KR200170873Y1 - Automatic transmission pulley - Google Patents
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Abstract
본 고안은 풀리에 관한 것으로, 구동축(1)과 종동축(2)이 구비되고 상기 구동축(1)과 종동축(2)을 연결하는 동력전달부재(11)가 구비된 동력전달장치에 있어서, 상기 구동축(1)과 동일축으로 형성되고 구동축(1)의 동력을 전달받는 슬리브(100)와: 상기 구동축(1)과 동일축으로 형성되고 상기 슬리브(100)와 소정 이격 형성되어 상기 동력전달부재(11)를 통하여 구동축(1)의 동력을 종동축(2)으로 전달하는 풀리편(200)과: 상기 풀리편(200)에 과부하 전달시 상기 풀리편(200)의 외경을 내측으로 축소 제어하고, 과부하 해제시 상기 풀리편(200)을 복원시키는 제어수단(300)과; 상기 구동축(1)과 동일축으로 형성되고 상기 제어수단(300)을 지지하는 지지부재(400)와; 상기 풀리편(200) 유동시 상기 풀리편(200)을 안내하는 풀리 안내홈(510)이 구비된 커버(500); 그리고, 상기 풀리편(200) 축소시 상기 동력전달부재(11)의 텐션을 일정하게 유지시키는 텐션롤러(600);를 포함하여 구성되는 자동변속 풀리를 제공하는 것을 기술적 요지로 한다. 따라서 구동축(1)에서 전달되는 동력을 기계적으로 걸리는 부하에 따라 풀리편(200)의 외경을 적절하게 변화시켜 가해지는 부하와 부합하는 회전력을 전달하여 동력의 손실없이 효율적으로 사용하는 잇점이 있다.The present invention relates to a pulley, in which a drive shaft (1) and a driven shaft (2) are provided and a power transmission device (11) having a power transmission member (11) connecting the drive shaft (1) and the driven shaft (2), A sleeve 100 formed coaxially with the drive shaft 1 and receiving power of the drive shaft 1: formed coaxially with the drive shaft 1 and formed at a predetermined distance from the sleeve 100 to transmit the power; Pulley piece 200 for transmitting the power of the drive shaft (1) to the driven shaft (2) through the member (11): When the overload transmission to the pulley piece 200, the outer diameter of the pulley piece 200 is reduced inward Control means (300) for controlling and restoring the pulley piece (200) when the overload is released; A support member 400 formed coaxially with the drive shaft 1 and supporting the control means 300; A cover 500 having a pulley guide groove 510 for guiding the pulley piece 200 when the pulley piece 200 flows; In addition, the technical main purpose of the present invention is to provide an automatic transmission pulley configured to include; a tension roller 600 which maintains a constant tension of the power transmission member 11 when the pulley piece 200 is reduced. Therefore, there is an advantage of using the power transmitted from the drive shaft 1 in accordance with the load mechanically, by appropriately changing the outer diameter of the pulley piece 200 to transmit the rotational force corresponding to the load applied, and use the power efficiently without loss of power.
Description
본 고안은 동력전달장치인 풀리에 관한 것으로, 보다 상세하게는 동력원으로 부터 전달받은 동력을 전달하는 동력전달장치인 풀리에 과부하가 가해지는 경우, 풀리의 외경이 부하에 따라 자동으로 축소제어되어 부하가 해소되고, 풀리의 외경변화에 따라 피동측의 회전속도가 변화되는 자동변속 풀리에 관한 것이다.The present invention relates to a pulley which is a power transmission device. More specifically, when an overload is applied to a pulley which is a power transmission device that transfers power received from a power source, the outer diameter of the pulley is automatically reduced and controlled according to the load. And the automatic speed pulley in which the rotational speed of the driven side is changed in accordance with the change in the outer diameter of the pulley.
일반적으로 각종 엔진, 모터등 동력장치에서 발생된 동력을 실제 사용하는 각종 기계로 전달하는 동력전달장치로 풀리를 널리 사용하고 있다.In general, the pulley is widely used as a power transmission device that transmits the power generated from power devices such as various engines and motors to various actual machines.
상기와 같은 풀리는 단순히 동력을 전달하는 풀리와 변속기능을 가지는 풀리 등이 사용되고 있다.Pulleys as described above are simply used to transmit power and a pulley having a transmission function.
상기와 같은 동력전달장치를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.The power transmission device as described above will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
먼저, 도 1은 단순히 동력전달기능을 수행하는 풀리를 보인 도이다.First, Figure 1 shows a pulley that simply performs a power transmission function.
구동축(1)에서 전달 받은 동력을 구동축(1)과 결합된 풀리(10)가 동력전달부재(11)인 브이 벨트 등을 매체로 하여 종동축(2)으로 동력을 전달한다.The pulley 10 coupled to the drive shaft 1 transfers the power transmitted from the drive shaft 1 to the driven shaft 2 using a V-belt or the like, which is the power transmission member 11, as a medium.
상기와 같은 풀리(10)는 엔진, 모터 등의 동력원에서 전달받은 구동축(1)의 동력을 종동축(2)으로 전달함에 있어서, 스타팅시 종동축(2)으로 부터 걸리는 부하와 회전중 종동축(2)에 걸리는 부하를 감지하지 못한다. 또한, 회전중에 걸리는 부하를 감지하지 못하여 동력원(모터, 엔진 등)의 부하가 가중되고, 과도한 에너지의 낭비를 가져오는 문제점이 있다.The pulley 10 as described above transfers the power of the drive shaft 1 received from a power source such as an engine or a motor to the driven shaft 2, and the load applied from the driven shaft 2 at the start and the driven shaft during rotation. It does not detect the load on (2). In addition, there is a problem that the load of the power source (motor, engine, etc.) is increased by not detecting a load applied during rotation, and waste of excessive energy is caused.
상기와 같은 이유로 일반 풀리(10)일 경우 동력전달부재(11)인 벨트의 슬립 현상 방지와 종동축(2)으로부터 걸리는 부하를 고려하여 보편적으로 기어비를 높이고 많은 힘을 전달하기 위해 풀리(10)의 직경을 작게 하였다. 그러나, 많은 힘은 전달하지만, 에너지의 소모와 효율적인 에너지의 활용에 많은 문제점이 있다.For the above reason, in the case of the general pulley 10, in consideration of the slip phenomenon of the belt which is the power transmission member 11 and the load applied from the driven shaft 2, the pulley 10 is generally used to increase the gear ratio and transmit a lot of force. The diameter of was made small. However, while transmitting a lot of power, there are many problems in the consumption of energy and the efficient use of energy.
그리고, 변속기능을 가지는 풀리를 도 2를 참조하여 설명하기로 한다.A pulley having a shift function will be described with reference to FIG. 2.
알려진 바와 같이 무단 변속풀리는 인너휠(21)과 외연을 연동 가능하게 구성되는 아웃휠(22)의 이동에 의해 변속풀리(20)의 회전수가 조절된다.As known, the continuously variable speed pulley is controlled by the rotation of the speed change pulley 20 by the movement of the inner wheel 21 and the out wheel 22 configured to interlock the outer edge.
