KR200167877Y1 - Suspension type road sign assembly - Google Patents
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Abstract
본 고안에 따른 본 고안에 따른 현수식 도로표지판 조립체는 우천시 녹슨 연결클립을 타고 흘러내린 빗물이 디스플레이 패널의 측단으로 배출됨으로써 디스플레이 패널의 표면이 더렵혀지지 않고, 양 디스플레이 패널 사이에 구조적인 강도의 향상을 위한 보강수단이 구비됨으로써 디스플레이 패널이 쉽게 휘지 않는다는 이점을 제공하는 것으로, 노면에 수직으로 세워진 지지대(10)와; 상기 지지대(10)에 노면과 평행하게 가로방향으로 수직 부착되며, 아랫쪽으로 다수개의 연결편(14)이 구비된 가로대(12)와; 상기 연결편(14)에 힌지 연결되는 힌지부(21)와, 상기 힌지부(21)와 일체구성되는 집게부(23)로 구성되는 다수개의 연결클립(20)과; 바닥부(41)와, 상기 바닥부(41)의 좌우단에서 각각 연장 형성되며 서로 평행하는 방향으로 수직절곡된 한 쌍의 사이드부(42, 42)와, 상기 바닥부(41)로부터 돌출하여 양 사이드부(42, 42) 사이에 배치된 중심부(43)로 구성되며, 상기 중심부(43)가 연결클립(20)의 집게부(23)와 볼트결합 등에 의해 결속되는 채널부재(40)와; 상기 채널부재(40)의 양 사이드부(42, 42)에 그 상단이 서로 반대쪽에서 각각 부착됨으로써 소정을 간격을 두고 서로 평행토록 배치된 한 쌍의 평면형태 디스플레이 패널(32, 32)과; 양 디스플레이 패널(32, 32) 사이에서 디스플레이 패널(32, 32)의 내면을 지지함으로써 변형을 방지하는 보강수단을 포함하여 이루어진다.Suspended road sign assembly according to the present invention according to the present invention is the rain water flowing through the rusty connection clip in the rain is discharged to the side of the display panel is not dirty the surface of the display panel, the structural strength between the two display panels improved By providing a reinforcing means for the display panel does not easily bend, the support (10) perpendicular to the road surface; A horizontal rod 12 which is vertically attached to the support 10 in parallel to the road surface and provided with a plurality of connecting pieces 14 at a lower side thereof; A plurality of connecting clips (20) comprising a hinge portion (21) hinged to the connecting piece (14), and a tong portion (23) integrally formed with the hinge portion (21); Protruding from the bottom portion 41, the pair of side portions 42 and 42 extending from the left and right ends of the bottom portion 41 and vertically bent in parallel to each other, and the bottom portion 41 Comprising a central portion 43 is disposed between both side portions (42, 42), the central portion 43 and the channel member (40) that is coupled to the clamping portion (23) of the connecting clip 20 by bolt coupling, etc. ; A pair of planar display panels 32 and 32 disposed at both side portions 42 and 42 of the channel member 40 so as to be attached to opposite sides of the channel member 40 so as to be parallel to each other at predetermined intervals; And reinforcing means for preventing deformation by supporting the inner surfaces of the display panels 32 and 32 between the two display panels 32 and 32.
Description
본 고안은 도로표지판 조립체에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 우천시에 연결클립을 타고 흘러내리는 빗물이 디스플레이 패널의 표면으로 흐르지 않고 디스플레이 패널의 측단으로 배출되도록 함과 더불어, 양 디스플레이 패널 사이에 보강부재가 구비됨으로써 디스플레이 패널이 쉽게 휘지 않는, 견고한 구조로 이루어지는 도로표지판 조립체에 대한 것이다.The present invention relates to a road sign assembly, and more particularly, rainwater flowing down through a connecting clip in rainy weather is discharged to the side of the display panel without flowing to the surface of the display panel, and a reinforcing member is provided between both display panels. The present invention relates to a road sign assembly having a rigid structure in which display panels are not easily bent.
