KR200170481Y1

KR200170481Y1 - Shoes

Info

Publication number: KR200170481Y1
Application number: KR2019970033247U
Authority: KR
Inventors: 김대환
Original assignee: 김대환
Priority date: 1997-11-21
Filing date: 1997-11-21
Publication date: 2000-02-01
Also published as: KR980000283U; JPH11169204A; CN1217899A

Abstract

본 고안은 신발바닥에 고정되는 신발바닥창의 앞·뒤쪽이 상호 분할되게 형성하여 신발바닥창이 접합되지 않은 부위가 유연하게 젖혀질 수 있게 함과 아울러 공기 순환이 원할하게 하여 통풍효과를 높이도록 된 신발을 제공함에 있는 것으로, 특히 차량을 운전하는 운전자에 적합하도록 한 것이다.The present invention is formed so that the front and rear of the shoe sole fixed to the sole of the shoe is divided so that the part where the shoe sole is not bonded can be flexed and the air circulation is smooth, thereby improving the ventilation effect. To provide a, in particular to be suitable for a driver driving a vehicle.

본 고안은 발을 보호하도록 된 신발(1)의 바닥(2)으로 접합되는 신발바닥창(3)을 발 바닥과 발 뒤꿈치로 양분되는 분할체로 형성하여 상기 신발바닥창(3a, 3b)사이에 뚫고 있는 신발바닥(2)의 통풍구(4)를 통해 공기가 순환할 수 있게함과 아울러 신발바닥창(3a, 3b)이 접합되지 않은 부분이 자유롭게 구부러질 수 있는 유연성을 가지므로 발의 피로도가 크게 줄이도록 되고, 상기 발 뒤꿈치쪽 신발바닥창(3b)의 뒤쪽 선단에 경사면(30)을 형성하고, 발 뒤꿈치쪽 신발바닥창(3b)이 신발(1)의 뒤쪽 면을 일정부위만큼 감싸도록 길게 연장되는 연장부(32)를 형성하여 상기 연장부(32)가 신발(1)의 뒤쪽을 감싸 보호하는 구성으로 된 것임.The present invention is formed between the shoe soles (3a, 3b) by forming a shoe sole (3) bonded to the bottom (2) of the shoe (1) to protect the foot into a split divided into a foot sole and a heel The air can be circulated through the vent opening 4 of the shoe sole 2 which is drilled, and the foot non-bonded parts have the flexibility to bend freely, thereby greatly reducing the fatigue of the foot. And a slope 30 is formed at the rear end of the heel shoe sole 3b, and the heel shoe sole 3b is long enough to cover the rear face of the shoe 1 by a predetermined portion. By forming an extended portion 32 to extend the 32 is configured to protect the back of the shoe (1).

Description

shoes

본 고안은 신발바닥 보강을 위해 신발바닥에 고정되게 설치되는 신발바닥창의 앞·뒤쪽이 상호 분할되게 형성하여 신발바닥창이 접합되지 않은 부위가 유연하게 젖혀질 수 있게 함과 아울러 신발바닥에 공기가 순환되는 통풍구를 설치하여 공기의 순환이 원할하게 일어질 수 있도록 된 신발을 제공함에 있는 것으로, 특히 차량을 운전하는 운전자에 적합하도록 한 것이다.The present invention is formed so that the front and rear of the shoe sole is fixed to the shoe sole to reinforce the sole of the shoe so that the non-bonded areas can be flexed and the air circulates in the shoe sole. It is to provide a shoe so that the circulation of the air can be smoothly installed by installing a vent, which is particularly suitable for a driver driving a vehicle.

종래에는 신발의 바닥부위를 보강하기 위해 신발바닥에 별도의 신발바닥창을 고정되게 설치하여 발을 보호함과 아울러 발에 무리한 충격이 전달되는 것을 방지하고 있다.Conventionally, by installing a separate shoe sole fixed to the sole of the shoe to reinforce the bottom of the shoe to protect the foot and to prevent the excessive shock to the foot is transmitted.

