KR200168418Y1 - Audio mounting structure of a car - Google Patents

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Abstract

본 고안은 자동차용 오디오 장착 구조에 관한 것으로서, 종래에는 센터 페시아 패널을 탈거한 상태에서 스크류 4개를 사용하여 오디오를 장착하고, 다시 센터 페시아 패널을 장착하는 구조로서, 작업상 상당히 불편한 점이 있다.The present invention relates to an audio mounting structure for automobiles, and is conventionally a structure in which audio is mounted using four screws in a state where a center fascia panel is removed, and a center fascia panel is mounted again, which is quite inconvenient in operation.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여, 센터 패시아를 탈거하지 않고, 오디오 내부 양측에 외부의 스크류 회전으로 탄성 이동되는 락킹체를 내설하여, 상기 센터 페시아 패널에 오디오 삽입후, 상기 스크류를 회전 조임시키면 상기 락킹체가 양측으로 돌출 이동되어 오디오 케이스에 걸리게 되므로서, 용이하게 오디오가 장착되도록 한 자동차용 오디오 장착 구조를 제공하고자 한 것이다.In view of the above, the present invention does not remove the center fascia, but installs a locking body elastically moved by external screw rotation on both sides of the audio inside, and rotates the screw after inserting the audio into the center fascia panel. When tightening, the locking body protrudes to both sides to be caught in the audio case, and to provide an automobile audio mounting structure for easily mounting the audio.

Description

자동차용 오디오 장착 구조Car Audio Mounting Structure

본 고안은 자동차용 오디오 장착 구조에 관한 것으로서, 센터 페시아 패널을 탈거하지 않고 오디오 케이스에 오디오를 삽입후, 스크류 조임을 하면 오디오가 오디오 케이스에 걸려 고정되도록 한 자동차용 오디오 장착 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a car audio mounting structure, and to a car audio mounting structure to insert the audio in the audio case without removing the center fascia panel, and then screw tighten the audio is fixed to the audio case.

첨부한 도 3은 종래의 자동차용 오디오의 장착 상태를 나타내는 분리 사시도로서, 도면 부호 42는 양측에 다수의 스프링 너트를 갖으며 크러쉬 패드에 형성되어 있는 장착홀(42)이다.3 is an exploded perspective view illustrating a mounting state of a conventional car audio, and reference numeral 42 denotes a mounting hole 42 having a plurality of spring nuts on both sides and formed in a crush pad.

여기서 상기 장착홀(42)에는 각종 편의 장치 예를들어 오디오, 재떨이 등이 장착되는 센터 페시아 패널(34)이 장착되는 바, 상기 오디오(10)는 상기 센터 페시아 패널(34)을 장착하기 전에 상기 장착홀(42)에 먼저 삽입 장착되어 진다.In this case, the mounting hole 42 is equipped with a center fascia panel 34 to which various convenient devices, for example, audio and an ashtray, are mounted, and the audio 10 before the center fascia panel 34 is mounted. It is first inserted into the mounting hole 42.

좀 더 상세하게는 상기 장착홀(42)에 오디오(10)를 삽입하면 상기 오디오(10)의 전면쪽 양측에 형성되어 있는 장착 브라켓(36)이 상기 스프링 너트에 밀착되는 바, 이때 상기 밀착된 4군데에 스크류를 삽입하므로서, 오디오(10)가 장착된다.In more detail, when the audio 10 is inserted into the mounting hole 42, the mounting brackets 36 formed on both sides of the front side of the audio 10 are in close contact with the spring nut. The audio 10 is mounted by inserting the screw in four places.

상기 오디오(10)를 상기와 같이 장착후, 상기 센터 페시아 패널(34)을 장착하게 된다.After mounting the audio 10 as described above, the center fascia panel 34 is mounted.

