KR200149239Y1 - Rear axle supporting apparatus for concrete pump cars - Google Patents

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KR200149239Y1 KR2019960062763U KR19960062763U KR200149239Y1 KR 200149239 Y1 KR200149239 Y1 KR 200149239Y1 KR 2019960062763 U KR2019960062763 U KR 2019960062763U KR 19960062763 U KR19960062763 U KR 19960062763U KR 200149239 Y1 KR200149239 Y1 KR 200149239Y1
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Abstract

본 고안은 콘크리트 펌프카의 리어액슬 지지장치에 관한 것으로, 특히 리어액슬(4)에 새들(5)을 결합하고 이 새들(5)을 체인(7)으로 걸어서 차체프레임(1)에 지지하여 아우트리거(10)를 신장하여 바퀴(11)를 지면위로 들어올렸을 때 상기 리어액슬(4)이 아래로 처지지 않도록 함으로써,바퀴(11)를 지면에 닿지 않도록 들어올리는 높이를 리어액슬(4)이 처지는 경우에 비하여 상대적으로 줄여서 호퍼(12)의 지면에서의 높이도 상대적으로 낮출 수 있게 되어 레미콘에서 호퍼(12)로 콘리이트를 투입하는 작업이 용이하도록 한 것이다.The present invention relates to a rear axle support device for a concrete pump car, and in particular, the saddle (5) is coupled to the rear axle (4) and the saddle (5) by the chain (7) to support the body frame (1) to support the outrigger The rear axle 4 sags so that the rear axle 4 does not sag when the wheel 11 is raised above the ground so that the rear axle 4 does not fall down. In comparison, the height of the ground of the hopper 12 can also be relatively lower than that of the case, so that the work of injecting concrete into the hopper 12 from the ready-mixed concrete is easy.

Description

콘크리트 펌프카의 리어액슬 지지장치Rear axle support device for concrete pump car

본 고안은 콘크리트 펌프카의 리어액슬 지지장치에 관한 것으로,특히 리어액슬을 체인으로 프레임에 걸어서 지지함으로써 아우트리거로 차체를 지지할 때 리어액슬이 처지지 않도록 한 콘크리트 펌프카의 리어액슬 지지장치에 관한 것이다.The present invention relates to a rear axle support device for a concrete pump car, and more particularly, to a rear axle support device for a concrete pump car that prevents the rear axle from sagging when supporting the vehicle body with an outrigger by supporting the rear axle by chains to the frame. .

일반적으로 콘크리트 펌프카는 건설 현장에서 사용되는 장비로서, 레미콘 트럭으로 운반해 온 콘크리트를 호퍼에 담은 다음 콘크리트 이송관을 통해 타설하고자 하는 곳까지 멀리 또는 높이 밀어 보내는 장비이다.In general, a concrete pump car is a equipment used in a construction site, a concrete hopper transported in a concrete hopper and then pushed away or high to the place where you want to place the concrete transfer pipe.

상기 콘크리트 펌프카의 호퍼는 액슬위에 지지설치되는 콘크리트 실린더의 선단Hopper of the concrete pump car is the tip of the concrete cylinder is supported on the axle

에 연결되어 내부가 콘크리트 실린더와 연통하게 되어 있다.Connected to the inside of the concrete cylinder.

따라서 콘크리트 타설작업을 하기 위해 펌프카를 아우트리거로 지지하여 펌프카의 차체프레임,콘크리트 실린더 및 호퍼를 위로 들어올리면 콘크리트 실린더등 무거운 부품을 지지하고 있는 리어액슬이 그 하중에 의해 아래로 처지면서 바퀴도 아래로 처져 지면에 닿게 되므로 그 바퀴가 지면에서 분리되도록 하기 위해서는 아우트리거를 리어액슬 처짐량만큼 보상하여 더 신장시켜야 한다.Therefore, if the pump car is supported by an outrigger for concrete pouring work, the body frame, concrete cylinder and hopper of the pump car are lifted up, and the rear axle supporting the heavy parts such as the concrete cylinder sags downward under the load, The outriggers must be extended to compensate for the rear axle deflection in order for the wheels to be removed from the ground.

