KR200160717Y1

KR200160717Y1 - Transmission oil lubrication

Info

Publication number: KR200160717Y1
Application number: KR2019960063855U
Authority: KR
Inventors: 김명헌
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1999-11-15
Also published as: KR19980050680U

Abstract

본 고안은 수동 변속기에 내재되어 변속 동력을 전달하는 각종 샤프트의 오일 공급 구조에 관한 것으로서, 특히 샤프트의 오일 통로 끝단에 오일을 여과하는 필터링 볼트를 설치함으로써 간편하게 교환할 수 있음은 물론 오일속의 이물질을 제거하여 오일 수명이 연장되고 변속기의 내구성이 증대되도록 한 수동 변속기의 샤프트 오일 공급 구조에 관한 것이다.The present invention relates to an oil supply structure of various shafts inherent in a manual transmission and transmits shifting power, and in particular, by installing a filtering bolt for filtering oil at the end of the oil passage of the shaft, foreign matters in the oil can be easily replaced. A shaft oil supply structure of a manual transmission is provided to extend the oil life and to increase the durability of the transmission.

상기 본 고안은 변속기 케이스(55)에 내재되어 변속 동력을 전달하고 내부에 오일 통로(50a)가 형성된 수동 변속기의 샤프트(50)에 있어서, 상기 샤프트(50)의 끝단에는 상기 변속기 케이스(55) 외측에서 상기 오일 통로(50a)의 끝단에 끼워지고 내부가 중공으로 형성되어 외측에서 유입된 오일을 내부에서 여과하여 상기 오일 통로(50a)에 여과된 오일을 공급하는 필터링 볼트(60)가 설치된 것을 특징으로 한다.The present invention is in the shaft 50 of the manual transmission inherent in the transmission case 55 to transmit the transmission power and the oil passage (50a) formed therein, the transmission case 55 at the end of the shaft (50) Fitted to the end of the oil passage (50a) from the outside and the inside is formed in a hollow filtering oil (60) for supplying the filtered oil to the oil passage (50a) by filtering the oil introduced from the inside is installed It features.

Description

Shaft oil supply structure of manual transmission

수동 변속기에는 클러치로부터 동력을 전달받는 입력 샤프트 및 출력 샤프트와 변속기 케이스 사이에는 각 샤프트가 변속기 케이스에 지지되면서도 용이하게 회전되도록 다수의 변속기용 베어링이 설치되어 있다. 그리고, 변속기 케이스 후방쪽의 리어 커버 내에도 상기한 입력 샤프트 및 출력 샤프트의 후미가 내재되고, 변속기용 베어링에 의해 지지되고 있다.In the manual transmission, a plurality of transmission bearings are installed between the input shaft and the output shaft, which receive power from the clutch, and the transmission case so that each shaft is easily supported while being supported by the transmission case. The rear end of the input shaft and the output shaft is also embedded in the rear cover on the rear side of the transmission case and is supported by the transmission bearing.

상기한 수동 변속기는 변속기 케이스와 리어 커버 내부에 내재되는 베어링 및 기어치 등의 접동 마찰 부위에 윤활 및 냉각을 목적으로 오일이 공급되고 있는 바, 변속기 케이스와 디프 케이스 내부에 들어 있는 오일을 내부 기어류의 회전력으로 주변으로 비산시켜 각 샤프트 및 기어류에 공급하는 자연 윤활 방식이 일반적으로 이용되고 있다.The manual transmission is supplied with oil for lubrication and cooling of sliding friction parts such as bearings and gear teeth in the transmission case and the rear cover, and the oil contained in the transmission case and the deep case is internally geared. Natural lubrication is generally used, which is applied to each shaft and gear by scattering to the periphery with the rotational force.