도로표지판 조립체는 도로상에서 사람들이 현위치 내지는 가고자하는 곳의 방향을 알 수 있도록 함으로써 원활한 교통소통을 이루기 위한 것으로, 대개는 지명이나 방향표시 등이 표기된 디스플레이 패널과, 상기 디스플레이 패널을 지지하는 지지대로 이루어져 있으며, 디스플레이 패널과 지지대의 구조에 따라, 대로상에 설치되어 주로 차량운전자들에게 가고자 하는 지역으로의 방향을 안내하기 위해 사용되는 현수(懸垂)식 및, 주로 소길목 등에 설치되어 설치된 곳의 지명표시 내지는 인접지역으로의 방향표시를 위해 사용되는 폴(pole)식 등으로 대별된다.The road sign assembly is for achieving smooth traffic communication by allowing people to know where they are or where they want to go on the road. Usually, a display panel with a place name or a direction sign and a support panel for supporting the display panel are provided. According to the structure of the display panel and the support, it is installed on the main street and is mainly installed on the suspension type used for guiding the driver's direction to the area to go to. It is roughly classified into a pole type or the like used for displaying a place name or a direction to an adjacent area.
여기서, 상기 현수식 도로표지판 조립체는 도 1에 나타난 것과 같이 노면에 수직으로 설치된 지지대(10)와, 상기 지지대(10)에 노면과 평행하게 가로방향으로 수직 부착된 가로대(12)와, 상기 가로대(12)에 장착된 한 쌍의 연결클립(20, 20)과, 상기 연결클립(20, 20)에 의해 가로대(12)에 매달린 한 쌍의 디스플레이 패널(30, 30)(도 2참조)로 이루어져 있다.Here, the suspension road sign assembly is a support 10 is installed vertically on the road surface as shown in Figure 1, a crosspiece 12 is vertically attached to the support 10 in the horizontal direction parallel to the road surface, the crossbar A pair of connecting clips 20 and 20 mounted on the pair 12 and a pair of display panels 30 and 30 (see FIG. 2) suspended from the crosspiece 12 by the connecting clips 20 and 20. consist of.
상기 디스플레이 패널(30)은 그 표면에 각종 안내문구 등이 표기된 알루미늄제 패널로서 도 2에 나타난 것과 같이 구조적인 강도의 향상을 위해, 가장자리가 서로 접합되고 가장자리를 제외한 나머지 부분이 볼록하게 튀어나온 구조로 이루어져 있다.The display panel 30 is an aluminum panel in which various guide phrases and the like are marked on its surface, and as shown in FIG. 2, the edges are joined to each other and the remaining portions except the edges protrude convexly to improve structural strength. Consists of
그리고, 연결클립(20)은 상단의 힌지부(21)가 가로대(12)의 하면에 구비된 한 쌍의 연결편(14) 사이에 회전 가능하게 힌지 연결되고, 하단의 집게부(22)가 전후 디스플레이 패널(30)의 상단 전후면과 접한 상태에서 볼트결합 방식으로 결속됨으로써 상기 양 디스플레이 패널(30, 30)을 지지하며, 디스플레이 패널(30)의 하중을 지탱할 수 있도록 대개 높은 강도를 갖는 스틸재질로 이루어진다.And, the connecting clip 20 is hinged rotatably connected between the pair of connecting pieces 14 provided on the lower surface of the hinge portion 21 of the upper end 12, the lower tong portion 22 of the front and rear By binding in a bolted manner in contact with the front, front and rear surfaces of the display panel 30 to support the two display panels (30, 30), the steel material having a generally high strength to support the load of the display panel 30 Is done.
