KR200158979Y1 - A boundary stone for the wiring - Google Patents
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Abstract
본 고안은 보도 밑에 매설되어 배선되는 가로등선로들을 간편하게 설치할 수 있으면서도 보수작업을 용이하게 할 수 있는 차도와 인도 사이를 경계짓는 배선용 경계석에 관한 것으로, 전체적으로 직육면체의 형상을 가지며 길이방향으로 소정의 길이만큼 연장되며 차량이 통행하는 차도쪽에 형성되며 그 표면이 비교적 매끄럽게 이루어지는 차도벽부(10)와, 상기 차도벽부(10)의 반대편의 사람이 통행하는 인도쪽에 형성되며 그 표면이 비교적 거칠게 형성되는 인도벽부(20)로 구성되는 것에 있어서, 상기 인도벽부(20)에는 일측마구리(30)에서 타측마구리(40)까지 길이방향으로 길게 형성되는 상부돌출턱(21)과, 상기 상부돌출턱(21)의 하부에 나란하게 형성되는 하부돌출턱(22)과, 상기 상부돌출턱(21) 및 하부돌출턱(22)의 사이에 선로배선관(50)이 수용되어지도록 배선관수용홈(23)을 형성한 배선용 경계석이다.The present invention relates to a wiring boundary stone that connects a roadway and a sidewalk that can easily install street lamp lines that are buried under a sidewalk and can be easily repaired, and have a rectangular parallelepiped shape and a predetermined length in a longitudinal direction. The roadway wall portion 10 is formed on the side of the roadway through which the vehicle passes and the surface is relatively smooth, and the sidewall is formed on the sidewalk side where the person opposite to the roadway wall 10 passes and the surface is relatively rough. In the wall portion 20, the guide wall portion 20, the upper projection jaw 21 is formed long in the longitudinal direction from the one side 30 to the other side (40), and the upper projection step 21 The line wiring pipe 50 is accommodated between the lower protrusion jaw 22 formed side by side at the bottom of the upper protrusion jaw 21 and the lower protrusion jaw 22. Lock the raceways receiving wiring boundary stone to form a groove (23).
Description
본 고안은 차도와 인도사이를 경계짓는 경계석으로써, 특히 보도 밑에 매설되어 배선되는 가로등배선들을 간편하게 설치할 수 있고, 또한 보수작업을 용이하게 할 수 있는 배선용 경계석에 관한 것이다.The present invention is a boundary stone between the roadway and sidewalks, and more particularly, relates to a wiring boundary stone that can easily install street light wirings that are laid and routed under a sidewalk and also facilitates maintenance work.
종래의 경계석은 도 1에서 도시되는 바와 같이, 전체적으로 직육면체의 형상을 가지며 길이방향으로 소정의 길이만큼 연장되며, 차량이 통행하는 차도쪽에 형성되며 그 표면이 비교적 매끄럽게 이루어지는 차도벽부(10)와, 상기 차도벽부(10)의 반대편에 형성되며 사람이 통행하는 인도쪽에 형성되며 그 표면이 비교적 거칠게 형성되는 인도벽부(20)로 구성되어 있다.As shown in FIG. 1, the conventional boundary stone has a rectangular parallelepiped shape as a whole and extends by a predetermined length in the longitudinal direction, and is formed on the side of the roadway through which the vehicle passes, and the surface of the roadway wall part 10 having a relatively smooth surface; It is formed on the opposite side of the driveway wall portion 10, and is formed on the side of the side passage for people to pass and consists of the side wall portion 20, the surface is formed relatively rough.
이와 같은 종래의 경계석(1)은 도 2에 도시하는 바와 같이, 단순히 차도와 인도사이에 설치되어서 차도와 인도 사이를 경계짓는 역할만을 수행하고 있다.As shown in FIG. 2, such a conventional boundary stone 1 is simply installed between a roadway and a sidewalk to serve as a boundary between the roadway and a sidewalk.