즉, 압축코일 스프링의 탄성력과 원심력 등을 이용하여 상기 풀리의 인너휠(21)과 아웃휠(22)의 축간거리가 연장되면 변속풀리(20)의 큰 지름에 걸려있던 동력전달부재(미도시)인 벨트에 압력이 가해지며, 이 압력에 의해 동력전달부재는 변속풀리(20)의 작은 지름에 안착되어 종동축(미도시)의 회전수가 감소하게 된다.That is, when the shaft distance between the inner wheel 21 and the out wheel 22 of the pulley is extended by using the elastic force and the centrifugal force of the compression coil spring, the power transmission member hung on the large diameter of the transmission pulley 20 (not shown) The pressure is applied to the belt, and by this pressure, the power transmission member is seated on the small diameter of the transmission pulley 20, thereby reducing the rotation speed of the driven shaft (not shown).
또한, 역으로 종동축(미도시)의 회전수를 증가시키기 위해서는 인너휠(21)과 아웃휠(22)의 축간거리를 적절하게 변화시켜 무단계로 변속이 가능해진다.In addition, in order to increase the number of revolutions of the driven shaft (not shown), shifting is possible steplessly by appropriately changing the interaxial distance between the inner wheel 21 and the out wheel 22.
이와 같은 종래의 변속풀리(20)는 상기와 같이 인너휠(21)과 아웃휠(22)의 축간거리를 조절하여 종동축(미도시)의 회전수를 증감시켰다. 이러한 방법은 휠간의 거리를 조절하기 위해 복잡한 기계적 구조를 가지게 되어 제작의 어려운 문제점이 있다.As described above, the conventional speed change pulley 20 adjusts the distance between the inner wheel 21 and the out wheel 22 to increase or decrease the rotation speed of the driven shaft (not shown). This method has a complicated mechanical structure to adjust the distance between the wheels has a difficult problem of manufacturing.
그리고, 상기와 같이 변속풀리(20)의 복잡한 기계적 구조를 가지게 되어 변속풀리(20)의 부피가 커지고, 무게가 가중되어 동력의 효율이 떨어지는 문제점이 있다.In addition, as described above, the transmission pulley 20 has a complicated mechanical structure, and thus, the volume of the transmission pulley 20 is increased, and the weight is increased, resulting in a decrease in power efficiency.
또한, 인너휠(21)과 아웃휠(22)을 이용하여 축간거리를 조절하여 변속풀리(20)의 회전수를 증감시키게 되므로 구동축(1)과 종동축(미도시) 양측 모두에 변속풀리(20)를 설치해야 하므로 설치상의 어려움과 원가면에서 상당한 부담을 가져다 주는 문제점이 있다.In addition, since the rotation speed of the shifting pulley 20 is increased by adjusting the distance between the shafts by using the inner wheel 21 and the out wheel 22, the shifting pulley (both on both sides of the driving shaft 1 and the driven shaft (not shown)) 20) need to be installed, there is a problem that brings a considerable burden in terms of installation difficulties and costs.
따라서 본 고안은, 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 동력전달장치인 풀리에 가해지는 부하에 따라 풀리의 외경이 자동으로 변화되어 동력전달이 원활하게 이루어지는 동력전달장치를 제공하는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention, devised to solve the above problems, the object of the present invention is to provide a power transmission device that smoothly changes the outer diameter of the pulley in accordance with the load applied to the pulley which is a power transmission device. do.
그리고, 풀리의 외경변화에 따라 피동축의 회전속도가 자동으로 변화되어 동력의 손실이 방지되고, 에너지 효율이 높아지는 동력전달장치를 제공하는 것을 또 다른 목적으로 한다.Further, another object of the present invention is to provide a power transmission device in which the rotational speed of the driven shaft is automatically changed in accordance with the change in the outer diameter of the pulley, thereby preventing the loss of power and increasing the energy efficiency.
도 1 - 종래 기술에 의한 풀리가 구비된 동력전달장치를 나타낸 개략도1-Schematic diagram showing a power train equipped with a pulley according to the prior art
도 2 - 종래 기술에 의한 변속풀리가 구비된 동력전달장치를 나타낸 개략도2-Schematic diagram showing a power train provided with a speed change pulley according to the prior art
도 3 - 본 고안의 제1실시예에 의한 슬리브를 보인도3-shows a sleeve according to the first embodiment of the present invention
도 4 - 본 고안의 제1실시예에 의한 자동변속 풀리의 사시도4-perspective view of an automatic transmission pulley according to a first embodiment of the present invention
도 5 - 본 고안의 제1실시예에 의한 자동변속 풀리의 분해사시도5-exploded perspective view of an automatic transmission pulley according to a first embodiment of the present invention
도 6 - 본 고안의 제2실시예에 의한 자동변속 풀리가 구비된 동력전달장치를 나타낸 개략도Figure 6-Schematic diagram showing a power transmission device provided with an automatic transmission pulley according to a second embodiment of the present invention
도 7 - 본 고안의 제2실시예에 의한 자동변속 풀리의 사시도7-perspective view of an automatic transmission pulley according to a second embodiment of the present invention
도 8 - 본 고안의 제2실시예에 의한 자동변속 풀리의 분해 사시도8-exploded perspective view of an automatic transmission pulley according to a second embodiment of the present invention
도 9 - 본 고안의 제2실시예에 의한 자동변속 풀리의 제어수단 분해 사시도9-exploded perspective view of the control means of the automatic transmission pulley according to the second embodiment of the present invention
도 10 - 본 고안의 제2실시예에 의한 자동변속 풀리의 작동도10-Operation diagram of the automatic transmission pulley according to the second embodiment of the present invention
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 ><Description of Symbols for Main Parts of Drawings>
1 : 구동축 2 : 종동축1: drive shaft 2: driven shaft
11 : 동력전달부재 100 : 슬리브11 power transmission member 100 sleeve
101 : 키홈 102 : 키101: key groove 102: key
103 : 관통공 110,100` : 돌출리브103: through hole 110,100`: protruding rib
111 : 돌출리브 결합공 120,120` : 스넵링 고정홈111: protrusion rib coupling hole 120, 120`: snap ring fixing groove
121 : 스넵링 130 : 걸림턱121: snap ring 130: jam jaw
140 : 결합돌기 200,200` : 풀리편140: engaging projection 200,200`: pulley
210 : 풀리 안내돌기 201 :홈210: pulley guide protrusion 201: home
211 : 결합홈 220 : 고정홈211: coupling groove 220: fixing groove
221 : 수용홈 222 : 핀삽입구221: receiving groove 222: pin insertion opening
223 : 핀 300,300` : 제어수단223: pin 300,300 `: control means
310,310` : 결합편 311 : 결합공310,310`: Joining piece 311: Joining hole
320,320` : 탄성스프링 330 : 지지돌기320,320`: Elastic spring 330: Supporting protrusion
331 : 통공 340 : 지지부재331: through hole 340: support member
341 : 커버 결합홈 400 : 커버341: cover coupling groove 400: cover
401 : 내측커버 402 : 외측커버401: inner cover 402: outer cover
403 : 슬리브공 410 : 풀리 안내홈403: sleeve ball 410: pulley guide groove
420 : 관통구멍 430 : 커버결합공420: through hole 430: cover coupling hole
500 : 텐션롤러500: tension roller
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은, 구동축과 종동축이 구비되고 상기 구동축과 종동축을 연결하는 동력전달부재가 구비된 동력전달장치에 있어서, 상기 구동축과 동일축으로 형성되고 구동축의 동력을 전달받는 슬리브와: 상기 구동축과 동일축으로 형성되고 상기 슬리브와 소정 이격되어 형성되어 상기 동력전달부재를 통하여 구동축의 동력을 종동축으로 전달하는 풀리편과: 상기 풀리편에 과부하 전달시, 상기 풀리편의 내측방향 압축력에 의해 상기 풀리편의 외경을 내측으로 축소 제어하고, 과부하 해소시 탄성복원력에 의해 상기 풀리편을 외측으로 복원시키는 제어수단과; 그리고, 상기 풀리편 유동시 상기 풀리편을 안내하는 풀리 안내홈이 구비된 커버;로 구성되어, 구동축에서 전달되는 동력을 기계적으로 걸리는 부하에 따라 풀리의 외경을 적절하게 변화시켜 가해지는 부하와 부합하는 회전력을 전달하여 동력의 손실없이 효율적으로 사용하는 것을 특징으로 하는 자동변속 풀리를 제공하는 것을 기술적 요지로 한다.The present invention for achieving the object as described above, in the power transmission device is provided with a drive shaft and the driven shaft and the power transmission member for connecting the drive shaft and the driven shaft, the same axis as the drive shaft and formed of the drive shaft A sleeve receiving power: a pulley piece formed coaxially with the drive shaft and spaced apart from the sleeve and transmitting power of the drive shaft to the driven shaft through the power transmission member: when overloaded to the pulley piece, Control means for reducing the outer diameter of the pulley piece to the inside by the inward compression force of the pulley piece, and restoring the pulley piece to the outside by the elastic restoring force when overload is eliminated; And, the cover is provided with a pulley guide groove for guiding the pulley piece when the pulley piece flows, the power transmitted from the drive shaft to match the load applied by appropriately changing the outer diameter of the pulley according to the load applied mechanically The technical gist of the present invention is to provide an automatic transmission pulley, which is characterized by using an efficient transmission without loss of power by transmitting a rotational force.