여기서, 미설명 부호 24는 연결편(14)과 연결클립(20)의 힌지부(21)를 결속하는 연결핀을 나타내고, 미설명 부호 26은 연결클립(20)의 집게부(22)와 디스플레이프 패널(30, 30)을 결속하는 볼트를 나타낸다.Here, reference numeral 24 denotes a connecting pin for coupling the hinge portion 21 of the connecting piece 14 and the connecting clip 20, and reference numeral 26 denotes a tweezer portion 22 and a display plate of the connecting clip 20. The bolts which bind the panels 30 and 30 are shown.
이와 같은 구조의 현수식 도로표지만 조립체는 디스플레이 패널(30)이 연결클립(20)에 의해 회동 가능하게 가로대(12)에 장착됨으로써 바람이 강하게 부는 등의 경우에 상기 디스플레이 패널(30)이 바람에 따라 흔들림으로써 바람에 의해 가해지는 응력 즉, 공기 저항에 유연하게 대응하게 된다.Suspended road signs of this structure, but the assembly is mounted on the crosspiece 12 so that the display panel 30 is rotatable by the connecting clip 20, the display panel 30 is the wind in the case of strong blowing wind. By shaking in accordance with this, it is possible to flexibly respond to the stress applied by the wind, that is, the air resistance.
이러한 종래기술에 의하면 알루미늄 재질인 디스플레이 패널(30)은 녹슬지 않지만, 스틸 재질인 연결클립(20)은 쉽게 녹슬기 때문에, 우천시와 같은 경우에는 가로대(12)로 부터 흘러내린 빗물이 녹슨 연결클립(20)을 지나면서 녹물로 변하여 디스플레이 패널(30)의 표면에 흘러내림으로써 상기 디스플레이 패널(30)의 표기내용이 불명확하게 된다. 그리고, 이와 같이 디스플레이 패널(30)의 표면이 이 녹물에 의해 더럽혀짐으로써 그 표기내용이 불명확해지면 결국 도로상의 차량운전자나 보행자가 표기내용을 제대로 알아볼 수 없기 때문에 원활한 교통소통에 방해가 된다는 문제점이 발생한다.According to the prior art, the display panel 30 made of aluminum is not rusted, but the connection clip 20 made of steel is easily rusted, and in the case of rain, the rainwater flowing down from the crosspiece 12 is rusty. As 20 passes through the green water and flows down the surface of the display panel 30, the description of the display panel 30 becomes unclear. In addition, when the surface of the display panel 30 is soiled by this green water, the content of the display becomes unclear, and thus, the problem is that the vehicle driver or the pedestrian on the road cannot properly recognize the content, which hinders smooth traffic communication. Occurs.
한편, 이러한 종래 현수식 도로표지판 조립체의 디스플레이 패널(30)은 연결클립(20)에 의해 회동 가능한 구조로 가로대(12)에 연결되므로 바람이 약할 때는 전술한 바와 같이 바람을 타고 가볍게 흔들림으로써 바람에 의한 휨응력을 피하게 되나, 바람이 강할 때는 자연히 앞뒤로 크게 회동하게 됨으로써 회동방향의 전환에 따른 강한 관성모멘트의 발생을 유도하게 되고, 결국 이러한 관성모멘트로 인한 강한 휨응력을 받게 된다. 따라서, 디스플레이 패널(30)이 강한 바람 등의 외력이 가해지는 경우에도 휘지 않는 강한 내구성을 유지해야 하나, 종래기술에서는 부분적으로 약간 절곡된 형태로서 휨응력에 대한 저항력이 약한 부분절곡형 디스플레이 패널(30)이 사용되고, 더욱이 이와 같은 디스플레이 패널(30)을 지지할 만한 별도의 구조물 또한 구비되어 있지 않기 때문에, 바람이 강할 경우에는 상기 디스플레이 패널(30)이 쉽게 구부러진다는 문제점이 발생한다.On the other hand, since the display panel 30 of the conventional suspension road sign assembly is connected to the crosspiece 12 in a rotatable structure by the connecting clip 20, when the wind is weak, the wind is shaken lightly as described above. The bending stress caused by this is avoided, but when the wind is strong, it naturally rotates back and forth largely, leading to the generation of a strong moment of inertia according to the change of rotation direction, and finally, a strong bending stress due to this moment of inertia. Therefore, the display panel 30 should maintain a strong durability that does not bend even when an external force such as a strong wind is applied, but in the prior art, a partially bent display panel 30 that is slightly bent in form and has a weak resistance to bending stress. ) Is used, and further, there is no separate structure for supporting the display panel 30. Therefore, when the wind is strong, the display panel 30 easily bends.
