KR200161390Y1 - Anti-theft vehicle security system - Google Patents
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- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
- B60R25/23—Means to switch the anti-theft system on or off using manual input of alphanumerical codes
Abstract
본 고안은 비밀번호를 모르면 자동차 시동을 걸 수 없도록 하여 자동차의 도난을 방지하는 자동차 도난방지 장치에 관한 것으로 키회전이 불가능하게 하여 자동차 도난사고를 미연에 방지하는 것이다.The present invention relates to a vehicle antitheft device that prevents theft of the car without knowing the password, and prevents theft of the car in advance by preventing the rotation of the key.
이러한 본 고안은 자동차 키박스의 단자접속함 내에 회전구가 삽입되고 상기회전구에 두 개의 회전판이 탄지되며 상기 회전판의 회전에 따라 전기접속을 수행하는 단자 고정구를 단자 접속함에 고정시킴에 있어서, 단자 고정구의 상부일측에 고정구를 밀고 당기는 솔레노이드를 설치 고정하고 상기 회전판과 회전구에 고정구가 삽입되는 고정홈을 설치 고정하므로써 이루어진다.In the present invention, in the terminal junction box of the automobile key box, the terminal is fixed in the terminal junction box and the terminal fixture which is inserted into the rotary sphere, the two rotary plates are carried in the rotary sphere, and performs the electrical connection according to the rotation of the rotary plate, It is made by installing and fixing a solenoid pushing and pulling the fixture on the upper one side of the fixture and installing a fixing groove into which the fixture is inserted into the rotating plate and the rotating fixture.
Description
본 고안은 비밀번호를 모르면 자동차 시동을 걸 수 없도록 하여 자동차의 도난을 방지하는 자동차 도난방지 장치에 관한 것으로 키회전이 불가능하게 하여 자동차 도난사고를 미연에 방지하는 것이다.The present invention relates to a vehicle antitheft device that prevents theft of the car without knowing the password, and prevents theft of the car in advance by preventing the rotation of the key.
종래의 도난 방지장치는 주로 경보음을 발생시켜서 주변사람들에게 차량 도난을 알리거나 차주에게 도난의 위험을 청각적으로 알리기 위한 방식이 채택되었는데, 이러한 차량 도난 방지장치는 자동차의 크러쉬 패드를 분리하고 회로를 조작하면 경보음이 발생하지 않게 할 수 있기 때문에 차량절도전문가에게 그 시스템이 쉽게 감지되어 도난 방지장치를 설치하였음에도 불구하고 도난을 당하는 사례가 번번하게 발생되고 있는 실정에 있다.Conventional anti-theft devices are mainly used to generate an alarm sound to notify the people around the vehicle of theft or to audibly inform the owner of the risk of theft. This vehicle anti-theft device removes the crush pad of the car and Since the system can be easily detected by the vehicle theft specialists and the anti-theft device is installed, theft is repeatedly generated.
따라서 본 출원인은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 조향 핸들축을 록킹시키는 장치를 개발하여 특허 106063호로 특허 받은바 있다.Therefore, the present applicant has developed a device for locking the steering wheel handle shaft in order to solve the above problems and has been patented by the patent 106063.
본 출원인에 의해 선특허된 자동차 도난 방지장치는 록킹장치를 조향 핸들축에 설치하게 되는 관계로 과도한 힘이 걸리면 록킹 장치의 고정구가 이탈되거나 절단되어 록킹 상태가 강제로 해제되어 버리는 문제점이 발생될 수도 있는 것이었다.The automobile anti-theft device pre-patented by the applicant of the present invention may cause a problem that the locking state of the locking device is forcibly released or cut when the locking device is released or cut when excessive force is applied because the locking device is installed on the steering wheel shaft. It was.