여기서, 상기 제어수단은, 상기 슬리브의 외표면 중앙부 외주면에 구비된 돌출리브와; 상기 돌출리브에 다수개 형성된 구비된 결합홈과; 상기 풀리편의 내측에 형성된 고정홈과; 일측은 상기 결합홈에 피봇장착되고, 타측은 상기 고정홈에 피봇장착되어 상기 슬리브와 연동되는 결합편과; 상기 풀리편의 측면에 형성되고, 상기 커버의 풀리안내홈을 따라 유동함에 의해 상기 풀리편의 유동을 안내하는 안내돌기; 및, 상기 풀리안내돌기에 고정되어 상기 풀리편의 축소/확장을 제어하는 탄성력을 제공하는 탄성스프링;을 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.Here, the control means, the protrusion rib provided on the outer peripheral surface center portion outer surface of the sleeve; A coupling groove provided in plural in the protruding rib; A fixing groove formed inside the pulley piece; One side is pivotally mounted to the coupling groove, and the other side is pivotally mounted to the fixing groove and coupled with the sleeve; A guide protrusion formed at a side of the pulley piece to guide the flow of the pulley piece by flowing along the pulley guide groove of the cover; And an elastic spring fixed to the pulley guide protrusion to provide an elastic force for controlling the reduction / expansion of the pulley piece.
그리고, 상기 제어수단은, 상기 슬리브의 외주면에 구비되고 결합홈이 형성된 결합돌기와; 상기 풀리편 내측으로 돌출되고 일측에 통공이 형성된 지지돌기와; 상기 지지돌기의 외주면을 감싸는 형태로 구성되고 상기 풀리편 축소시 압축되는 탄성스프링과; 상기 커버가 양측면에 고정되고 탄성스프링의 지지체가 되는 지지부재와; 일측은 상기 결합돌기의 결합홈에 피봇 장착되고, 타측은 상기 지지돌기의 통공에 피봇 장착되어 풀리편의 축소시 상기 슬리브와 연동되는 결합편; 그리고, 상기 풀리편의 측면에 형성되어 상기 커버의 풀리안내홈을 따라 유동함에 의해 상기 풀리편을 안내하는 안내돌기;를 포함하여 구성되는 것도 또한 바람직하다.And, the control means, the engaging projection is provided on the outer peripheral surface of the sleeve and the coupling groove is formed; A support protrusion protruding into the pulley piece and having a through hole formed at one side thereof; An elastic spring configured to surround an outer circumferential surface of the support protrusion and compressed when the pulley piece is reduced; A support member fixed to both sides and serving as a support for the elastic spring; One side is pivotally mounted to the coupling groove of the coupling protrusion, and the other side is pivotally mounted to the through hole of the support protrusion to engage with the sleeve when the pulley piece is reduced; In addition, it is also preferably configured to include a guide protrusion formed on the side of the pulley piece to guide the pulley piece by flowing along the pulley guide groove of the cover.
한편, 상기 동력전달장치는 상기 풀리편 축소시 상기 동력전달부재의 텐션을 일정하게 유지시키는 텐션롤러;를 포함하여 구성되는 것이 바람직하다.On the other hand, the power transmission device is preferably configured to include; a tension roller for maintaining a constant tension of the power transmission member when the pulley piece is reduced.
따라서 본 고안은 풀리에 가해지는 부하에 따라 외경이 자동으로 변화되도록 형성되어, 과부하가 전달되면 풀리편의 내측방향 압축력에 의해 상기 풀리편의 외경이 자동으로 축소되여 많은 힘이 전달되어 동력의 전달이 원활하게 되며, 과부하가 해소되면 탄성복원력에 의해 상기 풀리편의 외경이 외측으로 복원되어 높은 회전력이 제공되어하여 동력의 손실이 방지되고, 동력을 효율적으로 사용되는 잇점이 있다.Therefore, the present invention is formed so that the outer diameter is automatically changed according to the load applied to the pulley, and when the overload is transmitted, the outer diameter of the pulley piece is automatically reduced by the inward compression force of the pulley piece so that a lot of force is transmitted to smoothly transmit power. When the overload is eliminated, the outer diameter of the pulley piece is restored to the outside by the elastic restoring force to provide a high rotational force, thereby preventing the loss of power and using the power efficiently.
상기와 같이 구성된 본 고안에 의한 자동변속 풀리를 도시된 도면을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.The automatic transmission pulley according to the present invention configured as described above will be described in detail with reference to the drawings.
<제1실시예>First Embodiment
도 3은 본 고안의 제1실시예에 의한 슬리브를 보인도이고, 도 4는 본 고안의 제1실시예에 의한 자동변속 풀리의 사시도이며, 도 5는 본 고안의 제1실시예에 의한 자동변속 풀리의 분해사시도이다.3 is a view showing a sleeve according to the first embodiment of the present invention, Figure 4 is a perspective view of an automatic transmission pulley according to the first embodiment of the present invention, Figure 5 is an automatic according to the first embodiment of the present invention An exploded perspective view of the shift pulley.
이하에서는 종래와 동일한 구성에 대하여서는 도 1과 도 2에 도시된 것과 동일한 부호를 사용하여 설명하기로 한다.Hereinafter, the same configuration as the conventional art will be described using the same reference numerals as those shown in FIGS. 1 and 2.
도시된 바와 같이, 상기 자동 변속 풀리는 크게, 슬리브(100), 풀리편(200), 제어수단(300) 그리고 커버(500)로 구성된다.As shown, the automatic transmission pulley is largely composed of a sleeve 100, a pulley piece 200, a control means 300 and a cover 500.