그런데, 보도밑 대략 60cm정도의 깊이에는 가로등배선(50), 한전전용의 고압전선(70) 및 체신계통의 통신선(80)등이 매설되어 있고, 또한 120cm의 깊이에는 상수관, 가스관, 지역난방관, 하수관(90) 등이 불규칙하게 매설되어 있어 어느 곳이든 굴착공사를 하다 보면 어느 매설물이든 한가지의 관로를 접하게 되며, 또한 상기 각종관들이 주라인선상으로부터 건물 또는 가정으로 분기되는 관들이 혼합되어 배관되어 있어 복잡하게 배관되어 있으며, 또한 가로수가 보도상에 경계석으로부터 30-40cm정도 이격되어 보도상에 일정간격으로 식재되어 있다.By the way, a street lamp wiring 50, a high-voltage cable 70 dedicated to KEPCO, and a communication line 80 of a telecom system are buried at a depth of about 60 cm below the sidewalk, and a water pipe, gas pipe, and district heating are 120 cm deep. Pipes, sewage pipes 90, etc. are irregularly buried, so if any excavation work anywhere, one of the burial contact one pipe, and the various pipes are mixed with the pipe branching from the main line to the building or home The pipes are intricately piped, and the trees are planted at regular intervals on the sidewalk, separated by 30-40cm from the boundary stone.
따라서, 상기 매설물들의 신규설치 및 보수공사시 굴착공사로 인하여 가로등배선(51)들이 경계석과는 아무런 관련이 없이 매설되어짐으로써 각각 별도의 공사를 하게 되므로 가로등배선에 대한 손상의 우려가 많으며, 공사비를 2중으로 부담해야 하는 일이 발생되는데 구체적으로 이에 대한 문제점을 살펴 본다.Therefore, due to the excavation work during the new installation and repair of the buried items, the street lamp wirings 51 are buried without any relation to the boundary stone, so that each construction is performed separately, there is a lot of risk of damage to the street lamp wiring, There are two things that must be borne. Let's take a look at the problem.
첫째, 가로등배선이 매설되어지는 설치위치상의 문제로 보도 밑의 일정깊이에 설치됨으로 인하여 기타 매설물들을 설치할 때 수반되는 굴착공사시, 보도밑에 매설되어 있는 가로등배선이 손상되거나 단선이 되는 사고가 빈번하게 일어나는 문제점이 있다.First, due to the problem of the installation location where the street lamp wiring is buried, it is installed at a certain depth under the sidewalk, and during the excavation work that involves installation of other buried materials, the accident that the street lamp wiring buried under the sidewalk is damaged or disconnected frequently There is a problem that occurs.
둘째, 보도의 경계석으로부터 30-40cm정도 이격되어 인도상에 가로수가 식재됨에 따라 가로수뿌리의 장애가 되어 가로등 선로배관이 가로등지주(2)와 지주사이에 일직선상으로 배관이 불가능하여 보도중앙으로 굴곡져서 배관됨에 따른 자재손실과, 손상된 배관내부에 수용된 배선의 교체 인출작업이 어렵고, 보도중앙으로부터 굴착하여 보수하게 됨으로써 그만큼 작업량이 많아지게 되고, 또한 작업기간이 길어지는 문제점이 있다.Second, as street trees are planted on the sidewalk from 30-40cm away from the boundary stone of the sidewalk, the roadside roots become obstacles, and the street line track pipe is bent in the center of the sidewalk because it is impossible to line the street line between the street lamp post and the prop. There is a problem in that the material loss due to the piping and the replacement and withdrawal work of the wiring accommodated in the damaged pipe are difficult, and the excavation and repair from the center of the sidewalk increases the amount of work and the working period is longer.
셋째, 반복되는 굴착공사로 가로등배선의 선로가 손상되고, 이로 인하여 절연상태가 나빠져 누설되는 전력이 막대하고, 이는 자원낭비와 전기요금의 엄청난 손실을 끼치는 문제점이 있다.Third, the line of the street lamp wiring is damaged by repeated excavation work, and thus the insulation state worsens and the leakage power is enormous, which causes a problem of resource loss and enormous loss of electric charges.
