KR200156557Y1 - 밀폐형 압축기의 리테이너구조 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 밀폐형 압축기의 리테이너구조에 관한 것으로서, 특히 냉매가스의 토출을 개폐하도록 요홈헤드내에 설치되는 토출밸브의 개폐높이를 제한하는 리테이너의 구조를 변경하여 압축기의 제조원가를 절감하고, 성능저하 및 소음발생을 감소하도록 한 것이다.
이러한 본 고안은 토출구가 형성된 요홈헤드내에 냉매가스의 토출을 개폐하는 토출밸브와, 상기 토출밸브의 높이를 제한하는 리테이너와, 개방된 토출밸브가 요홈헤드에 복귀하도록 복원력을 제공하는 토출밸브스프링이 형성된 밀폐형 압축기의 토출계에 있어서, 상기 리테이너에 토출밸브 및 토출밸브스프링가 고정지지되는 밸브고정부와, 상기 토출밸브의 개폐높이를 제한하는 밸브높이제어부와, 상기 토출밸브스프링이 지지되는 밸브스프링지지부가 형성된 것이다.

Description

밀폐형 압축기의 리테이너구조
본 고안은 밀폐형 압축기에 관한 것으로서, 특히 냉매가스의 토출을 개폐하도록 요홈헤드내에 설치되는 토출밸브의 개폐높이를 제한하는 리테이너의 구조를 변경하여 압축기의 제조원가를 절감하고, 성능저하 및 소음발생을 감소하도록 한 밀폐형 압축기의 리테이너구조에 관한 것이다.
종래 밀폐형 압축기의 토출계는 도 1 에 도시된 바와 같이, 토출구(2)가 형성된 요홈헤드(1)내에 냉매가스의 토출을 개폐하는 토출밸브(3)와, 상기 토출밸브(3)의 개폐높이를 제한하는 리테이너(4)와, 개방된 토출밸브(3)가 요홈헤드(1)에 복귀하도록 복원력을 제공하는 토출밸브스프링(5)이 형성되었다.
상기 요홈헤드(1)내에는 토출밸브(3)가 안착되는 시이트부(이하 제 1 수용부, 6)와, 리테이너(4)가 안착되는 리테이너 안착부(이하 제 2 수용부, 7)가 형성 되었다.
그리고, 상기 토출밸브(3) 및 토출밸브스프링(5)은 제 2 수용부(7)에 의해 고정지지되었다.
또한, 헤드카바(도면상에 도시되지 않음)가 요홈헤드(1)와 리테이너(4)의 높이 단차(a)에 압력을 가하여 리테이너(4)를 고정하도록 하였다.
이와 같이 구성된 상태에서 전원의 인가로 냉매가스가 실린더(도면상에 도시되지 않음)내에서 압축이 되어 일정한 압력에 도달하면 요홈헤드(1)내에 설치된 토출밸브(3)를 열고 토출되고, 상기 압축냉매가스에 의해 개방된 토출밸브(3)는 리테이너(4)에 의해 높이가 제한되고, 토출밸브스프링(5)에 의해 복원력을 제공받아 요홈헤드(1)로 복귀한다.
그러나 이러한 종래 밀폐형 압축기는 요홈헤드에 형성되어 토출밸브 및 토출밸브스프링을 지지하는 제 2 수용부에 의해 요홈헤드 전체의 체적이 줄어 무게가 증가하고, 이로 인해 제조원가가 상승하는 문제점이 있었다.
또한, 헤드의 높이와 리테이너의 높이가 규격내에 들지 못할 경우 리테이너가 제대로 고정되지 않아 요홈헤드내에서 움직이게 되므로 토출밸브에 미세한 진동이 발생하게 되어 성능이 저하되고, 소음이 증가하는 문제점이 있었다.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 토출밸브 및 토출밸브스프링을 지지하도록 리테이너의 끝단부에 단차를 형성하고, 상기 리테이너가 헤드카바에 탄성지지되도록 리테이너에 지렛대원리로 탄성력을 발생시키는 지지부를 형성함으로써 요홈헤드의 전체체적을 넓히고, 무게를 감소하여 제조원가를 절감하고, 리테이너가 헤드카바에 탄성지지되도록 하여 토출밸브의 미세한 진동으로 인한 성능저하 및 소음을 감소시키는 데 그 목적이 있다.
도 1 은 종래 밀폐형 압축기의 요홈헤드 구성도.
도 2 는 본 고안 밀폐형 압축기의 요홈헤드 구성도.
도 3 은 본 고안 다른 실시예의 요홈헤드 구성도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
101 : 요홈헤드 102 : 토출구
103 : 토출밸브 104 : 리테이너
104a, 104b : 누름부 105 : 토출밸브스프링
106 : 밸브고정부 107 : 밸브높이제어부
108 : 밸브스프링지지부 109 : 돌부
이하, 본 고안을 첨부한 도면에 의거하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2 는 본 고안에 의한 밀폐형 압축기의 토출계 구성도를 나타낸 것으로서, 토출구(102)가 형성된 요홈헤드(101)내에 냉매가스의 토출을 개폐하는 토출밸브(103)와, 상기 토출밸브(103)의 높이를 제한하는 리테이너(104)와, 개방된 토출밸브(103)가 요홈헤드(101)에 복귀하도록 복원력을 제공하는 토출밸브스프링(105)이 형성된다.
그리고, 상기 리테이너(104)에는 토출밸브(103) 및 토출밸브스프링(105)이 고정지지되는 밸브고정부(106)와, 상기 토출밸브(103)의 개폐높이를 제한하는 밸브높이제어부(107)와, 상기 토출밸브스프링(105)이 지지되는 밸브스프링지지부(108)가 형성된다.
상기 밸브고정부(106), 밸브높이제어부(107) 및 밸브스프링지지부(108)는 각각 높이가 다르게 형성되고, 상기 리테이너(104)는 두께가 0.8mm이상의 재료로 구성된다.
본 고안의 다른 실시예로는 도 3 과 같이 리테이너(104)가 헤드카바(도면상에 도시되지 않음)에 탄성지지되도록 리테이너(104)의 밸브고정부(106)에는 지렛대원리로 탄성력을 발생시키는 돌부(109)가 형성된다.
그리고, 상기 리테이너(104)의 밸브고정부(106)측 눌림부(104a)와 헤드(1)면의 높이 단차(a')는 0.1mm이상이고, 상기 리테이너(104)의 밸브스프링지지부(108)측 눌림부(104b)와 헤드(101)의 높이는 동일하거나 또는 눌림부(104b)의 높이가 헤드(101)면 보다 낮게 형성된다.
이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 전원의 인가로 냉매가스가 실린더(도면상에 도시되지 않음)내에서 압축이 되어 일정한 압력에 도달하면 요홈헤드(101)내에 설치된 토출밸브(103)를 열고 토출되고, 상기 압축냉매가스에 의해 개방된 토출밸브(103)는 리테이너(104)에 의해 높이가 제한되고, 토출밸브스프링(105)에 의해 복원력을 제공받아 요홈헤드(101)로 복귀한다.
이때, 상기 토출밸브(103)와 토출밸브스프링(105)은 리테이너(104)의 밸브고정부(106)에 의해 고정지지되고, 상기 토출밸브(103)의 개폐높이는 리테이너(104)의 밸브높이제어부(107)에 의해 제한되며, 상기 토출밸브스프링(105)은 리테이너(104)의 밸브스프링지지부(108)에 의해 지지된다.
이와 같이, 요홈헤드(101)내에 형성되었던 제 2 수용부의 역할을 리테이너(104)가 대신하게 되어 요홈헤드(101)의 전체 체적이 넓어지게 되고, 무게는 감소하게 되어 제조원가의 절감이 가능해 지는 것이다.
본 고안의 다른 실시예는 도 3 과 같이, 리테이너(104)의 누름부(104a, 104b)를 헤드카바가 누르게 되면 리테이너(104)의 밸브고정부(106)에 형성된 돌부(109)가 지렛대의 받침대 역할을 하게 되어 헤드카바의 압력에 대해 리테이너(104)에 탄성력이 발생하고, 이러한 탄성력으로 리테이너(104)가 헤드카바에 탄성지지되므로 리테이너(104)의 요홈헤드(101)내 유동에 따른 토출밸브(103)의 미세한 진동으로 인한 성능저하 및 소음발생을 감소하게 되는 것이다.
이상에서 설명한 바와 같이 본 고안은 토출밸브 및 토출밸브스프링이 리테이너에 의해 고정지지되므로 요홈헤드내에 설치되었던 제 2 수용부를 제거하게 되어 요홈헤드의 전체 체적은 넓어지고, 무게면에서는 감소하여 제저원가의 절감이 가능해지는 효과가 있다.
또한, 헤드카바의 누름에 대해 지렛대원리로 탄성력이 발생하여 리테이너가 헤드카바에 탄성지지되므로 미세한 진동에 의한 성능저하 및 소음발생이 감소되는 효과가 있다.