이렇게 바퀴가 지면에 닿지 않도록 아우트리거를 액슬처짐량 만큼 더 신장하면 호퍼도 리어액슬이 처지지 않는 경우에 비해 상대적으로 지면에서 그 만큼 더 높이 상승하게 된다.If the outrigger is extended by the amount of axle deflection so that the wheels do not touch the ground, the hopper also rises relatively higher on the ground than the rear axle does not sag.

이 경우 호퍼의 지면으로부터의 높이는 지면에서 일정한 높이로 설치된 레미콘의 콘크리트 슈터의 높이에 비해 상대적으로 높게 되어,레미콘에서 호퍼로 콘크리트를 투입하는 작업이 어렵게 되는 문제점이 있다.In this case, the height from the ground of the hopper is relatively high compared to the height of the concrete shooter of the ready-mixed concrete ready to be installed at a constant height from the ground, there is a problem that it is difficult to put concrete into the hopper from the ready-mixed concrete.

이에 본 고안은 상기 종래 콘크리트 펌프카의 리어액슬이 처짐에 따라 생기는 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로, 콘크리트 펌프카를 아우트리거로 지지하였을 경우 리어액슬이 하중에 의해 아래로 처지지 않도록 리어액슬을 지지하는 리어액슬 지지장치를 제공함에 목적이 있다.Therefore, the present invention was devised to solve the problems caused by sagging of the rear axle of the conventional concrete pump car. It is an object to provide a rear axle support device.

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 리어액슬 지지장치는 리어액슬을 지지해주는 새들과, 상기 새들을 걸어서 차체프레임에 지지해주는 체인과, 상기 체인의 양단을 각각 차체프레임에 고정시켜주는 1 쌍의 체인고리로 구성되어,아우트리거를 신장하여 바퀴를 지면위로 들어올렸을 때 차체프레임에 양단이 고정된 상기 체인이 새들을 통하여 상기 리어액슬을 잡아줌으로써 상기 리어액슬이 아래로 처지지 않게 되는 것이다.The rear axle support device of the present invention for achieving the above object is a pair of birds supporting the rear axle, the chain to support the body frame by walking the birds, and a pair of chains to fix both ends of the chain to the body frame, respectively It is composed of a ring, and the chain is fixed to the body frame when the wheel is raised above the ground by extending the outrigger to hold the rear axle through the saddle so that the rear axle does not sag down.

따라서 리어액슬 선단에 결합된 바퀴가 지면에서 떨어지도록 하기 위해 아우트리거로 차체프레임을 상승시켜야 하는 높이가 상대적으로 줄어들게 되어 호퍼가 지면에서의 상승되는 높이도 줄어들어 레미콘에서 호퍼로의 콘크리트 투입작업이 용이해 지는 것이다.Therefore, the height that the body frame should be raised by the outrigger in order to make the wheels coupled to the rear axle tip fall off the ground is relatively reduced, and the height that the hopper rises from the ground is also reduced. It will be done.

도 1 은 본 고안에 따른 리어액슬 지지장치를 개략적으로 도시한 구성도,1 is a schematic view showing a rear axle support device according to the present invention,

도 2 는 본 고안에 따른 리어액슬 지지장치의 새들에 대한 정면도,2 is a front view of the saddle of the rear axle support device according to the present invention,

도 3 은 본 고안에 따른 리어액슬 지지장치의 체인의 사시도,3 is a perspective view of a chain of the rear axle support device according to the present invention,

도 4 는 본 고안에 따른 리어액슬 지지장치에 의해 리어액슬에 의해 지지된 상태의 효과를 개략적으로 도시한 도면으로서,4 is a view schematically showing the effect of the state supported by the rear axle by the rear axle support device according to the present invention,