본 고안은 비밀번호 입력시에만 키회전이 가능토록 하여 비밀번호를 모르면 자동차 시동을 걸 수 없도록 한 것으로 자동차 키박스내의 특정 회전체를 록크장치의 고정구로 록크/해제토록 한 것이다.The present invention prevents the user from starting the car without knowing the password so that the key can be rotated only when the password is input. The specific rotation in the car keybox is locked / released by the lock of the lock device.
이러한 본 고안은 자동차 키박스의 단자접속함 내에 회전구가 삽입되고 상기 회전구에 두 개의 회전판이 탄지되며 상기 회전판의 회전에 따라 전기접속을 수행하는 단자 고정구를 단자 접속함에 고정시킴에 있어서, 단자 고정구의 상부일측에 고정구를 밀고 당기는 솔레노이드를 설치 고정하고 상기 회전판과 회전구에 고정구가 삽입되는 고정홈을 설치 고정하므로써 이루어진다.The present invention is to secure the terminal in the terminal junction box is inserted into the rotary terminal in the terminal box of the automobile key box, the two rotary plate is carried on the rotary sphere and performs the electrical connection according to the rotation of the rotary plate, the terminal It is made by installing and fixing a solenoid pushing and pulling the fixture on the upper one side of the fixture and installing a fixing groove into which the fixture is inserted into the rotating plate and the rotating fixture.
또한 본 고안은 단자 접속함 측면에 솔레노이드를 고정시키되 고정구가 단자접속함에 수직으로 이동되게 하고 상기 고정구가 회전구의 일측에 형성시킨 고정홈에 삽입되게 설치하므로써 이루어진다.In addition, the present invention is made by fixing the solenoid on the side of the terminal junction box, the fixture is moved vertically to the terminal junction box and installed so that the fixture is inserted into the fixing groove formed on one side of the rotary sphere.
또한 본 고안은 단자 접속함 내에 솔레노이드를 삽입 고정시키되 고정구가 상하방향으로 이동되게 하여 고정구가 회전구에 형성된 고정홈에 삽입되어 회전구의 회전을 록킹시키도록 하므로써 이루어진다.In addition, the present invention is made by inserting and fixing the solenoid in the terminal junction box so that the fastener is moved in the vertical direction so that the fastener is inserted into the fixing groove formed in the rotary ball to lock the rotation of the rotary ball.
여기서 솔레노이드는 입력 전원의 극성 변환에 따라 고정구를 왕복 이동시키게 되고 상기 솔레노이드는 특허 제 106063 호에 제시된 콘트롤러에 의하여 구동이 제어된다.Here, the solenoid reciprocates the fixture according to the polarity change of the input power, and the solenoid is controlled by the controller shown in Patent No. 106063.
도 1 은 본 고안의 일실시예 분해 사시도1 is an exploded perspective view of an embodiment of the present invention
도 2 는 본 고안의 일실시예 록킹상태 단면도2 is a cross-sectional view of an embodiment of the present invention locked state
도 3 은 본 고안의 일실시예 해제상태 단면도3 is a cross-sectional view of an embodiment of the present invention
도 4 는 본 고안의 다른 실시예 단면도Figure 4 is a cross-sectional view of another embodiment of the present invention
도 5 는 본 고안의 다른 실시예 사용을 한 고정띠5 is a fixing band using another embodiment of the present invention
도 6 은 본 고안의 또다른 실시예 단면도Figure 6 is a cross-sectional view of another embodiment of the present invention
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 단자접속함 20 : 회전구10: terminal connection box 20: rotary hole
26, 27 : 고정홈 30, 31 : 회전판26, 27: fixing groove 30, 31: the rotating plate
32, 33 : 고정홈 40 : 단자고정구32, 33: fixing groove 40: terminal fixture
50 : 솔레노이드 51 : 고정구50: solenoid 51: fixture
본 고안의 일실시예를 도 1 내지 도 3에 의거 살펴본다.An embodiment of the present invention looks at with reference to FIGS.
