KR200162211Y1

KR200162211Y1 - Wire of duct structure

Info

Publication number: KR200162211Y1
Application number: KR2019950053889U
Authority: KR
Inventors: 문지현
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-12-29
Filing date: 1995-12-29
Publication date: 2000-01-15
Also published as: KR970034962U

Abstract

본 고안은 차량의 실내에 돌출되어 외관이 미려하지 못하므로 승객들에게 불쾌감을 주지 않도록 외부로 돌출되는 것을 방지하고 와이어가 손상되는 것을 방지할 수 있도록 한 와이어의 덕트 구조에 관한 것으로, 본 고안은 상·하를 절곡하여 플랜지(21)(21')를 형성하고, 중앙부에 내측으로 공간부(22)를 형성하며, 플랜지(21)(21')의 단부에 각각 결합돌기(23)(23')를 형성하고, 하부 플랜지(21')의 중앙부를 하측으로 절곡하여 돌부(24)를 형성한 와이어 덕트 내측패널(20)과, 상부에 플랜지(30)를 형성하고, 중간을 대각으로 꺽되, 내측에 결합돌기(32)를 형성하여, 상기 플랜지(21)의 결합돌기(23)와 결합되도록 하며, 하단을 내측으로 꺽고 결합돌기(33)를 형성하여 상기 플랜지(211)의 결합돌기(23')와 결합 되도록 한 와이어 덕트 외측패널(30)로 구성한 와이어 덕트의 구조를 제공하여 외관이 미려하고, 와이어의 단선단락을 방지할 수 있도록 한 유용한 고안이다.The present invention relates to a duct structure of a wire that protrudes into the interior of a vehicle so that the exterior is not beautiful so that it does not protrude to the outside so as not to cause discomfort to passengers and to prevent the wire from being damaged. The upper and lower sides are bent to form the flanges 21 and 21 ', and the space portion 22 is formed inward at the center portion, and the engaging protrusions 23 and 23 are respectively formed at the ends of the flanges 21 and 21'. ') Is formed, the central part of the lower flange 21' is bent downward, and the wire duct inner panel 20 having the protrusions 24 is formed, and the flange 30 is formed on the upper portion thereof, and the middle is diagonally diagonally formed. The inner side of the coupling protrusion 32 is formed to be coupled to the coupling protrusion 23 of the flange 21, and the lower end of the coupling protrusion 33 is formed to engage the coupling protrusion of the flange 211 ( 23 ') of the wire duct consisting of a wire duct outer panel 30 The Division provides a useful devised so that the appearance is beautiful and can prevent disconnection of the short-circuit wire.

[색인어][Index]

와이어, 덕트, 사이드 보디Wire, duct, side body

Description

Wire duct structure

본 고안은 차량의 내부로 설치되는 와이어에 관한 것으로, 특히 실내에 돌출되어 외관이 미려하지 못하므로 승객들에게 불쾌감을 주지 않도록 외부로 돌출되는 것을 방지하고 와이어가 손상되는 것을 방지할 수 있도록 한 와이어의 덕트 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a wire installed inside a vehicle, and particularly, a wire that protrudes into an interior and does not have a beautiful appearance, thereby preventing it from protruding to the outside to prevent discomfort to passengers and preventing damage to the wire. Of the duct structure.

일반적으로 현재 생산되는 버스는 차량의 와이어를 내측으로 가설하여 각 파트별로 전원을 공급하도록 한 것으로, 종래의 구조는 제1도에서 나타낸 바와 같이, 사이드 보디(10)로부터 와이어(11)를 돌출시킨후, 시트 및 히터의 유니트로 각각 접속시켜 전원을 공급하였다.In general, the bus currently produced is to supply power to each part by installing a wire of the vehicle to the inside, the conventional structure, as shown in Figure 1, protruding the wire 11 from the side body 10 Thereafter, power was supplied by connecting to the unit of the seat and the heater, respectively.

