KR200156914Y1 - 자동차용 시트커버 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 시트에 착용된 커버체에 보조판을 착탈가능하게 구성한 것으로서, 종래 커버를 교체하기 위하여 시트에서 완전분리시켜야 하는 문제를 개선한 것이다.

본 고안은 자동차의 시트에 착용할 수 있도록 등받이판(2)과 좌석판(3)으로 구성된 공지의 커버체에 있어서,

다수의 매직테이프(4a)가 표면에 부착된 커버체(1)와, 상기 커버체(1)보다 좁은 폭으로 되고 다수의 매직테이프(4b)가 이면에 부착된 보조판(5)(6)을 포함하며, 상기 커버체(1)에 보조판(5)(6)을 착탈할 수 있도록 구성한 것으로서, 사용자가 필요에 따라 다양한 재질의 보조판만을 간단하게 교체하여 사용할 수 있으며, 신체와 접촉되는 부위에만 고가의 재질로 보조판을 구성하므로서 저렴한 비용으로 커버를 제조할 수 있는 효과가 있는 것이다.

Description

자동차용 시트커버

제1도는 본 고안의 등받이판에 보조판이 부착된 상태를 보인 사용 상태도.

제2도는 본 고안의 좌석판에 보조판이 부착된 상태를 보인 사시도.

제3도는 본 고안의 좌석판 저면을 보인 사시도.

제4도는 등받이판과 보조판의 분리 상태도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 커버체 2 : 등받이판

3 : 좌석판 4a, 4b : 매직테이프

5, 6 : 보조판

본 고안은 자동차의 시트에 착용하는 커버에 관한 것으로서, 보다 구체적으로는 커버체에 보조판을 착탈가능하게 하므로서, 필요에 따라 보조판을 교체하여 사용할 수 있도록 한 자동차용 시트커버에 관한 것이다.

일반적으로 시트의 등받이 및 좌석에 착용하여 안락감을 증대시키기 위한 커버는 다양한 형태로 개발되고 있는 실정이다.

여름철에는 공기가 원활하게 유통되게 땀이 원활하게 배출되기 위하여 대나무 또는 왕골로 된 커버가 사용되고 있으며, 겨울철에는 따뜻한 질감을 갖는 모피나 양모로된 커버가 사용되고 있으며, 특히 근래에는 운전자의 기호에 따라 새로운 분위기를 연출하기 위하여 수시로 교체하면서 사용하고 있다.

즉, 계절이 바뀔때나, 또는 필요에 따라 교체하는 커버는, 등받이판과 좌석판으로 구성되고 각각의 등받이판과 좌석판의 외곽부에 결속끈이 구비되어 있는 것으로서, 상기 커버가 유동되지 않도록 시트에 착용하기 위하여 결속끈을 시트의 저면에 설치된 구조물에 결속하는 것이다.

이러한, 시트착용작업은 많은 노력과 시간이 소모되며, 특히 뒷좌석의 시트를 착용하기 위하여는, 결속끈을 구조물에 결속하기 위한 공간이 확보되어 있지 않기 때문에 뒷좌석의 좌석판을 분해한 후에 시트를 착용하여야 하므로, 그 작업이 매우 번거로웠다.

또한, 상기 커버는 시트의 등받이와 좌석을 덮을 수 있는 넓은 면적으로 확보되어 있으나, 실제 운전자의 신체에 접촉되는 부위는 중앙부가 된다.

그러나, 비교적 가격이 고가인 대나무, 왕골, 모피, 양모의 재료로된 커버는 전체가 하나의 재료로 구성되어 있기 때문에 제품가격의 상승원인이 되었다.

상기 재료들은, 각각 재질적인 특성을 갖고 있는 것으로서, 사용상의 장점을 갖고 있는 반면에 단점을 갖고 있다.

즉, 대나무와 왕골은 통풍이 원활하고 땀 배출이 원활하므로 여름철에 사용되는 것이 바람직하나, 비교적 단단한 재질이므로 하중이나 충격 등에 쉽게 파열되는 문제가 있으며, 모피나 양모는, 부드럽고 온화한 질감으로 인하여 겨울철에 사용되는 것이 바람직하나, 먼지나 이물질의 흡착력이 강하고 자주 세탁하여야 하는 문제가 있으나, 이러한 재료들은 시트전체가 하나의 재료로 구성되어 있기 때문에 재질적 특성에 따른 문제점이 그대로 노출되었다.

