KR200149896Y1 - Leaf spring jointing structure - Google Patents
Leaf spring jointing structure Download PDFInfo
- Publication number
- KR200149896Y1 KR200149896Y1 KR2019950044519U KR19950044519U KR200149896Y1 KR 200149896 Y1 KR200149896 Y1 KR 200149896Y1 KR 2019950044519 U KR2019950044519 U KR 2019950044519U KR 19950044519 U KR19950044519 U KR 19950044519U KR 200149896 Y1 KR200149896 Y1 KR 200149896Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- leaf spring
- hole
- silencer
- silence
- present
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F1/00—Springs
- F16F1/02—Springs made of steel or other material having low internal friction; Wound, torsion, leaf, cup, ring or the like springs, the material of the spring not being relevant
- F16F1/18—Leaf springs
- F16F1/182—Leaf springs with inter-engaging portions between leaves or between leaves and mountings, e.g. ridges, notches, ripples
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
- B60G11/00—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs
- B60G11/02—Resilient suspensions characterised by arrangement, location or kind of springs having leaf springs only
Abstract
본 고안은 자동차의 현가장치에 사용되는 리프스프링에 관한 것이다.The present invention relates to a leaf spring used in the suspension of an automobile.
본 고안은 세개의 리프스프링(11,12,13)을 한조로 하여 제1리프스프링(11)에는 하방으로 연장된 제1사일런스(20)를 형성하고, 제2리프스프링(12)에는 홀(30)을 형성하며, 제3리프스프링(13)에는 상방으로 연장되어 상기 제1사일런스(20)를 수용하여 체결할 중공의 제2사일런스(40)를 형성하여 구성되어 있다.According to the present invention, the three leaf springs 11, 12, and 13 are formed in one pair to form a first silencer 20 extending downward in the first leaf spring 11, and a hole (in the second leaf spring 12). 30), and the third leaf spring 13 extends upward to form a hollow second silencer 40 to receive and fasten the first silencer 20.
이에따라, 리프스프링의 강도를 향상시키고, 이탈을 방지할 수 있다.Accordingly, it is possible to improve the strength of the leaf spring and to prevent the departure.
Description
제1도는 리프스프링의 사시도이다.1 is a perspective view of the leaf spring.
제2도는 종래의 리프스프링의 부분 단면도이다.2 is a partial cross-sectional view of a conventional leaf spring.
제3도는 종래의 사일런스결합구조를 도시하는 부분측면도이다.3 is a partial side view showing a conventional silence coupling structure.
제4도는 본 고안에 따른 사일런스구조를 사용한 리프스프링의 체결상태를 도시하는 부분측면도이다.4 is a partial side view showing the fastening state of the leaf spring using the silence structure according to the present invention.
제5도는 본 고안의 사일런스체결구성을 도시하는 부분측면도이다.5 is a partial side view showing the silence fastening configuration of the present invention.
제6도는 본 고안에 따른 사일런스간의 체결방식을 도시하는 부분확대도이다.6 is a partially enlarged view showing a fastening method between the silences according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
11, 12, 13 : 제1내지 제3리프스프링11, 12, 13: first to third leaf springs
20 : 제1사일런스 21 : 슬릿20: first silence 21: slit
22 : 고정종단 30 : 홀22: fixed end 30: hole
40 : 제2사일런스 41 : 관통공40: second silencer 41: through hole
42 : 요홈42: groove
본 고안은 자동차 현가장치용 리프스프링에 관한 것이며, 특히는 리프스프링들을 체결하는 사일런스에 관한 것이다.The present invention relates to a leaf spring for automobile suspension, and more particularly to a silence for fastening the leaf springs.
트럭, 소형 승합차, 버스 등의 현가장치에 사용되는 리프스프링의 사시도가 제1도에 도시되어 있다. 리프스프링(1)은 메인리프스프링(2)에 다수의 리프스프링(3)을 겹친구성으로, 현가장치에 고정하기 위한 스프링아이(4)를 양단에 가지며 각 리프스프링(3)을 겹쳐 지지하기 위한 센터볼트(5)로 구성되어 있다. 또한, 제2도 및 제3도에 도시되어 있듯이, 각각의 길이가 상이한 리프스프링들(3)을 체결하기 위해 사일런스(6)라 불리는 체결구가 사용되고 있으며, 이는 리프스프링(3)의 양 종단에 각기 홀(7)과 사일런스(6)라 불리는 체결돌기를 형성하고, 상하 리프스프링(3)의 홀(7)과 사일런스(6)를 감합시켜 고정하는 방식이 주로 사용되고 있다. 따라서, 각 리프스프링(3, 일측만 도시함)에는 양단에 홀(7)과 사일런스(6)가 대향되어 설치되어 있다.A perspective view of a leaf spring for use in suspensions for trucks, small vans, buses and the like is shown in FIG. The leaf spring 1 has a plurality of leaf springs 3 overlapping with the main leaf springs 2 and has spring eyes 4 at both ends for fixing to the suspension device to overlap each leaf spring 3 with each other. It consists of a center bolt (5). In addition, as shown in Figs. 2 and 3, fasteners called silences 6 are used to fasten the leaf springs 3 having different lengths, which are both ends of the leaf spring 3, respectively. The fastening protrusions called the hole 7 and the silence 6 are formed in each, and the method of fitting and fixing the hole 7 and the silence 6 of the upper and lower leaf springs 3 is mainly used. Therefore, each leaf spring 3 (only one side is shown) is provided with the hole 7 and the silence 6 opposing to both ends.