먼저, 슬리브(100)를 설명한다. 상기 슬리브(100)는 원통형상이며, 상기 슬리브(100)의 내측에 상기 구동축(1)과 결합하기 위한 키홈(101)이 구비되고, 상기 키홈(101)에 키(102)와 함께 구동축(1)을 결합되어 상기 슬리브(100)의 슬림 현상을 방지되고, 결합이 견고하게 된다.First, the sleeve 100 will be described. The sleeve 100 has a cylindrical shape, a key groove 101 for engaging with the drive shaft 1 is provided inside the sleeve 100, and the drive shaft 1 together with the key 102 in the key groove 101. ) Is coupled to prevent the slim phenomenon of the sleeve 100, the coupling is firm.
그리고, 상기 슬리브(100)의 키홈(101)이 형성된 일측에 상기 슬리브(100)의 외표면으로 관통되어 상기 구동축(1)과 상기 슬리브(100)의 결합시 볼트체결에 의해 상기 슬리브(100)의 이탈을 방지하는 관통공(103)이 형성된다. 상기와 같이 결합된 상기 슬리브는 구동축(1)으로부터 동력을 전달받아 후술하는 풀리편으로 동력을 전달한다.In addition, the sleeve 100 is penetrated by the outer surface of the sleeve 100 to one side where the key groove 101 of the sleeve 100 is formed, and the sleeve 100 is connected by bolting when the driving shaft 1 and the sleeve 100 are coupled. The through hole 103 is formed to prevent the separation of the. The sleeve coupled as described above receives power from the drive shaft 1 and transfers power to the pulley piece described later.
한편, 상기 슬리브(100)의 외표면의 중앙부 외주면에는 원판형상으로 한조를 이루는 돌출리브(110)가 형성되고, 상기 돌출리브(110)의 외주면을 따라 후술하는 결합편(310)과 피봇 결합되는 돌출리브 결합홈(111)이 다수개 구비된다. 그리고, 상기 슬리브(100)의 길이 방향으로 상기 돌출리브(110)와 소정 이격되어 후술하는 내측커버(501)가 위치하는 걸림턱(130)이 일체로 구성되고, 상기 걸림턱(130)에 소정 이격되어 상기 내측커버(401)를 고정하는 스넵링(121)이 위치하는 스넵링 고정홈(120)이 형성되며, 상기 스넵링 고정홈(120)과 소정 이격되어 후술하는 외측커버(402)를 고정하는 스넵링 고정홈(120')이 형성된다. 상기 걸림턱(130)과 스넵링 고정홈(120)(120')은 상기 돌출리브(110)를 기준으로 상기 슬리브(100)의 양측으로 한 조씩 형성된다.On the other hand, the outer peripheral surface of the central portion of the outer surface of the sleeve 100 is formed in a disc-shaped protrusion rib 110, pivotally coupled to the coupling piece 310 to be described later along the outer peripheral surface of the protrusion rib 110 Protruding rib coupling groove 111 is provided with a plurality. In addition, the locking jaw 130 in which the inner cover 501 to be described later is spaced apart from the protruding rib 110 in the longitudinal direction of the sleeve 100 and is integrally formed, and the locking jaw 130 is predetermined. A snap ring fixing groove 120 in which the snap ring 121 for fixing the inner cover 401 is spaced apart is formed, and the outer cover 402 to be described later is spaced apart from the snap ring fixing groove 120. A snap ring fixing groove 120 'is formed to be fixed. The locking jaw 130 and the snap ring fixing grooves 120 and 120 ′ are formed one by one on both sides of the sleeve 100 based on the protruding rib 110.
다음, 풀리편을 설명한다. 상기 풀리편(200)은 일정 폭을 가지는 환형 형태로 다수개가 분리 형성되며, 외주면에 동력전달부재(11)가 위치하는 홈(201)이 적어도 하나 이상 형성되고, 상기 슬리브(100)와 소정 이격되어 상기 슬리브(100)와 동일축으로 형성된다. 여기서, 상기 풀리편(200)은 구동축(1)에서 전달받은 동력을 동력전달부재(브이 벨트, 체인 등)(11)을 이용하여 종동축(2)으로 전달한다.Next, the pulley piece is demonstrated. The pulley piece 200 is formed in a plurality of annular shape having a predetermined width, at least one groove 201 in which the power transmission member 11 is located on the outer peripheral surface is formed, a predetermined distance from the sleeve 100 And is formed coaxially with the sleeve 100. Here, the pulley piece 200 transmits the power transmitted from the drive shaft 1 to the driven shaft 2 using a power transmission member (v belt, chain, etc.) 11.
또한, 상기 풀리편(200)의 양측면에는 풀리 안내돌기(210)가 돌출 형성된다. 상기 풀리 안내돌기(210)는 후술하는 내측커버(501)의 풀리안내홈(510)에 대응되어 형성되고, 과부하에 의해 풀리편(200)의 외경이 줄어들거나, 복원 시 상기 내측커버의 풀리안내홈(410)을 따라 유동함에 의해 풀리편(200)의 유동을 원할히 안내한다.In addition, the pulley guide protrusion 210 protrudes from both side surfaces of the pulley piece 200. The pulley guide protrusion 210 is formed to correspond to the pulley guide groove 510 of the inner cover 501, which will be described later, the outer diameter of the pulley piece 200 is reduced by overload, or the pulley guide of the inner cover when restored The flow along the groove 410 smoothly guides the flow of the pulley piece 200.
다음, 제어수단(300)을 설명한다. 상기 제어수단(300)은 크게 돌출리브(110), 고정홈(220), 결합편(310), 풀리안내돌기(210) 및, 탄성스프링(320)으로 구성된다.Next, the control means 300 will be described. The control means 300 is largely composed of a protruding rib 110, a fixing groove 220, a coupling piece 310, a pulley guide protrusion 210, and an elastic spring 320.
먼저, 상기 돌출리브(110)는 상기 슬리브(100)의 대략 외표면 중앙부에 외주면을 따라 날개형상으로 한조가 소정 이격되어 형성된다. 그리고, 상기 돌출리브(110)에는 후술하는 결합편(310)의 일측과 결합되는 돌출리브 결합공(111)이 다수개 구비된다.First, the protruding ribs 110 are formed in a wing shape along the outer circumferential surface at a substantially outer surface center portion of the sleeve 100 at predetermined intervals. In addition, the protruding rib 110 is provided with a plurality of protruding rib coupling holes 111 to be coupled to one side of the coupling piece 310 to be described later.
한편, 상기 풀리편(200)의 내측에는 수용홈(221)이 형성된다. 상기 수용홈(221)은 상기 풀리편(200)이 내측으로 축소될시 상기 슬리브(100)에 구비된 돌출리브(120)가 수용된다. 그리고, 상기 수용홈(221)의 연장선상으로 연결형성되어 고정홈(220)이 구비된다. 상기 결합편(310)의 타측이 상기 고정홈(220)에 삽입되어 결합되고, 상기 고정홈(220)과 상기 풀리편(200)의 외측으로 관통되어 상기 결합편(310)의 일측과 결합되는 핀을 삽입하는 삽입구(222)가 관통 형성된다.On the other hand, the receiving groove 221 is formed inside the pulley piece 200. The receiving groove 221 is provided with a protrusion rib 120 provided in the sleeve 100 when the pulley piece 200 is reduced inward. In addition, the connection groove is formed on the extension line of the receiving groove 221 is provided with a fixing groove 220. The other side of the coupling piece 310 is inserted into and coupled to the fixing groove 220, and penetrated outside the fixing groove 220 and the pulley piece 200 to be coupled to one side of the coupling piece 310. Insertion hole 222 for inserting the pin is formed through.