그러나 상기와 같이 종래의 센터 페시아 패널을 탈거한 상태에서 스크류 4개를 사용하여 오디오를 장착하고, 다시 센터 페시아 패널을 장착하는 방법은 작업상 상당히 불편한 점이 있다.However, as described above, the method of mounting the audio using four screws in the state where the center fascia panel is removed and mounting the center fascia panel again is quite inconvenient in operation.

본 고안은 상기와 같은 점을 감안하여 안출한 것으로서, 센터 패시아를 탈거하지 않고, 오디오 내부 양측에 외부의 스크류 회전으로 탄성 이동되는 락킹체를 내설하여, 상기 센터 페시아 패널에 오디오 삽입후, 상기 스크류를 회전 조임시키면 상기 락킹체가 양측으로 돌출 이동되어 오디오 케이스에 걸리게 되므로서, 용이하게 오디오가 장착되도록 한 자동차용 오디오 장착 구조를 제공하는데 그 목적이 있는 것이다.The present invention has been made in view of the above, without removing the center fascia, the locking body which is elastically moved by external screw rotation on both sides of the audio inside, the audio insertion into the center fascia panel, The purpose of the present invention is to provide an automotive audio mounting structure in which the locking body is protruded to both sides and caught in the audio case by rotating and tightening the screw.

도 1은 본 고안에 따른 자동차용 오디오의 장착 상태를 나타내는 분리 사시도,1 is an exploded perspective view illustrating a mounting state of a car audio according to the present invention;

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 오디오의 장착 상태를 나타내는 요부 단면도,2 is a sectional view showing the main parts of a vehicle audio mounting state according to the present invention;

도 3은 종래의 자동차용 오디오의 장착 상태를 나타내는 분리 사시도.3 is an exploded perspective view showing a mounting state of a conventional car audio.

〈도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명〉<Explanation of symbols for main parts of drawing>

10:오디오 12:오디오 케이스10: Audio 12: Audio case

14:락킹체 16:스크류14: Locking body 16: Screw

18:삽입단 20:눌림단18: insertion end 20: pushed end

22:스프링 24:돌출구22: Spring 24: Exit

26:끼움구 30:장착구26: fitting 30: fittings

32:장착단 34:센터 페시아 패널32: mounting stage 34: center fascia panel

36:장착 브라켓 38:슬라이딩 플랜지36: Mounting bracket 38: Sliding flange

40:슬라이딩 홈 42:장착홀40: sliding groove 42: mounting hole

44:곡면부44: curved surface

이하 첨부 도면을 참조하여 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

본 고안의 자동차용 오디오 장착 구조는 양측면에 슬라이드 플랜지(38)와 끼움구(26)가 형성되고 전면 양측에는 장착단(32)이 형성된 오디오 케이스(12)를 크러쉬 패드의 장착홀(42)에 장착한 다음, 센터 페시아 패널(34)을 장착하고, 상기 오디오(10)의 양측면에 슬라이딩 홈(40)과 돌출구(24)을 형성하고 전면 양측 내부에는 상기 돌출구(24)로 탄성 이동되는 락킹체(14)를 내설하여, 상기 오디오(10)의 슬라이딩 홈(40)에 상기 오디오 케이스(12)의 슬라이드 플랜지(38)가 삽입되도록 하는 동시에 상기 오디오 전면 양측에 삽입하는 스크류(16)에 의하며 상기 락킹체(14)가 상기 돌출구(24)와 오디오 케이스(12)의 끼움구(26)로 탄성 돌출되어 오디오(10)가 장착되도록 한 것을 특징으로 한다.In the audio mounting structure for automobiles of the present invention, the audio case 12 having the slide flange 38 and the fitting holes 26 formed on both sides and the mounting end 32 formed on both sides of the audio pad 12 is mounted on the mounting hole 42 of the crush pad. After mounting, the center fascia panel 34 is mounted, and the sliding groove 40 and the protrusions 24 are formed on both sides of the audio 10, and the locking body is elastically moved to the protrusions 24 inside the front sides. (14) by means of a screw (16) for inserting the slide flange 38 of the audio case 12 into the sliding groove (40) of the audio (10) and at both sides of the front surface of the audio and The locking body 14 is elastically protruded into the fitting hole 26 of the protrusion 24 and the audio case 12 so that the audio 10 is mounted.

특히 상기 락킹체(14)는 눌림단(20)과 돌출구(24)에 삽입된 삽입단(18)으로 형성되고, 이 락킹체(14)가 내설된 오디오(10)의 전면 양측에는 스크류홈을 포함하는 장착구(30)가 형성되며, 이 장착구(30) 양쪽면과 락킹체(14)의 눌림단(20)과 삽입단(18)이 스프링(22)으로 연결된 것을 특징으로 한다.In particular, the locking body 14 is formed of the pressing end 20 and the insertion end 18 inserted into the protrusions 24, and the screw groove is provided on both sides of the front surface of the audio 10 in which the locking body 14 is installed. It includes a mounting hole 30 is formed, characterized in that the pressing end 20 and the insertion end 18 of the mounting hole 30 and the locking body 14 is connected by a spring 22.

또한 상기 장착구(30)의 스크류 홈에 스크류(16) 삽입시, 이 스크류(16)에 의하여 스프링(22) 탄성으로 상기 락킹체(14)가 밀리도록 스크류(16)와 접촉되는 상기 락킹체(14)의 눌림단(20)면에는 곡면부(44)가 형성된 것을 특징으로 한다In addition, when the screw 16 is inserted into the screw groove of the mounting hole 30, the locking body is brought into contact with the screw 16 so that the locking body 14 is pushed by the spring 22 elastically by the screw 16. The surface of the pressing end 20 of 14 is characterized in that the curved portion 44 is formed

본 고안을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is described in more detail as follows.

첨부한 도 1은 본 고안에 따른 자동차용 오디오의 장착 상태를 나타내는 분리 사시도로서, 도면 부호 42는 장착홀이다.1 is an exploded perspective view illustrating a mounting state of a car audio according to the present invention, and reference numeral 42 is a mounting hole.

상기 장착홀(42)은 크러쉬 패드에 형성된 것으로서, 센터 페시아 패널(34)이 장착되어 지고, 양측에는 다수의 스프링 너트 장착단이 형성되어 있다.The mounting hole 42 is formed in the crush pad, the center fascia panel 34 is mounted, and a plurality of spring nut mounting ends are formed on both sides.

여기서 상기 장착홀(42)에 상기 센터 페시아 패널(34)을 장착하기 전에 오디오 케이스(12)를 장착하게 된다.Here, the audio case 12 is mounted before the center fascia panel 34 is mounted in the mounting hole 42.

좀 더 상세하게는 상기 오디오 케이스(12)는 전면이 개방된 직사각체로서, 전면 양측에 장착단(32)이 형성되고, 양측면에는 내부로 돌출된 슬라이드 플랜지(38)가 형성되는 바, 상기 장착단(32)이 상기 장착홀(42)의 스프링 너트에 장착된다.In more detail, the audio case 12 is a rectangular body having an open front face, and mounting ends 32 are formed at both sides of the front surface, and slide flanges 38 protruding therein are formed at both sides of the audio case 12. The end 32 is mounted to the spring nut of the mounting hole 42.

한편 상기 오디오 케이스(12)의 전면 개방부 입구쪽 양측면에는 원형의 끼움구(26)가 형성된다.Meanwhile, circular fitting holes 26 are formed at both sides of the front opening portion of the audio case 12.

상기 장착홀(42)에 상기와 같이 오디오 케이스(12)를 장착한 후, 센터 페시아 패널(34)이 장착된다.After mounting the audio case 12 to the mounting hole 42 as described above, the center fascia panel 34 is mounted.