하지만 종래에는 신발바닥창은 고무 또는 우레탄과 같은 소재에 의해 사출성형되는 일체형 사출물로 형성함으로써 신발에 공기가 순환되는 통풍구를 뚫더라도 신발바닥창이 덧붙여지는 신발바닥창이 고정되는 신발바닥으로 공기가 순환되지 않음으로써 장시간동안 신발을 신게 되는 경우 발에 땀이 차거나 발 냄새를 유발하는 원인이 되었다.However, in the prior art, the shoe sole is formed of an integral injection molded product by rubber or urethane, so that air is not circulated to the shoe sole where the sole is attached to the shoe sole to which the sole is attached even though the air vent circulates through the shoe. If the shoes are worn for a long time, the feet may cause sweating or foot odor.

한편, 차량을 운전하는 운전자의 경우 자동차 차체 바닥으로부터 비스듬하게 페달을 설치하고 있어 대부분의 운전자는 발뒤꿈치를 차량 바닥에 설치되는 매트에 접촉시킨 상태에서 발끝(발바닥)으로만 페달을 밟게되므로써 매트에 눌리어지는 신발의 뒤쪽부위가 상대적으로 쉽게 일그러지며 손상되는 결점이 있고, 신발 바닥네 접착되는 신발바닥창으로 인해 바닥부위가 유연하게 젖혀지지 않아 발에 피로도를 가중시키는 원인이 되었다.On the other hand, a driver driving a vehicle has a pedal installed obliquely from the floor of the vehicle body, and most drivers step on the mat by pedaling only to the toe (foot) with the heel in contact with a mat installed on the floor of the vehicle. The back part of the shoe that is pressed is relatively easily distorted and damaged, and the sole of the shoe is bonded to the sole of the shoe so that the sole of the shoe is not flexible to bend, causing foot fatigue.

그리하여 종래에는 신발바닥창의 안쪽 중심부 즉, 발바닥과 발뒤꿈치를 연결하는 연결부위를 다른 쪽 보다 두께와 폭을 얇고 가늘게 형성하여 신발의 바닥이 유연하게 젖혀질 수 있도록 유연성을 보강하기도 하였으나, 이 또한 신발바닥으로 공기 순환되지 않기는 마찬가지였다.Thus, in the past, the inner center of the shoe sole, that is, the connection portion connecting the sole and the heel, was thinner and thinner than the other side, thereby reinforcing the flexibility of the shoe so that the sole of the shoe could be flexed. The same was not true for air circulation to the floor.

본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로서, 차량을 운전하는 운전자가 클러치 또는 브레이크나 액셀 페달 등을 조작하더라도 신발의 뒤쪽부위가 쉽게 일그러지거나 손상되는 것을 방지함과 아울러 신발바닥이 부드럽게 젖혀질 수 있게 여 피로도를 줄일 수 있도록 된 신발을 제공함에 그 목적으로 하고 있다.The present invention is devised to solve the above-mentioned problems, and prevents the rear part of the shoe from being easily distorted or damaged even when the driver operating the vehicle operates the clutch, the brake, the accelerator pedal, or the like. The aim is to provide shoes that allow the floor to be smoothly flipped to reduce fatigue.

또한, 본 고안에서는 신발바닥 보강을 위한 신발바닥창을 접합시키더라도 신발바닥에 뚫려지는 통풍구를 통해 공기 순환이 원할하게 이루어질 수 있는 신발을 제공함에 또 다른 목적이 있는 것인바, 이를 첨부된 예시 도면을 참고하여 그 구성 및 작용 효과를 보다 상세하게 설명하면 다음과 같다.In addition, the present invention is another object to provide a shoe that can be made in the air circulation smoothly through the vent opening to the shoe sole even if the shoe sole for bonding the shoe sole reinforcement, the accompanying drawings Referring to the configuration and operation effects in more detail as follows.

