KR200154505Y1 - Anti-opening apparatus of bus window - Google Patents

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Abstract

본 고안은 버스 창문의 열림방지장치에 관한 것으로, 버스의 창문과 창틀에 설치되는 버스 창문의 개폐구조를 변경, 원치 않는 창문의 열림을 방지하여 버스 탑승객의 불편함을 방지할 수 있도록 한 버스 창문의 열림방지장치를 제공하기 위하여 걸림편(36)의 후면과 지지편(38)의 전면에서 서로 대향되는 부위에 평면에서 보아 'ㄷ'자 형상의 단면을 갖는 가공부(36a)(38a)를 형성하고, 상기 지지편(38)의 상면에서 그 내부를 향하여 사각 형상을 갖는 삽입홈(38b)을 형성하여, 소정 형상을 갖는 취부단(50)이 상기 가공부(36a)(38a)와 삽입홈(38b)에 선택적으로 끼워지도록 구성하여 된 것이다.The present invention relates to a bus window opening prevention device, which changes the opening and closing structure of the bus window installed on the bus window and the window frame, prevents unwanted opening of the bus window to prevent inconvenience of bus passengers In order to provide an opening preventing device of the machining piece (36a) (38a) having a cross-section of the 'c' shape in plan view on the portion opposite to each other at the rear of the engaging piece 36 and the front of the support piece 38 And an insertion groove 38b having a square shape from the upper surface of the support piece 38 toward the inside thereof, and the mounting end 50 having a predetermined shape is inserted into the processing portions 36a and 38a. It is configured to selectively fit in the groove 38b.

Description

버스 창문의 열림방지장치Bus Window Opening Prevention Device

본 고안은 버스 창문의 열림방지장치에 관한 것으로, 특히 버스의 창문과 창틀에 설치되는 버스 창문의 개폐구조를 변경하여 창문의 록킹 상태가 해제되는 것을 방지할 수 있도록 한 버스 창문의 열림방지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a bus window opening prevention device, and more particularly, to a bus window opening prevention device that can prevent the unlocking state of a window by changing the opening and closing structure of the bus window installed on the window and the window frame of the bus. It is about.

도 1은 종래 버스의 일예를 나타내는 사시도, 도 2는 도 1의 A부 결합상태를 설명하기 위한 내부 분리사시도로서, 버스 창문의 개폐장치는 창문(10)의 선단 중앙부 프레임(20)에 설치되는 끼움부(30)와, 버스 창틀(40)에 그 상하 양단이 고정되고 그 중앙부에는 사각 형상의 홈(42a)이 형성된 록크단(42)으로 구성되는 바, 상기 끼움부(30)는 그 상하 양단부가 프레임(20)에 고정되고, 상기 록크단(42)의 홈(42a)에 걸리도록 그 선단부가 소정 형상으로 절곡되고 힌지(32) 및 스프링(34)에 의하여 전후 회동을 하는 걸림편(36)과, 상기 걸림편(36)의 후부에서 스프링(34)과 연결된 지지편(38)으로 구성되어 상기 걸림편(36)이 힌지(32)와 스프링(34)의 작용에 의하여 상기 록크단(42)의 홈(42a)에 체결되거나 해제됨에 의하여 창문(10)의 개페가 이루어지는 구조를 갖게 된다.Figure 1 is a perspective view showing an example of a conventional bus, Figure 2 is an internal separated perspective view for explaining the combined state A of Figure 1, the opening and closing device of the bus window is installed in the front center frame 20 of the window 10 The fitting portion 30 and the upper and lower ends of the fitting portion 30 are fixed to the bus window frame 40, and the center portion thereof is composed of a lock end 42 having a square groove 42a formed therein. Both ends are fixed to the frame 20, the front end is bent in a predetermined shape so as to be caught in the groove 42a of the lock end 42, the locking piece (behind the hinge 32 and the spring 34 to rotate back and forth ( 36 and a support piece 38 connected to the spring 34 at the rear portion of the locking piece 36 so that the locking piece 36 is operated by the hinge 32 and the spring 34. The opening or closing of the window 10 is made by being fastened or released to the groove 42a of the 42.