또한, 시트는 운전자의 신체와 접촉되는 부위가 쉽게 지저분해지나, 상기한 시트의 착탈작업이 번거로운 문제로 인하여 계절이 바뀔 때에만 교체하므로서 불결한 상태로 사용하였다.

본 고안은 상기한 문제를 해결하기 위하여 고안된 것으로서 시트에 커버체를 긴밀하게 부착한 후에 별개로 구성된 보조판을 상기 커버체에 착탈할 수 있게 하므로서 시트로 커버체가 부착된 상태로 보조판만을 간단하게 교체할 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.

본 고안의 다른 목적은, 고가의 재료로 된 커버를 신체와 접촉되는 부위에만 구성하므로서 저렴한 비용으로 대량생산할 수 있도록 하는데 있다.

본 고안의 또 다른 목적은, 커버체에 보조판을 부착하므로서, 각각의 재료로된 보조판의 재질적 단점을 커버체가 보완하므로서 전체적으로 품질이 향상된 커버를 제공하는데 있다.

상기한 본 고안의 목적을 달성하기 위한 특징은 등받이판이나 좌석판의 커버체에 다수의 매직테이프를 봉접하며, 상기 커버체에 비하여 작은 면적으로된 보조판을 별개로 구성하고, 보조판의 저면, 즉 상기 커버체의 매직테이프가 부착된 위치에 대응되는 곳에 다수의 매직테이프를 봉접하여서 매직테이프를 이용하여 상기 커버체에 보조판을 착탈할 수 있도록 한 것이다.

이하, 본 고안의 구성 및 작용효과를 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 본 고안의 등받이판과 보조판이 분리된 상태를 보인 사시도이며, 제2도는 본 고안의 좌석판에 보조판이 부착된 상태를 보인 사시도이며, 제3도는 본 고안의 좌석판 저면을 보인 사시도이며, 제4도는 본 고안의 사용상태를 보인 사시도이다.

제1도와 제2도에 도시된 바와같이 커버체(1)는 머리받침부(2a)와 등받이부(2b)가 일체로된 등판이판(2)과, 상기 등받이판(2)과 별개로 된 좌석판(3)을 각각 구성한다.

제1도에 도시된 바와같이, 등받이판(2)은, 섬유재 등과 같이 비교적 탄력성이 있는 재질로 구성하며, 표면의 다수곳에 매직테이프(4a)를 봉접한다.

상기 매직테이프(4a)는 상하부와 중앙부에 분할된 곳에 위치되도록 봉접한다.

또한, 대나무, 왕골, 모피, 양모 등의 재료를 선택하여 제조된 보조판(5)은, 머리받침부(5a)와 어깨받침부(5b)와 등받이부(5c)를 상하길이 방향으로서 일체로 구성하며, 머리받침부(5a)와 등받이부(5c)의 폭을 상기 등받이판(2)의 머리받침부(2a)와 등받이부(2b)폭보다 작게 구성하고, 어깨받침부(5b)의 폭을 상기 등받이판(2)의 등받이부(2b)폭과 대등하게 구성하며, 보조판(5)의 이면에 다수의 매직테이프(4b)를 봉접한다.

보조판(5)의 매직테이프(4b)는 상기 등받이판(2)의 매직테이프(4a)와 대응되는 위치에 봉접한다.

또한, 제2도에 도시된 바와같이 좌석판(3)은 섬유재 등과 같이 비교적 탄력성이 있는 재질로 구성하며, 표면의 다수곳에 매직테이프(7a)를 봉접한다.

상기 매직테이프(7a)는 전후에 각각 위치되도록 봉접한다.

또한, 대나무, 왕골, 모피, 양모 등의 재료를 선택하여서된 보조판(6)을 구성한다.

보조판(6)은 그 폭을 상기 좌석판(3)의 폭보다 작게 구성하며, 이면에 다수의 매직테이프(7b)를 봉접한다.

보조판(6)의 매직테이프(7b)는 상기 좌석판(3)의 매직테이프(7a)와 대응되는 위치에 봉접한다.

또한, 좌석판(3)의 이면 전후에 걸고리(8a)(8b)를 각각 부착하고 각각의 걸고리(8a)(8b)를 신축밴드(9)로 연결하며, 신축밴드(9)의 단부에 매직테이프(9a)를 형성한다.