넷째, 보도밑에 가로등배선이 매설되어 설치됨으로써 가로등배선들을 보수할 필요가 있는 경우, 보도블록(60)을 제거하여 굴착해야 하므로 보수공사가 번거롭고 통행에 불편을 초래하는 등의 문제점과 고가의 고급자재로 포설된 보도블록의 원상복구에 따른 불필요한 경비의 낭비와 기타 시설물 훼손등의 문제점이 있다.Fourth, when street lamp wiring is installed under the sidewalk, and the street lamp wiring needs to be repaired, it is necessary to remove the sidewalk block 60 and excavate, which is troublesome for repair work and causes inconvenience in traffic and expensive high-quality materials. There are problems such as waste of unnecessary expenses and damage to other facilities due to the restoration of the original sidewalk block.
다섯째, 굴착시 복구에 따른 경비과다로 인하여 굴착을 하지 않고, 공중으로 선로를 띄워 연결해 줌으로써 도시미관을 해치는 문제점등을 갖고 있다.Fifth, the excavation is not carried out due to the excessive expenses due to the recovery, and it has problems such as damaging the city's aesthetics by floating a track in the air.
따라서, 본 고안의 목적은 경계석을 설치함과 동시에 그 경계석 내부에 가로등배선들을 안전하게 배선할 수 있도록 함으로써 별도로 보도를 굴착하지 않고서도 간편하게 가로등의 배선공사 또는 교통신호등 및 횡단보도신호 전원케이블등의 공사를 할 수 있으며, 또한 보도굴착을 하지 않음에 따른 공사비를 대폭적으로 절감할 수 있는 배선용 경계석을 제공하는데 있다.Therefore, the object of the present invention is to install the boundary stone and to securely wire the street lamp wirings inside the boundary stone, so that the construction of the street lamp wiring or traffic signal light and the crosswalk signal power cable can be done easily without digging a sidewalk. In addition, it is also to provide a wiring boundary stone that can significantly reduce the construction cost due to not excavating the sidewalk.
본 고안의 또 다른 목적은 가로등배선등을 경계석 내부의 배선관수용홈내에 설치함으로써 유지 및 보수공사가 보다 용이할 뿐만 아니라, 굴착공사를 하지 않고서도 유지 및 보수가 가능하기 때문에 그만큼 공사비용이 절약되는 배선용 경계석을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to install the street lamp wiring in the wiring pipe receiving groove inside the boundary stone, which not only makes maintenance and repair easier but also maintains and repairs without excavation work. It is to provide a wiring boundary stone.
본 고안의 또다른 목적은 가로등배선을 경계석 내부의 배선관수용홈내에 수용시킴으로써 가로등배선의 위치식별이 용이하며, 또한 외부로부터의 외력 또는 압력 등에 의한 영향을 받지 않을 뿐만 아니라, 선로배선관을 보도밑에 매설하지 않게 됨으로써 기타 매설물과 동행 또는 교차됨을 방지하여 보도밑의 기타 매설물 공사시 굴착공사를 보다 원활히 수행할 수 있도록 하는 배선용 경계석을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to easily identify the location of the street lamp wiring by accommodating the street lamp wiring in the wiring pipe receiving groove inside the boundary stone, and not to be influenced by external force or pressure from the outside, and to report the line wiring pipe. It is to provide a wiring boundary stone to prevent the accompanying or crossing with other buried material to be carried out at the bottom so that the excavation work can be carried out more smoothly when constructing other buried materials under the sidewalk.
제1도는 종래기술의 경계석을 나타내는 사시도1 is a perspective view showing a boundary stone of the prior art
제2도는 종래기술의 경계석이 도로에 설치된 상태의 단면도2 is a cross-sectional view of a state of the art prior art boundary stone is installed on the road
제3도는 본 고안의 경계석을 나타내는 사시도3 is a perspective view showing a boundary stone of the present invention
제4a도는 본 고안의 경계석을 나타내는 측단면도Figure 4a is a side cross-sectional view showing a boundary stone of the present invention
제4b도는 본 고안의 또다른 경계석을 나타내는 측단면도Figure 4b is a side cross-sectional view showing another boundary stone of the present invention
제5도는 본 고안의 경계석이 도로에 설치된 상태의 단면도5 is a cross-sectional view of the boundary stone of the present invention installed on the road
도면의 주요부분에 대한 부호의 설명Explanation of symbols for main parts of the drawings
1: 경계석 2: 가로등지주1: boundary stone 2: streetlight holder
10: 차도벽부 20: 인도벽부10: driveway wall portion 20: sidewall portion
21: 상부돌출턱 21a: 모서리21: upper projection jaw 21a: corner
22: 하부돌출턱 22a: 모서리22: lower projection jaw 22a: corner
23: 배선관수용홈 30: 일측마구리23: wiring pipe receiving groove 30: one side copper
40: 타측마구리 50: 선로배선관40: the other side 50: track wiring pipe
51: 가로등배선 60: 보도블록51: street light wiring 60: sidewalk block
70: 고압전선 80: 통신선70: high voltage wire 80: communication line
90: 하수관90: sewer pipe
이하, 본 고안의 기술적 구성을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the technical configuration of the present invention.
