KR200170891Y1

KR200170891Y1 - 냉각수 수위에 따른 전자경고장치

Info

Publication number: KR200170891Y1
Application number: KR2019950054308U
Authority: KR
Inventors: 양현정
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-12-30
Filing date: 1995-12-30
Publication date: 2000-04-01
Also published as: KR970040878U

Abstract

차량을 운행하는데 있어서 냉각수는 필수적으로 냉각장치에 있어야하며, 냉각 장치내의 냉각수는 유실 또는 증발로 인하여, 엔지냉각불량으로 차량이 고장이 나는 경우 있으며, 냉각수를 접검하기 위하여 차량의 본넷트를 열어 일일이 냉각장치의 냉각수를 점검해야하는 번거러움이 있으며, 상기 번거러움과 차량의 안전운행을 위해 냉각수 보조탱크에 점검센서를 부착하여 냉각수의 수위를 점검하고, 부족시는 운전자에게 경고등으로 표시하여 줌으로 인하여 냉각수를 점검하기 위해 차량의 본넷트를 자주 열어보는 번거러움을 없애고, 안전운행과 엔진보호의 방법을 제공할 수 있다.

Description

냉각수 수위에 따른 전자경고장치

제1도는 이 고안의 실시예에 따른 냉각수 수위에 따른 전자경고장치의 블록도이고,

제2도는 이 고안의 실시예에 따른 냉각수 수위에 따른 전자경고장치의 회로이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 냉각수 감지부 20 : 전자경고장치

30 : 운전자 경고표시부

이 고안은 냉각수 수위에 따른 전자경고장치 관한 것으로서, 더욱 상세하게 말하자면, 냉각수는 유실 또는 증발로 인하여, 냉각수 수위가 정상적인 엔진의 냉각 기능을 수행하지 못할 정독가지 하강될 경우 이를 감지하여 운전자가 인식할 수 있도록 하는 냉각수 수위에 따른 전자경고장치에 관한 것이다.

일반적으로 냉각수를 점검하기 위해서는 차량의 본넷트를 열어 일일이 냉각장치의 냉각수를 점검해야하는 번거러움이 있다.

그러므로 이 고안의 목적은 상기한 종래의 단점을 해결하기 위한 것으로서, 상기의 번거러움과 차량의 안전 운행을 위해 냉각수 보조탱크에 감지센서를 부착하여 냉각수의 수위를 점검하고, 부족시는 운전자에게 경고신호를 출력하여 신속하게 냉각수를 보충할 수 있도록 하는 냉각수 수위에 따른 전자경고장치를 제공하는데 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로써 이 고안의 구성은,

시동이 걸려 전원이 인가되면 냉각장치 보조탱크의 냉각수를 점검하고, 차량운행중 냉각장치의 냉각수가 유실 및 증발로 인하여 부족하면, 냉각장치에 냉각수를 보충하는 보조탱크의 냉각수를 점검하는 냉각수 감지부와;

냉각수 감지부에서 점검되어진 데이터를 비교 판단하여 냉각수가 부족하면 릴레이을 구동시켜 경고표시등에 전원을 공급하는 전자경고장치부와;

전자경고장치에서 릴레이가 구동되면 운전석 경고표시등에 전원을 공급받아 운전자에게 알려주는 운전자 경고표시부로 이루어진다.

이하, 첨부된 도면을 참조로 하여 이 분야에 통상의 지식을 가진자가 이 고안을 용이하게 실시할 수 있는 가장 바람직한 실시예를 상세히 설명한다.

제1도에 도시되어 있듯이, 상기 고안의 실시예에 따른 냉각수 수위에 따른 전자경고장치 구성은, 냉각장치 보조탱크의 냉각수 수위를 감지하는 냉각수 감지부(10)와, 냉각수 감지부(10)에서 점검되어진 데이터를 비교 판단하여 냉각수가 부족하면 냉각수의 부족 상태를 운전자가 인식할 수 있도록하는 전자경고장치(20)의 동작에 의해 필요한 전원이 공급되면 동작상태가 변화하는 운전자 경고 표시부(30)로 이루어진다.

첨부한 제2도에 도시되어 있듯이, 상기의 냉각수 감지부(10)는 엔진 냉각장치와 연결되어 있어, 냉각장치에 냉각수가 부족하면 보충하여 주는 냉각수 보조통과, 보조통 면에 위치하여 냉각수의 최고수위를 감지하는 감지센서A(11)과 최저수위를 감지하는 감지센서B(12)와 상기 센서들과는 달리 보조통 하단에 위치하여, 전원의 접지에 연결되어 상기 센서과 함께 수위를 감지하는 전원센서C(13)으로 이루어져 있다.