미설명부호 10은 등받이판을 시트의 틈새에 끼워 고정시키기 위한 끼움부, 11은 자동차의 시트이다.

이와같이 구성된 본 고안은, 등받이판(2)은 시트(11)의 틈새에 끼움부(10)를 밀어넣어 긴밀하게 착용하며, 또한 좌석판(3)을 시트(11)의 좌석에 신축밴드(9)를 이용하여 긴밀하게 착용한다.

등받이판(2)과 좌석판(3)이 부착된 상태에서, 사용자의 필요에 따라 보조판(5)(6)을 부착하여 사용하는 것이다.

보조판(5)(6)은 대나무, 왕골 또는 가죽, 양모 등과 같이 각각 개별적으로된 것을 구비하여서 필요에 따라 사용자가 선택하는 것이다.

즉, 대나무나 왕골로된 보조판(5)(6)은 여름철에 사용하는 것이 바람직하며, 가죽이나 양모로된 보조판(5)(6)은 겨울철에 사용하는 것이 바람직하다.

제4도에 도시된 바와같이, 시트에 착용된 등받이판(2)과 좌석판(3)의 커버체(1)에 각각 보조판(5)(6)을 부착하면, 커버체(1)의 목에 비하여 보조판(5)(6)의 폭이 좁으며, 보조판(5)(6)이 커버체(1)의 중앙부에 위치하게 된다.

즉히, 등받이판(2)에 보조판(5)이 부착되면, 보조판(5)의 머리받침부(5a)와, 어깨받침부(5b)와, 등받이부(5c)가 신체와 접촉되며, 어깨받침부(5b)의 폭은 등판이판(2)과 같은 폭으로 구성되어 있기 때문에 신체의 어깨와 접촉될 수 있는 충분한 넓이가 확보된다.

또한, 커버체(1)의 재질과 보조판(5)(6)의 재질은 각기 상이한 재질로 구성되어 있기 때문에 각각의 재질적 결함이 보완되는 효과가 있다.

즉, 커버체(1)를 탄성질의 섬유로 구성하고 보조판(5)(6)을 겸한 재질의 대나무와 왕골로 구성하며, 비교적 단단한 재질이 선체와 접촉되어 하중이 가하여지면 파손되기 쉬우나, 탄성질 섬유로된 커버체가 하중을 유연하게 분산시키므로서, 보조판(5)(6)이 파손되는 것이 방지된다.

또한, 보조판(5)(6)을 모피나 양모로 구성할 경우에는 보조판의 지나친 유연성이 탄성질 섬유의 커버체(1)에 의하여 탄력이 보강되므로 변형되는 것이 방지된다.

상기한 바와같이 본 발명은, 커버체에 보조판의 착탈할 수 있으므로 신체부위가 접촉되는 부위에만 고가인 재질을 사용하므로 저렴한 가격으로 제조할 수 있으며, 또한, 장기간 사용으로 인하여 지저분해지는 부위는 신체와 접촉되는 보조판이므로 보조판만을 새로운 것으로 간단하게 교체할 수 있으며, 특히, 여름철이나 겨울철에 따라 재질이 상이한 커버를 착용함에 있어 커버전체를 시트로부터 분리하는 일없이 보조판만을 간단하게 교체할 수 있는 것이다.

Claims (1)

1. 자동차의 시트에 착용할 수 있도록 등받이판(2)과 좌석판(3)으로 형성된 커버체(1)의 표면에 매직테이프(4a)를 부착하고 이면에 매직테이프(4b)가 부착된 보조판(5)(6)을 커버체(1)에 착탈 할 수 있도록 된 공지의 시트커버에 있어서, 상부에 폭이 좁은 머리부(5a)와 중앙부에 폭이넓은 어깨받침부(5b)와 하부에 폭이좁은 등받이부(5c)가 일체로 형성된 등받이용 보조판(5)을 상기 등받이판(2)에 부착하며, 상기 좌석판(3)의 저면에 걸고리(8a)(8b)를 각각 고정하고 각각의 걸고리(8a)(8b)를 신축밴드(9)로 연결하며, 폭이좁은 좌석용 보조판(6)을 상기 좌석판(3)에 부착하여서 구성된 것을 특징으로 하는 자동차용 시트커버.