그러나, 상기한 종래의 와이어(11) 배선구조는 사이드 보디(10)로부터 직접외부로 돌출시키므로, 와이어(11)의 배선선로가 탑승자의 눈에 보이게 되어 탑승자에게 불쾌감을 주며, 또한 와이어(11)가 외부로 돌출되어 있으므로, 탑승자의 부주의로 인해 물건 및 발로 충격을 가해 와이어(11)의 외부 피복이 벗겨지거나 단선단락이 되는 문제가 있었다.However, since the conventional wire 11 wiring structure protrudes directly from the side body 10 to the outside, the wiring line of the wire 11 becomes visible to the occupant's eyes, which causes discomfort to the occupant, and also the wire 11. Since the projecting to the outside, due to the carelessness of the occupant, there was a problem that the outer covering of the wire 11 is peeled off or disconnected due to the impact on the object and the foot.

따라서, 본 고안은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로, 와이어를 실내에 배선시 외부로 돌출되는 것을 방지하므로, 외관의 미려함과 외부와의 마찰충격에 의해 와이어의 피복이 벗겨지거나 단선단락되는 것을 방지하는데 그 목적이 있다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above-mentioned problems, and prevents the wire from protruding to the outside when the wire is wired indoors. The purpose is to prevent short circuits.

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은 차량의 시트 및에 설치된 히터덕트의 상부면에 와이어 덕트 외측패널을 설치하고, 와이어 덕트 외측패널을 덮어 커버링하며 와이어 덕트 외측패널 상부를 시트레일의 하부가 압압하여 누르도록 함으로써 와이어가 덕트 내부에 설치되어 있으므로 와이어를 보호할 수 있도록 구성한 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a wire duct outer panel on the upper surface of the heater duct installed in the seat of the vehicle, and covers and covers the wire duct outer panel, and the upper part of the wire duct outer panel is pressed by the lower part of the seat rail. By pressing the wire is installed inside the duct, it is characterized in that configured to protect the wire.

제1도는 종래의 구조를 보인 단면도1 is a cross-sectional view showing a conventional structure

제2도는 본 고안의 구조를 보인 단면도2 is a cross-sectional view showing the structure of the present invention

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

10 : 사이드 보디 11 : 와이어10: side body 11: wire

20 : 와이어 덕트 내측패널 21, 21', 31 : 플랜지20: wire duct inner panel 21, 21 ', 31: flange

22 : 공간부 23, 23', 32, 33 : 결합돌기22: space part 23, 23 ', 32, 33: coupling protrusion

24 : 돌부 30 ; 와이어 덕트 외측패널24: protrusion 30; Wire Duct Outer Panel

100 : 히터 덕트 101 : 내측패널100: heater duct 101: inner panel

102 : 시트레일102: seat rail

이하 첨부한 도면에 의해 본 고안을 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제2도에서 나타낸 바와 같이, 본 고안은 체결용 결합돌기(23)(23')와 받침용 돌기(24)와 와이어를 수용할 수 있는 공간부(22)를 가지면서 상기 와이어를 수납할 수 있도록 한쪽면이 개방된 사각단면 형상의 내측 패널(20)과, 상기 내측패널(20)의 결합돌기(23)(23')와 체결 가능한 결합돌기(32)(33)와 상단으로 연장되는 고정용 플랜지(31)를 가지면서 내측 패널(20)의 개방부를 막을 수 있는 외측 패널(30)을 구비하고, 상기 각각의 결합돌기(23)(23')(32)(33)를 체결하여 외측패널(30)이 내측 패널(20)의 개방부를 마감하면서 일체 결합되게 하며, 내측 패널(20)을 안쪽으로 배치되도록 하는 동시에 외측 패널(30)에 있는 플랜지(31)를 시트레일(102) 하부에 걸어서 전체를 고정시킨 구조로 이루어진 것을 특징으로 한다.As shown in FIG. 2, the present invention can accommodate the wires while having a coupling portion 23, 23 ′ for fastening, a support protrusion 24, and a space 22 for accommodating the wires. Fixed to extend to the upper end of the inner panel 20 of the rectangular cross-sectional shape so that one side is open so that the engaging projections (32) and (33) that can be engaged with the engaging projections (23) (23 ') of the inner panel (20). It has an outer panel 30 having a flange 31 for blocking the opening of the inner panel 20, and engaging the respective engaging projections 23, 23 '(32) and 33 to the outside The panel 30 is integrally coupled to close the opening of the inner panel 20, and the inner panel 20 is disposed inward, and the flange 31 of the outer panel 30 is lowered from the seat rail 102. It is characterized by consisting of a structure fixed to the whole by walking on.