전자 경고장치(20)의 상세 구성은, 상기 냉각수 간지부(10)에서 출력되는 신호를 증폭하여 입력되는 전압과 기준전압을 비교하여 해당하는 상태에 신호를 출력하는 비교부(U3)와;

비교기(U3)의 출력신호를 반전시키는 신호 변환부(U1)와;

상기 냉각수 감지부(10)와 신호 변환부(U1)의 출력신호가 입력되어, 입력되는 신호 상태에 따라 동작상태가 변화하여 해당하는 상태의 신호를 출력하는 플립플릅(U2)과,

상기 플립플릅(U2)의 출력신호 상태에 따라 동작상태가 변화하는 트랜지스터(Q1)와;

상기 트렌지스터(Q1)의 동작상태에 따라 상태가 변화하여 상기 운전자 경고 표시부(30)의 동작을 제어하는 릴레이(RY5)로 이루어진다.

상기의 전자경고장치의 회로(20)의 동작은 아래와 같다.

보조통(10)의 냉각수가 최고 수위와 최저 수위를 감지하는 센서A,B(11,12)보다 낮은 수위로 있을 때 저항(R2,R3)를 통하여 기준 전압보다 감쇠된 전압으로 증폭 및 비교기능을 가진 직접회로(U3)에 입력된다.

즉, 냉각수의 수위가 감지센서A(11)보다 낮고, 감지센서B(12)보다도 낮을 때 저항(R2,R3)을 통하여 기준전압 보다 상쇄된 전압으로 비교기(U3A,U3B)의 단자 (3,6)에 입력된다.

상기에 입력된 전압은 기준전압 단자 (2,5)을 비교하여 디지털 신호로 변환하여 출력단자 (1,7)을 통하여 HIGH(1)로 출력된다.

상기에 출력된 신호는 인버터(U1A,U1B)를 통하여 LOW(0)로 반전되고, 반전된 신호는 플립플릅 구성회로(U2A) 단자 (1,2)에 입력되며, 인버터를 통하지 않은 신호 HIGH(1)는 플립플릅 구성회로(U2B) 단자(4,5)에 입력된다.

상기에 입력된 신호들은 NAND연산되어 단자(3)에서 HIGH(1)로 출력되어 플립플릅 구성회로(U2C)의 단자(13)에 입력되며, 단자(6)에서는 LOW(0)로 출력되어 플립플릅 구성회로(U3D)의 단자(10)에 입력된다.

상기의 플립플릅 구성회로(U2C)에 입력된 신호는 단자(1)을 통하여 LOW(0)로 출력되어지고, 플립플릅 구성회로(U3D)의 단자(9)에 입력되어지며, 단자(9)을 통하여 HIGH(1)로 출력된다.

상기에 출력된 신호는 트랜지스터(TR1)을 변화시켜, 운전자의 경고 표시부(30)를 제어하는 릴레이(RY1)를 동작시킨다.

그러므로 상기 릴레이(RY1)의 동작에 의해 운전자 경고 장치부(30)가 점등되고 운전자는 냉각수의 부족상태를 신속하고 정확하게 인식할 수 있다.

상기와 같이 동작하는 이 고안의 효과는 냉각수를 점검하기 위해 차량의 본넷트를 자주 열어보는 번거러움을 없애고, 냉각수의 부족을 미리 운전자에게 경고하여 줌으로 인하여, 안전운행과 엔진보호의 효과를 거둘수 있게된다.

Claims

전원이 인가되면 냉각 장치 보조탱크의 냉각수의 수위에 따라해당하는 신호를 출력하는 냉각수 감지부(10)와; 상기 냉각수 감지부(10)에서 출력되는 신호 상태에 따라 동작상태가 변화하여 냉각수의 수위가 선정레벨 이하로 감소하면 경고신호를 출력하고, 상기 전자경고장치(20)의 출력신호에 따라 동작상태가 변화하는 운전자 경고 표시부를 포함하여 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 냉각수 수위에 따른 전자 경고장치.
제1항에 있어서, 상기한 전자경고제어장치는, 냉각수 감지부의 출력신호를 증폭하고입력전압고 기준전압을 비교하여 해당하는 신호를 출력을 비교기(U3)와; 상기 비교기(U3)의 출력신호를 반전시키는 신호 변환부(U1)와; 상기 냉각수 감지부(10)와 신호 변환부(U1)의 출력신호가 입력되어, 입력되는 신호 상태에 따라 동작상태가 변화하여 해당하는 상태의 신호를 출력하는 플립플릅(U2)과, 상기 플립플릅(U2)의 출력신호 상태에 따라 동작상태가 변화하여 운전자의 경고 표시부(30)의 동작상태를 제어하는 스위칭부로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 냉각수 수위에 따른 전자 경고장치.