다음, 결합편(310)을 설명한다. 상기 결합편(310)은 소정폭을 가지는 막대형상이고, 양끝단이 원형이며, 상기 양끝단의 일정위치에 결합공(311)이 형성된다. 상기 결합편(310)의 일측은 상기 슬리브(100)에 구비된 한조의 돌출리브(110)의 내측으로 삽입되어 상기 돌출리브(110)에 형성된 결합리브 결합공(111)에 피봇장착된다. 그리고, 타측은 상기 풀리편(200) 내측의 고정홈(220)과 결합된다. 여기서, 상기 결합편(310)은, 상기 풀리편(200)에 과부하 전달시, 상기 풀리편(200)에 가해지는 부하에 따라 상기 슬리브(100)와 연동되어 유동됨에 의해 풀리편(200)의 외경을 직접적으로 조절한다.Next, the coupling piece 310 will be described. The coupling piece 310 has a rod shape having a predetermined width, both ends are circular, and the coupling hole 311 is formed at a predetermined position of both ends. One side of the coupling piece 310 is inserted into the set of the protruding rib 110 provided in the sleeve 100 is pivotally mounted in the coupling rib coupling hole 111 formed in the protruding rib 110. The other side is coupled to the fixing groove 220 inside the pulley piece 200. Here, the coupling piece 310 of the pulley piece 200 by flowing in conjunction with the sleeve 100 in accordance with the load applied to the pulley piece 200 when the overload transfer to the pulley piece 200. Adjust the outer diameter directly.
즉, 상기 풀리편(200)에 과부하가 전달되면, 상기 슬리브(100)의 결합리브(110)와 결합된 상기 결합편(310)이 상기 슬리브(100)의 회전 방향과 동일하게 연동하여 상기 풀리편(200)이 내측으로 축소된다. 이때, 상기 결합편(310)은 상기 슬리브(100)의 한조의 돌출리브(110) 사이의 일정공간에 위치하게 된다.That is, when an overload is transmitted to the pulley piece 200, the coupling piece 310 coupled with the coupling rib 110 of the sleeve 100 interlocks in the same direction as the rotation direction of the sleeve 100 and the pulley. The piece 200 shrinks inward. At this time, the coupling piece 310 is located in a predetermined space between the set of protruding ribs 110 of the sleeve (100).
다음, 풀리 안내돌기(210)는 상기 풀리편(200)의 양측면에 돌출형성되며, 후술하는 내측커버(401)의 풀리안내홈(410)에 안착되고, 상기 풀리안내홈을 따라 유동함에 의해 풀리편(200)의 유동을 안내하고, 상기 풀리 안내돌기(210)의 일측에 결합홈(211)이 형성되어 후술하는 탄성스프링(320)의 일단을 고정한다.Next, the pulley guide protrusion 210 is protruded on both sides of the pulley piece 200, seated in the pulley guide groove 410 of the inner cover 401 to be described later, pulley by flowing along the pulley guide groove Guide the flow of the piece 200, the coupling groove 211 is formed on one side of the pulley guide protrusion 210 to secure one end of the elastic spring 320 to be described later.
다음, 탄성스프링(320)은 코일 형태이며, 일단과 타단은 외측으로 연장된다. 상기 탄성스프링(320)의 일단은 상기 풀리편(200)의 풀리안내돌기(210)의 결합홈(211)에 고정되고, 타단은 또다른 풀리편(200)의 풀리안내돌기(210)의 결합홈(211)에 고정되어 상기 풀리편(200)에 탄성력을 제공한다. 그리고, 상기 탄성스프링(320)은 풀리안내돌기(210)가 후술하는 내측커버(401)의 풀리안내홈(410)과 결합된 후 내측커버(401)의 외측에서 결합된다.Next, the elastic spring 320 is in the form of a coil, one end and the other end is extended to the outside. One end of the elastic spring 320 is fixed to the coupling groove 211 of the pulley guide protrusion 210 of the pulley piece 200, the other end is coupled to the pulley guide protrusion 210 of another pulley piece 200. It is fixed to the groove 211 to provide an elastic force to the pulley piece (200). In addition, the elastic spring 320 is coupled to the outer side of the inner cover 401 after the pulley guide protrusion 210 is coupled with the pulley guide groove 410 of the inner cover 401 to be described later.
상기 탄성스프링(320)은 상기 풀리편(200)에 과부하가 전달되어 외경이 축소될 시 내측방향 압축력을 제공하고, 과부하 해소시 탄성복원력을 제공하여 상기 풀리편(200)을 외측으로 복원시킨다.The elastic spring 320 restores the pulley piece 200 to the outside by providing an inward compressive force when an overload is transmitted to the pulley piece 200 to reduce the outer diameter and providing an elastic restoring force when the overload is eliminated.
상기 탄성스프링(320)은 상기 코일 형태에 한정되지 않고, 판스프링 등 탄성력을 제공하는 스프링이면, 모두 적용 가능하다.The elastic spring 320 is not limited to the coil shape, and any spring can be applied as long as it provides an elastic force such as a leaf spring.
그리고, 상기 풀리편의 양측면에 구비되는 커버(500)는 내측커버(401)와 외측커버(402)로 이루어진다.In addition, the cover 500 provided on both side surfaces of the pulley piece includes an inner cover 401 and an outer cover 402.
먼저, 내측커버(401)는 일정 두께를 가지는 원판 형상이며, 중심부에는 일정 지름을 가지는 원형의 관통구멍이 형성되어 상기 슬리브(100)가 위치하게 된다. 그리고, 상기 내측커버(401)의 관통구멍과 소정 이격되어 상기 풀리안내돌기(210)의 유동을 안내하는 풀리안내홈(410)이 관통형성된다. 상기 풀리안내홈(410)은 상기 풀리안내돌기(210)가 유동될 수 있는 일정 폭과 길이를 갖는다.First, the inner cover 401 is a disk shape having a predetermined thickness, a circular through hole having a predetermined diameter is formed in the center is the sleeve 100 is located. In addition, the pulley guide groove 410 for guiding the flow of the pulley guide protrusion 210 spaced apart from the through hole of the inner cover 401 is formed through. The pulley guide groove 410 has a predetermined width and length through which the pulley guide protrusion 210 can flow.
그리고, 상기 내측커버(401)는 상기 슬리브(100)의 걸림턱(130)과 스넵링(121)에 의해 고정되고, 상기 풀리편(200)의 풀리 안내돌기(210)와 대응되는 풀리 안내홈(410)이 형성된다.In addition, the inner cover 401 is fixed by the locking projection 130 and the snap ring 121 of the sleeve 100, the pulley guide groove corresponding to the pulley guide protrusion 210 of the pulley piece 200. 410 is formed.
다음, 외측커버(402)는 중앙부에 슬리브공(403)이 형성되고, 상기 슬리브공(403)에 슬리브(100)가 삽입 결합됨에 의해, 상기 내측커버(402)의 외측에 밀착 설치된다. 그리고, 상기 외측커버(402)의 내측 일정 공간에는 상기 풀리안내돌기(210)의 결합홈(211)과 결합되는 탄성스프링(320)이 위치되어 상기 탄성스프링(320)의 유동 및 이탈을 방지한다.Next, the outer cover 402 is formed in the center of the sleeve hole 403, by being coupled to the sleeve 100 is inserted into the sleeve hole 403, is installed in close contact with the outer side of the inner cover 402. In addition, an elastic spring 320 that is coupled to the coupling groove 211 of the pulley guide protrusion 210 is positioned in an inner predetermined space of the outer cover 402 to prevent the elastic spring 320 from flowing and escaping. .