본 고안의 배선용 경계석은 전체적으로 직육면체의 형상을 가지며 길이방향으로 소정의 길이만큼 연장되며 차량이 통행하는 차도쪽에 형성되며 그 표면이 비교적 매끄럽게 이루어지는 차도벽부(10)와 상기 차도벽부(10)의 반대편의 사람이 통행하는 인도쪽에 형성되며 그 표면이 비교적 거칠게 형성되는 인도벽부(20)로 구성되는 것에 있어서는 종래의 것과 별 다를 바가 없다.The wiring boundary stone of the present invention has a rectangular parallelepiped shape as a whole, extends by a predetermined length in the longitudinal direction, is formed on the side of the roadway through which the vehicle passes, and the surface of the roadway wall part 10 and the roadway wall part 10 having a relatively smooth surface. It is not much different from the conventional thing in that it consists of the side wall part 20 formed in the side which the person of the other side passes, and the surface is comparatively rough.
다만, 본 고안은 상기 인도벽부(20)에 일측마구리(30)에서 타측마구리(40)까지 길이방향으로 길게 형성되는 상부돌출턱(21)과, 상기 상부돌출턱(21)의 하부에 나란하게 형성되는 하부돌출턱(22)과, 상기 상부돌출턱(21) 및 하부돌출턱(22)의 사이에 선로배선관(50)이 수용되어지는 배선관수용홈(23)으로 구성됨을 특징으로 하는 것이다.However, the present invention has an upper projection jaw 21 formed in the length direction from the one side 30 to the other side (40) in the side wall 20, and parallel to the lower portion of the upper projection (21) Characterized in that the lower projection projection 22 is formed, and the wiring pipe receiving groove 23 is accommodated between the upper projection projection 21 and the lower projection projection (22) will be.
이와 같이 구성되는 본 고안의 경계석은 차량들이 통행하는 반대편의 인도벽부(20)에 일측마구리(30)에서 타측마구리(40)까지 길이방향으로 선로배선관(50)이 수용될 수 있는 배선관수용홈(23)이 형성됨으로써, 가로등배선(51)들을 경계석 내부의 배선관수용홈(23)에 용이하게 배선할 수 있게 된다.The boundary stone of the present invention configured as described above accommodates a wiring pipe line 50 which can accommodate the line wiring pipe 50 in a longitudinal direction from one side 30 to the other side 40 on the side wall 20 on the opposite side through which vehicles pass. Since the groove 23 is formed, the street light wirings 51 can be easily wired to the wiring pipe receiving groove 23 inside the boundary stone.
이하, 첨부도면들에 도시되는 대표적인 실시예를 통하여 본 고안을 보다 구체적으로 살펴보면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to exemplary embodiments shown in the accompanying drawings.