본 고안은 상술한 바와 같은 종래기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 우천시 녹슨 연결클립을 타고 흘러내린 빗물이 디스플레이 패널의 측단으로 배출됨으로써 디스플레이 패널의 표면이 더렵혀지지 않고, 양 디스플레이 패널 사이에 구조적인 강도의 향상을 위한 보강수단이 구비되어 내구성이 향상되는 현수식 도로표지판 조립체의 제공을 목적으로 한다.The present invention has been devised to solve the problems of the prior art as described above, the rain water flowing through the rusty connection clip in the rain is discharged to the side end of the display panel so that the surface of the display panel does not get dirty, between the display panel It is an object of the present invention to provide a suspension road sign assembly is provided with a reinforcement means for improving the structural strength is improved durability.
도 1은 종래 현수식 도로표지판 조립체의 구조를 나타낸 사시도이다.1 is a perspective view showing the structure of a conventional suspension road sign assembly.
도 2는 종래 현수식 도로표지판 조립체에서 연결클립과 디스플레이 패널의 형태 및 연결구조를 나타낸 도 1 A부의 확대 종단면도이다.Figure 2 is an enlarged longitudinal cross-sectional view of the portion 1A showing the form and connection structure of the connecting clip and the display panel in the conventional suspension road sign assembly.
도 3은 본 고안의 실시예에 따른 현수식 도로표지판 조립체의 구조를 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view showing the structure of a suspension road sign assembly according to an embodiment of the present invention.
도 4는 본 고안의 실시예에 따른 현수식 도로표지판 조립체에 적용되는 채널부재의 구조를 나타낸 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing the structure of the channel member applied to the suspension road sign assembly according to an embodiment of the present invention.
도 5는 본 고안의 실시예에서 채널부재와 연결클립의 결합구조를 나타낸 도 3 B부의 확대 종단면도이다.Figure 5 is an enlarged longitudinal sectional view of the portion 3B showing the coupling structure of the channel member and the connecting clip in the embodiment of the present invention.
도 6은 본 고안의 또 다른 실시예에 적용되는 보강부재의 구조를 나타낸 사시도이다.Figure 6 is a perspective view showing the structure of a reinforcing member applied to another embodiment of the present invention.
도 7은 본 고안의 또 다른 실시예에 따른 현수식 도로표지판 조립체의 구조를 나타낸 사시도이다.Figure 7 is a perspective view showing the structure of a suspension road sign assembly according to another embodiment of the present invention.
도 8은 본 고안의 실시예에서 디스플레이 패널이 아래로 기울어진 형태를 나타낸 사시도이다.8 is a perspective view showing a form in which the display panel is inclined downward in an embodiment of the present invention.
＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the code | symbol about the principal part of drawing>
10: 지지대 12: 가로대10: support 12: crossbar
14: 연결편 20: 연결클립14: connecting piece 20: connecting clip
21: 힌지부 22: 집게부21: hinge part 22: clip part
23: 집게부 24: 힌지핀23: clip part 24: hinge pin
26: 볼트 32: 디스플레이 패널26: bolt 32: display panel
40: 채널부재 41: 바닥부40: channel member 41: bottom
42: 사이드부 43: 중심부42: side part 43: center part
50: 보강채널 60: 보강부재50: reinforcing channel 60: reinforcing member
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 현수식 도로표지판 조립체는 노면에 수직으로 세워진 지지대와; 상기 지지대에 노면과 평행하게 가로방향으로 수직 부착되며, 아랫쪽으로 다수개의 연결편이 구비된 가로대와; 상기 연결편에 힌지 연결되는 힌지부와, 상기 힌지부와 일체구성되는 집게부로 구성되는 다수개의 연결클립과; 바닥부와, 상기 바닥부의 좌우단에서 각각 연장 형성되며 서로 평행하는 방향으로 수직절곡된 한 쌍의 사이드부와, 상기 바닥부로부터 돌출하여 양 사이드부 사이에 배치된 중심부로 구성되며, 상기 중심부가 연결클립의 집게부와 볼트결합 등에 의해 결속되는 채널부재와; 상기 채널부재의 양 사이드부에 그 상단이 서로 반대쪽에서 각각 부착됨으로써 소정을 간격을 두고 서로 평행토록 배치된 한 쌍의 평면형태 디스플레이 패널과; 양 디스플레이 패널 사이에서 디스플레이 패널의 내면을 지지함으로써 변형을 방지하는 보강수단을 포함하여 이루어진다.Suspended road sign assembly according to the present invention for achieving the above object is a support perpendicular to the road surface; A horizontal bar vertically attached to the support in a horizontal direction parallel to the road surface and provided with a plurality of connecting pieces at a lower side thereof; A plurality of connecting clips comprising a hinge portion hinged to the connecting piece and a forceps portion integrally formed with the hinge portion; A bottom portion, a pair of side portions extending from left and right ends of the bottom portion and vertically bent in parallel to each other, and a central portion protruding from the bottom portion and disposed between both side portions. A channel member coupled to the forceps of the connection clip by bolt coupling or the like; A pair of planar display panels disposed at both side portions of the channel member at opposite ends of the channel member so as to be parallel to each other at predetermined intervals; And reinforcing means for preventing deformation by supporting an inner surface of the display panel between both display panels.
이하, 본 고안의 실시예를 첨부된 도 3 부터 도 8 까지를 참조로 하여 상세하게 설명하며, 종래기술과 동일한 내용에 대해서는 동일부호를 부여하기로 한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 3 to 8, and the same reference numerals will be given to the same contents as the prior art.
본 고안의 실시예에 따른 현수식 도로표지판 조립체는 도 3에 나타난 것과 같이 가로대(12)의 연결편(14)에 힌지 연결된 연결클립(20)과, 상기 연결클립(20)에 연결된 채널부재(40)와, 상기 채널부재(40)에 부착되는 한 쌍의 평판형 디스플레이 패널(32, 32)과, 상기 디스플레이 패널(32)의 내면을 지지하여 변형을 방지하는 보강수단으로서 양 디스플레이 패널(32, 32) 사이에 세로로 개재되어 그 양측단이 양 디스플레이 패널(32)의 내면과 각각 접합되는 한 쌍의 보강패널(50)을 포함하여 이루어진다.Suspended road sign assembly according to an embodiment of the present invention is a connecting clip 20 hinged to the connecting piece 14 of the crosspiece 12, as shown in Figure 3, the channel member 40 connected to the connecting clip 20 ), A pair of flat panel display panels 32 and 32 attached to the channel member 40, and both display panels 32 as reinforcing means supporting the inner surface of the display panel 32 to prevent deformation. It includes a pair of reinforcing panel 50 interposed vertically between the 32 and both ends thereof are bonded to the inner surface of both display panels 32, respectively.