여기서, 상기 내측커버(401)와 외측커버(402)는 상기 풀리편(200)의 양측면에 구비된다.Here, the inner cover 401 and the outer cover 402 are provided on both side surfaces of the pulley piece 200.
상기와 같이 구성되어 풀리에 가해지는 부하에 따라 외경이 자동으로 변화되도록 형성되어, 과부하가 전달되면 풀리편(200)의 내측방향 압축력에 의해 상기 풀리편(200)의 외경이 자동으로 축소되어 많은 힘이 전달되어 동력의 전달이 원활히 되어, 과부하가 해소되면 탄성복원력에 의해 상기 풀리편(200)의 외경이 외측으로 복원되어 높은 회전력이 전달되어 동력의 손실이 방지되고, 동력이 효율적으로 사용된다.The outer diameter of the pulley piece 200 is automatically reduced by the inward compression force of the pulley piece 200 when the overload is transmitted, and the outer diameter is automatically changed according to the load applied to the pulley. When the force is transmitted, the power is smoothly transmitted, and when the overload is eliminated, the outer diameter of the pulley piece 200 is restored to the outside by the elastic restoring force, and a high rotational force is transmitted to prevent the loss of power, and the power is efficiently used. .
<제2실시예>Second Embodiment
상기 제1실시예와 다른 형태의 변속풀리를 아래에서 상세히 설명한다.A shift pulley of a form different from that of the first embodiment will be described in detail below.
여기서, 제1실시예와 동일한 구성은 동일한 명칭 및 동일한 부호를 사용하여 설명한다.Here, the same configuration as in the first embodiment will be described using the same name and the same reference numeral.
도 6은 본 고안의 제2실시예에 의한 자동변속 풀리가 구비된 동력전달장치를 나타낸 개략도이고, 도 7는 본 고안의 제2실시예에 의한 자동변속 풀리의 사시도이며, 도 8는 본 고안의 제2실시예에 의한 자동변속 풀리의 분해 사시도, 그리고, 도 9은 본 고안에 의한 제어수단의 분해사시도이고, 도 10은 본 발며의 제2실시예에 의한 자동변속 풀리의 작동도이다.Figure 6 is a schematic view showing a power transmission device with an automatic transmission pulley according to a second embodiment of the present invention, Figure 7 is a perspective view of an automatic transmission pulley according to a second embodiment of the present invention, Figure 8 is the present invention 9 is an exploded perspective view of the control means according to the present invention, and FIG. 10 is an operation diagram of the automatic transmission pulley according to the second embodiment of the present invention.
도시된 바와 같이, 제2실시예에 의한 자동 변속풀리는 크게, 슬리브(100`), 풀리편(200`), 제어수단(300`) 그리고, 커버(400)로 구성된다.As shown, the automatic transmission pulley according to the second embodiment is largely composed of a sleeve 100 ', a pulley piece 200', a control means 300 ', and a cover 400.
먼저, 제2실시예에 의한 슬리브(100`)는 원통 형상이며, 외주면에 후술하는 결합돌기(140)가 다수개 구비되며, 내주면 일측에는 구동축(1)과 결합시 상기 슬리브(100`)의 슬림 현상을 방지하고 결합을 단단히 하기 위해 키홈(101)이 형성되어 후술하는 키(102)가 상기 구동축과 함께 결합된다. 상기와 같이 결합된 상기 슬리브(100`)는 상기 구동축(1)으로 부터 동력을 전달받아 후술하는 풀리편(200`)으로 동력을 전달한다.First, the sleeve 100` according to the second embodiment has a cylindrical shape, and a plurality of coupling protrusions 140 to be described later are provided on an outer circumferential surface thereof, and one side of the inner circumferential surface of the sleeve 100` is coupled to the driving shaft 1. A key groove 101 is formed to prevent a slim phenomenon and firmly engage, and a key 102 described later is coupled with the drive shaft. The sleeve 100` coupled as described above receives power from the drive shaft 1 and transmits power to the pulley piece 200` which will be described later.
그리고, 풀리편(200`)은 일정 폭을 가지는 환형 형태이고 다수개로 분리된 형상이며, 외주면에 동력전달부재(11)가 위치하는 홈(201)이 형성되고, 상기 슬리브(100`)와 소정 이격되어 상기 슬리브(100`)와 동일축으로 형성된다. 여기서, 상기 풀리편(200`)은 구동축에서 전달받은 동력을 동력전달부재(브이 벨트, 체인 등)(11)을 이용하여 종동축(2)으로 전달한다.In addition, the pulley piece 200` has an annular shape having a predetermined width and is divided into a plurality of grooves, and a groove 201 in which the power transmission member 11 is located is formed on an outer circumferential surface thereof, It is spaced apart and formed coaxially with the sleeve 100`. Here, the pulley piece 200` transmits the power transmitted from the drive shaft to the driven shaft 2 using a power transmission member (v belt, chain, etc.) 11.
또한, 상기 풀리편(200`)의 측면에는 풀리 안내돌기(210)가 돌출 형성된다. 상기 풀리 안내돌기(210)는 후술하는 커버(400)의 풀리안내홈(410)에 대응되어 형성되고, 과부하에 의해 풀리편(200`)의 외경이 줄어들거나, 복원 시 상기 풀리안내홈(410)을 따라 유동함에 의해 풀리편(200`)의 유동을 원할히 안내한다.In addition, a pulley guide protrusion 210 protrudes from the side of the pulley piece 200 ′. The pulley guide protrusion 210 is formed to correspond to the pulley guide groove 410 of the cover 400 to be described later, the outer diameter of the pulley piece 200` is reduced by overload, or the pulley guide groove 410 when restored Flow smoothly to guide the flow of the pulley piece 200`.
이하, 제어수단(300`)을 도 9을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, the control means 300 ′ will be described in detail with reference to FIG. 9.
도시된 바와 같이, 상기 제어수단(300`)은 크게 결합돌기(140)와, 풀리 안내돌기(210)와, 결합편(310`)과, 지지돌기(310), 탄성스프링(320`) 그리고, 지지부재(340)로 구성된다.As shown, the control means 300` is largely engaging projection 140, the pulley guide projection 210, the coupling piece 310`, the support projection 310, the elastic spring 320` and , The support member 340.
상기 결합돌기(140)는 슬리브(100`)의 외주면에 돌출되어 다수개 구비되고, 후술하는 결합편(310`)의 일측과 피봇 결합되는 결합홈(141)이 구비된다.The coupling protrusion 140 is provided on the outer peripheral surface of the sleeve 100` is provided with a plurality, the coupling groove 141 is pivotally coupled to one side of the coupling piece 310` to be described later.
그리고, 상기 풀리편(200`) 내측으로 원주형상의 지지돌기(330)가 돌출되어, 후술하는 탄성스프링(320`)이 상기 지지돌기(330)의 외주면을 감싸는 형태로 구성된다. 여기서 상기 지지돌기(310)의 일측에는 통공(331)이 형성되어 후술하는 결합편(310`)이 상기 지지돌기(330)의 통공(331)에 피봇 결합된다.In addition, a cylindrical support protrusion 330 protrudes to the inner side of the pulley piece 200 ′, and an elastic spring 320 ′ to be described later surrounds the outer circumferential surface of the support protrusion 330. Here, the through hole 331 is formed at one side of the support protrusion 310, and the coupling piece 310 ′ described later is pivotally coupled to the through hole 331 of the support protrusion 330.