본 고안의 실시예도, 도 3에서 도시되는 바와 같이, 전체적으로 직육면체의 형상을 가지며 길이방향으로 소정의 길이만큼 연장되며 차량이 통행하는 차도쪽에 형성되며 그 표면이 비교적 매끄럽게 이루어지는 차도벽부(10)와, 상기 차도벽부(10)의 반대편의 사람이 통행하는 인도쪽에 형성되며 그 표면이 비교적 거칠게 형성되는 인도벽부(20)로 구성되는 것에 있어서, 상기 인도벽부(20)에는 일측마구리(30)에서 타측마구리(40)까지 길이방향으로 길게 형성되는 상부돌출턱(21)과, 상기 상부돌출턱(21)의 하부에 나란하게 형성되는 하부돌출턱(22)과, 상기 상부돌출턱(21) 및 하부돌출턱(22)의 사이에 선로배선관(50)이 수용되어져 설치되는 배선관수용홈(23)을 그 구성요소들로 가진다는 점에서 본 고안의 기본적인 기술사상을 구현하는 것이다.Embodiment of the present invention, as shown in Figure 3, has a shape of a rectangular parallelepiped and extends by a predetermined length in the longitudinal direction and is formed on the side of the roadway through which the vehicle passes and the surface of the driveway wall portion 10 is made relatively smooth and In addition, the guide wall portion 20 is formed on the side of the side of the side of the roadway passage 10 is passed through the side of the guide wall portion 20 is formed in a relatively rough, the side wall portion 20 in one side 30 The upper projection jaw 21 is formed long in the longitudinal direction to the other side (40), the lower projection jaw 22 formed in parallel to the lower portion of the upper projection jaw 21, the upper projection jaw 21 and It is to implement the basic technical idea of the present invention in that the wiring pipe receiving groove 23 is installed in the line wiring pipe 50 is accommodated between the lower projection jaw 22 as its components.
상기 차도벽부(10)는 도 3에서 도시되는 바와 같이, 차량들이 통행하는 차도쪽으로 향하게 되며 그 표면이 외부로 노출되기 때문에 미려하게 보이기 위해서 비교적 균일하고 매끄럽게 형성되는 부분이며, 또한 그 상부 모서리는 만곡지게 형성된다.As shown in FIG. 3, the roadway wall part 10 is toward a roadway through which vehicles pass and is relatively uniform and smoothly formed to be beautiful because its surface is exposed to the outside. It is formed to be curved.
상기 인도벽부(20)는 도 3에서 도시되는 바와 같이, 사람이 다니는 인도쪽으로 향하게 되며 그 표면이 매립되기 때문에 비교적 거칠어도 상관이 없는 구조부이다.As shown in FIG. 3, the side wall 20 is directed toward a sidewalk where a person walks, and because its surface is embedded, the side wall 20 is a structural part which may be relatively rough.
이와 같은, 인도벽부(20)는 선로배선관(50)을 길이방향으로 설치하기 위하여 일측마구리(30)에서 타측마구리(40)까지 배선관수용홈(23)이 형성되면서 그 배선관수용홈(23)의 상부에는 상부돌출턱(21)이 돌출 형성되고 그 하부에는 하부돌출턱(22)이 길이방향으로 나란히 형성된다.As such, the guide wall portion 20 is a wiring pipe receiving groove while the wiring pipe receiving groove 23 is formed from one side 30 to the other side 40 to install the line wiring pipe 50 in the longitudinal direction ( An upper protrusion jaw 21 is formed at an upper portion of the upper portion 23, and a lower protrusion jaw 22 is formed at a lower side thereof in parallel to the longitudinal direction.
따라서, 경계석 설치공사와 별도로 보도를 굴착하여 배선공사를 진행해 왔던 종래의 경계석과는 달리, 본 고안은 도 5에 도시하는 바와 같이, 인도벽부(20)의 길이 방향으로 형성된 배선관수용홈(23)의 내부에 가로등배선(51)이 수용된 선로배선관(50)을 끼워넣어서 동시에 설치할 수 있게 됨으로써, 별도로 보도블록(60)을 제거하여 굴착한 후에 매설하고 다시 원상복구해야 하는 2중적인 공사의 번거로움이 없기 때문에 일괄적으로 간편하게 경계석 및 배선 설치공사를 할 수 있게 된다.Therefore, unlike the conventional boundary stone, which has been carrying out the wiring work by excavating the sidewalk separately from the boundary stone installation work, the present invention, as shown in Figure 5, the wiring pipe receiving groove 23 formed in the longitudinal direction of the side wall portion 20 By inserting the line wiring pipe 50 in which the street lamp wiring 51 is accommodated in the inside), it is possible to install it at the same time. Since there is no hassle, the boundary stone and wiring installation work can be done easily.
