KR200166989Y1 - 하수처리 차집관로의 우수토실 자동개폐장치. - Google Patents

Abstract

본 고안은 하수 및 오수 또는 우수(雨水)를 차집하여 하수처리장으로 보내주는 파집관로에 잇어서, 우수가 증가하게 될때, 우수에 의해 증가된 물의 일부를 바다 또는 하천으로 보내줄 수 있도록 한 하수처리 차집관로의 우구토실 자동개폐장치에 관한 것이다.

비가 오게 되어 우수토실의 수위가 높아지게 될때, 우수에 의해 증가된 물의 일부를 배출하기 위한 자동개폐장치에 있어서, 종래 그 재질이 철 또는 스테인레스 강으로 이루어져 있어, 무거우므로 단순히 힌지(hinge)에 의해 열리고 닫히는 작용이 용이하게 이루어지기 힘들어, 사람이 맨홀을 열고 인위적으로 자동개폐장치를 열어주어야 하는 경우도 발생하게 된다. 또한 해수에 직접 접하게 되므로 철재로 이루어진 자동개폐장치는 부식이 발생하기 쉽다.

본 고안에서는 이와 같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 고밀도 폴리에틸렌(HDPE; High Density Polyethylene)소재를 이용하고, 수압에 따라 그 열림과 닫힘정도를 조정하기 위하여 무게중심(weight)을 구성하여 자동개폐장치를 형성시키도록 하므로써, 확실한 내부식성은 물론, 수압에 따라서 원활하게 그 작용이 이루어지도록 하며, 또한 자동개폐장치에 고무재질의 패킹을 형성하고, 그 형상을 2중구조를 갖도록 하여 확실한 실링(sealing)효과를 얻을 수 있도록 하는 것이다.

Description

하수처리 차집관로의 우수토실 자동개폐장치

본 고안은 하수 및 오수 또는 우수(雨水)를 차집하여 하수처리장으로 보내주는 차집관로에 있어서, 우수가 증가하게 될때, 우수에 의해 증가된 물의 일부를 바다 또는 하천으로 보내줄 수 있도록 한 하수처리 차집관로의 우수토실 자동개폐장치에 관한 것이다.

일반적으로 하수처리 차집관로라 함은 하수 및 오수를 하수처리장으로 보내 정수가 이루어지도록 하는 통로이며, 이러한 차집관로는 하수, 오수 및 우수를 함께 처리하는 합류식과 이를 따로 분류하여 처리하는 분류식으로 나누어지는 바,

본 고안에서는 상기와 같은 합류식 및 분류식의 차집관로에 설치되는 우수토실 역류방지에 관한 것이다.

제1도는 종래 일반적인 하수처리 차집관로의 구조를 나타내기 위한 그 단면을 나타낸 것이다.

차집관로(1)를 통해 수집되는 하수 및 오수는 오수토실(2)에 고여지게 되고, 고여지는 하수 및 오수는 하수처리관로(3)를 통해 하수처리장으로 보내지게 된다.

이때, 비가 오게 되어 우수와 하수 및 오수가 합쳐져 그 고여지는 양이 많아지게 되어, 우수토실(2)내에 수위가 높아지게 된다.

따라서, 우수토실(2)내의 수위가 점점 높아지게 됨에 따라 자동개폐장치(4)에 가해지는 수압은 높아져 자동개페장치가 열리게된다.

이와 같이 자동개페장치(4)가 열리게 되면, 수위가 높아진 물은 자동개페장치(4)를 통해 배출되고, 배출된 물은 관로(5)를 통해 바다 또는 하천으로 배출되어 진다.

즉, 일부는 하수처리관로(3)를 통해 하수처리장으로 보내지게 되고, 넘치는 물은 자동개폐장치(4)를 통해 바다 또는 하천으로 보내지게 되는 것이다.

