 탈수의 전환장치에 관한 것이다.

종래의 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치의 구조는 브레이크레바축과 클러치레바축이 각각 분리되어 구조가 복잡하여 생산과정에서의 조립작업시간이 많이 소요됨은 물론, 생산원가 측면에서도 상승 요인으로 작용하였던 것이 사실이였다.

본 고안은 상기와 같이 종래의 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치의 문제점을 해결할 수단이 강구된 구조의 것으로, 한개의 축에 브레이크레바와 클러치레바를 조립이 가능하도록 한것이며, 특히 클러치레바 장치의 경우 종래의 팁,리벳,리벳스프링,클러치레바 등이 결합되어야 가능하였던 것을 일체형 플라스틱 성형부품으로 대체하여 조립작업 공정을 단축하여 생산원가를 절감할 수 있는 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치를 제공하는데 있다.

Description

세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치{.}

본 고안은 세탁과 탈수가 한조에서 이루어지는 전자동 세탁기용 클러치 아세이에 있어서, 특히 세탁 및 탈수의 전환장치에 관한 것이다.

종래의 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치의 구조는 예시도면 제1도에서와 같이 브레이크레바축과 클러치레바축이 각각 분리되어 구조가 복잡하여 생산 과정에서의 조립작업시간이 많이 소요됨은 물론, 생산원가 측면에서도 상승 요인으로 작용하였던 것이 사실이였다.

본 고안은 상기와 같이 종래의 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치의 문제점을 해결할 수단이 강구된 구조의 것으로, 한개의 축에 브레이크레바와 클러치레바를 조립이 가능하도록 한것이며, 특히 클러치레바 장치의 경우 종래의 팁,리벳,리벳스프링,클러치레바 등이 결합되어야 가능하였던 것을 일체형 플라스틱 성형부품으로 대체하여 조립작업 공정을 단축하여 생산원가를 절감할 수 있는 것이다.

또한, 종래의 브레이크레바에 있어서는 여러종류의 부품조립으로 인한 산포(散布)현상이 발생할 수 있어서 브레이크레바의 위치와 각도가 일정하지 않아 불량이 잦아 애로가 많았으나, 본 고안의 브레이크 레바의 경우 레바의 끝단 부위에 양면의 두께가 각기 다른 고무재 캡(CAP)을 씌워 편차를 줄일수 있는 것이다.

본 고안은 상기와 같이 종래의 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수전환 장치의 문제점을 해결할 수단이 강구된 구조의 것으로, 한개의 축에 브레이크레바와 클러치레바를 조립이 가능하도록 한것이며, 특히 클러치레바 장치의 경우 종래의 팁,리벳,리벳스프링,클러치레바 등이 결합되어야 가능하였던 것을 일체형 플라스틱 성형부품으로 대체하여 조립작업 공정을 단축하여 생산원가를 절감할 수 있는 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수전환 장치를 제공하는데 있다.

제1도는 종래의 브레이크레바축과 클러치레바축이 분리된 구조의 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치를 나타낸 설명도이다.

제2도는 본 고안의 브레이크레바축과 클러치레바축이 일체형으로 구성된 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치를 나타낸 설명도이다.

제3도는 본 고안의 일체형으로 구성된 브레이크레바와 클러치 레바의 분해도이다.

□ 도면의 주요부분에 대한 부호설명

1 : 축 2 : 브레이크레바 축

2a : 클러치레바 축 3 : 고무캡

4 : 브레이크레바 5 : 레바스프링

6 : 클러치레바 7 : 리벳스프링

8 : 리벳 9 : 로드써버터

10 : 조절보올트 11 : 팁

12 : 유성 기어 13 : 드럼 조립체

14 : 풀리축 15 : 클러치 스프링

16 : 드럼 플레이트 17 : 드럼케이스

18 : 고정기어

본 고안의 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치를 첨부한 예시도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

예시도면 제2도는 본 고안의 브레이크레바축(2)과 클러치레바축(2a)이 일체형으로 구성된 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치를 나타낸 설명도로서, 한개의 축(1)에 브레이크레바(4)와 클러치레바(6)를 조립이 가능하도록 한것이며, 특히 클러치레바(6) 장치의 경우 종래의 팁(11),리벳(8),리벳스프링(7), 클러치레바(6)등이 결합되어야 가능하였던 것을 일체형 플라스틱 성형부품으로 대체한 것이다.