이때, 상기와 같은 종래 버스 창문의 개폐장치에서는 버스의 험로 주행시 그 진동에 의하여 록킹 상태에 있던 상기 걸림편(36)의 선단부 절곡부가 상기 록크단(42)의 홈(42a)으로부터 이탈됨에 따라 특히 겨울철에있어서, 버스 탑승객에게 불편을 야기시키는 문제점이 있었다.At this time, in the opening and closing device of the conventional bus window as described above, the bent end of the locking piece 36, which is in the locked state due to the vibration when driving on the rough road, is separated from the groove 42a of the lock end 42. In winter, there was a problem that caused inconvenience to bus passengers.

본 고안은 상기와 바와 같은 제반 문제점을 해소하고자 안출한 것으로, 버스의 창문과 차체에 설치되는 버스 창문의 개폐구조를 변경하여 원치 않는 창문의 열림을 방지하여 버스 탑승객의 불편함을 방지할 수 있도록 한 버스 창문의 열림방지장치를 제공하는 데 그 목적이 있다.The present invention devised to solve all the problems as described above, by changing the opening and closing structure of the bus window installed on the bus window and the body of the bus to prevent unwanted opening of the window to prevent inconvenience of bus passengers The purpose is to provide an opening preventing device for a bus window.

이러한 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 버스의 창틀에 고정 설치된 록크단과, 버스 창문의 선단 중앙부 프레임에 설치되어 상기 록크단의 홈에 걸리어 지지되도록 그 선단부가 소정 형상으로 절곡되고 힌지 및 스프링에 의하여 전후 회동을 하는 걸림편과, 상기 걸림편의 후부에서 상기 스프링과 연결된 지지편으로 구성되는 버스 창문의 개폐장치에 있어서, 상기 걸림편의 후면과 지지편의 전면에서 서로 대향되는 부위에 평면에서 보아 'ㄷ'자 형상의 단면을 갖는 가공부를 형성하고, 상기 지지편의 상면에서 그 내부를 향하여 사각 형상을 갖는 삽입홈을 형성하여, 소정 형상을 갖는 취부단이 상기 가공부와 삽입홈에 선택적으로 끼워지도록 구성하여 된 버스 창문의 열림방지장치가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention, the lock end fixed to the window frame of the bus and the front end of the bus window is installed in the frame of the front end portion of the front end is bent in a predetermined shape and supported by a hinge and a spring In the opening and closing device of the bus window composed of the engaging piece for rotating back and forth, and the support piece connected to the spring at the rear part of the engaging piece, the plane is viewed in plan view on the part opposite to each other at the rear of the engaging piece and the front of the support piece. Forming a processing part having a cross-section of the shape of the child, and forming an insertion groove having a square shape toward the inside from the upper surface of the support piece, so that the mounting end having a predetermined shape is selectively fitted to the processing part and the insertion groove To prevent the opening of closed bus windows.

도 1은 종래 버스의 일예를 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing an example of a conventional bus,

도 2는 도 1의 A부 결합상태를 설명하기 위한 내부 분리사시도,2 is an internal exploded perspective view for explaining the combined state A of Figure 1,

도 3은 본 고안에 따른 버스 창문의 열림방지장치를 나타내는 분리사시도이다.Figure 3 is an exploded perspective view showing an opening preventing device of the bus window according to the present invention.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10:창문, 20:프레임,10: window, 20: frame,

30:끼움부, 32:힌지,30: fitting part, 32: hinge,

34:스프링, 36:걸림편,34: spring, 36: jam,

38:지지편, 36a,38a:가공부,38: support piece, 36a, 38a: processing part,

40:차체, 42:록크단,40: body, 42: lock stage,

42a:홈, 50:취부단.42a: home, 50: mounting end.