또한, 이와는 반대로 만수위로 해수면이 높아지게 되거나 하천의 물이 불어나 관로(5)를 통해 물이 역류하여 우수토실(2)로 유입될 경우에는 이때의 수압으로 인해 자동개폐장치(4)가 닫혀지게 되어 하수처리장으로의 물의 유입을 방지하게 된다.

그러나, 이와같은 작용을 하는 자동개폐장치에 있어서는 그재질이 철 또는 스테인레스강으로 이루어져 있어, 무게가 무거우므로 단순히 힌지(hinge)(4a)에 의해 열리고 닫히는 작용이 용이하게 이루어지기 힘들어, 사람이 수동으로 맨홀(6)을 열고 인위적으로 열어 주어야 하는 경우도 발생하게 된다.

또한, 해수에 직접 접촉하게 될 경우에는 철재로 이루어진 자동개폐장치는 부식이 발생하기 쉽다.

본 고안에서는 이와같은 종래의 문제점을 개선하기 위하여 비금속(non-metal)소재를 이용하고, 수압에 따라 그 열림과 닫힘 정도를 조정하기 위하여 무게중심(weight)을 구성하여 자동개폐장치를 형성시키도록 하므로서, 확실한 내부식성은 물론 수압에 따라서 원활하게 그 작용이 이루어지도록 한 것이다.

제1도는 종래 일반적인 하수처리 차집관로의 구조를 나타내기 위한 단면도.

제2도는 본 고안 하수처리 차집관로의 우수토실 자동개폐장치의 결합상태를 나타내기위한 분리사시도.

제3도는 본 고안에 있어서, 도어의 열림/닫힘 상태에 따른 패킹의 동작상태를 단면으로 나타낸 도면.

제4도는 본 고안에 있어서, 패킹의 구조를 보이기 위한 도어의 정면도.

제5도는 본 고안에 있어서, 무게중심봉의 위치와 수위별 도어의 열림 작용을 설명하기 위한 도면

본 고안의 구성은 자동개폐장치가 위치할 벽면에 설치되는 자동개폐장치의 프레임과, 프레임에 결합되어 가해지는 수압에 열림과 닫힘작용을 하는 도어(door)부와, 프레임이 맞닿는 도어부의 면을 따라서 형성되어 자동개폐장치가 닫혔을때 프레임에 밀착되어 물이 외부로 배출되거나 외부로 부터 물이 유입되어 짐을 방지하기위한 패킹(packing)부로 구성됨을 특징으로 하며,

상기 프레임과 도어부는 비금속 소재를 이용하여 내부식성을 강화하고, 그 상측의 대응되는 위치에는 도어부의 고정 및 프레임과 결합된 상태에서 회전 가능한 상태로 열리고 닫히는 작용이 가능하도록 힌지작용이 가능하도록 형성한 결합부가 형성된다.

그리고, 상기 도어부의 프레임과 접하는 면의 타측으로는 가해지는 수압에 따라서 그 열림과 닫힘정도를 조정하여 줄수 있도록 무게 중심을 구성함을 특징으로 한다.

또한, 상기 패킹부는 도어부의 닫힘정도에 따라서 프레임과의 접점면이 다르게 나타날수 있도록 유연성을 갖는 정도의 두께를 갖고 돌출된 형태의 1차 패킹돌기와, 도어부와 완전히 프레임에 접하게 될 경우에 프레임에 접촉되는 2차 패킹돌기로 구성됨을 특징으로한다.

그리고, 상기 도어부에 형성되는 무게중심의 위치는 수압에 따라 도어부의 열리는 정도를 계산하여 결정하도록 한다.

여기서, 상기 프레임과 도어부에 사용되는 비금속 소재는 고밀도의 폴리에틸렌(HDPE:high density polyethylene)을 적용하여도 무방하다.

제2도 내지 제5도는 상기와 같은 구성을 갖는 본 고안의 실시예로서, 도면에 도시된 실시예를 참조하여 그 구조 및 작용을 설명하면 다음과 같다.

