KR200149577Y1

KR200149577Y1 - 디스크 브레이크 패드 교환장치

Info

Publication number: KR200149577Y1
Application number: KR2019950042847U
Authority: KR
Inventors: 류형태
Original assignee: 정몽규; 현대자동차주식회사
Priority date: 1995-12-18
Filing date: 1995-12-18
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR970037854U

Abstract

본 고안은 디스크 브레이크 패드 교환장치에 관한 것으로, 일정한 길이를 가지는 원형봉(30)의 한쪽에 나사부(31)를 형성하고, 이 나사부(31)에 지지대(40)가 결합되도록 한후, 이 원형봉(30)의 한쪽단부를 피스톤(20)의 피스톤홈(21)에 끼우고 지지대(40)는 브레이크 캘리퍼(10)의 패드 고정부(11)에 고정되게 하여, 패드 교환시 큰힘이 요구되지 않도록 하여 작업자의 작업성을 향상하는 동시에 디스크가 변형되는 것을 방지하여 제품의 신뢰성을 도모할 수 있도록 한 것이다.

Description

디스크 브레이크 패드 교환장치

제1도는 종래 공구를 나타낸 측면도.

제2도는 본 고안의 측면도.

제3도는 본 고안의 저면도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 브레이크 캘리퍼 11 : 고정부

20 : 피스톤 21 : 피스톤홈

30 : 원형봉 31 : 나사부

40 : 지지대

본 고안은 디스크 브레이크 패드 교환장치에 관한 것으로, 특히 원형봉이 한쪽에 형성된 나사부에 지지대를 결합하고, 이 원형봉의 한쪽단부는 피스톤홈에 끼우고 지지대는 캐리퍼의 패드 고정부에 고정되게 한후, 상기 원형봉의 회전동작에 의해 브레이크 캘리퍼에서 피스톤이 안쪽으로 쉽게 밀려들어가도록 함으로써, 패드 교환시 큰힘이 요구되지 않도록 하여 작업자의 작업성을 향상하는 동시에 디스크가 변형되는 것을 방지하여 제품의 신뢰성을 도모할 수 있도록 한 디스크 브레이크 패드 교환장치에 관한 것이다.

종래에는 디스크 브레이크 패드가 마모되어 교환하고자 할 때 패드의 마모두께만큼 캘리퍼의 피스톤이 돌출된다. 따라서 새로운 패드를 장착하기 위해서는 제1도에 도시되는 바와 같은 공구 즉 드라이버나 쇠파이프로 브레이크 디스크면에 대고 밀어서 넣었다. 이와 같이 공구를 이용하여 디스크면에 대고 피스톤을 밀어서 넣기 때문에 큰힘이 소요될뿐 아니라, 브레이크 디스크의 변형을 초래하여 브레이크 저더나, 패드의 편마모등을 유발시키는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 문제점을 감안하여 안출한 것으로, 패드 교환시 큰힘이 요구되지 않도록 하여 작업자의 작업성을 향상하고, 디스크가 변형되는 것을 방지하여 제품의 신뢰성을 도모할 수 있도록 한 디스크 브레이크 패드 교환장치를 제공하는데 있다.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 위한 수단으로 일정한 길이를 가지는 원형봉의 한쪽에 나사부를 형성하고, 이 나사부에 지지대가 결합되도록 한후, 이 원형봉의 한쪽단부를 피스톤홈에 끼우고 지지대는 캘리퍼의 패드 고정부에 고정되도록 구성함을 그 기술적 구성상의 기본 특징으로 한다.

이하 본 고안의 바람직한 실시예에 의거하여 본 고안의 기술적 구성을 상세히 설명하면 다음과 같다.

제1도는 브레이크 캘리퍼(10)의 한쪽에 피스톤(20)이 돌출되어 있고, 다른 한쪽에는 원형봉(30)이 지지대(40)와 같이 고정된 상태를 나타낸 본 고안의 측면도이고, 제2도는 원형봉(30)의 한쪽이 피스톤홈(21)에 결합되어 있고, 다른 한쪽에는 지지대(40)가 결합된 상태를 나타낸 저면도이다.

본 고안은 제2도와 제3도에 도시되는 바와 같이, 일정한 길이를 가지는 원형봉(30)의 한쪽에 나사부(31)를 형성하고, 이 나사부(31)에 지지대(40)가 결합되도록 한후, 이 원형봉(30)의 한쪽단부를 피스톤홈(21)에 끼우고 지지대(40)는 브레이크 캘리퍼(10)의 패드 고정부(11)에 고정되도록 구성한 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은, 먼저 원형봉(30)의 한쪽에 나사부(31)에 지지대(40)를 나사조립한다. 상기와 같이 원형봉(30)의 나사부(31)에 지지대(40)가 결합되면 원형봉(30)의 한쪽단부는 피스톤홈(21)에 끼우고 지지대(40)는 브레이크 캘리퍼(10)의 패드 고정부(11)에 고정되게 한다.

상기와 같이 고정된 상태에서 원형봉(30)을 회전시키면 종래와 같이 쇠파이프등을 이용하지 않아도 쉽게 피스톤(20)이 브레이크 캘리퍼(10)의 안쪽으로 밀려들어가게 된다.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은, 원형봉의 한쪽에 형성된 나사부에 지지대를 결합한 후, 이 원형봉의 한쪽단부는 피스톤홈에 끼우고 지지대는 캘리퍼의 패드 고정부를 형성하여 상기 원형봉의 회전동작에 의해 브레이크 캘리퍼에서 피스톨이 안쪽으로 쉽게 밀려들어가도록 함으로써, 패드 교환시 큰힘이 요구되지 않도록 하여 작업자의 작업성을 향상하는 동시에 디스크가 변형되는 것을 방지하여 제품의 신뢰성을 도모할 수 있는 것이다.

Claims

일정한 길이를 가지는 원형봉(30)의 한쪽에 나사부(31)를 형성하고, 이 나사부(31)에 지지대(40)가 결합되도록 한후, 이 원형봉(30)의 한쪽단부를 피스톤(20)의 피스톤홈(21)에 끼우고 지지대(40)는 브레이크 캘리퍼(10)의 패드 고정부(11)에 고정되게 함을 특징으로 하는 디스크 브레이크 패드 교환장치.