KR0130457Y1 - Package tray assembly - Google Patents
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Abstract
본 고안은 패키지 트레이 어셈블리에 관한 것으로, 패키지 트레이에 고정되는 스틸 브라켓에 클립이 일체적으로 형성되고, 상기 클립이 차체 패널에 끼워지므로써 패키지 트레이 어셈블리가 차체 패널(18)에 고정되는 구조로 된 패키지 트레이 어셈블리에 관한 것이다.The present invention relates to a package tray assembly, in which a clip is integrally formed on a steel bracket fixed to the package tray, and the clip is fitted to the body panel so that the package tray assembly is fixed to the body panel 18. Relates to a package tray assembly.
Description
제1(a)도는 종래 패키지 트레이 어셈블리의 스틸 플레이트 및 리테이너를 나타내는 사시도.1 (a) is a perspective view showing a steel plate and a retainer of a conventional package tray assembly.
제1(b)도는 제1(a)도 패키지 트레이 어셈블리의 장착구조를 나타내는 단면도.1 (b) is a cross-sectional view showing the mounting structure of the first (a) package tray assembly.
제2(a)도는 본 고안에 따른 패키지 트레이 어셈블리의 클립을 나타내는 사시도.Figure 2 (a) is a perspective view showing a clip of the package tray assembly according to the present invention.
제2(b)도는 본 고안에 따른 패키지 트레이 어셈블리의 장착구조를 나타내는 단면도.Figure 2 (b) is a cross-sectional view showing the mounting structure of the package tray assembly according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
10 : 패키지 트레이 12 : 스틸브라켓10: package tray 12: steel bracket
14 : 걸림턱 16 : 구멍14: engaging jaw 16: hole
18 : 돌기부 20 : 차체 패널18: projection 20: body panel
22 : 개구부(opening) 24 : 클립22: opening 24: clip
50 : 패키지 트레이 52 : 스틸 브라켓50: package tray 52: steel bracket
54 : 리테이너 56 : 절췌부54: Retainer 56: Incision
58 : 차체 패널 60 : 구멍58: body panel 60: holes
본 고안은 패키지 트레이 어셈블리에 관한 것이고, 특히 차체 패널에 대한 체결력이 강화되며 부품이 단순화되어 조립성을 개선하게 되는 패키지 트레이 어셈블리(package tray assembly)에 관한 것이다.The present invention relates to a package tray assembly, and more particularly, to a package tray assembly in which a fastening force on a vehicle body panel is enhanced and parts are simplified to improve assemblability.
통상적으로, 패키지 트레이 어셈블리는 리어 시트의 후방에 제공되어 여러 가지 물건을 놓을 수 있도록 하기 위해 사용된다. 제1(a)도를 참조하면, 선행기술에 따른 패키지 트레이 어셈블리의 스틸 플레이트 및 리테이너를 나타내는 사시도를 도시하고, 제1(b)도에는 제1(a)도의 패키지 트레이 어셈블리의 장착구조를 나타내는 단면도를 도시한다. 패키지 트레이 어셈블리는 패키지 트레이(50) 및 스틸 브라켓(52)을 포함한다. 스틸 브라켓(52)은 패키지 트레이(50)의 성형시에 패키지 트레이(50)에 부착되어 일체로 고정된다. 상기 스틸 브라켓(52)은 도시한 바와 같이 그 중간부분이 하방으로 함몰되며, 상기 함몰되는 부분에는 절췌부(56)가 마련된다.Typically, a package tray assembly is provided to the rear of the rear seat to be used for placing various objects. Referring to FIG. 1 (a), a perspective view showing a steel plate and a retainer of a package tray assembly according to the prior art is shown, and FIG. 1 (b) shows a mounting structure of the package tray assembly of FIG. 1 (a). The cross section is shown. The package tray assembly includes a package tray 50 and a steel bracket 52. The steel bracket 52 is attached to the package tray 50 at the time of molding the package tray 50 and fixed integrally. As shown in the drawing, the steel bracket 52 has its middle portion recessed downward, and the recessed portion 56 is provided at the recessed portion.