또한, 각종 시설물을 설치하기 위하여 보도를 굴착할 때마다 보도 밑에 배선된 가로등배선들의 훼손염려로 인하여 원활한 굴착이 어려웠던 종래와는 달리, 인도벽부(20)의 길이방향으로 형성된 배선관수용홈(23)의 내부에 가로등배선의 선로배선관(50)을 설치할 수 있게 됨으로써, 보도밑에 직접적으로 가로등배선을 매설하지 않기 때문에 보도굴착공사가 필요없게 된다.In addition, unlike the conventional method, which is difficult to smoothly excavate due to the damage of street lamp wirings that are wired under the sidewalks in order to install various facilities, the wiring pipe receiving grooves 23 formed in the longitudinal direction of the side wall part 20 are provided. By being able to install the line wiring pipe 50 of the street lamp wiring inside, there is no need for sidewalk excavation work because the street lamp wiring is not directly buried under the sidewalk.
또한, 보수공사를 하기 위하여 보도를 굴착했던 종래와는 달리, 인도벽부(20)의 길이방향으로 형성된 배선관수용홈(23)의 내부에 선로배선관(50)을 수용설치할 수 있게 됨으로써, 가로등배선의 위치식별이 용이할 뿐만 아니라, 보수시 단순히 보도블록과 약간의 표층재를 들어내어서 가로등배선(51)의 접속상태등을 확인할 수 있고, 또한 손상된 경계석(10)을 교체할 때는 선로배선관(50)이 자연스럽게 이탈되기 때문에 보수공사를 보다 수월하게 진행할 수 있게 된다.In addition, unlike the conventional excavation of the sidewalk for repair work, it is possible to accommodate the line wiring pipe 50 inside the wiring pipe receiving groove 23 formed in the longitudinal direction of the side wall portion 20, the street light Not only the location of the wiring can be easily identified, but also the maintenance of the streetlight wiring 51 can be confirmed by simply lifting the sidewalk block and some surface material during repair, and also replacing the damaged boundary stone 10. Since the pipe 50 is naturally detached, it is possible to proceed with the repair work more easily.
한편, 도 3 및 도 4a에서 도시되는 바와 같이, 상기 상부돌출턱(21)의 양마구리면쪽에 하부모서리(21a) 및 하부돌출턱(22)의 양마구리면쪽에 상부모서리(22a)에 각각 모따기를 하여 주는 것이 바람직하다.Meanwhile, as shown in FIGS. 3 and 4A, the chamfers of the lower corners 21a and the upper corners 22a of the lower projections 22 are respectively formed on both sides of the upper projection jaw 21. It is desirable to give.
이는 설치된 경계석과 경계석간의 연결부에 상호 높낮이의 차이가 발생될 경우에 여유공간을 확보하여 줌으로써, 배선관수용홈(23)의 내부에 설치되는 선로배선관(50)의 손상을 방지하기 위함이며, 상기 모따기한 부분은 배선관수용홈(23)의 양 가장자리부근에서 이루어지며, 또한 모딴 부분의 단면크기를 더 크게 할 수도 있다.This is to prevent damage to the line wiring pipe 50 installed in the wiring pipe receiving groove 23 by securing a free space when a difference in height between the installed boundary stone and the boundary stone occurs. The chamfered portion is formed near both edges of the wiring tube receiving groove 23, and may further increase the cross-sectional size of the chamfered portion.
한편, 도 4a에서 도시되는 바와 같이, 상기 경계석(10)은 그 재질이 석재로 이루어진 구조이기는 하나, 도 4b에서 도시하는 바와 같이, 콘크리트재로도 성형되어진 구조로 이루어질 수 있으며, 이때 상기 배선관수용홈(23)은 그 내측면이 둥글게 형성되어짐은 밝혀 둔다.On the other hand, as shown in Figure 4a, the boundary stone 10 is made of a stone material, but as shown in Figure 4b, it may be made of a structure that is also formed of a concrete material, the wiring tube Receiving groove 23 is revealed that the inner surface is rounded.
이와같이, 본 고안은 차량들이 통행하는 반대편의 인도벽부(20)에 일측마구리(30)에서 타측마구리(40)까지 길이방향으로 선로배선관(50)이 수용될 수 있는 배선관수용홈(23)이 형성됨으로써 다음과 같은 효과가 있다.As such, the present invention is a wiring pipe receiving groove 23 in which the line wiring pipe 50 can be accommodated in a length direction from one side 30 to the other side 40 on the side wall 20 on the opposite side through which vehicles pass. This formation has the following effects.
