KR200152586Y1 - 이동보도의 핸드레일 구동장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 이동보도 핸드레일 구동장치에 관한 것으로, 종래에는 이동보도를 실외에 설치할 경우, 빗물이나 먼지등이 핸드레일과 핸드레일 구동풀리 마찰면사이로 유입하어 마찰력을 저하시킴에 의해 핸드레일과 핸드레일 구동풀리사이에 미끄럼이 발생하게 됨으로써 핸드레일의 이송속도가 정확히 확보되지 못하여 탑승하는 승객의 안전을 저해하는 문제점이 있었는 바, 본 고안은 모터의 구동력을 전달받아 회전하는 핸드레일 구동풀리와 이에 접촉되는 핸드레일의 접촉면사이에 이물질 등이 원활하게 배출되도록 하는 미끄럼 방지부를 형성하여 이물질이 유입될 경우 이를 원활하게 배출시킴과 더불어 구조적으로 접촉력을 증가시켜 핸드레일 구동풀리의 구동력이 그대로 핸드레일에 전달되도록 함으로써 핸드레일의 이송속도를 팔레트의 이송속도와 같도록 유지하여 탑승하는 승객의 안전성을 도모할 수 있도록 한 것이다.

Description

이동보도의 핸드레일 구동장치

본 고안은 에스컬레이트, 무빙워크 등의 이동보도에 관한 것으로, 특히 탑승객의 안전을 도모하는 이동보도의 핸드레일 구동장치에 관한 것이다.

일반적으로 벨트무빙워크, 에스켈레이트 등의 이동보도는 승객이 직접 계단을 걸어 올라가지 않고도 자동으로 승객을 이동시키는 기기이다.

도 1은 상기 이동보도의 일예를 개략적으로 도시한 것으로, 이에 도시한 바와 같이, 이동보도는 동력을 발생시키는 구동부(A)와, 상기 구동부(A)의 동력을 전달받아 탑승하는 승객을 이동시키는 이송부(B)와, 상기 구동부(A)가 설치되는 기계실부(C)을 포함하여 구성되어 있다.

상기 구동부(A)는, 도 2a, 2b에 도시한 바와 같이, 인가되는 전원에 의해 회전력을 발생시키는 모터(1)와, 상기 모터(1)에 의해 발생된 회전속도를 조절하는 감속기(2)와, 상기 감속기(2)에 연결된 구동 스프라켓(3)과, 상기 구동 스프라켓(3)에 감겨 구동 스프라켓(3)의 회전력을 전달하는 구동체인(4) 등을 포함하여 구성되어 있다.

그리고 상기 이송부(B)는 소정의 길이로 형성된 구동축(5)의 일측 단부에 상기 구동체인(4)과 연결되는 종동 스프라켓(6)이 결합되어 있다. 상기 모터의 구동력을 구동축(5)에 전달하는 다른 구조로 기어에 의해 이루어질 수 있다. 그리고 상기 구동축(5)의 양측에는 상부터미널기어(7)가 각각 결합되며, 상기 종동 스프라켓(6)이 결합된 반대편에 위치하도록 상기 구동축(5)의 일측에 제1스프라켓(8)이 결합되어 있다. 그리고 상기 상부터미널기어(7)와 상응하는 하부터미널기어(8)가 양측에 결합된 종동축(9)이 상기 구동축(5)과 일정한 거리를 두고 설치되고, 상기 상부터미널기어(7)와 하부터미널기어(8)사이에는 팔레트체인(10)이 결합되어 있고 상기 팔레트체인(10)에는 승객이 탑승할 수 있도록 소정의 면적을 갖는 팔레트(11)가 일정 간격을 두고 다수개 결합되어 있다. 그리고 상기 팔레트(11)가 결합된 양측으로 승객의 안전을 도모하기 위하여 난간(12)이 설치되어 있다. 그리고 양단부에 핸드레일 구동풀리(13)가 각각 결합된 보조축(14)이 상기 구동축(5)의 측부에 결합되고, 상기 보조축(14)의 일측에 상기 제1스프라켓(8)과 동일선상에 위치하도록 제2스프라켓(15)이 결합되며, 상기 제1,2스프라켓(8,15)은 전동체인(16)이 연결되어 있다. 그리고 상기 핸드레일 구동풀리(13)에는 상기 난간(12)을 걸쳐 결합되어 탑승한 승객이 안전하게 이동하게 손을 잡도록 되어 있는 핸드레일(17)이 결합되어 있다. 그리고 상기 핸드레일 구동풀리(13)의 측부에는 상기 핸드레일(17)의 장력을 조절하는 핸드레인 텐션조절장치(18)가 결합되어 있다.