여기서 첨부한 도 2에 도시한 바와 같이 오디오(10)의 전면 양측 내부에 일정 공간의 장착구(30)가 형성되고, 상기 오디오(10)의 전면 양측에서 상기 장착구(30)로 관통된 스크류 홈이 형성된다.Here, as shown in FIG. 2, a mounting hole 30 having a predetermined space is formed inside both front surfaces of the audio 10, and the screw penetrates through the mounting hole 30 at both front surfaces of the audio 10. Grooves are formed.

또한 상기 오디오(10)의 전면 양측에 형성된 스크류 홈의 수직 위치에 마찬가지로 상기 장착구(30)로 관통된 원형의 돌출구(24)가 형성된다.In addition, circular protrusions 24 penetrated by the mounting holes 30 are formed in the vertical positions of the screw grooves formed on both sides of the front surface of the audio 10.

이때 상부에 사각판 형상의 눌림단(20)이 형성되고 하부는 점점 단면적이 좁아지는 원형봉 형태의 삽입단(18)이 일체로 형성된 락킹체(14)를 구비하여, 상기 장착구(30)에 내설하게 된다.At this time, the pressing end 20 of the rectangular plate shape is formed on the upper portion and the lower portion is provided with a locking body 14 formed integrally with the insertion end 18 of the circular rod shape that the cross-sectional area is gradually narrowed, the mounting hole 30 Will be implied.

한편 상기 락킹체(14)의 눌림단(20) 일측에는 경사진 곡면부(44)로 형성된다.On the other hand, the pressing end 20 of the locking body 14 is formed with an inclined curved surface 44.

따라서 상기 락킹체(14)를 장착구(30)에 장착하는 바, 락킹체(14)의 눌림단(20)과 장착구(30) 일측면 사이, 그리고 삽입단(18)과 장착구(30) 반대쪽면 사이에 각각 스프링(22)이 장착되어 락킹체(14)가 고정된다.Therefore, the locking body 14 is mounted on the mounting hole 30, between the pressing end 20 and one side of the mounting hole 30 of the locking body 14, and the insertion end 18 and the mounting hole 30. Each spring 22 is mounted between the opposite sides to lock the locking body 14.

좀 더 상세하게는 상기 락킹체(14)의 삽입단(18)은 돌출구(24)에 삽입된 상태이다.More specifically, the insertion end 18 of the locking body 14 is inserted into the protrusion 24.

이에 따라 상기와 같이 락킹체(14)가 내설된 오디오(10)를 상기 오디오 케이스(12)에 삽입하면, 상기 오디오(10)의 돌출구(24)와 상기 오디오 케이스(12)의 끼움구(26)가 일치하게 된다.Accordingly, when the audio 10 having the locking body 14 embedded therein is inserted into the audio case 12, the protrusions 24 of the audio 10 and the fitting holes 26 of the audio case 12 are inserted into the audio case 12. ) Will match.

다음으로 상기 오디오의 스크류 홈에 스크류(16)를 삽입하면 상기 스크류(16)의 끝단이 상기 락킹체(14)의 곡면부(44)를 밀게된다.Next, when the screw 16 is inserted into the screw groove of the audio, the end of the screw 16 pushes the curved portion 44 of the locking body 14.

이에 따라 상기와 동시에 상기 락킹체(14)의 눌림단(20)이 스프링(22)에 의하여 탄성 압축되고, 삽입단(18)이 상기 돌출구(24)에서 상기 끼움구(26)로 돌출되어 오디오(10)가 고정 장착된다.Accordingly, at the same time as described above, the pressing end 20 of the locking body 14 is elastically compressed by the spring 22, and the insertion end 18 protrudes from the protrusion 24 to the fitting hole 26, thereby causing audio. 10 is fixedly mounted.

상술한 바와 같이 본 고안에 따른 자동차용 오디오 장착 구조에 의하면 센터 패시아를 탈거하지 않고, 오디오 내부 양측에 외부의 스크류 회전으로 탄성 이동되는 락킹체를 내설하여, 오디오 케이스에 오디오를 삽입후, 상기 스크류를 회전 조임시키면 상기 락킹체가 오디오 케이스에 걸리게 되어 오디오가 용이하게 장착되도록 하므로서, 종래에 비해 공수가 절감되어 오디오 장착 작업을 향상시킬 수 있는 장점이 있다.As described above, according to the automotive audio mounting structure according to the present invention, without removing the center fascia, a locking body elastically moved by external screw rotation is installed on both sides of the audio, and then the audio is inserted into the audio case. Rotating tightening the screw is locked to the audio case so that the audio is easily mounted, there is an advantage that can be reduced compared to the conventional work to improve the audio mounting work.

Claims (3)

자동차용 오디오 장착 구조는 양측면에 슬라이드 플랜지(38)와 끼움구(26)가 형성되고 전면 양측에는 장착단(32)이 형성된 오디오 케이스(12)를 크러쉬 패드의 장착홀(42)에 장착한 다음, 센터 페시아 패널(34)을 장착하고, 상기 오디오(10)의 양측면에 슬라이딩 홈(40)과 돌출구(24)을 형성하고 전면 양측 내부에는 상기 돌출구(24)로 탄성 이동되는 락킹체(14)를 내설하여, 상기 오디오(10)의 슬라이딩 홈(40)에 상기 오디오 케이스(12)의 슬라이드 플랜지(38)가 삽입되도록 하는 동시에 상기 오디오 전면 양측에 삽입하는 스크류(16)에 의하며 상기 락킹체(14)가 상기 돌출구(24)와 오디오 케이스(12)의 끼움구(26)로 탄성 돌출되어 오디오(10)가 장착되도록 한 것을 특징으로 하는 자동차용 오디오 장착 구조.In the audio mounting structure for automobiles, the audio case 12 having the slide flange 38 and the fitting holes 26 formed on both sides and the mounting end 32 formed on both sides thereof is mounted in the mounting hole 42 of the crush pad. The center fascia panel 34 is mounted, and the sliding groove 40 and the protrusions 24 are formed on both sides of the audio 10, and the locking body 14 is elastically moved to the protrusions 24 inside the front both sides. By the screw 16 inserted into both sides of the front surface of the audio while the slide flange 38 of the audio case 12 is inserted into the sliding groove 40 of the audio 10. The audio mounting structure of the automobile, characterized in that 14 is protruding elastically to the protrusion (24) and the fitting hole (26) of the audio case (12). 제 1 항에 있어서, 상기 락킹체(14)는 눌림단(20)과 돌출구(24)에 삽입된 삽입단(18)으로 형성되고, 이 락킹체(14)가 내설된 오디오(10)의 전면 양측에는 스크류홈을 포함하는 장착구(30)가 형성되며, 이 장착구(30) 양쪽면과 락킹체(14)의 눌림단(20)과 삽입단(18)이 스프링(22)으로 연결된 것을 특징으로 하는 자동차용 오디오 장착 구조.2. The locking body (14) according to claim 1, wherein the locking body (14) is formed by an insertion end (18) inserted into the pressing end (20) and the protrusion (24), and the front surface of the audio (10) in which the locking body (14) is built. Mounting holes 30 including screw grooves are formed on both sides, and the pressing end 20 and the insertion end 18 of both sides of the mounting hole 30 and the locking body 14 are connected to each other by a spring 22. Automotive audio mounting structure characterized in. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 장착구(30)의 스크류 홈에 스크류(16) 삽입시, 이 스크류(16)에 의하여 스프링(22) 탄성으로 상기 락킹체(14)가 밀리도록 스크류(16)와 접촉되는 상기 락킹체(14)의 눌림단(20)면에는 곡면부(44)가 형성된 것을 특징으로 하는 자동차용 오디오 장착 구조.The screw according to claim 1 or 2, wherein, when the screw (16) is inserted into the screw groove of the mounting hole (30), the locking member (14) is pushed by the spring (16) elastically by the screw (16). Audio mounting structure for a car, characterized in that the curved portion (44) is formed on the pressing end (20) surface of the locking body (14) in contact with (16).
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