자동차키 선단이 삽입되는 구멍이 뚫린 단자 접속함(10)에는 회전구(20)가 끼워져 자동차키 선단에 의해 회전구(20)가 회전되게 구성된다.The rotary hole 20 is inserted into the terminal junction box 10 through which the car key tip is inserted, and the rotary hole 20 is rotated by the car key tip.
회전구(20)상부에는 다수의 스프링(21)이 스프링 삽입홈(22)에 끼워져 회전구(20)상부에 놓여지는 두 개의 회전판(30)(31)에 접촉 탄성을 제공한다.A plurality of springs 21 are inserted into the spring insertion grooves 22 on the upper side of the rotating sphere 20 to provide contact elasticity to the two rotating plates 30 and 31 placed on the upper side of the rotating sphere 20.
회전판(30)(31) 상부에는 단자 고정구(40)가 씌워져 단자 접속함(10)과 고정된다.The upper part of the rotary plate 30, 31 is covered with a terminal fixture 40 is fixed to the terminal junction box (10).
회전구(20)의 측면에는 스프링 삽입홈(23)이 형성되어 볼(25)을 스프링(24)으로 탄지하게 구성된다.A spring insertion groove 23 is formed on the side of the rotary ball 20 is configured to hold the ball 25 as a spring 24.
상기 자동차키 뭉치는 자동차키를 단자 접속함(10)하부 구멍을 통해 회전구(20)하부에 끼워 회전시키게 되고 이에 따라 회전구(20)가 회전되며 상기 회전구(20)의 회전에 따라 2개의 회전판(30)(31)이 각각 회전되며 서로 다른 접점을 제공하게 되고 상기 회전판(30)(31)의 접점변경은 단자 고정구(40)에서 검출하여 자동차의 전원공급을 콘트롤하게 된다.The car key bundle is rotated by inserting the car key into the lower portion of the rotary hole 20 through the lower hole of the terminal connection box 10, and thus the rotary orifice 20 is rotated and the rotary key 20 is rotated according to the rotation of the rotary orifice 20. The three rotary plates 30 and 31 are rotated, respectively, to provide different contacts, and the contact change of the rotary plates 30 and 31 is detected by the terminal fixture 40 to control the power supply of the vehicle.
이러한 키뭉치는 자동차에서 공지된 기술로써 본 고안은 단자 고정구(40)의 상부일측에 솔레노이드(50)를 고정시키고 상기 솔레노이드(50)의 작동에 따라 진퇴되는 고정구(51)를 하부로 향하게 고정시킨다.This key bundle is a technique known in automobiles, the present invention is to fix the solenoid 50 to the upper side of the terminal fixture 40 and to fix the fixture 51 to be advanced according to the operation of the solenoid 50 to the bottom. .
그리고 회전판(30)(31)과 고정구(20)에는 상기 고정구(51)가 끼워지는 고정홈(32)(33)(27)을 설치하므로써 록킹 상태에서는 고정구(51)가 도 2에 도시된 바와같이 회전판(30)(31)과 회전구(20)의 고정홈(32)(33)(27)에 끼워져 회전판(30)(31)과 회전구(20)의 회전이 불가능하게 하고 해제시에는 고정구(51)가 도 3에 도시된 바와 같이 회전판(30)(31)과 회전구(20)의 고정홈(32)(33)(27)에서 이탈되어 회전판(30)(31)과 회전구(20)가 자동차키회전에 따라 정상동작되게 한다.And in the locking state by installing the fixing grooves 32, 33, 27 into which the rotating plate 30, 31 and the fastener 20 are fitted, the fastener 51 is shown in FIG. In the same way, it is inserted into the fixing grooves 32, 33 and 27 of the rotating plate 30, 31 and the rotating hole 20, so that the rotating plate 30, 31 and the rotating hole 20 cannot be rotated and released. As shown in FIG. 3, the fixing tool 51 is separated from the fixing grooves 32, 33, and 27 of the rotating plate 30 and 31 and the rotating tool 20, and thus, the rotating plate 30 and 31 and the rotating tool. (20) is made to operate normally according to the car key rotation.
