KR200166073Y1 - 무정전 공사용 충전부 안전 절연캡{.} - Google Patents

Abstract

본 고안은 무정전 공사를 안전하게 할 수 있는 안전 절연캡에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 고압전류가 흐르고 있는 전선의 절단부로부터의 감전사고나 충전부를 보호하는 절연캡이 전선으로부터 빠져 떨어지는 것을 방지하고, 지상 작업자를 보호하도록 절연캡의 형상을 6각이 지게 하여 효과적으로 전선이 절연캡에 완전히 밀착시키도록 하는 한편 절연캡이 전선에서 빠지는 경우에도 지상에 떨어지지 않도록 절연캡 몸체 하부에 구멍을 형성하고 줄로 매어 달아 안전하게 작업을 할 수 있으며, 또한 공사를 재개할 경우 동종의 전선을 쉽게 구별하여 찾을 수 있게 하기 위해서 절연캡에 전선 종류에 따라 다른 색상을 부여하여 전선을 결합시킬 때 같은 선을 쉽게 찾을 수 있도록 하여 착오로 인한 타종의 전선을 연결하여 발생할 수 있는 위험을 배제하게 할 수 있다.

Description

무정전 공사용 충전부 안전 절연캡{.}

본 고안은 무정전 공사를 안전하게 할 수 있는 안전 절연캡에 관한 것이다. 더욱 상세하게는 고압전류가 흐르고 있는 전선의 절단된 양끝을 보호하는 절연캡이 전선으로부터 빠져 떨어지는 것을 방지하고, 공사 후 전기공급이 중단된 공사를 재개하기 위하여 전선을 결합시킬 때 같은 선을 착오없이 찾을 수 있도록 안전을 기할 수 있게 하는 절연캡에 관한 것이다. 일반적으로 고압선은 3개의 전선으로 설치되어 3상의 전선에 고압의 전류가 흐르게 된다. 고압전류가 흐르는 전선을 정전하지 않고 살아있는 체로 절단할 때는 위험을 방지하기 위하여 절단된 전선을 절연캡에 끼워 사용한다. 전선을 끼워 고정하는 절연캡에는 고압선 홀더가 있고 그 외부에 나사가 형성되어 있어 이 나사의 회전에 의하여 조이도록 되어 있었으나 절연캡의 외부 형상이 둥근형으로 되어 있으므로 강하게 회전시키면 미끄러지는 등 회전시키는데 한계가 있었으며 또한 고압선을 절연캡에 끼웠어도 자칫하면 고압선이 바람 또는 조류에 의하여 흔들려 고압선 절연캡으로부터 빠져나갈 위험이 도사리고 있음을 부인할 수 없었고, 이 때 절연캡이 아래로 떨어질 경우 지상의 작업자를 다치게 할 수 있을 뿐 아니라 절연캡으로부터 벗겨져 나선이 충전된 상태로 노출되어 위험의 원인이 될 수 있었다. 또한 공사 후 전기공급을 재개할 때 같은 선을 찾아 연결하여야 하나 종래에는 같은 색의 절연캡을 사용하였기 때문에 선을 구별하기가 어려워 육안으로 한참 살펴서 찾아야 했거나 상(相) 측정기(測定器)를 사용하여 해당하는 동종의 전선을 찾아야만 하는 어려움이 있었다. 또한 착오로 다른 선에 연결할 수 있는 경우도 배제할 수 없으므로 사고를 유발하게 되는 문제점이 되었다.

본 고안은 이러한 문제점 등을 해결하기 위한 것으로 절연캡이 전선으로부터 빠져 나올 경우에는 땅에 떨어지지 않게 절연캡에 구멍을 뚫어 끈으로 전봇대나 전선의 지지체에 매달아 놓아 절연캡이 전선에서 빠져도 떨어지지 않게 하며, 전선이 절연캡으로부터 빠져 나오는 것을 방지하고 또한 공사 후 전기공급을 재개하기 위하여 절단된 선끼리 연결할 때도 같은 선을 쉽게 찾을 수 있도록, 절연캡에 3가지의 색상을 부여하여 고압전선에 따라 다른 색의 절연캡을 끼워 착오없이 용이하게 선을 찾을 수 있게 함으로써 위험을 배제하여 안전한 공사를 할 수 있다. 절연캡의 머리부와 하부에 6각이 지게 하여 미끄럼 없이 완전히 조일 수 있게 하는데 본 고안의 특징이 있다.

