KR200162147Y1 - Oil cooling system - Google Patents

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Abstract

본 고안은 종래의 오일 공급 구조가 실린더 블록에서 오일이 가열되어 오일이 열화되면 오일의 점도가 나빠져 윤활 효율이 떨어지므로 엔진의 기능이 약화되는 문제점이 있기 때문에, 라디에이터(60) 앞쪽의 공기 유입부에 설치되어 오일을 냉각시키는 냉각부(54)와, 상기 오일 펌프(52)와 상기 냉각부 (54)사이에 설치되고 냉각부(54)로 오일이 공급되는 오일 공급 파이프(56)와, 상기 냉각부(54)와 오일 필터 (53)사이에 설치되고 오일 필터(53)로 냉각된 오일이 배출되는 오일 배출 파이프(57)와, 상기 오일 공급 파이프(56)의 연결 부분에 설치되어 온도에 따라 오일 공급 파이프(56)를 개폐시키는 서머스탯(55)을 포함하여 구성되고, 오일의 온도가 상승되면 서머스탯(56)을 통해 라디에이터(60) 후면의 냉각부(54)를 통과시켜 오일을 냉각시킴으로써 오일의 열화에 의한 점도 저하를 방지하여 윤활 효율이 항상 좋게 유지되므로 엔진의 기능이 향상되는 오일 냉각 구조에 관한 것이다.The present invention has a problem in that the conventional oil supply structure has a problem in that the function of the engine is weakened because the viscosity of the oil deteriorates and the lubrication efficiency decreases when the oil is heated in the cylinder block, thereby deteriorating the oil. A cooling unit 54 installed in the cooling unit 54 to cool the oil, an oil supply pipe 56 installed between the oil pump 52 and the cooling unit 54 and supplied with oil to the cooling unit 54, and An oil discharge pipe 57 installed between the cooling unit 54 and the oil filter 53 and discharged from the oil cooled by the oil filter 53, and a connection part of the oil supply pipe 56, It is configured to include a thermostat (55) to open and close the oil supply pipe 56, and when the temperature of the oil rises through the cooling unit 54 of the rear of the radiator 60 through the thermostat (56) Due to oil deterioration by cooling The present invention relates to an oil cooling structure that prevents a decrease in viscosity so that the lubrication efficiency is always kept good, thereby improving the function of the engine.

Description

오일 냉각 구조Oil cooling structure

본 고안은 오일 팬의 오일을 엔진 각부로 압송하여 엔진의 운동 부분을 윤활시키는 오일 공급 구조에 관한 것으로서, 특히 서머스탯을 이용하여 오일의 온도가 올라가면 이를 냉각시킴으로써 오일의 점도를 유지하여 엔진의 기능을 향상시킬 수 있는 오일 냉각 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an oil supply structure for lubricating a moving part of an engine by pumping oil from an oil pan to engine parts, and in particular, by using a thermostat to cool the oil when the temperature of the oil rises to maintain the viscosity of the oil to function of the engine. It relates to an oil cooling structure that can improve the.

종래의 오일 공급 구조는 도 1에 도시된 바와 같이 오일 팬(10)에 잠겨 있고 오일 속의 큰 이물질을 걸러주는 오일 스크린(11)과, 상기 오일 스크린(11)과 연결되고 엔진 각부로 오일을 압송하는 오일 펌프(12)와, 상기 오일 펌프(12)와 엔진 사이에 설치되어 압송되는 오일 속의 이물질을 제거하는 오일 필터(13)와, 실린더 블록(25) 및 실린더 헤드에 형성된 오일 유로인 오일 갤러리(미 도시)로 구성되어 있다.The conventional oil supply structure is connected to the oil screen 11 and the oil screen 11, which is locked in the oil pan 10 and filters large foreign matter in the oil, as shown in FIG. An oil gallery, which is installed between the oil pump 12 and the engine, and an oil filter 13 for removing foreign matter in the oil being pumped, and an oil flow path formed in the cylinder block 25 and the cylinder head. (Not shown).

상기와 같이 구성된 종래의 오일 공급 구조는 오일 펌프(12)가 오일 팬(10)의 오일을 엔진 각부로 압송하여 엔진의 운동 부분을 윤활시키도록 되어 있다.In the conventional oil supply structure configured as described above, the oil pump 12 pumps the oil of the oil pan 10 to the engine parts to lubricate the moving parts of the engine.