이러한 종래의 사일런스와 홀의 체결구조는 각기 한쌍의 리프스프링(3)간을 결합하는 것이므로 각 리프스프링(3)마다 사일런스(6)와 홀(7)을 형성해야하므로 제조비용은 물론 스프링의 강도상 불리하며, 또한 단순히 끼워맞춤되는 구조로 되어 있으므로 사용중 사일런스(6)가 홀(7)에서 탈락할 우려가 있다.Since the coupling structure of the conventional silencer and the hole is to couple between each pair of leaf springs (3), the silencer (6) and the hole (7) must be formed in each leaf spring (3), which is disadvantageous in terms of manufacturing cost and strength of the spring. In addition, since the structure is simply fitted, there is a fear that the silencer 6 may fall out of the hole 7 during use.
본 고안의 목적은 이와 같은 사일런스의 구조를 변경하여 홀의 형성을 줄여 스프링의 강도를 향상시키는 것이다.An object of the present invention is to change the structure of such a silence to reduce the formation of holes to improve the strength of the spring.
본 고안의 다른 목적은 리프스프링간의 체결력을 보강하는 것이다.Another object of the present invention is to reinforce the clamping force between the leaf springs.
이러한 목적을 달성하기 위해, 본 고안은 하방을 향하도록 형성된 다수의 슬릿을 가진 중공의 사일런스가 형성된 제1리프스프링, 상기 제1리프스프링의 사일런스가 삽입될 홀을 가진 제2리프스프링, 및 상기 제2스프링의 홀내로 삽입되어 상기 제1리프스프링을 수용하여 체결되는 제3리프스프링으로 구성되는 리프스프링체결구조를 제공한다.To achieve this object, the present invention provides a first leaf spring having a hollow silencer having a plurality of slits formed downward, a second leaf spring having a hole into which the silence of the first leaf spring is to be inserted, and the Provided is a leaf spring fastening structure composed of a third leaf spring inserted into a hole of a second spring to receive and fasten the first leaf spring.
이하, 첨부도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시예에 대해 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described a preferred embodiment of the present invention.
제4도 및 제5도에 본 고안에 따른 체결구조에 따라 체결된 리프스프링과 체결구조를 보여주는 전개 측면도가 도시되어 있다.4 and 5 are exploded side views showing the leaf spring and the fastening structure fastened according to the fastening structure according to the present invention.
제5도에 도시된 바와같이, 본 고안은 제1리프스프링(11, 제2도의 메인리프스프링)에는 하방으로 향해 돌출된 제1사일런스(20)가 형성되어 있다. 제1사일런스(20)는 중공의 돌기로 측면에는 다수의 슬릿(21)이 형성되어 제1사일런스(20)는 내부로 탄성적으로 변형될 수 있다.As shown in FIG. 5, in the present invention, a first silencer 20 protruding downward is formed in the first leaf spring 11 (the main leaf spring of FIG. 2). The first silencer 20 may be a hollow protrusion, and a plurality of slits 21 may be formed at a side thereof, such that the first silencer 20 may be elastically deformed therein.
제2리프스프링(12)은 제1리프스프링(12)과 제3리프스프링(13)사이에 끼워지는 리프스프링으로 단순이 상기 제1리프스프링(11)의 제1사일런스(20)와 대응하는 위치에 상기 제1사일런스(20) 및 이후 설명될 제2사일런스(40)가 삽입될 수 있는 크기의 홀(30)만이 형성되어 있다.The second leaf spring 12 is a leaf spring fitted between the first leaf spring 12 and the third leaf spring 13 and simply corresponds to the first silence 20 of the first leaf spring 11. Only the hole 30 having a size into which the first silencer 20 and the second silencer 40 to be described later can be inserted is formed.
제3리프스프링(13)은 상기 제2리프스프링(12)의 홀(30)내로 감합되어 상기 제1리프스프링(11)의 사일런스(20)와 체결되는 제2사일런스(40)가 상방으로 연장되어 성형되어 있다.The third leaf spring 13 is fitted into the hole 30 of the second leaf spring 12 so that the second silence 40 which is engaged with the silence 20 of the first leaf spring 11 extends upward. And molded.