이하, 본 고안에 따른 버스 창문의 열림방지장치의 실시예를 첨부 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, an embodiment of the bus window opening prevention device according to the present invention will be described in detail.

도 3은 본 고안에 따른 버스 창문의 열림방지장치를 나타내는 분리사시도로서, 종래와 동일한 부위에는 동일한 부호를 부여하였는 바, 이에 따른 버스 창문의 열림방지장치는 버스의 창틀(40)에 고정 설치된 록크단(42)과, 버스 창문(10)의 선단 중앙부 프레임(20)에 설치되어 상기 록크단(42)의 홈(42a)에 걸리어 지지되도록 그 선단부가 소정 형상으로 절곡되고 힌지(32) 및 스프링(34)에 의하여 전후 회동을 하는 걸림편(36)과, 상기 걸림편(36)의 후부에서 상기 스프링(34)과 연결된 지지편(38)으로 구성되는 버스 창문의 개폐장치에 있어서, 상기 걸림편(36)의 후면과 지지편(38)의 전면에서 서로 대향되는 부위에 평면에서 보아 'ㄷ'자 형상의 단면을 갖는 가공부(36a)(38a)를 형성하고, 상기 지지편(38)의 상면에서 그 내부를 향하여 사각 형상을 갖는 삽입홈(38b)을 형성하여, 소정 형상을 갖는 취부단(50)이 상기 가공부(36a)(38a)와 삽입홈(38b)에 선택적으로 끼워지도록 구성하여 된 것이다.3 is an exploded perspective view showing an opening preventing device of the bus window according to the present invention, the same reference numerals are given to the same parts as in the prior art, the opening preventing device of the bus window according to this lock is fixed to the window frame 40 of the bus The front end portion is bent in a predetermined shape so that the front end portion 42 and the front end central frame 20 of the bus window 10 are caught by the groove 42a of the lock end 42, and the hinge 32 and In the opening and closing apparatus of a bus window comprising a locking piece (36) which is rotated back and forth by a spring (34) and a supporting piece (38) connected to the spring (34) at the rear of the locking piece (36), On the rear surface of the engaging piece 36 and the front surface of the support piece 38, processing portions 36a and 38a having a cross-section having a 'c' shape in plan view are formed, and the support piece 38 The insertion groove 38b having a rectangular shape toward the inside of the upper surface of the W, the mounting stage 50 having a predetermined shape will be configured so that the selective fitting to said processing unit (36a), (38a) and a groove (38b).

이때, 상기 취부단(50)은 소정의 두께로서, 측면에서 보아 'ㄱ'자 형상의 단면을 갖고, 그 수직부가 상기 가공부(36a)(38a) 사이와, 삽입홈(38b)에 끼워지게 된다.At this time, the mounting end 50 has a predetermined thickness, and has a '-' shaped cross section viewed from the side, and its vertical portion is fitted between the processing portions 36a and 38a and the insertion groove 38b. do.

상기와 같이 구성되는 본 고안의 작용을 설명한다.It describes the operation of the present invention configured as described above.