여기서 솔레노이드(50)는 도시되지 아니한 콘트롤러에 의해 구동되는 것으로 콘트롤러는 록크 선택시 고정구(51)를 밀어내는 쪽으로 솔레노이드(50)를 구동시켜 고정구(51)가 회전판(30)(31)과 회전구(20)의 고정홈(32)(33)(27)에 끼워지게 하고 비밀번호를 입력시킨 때에는 고정구(51)를 잡아당기는 쪽으로 솔레노이드(50)를 구동시켜 고정구(51)가 회전판(30)(31)과 회전구(20)의 고정홈(32)(33)에서 이탈되게 한다.Here, the solenoid 50 is driven by a controller (not shown). The controller drives the solenoid 50 to push the fixture 51 when the lock is selected so that the fixture 51 rotates the rotating plate 30, 31, and the rotary sphere. When the fitting grooves 32, 33 and 27 of the 20 are inserted and a password is input, the solenoid 50 is driven to pull the fixture 51 so that the fixture 51 rotates the rotating plate 30 or 31. ) And the fixing groove 32, 33 of the rotary sphere 20 to be separated.
본 고안은 키를 돌리는 적은힘으로 회전되는 회전판(30)(31)과 회전구(20)를비밀번호 입력에 의해 구동되는 솔레노이드(50)의 고정구(51)로 록킹시키게 되므로 비밀번호를 모르면 자동차 시동을 전혀 걸 수 없는 상태가 되어 자동차 도난을 미연에 방지하게 된다.The present invention is to lock the rotary plate 30, 31 and the rotary sphere 20 is rotated with a small force to turn the key to the fixture 51 of the solenoid 50 driven by the password input, so if you do not know the password to start the car You can't walk at all, preventing theft of your car.
본 고안에서 비밀번호 입력에 따라 솔레노이드(50)의 구동을 제어하는 콘트롤러는 단자 고정구(40)상부에 솔레노이드(50)와 함께 설치 고정시켜도 무방하다.In the present invention, the controller for controlling the driving of the solenoid 50 according to the password input may be installed and fixed together with the solenoid 50 on the terminal fixture 40.
본 고안의 다른 실시예로는 도 4 에 도시된 바와 같이 고정구(51)가 회전구(20)의 측면에 형성시킨 고정홈(26)에 끼워지도록 솔레노이드(50)를 설치하므로써 목적하는 바를 달성할 수 있다.In another embodiment of the present invention, by installing the solenoid 50 so that the fastener 51 is fitted into the fixing groove 26 formed on the side of the rotary tool 20 to achieve the desired bar as shown in FIG. Can be.
즉 회전구(20)는 자동차 시동을 걸을 때 반드시 회전되어지는 부품으로 솔레노이드(50)의 고정구(51)를 돌출시켜 고정구(51)가 회전구(20)의 고정홈(26)에 삽입되게 한 경우 자동차 키를 회전시킬 수 없어 시동을 걸 수 없게 된다.That is, the rotating tool 20 is a part that is necessarily rotated when the vehicle starts to protrude the fixing tool 51 of the solenoid 50 so that the fixing tool 51 is inserted into the fixing groove 26 of the rotating tool 20. If you can't rotate the car keys, you won't be able to start.
다만 비밀번호를 입력시켜 솔레노이드(50)에서 고정구(51)를 당기게 할 경우고정홈(26)에서 고정구(51)가 이탈되어 회전구(20)는 자유로운 회전상태가 되므로 시동을 걸 수 있게 된다.However, when the user inputs the password to pull the fixture 51 from the solenoid 50, the fixture 51 is detached from the fixing groove 26, so that the rotary sphere 20 is freely rotated to be started.