여기서, 도 1에 도시된 바와 같이 상기 각 샤프트(1)와 기어류(2) 사이에는 니들 베어링 등의 베어링류(3)가 설치되어 있는 바, 특히 싱크로나이저(4)에 의해 동기 치합되고 각 변속단 기어와 상호 맞물려 있는 스피드 기어(2')는 그 내측에 니들 베어링(3')이 설치된 상태에서 샤프트(1) 상에서 공전토록 되어 있다.Here, as shown in FIG. 1, bearings 3, such as needle bearings, are provided between the shafts 1 and the gears 2, in particular, synchronously engaged by the synchronizer 4. The speed gear 2 'which meshes with the speed change gear is made to revolve on the shaft 1 with the needle bearing 3' installed inside.

그래서, 각 샤프트(1) 내부에는 오일 통로(10)가 형성되고, 상기 샤프트(1)의 끝단과 변속기 케이스(5) 사이로 오일이 유입되어 상기 오일 통로(10)를 통해 각 기어류(2) 및 베어링류(3)에 오일이 공급되게 된다.Thus, an oil passage 10 is formed inside each shaft 1, and oil flows between the end of the shaft 1 and the transmission case 5 to allow the gears 2 to pass through the oil passage 10. And oil is supplied to the bearings 3.

그러나, 상기와 같이 구성되고 작동되는 종래의 수동 변속기의 샤프트 오일 공급 구조는 오일을 여과할 수 있는 별다른 기구가 없기 때문에 이물질이 섞인 오일이 그대로 오일 통로를 통해 기어류 및 베어링류에 공급되어 마찰 접동부의 마모가 커지게 되는 문제점이 있다.However, since the shaft oil supply structure of the conventional manual transmission which is constructed and operated as described above has no special mechanism for filtering oil, oil mixed with foreign matter is supplied to the gears and bearings through the oil passage as it is frictionally contacted. There is a problem that the wear of the eastern is increased.

즉, 변속기내의 오일은 윤활 및 냉각 작용을 하는 과정에서 각종 이물질이 섞이기 때문에 일반적으로 일정 시간이 경과하면 오일을 자주 교환해야 되는 불편한 문제점이 있다.That is, since the oil in the transmission is mixed with various foreign matters in the process of lubrication and cooling action, there is an inconvenient problem that the oil must be frequently replaced after a certain time.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로서, 변속기 케이스 외측에서 장착하여 샤프트의 오일 통로에 유입되는 오일을 정화한 다음 공급되도록 함으로써 간편하게 탈장착할 수 있고 오일속의 이물질 제거가 용이하여 오일의 수명이 연장되고 더불어 변속기의 내구성이 향상되도록 한 수동 변속기의 샤프트 오일 공급 구조를 제공하는 데 있다.The present invention was devised to solve the above problems, and can be easily detached by being supplied from the transmission case outside to clean the oil flowing into the oil passage of the shaft, and then supplied and removed. It is to provide a shaft oil supply structure of the manual transmission which is extended and the durability of the transmission is improved.

도 1은 종래 수동 변속기의 샤프트 오일 공급 구조를 나타낸 도면,1 is a view showing a shaft oil supply structure of a conventional manual transmission;

도 2는 본 고안에 따른 수동 변속기의 샤프트 오일 공급 구조를 나타낸 도면,2 is a view showing a shaft oil supply structure of a manual transmission according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 필터링 볼트를 나타낸 사시도이다.3 is a perspective view showing a filtering bolt according to the present invention.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