첫째, 별도로 보도를 굴착할 필요없이 일괄적으로 간편하게 경계석설치공사 및 배선설치공사를 진행할 수 있기 때문에 공사비를 절감할 수 있는 효과가 있다.First, it is possible to reduce the cost of construction because the boundary stone installation and wiring installation can be carried out in a batch without the need to dig a sidewalk separately.
둘째, 보수공사시 보도블록만을 들어내어서 배선(51)의 접속상태등을 확인할 수 있기 때문에 보수공사가 보다 간편하게 이루어지며, 공사비용을 절감시켜 주는 효과가 있다.Secondly, since only the sidewalk block can be lifted during the repair work to check the connection state of the wiring 51, the repair work is more easily performed, and the construction cost is reduced.
셋째, 각종 매설물의 굴착공사시 가로등배선의 손상방지를 미연에 방지하기 때문에 절연불량에 따른 누설전류가 없어 시민의 안전 및 전력낭비로 인한 막대한 전력요금의 절감효과가 있다.Third, there is no leakage current due to poor insulation due to the prevention of damage of street lamp wiring in the excavation work of various buried materials, and there is an enormous power saving effect due to civil safety and waste of power.
넷째, 상부돌출턱(21)의 양마구리면쪽에 상부모서리(21a) 및 하부돌출턱(22)의 양마구리면쪽에 하부모서리(22a)에 각각 모따기를 하여 줌으로써, 경계석과 경계석간의 연결부에 상호 높낮이의 차이가 발생되더라도 여유공간이 확보되기 때문에 배선관수용홈(23)의 내부에 설치되는 선로배선관(50)의 손상을 방지할 수 있는 효과가 있다.Fourth, by chamfering each of the upper corner 21a and the lower corner 22a of the lower projection jaw 22 on both sides of the upper projection jaw 21, the height of the mutual connection between the boundary stone and the boundary stone Even if a difference occurs, since the free space is secured, there is an effect of preventing damage to the line wiring pipe 50 installed in the wiring pipe receiving groove 23.
다섯째, 보도밑에 가로등배선들이 매설되지 않기 때문에 보도밑에 각종 매설물설치시 굴착공사를 원활하게 굴착할 수 있는 효과가 있다.Fifth, since street lamp wiring is not buried under the sidewalk, excavation work can be smoothly excavated when installing various buried materials under the sidewalk.
이상에서 살펴본 바와 같이, 본 고안의 배선용 경계석은 차량들이 통행하는 반대편의 인도벽부에 일측마구리에서 타측마구리까지 길이방향으로 배선관수용홈이 형성됨으로써, 가로등배선 또는 교통신호 등의 통신선 등의 배선들을 경계석 내부에 간편하게 설치할 수 있는 매우 유용한 것이다.As described above, the wiring boundary stone of the present invention has a wiring pipe receiving groove formed in a longitudinal direction from one side to the other side of the side wall at the opposite side through which the vehicles pass, thereby providing wiring such as communication lines such as street light wiring or traffic signals. It is very useful to install easily inside the boundary stone.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970006339U KR200158979Y1 (en) | 1997-03-29 | 1997-03-29 | A boundary stone for the wiring |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR2019970006339U KR200158979Y1 (en) | 1997-03-29 | 1997-03-29 | A boundary stone for the wiring |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR970039394U KR970039394U (en) | 1997-07-29 |
KR200158979Y1 true KR200158979Y1 (en) | 1999-10-15 |
Family
ID=19498223
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR2019970006339U KR200158979Y1 (en) | 1997-03-29 | 1997-03-29 | A boundary stone for the wiring |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR200158979Y1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101249145B1 (en) | 2010-06-11 | 2013-03-29 | 박지운 | Structure for Constructing an Adjacent Area Between Sidewalk and Roadway |
-
1997
- 1997-03-29 KR KR2019970006339U patent/KR200158979Y1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101249145B1 (en) | 2010-06-11 | 2013-03-29 | 박지운 | Structure for Constructing an Adjacent Area Between Sidewalk and Roadway |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR970039394U (en) | 1997-07-29 |
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