Claims (5)

  1. 토출구가 형성된 요홈헤드내에 냉매가스의 토출을 개폐하는 토출밸브와, 상기 토출밸브의 높이를 제한하는 리테이너와, 개방된 토출밸브가 요홈헤드에 복귀하도록 복원력을 제공하는 토출밸브스프링이 형성된 밀폐형 압축기의 토출계에 있어서, 상기 리테이너에는 토출밸브 및 토출밸브스프링가 고정지지되는 밸브고정부와, 상기 토출밸브의 개폐높이를 제한하는 밸브높이제어부와, 상기 토출밸브스프링이 지지되는 밸브스프링지지부가 형성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 리테이너구조.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 리테이너의 밸브고정부, 밸브높이제어부, 밸브스프링지지부 높이가 각각 다르게 형성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 리테이너구조.
  3. 제 1 항에 있어서, 상기 밸브고정부에는 리테이터가 헤드카바에 탄성지지되도록 헤드카바의 누름에 대해 지렛대원리로 탄성력을 발생시키는 돌부가 형성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 리테이너구조.
  4. 제 1 항에 있어서, 상기 리테이너는 두께가 0.8mm이상의 재료로 구성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 리테이너구조.
  5. 제 1 항에 있어서, 상기 리테이너의 밸브고정부측 눌림부는 헤드면 보다 0.1mm이상 높게 형성되고, 상기 리테이너의 밸브스크링지지부측 눌림부와 헤드의 높이는 동일하거나, 또는 눌림부의 높이가 헤드면 보다 낮게 형성된 것을 특징으로 하는 밀폐형 압축기의 리테이너구조.
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