도 4a 는 리어액슬이 지지되지 않아 처진 상태,4a shows that the rear axle is not supported and sag,

도 4b 는 리어액슬이 지지되어 처짐방지된 상태의 측면도이다.4B is a side view of the rear axle supported to prevent sagging.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

1: 차체프레임2: 제 1 체인고리1: body frame 2: first chain

3: 제 2 체인고리4: 리어액슬3: second chain 4: rear axle

5: 새들5a: 체인지지용 관5: saddle 5a: changeable tube

6: 고정보울트7: 체인6: high intelligence 7: chain

8: 샤클9: 고정플레이트8: Shackle 9: Fixed Plate

10: 아우트리거11: 바퀴10: outrigger 11: wheels

12: 호퍼13: 판스프링12: Hopper 13: Leaf spring

이하 본 고안을 첨부한 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 고안에 따른 리어액슬 지지장치를 개략적으로 도시한 구성도이다.1 is a configuration diagram schematically showing a rear axle support device according to the present invention.

본 고안에 따른 콘크리트 펌프카의 리어액슬 지지장치는 ,도 1에 도시된 바와 같이,차체프레임(1)에 설치된 1 쌍의 체인고리(2,3)와,리어액슬(4) 선단에 끼워져 리어액슬(4)을 지지해주는 새들(5)과, 중앙부에는 상기 새들(5)이 연결지지되고 양단은 상기 차체프레임(2,3)에 걸려서 그 장력으로 상기 새들(5)을 차체프레임(1)에 지지해주는 체인(7)으로 이루어져 있다.The rear axle support device of the concrete pump car according to the present invention, as shown in Figure 1, a pair of chain rings (2,3) and the rear axle (4), which is fitted to the pair of chain rings (2,3) installed on the body frame (1) (4) and the saddle (5), the center portion is connected to the saddle (5) and both ends are fastened to the body frame (2,3) and the saddle (5) to the body frame (1) by the tension It consists of a supporting chain (7).

여기서 상기 새들(5)은 ,도 2에 도시된 바와 같이,1쌍의 고정보울트(6)가 새들 몸체를 관통하여 리어액슬 하우징(4a)에 체결되어 리어액슬(4)에 설치되도록 되어 있고,상기 새들(5)의 몸체 상단에는 상기 체인(7)이 관통되는 체인지지용 관(5a)이 결합된 구조로 되어 있다.Here, the saddle 5 is, as shown in Figure 2, a pair of high information bolt (6) is to be fitted to the rear axle housing (4a) through the saddle body to be installed on the rear axle (4), The top of the body of the saddle (5) has a structure in which the chain support pipe (5a) through which the chain (7) is coupled.

그리고 상기 체인(7)은 도 3 에 도시된 바와 같이,한쪽 선단에 샤클(8)이 연결되어 차체프레임(1)에 부착설치된 제 1체인고리(2)에 걸리도록 되어 있으며, 반대쪽 선단에는 고정플레이트(9)가 연결되어 차체프레임(1)에 고정설치된 제 2 체인고리(3)에 걸려서 고정되게 되어 있다.And the chain (7), as shown in Figure 3, the shackle (8) is connected to one end is to be caught by the first chain ring (2) attached to the body frame (1), fixed to the other end The plate 9 is connected to the second chain ring 3 fixed to the body frame 1 to be fixed.

상기 체인(7)의 한쪽 선단을 상기 차체프레임(1)에 걸어두고 다른 쪽 선단을 상기 새들(5)에 구비된 상기 체인지지용 관(5a)을 관통하여 차체프레임(1)에 부착된 다른 체인고리(3)에 걸어서 그 장력을 조절하면 리어액슬(4)을 지지해주게 되는 것이다.The other chain attached to the vehicle body frame 1 by hanging one end of the chain 7 on the body frame 1 and passing the other end through the chain support tube 5a provided in the saddle 5. If you adjust the tension by hanging on the ring (3) is to support the rear axle (4).