여기서 솔레노이드(50)를 단자접속함 외부에 설치 고정시켜야 하므로 본 고안에서는 도 5와 같은 고정띠(60)를 이용하여 고정띠(60)에 솔레노이드(50)를 고정시킨 후 고정띠(60)를 단자 접속함(10)에 고정시키는 방식을 사용한다.Since the solenoid 50 should be fixed to the outside of the terminal junction box in the present invention, the fixing band 60 is fixed after fixing the solenoid 50 to the fixing band 60 using the fixing band 60 as shown in FIG. 5. The method of fixing to the terminal junction box 10 is used.
그러나 본 고안의 추구하는 목적이 솔레노이드(50)에 의해 구동되는 고정구(51)가 회전구(20)의 회전을 록킹시키는 것이므로 단순히 솔레노이드(50)의 고정방식이 다소 상이하다 하여 본 고안과 상이하다 할 수 없는 것이다.However, since the purpose of pursuing the present invention is to lock the rotation of the rotary tool 20 by the fixture 51 driven by the solenoid 50, the method of fixing the solenoid 50 is slightly different from the present invention. It can't be done.
또한 솔레노이드(50)는 단자 접속함(10)의 내측에 고정시켜 사용할 수 있으며 여기서 솔레노이드(50)를 구동시키는 콘트롤러는 상기 솔레노이드(50)와 일체로 하여 설치시킴이 유리하다In addition, the solenoid 50 may be fixed to the inner side of the terminal junction box 10 and the controller for driving the solenoid 50 is advantageously installed integrally with the solenoid 50.
본 고안의 또다른 실시예로는 도 6에 도시된 바와 같이 솔레노이드(50)를 단자 접속함(10)내측에 일체로 삽입 고정시킬 수 있다.In another embodiment of the present invention, as shown in FIG. 6, the solenoid 50 may be integrally inserted and fixed inside the terminal connection box 10.
이때 솔레노이드(50)에 의해 진퇴되는 고정구(51)는 단자 회전구(20)쪽으로돌출되어 자동차키(62)회전시 회전되는 회전구(20)의 구동을 록크시키도록 한다.At this time, the fasteners 51 advanced and retracted by the solenoids 50 protrude toward the terminal rotating holes 20 so as to lock the driving of the rotating holes 20 rotated when the car keys 62 are rotated.
즉, 록킹시키기 위하여 솔레노이드(50)에서 고정구(51)를 밀어낼 경우 고정구(51)가 회전구(20)의 하부에 형성된 고정홈에 삽입되어 회전구(20)의 회전을 록킹시키게되고 비밀번호를 입력시켜 솔레노이드(50)에서 고정구(51)를 당길 경우 회전구(20)는 고정구(51)의 록크상태로부터 해제되므로 자유롭게 회전할 수 있게 된다.That is, when the fixing unit 51 is pushed from the solenoid 50 to lock, the fixing unit 51 is inserted into the fixing groove formed at the lower portion of the rotating unit 20 to lock the rotation of the rotating unit 20 and the password When the input pulls the fastener 51 in the solenoid 50, the rotating tool 20 is released from the locked state of the fastener 51, so that it can rotate freely.
따라서 비밀번호를 입력시키면 자동차키(62)로 자유롭게 시동을 걸 수 있게 되고 비밀번호를 모르면 절대 시동을 걸 수 없게 되어 자동차 도난을 미연에 방지할 수 있게 된다.Therefore, if a password is entered, the vehicle key 62 can be started freely, and if the user does not know the password, the vehicle can never be started, thereby preventing theft of the car in advance.
본 고안은 비밀번호를 모르면 자동차키가 있더라도 자동차 키 회전을 시킬수 없어 시동이 원천적으로 봉쇄시키므로 자동차 도난사고를 미연에 방지할 수 있게 된다.The present invention can prevent the car theft accident because the start is blocked by the source can not rotate the car key even if the car key without knowing the password.
Claims (3)
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