도 1은 본 고안의 절연캡을 설명하기 위한 사시도

12 : 적색 13 : 백색 14 : 청색

도 2는 본 고안의 사용 상태도

도 3는 종래 절연캡의 사시도

＜도면의 주요부분에 대한 부호의 설명＞

1 : 구멍 2 : 머리부

3 : 수나사부 4 : 홀딩부

5 : 절개부 6 : 절연캡 몸체

7 : 절연캡 8 : 줄삽입구멍

9 : 줄 10 : 고압선

11 : 하부 12 : 적색

13 : 백색 14 : 청색

15 : 전봇대 16 : 바이패스(By-pass)

고압선 삽입구멍(1), 머리부(2), 수나사부(3), 홀딩부(4), 절개부(5), 절연캡 몸체(6)로 구성된 절연캡(7)의 몸체 하단부에 줄삽입구멍(8)을 천공하여 줄(9)을 끼우고 이를 전봇대(15)나 다른 전선줄 등의 지지체에 달아 맴으로써 고압선(10)이 절연캡(7)의 홀딩부(4)로부터 빠져나가도 떨어지지 않도록 하며, 절연캡의 머리부(2)에 삽입된 고압선이 홀딩부(4)에 밀착시키기 위하여 절연캡의 몸체(6)와 하부(11)를 잡고 머리부(2)를 회전시킬 때 미끄러지지 않도록 머리부(2)와 하부(11)에 6각과 같은 각을 형성하여 고압선 홀딩부(4)의 수나사부(3)를 완전히 조일 수 있게 한다. 또한 고압전류가 흐르는 3상(三相)의 전선에 끼우는 절연캡(7)에는 전선의 상(相 R,S,T)에 따라 적색(12), 백색(13), 청색(14) 등의 식별하기 좋은 색상을 부여함으로써 전선절단 공사 후 전기 공급을 재개하기 위해 전선을 연결할 때에도 절단된 고압선에 끼워진 절연캡의 색상의 구별에 의하여 동종(同種)의 선(線)을 쉽게 찾을 수 있게 한다.

미설명 부호 16은 바이패스(By-pass)이다.

절연캡을 줄로 매달아 절단된 고압선에 끼워진 절연캡이 빠져 아래로 떨어짐으로써 발생하는 인명피해를 방지할 수 있고, 절연캡이 고압선에서 빠진것을 곧 발견할 수 있어 이로 인하여 일어날 수 있는 합선 감전 등의 사고를 예방할 수 있으며, 절연캡(7)의 머리부(2)와 하부(11)가 원형이 아니고 6각이 져서 머리부(2)를 강하게 회전시킬 수 있어 홀딩부(4)가 전선을 완전히 죄게 하여 절연캡이 빠지는 것을 방지할 수 있게 되어 안전한 공사를 할 수 있다. 또한 고압전선의 종류에 따라 끼워지는 절연캡에 각각 다른 색을 부여함으로써 절연캡의 색(R선:적색·S선:백색·T선:청색)에 의하여 동종의 전선을 쉽게 구별하여 찾을 수 있게 하여 착오로 타종의 전선을 연결하여 발생할 수 있는 위험을 배제할 수 있다.

Claims (1)

1. 고압선 삽입구멍(1), 머리부(2), 수나사부(3), 홀딩부(4), 절개부(5), 절연캡 몸체(6)로 구성된 무정전 공사용 절연캡에 있어서, 절연캡(7)을 전봇대(15)나 전선줄의 지지체에 매달을 수 있도록 몸체(7) 하단부에 줄삽입 구멍(1)을 천공하고, 절연캡(7)의 머리부(2)와 하부(11)를 잡고 회전시킬 때 미끄러지지 않고 고압선 홀딩부(10)의 수나사부(3)를 완전히 조여 고압선이 빠지지 않도록 절연캡의 머리부(2)와 하부(11)에 6각을 형성하며, 또한 공사를 재개하여 절단된 전선을 결합할 때 동종선을 쉽게 구별할 수 있도록 3상의 전선에 끼우는 절연캡에 적색, 백색, 청색 등의 각각 다른 3가지의 색을 부여함을 특징으로 한 무정전 공사용 충전부 안전 절연캡.