본 고안을 좀 더 상세히 설명하면 다음과 같다.The present invention is described in more detail as follows.

와이어 덕트 내측패널(20)은 상·하를 절곡하여 플랜지(21)(21')를 형성하고, 중앙부에 내측으로 공간부(22)를 형성하며, 플랜지(21)(21')의 단부에 각각 결합돌기(23)(23')를 형성하고, 하부 플랜지(21')의 중앙부를 하측으로 절곡하여 돌부(24)를 형성하여 상기 돌부(24)를 히터 덕트(100)의 상부면에 결합하고, 상기 공간부(22)의 외측면을 차량의 내측패널(101)에 결합하여 구성한다.The wire duct inner panel 20 is bent up and down to form flanges 21 and 21 ', and a space portion 22 is formed inward in the center portion, and the ends of the flanges 21 and 21' are formed at the ends. Coupling protrusions 23 and 23 'are respectively formed, and the center portion of the lower flange 21' is bent downward to form protrusions 24 to couple the protrusions 24 to the upper surface of the heater duct 100. The outer surface of the space 22 is coupled to the inner panel 101 of the vehicle.

또한, 상기 와이어 덕트 외측패널(30)은 상부에 플랜지(31)를 형성하고, 중간을 대각으로 꺽되, 내측에 결합돌기(32)를 형성하여, 상기 플랜지(21)의 결합돌기(23)와 결합되도록 하며, 하단을 내측으로 꺽고 결합돌기(33)를 형성하여 상기 플랜지(211)의 결합돌기(23')와 결합 되도록 한 후, 차량의 내측패널(101)에 설치된 시트레일(102)의 하부로 와이어 덕트 외측패널(30)의 플랜지(31) 상단을 압압하여 와이어 덕트 외측패널(30)과 와이어 덕트 내측패널(20)이 안정되게 구성한다.In addition, the wire duct outer panel 30 forms a flange 31 on the upper portion, the middle is diagonally diagonally formed, the engaging projection 32 on the inside, and the engaging projection 23 of the flange 21 and The lower end of the seat rail 102 is installed on the inner panel 101 of the vehicle after the lower end is inwardly coupled to form a coupling protrusion 33 to be coupled to the coupling protrusion 23 'of the flange 211. Pressing the upper end of the flange 31 of the wire duct outer panel 30 to the lower portion of the wire duct outer panel 30 and the wire duct inner panel 20 is configured to be stable.

이때, 와이어(11)는 와이어 덕트 내측패널(20)의 공간부(22)에 안전하게 삽입되는 것이다.At this time, the wire 11 is securely inserted into the space portion 22 of the wire duct inner panel 20.

또한, 와이어(11)가 외부로 돌출되지 않으므로 외관이 미려할 뿐아니라 와이어(11)의 단선단락을 방지할 수 있는 것이다.In addition, since the wire 11 does not protrude to the outside, not only the appearance is beautiful but also the short circuit of the wire 11 may be prevented.

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안은 차량의 내부에 설치되는 와이어를 덕트로 덮어 씌워서 보호함으로써, 외관이 미려하고, 와이어의 단선단락을 방지할 수 있도록 한 매우 유용한 고안인 것이다.As described above, the present invention is a very useful design to cover the wire installed in the vehicle with a duct to protect the appearance, and to prevent a short circuit of the wire.

Claims

The inner side of the rectangular cross-section with one side open to accommodate the wire, while having a coupling part 23 (23 ') for fastening, a support protrusion 24 and a space part 22 for accommodating the wire. The inner panel having the panel 20, the engaging projections 32 and 33 which can be fastened to the engaging projections 23 and 23 'of the inner panel 20, and a fixing flange 31 extending upward. And an outer panel 30 capable of blocking the opening of 20, and engaging the respective engaging projections 23, 23 ', 32, 33 to the outer panel 30 of the inner panel 20. Finishing the opening portion to be integrally coupled to the inner panel 20 to be arranged inward and at the same time the flange 31 of the outer panel 30 is fixed to the seat rail 102 to secure the whole structure Duct Structure of Wire