평상시에 상기 취부단(50)은 그 수직부가 상기 지지편(38)의 삽입홈(38b)에 끼워져 있는 상태이고, 이때 버스의 승객은 필요에 따라 걸림편(36)을 힌지(32) 및 스프링(34)에 의하여 그 선단부를 전후로 회동시켜서 상기 록크단(42)의 홈(42a)에 착탈하여 창문(10)을 열거나 닫을 수 있으며, 필요에 따라(특히 겨울철) 버스의 창문(10)을 닫고 그 록킹상태를 유지하고자 할 경우, 상기 취부단(50)의 수평부를 잡고 취부단(50)을 지지편(38)의 삽입홈(38b)으로부터 탈거시켜 상기 걸림편(36)과 지지편(38) 사이에 형성된 가공부(36a)(38a) 사이를 통하여 끼우면, 상기 취부단(50)에 의하여 힌지(32) 및 스프링(34)의 회동이 불가하게 되고 이에 따라 상기 록크단(42)의 홈(42a)에 취부된 걸림편(36)이 상기 홈(42a)으로부터 이탈되는 것을 방지하게 되므로 버스의 험로 주행시 그 진동에 의하여 창문(10)이 열리게 되는 것을 사전에 방지할 수 있게 된다.Normally, the mounting end 50 is in a state in which the vertical part thereof is fitted into the insertion groove 38b of the support piece 38, wherein the passenger of the bus hinges 32 and springs the engaging piece 36 as necessary. (34) by rotating the front end back and forth to be detached to the groove (42a) of the lock end 42 can open or close the window 10, if necessary (especially in winter) the window 10 of the bus In order to close and maintain the locking state, by holding the horizontal portion of the mounting end 50 and detaching the mounting end 50 from the insertion groove 38b of the support piece 38, the locking piece 36 and the support piece ( 38, the hinge portion 32 and the spring 34 cannot be rotated by the mounting end 50, and thus the locking end 42 of the lock end 42 cannot be rotated. The locking piece 36 mounted in the groove 42a is prevented from being separated from the groove 42a. By opening the window 10 can be prevented in advance.

이상에서와 같이, 본 고안에 따른 버스 창문의 열림방지장치에 의하면 원치 않는 창문의 열림을 사전에 방지하여 버스 탑승객의 불편함을 감소시키고 이에 따라 쾌적한 탑승 조건을 제공하는 유용한 효과가 있는 것이다.As described above, according to the bus window opening prevention device according to the present invention is to prevent the opening of the unwanted window in advance to reduce the inconvenience of the passengers of the bus and thereby has a useful effect of providing a comfortable boarding conditions.

Claims (1)

버스의 창틀(40)에 고정 설치된 록크단(42)과, 버스 창문(10)의 선단 중앙부 프레임(20)에 설치되어 상기 록크단(42)의 홈(42a)에 걸리어 지지되도록 그 선단부가 소정 형상으로 절곡되고 힌지(32) 및 스프링(34)에 의하여 전후 회동을 하는 걸림편(36)과, 상기 걸림편(36)의 후부에서 상기 스프링(34)과 연결된 지지편(38)으로 구성되는 버스 창문의 개폐장치에 있어서,The distal end portion is fixed to the lock end 42 fixed to the window frame 40 of the bus and the distal end portion 20 of the bus window 10 so as to be caught by the groove 42a of the lock end 42. The locking piece 36 is bent into a predetermined shape and rotated back and forth by the hinge 32 and the spring 34, and the support piece 38 connected to the spring 34 at the rear of the locking piece 36. In the opening and closing of the bus window, 상기 걸림편(36)의 후면과 지지편(38)의 전면에서 서로 대향되는 부위에 평면에서 보아 'ㄷ'자 형상의 단면을 갖는 가공부(36a)(38a)를 형성하고, 상기 지지편(38)의 상면에서 그 내부를 향하여 사각 형상을 갖는 삽입홈(38b)을 형성하여, 소정 형상을 갖는 취부단(50)이 상기 가공부(36a)(38a)와 삽입홈(38b)에 선택적으로 끼워지도록 구성하여 된 것을 특징으로 하는 버스 창문의 열림방지장치.On the rear surface of the locking piece 36 and the front surface of the support piece 38, processing portions 36a and 38a having a cross-section having a 'c' shape in plan view are formed, and the support piece ( An insertion groove 38b having a square shape is formed on the upper surface of the upper surface 38 so that the mounting end 50 having a predetermined shape is selectively provided to the processing portions 36a and 38a and the insertion groove 38b. Bus opening prevention device, characterized in that configured to be fitted.
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