여기서, 채널부재(40)는 도 4에 나타난 것과 같이 바닥부(41)와, 상기 바닥부(41)의 좌우단에서 각각 연장 형성되며 서로 마주보는 방향으로 수직절곡된 한 쌍의 사이드부(42, 42)와, 상기 바닥부(41)로부터 돌출하여 양 사이드부(42, 42) 사이에 배치된 중심부(43)로 구성되는데, 상기 중심부(43)는 그 표면에 길이방향의 굴곡라인(43a)이 형성된 구조로 이루어진다.As shown in FIG. 4, the channel member 40 extends from the left and right ends of the bottom part 41 and the pair of side parts 42 vertically bent in a direction facing each other. , 42, and a central portion 43 protruding from the bottom portion 41 and disposed between both side portions 42 and 42, the central portion 43 having a longitudinal bending line 43a on its surface. ) Is formed.
또한, 도 5에 나타난 것과 같이 연결클립(20)의 집게부(23)는 서로 마주보는 면에 상기 채널부재(40)의 중심부(43)에 형성된 굴곡라인(43a)과 형합되는 굴곡부(23a)가 갖추어진 형태로 이루어짐으로써, 채널부재(40)는 중심부(43)가 연결클립(20)의 집게부(23)와 형합된 상태에서 다시 볼트 결합되는 방식으로 연결클립(20)과 견고하게 결속된다.In addition, as illustrated in FIG. 5, the tongs 23 of the connecting clip 20 may be bent to form a bent portion 23a formed at the center 43 of the channel member 40 on the surfaces facing each other. By being made in the form, the channel member 40 is firmly coupled with the connecting clip 20 in a way that the center portion 43 is bolted again in a state joined with the forceps 23 of the connecting clip 20. do.
그리고, 본 고안의 또 다른 실시예에 따르면 상기 디스플레이 패널(32)의 변형을 방지하는 보강수단으로서 도 6에 나타난 것과 같은 허니콤(honey comb) 구조의 보강부재(60)가 양 디스플레이 패널(32, 32) 사이에 구비되는데, 상기 보강부재(60)는 도 7에 나타난 것과 같이 디스플레이 패널(32)의 내면전체에 고르게 접하는 크기로 이루어짐이 바람직하다.In addition, according to another embodiment of the present invention, as a reinforcing means for preventing deformation of the display panel 32, the reinforcing member 60 having a honey comb structure as shown in FIG. , 32), the reinforcing member 60 is preferably made of a size that evenly contact the entire inner surface of the display panel 32, as shown in FIG.
이와 같이 구성된 본 고안에 따른 현수식 도로표지판 조립체에 의하면 우천 시 가로대(12)로부터 연결클립(20)을 타고 아래로 흘러내리는 빗물이 채널부재(40)를 타고 흘러서 채널부재(40)의 양 가장자리를 통해 밖으로 배출된다. 즉, 본 실시예에 의하면 연결클립(20)을 타고 흘러내린 빗물이 디스플레이 패널(32)의 표면으로 흐르지 않기 때문에 연결클립(20)이 녹슨 경우에 빗물이 녹슨 연결클립(20)을 타고 흐르면서 녹물로 변하여 디스플레이 패널(32)의 표면으로 흘러내림으로써 디스플레이 패널(32)의 표기내용을 불명확하게 하는 일이 없게 된다.According to the suspension type road sign assembly according to the present invention configured as described above, rainwater flowing down from the crossbar 12 by the connecting clip 20 in rainy weather flows through the channel member 40 to both edges of the channel member 40. Is discharged out through. That is, according to the present embodiment, since the rainwater flowing down the connection clip 20 does not flow to the surface of the display panel 32, the rainwater flows on the rusty connection clip 20 when the connection clip 20 is rusty. By changing to, it flows down to the surface of the display panel 32 so that the description of the display panel 32 is not obscured.
또한, 본 고안에 따르면 양 디스플레이 패널(32, 32)사이에 보강채널(50) 또는 허니콤 구조의 보강부재(60)가 개재됨으로써 디스플레이 패널(32)이 휨응력에 강한 내구성을 갖게 되는데, 특히 허니콤 구조의 보강부재(60)가 개재되는 경우에는 디스플레이 패널(32)이 외부에서 가해지는 압축력에 의해서도 쉽게 찌그러지지 않게 된다. 따라서, 디스플레이 패널(32)이 강한 바람에 의해 앞뒤로 심하게 흔들림으로써 관성모멘트로 인한 휨응력의 영향을 받더라도 쉽게 휘어지지 않게 된다.In addition, according to the present invention, the reinforcing channel 50 or the honeycomb reinforcing member 60 is interposed between the display panels 32 and 32, so that the display panel 32 has a strong durability against bending stress. When the reinforcing member 60 of the comb structure is interposed, the display panel 32 is not easily crushed by the compressive force applied from the outside. Therefore, the display panel 32 is not easily bent even when subjected to the bending stress caused by the moment of inertia by violently shaking back and forth by the strong wind.
더불어, 본 고안의 실시예에 따른 현수식 도로표지판 조립체는 도 8에 나타난 것과 같이 채널부재(40)가 양 사이드부(42, 42)의 간격이 위로 가면서 벌어지는 형태로 이루어짐으로써 상기 채널부재(40)의 사이드부(42)에 부착된 디스플레이 패널(32)이 노면에 대해 수직을 이루지 않고 노면을 향해 약간 기울어진 상태를 유지토록 할 수 있는데, 이와 같이 하면 디스플레이 패널(32)을 향한 운전자의 조망각도가 낮아지기 때문에, 도로상의 차량 운전자나 보행자 입장에서 볼 때 디스플레이 패널(32)을 바라보기 위해 고개를 높이 들지 않아도 되는 등의 편의성이 제공된다. 이 경우에 양 디스플레이 패널(32, 32) 사이에 개재되는 보강채널(50)은 아래에서 위로 가면서 폭이 커지는 역삼각형으로 이루어지고, 허니콤 구조의 보강부재(60) 역시 양 디스플레이 패널(32, 32)의 사이의 공간변화에 따라 그 폭이 달라지는 형태(미도시)로 이루어짐은 물론이다.In addition, the suspension road sign plate assembly according to an embodiment of the present invention, as shown in Figure 8 the channel member 40 is formed in the form of the gap between the gap between the both side portions 42, 42 of the channel member 40 The display panel 32 attached to the side portion 42 of the c) may be kept slightly inclined toward the road surface without being perpendicular to the road surface. In this case, the driver's view toward the display panel 32 may be maintained. Since the angle is lowered, convenience such as not having to raise the head to look at the display panel 32 when viewed from the vehicle driver or pedestrian on the road is provided. In this case, the reinforcing channel 50 interposed between the both display panels 32 and 32 is made of an inverted triangle that increases in width from bottom to top, and the reinforcing member 60 of the honeycomb structure also includes both display panels 32, It is a matter of course that the width is changed (not shown) in accordance with the space change between 32).
본 고안에 따른 현수식 도로표지판 조립체에 의하면, 첫째 우천시 연결클립을 타고 흘러내리는 빗물이 채널부재에 고여서 디스플레이 패널의 측단으로 배출되므로, 빗물이 녹슨 연결클립을 거치면서 녹물로 변하여 디스플레이 패널의 표면으로 흘러내려 표기내용이 불명확해지는 것이 방지되며, 둘째 양 디스플레이 패널 사이에 견고한 지지력을 발휘하는 보강채널 또는 보강부재가 구비되므로 바람이 강하게 부는 경우에도 디스플레이 패널이 쉽게 휘지 않는다는 이점이 있다.According to the suspension type road sign assembly according to the present invention, since rainwater flowing down the connection clip in rainy weather is collected on the channel member and discharged to the side end of the display panel, the rainwater turns into green water while passing through the rusty connection clip and the surface of the display panel. The display content is prevented from being obscured, and the second display panel is provided with a reinforcing channel or reinforcing member exerting a strong supporting force, so that the display panel does not easily bend even when the wind is strong.
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|---|---|---|---|
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