상기 절췌부(56)를 따라 플래스틱 리테이너(54)가 삽입되고, 상기 리테이너(54)가 차체 패널(58)에 형성되는 구멍(60)에 끼워지므로써, 패키지 트레이 어셈블리는 차체 패널(58)에 대해 고정된다.A plastic retainer 54 is inserted along the cutout 56 and the retainer 54 fits into a hole 60 formed in the vehicle body panel 58 so that the package tray assembly is inserted into the vehicle body panel 58. Is fixed.
그러나, 상기한 바와 같이 구조되는 선행기술에 따른 패키지 트레이 어셈블리에 있어서는, 패키지 트레이 어셈블리를 고정시키기 위해 별도의 리테이너(54)가 필요하기 때문에, 부품의 개수가 많아지게 되어 패키지 트레이 어셈블리의 조립성이 악화되며; 상기 리테이너(54)가 플래스틱으로 제조되기 때문에, 패키지 트레이 어셈블리의 차체 패널(58)에 대한 체결력이 약하게 되어 많은 수의 리테이너가 사용되어야만 하는 문제가 있었다.However, in the package tray assembly according to the prior art structured as described above, since a separate retainer 54 is required to fix the package tray assembly, the number of parts becomes large and the assemblability of the package tray assembly is increased. Worse; Since the retainer 54 is made of plastic, there is a problem that the fastening force on the body panel 58 of the package tray assembly is weakened so that a large number of retainers must be used.
본 고안은 상기한 바와 같은 선행기술에 따른 패키지 트레이 어셈블리에 내재되었던 문제점을 해결하기 위해 창안된 것으로서, 본 고안의 목적은 차체 패널에 대한 체결력이 강화되고 부품이 단순화되어 조립성을 개선하게 되는 패키지 트레이 어셈블리를 제공함에 있다.The present invention was devised to solve the problems inherent in the package tray assembly according to the prior art as described above, an object of the present invention is to improve the assemblability by strengthening the fastening force to the body panel and simplified parts In providing a tray assembly.
본 고안의 일면에 따라, 패키지 트레이 및 상기 패키지 트레이의 하면에 고정되는 스틸 브라켓을 포함하는 패키지 트레이 어셈블리가 제공되며; 상기 어셈블리는, 상기 스틸 브라켓에 클립이 일체적으로 형성되고, 상기 클립이 차체 패널에 끼워지므로써 상기 어셈블리가 차체 패널에 고정되는 것을 특징으로 한다.According to one aspect of the present invention, there is provided a package tray assembly comprising a package tray and a steel bracket fixed to a bottom surface of the package tray; The assembly is characterized in that the clip is integrally formed on the steel bracket, and the assembly is fixed to the vehicle body panel by fitting the clip to the vehicle body panel.
본 고안의 다른 일면에 따라, 상기 스틸 브라켓에 상기 패키지 트레이를 향하여 연장되는 다수의 돌기부가 형성된다.According to another aspect of the present invention, the steel bracket is formed with a plurality of protrusions extending toward the package tray.
본 고안의 또 다른 일면에 따라, 상기 클립에 근접하여 걸림턱이 형성되며, 상기 걸림턱은 상기 클립이 차체 패널에 끼워질 때 상기 클립의 이동을 제한하게 된다.According to another aspect of the present invention, a locking jaw is formed in close proximity to the clip, the locking jaw limits the movement of the clip when the clip is fitted to the vehicle body panel.
본 고안의 상기 특성들에 따라, 스틸 브라켓에 클립이 일체적으로 성형되어 차체 패널에 끼워짐으로써 패키지 트레이 어셈블리가 고정되므로, 패키지 트레이 어셈블리의 차체 패널에 대한 체결력이 강화되고 부품이 단순화되어 조립성이 개선된다.According to the above characteristics of the present invention, since the package tray assembly is fixed by integrally molding the clip on the steel bracket and fitted to the vehicle body panel, the fastening force to the vehicle body panel of the package tray assembly is enhanced, and the parts are simplified to assemble. This is improved.
이하, 첨부한 도면을 참조로 하여 본 고안의 바람직한 실시예를 상술하며, 도면 전체를 통하여 동일한 부분에는 동일한 도면부호를 사용하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings, and the same reference numerals will be used for the same parts throughout the drawings.