자동개폐장치가 설치될 벽면에 설치되며, 도어(12)를 고정 및 회전가능하도록 하여 도어(12)의 열리고 닫힘이 가능하도록 하는 프레임(11)과, 프레임(11)에 결합되어지며 가해지는 수압에 따라 열림/닫힘 작용을 하여 프레임(11)에 의해 형성된 공간을 통해 우수를 배출 또는 외부로 부터의 해수 또는 하천의 물이 유입되어짐을 방지하는 도어(12)와, 도어(12)가 닫혔을때 도어(12)와 프레임(11)간의 틈을 통해 하수가 외부로 배출되거나 외부로 부터 해수 또는 하천의 물이 유입되어짐을 방지하기 위한 패킹(13)으로 구성됨을 특징으로 하며,

상기 프레임(11)과 도어(12)는 비금속 소재로서 고밀도 폴리에틸렌으로 이루어져 있으며, 상기 프레임(11)과 도어(12)의 상측으로는 그 대응되는 위치에 결합부(11a,12a)가 형성되고, 결합부(11a,12a) 각각에는 회전축으로 작용하게 될 결합핀(15)이 결합되어질 홈(11b,12b)이 형성됨을 특징으로한다.

그리고, 상기 도어(12)는 프레임(11)과 접촉되는 면의 타측으로 경량인 도어(12)가 수압에 의해 정확한 작용이 이루어질수 있도록 무게중심(14)이 형성된다.

또한, 상기 패킹(13)은 고무재질로 이루어지며, 프레임(11)과 접하는 도어(12)의 면을 따라 형성되며, 도어(12)의 닫힘정도에 따라서 프레임(11)과 접점면이 다르게 나타날 수 있도록 유연성을 갖는 정도의 두께를 갖고 돌출된 형태의 1차 접점부(13a)와, 도어부(12)가 완전히 프레임(11)에 접하게 될 경우에 프레임(11)에 접촉되는 2차 접점부(13b)로 구성된다.

이와같이 구성되는 본 고안의 실시예에 있어서는 비금속 소재로서 고밀도 폴리에틸렌(HDPE)을 이용하여 프레임(11)과 도어(12)를 구성하여 자동개폐장치의 내부식성을 강화하고, 고밀도 폴리에틸렌은 비교적 경량이므로 수압에 의해 적정 수위에서 도어(12)가 열릴 수 있도록 도어(12)의 적정위치에 무게중심봉(14)을 형성하도록 하며,

도한, 고무재질의 패킹(13) 형상을 도어(12)와 프레임(11)이 2중의 접점구조를 갖도록 형성하여 완전한 실링(sealing)효과를 얻을 수 있도록 하는 것으로,

제2도는 프레임(11)과 도어(12)의 결합상태를 나타내기 위한 분리사시도로서, 프레임(11)과 도어(12)의 상측 대응되는 위치에는 결합 고정을 위한 결합부(11a,12a)가 형성되어 있으며, 이들 결합부(11a,12a) 각각에는 홈(11b,12b)이 형성되어 있다.

따라서, 프레임(11)과 도어(12)의 결합은 이들 결합부(11a,12a,)를 맞추어 끼우고, 홈(11b,12b)을 일렬로 맞추어 상기 홈(11b,12b)에 결합핀(15)을 장착시키면, 프레임(11)과 도어(12)의 결합은 완료된다.

따라서,도서(12)는 장착된 결합핀(15)을 축으로 회전하면서 상하로 열려졌다 닫히게 되는 작용을 하게 된다.

이때, 상기 도어(12)의 열림정도는 프레임(11)과 접하는 도어(12)면의 타측에 형성된 무게 중심봉(14)이 형성된 위치에 따라서 결정되어지는 바,

제5도에 도시된 바와같이, 무게중심봉(14)이 p1의 위치에 형성되어 있다면 수위가 h1일 경우에 도어(12)는 열리게 되고,p2의 위치에 형성되어 있다면 수위가 h2일 경우에 도어(12)는 열리게 되는 것이다.

즉, 무게 중심봉(14)의 설치 위치에 따라서 우수의 배출이 결정되어 지는바, 우수토실의 적정한 수위를 고려하여 무게중심봉(14)의 설치위치를 결정하면 되는 것이다.

이와같이 도어(12)는 열리고 닫히게 되는 작용을 하게 되는데, 도어(12)가 닫혀 프레임(11)에 접하게 될 경우, 도어(12)에는 제3도 및 제4도에 도시된 바와같이 프레임(11)과 접하는 면을 따라서 고무패킹(13)이 구성되어져 있어 프레임(11)과 도어(12)의 틈새로 하수 및 오수가 배출되어짐을 방지하거나 또는 해수 및 하천의 물이 역류하여 유입되어지지 않도록 한다.

상기 고무패킹(13)은 제3도에 도시된 바와같이, 고무재질에 의한 유연성을 갖도록 일정두께를 갖는 1차 접점부(13a)가 형성되어 있어, 도어(12)가 약간 열려 있어도 프레임(11)과 도어(12) 사이 틈새를 막아 특히 하수 및 오수의 유출을 방지하게 된다.

또한, 그 하부로는 2차 접점부(13b)가 형성되어 있어, 프레임(11)과 도어(12)가 완전 접촉하여 특히 역류된 물이 유입되지 않도록 한다.

이상헤서 설명한 바와같이, 비금재 소재를 이용하여 자동개폐장치를 구성하여 내부식성의 강화 및 수압에 의해 용이하게 자동개폐장치가 열릴수 있도록 하며, 자동개폐장치에 무게중심을 달아 적정수위에서 자동개폐장치가 열릴수 있도록 하므로서, 신뢰성 있는 자동개폐장치를 제공하게 되는 효과가 있다.

또한, 패킹구조를 2층 구조로 하여 확실한 실링효과를 얻을 수 있게 된다.

Claims (3)

1. 자동개폐장치가 위치할 우수토실내의 벽면에 설치되는 프레임과, 프레임에 결합되어 가해지는 수압에 열림과 닫힘작용을 하는 도어부와, 프레임이 맞닿는 도어부의 면을 따라서 형성되어 자동개폐장치가 닫혔을때 프레임에 밀착되어 물이 외부로 배출되거나 외부로 부터 물이 유입되어짐을 방지하기 위한 패킹부로 구성됨을 특징으로 하며,

   상기 프레임과 도어부는 비금속 소재를 이용하여 내부식성을 강화하고, 그 상측의 대응되는 위치에는 도어부의 고정 및 프레임과 결합된 상태에서 회전 가능한 상태로 열리고 닫히는 작용이 가능하도록 힌지작용이 가능하도록 형성한 결합부가 형성되고,

   상기 도어부의 프레임과 접하는 면의 타측으로는 가해지는 수압에 따라 그 무게중심이 열림과 닫힘정도를 조정하여 줄수 있도록 구성함을 특징으로하는 하수처리 차집관로의 우수토실 자동개폐장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 패킹부는 도어부의 닫힘정도에 따라서 프레임과의 접점면이 다르게 나타날수 있도록 유연성을 갖는 정도의 두께를 갖고 돌출된 형태의 1차 패킹돌기와, 도어부가 완전히 프레임에 접하게 될 경우에 프레임에 접촉되는 2차 패킹돌기로 구성됨을 특징으로 하는 하수처리 차집관로의 우수토실 자동개폐장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 프레임과 도어부에 사용되는 비금속 소재는 고밀도의 폴리에틸렌(HDPE: High Density Polyethylene)을 적용함을 특징으로 하는 하수처리 차집관로의 우수토실 자동개폐장치.