또한, 탄성스프링(320`)은 상기 지지돌기(330)의 외주면을 감싸는 형태로 구성된다. 외부 부하 전달에 의하여 상기 풀리편(200`)의 외경이 내측으로 축소될 시, 일측은 풀리편(200`)의 내주면을 지지체로하고 타측은 상기 지지부재(340)의 외주면을 지지체로하여 압축된다. 그리고 외부 부하 해소시, 탄성스프링(320`) 자체의 탄성복원력에 의해 상기 풀리편(200`)을 외측으로 원상 복원시킨다.In addition, the elastic spring 320 ′ is configured to surround the outer circumferential surface of the support protrusion 330. When the outer diameter of the pulley piece 200` is reduced to the inside by external load transmission, one side is compressed by the inner circumferential surface of the pulley piece 200` as a support and the other side is the outer circumferential surface of the support member 340 as a support. do. When the external load is released, the pulley piece 200 'is restored to the outside by the elastic restoring force of the elastic spring 320' itself.
상기 결합편(310`)은 소정폭을 가지는 막대형상이고, 양끝단이 원형이며, 상기 양끝단의 일정위치에 결합공(311)이 형성된다. 상기 결합편(310`)의 일측 관통공(311)은 상기 결합돌기(140)의 결합홈(141)에 피봇 장착되고, 타측 관통공(331)은 한 조로 구성되며, 상기 지지돌기(330)의 통공(331)이 상기 관통공(331)의 내측으로 피봇 장착된다. 상기 결합편(310`)은, 상기 풀리편(200`)에 과부하 전달시, 상기 풀리편(200`)의 외경 변화에 따라 상기 슬리브(100`)와 연동되어 유동됨에 의해 풀리편(200`)의 외경을 직접적으로 조절한다.The coupling piece 310 ′ has a rod shape having a predetermined width, both ends are circular, and a coupling hole 311 is formed at a predetermined position at both ends. One through hole 311 of the coupling piece 310` is pivotally mounted to the coupling groove 141 of the coupling protrusion 140, the other through hole 331 is composed of a pair, the support protrusion 330 The through hole 331 is pivotally mounted into the through hole 331. When the coupling piece 310` is overloaded with the pulley piece 200`, the pulley piece 200` is moved by interlocking with the sleeve 100` according to the outer diameter change of the pulley piece 200`. Adjust the outer diameter of) directly.
즉, 상기 결합편(310`)은 상기 풀리편(200`)에 과부하가 전달되면,That is, when the coupling piece 310` is overloaded with the pulley piece 200`,
상기 슬리브(100`)의 결합돌기(140)와 결합된 상기 결합편(310)이 상기 슬리브(100`)의 회전 방향과 동일하게 연동하여 상기 풀리편(200`)이 내측으로 축소된다. 이때, 상기 결합편(310`)은 상기 슬리브(100`)와 지지돌기(310) 사이의 일정공간에 위치하게 된다.The coupling piece 310 coupled with the coupling protrusion 140 of the sleeve 100` is interlocked with the rotation direction of the sleeve 100` so that the pulley piece 200` is reduced inward. At this time, the coupling piece 310` is positioned in a predetermined space between the sleeve 100` and the support protrusion 310.
다음, 지지부재(340)를 설명한다. 상기 지지부재(340)는 상기 구동축(1)과 동일축으로 형성되고 상기 제어수단(300`)에서 탄성력과 복원력을 제공하는 탄성스프링(320`)이 외측으로 밀착 지지되며, 후술하는 커버(400)와 볼트체결에 의해 고정 결합하는 커버결합공(341)이 다수개 구비된다. 상기 지지부재(340)는 일정 폭을 가지는 굽은 막대형상으로, 상기 슬리브(100`) 외주면에 소정 이격되어 상기 슬리브(100`)의 외주면을 따라 다수개 형성된다.Next, the supporting member 340 will be described. The support member 340 is formed coaxially with the drive shaft 1 and the elastic spring 320 ′ which provides elastic force and restoring force in the control means 300 ′ is tightly supported to the outside, and covers 400 to be described later. ) And a plurality of cover coupling holes (341) fixedly coupled by bolts. The support member 340 has a curved bar shape having a predetermined width and is formed along the outer circumferential surface of the sleeve 100 ′ at a predetermined distance from the outer circumferential surface of the sleeve 100 ′.
이하에서는, 커버(400)를 설명하기로 한다. 상기 커버(400)는 일정 두께를 가지는 원판 형상이며, 중심부에는 일정 지름을 가지는 원형의 관통구멍(420)이 형성되어 상기 구동축(1)과 결합되는 슬리브(100`)가 위치하게 된다. 그리고 상기 관통구멍(420)과 소정 이격되어 상기 지지부재(340)와 볼트 체결에 의해 결합되는 결합공(420)이 다수개 형성된다. 또한, 상기 커버(400)의 소정 위치에는 상기 풀리편(200`)의 풀리 안내돌기(210)의 유동을 안내하고, 소정의 길이를 가지는 풀리 안내홈(510)이 관통 형성된다.Hereinafter, the cover 400 will be described. The cover 400 has a disk shape having a predetermined thickness, and a circular through hole 420 having a predetermined diameter is formed at a central portion thereof, such that a sleeve 100 ′ coupled to the driving shaft 1 is positioned. A plurality of coupling holes 420 are formed to be spaced apart from the through hole 420 and coupled to the support member 340 by bolting. In addition, at a predetermined position of the cover 400 to guide the flow of the pulley guide protrusion 210 of the pulley piece 200`, a pulley guide groove 510 having a predetermined length is formed through.
여기서, 상기 커버(400)는 상기 풀리편(200`)의 양측면에 한조가 구비된다. 상기 커버에는 풀리안내홈(410)이 구비되어, 상기 풀리편(200`)에 형성된 풀리안내돌기(210)를 안내함에 의해 상기 풀리편(200`)의 유동을 원할히 한다. 그리고, 상기 커버(400)는 상기 지지부재(340)의 결합공(341)과 볼트체결에 의해 결합되어 상기 풀리편(200`)을 구동축(1)과 동일축으로 형성되어 고정된다.Here, the cover 400 is provided with a pair on both sides of the pulley piece 200`. The cover is provided with a pulley guide groove 410, thereby smoothing the flow of the pulley piece 200` by guiding the pulley guide protrusion 210 formed on the pulley piece 200`. In addition, the cover 400 is coupled to the coupling hole 341 of the support member 340 by bolts to fix the pulley piece 200 ′ coaxially with the driving shaft 1.
그리고, 동력전달부재(11)의 텐션을 일정하게 유지시키는 텐션롤러(500)가 상기 동력전달부재(11)에 밀착 설치된다. 상기 풀리편(200`)에 과부하가 전달되어 풀리편(200`)의 외경이 축소되면 일정한 길이를 가지는 동력전달부재(11)의 텐션이 약해져서 구동축(1)에서 전달된 동력을 종동축(2)으로 효율적으로 전달하지 못하거나, 동력전달부재(11)인 벨트 등의 슬림 현상이 일어나므로 이를 보완하여 동력전달부재(11)의 텐션을 일정하게 유지시킨다. 상기 텐션롤러(500)는 공지 기술이므로 상세한 설명은 생략하기로 한다.Then, the tension roller 500 for keeping the tension of the power transmission member 11 constant is installed in close contact with the power transmission member 11. When the overload is transmitted to the pulley piece 200 ′ and the outer diameter of the pulley piece 200 ′ is reduced, the tension of the power transmission member 11 having a certain length is weakened, so that the power transmitted from the drive shaft 1 is driven. ), Or a slim phenomenon such as a belt, which is the power transmission member 11, is compensated for, thereby keeping the tension of the power transmission member 11 constant. Since the tension roller 500 is a known technology, detailed description thereof will be omitted.
상기의 구성에 의한 본 고안의 작동 효과는 후술하는 바와 같다.The operational effect of the present invention by the above configuration is as described later.
먼저, 동력의 전달순서를 보면, 구동축(1)에서 전달된 동력이 슬리브(100)로, 상기 슬리브(100`)와 연동하는 결합편(310)으로, 상기 결합편(310)과 피봇 결합된 풀리편(200)으로, 상기 풀리편(200)에서 상기 풀리편(200)의 외측으로 결합된 동력전달부재(11)인 벨트, 체인 등으로, 상기 동력전달부재(11)에서 종동축(2)으로, 상기와 같은 과정에 의해 동력이 전달된다.First, in the transmission order of the power, the power transmitted from the drive shaft 1 to the sleeve 100, to the coupling piece 310 to interlock with the sleeve 100`, pivotally coupled to the coupling piece 310 Pulley piece 200, the belt is a power transmission member 11 coupled to the outside of the pulley piece 200 from the pulley piece 200, a chain, or the like, driven shaft (2) in the power transmission member (11) ), Power is transmitted by the above process.
그리고, 기계의 스타팅시 풀리편(200)에 걸리는 부하와 구동축(1)으로부터 슬리브(100`)로 전달되는 충격을 탄성스프링(320)에서 흡수합과 동시에 상기 구동축(1)의 회전력을 슬리브(100)에 전달되어 회전하게 되고, 상기 슬리브(100)의 외주면에 일체로 형성된 돌출리브(110)에 피봇 결합된 다수개의 결합편(310)을 동시에 당기게 된다. 상기와 같이 결합편(310)이 당겨지게 되면, 상기 슬리브(100)와 결합편(310)이 연동하게 된다. 이때, 상기 결합편(310)은 상기 슬리브(100)에 돌출 형성돤 한조의 결합리브(110) 사이의 일정 공간에 위치하게 되고, 돌출 형성된 상기 결합리브(110)는 상기 풀리편(200)의 수용홈(221)에 위치하게 된다.In addition, the elastic force 320 absorbs the load applied to the pulley piece 200 and the impact transmitted from the drive shaft 1 to the sleeve 100 'at the start of the machine, and simultaneously rotates the rotational force of the drive shaft 1 in the sleeve ( 100 is rotated and is pulled simultaneously, a plurality of engaging pieces 310 pivotally coupled to the protruding rib 110 formed integrally on the outer circumferential surface of the sleeve (100). When the coupling piece 310 is pulled as described above, the sleeve 100 and the coupling piece 310 are interlocked. At this time, the coupling piece 310 is located in a predetermined space between a set of coupling ribs 110 protruding from the sleeve 100, the protruding coupling ribs 110 of the pulley piece 200 It is located in the receiving groove 221.
상기와 같이 상기 슬리브(100)와 피봇결합된 결합편(310)의 일측이 상기 슬리브(100)와 연동하면, 상기 결합편(310)의 타측에 결합된 상기 풀리편(200)의 측면에 형성된 풀리 안내돌기(210)가 상기 내측커버(401)에 구비된 풀리안내홈(410)을 따라 내측으로 이동하게 되어 풀리편(200)의 외경이 줄어든다. 이때 상기 내측커버(401)의 외측에 상기 풀리안내돌기의 결합(211)에 고정된 탄성스프링에 의해 상기 풀리편(200)의 내측방향 압축력이 작용된다.As described above, when one side of the coupling piece 310 pivotally coupled with the sleeve 100 is interlocked with the sleeve 100, the side of the pulley piece 200 coupled to the other side of the coupling piece 310 is formed. The pulley guide protrusion 210 is moved inward along the pulley guide groove 410 provided in the inner cover 401, the outer diameter of the pulley piece 200 is reduced. At this time, the inner compressive force of the pulley piece 200 is applied by the elastic spring fixed to the coupling 211 of the pulley guide protrusion on the outside of the inner cover 401.
상기와 같이 작동되어 상기 풀리편(200)의 외경이 줄어들어 구동축(1)의 회전반경이 작아져 높은 기어비를 가지게 되므로 강한 회전력이 종동축(2)으로 전달 된다.As described above, since the outer diameter of the pulley piece 200 is reduced to decrease the rotation radius of the drive shaft 1 and thus has a high gear ratio, a strong rotational force is transmitted to the driven shaft 2.
상기와 같이 구동되어 부하가 없어지고 회전이 원활해지면, 내측으로 줄어든 상기 풀리편(200)이 회전에 의한 원심력과 탄성스프링(320)의 탄성 복원력의 의해 외측으로 복원된다. 상기와 같이 과부하가 해소되면 외측으로 이동하게 되어 구동축(1)의 회전반경이 커지므로 종동축(2)으로 고속회전력이 전달된다.When the drive is carried out as described above and the rotation is smoothed, the pulley piece 200 which is reduced inward is restored to the outside by the centrifugal force and the elastic restoring force of the elastic spring 320 due to the rotation. When the overload is eliminated as described above, the high speed rotational power is transmitted to the driven shaft 2 because the rotation radius of the drive shaft 1 is increased due to the movement to the outside.
그리고, 상기와 같이 스타팅되어 정상적인 작동 중에 과부하가 발생하는 경우에도 상기와 같이 풀리편(200)이 이동하게 되어 구동축(1)으로 전달되는 과부하를 해소된다.In addition, even when an overload occurs during normal operation starting as described above, the pulley piece 200 is moved as described above to eliminate the overload transmitted to the drive shaft 1.
이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안에 의한 자동변속 풀리 동력전달장치에 의하면, 풀리에 가해지는 부하에 따라 외경이 자동으로 변화되어, 과부하가 전달되면 상기 풀리의 외경이 축소되어 기어비가 높아짐에 따라 많은 힘을 전달하여 동력의 전달을 원활히 하며, 과부하가 해소되면 상기 풀 리가 외측으로 복원되어 높은 회전속도를 제공하여 동력의 손실을 방지하고, 동력을 효율적으로 사용하는 효과가 있다.As described above, according to the automatic transmission pulley power transmission device according to the present invention, the outer diameter is automatically changed in accordance with the load applied to the pulley, and when the overload is transmitted, the outer diameter of the pulley is reduced to increase the gear ratio as the gear ratio increases. The power is transmitted to facilitate the transfer of power, and when the overload is eliminated, the pulley is restored to the outside to provide a high rotational speed to prevent the loss of power, and the power is effectively used.
그리고, 과부하에 의한 동력원의 마모를 방지하게 되어 기계의 수명을 연장하는 효과가 있다.In addition, the wear of the power source due to overload is prevented, thereby extending the life of the machine.
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