그리고 상기 기계실부는 상,하부터미널기어(7,8) 등이 각각 설치되는 상,하 기계실로 이루어진다.

상기한 바와 같은 구성 부품을 포함하여 이루어진 이동보도는 인가되는 전류에 의해 모터(1)가 구동하게 되면 이 구동력은 감속기(2)에 의해 감속된 상태로 구동 스프라켓(3)을 구동하게 되고 이 구동 스프파켓(3)의 구동력이 구동체인(4)에 의해 종동 스프라켓(6)에 전달되어 구동축(5)을 회전시키게 된다. 상기 구동축(5)의 회전에 의해 상부터미널기어(7)가 회전하게 되며 상기 상부터미널기어(7)의 회전에 의해 팔레트체인(10)이 회전하면서 이에 결합된 팔레트(11)를 이동시키게 된다. 승객은 상기 팔레트(11)에 탑승하게 되면 팔레트(11)의 이동과 함께 이동하게 된다.

또한, 상기 구동축(5)의 회전에 의해 구동축(5)에 결합된 제1스프라켓(8)이 회전하면서 이에 결합된 전동체인(16)에 의해 제2스프라켓(15)을 회전시키게 되며, 이로 인하여 보조축(14)이 회전하게 된다. 상기 보조축(14)의 회전에 의해 핸드레일 구동풀리(13)가 회전하여 이에 결합된 핸드레일(17)이 회전하여 움직이게 되며 이 핸드레일(17)은 핸드레일 안내롤러(19)에 안내되어 난간을 따라 움직이게 된다. 상기 핸드레일(17)은 팔레트(11)의 이송속도와 같은 속도로 움직이게 되며 이로 인하여 승객은 팔레트(11)에 탑승한 상태에서 핸드레일(17)을 잡고 탑승하게 되어 안전하게 이동할 수 있게 된다.

상기한 바와 같은 이동보도에서 핸드레일(17)을 구동하는 핸드레일 구동장치는 모터(1)의 구동력을 전달받아 회전하는 풀리(20)와 소정의 폭을 갖으며 면이 평면으로 이루어져 상기 풀리(20)의 외주면에 부착되어 마찰력을 증가시키는 고무밴드(21)와 상기 고무밴드(21)가 부착된 풀리(20)에 감겨 풀리(20)에 전달되는 회전력에 의해 움직이는 핸드레일(17)을 포함하여 구성되어 있으며, 이와 같은 구조는 모터의 구동력이 풀리(20)에 전달되어 풀리(20)가 회전하게 되면 풀리(20)에 부착된 고무밴드(21)와 핸드레일(17)의 마찰력에 의해 풀리(20)의 회전력이 핸드레일(17)에 전달되어 핸드레일(17)이 움직이게 된다. 그리고 상기 핸드레일(17)과 핸드레일 구동풀리(13)의 밀착 정도는 핸드레일 텐션조절장치(18)에 의해 조절되어 슬립을 최소화하게 된다.

그러나 상기한 바와 같은 종래의 이동보도 핸드레일 구동장치는 이동보도를 실외에 설치할 경우, 빗물이나 먼지등이 핸드레일(17)과 핸드레일 구동풀리(13) 마찰면사이로 유입하게 되면 마찰력을 저하되어 핸드레일(17)과 핸드레일 구동풀리(13)사이에 미끄럼이 발생하게 됨으로써 핸드레일(17)의 이송속도가 정확히 확보되지 못하여 탑승하는 승객의 안전을 저해하는 문제점이 있었다.

따라서 본 고안의 목적은 탑승하는 승객의 손잡이 역할을 하는 핸드레일과 이를 구동시키는 핸드레일 구동풀리의 마찰면사이에 이물질이 유입될 경우 핸드레일과 핸드레일 구동풀리사이의 미끄럼을 억제할 수 있도록 한 이동보도의 핸드레일 구동장치를 제공함에 있다.

도 1은 일반적인 이동보도의 일예를 도시한 정면도,

도 2a는 상기 이동보도의 모터와 이 모터의 구동력에 의해 구동되는 상부터미널기어의 연결상태를 개략적으로 도시한 사시도,

도 2b는 상기 이동보도의 상부기계실내부를 도시한 평면도,

도 3a는 종래 이동보도의 핸드레일 구동장치를 도시한 정면도,

도 3b는 종래 이동보도의 핸드레일 구동장치를 도시한 측면도,

도 4a는 본 고안의 이동보도 핸드레일 구동장치를 도시한 정면도,

도 4b는 본 고안의 이동보도 핸드레일 구동장치의 고무밴드 일부분을 확대 도시한 사시도,

도 5a는 본 고안의 이동보도 핸드레일 구동장치의 다른 실시예를 도시한 정면도,

도 5b는 본 고안의 이동보도 핸드레일 구동장치의 다른 실시예에 적용된 고무밴드 일부분을 확대 도시한 사시도,

(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)

1 ; 모터 17 ; 핸드레일

20 ; 풀리 21,210 ; 고무밴드

130 ; 핸드레일 구동풀리 210a ; 미끄럼 방지부

상기한 바와 같은 본 고안의 목적을 달성하기 위하여 모터의 구동력을 전달받아 회전하는 풀리의 외주면에 마찰력을 증가시키는 고무밴드가 부착되어 이루어진 핸드레일 구동풀리와, 상기 핸드레일 구동풀리에 감겨 고무밴드와의 마찰력에 의해 핸드레일 구동풀리의 구동력이 전달되는 핸드레일을 포함하여 이루어진 이동보도의 핸드레일 구동장치에 있어서; 상기 고무밴드는 핸드레일과 접촉되는 면에 미끄럼을 억제하는 미끄럼 방지부가 형성됨을 특징으로 하는 이동보도의 핸드레일 구동장치가 제공된다.

상기 미끄럼 방지부는 고무밴드의 외면에 소정의 간격을 두고 파여진 수개의 홈으로 형성됨을 특징으로 하는 이동보도의 핸드레일 구동장치가 제공된다.

상기 미끄럼 방지부는 고무밴드의 외면에 소정의 간격을 두고 돌출된 수개의 돌기로 형성됨을 특징으로 하는 이동보도의 핸드레일 구동장치가 제공된다.

이하, 본 고안의 이동보도 핸드레일 구동장치를 첨부도면에 도시한 실시예에 따라 설명하면 다음과 같다.

본 고안의 이동보도 핸드레일 구동장치는, 도 4a에 도시한 바와 같이, 모터의 구동력을 전달받아 회전하는 풀리(20)의 외주면에 마찰력을 증가시키는 고무밴드(210)가 부착되어 이루어진 핸드레일 구동풀리(130)와, 상기 핸드레일 구동풀리(130)에 감겨 고무밴드(210)와의 마찰력에 의해 핸드레일 구동풀리(130)의 구동력이 전달되는 핸드레일(17)을 포함하여 이루어지며, 상기 고무밴드(210)는 핸드레일(17)과 접촉되는 면에 미끄럼을 억제하는 미끄럼 방지부(210a)가 형성된다.

상기 고무밴드(210)는 소정의 폭과 두께를 갖도록 형성되며, 상기 미끄럼 방지부(210a)는, 도 4b에 도시한 바와 같이, 상기 고무밴드(210)의 외면에 소정의 간격을 두고 파여진 수개의 홈으로 이루어진다. 상기 홈은 고무밴드(210)의 가로 방향으로 관통되어 형성된다. 또한 상기 홈은 소정의 폭과 깊이를 갖도록 형성된다.

상기 미끄럼 방지부(210a)의 다른 실시예로서, 도 5a, 5b에 도시한 바와 같이, 상기 고무밴드(210)의 외면에 소정의 간격을 두고 돌출된 수개의 돌기로 이루어진다. 상기 돌기는 고무밴드(210)의 가로 방향으로 형성되며, 소정의 폭과 높이를 갖도록 형성된다.

이하, 본 고안의 이동보도 핸드레일 구동장치의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.

먼저 본 고안의 핸드레일 구동장치는 모터의 구동력을 전달받는 풀리(20)와 미끄럼 방지부(210a)가 형성된 고무밴드(210)가 상기 풀리(20)의 외주면에 부착되어 이루어진 핸드레일 구동풀리(130)에 핸드레일(17)이 감겨져, 핸드레일 구동풀리(130)의 회전력이 핸드레일(17)에 전달되어 핸드레일(17)이 움직이게 된다.

이때, 상기 핸드레일(17)은 핸드레일 구동풀리(130)의 고무밸트(210)에 접촉되어 접촉면의 마찰에 의해 핸드레일 구동풀리(130)의 구동력이 핸드레일(17)에 전달되어 움직이게 된다. 만약 핸드레일(17)과 핸드레일 구종풀리(130)의 고무밴드(210)사이에 이물질이나 빗물이 유입될 경우 이물질이나 빗물이 미끄럼 방지부(210a)인 홈을 통해 원활히 배출되어 마찰력을 그대로 유지할 수 있을 뿐만 아니라 홈과의 죄임력을 유도하게 되어 핸드레일 구동풀리(20)로 전달되는 구동력을 그대로 핸드레일(17)에 전달하게 된다.

또한, 다른 실시예로서, 미끄럼 방지부를 돌기 형태로 형성하게 될 경우도 같은 작용이 일어나게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안의 이동보도 핸드레일 구동장치는 모터의 구동력을 전달받아 회전하는 핸드레일 구동풀리와 이에 접촉되는 핸드레일의 접촉면사이에 이물질 등이 유입될 경우 이를 원활하게 배출시킴과 더불어 구조적으로 접촉력을 증가시켜 핸드레일 구동풀리의 구동력이 그대로 핸드레일에 전달되어 핸드레일의 이송속도를 팔레트의 이송속도와 같도록 유지함으로써 탑승하는 승객의 안전성을 도모할 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 모터의 구동력을 전달받아 회전하는 풀리의 외주면에 마찰력을 증가시키는 고무밴드가 부착되어 이루어진 핸드레일 구동풀리와, 상기 핸드레일 구동풀리에 감겨 고무밴드와의 마찰력에 의해 핸드레일 구동풀리의 구동력이 전달되는 핸드레일을 포함하여 이루어진 이동보도의 핸드레일 구동장치에 있어서, 상기 고무밴드는 핸드레일과 접촉되는 면에 미끄럼을 억제하는 미끄럼 방지부가 형성됨을 특징으로 하는 이동보도의 핸드레일 구동장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 미끄럼 방지부는 고무밴드의 외면에 소정의 간격을 두고 파여진 수개의 홈으로 형성됨을 특징으로 하는 이동보도의 핸드레일 구동장치.
3. 제1항에 있어서, 상기 미끄럼 방지부는 고무밴드의 외면에 소정의 간격을 두고 돌출된 수개의 돌기로 형성됨을 특징으로 하는 이동보도의 핸드레일 구동장치.