제2사일런스(40)는 내부에 상기 제1사일런스(20)를 수용할 수 있는 관통공(41)을 가지며, 관통공(41)의 하단에는 단이져 상기 제1사일런스(20)의 고정종단(22)이 안착될 요부(42)가 형성되어 있다.The second silencer 40 has a through hole 41 for accommodating the first silencer 20 therein, and a lower end of the through hole 41 is fixed to the fixed end of the first silencer 20. A recess 42 is formed on which 22 is to be seated.
이에따라, 제6도에 도시된 바와 같이, 제1사일런스(20)는 홀(30)내에 삽입된 제2사일런스(40)의 관통공(41)내로 슬릿(21)이 오무라져 삽입되어 고정종단(22)이 제 2사일런스(40)의 요부(42)내에 안착되면서 원상태로 복귀하여 제2사일런스(40)와 견고히 체결되게 된다. 따라서, 한 쌍의 사일런스(20,40)를 이용하여 3개의 리프스프링(11,12,13)을 체결할 수 있게 된다.Accordingly, as shown in FIG. 6, the first silencer 20 is inserted into the through hole 41 of the second silencer 40 inserted into the hole 30 so that the slit 21 is inserted and fixed to the fixed end ( 22 is returned to its original state while being seated in the recess 42 of the second silencer 40 to be firmly engaged with the second silencer 40. Therefore, it is possible to fasten the three leaf springs (11, 12, 13) by using a pair of silences (20, 40).
이에따라, 각 리프스프링에 성형되어야할 홀의 수를 감소시킬 수 있으며, 각 리프스프링간의 체결도 보다 견고해지게 된다.Accordingly, the number of holes to be formed in each leaf spring can be reduced, and the tightening between the leaf springs becomes more robust.
이상에서 본 고안의 구체적인 일 실시예를 상세히 설명하였으나, 본 고안은 이에 한정되는 것은 아니며, 이 분야의 통상의 지식을 가진 자라면 본 고안의 기술적 사상을 바탕으로 다양한 변경과 수정이 가능할 것이다.Although one specific embodiment of the present invention has been described in detail above, the present invention is not limited thereto, and those skilled in the art may make various changes and modifications based on the technical idea of the present invention.
예컨대, 제1사일런스의 슬릿을 가진 하부돌기와 제2사일런스의 관통공을 가진 상부돌기는 역으로 형성하여도 무방하며 돌기의 결합구조도 예시한 것외에 다양한 공지의 랫칭구조 등도 사용할 수도 있을 것이다.For example, the lower protrusion having the slit of the first silencer and the upper protrusion having the through hole of the second silencer may be formed in reverse, and various known latching structures may be used in addition to the illustrated coupling structure of the protrusions.
Claims (3)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950044519U KR200149896Y1 (en) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | Leaf spring jointing structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019950044519U KR200149896Y1 (en) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | Leaf spring jointing structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970042826U KR970042826U (en) | 1997-07-29 |
| KR200149896Y1 true KR200149896Y1 (en) | 1999-06-15 |
Family
ID=19436290
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019950044519U KR200149896Y1 (en) | 1995-12-20 | 1995-12-20 | Leaf spring jointing structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200149896Y1 (en) |
-
1995
- 1995-12-20 KR KR2019950044519U patent/KR200149896Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970042826U (en) | 1997-07-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4840334A (en) | Fastener for fastening elongate object | |
| US5002243A (en) | Plastic holding device with noise dampening | |
| JP3342190B2 (en) | Article holder | |
| KR960008813B1 (en) | Pivot joint of wiper blade | |
| JPH11230135A (en) | Article installation fixture | |
| KR200149896Y1 (en) | Leaf spring jointing structure | |
| KR960014743B1 (en) | Cord fastener | |
| KR200149897Y1 (en) | Screw type jointing structure of leaf spring | |
| JP4169167B2 (en) | Pipe clip | |
| JP2599101Y2 (en) | Adhesive window glass fasteners | |
| JPH10184630A (en) | Parts fitting structure | |
| KR100206241B1 (en) | The wire-ring of clamp for multiple purpose | |
| KR0120274Y1 (en) | Clip | |
| JPH084731A (en) | Cable fastening clip | |
| KR200149084Y1 (en) | Door glass moulding clip for a car | |
| KR100233583B1 (en) | Tube fixing clip | |
| JPH0563086U (en) | Clamp for wire harness | |
| KR0129078Y1 (en) | Clip | |
| KR200202647Y1 (en) | Roof molding mounting structure for motor vehicle | |
| JPH0741029U (en) | clip | |
| JPH08308070A (en) | Band clip for currugated tube | |
| KR970015116A (en) | Arm rest combination structure of car door trim | |
| KR200145154Y1 (en) | Attachment hole of sub-mirror for automobile | |
| JP4523157B2 (en) | Device for fixing components | |
| JPS588977Y2 (en) | Bolt fixing holder |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |