KR200149216Y1

KR200149216Y1 - A structure for fixing subsidiary mat of an automobile

Info

Publication number: KR200149216Y1
Application number: KR2019960026554U
Authority: KR
Inventors: 김재근
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-08-29
Filing date: 1996-08-29
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980012965U

Abstract

본 고안은 차량의 카페트를 보호하는 보조매트 고정구조에 관한 것으로, 차량의 플로어패널(3)에 고정수단(4)을 매개로 하여 버클(5)이 설치되고, 이 버클(8)에 카페트(6)위에 깔린 보조매트(7)의 일단을 잡아주는 체결부재(8)가 결합되는 한편, 상기 보조매트(7)의 일단은 체결부재(8)가 결합되는 결합구멍(7a)이 형성되고 타단은 부착강화수단(9)이 결합되어, 상기 보조매트(7)가 말려 올라거거나 이동되는 것을 방지할 수 있으므로써, 보조매트(7)하부에 있는 카페트(6)를 효과적으로 보호할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a secondary mat fixing structure for protecting the carpet of the vehicle, the buckle (5) is installed on the floor panel (3) of the vehicle via the fixing means (4), the carpet ( 6) The fastening member 8 for holding one end of the auxiliary mat 7 laid on top is coupled, while one end of the auxiliary mat 7 is formed with a coupling hole 7a to which the fastening member 8 is coupled and the other end. The silver attachment reinforcing means 9 is coupled to prevent the auxiliary mat 7 from being rolled up or moved, thereby effectively protecting the carpet 6 under the auxiliary mat 7. will be.

Description

A structure for fixing subsidiary mat of an automobile

본 고안은 차량의 실내바닥을 덮는 카페트를 보호하는 보조매트에 관한 것으로, 특히 보조매트를 실내바닥에 고정시켜 보조매트가 말리거나 이동되는 것을 방지하여 카페트를 효율적으로 보호할 수 있도록 한 차량의 보조매트 고정구조에 관한 것이다.The present invention relates to an auxiliary mat that protects a carpet covering an indoor floor of a vehicle, and in particular, by fixing the auxiliary mat to an indoor floor to prevent the auxiliary mat from curling or moving, the auxiliary of the vehicle to efficiently protect the carpet. It relates to a mat fixing structure.

일반적으로 자동차의 플로워패널에 차실내의 외관미를 향상시키고 촉감을 좋게 하기 위하여 카페트가 설치되는 바, 이와 같은 카페트는 우천시나 흙먼지가 많은 곳을 운행할 때에 차실내로 유입되는 물기나 먼지등에 의해 카페트가 더러워지거나 훼손될 염려가 있으나, 이 카페트는 차체의 플로워패널에 견고하게 설치되어 분리하여 세탁하는 데 어려움이 있고, 가격이 고가이기 때문에 카페트를 보호해 줄수 있는 보조매트를 사용해오고 있다.In general, carpets are installed on the floor panels of automobiles to improve the appearance and feel of the cabin. Such carpets are caused by water or dust that enters the cabin when driving in rainy or dusty places. The carpet may be dirty or damaged, but this carpet is firmly installed on the floor panel of the car body, so it is difficult to separate and wash the carpet, and since the price is high, it has been using an auxiliary mat that can protect the carpet.

이와 같은 종래의 보조매트를 프론트 시트 전방에 설치되어 사용되는 상태를 예를 들어 설명하자면 제2도에 나타낸 바와 같이, 탑승객이 시트(101)에 착석하여 발이 위치하거나 차량으로 오르내릴 때 밟는 빈도가 많은 카페트(102) 부분 위에 보조매트(103)를 깔아 카페트(102)를 보호해주고 있다.For example, as shown in FIG. 2, the frequency of stepping by the passenger when the passenger is seated on the seat 101 and the foot is positioned or climbed into the vehicle is illustrated. Auxiliary mat 103 is laid on many carpets 102 to protect carpets 102.