제2(a)도를 참조하면, 본 고안에 따른 패키지 트레이 어셈블리의 클립을 나타내는 사시도를 도시하고; 제2(b)에는 본 고안에 따른 패키지 트레이 어셈블리의 장착구조를 나타내는 단면도를 도시한다. 본 고안에 따른 패키지 트레이 어셈블리는 패키지 트레이(10) 및 스틸 브라켓(12)을 포함하며, 스틸 브라켓(12)은 패키지 트레이(10)의 성형시에 패키지 트레이(10)에 부착되어 일체로 고정된다. 패키지 트레이(10)에는 다수의 구멍(16)이 마련되고, 상기 구멍(60)을 마련하는 주변벽의 부분은 상방향으로 돌출되는 돌기부(18)를 형성하게 되어 스틸 브라켓(12)의 패키지 트레이(10)에 대한 고정력을 증가시키게 된다.2 (a), a perspective view showing a clip of a package tray assembly according to the present invention is shown; The second (b) shows a cross-sectional view showing the mounting structure of the package tray assembly according to the present invention. The package tray assembly according to the present invention includes a package tray 10 and a steel bracket 12, and the steel bracket 12 is attached to the package tray 10 at the time of molding the package tray 10 and fixed integrally. . A plurality of holes 16 are provided in the package tray 10, and a portion of the peripheral wall for providing the holes 60 forms a protrusion 18 protruding upward, so that the package tray of the steel bracket 12 is provided. Increase the holding force on (10).
상기 스틸 브라켓(12)의 일단부에는 클립(24)이 일체적으로 형성되며, 상기 클립(24)은 개구부(22)를 마련하는 차체 패널(20)의 부분에 끼워지게 되어 패키지 트레이 어셈블리를 차체 패널(20)에 대해 체결시키게 된다. 상기 클립(24)의 일단부에 근접한 스틸 브라켓(12)의 부분은 절곡되어 걸림턱(14)을 형성하고, 상기 걸림턱(14)은 상기 클립(24)이 차체 패널(20)에 끼워질 때 상기 클립(24)의 이동을 제한하므로써 작업자로 하여금 패키지 트레이 어셈블리의 정확한 장착상태를 확인할 수 있도록 한다.A clip 24 is integrally formed at one end of the steel bracket 12, and the clip 24 is fitted to a portion of the vehicle body panel 20 that provides the opening 22 so that the package tray assembly is mounted on the vehicle body. It is fastened to the panel 20. A portion of the steel bracket 12 proximate to one end of the clip 24 is bent to form a locking jaw 14, and the locking jaw 14 allows the clip 24 to fit into the vehicle body panel 20. By limiting the movement of the clip 24 when the operator can confirm the correct mounting state of the package tray assembly.
상기 스틸 브라켓(12)과 상기 클립(24)의 최근접부에서, 상기 스틸 브라켓(12)과 상기 클립(24)의 부분은 상방향으로 볼록하게 돌출되는 형상을 성형되어 상기 패키지 트레이 어셈블리의 상기 차체 패널(20)에 대한 체결력을 증가시키게 된다.At the closest portion of the steel bracket 12 and the clip 24, the portion of the steel bracket 12 and the clip 24 is shaped to protrude convexly upwards to form the vehicle body of the package tray assembly. The fastening force on the panel 20 is increased.
본 고안의 상기한 바와 같은 구성에 따라, 스틸 브라켓에 클립이 일체적으로 성형되어 차체 패널에 끼워짐으로써 패키지 트레이 어셈블리가 고정되므로, 패키지 트레이 어셈블리의 차체 패널에 대한 체결력이 강화되며, 부품이 단순화되어 조립성이 개선된다.According to the configuration as described above of the present invention, the package tray assembly is fixed by being integrally molded into the steel bracket and fitted to the body panel, thereby tightening the fastening force on the body panel of the package tray assembly and simplifying the parts. The assembly is improved.
Claims (3)
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Publications (2)
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| KR970018512U KR970018512U (en) | 1997-05-26 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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1995
- 1995-10-25 KR KR2019950030154U patent/KR0130457Y1/en not_active IP Right Cessation
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| Publication number | Publication date |
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| KR970018512U (en) | 1997-05-26 |
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