도1은 본 고안에 따른 신발의 정면도.1 is a front view of the shoe according to the present invention.

도2는 본 고안에 따른 신발의 저면도.Figure 2 is a bottom view of the shoe according to the present invention.

도3은 본 고안에 따른 신발의 요부 단면도.Figure 3 is a sectional view of the main portion of the shoe according to the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 신발 2 : 신발바닥1: shoes 2: shoe soles

3:3a, 3b : 신발바닥창 4 : 통풍구3: 3a, 3b: shoe sole 4: ventilation holes

도1과 도2는 본 고안에 따른 신발바닥창이 접합된 신발을 묘사하고 있는 정면도와 저면도이다.1 and 2 are a front view and a bottom view depicting a shoe bonded to a shoe sole according to the present invention.

이에 도시된 바와 같이 본 고안은 발을 보호하도록 된 신발(1)의 바닥(2)으로 접합되는 신발바닥창(3)을 일체로 형성하지 아니하고 발바닥과 발뒤꿈치로 양분되는 분할체로 형성하여 상기 신발바닥창(3a, 3b)이 신발바닥(2)의 중앙부(20) 즉 신발바닥(2) 전체를 덮게되는 일이 없도록 구성함에 그 특징이 있다.As shown here, the present invention does not integrally form a shoe sole 3 which is joined to the bottom 2 of the shoe 1 to protect the foot, but is formed as a divided body divided into a sole and a heel of the shoe. The soles 3a and 3b are characterized in that they do not cover the central portion 20 of the shoe sole 2, that is, the entire shoe sole 2.

이처럼 본 고안은 신발바닥창(3a, 3b)을 두 개로 분할되게 형성하여 신발바닥의 앞·뒤쪽으로 일정한 간격을 두고 고정 배치함으로써 신발바닥창(3a, 3b)이 접합되지 않은 중앙부(20)가 자유롭게 구부러는 유연성을 가지므로 신발을 신은채로 페달을 밟더라도 발의 피로도가 크게 줄게 된다.As such, the present invention is formed by dividing the shoe soles 3a and 3b into two and fixedly arranged at regular intervals toward the front and the rear of the shoe sole so that the central part 20 to which the shoe soles 3a and 3b are not bonded is provided. Flexibility to bend freely, even if you pedal while wearing shoes will reduce the fatigue of the foot significantly.

또한 신발바닥창(3a, 3b)을 두 개로 분할 형성하여 신발바닥의 앞·뒤쪽으로 일정한 간격을 두고 고정 배치함으로써 도3에 나타낸 바와 같이 신발바닥창(3a, 3b) 사이의 신발바닥(2)에 통풍구(4)를 뚫게되면 신발바닥(2)으로 공기가 순환되는 통풍효과를 기대할 수 있는 것이다.In addition, the shoe soles 3a and 3b are divided into two and fixedly arranged at regular intervals toward the front and the rear of the shoe sole, so that the shoe sole 2 between the shoe soles 3a and 3b is shown in FIG. When the vent hole 4 is drilled in, the ventilating effect of circulating air to the shoe sole 2 can be expected.

그리고 본 고안은 발 뒤꿈치쪽 신발바닥창(3b)의 뒤쪽 선단이 완만한 곡면 또는 경사기울기를 가지는 경사면(30)이 형성되고, 발 뒤꿈치쪽 신발바닥창(3b)이 신발(1)의 뒤쪽부위(10)를 일정한 높이만큼 감싸도록 길게 연장되는 연장부(32)를 형성하여 상기 연장부(32)가 신발(1)의 뒤쪽을 감싸 보호하도록 됨을 특징으로 하고 있다.And the present invention is formed with an inclined surface 30 having a gentle curved surface or inclined slope of the rear end of the heel shoe sole 3b, the heel shoe sole 3b is the rear portion of the shoe (1) It is characterized in that the extension portion 32 is formed to extend to surround the 10 by a certain height so that the extension portion 32 is wrapped around the back of the shoe (1).

이처럼 발 뒤꿈치쪽 신발바닥창(3b)에 경사면(30)과 연장부(32)를 형성하므로써 신발(1)을 신은 상태에서 자동차의 페달을 밟게되는 경우 뒤쪽 신발바닥창(3b)에 형성한 경사면(30)이 차량 매트에 접지되며 발뒤꿈치 부위를 안정되게 지지하게 되어 페달의 조작으로 인한 발의 피로도가 줄게되고, 신발(1)의 뒤쪽면(10)은 신발바닥창(3b)의 연장부가 감싸고 있어 신발(1)의 뒤쪽을 매트로부터 미끄러지거나 끌리더라도 신발 뒤쪽부위(10)가 쉽게 마모 손상되는 것을 방지할 수 있는 것이다.As such, when the inclined surface 30 and the extension part 32 are formed on the heel side shoe sole 3b, the inclined surface formed on the rear shoe sole 3b when the pedal of the vehicle is pressed while the shoe 1 is worn. 30 is grounded on the vehicle mat and stably supports the heel portion, thereby reducing the fatigue of the foot due to the operation of the pedal, and the rear surface 10 of the shoe 1 covers the extension of the shoe sole 3b. Therefore, even if the back of the shoe (1) is slipped or dragged from the mat is to prevent the shoe back portion 10 is easily damaged wear.

따라서 자동차를 운전하는 운전자가 본 고안에서와 같은 신발을 신게되는 경우 아주 유용하게 이용되어질 수 있는 것이다.Therefore, when a driver driving a car wears shoes as in the present invention, it can be very usefully used.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 의하면, 신발바닥창이 신발바닥 모두를 감싸는 일체형으로 형성하지 아니하고 앞·뒤쪽으로 분할되는 두 개의 신발바닥창(3a, 3b)으로 형성함으로써 종래보다 원 재료비가 적게 소요되어 생산비가 절감되게 되는 이점이 있다.As described above, according to the present invention, since the shoe sole is formed of two shoe soles 3a and 3b divided forward and rearward rather than integrally covering all the shoe soles, the raw material cost is reduced. There is an advantage that the production cost is reduced.

또한, 신발바닥창(3a,3b) 사이에 신발바닥(2) 중앙부(20)에 통풍구(4)를 뚫게됨으로써 공기 순환 및 통풍효과가 종래보다 크게 향상되는 이점이 있다.In addition, there is an advantage that the air circulation and the ventilation effect is greatly improved than before by opening the vent hole 4 in the central portion 20 of the shoe sole 2 between the shoe sole (3a, 3b).

그리고, 뒤꿈치쪽 신발바닥창(3b)의 연장부(32)가 신발(1)의 뒤쪽부위를 감싸주므로써 신발의 수명이 길어지는 등의 효과가 있다.In addition, since the extension part 32 of the heel shoe sole 3b surrounds the rear part of the shoe 1, the life of the shoe is increased.

Claims

The shoe sole 3 bonded to the shoe sole 2 for protecting the sole of the shoe 1 is formed into a partition divided into two parts, a sole sole 3a and a heel sole 3b. In the shoe in which the shoe soles 3a and 3b are fixed to the front and rear of the shoe sole 1 at regular intervals so that the portions where the shoe soles 3a and 3b are not joined can be bent freely. , An inclination surface 30 is formed at the rear tip of the heel side sole 3b, and the heel side sole 3b extends long to cover the rear surface of the shoe 1 by a predetermined portion. The part 32 is formed so that the extension part 32 surrounds and protects the rear of the shoe 1, and the foot sole side sole 3a and the heel side shoe sole joined to the shoe sole 2 are protected. It is characterized in that the vent holes 4 through which air is circulated are formed in the central portion 20 between the windows 3b. Shoes that.