50 : 샤프트 50a : 오일 통로50: shaft 50a: oil passage

55 : 변속기 케이스 55a : 고정홈55: transmission case 55a: fixing groove

60 : 필터링 볼트 62 : 머리부60: filtering bolt 62: head

64 : 수나사부 66 : 오일 가이드64: male thread 66: oil guide

66a : 오일 홀 67 : 그물망66a: Oil hole 67: netting

68 : 자성체68: magnetic material

상기한 과제를 실현하기 위한 본 고안의 수동 변속기의 샤프트 오일 공급 구조는, 변속기 케이스에 내재되어 변속 동력을 전달하고 내부에 오일 통로가 형성된 수동 변속기의 샤프트에 있어서, 상기 샤프트의 끝단에는 상기 변속기 케이스 외측에서 상기 오일 통로의 끝단에 끼워지고 내부가 중공으로 형성되어 외측에서 유입된 오일을 내부에서 여과하여 상기 오일 통로에 여과된 오일을 공급하는 필터링 볼트가 설치된 것을 특징으로 한다.The shaft oil supply structure of the manual transmission of the present invention for realizing the above object is a shaft of a manual transmission inherent in a transmission case to transmit a shifting power and having an oil passage therein, at the end of the shaft at the transmission case. Fitted to the end of the oil passage from the outside and the inside is formed in a hollow, characterized in that the filtering bolt for supplying the filtered oil to the oil passage by filtering the oil introduced from the outside in the interior.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described an embodiment of the present invention.

본 고안에 의한 수동 변속기의 샤프트 오일 공급 구조는 도 2와 도 3에 도시된 바와 같이 필터링 볼트(60)가 변속기 케이스(55) 외측에서 샤프트(50)의 오일 통로(50a)의 끝단에 끼워져 있고, 상기 필터링 볼트(60)는 내부가 중공으로 형성되어 외측에서 유입된 오일을 내부에서 여과하여 상기 오일 통로(50a)에 여과된 오일을 공급토록 형성되어 있다.In the shaft oil supply structure of the manual transmission according to the present invention, as shown in FIGS. 2 and 3, the filtering bolt 60 is fitted to the end of the oil passage 50a of the shaft 50 outside the transmission case 55. The filtering bolt 60 is formed so as to supply the filtered oil to the oil passage 50a by filtering the oil introduced from the outside into the hollow inside.

상기 필터링 볼트(60)는 변속기 케이스(55) 외측에 위치되는 머리부(62)와, 상기 머리부(62)와 일체로 형성되고 그 외주면은 변속기 케이스(55)에 체결되도록 수나사가 형성되며 내부는 중공으로 형성된 수나사부(64)와, 상기 수나사부(64)에 연결되어 오일 통로(50a) 끝단에 끼워지고 외측에서 내부로 유입된 오일이 여과되도록 그물망(67)이 설치된 깔대기 형상의 오일 가이드(66)로 구성되어 있다.The filtering bolt 60 is formed integrally with the head 62 located outside the transmission case 55 and the head 62, and an outer circumferential surface thereof is formed with a male screw to be fastened to the transmission case 55. Is a funnel-shaped oil guide having a male thread portion 64 formed in a hollow, and a mesh 67 installed to be connected to the male thread portion 64 so as to be fitted to an end of the oil passage 50a, and the oil introduced from the outside to be filtered. It consists of (66).

그리고, 상기 수나사부(64)는 그 내부에 오일 속에 섞여 있는 철가루가 걸러지도록 자성체(68)가 삽입되어 있다.The male screw portion 64 has a magnetic body 68 inserted therein to filter the iron powder mixed in the oil.

또한, 상기 오일 가이드(66)는 둘레면에 오일이 유입되도록 다수의 오일 홀(66a)이 형성되고, 상기 오일 통로(50a)에 끼워진 끝단부 쪽에 그물망(67)이 설치되어 있다.In addition, the oil guide 66 has a plurality of oil holes (66a) is formed so that the oil flows in the circumferential surface, the net 67 is provided on the end side fitted into the oil passage (50a).

상기와 같이 구성되는 본 고안에 따른 수동 변속기의 샤프트 오일 공급 구조의 작용을 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the shaft oil supply structure of the manual transmission according to the present invention configured as described above are as follows.

변속기 케이스(55) 외측에서 필터링 볼트(60)를 체결하여 오일 가이드(66)가 샤프트(50)의 오일 구멍(50a)에 삽입되도록 설치하면, 변속기 케이스(55)와 샤프트(50) 사이로 유입된 오일이 상기 오일 가이드(66)의 오일 홀(66a)을 통해 내부로 들어오게 된다.When the oil guide 66 is installed to be inserted into the oil hole 50a of the shaft 50 by fastening the filtering bolt 60 from the outside of the transmission case 55, the oil may be introduced between the transmission case 55 and the shaft 50. Oil enters through the oil hole 66a of the oil guide 66.