따라서 주행중이거나 작업하지 않을 때에는 상기 체인(7)을 느슨하게 조정하여 상기 리어액슬(4)이 체인(7)에 의해 지지되지 않도록 하고,작업을 하기 위해 아우트리거(10)를 신장하고자 하는 경우에는 그 아우트리거(10)를 신장하기 전,즉 바퀴(11)가 지면에 닿아 있을 때 상기 체인(7)을 필요한 만큼 팽팽히 당긴 상태에서 그 체인(7)을 차체프레임(2,3)에 걸어서 리어액슬(4)이 지지되게 한다.그리고나서 아우트리거(10)를 신장하여 바퀴(11)를 지면에서 들어올리면 리어액슬(4)은 상기 체인(7)에 걸려서 아래로 처지지 않게 되는 것이다.Therefore, when driving or not working, the chain 7 is loosely adjusted so that the rear axle 4 is not supported by the chain 7, and when the outrigger 10 is to be extended for work, Before the outrigger 10 is extended, i.e., when the wheel 11 is in contact with the ground, the chain 7 is pulled as necessary to hang the chain 7 on the body frame 2, 3 (4) is supported. Then, when the outrigger 10 is extended to lift the wheel 11 from the ground, the rear axle 4 is caught by the chain 7 so that it does not sag down.

이상에서 설명한 바와 같이 본 고안에 따른 리어액슬 지지장치는 도 4a 및 도 4b에 도시된 바와 같이,아우트리거(10)를 신장하여 바퀴(11)를 지면에서 분리시킬 때 리어액슬(4)의 처짐을 잡아주므로, 바퀴(11)를 지면에 닿지 않도록 들어올리는 높이를 리어액슬(4)이 처지는 경우에 비하여 상대적으로 적게 할 수 있어,호퍼(12)의 지면에서의 높이도 그 만큼 낮출 수 있게 되는 것이다.As described above, the rear axle support device according to the present invention has a deflection of the rear axle 4 when the wheel 11 is separated from the ground by extending the outrigger 10 as shown in FIGS. 4A and 4B. As a result, the height of lifting the wheels 11 so as not to touch the ground can be made relatively small compared to the case where the rear axle 4 sags, so that the height at the ground of the hopper 12 can be lowered by that much. will be.

따라서 레미콘에서 호퍼(12)로 콘리이트를 투입하는 작업이 용이하게 되는 것이다.Therefore, it is easy to put the concrete into the hopper 12 from the ready-mixed concrete.

Claims (1)

차체프레임(1)에 설치된 1 쌍의 차체프레임(2,3)와,리어액슬(4) 선단에 끼워져 리어액슬(4)을 지지해주는 새들(5)과, 중앙부에는 상기 새들(5)이 연결지지되고 양단은 상기 차체프레임(2,3)에 걸려서 그 장력으로 상기 새들(5)을 차체프레임(1)에 지지해주는 체인(7)으로 이루어지고, 상기 새들(5)은 1쌍의 고정보울트(6)가 몸체를 관통하여 리어액슬 하우징(4a)에 체결되어 리어액슬(4)에 설치되도록 되어 있고,상기 새들(5)의 몸체 상단에는 상기 체인(7)이 관통되는 체인지지용 관(5a)이 결합된 구조로 이루어진 콘크리트 펌프카의 리어액슬 지지장치.A pair of body frames 2 and 3 installed in the body frame 1 and saddles 5 which are fitted to the front end of the rear axle 4 to support the rear axle 4 and the saddles 5 are connected to the center part. It is supported and both ends are composed of a chain (7) that is fastened to the body frame (2, 3) to support the saddle (5) to the body frame (1) at its tension, the saddle (5) is a pair of high information bolt (6) penetrates the body to the rear axle housing (4a) is to be installed on the rear axle (4), the chain support tube (5a) through which the chain (7) penetrates to the top of the body of the saddle (5) Rear axle support device for concrete pump car consisting of a combined structure).
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