그리고 종래의 브레이크레바(4)에 있어서는 여러종류의 부품조립으로 인하여 산포(散布)현상으로 인하여 브레이크레바(4)의 위치와 각도가 일정하지 않아 불량이 잦아 애로가 많았으나, 본 고안의 브레이크 레바(4)의 경우 레바의 끝단 부위에 양면의 두께가 각기 다른 고무재 캡(CAP)(3)을 씌워 편차를 줄일수 있는 것이다.

상기의 고무캡(3)의 형상은 예시도면 제3도에서와 같이 양면의 두께 차이가 좌측면에 비하여 우측면의 두께가 훨씬 두꺼운 것을 알수 있는데,브레이크레바(4)의 편차에 따라 자유자재로 끼울수 있도록 구성하였다.

예시도면 제3도는 본 고안의 일체형으로 구성된 브레이크레바(4)과 클러치 레바축(6)의 분해 상태를 나타낸 것으로서, 한개의 축(1)에 의하여 브레이크레바(4)와 클러치레바(6)가 스프링(5) 등에 의하여 조립될 수 있는 구조로 이를 클러치아세이의 브레이크부와 클러치부에 연결하여 세탁 및 탈수기능을 전환하는 기능을 가지게 되는 것이다.

조립이 완성된 클러치에 대하여 예시도면 제2도와 함께 설명하면 다음과 같다.

클러치아세이의 탈수축에 탈수통을 체결되어 회전하는 구조로서, 세탁을 하는 회동 방법으로는 드럼 조립체(13)에 내장되어 있으며 벨트 구동장치로부터 풀리축(14)에 동력을 전달받아 유성 기어(12)를 통하여 소정의 비율로 감속하여 펄세이터축을 회전시키는 구조로 되어 있다.

풀리축(14)은 드럼 조립체(13)의 드럼플레이트 내측에 압입된 오일레스 메탈에 의해 양단지지 되며 그 하단에는 커플링과 풀리가 조립된다. 유성 기어(12)는 드럼 플레이트(16)상단에 수개의 돌기부에 고정되며, 입력부에는 풀리축(14)의 기어부가 삽입되고 출력부에는 펄세이터축의 하단이 삽입된다.

펄세이터축은 탈수축 내측에 압입된 오일레스 메탈에 의해 양단지지 되며, 그 상단에는 세탁기의 펄세이터 축이 조립된다. 드럼 조립체(13)의 내부에 세탁시 사용하는 물의 침투를 방지하기 위하여 탈수축 내측과 펄세이터 축 외부축 사이에 오일 씰이 설치되어 있다.

탈수가 되는 구조를 설명하면, 벨트 구동장치로부터 풀리축에 동력을 전달받아 커플링, 클러치 스프링(15), 드럼 플레이트(16), 드럼 케이스(17), 탈수축을 통하여 탈수축 상단에 조립되는 세탁기의 탈수통 조립체와 직결되어 회전한다.

회전 비율은 입력축과 출력축이 1 : 1 로 구성되며, 풀리축(14) 하단에는 커플링이 조립되어 그 외측과 드럼플레이트(16) 하단 외측은 클러치 스프링(15)에 의해 감겨 풀리축에서 드럼플레이트(16)로 동력을 전달한다.

드럼 케이스(17)에 컬링으로 체결된 드럼플레이트(16)는 하우징에 압입된 일체형 클러치베어링 내륜에 압입지지되며, 드럼 케이스(17)에 압입된 탈수축은 베이스에 압입된 볼베어링 내륜에 형합되어 지지되고, 그 상단은 세탁기의 조립체와 볼트 체결된다.

탈수기능에 의하여 고속회전하는 세탁기의 세탁조 조립체를 규정된 범위내에 제동 시키는 브레이크 시스템이 구성되어 있다. 브레이크 밴드판에 브레이크 라이링이 접착된 브레이크 밴드 조립체는 그 한쪽은 하우징 외측에 고정되며 다른 한쪽은 하우징 전면에 수직 조립된 브레이크 레바 연결 로드에 지지된 브레이크 레바에 조립되어 드럼 케이스(17) 외측에 감겨있다.

브레이크 밴드 조립체와 드럼 케이스(17) 사이에 면압을 가지기 위해 브레이크 레바 연결 로드 외측에 조립된 브레이크 레바 스프링(5)은 그 암 한쪽이 하우징 외측에 다른 한쪽은 브레이크 레바(4)에 조립되어 브레이크 밴드 조립체의 가동부에 인장을 가하며 탈수시에는 브레이크 밴드 조립체와 드럼 케이스(17) 사이에 일정한 틈새를 유지하고 제동 및 세탁시에는 밀착하게 된다.

그리고 세탁기능과 탈수기능의 전환장치인 클러치 작동 시스템은 다음과 같다.

브레이크레바, 클러치레바, 클러치보스, 클러치스프링(15)등으로 구성되는 클러치 시스템은 클러치 스프링(15)의 감김, 풀림작용을 유도하여 감김시에는 탈수가 되고, 풀림시에는 세탁기능으로 전환을 하게한다.

클러치 레바는 하우징에 조립된 브레이크 레바 연결로드에 조립되어 브레이크 레바(4)에 조립된 조정볼트(10)에 의해 브레이크 레바(4)의 수평 이동을 받아 회전이동 하게된다. 클러치스프링(15)의 경소부는 드럼 플레이트(16) 하단 외측에 조립되고 경대부는 풀리축에 체결된 커플링 외측에 조립되며, 클러치스프링(15) 하단의 고리는 클러치보스 하단의 틈새에 조립된다.

또한, 클러치 레바(6)가 회전이동하기 전에는 클러치 레바(6)가 클러치보스의 산을 소정의 각도로 밀고있어 클러치스프링(15) 하단의 고리가 풀리는 방향으로 밀려 클러치스프링(15) 내측과 커플링 외측사이에 간격이 생겨 풀리축이 원활하게 회전한다.

그리고, 클러치 레바(6)가 소정의 각도로 회전이동하게 되면 클러치레바(6)가 클러치 보스의 산으로부터 빠져나와 클러치스프링(15)의 고리부는 커플링의 외측에 밀착 감김 작용을 하여 커플링의 회전을 드럼 플레이트(16)에 전달하게 된다.

상기에서 전술한바와 같이

본 고안은 세탁이용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치의 경우 한개의 축에 브레이크레바와 클러치레바를 조립이 가능하도록 한것이며, 특히 클러치레바 장치의 경우 종래의 팁,리벳,리벳스프링,클러치레바 등이 결합되어야 가능하였던 것을 일체형 플라스틱 성형부품으로 대체하여 조립작업 공정을 단축하여 생산원가를 절감할 수 있는 효과가 있게된다.

Claims (2)

1. 전자동 세탁기의 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치 구조에 있어서,

   브레이크레바(4)와 클러치레바(6)를 조립하는 방법이 한개의 축(1)에 의하여 이루워지는 구조와 클러치레바(6)를 일체형의 플라스틱재를 채용한 구조로 된 것을 특징으로 하는 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치.
2. 제1항에 있어서,

   브레이크레바(4)에 편차를 조절하기 위하여 사용하는 고무캡(3)이 양면에 편차 각기 다른 두께를 가진 특징이 있는 세탁기용 클러치의 세탁 및 탈수 전환장치의 브레이크레바(4) 고무 캡.