상기 오일 가이드(66) 내부로 유입된 오일은 수나사부(64) 쪽에 설치된 자성체(68)에 의해 철가루가 흡착되어 분리되고, 나머지 이물질은 오일 가이드(66) 끝단쪽에 설치된 그물망(67)을 통해 걸러지게 된다. 이와 같이 여과된 오일은 그물망(67)을 통과하여 샤프트(50)의 오일 통로(50a)로 빠져나가게 된다.The oil introduced into the oil guide 66 is separated by iron powder adsorbed by the magnetic body 68 installed on the male screw part 64, and the remaining foreign matter is provided through the mesh 67 installed at the end of the oil guide 66. It will be filtered out. The oil thus filtered is passed through the net 67 to the oil passage (50a) of the shaft (50).

따라서, 상기 샤프트(50)의 오일 통로(50a)로 유입되는 오일은 상기 필터링 볼트(60)에서 일정 정도 여과되므로 보다 순수한 오일이 공급되어 기어류 및 베어링류에 좋은 영향을 미치게 된다.Therefore, since the oil flowing into the oil passage 50a of the shaft 50 is filtered to some extent by the filtering bolt 60, the pure oil is supplied to have a good influence on the gears and the bearings.

그리고, 변속기 케이스(55) 내의 오일은 계속적으로 순환하게 되는 바, 상기 필터링 볼트(60)에서 일정 정도 여과되므로 전체적으로 오일이 깨끗해진 상태에서 순환하게 된다.In addition, the oil in the transmission case 55 continuously circulates, so that the oil is filtered to some extent by the filtering bolt 60, so that the oil circulates in a clean state as a whole.

상기와 같이 구성되고 작용하는 본 고안에 의한 수동 변속기의 샤프트 오일 공급 구조는 변속기 케이스(55) 외측에서 필터링 볼트(60)가 장착되어 샤프트(50)의 오일 통로(50a)에 유입되는 오일이 정화된 다음 공급되기 때문에 오일속의 이물질 제거가 용이하여 오일의 수명이 연장되고 더불어 변속기의 내구성이 향상되는 이점이 있다.The shaft oil supply structure of the manual transmission according to the present invention constructed and acting as described above is equipped with a filtering bolt 60 outside the transmission case 55 to purify oil introduced into the oil passage 50a of the shaft 50. Since it is then supplied, it is easy to remove foreign substances in the oil, thereby extending the service life of the oil and increasing the durability of the transmission.

또한, 상기 필터링 볼트(60)가 변속기 케이스(55) 외측에서 쉽게 탈장착되기 때문에 변속기의 장착되는 여과 수단을 간편하게 교체할 수 있는 이점이 있다.In addition, since the filtering bolt 60 is easily detachable from the transmission case 55 outside, there is an advantage in that the filtering means installed in the transmission can be easily replaced.

Claims

In the shaft of the manual transmission inherent in the transmission case to transmit the transmission power and the oil passage therein,

The end of the shaft is fitted with the end of the oil passage in the transmission case outside, the inside is formed in a hollow filtering oil flowing from the outside to the inside to supply the filtered oil to the oil passage is installed Shaft oil supply structure of manual transmission.

The method of claim 1,

The filtering bolt is a head portion located outside the transmission case, and integrally formed with the head portion, the outer peripheral surface is formed with a male screw to be fastened to the transmission case, the inner thread portion formed in the hollow, the male screw portion is connected to the oil The shaft oil supply structure of a manual transmission, characterized in that consisting of a funnel-shaped oil guide is installed so that the oil is inserted into the passage end and the oil introduced from the outside to the inside is filtered.

The method of claim 1,

The male screw portion of the manual transmission shaft oil supply structure, characterized in that the magnetic material is inserted to filter the iron powder mixed in the oil therein.

The method of claim 1,

The oil guide shaft oil supply structure of the manual transmission, characterized in that a plurality of oil holes are formed in the circumferential surface, the net is installed on the end side fitted in the oil passage.