상기 오일 펌프(12)가 작동되면 오일 팬(10)의 오일은 오일 스크린(11)을 통해 오일 펌프(12)로 이동된다. 이때, 오일 스크린(11)은 오일 속의 비교적 큰 이물질이 오일 펌프(12)를 통해 압송되지 않도록 걸러주게 된다. 오일 펌프(12)는 오일을 엔진 각부로 압송하고, 상기 오일 필터(13)는 압송된 오일이 엔진으로 공급되기 전에 오일 속의 불순물을 제거하게 된다. 엔진으로 공급된 오일은 실린더 블록(25)이나 실린더 헤드에 형성된 오일 갤러리(미 도시)를 통해 엔진의 운동부로 공급되어 이를 윤활시키게 된다.When the oil pump 12 is operated, the oil in the oil pan 10 is moved to the oil pump 12 through the oil screen 11. At this time, the oil screen 11 is filtered so that a relatively large foreign matter in the oil is not pumped through the oil pump 12. The oil pump 12 pumps oil to the engine parts, and the oil filter 13 removes impurities in the oil before the pumped oil is supplied to the engine. The oil supplied to the engine is supplied to the moving part of the engine through an oil gallery (not shown) formed in the cylinder block 25 or the cylinder head to lubricate it.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 오일 공급 구조는 실린더 블록에서 오일이 가열되어 오일이 열화되면 오일의 점도가 나빠져 윤활 효율이 떨어지므로 엔진의 기능이 약화되는 문제점이 있다.However, in the conventional oil supply structure configured as described above, when the oil is heated in the cylinder block and the oil is deteriorated, the viscosity of the oil deteriorates and the lubrication efficiency is lowered.

본 고안은 오일의 온도에 따라 작동되는 서머스탯을 사용하여 오일의 온도가 일정 이상 상승될 경우 오일을 냉각부로 통과시킴으로써 오일의 열화에 의한 점도 저하를 방지하고 윤활 효율을 좋은 상태로 유지하여 엔진의 기능을 향상시킬 수 있는 오일 냉각 구조를 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention uses a thermostat operated according to the temperature of the oil to pass the oil through the cooling part when the temperature of the oil rises above a certain level, thereby preventing viscosity decrease due to oil deterioration and maintaining the lubrication efficiency in a good state. The object is to provide an oil cooling structure that can improve the function.

도 1은 종래의 오일 공급 구조가 개략적으로 도시된 구성도,1 is a configuration diagram schematically showing a conventional oil supply structure,

도 2a는 본 고안에 의한 오일 냉각 구조의 구성도,2a is a block diagram of an oil cooling structure according to the present invention,

도 2b는 본 고안의 요부 구성인 오일 냉각부의 상세도.Figure 2b is a detailed view of the oil cooling unit which is the main configuration of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

52 : 오일 펌프 53 : 오일 필터52: oil pump 53: oil filter

54 : 냉각부 55 : 서머스탯(펠릿형)54: cooling part 55: thermostat (pellet type)

60 : 라디에이터 65 : 실린더 블록60: radiator 65: cylinder block

상기한 과제를 달성하기 위한 본 고안은 오일 스크린과 연결되고 엔진 각부로 오일을 압송하는 오일 펌프와, 상기 오일 펌프와 엔진 사이에 설치되어 압송되는 오일 속의 이물질을 제거하는 오일 필터를 포함하여 구성되는 오일 공급 구조에 있어서, 라디에이터 앞쪽의 공기 유입부에 설치되어 오일을 냉각시키는 냉각부와, 상기 오일 펌프와 상기 냉각부 사이에 설치되고 냉각부로 오일이 공급되는 오일 공급 파이프와, 상기 냉각부와 오일 필터 사이에 설치되고 오일 필터로 냉각된 오일이 배출되는 오일 배출 파이프와, 상기 오일 공급 파이프의 연결 부분에 설치되어 온도에 따라 오일 공급 파이프를 개폐시키는 서머스탯으로 구성된 것을 특징으로 한다.The present invention for achieving the above object is configured to include an oil pump connected to the oil screen and pumping the oil to the engine parts, and an oil filter installed between the oil pump and the engine to remove foreign matter in the pumped oil An oil supply structure, comprising: a cooling unit installed at an air inlet part in front of a radiator to cool an oil, an oil supply pipe installed between the oil pump and the cooling unit and supplied with oil to a cooling unit, and the cooling unit and oil. An oil discharge pipe is installed between the filters and discharges the oil cooled by the oil filter, and a thermostat is installed at the connection portion of the oil supply pipe to open and close the oil supply pipe according to the temperature.

이하 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

본 고안에 의한 오일 냉각 구조는 도 3에 도시된 바와 같이 오일 팬(50)에 잠겨 있고 오일 속의 큰 이물질을 걸러주는 오일 스크린(51)과, 상기 오일 스크린(51)과 연결되고 엔진 각부로 오일을 압송하는 오일 펌프(52)와, 상기 오일 펌프(52)와 엔진 사이에 설치되어 압송되는 오일 속의 이물질을 제거하는 오일 필터(53)와, 라디에이터(60) 앞쪽의 공기 유입부에 설치되어 오일을 냉각시키는 냉각부(54)와, 상기 오일 펌프(52)와 상기 냉각부(54) 사이에 설치되고 냉각부(54)로 오일이 공급되는 오일 공급 파이프(56)와, 상기 냉각부(54)와 오일 필터(53) 사이에 설치되고 오일 필터(53)로 냉각된 오일이 배출되는 오일 배출 파이프(57)와, 상기 오일 공급 파이프(56)의 연결 부분에 설치되어 온도에 따라 오일 공급 파이프(56)를 개폐시키는 펠릿형 서머스탯(55)과, 실린더 블록(65) 및 실린더 헤드에 형성된 오일 유로인 오일 갤러리(미 도시)로 구성된다.The oil cooling structure according to the present invention is an oil screen 51 which is immersed in the oil pan 50 and filters large foreign substances in the oil, as shown in FIG. Oil pump 52 for pumping oil, an oil filter 53 installed between the oil pump 52 and the engine to remove foreign matters in the pumped oil, and an air inlet part in front of the radiator 60 A cooling unit 54 for cooling the oil, an oil supply pipe 56 installed between the oil pump 52 and the cooling unit 54 and supplied with oil to the cooling unit 54, and the cooling unit 54. ) And an oil discharge pipe 57 installed between the oil filter 53 and the oil cooled by the oil filter 53 and discharged from the oil supply pipe 56 and connected to the oil supply pipe 56 according to the temperature. Pellet-type thermostat 55 for opening and closing the 56 and the cylinder block ( 65) and an oil gallery (not shown), which is an oil flow path formed in the cylinder head.

상기 냉각부(54)는 3회정도 구부러진 파이프로 형성되고, 냉각 효율의 극대화를 위해 파이프의 표면에는 복수개의 방열 핀(미 도시)이 형성된다.The cooling unit 54 is formed of a pipe bent three times, and a plurality of heat dissipation fins (not shown) are formed on the surface of the pipe to maximize cooling efficiency.

상기와 같이 구성된 본 고안의 오일 냉각 구조는 오일의 온도가 일정 이상 상승되면, 서머스탯(55)에 의해 오일이 냉각부(54)로 흘러 냉각된 후 오일 필터(53)를 통해 엔진으로 공급된다.In the oil cooling structure of the present invention configured as described above, when the temperature of the oil rises above a certain level, the oil flows to the cooling unit 54 by the thermostat 55 and is cooled, and then is supplied to the engine through the oil filter 53. .

오일의 온도가 낮을 때에는 오일 펌프(52)에 의해 압송된 오일이 곧바로 오일 필터(53)로 공급된다. 오일 필터(52)는 오일 속의 불순물을 제거한 뒤 오일 갤러리(미 도시)를 통해 엔진의 운동 부분에 오일을 공급하여 운동 부분을 윤활시키게 된다.When the temperature of the oil is low, the oil pressurized by the oil pump 52 is immediately supplied to the oil filter 53. The oil filter 52 removes impurities in the oil and supplies oil to the moving part of the engine through an oil gallery (not shown) to lubricate the moving part.

오일의 온도가 상승되면 펠릿형 서머스탯(55)의 왁스가 녹으면서 오일 공급 파이프(56)쪽의 유로를 열게 된다. 오일 펌프(52)에서 압송된 오일은 오일 공급 파이프(56)를 통해 상기 냉각부(54)로 이동되고, 냉각부(54)에서는 냉각팬(미 도시)에 의해 유입되는 공기에 의해 오일이 냉각된다. 냉각부에(54)서 냉각된 오일은 오일 필터(53)를 거쳐 엔진으로 공급되고, 엔진에서는 오일이 오일 갤러리(미 도시)를 따라 엔진의 운동 부분으로 이동되어 이를 윤활하게 된다.When the temperature of the oil rises, the wax of the pellet-type thermostat 55 is melted to open the flow path toward the oil supply pipe 56. The oil pumped from the oil pump 52 is moved to the cooling unit 54 through the oil supply pipe 56, and in the cooling unit 54, the oil is cooled by the air introduced by a cooling fan (not shown). do. The oil cooled in the cooling section 54 is supplied to the engine via the oil filter 53, in which the oil is moved along the oil gallery (not shown) to the moving part of the engine to lubricate it.

냉각수의 냉각을 위해 라디에이터(60) 후면의 냉각팬(미 도시)이 회전되면 공기가 라디에이터 쪽으로 유입된다. 이때, 라디에이터(60)의 앞쪽에 냉각부(54)가 위치되어 있으므로 유입되는 공기가 오일을 먼저 냉각시키게 된다. 공기와의 접촉 면적을 넓히기 위해 냉각부(54)는 구부러진 파이프로 형성되고, 그 효율의 극대화를 위해 냉각 핀(미 도시)이 형성되기도 한다.When the cooling fan (not shown) of the rear of the radiator 60 is rotated to cool the cooling water, air is introduced into the radiator. At this time, since the cooling unit 54 is located in front of the radiator 60, the incoming air cools the oil first. In order to increase the contact area with air, the cooling unit 54 is formed of a bent pipe, and cooling fins (not shown) may be formed to maximize the efficiency thereof.

본 고안에 의한 오일 냉각 구조는 오일의 온도가 상승되면 서머스탯을 통해 라디에이터 후면의 냉각부를 통과시켜 오일을 냉각시킴으로써 오일의 열화에 의한 점도 저하를 방지하여 윤활 효율이 항상 좋게 유지되므로 엔진의 기능이 향상되는 이점이 있다.The oil cooling structure according to the present invention prevents the viscosity decrease due to deterioration of the oil by cooling the oil by passing through the cooling unit at the rear of the radiator through the thermostat when the temperature of the oil rises, so that the lubrication efficiency is always maintained so that the engine functions There is an advantage to be improved.

Claims (4)

오일 스크린과 연결되고 엔진 각부로 오일을 압송하는 오일 펌프와, 상기 오일 펌프와 엔진 사이에 설치되어 압송되는 오일 속의 이물질을 제거하는 오일 필터를 포함하여 구성되는 오일 공급 구조에 있어서, 라디에이터 앞쪽의 공기 유입부에 설치되어 오일을 냉각시키는 냉각부와, 상기 오일 펌프와 상기 냉각부 사이에 설치되고 냉각부로 오일이 공급되는 오일 공급 파이프와, 상기 냉각부와 오일 필터 사이에 설치되고 오일 필터로 냉각된 오일이 배출되는 오일 배출 파이프와, 상기 오일 공급 파이프의 연결 부분에 설치되어 온도에 따라 오일 공급 파이프를 개폐시키는 서머스탯으로 구성된 것을 특징으로 하는 오일 냉각 구조.An oil supply structure comprising an oil pump connected to an oil screen and pumping oil to engine parts, and an oil filter installed between the oil pump and the engine to remove foreign matter in the pumped oil, the air in front of the radiator A cooling part installed in an inlet part to cool the oil, an oil supply pipe installed between the oil pump and the cooling part and supplied with oil to the cooling part, and installed between the cooling part and the oil filter and cooled by an oil filter. An oil cooling structure comprising an oil discharge pipe through which oil is discharged and a thermostat installed at a connection portion of the oil supply pipe to open and close the oil supply pipe according to a temperature. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 냉각부는 적어도 3회 이상 구부러진 파이프로 형성된 것을 특징으로 하는 오일 냉각 구조.And the cooling unit is formed of a pipe bent at least three times. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 파이프는 그 표면에 복수개의 냉각 핀이 형성된 것을 특징으로 하는 오일 냉각 구조.The pipe has an oil cooling structure, characterized in that a plurality of cooling fins are formed on the surface. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 서머스탯은 왁스를 이용하여 유로를 개폐시키는 펠릿 타입인 것을 특징으로 하는 오일 냉각 구조.The thermostat is an oil cooling structure, characterized in that the pellet type to open and close the flow path using wax.
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