그러나, 상기한 바와 같은 보조매트(103)를 사용할 때에도 상기 카페트(102)위에 보조매트(103)가 탑숭자의 발로 미는 경우에는 제자리에 있지 않고 차량전방(도면에서 화살표방향)으로 밀리거나 보조매트(103) 가장자리가 말리는등 위치이동이 있게 되어, 카페트(102)가 외부로 노출되므로써 카페트(102)를 효과적으로 보호할 수 없음과 더불어 차실내의 미감을 해치게 된다는 문제점이 있었다.However, even when using the auxiliary mat 103 as described above, if the auxiliary mat 103 is pushed on the carpet 102 by the foot of the top monkey, it is not in place and is pushed in the front of the vehicle (in the direction of the arrow in the drawing) or the auxiliary mat ( 103) There is a problem that the edges are dried, such that the position shifts, and the carpet 102 is not exposed to the outside, thereby effectively protecting the carpet 102 and damaging the interior aesthetics.

이에 본 고안은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 카페트위에 보조매트를 제위치에 고정할 수 있으므로써 실내바닥의 카페트를 효과적으로 보호할 수 있도록 한 차량의 보조매트 고정구조를 제공함에 그 목적이 있다.The present invention has been made to solve the problems described above, by providing an auxiliary mat fixing structure of the vehicle to effectively protect the carpet on the floor by fixing the auxiliary mat on the carpet in place. The purpose is.

상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은 시트슬라이더사이의 플로어패널에 고정수단을 매개로하여 버클이 설치되고, 이 버클에 카페트위에 깔린 보조매트의 일단을 잡아주는 체결부재가 결합되는 한편, 상기 보조매트의 일단은 결합구멍이 형성되고 타단은 부착강화 수단이 결합된 구조로 되어 있다.The present invention for achieving the above object is a buckle is installed on the floor panel between the seat slider through the fixing means, the fastening member for holding one end of the auxiliary mat laid on the carpet is coupled to the buckle, One end of the auxiliary mat has a coupling hole and the other end has a structure in which attachment reinforcing means are coupled.

여기서, 상기 체결부재는 상기 버클에 끼워져 록킹되는 록킹부와, 이 록킹부와 연결되면서 길이조절이 가능한 길이가변부 및, 이 길이가변부 선단에 결합되면서 상기 보조매트의 결합구멍에 끼워져 보조매트의 일단을 잡아주는 후크부로 되어 있다.Here, the fastening member is locked to the buckle is inserted into the buckle, the length variable portion is adjustable in length and connected to the locking portion, and coupled to the end of the length variable portion is inserted into the coupling hole of the auxiliary mat of the auxiliary mat It has a hook that holds one end.

따라서, 상기와 같이 이루어진 본 고안의 차량의 보조매트 고정구조는, 카페트에 상기 보조매트를 부착강화수단을 통해 일정한 위치에 결합시킨 다음에, 상기 체결부재의 후크부를 보조매트의 결합구멍에 끼우고 상기 버클에 록킹부를 끼우면 보조매트는 양단이 고정되면서 카페트위에서 이동되지 않아, 카페트를 효과적으로 보호할 수 있게 된다.Therefore, the auxiliary mat fixing structure of the vehicle of the present invention made as described above, after coupling the auxiliary mat to a certain position through the attachment reinforcing means to the carpet, and then insert the hook portion of the fastening member into the coupling hole of the auxiliary mat When the locking part is inserted into the buckle, the auxiliary mat is fixed at both ends thereof and thus is not moved on the carpet, thereby effectively protecting the carpet.

제1도는 본 고안에 따른 차량의 보조매트 고정구조의 사용상태를 나타내기 위한 개략적인 분리사시도.1 is a schematic exploded perspective view for showing the state of use of the auxiliary mat fixing structure of the vehicle according to the present invention.

제2도는 종래 기술에 따른 차량의 보조매트의 사용상태를 제1도와 같이 나타낸 사시도이다.2 is a perspective view showing a state of use of the auxiliary mat of the vehicle according to the prior art as shown in FIG.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

1 : 시트 2a, 2b : 시트슬라이더1: Sheet 2a, 2b: Seat Slider

3 : 플로어 패널 4 : 고정수단3: floor panel 4: fixing means

8 : 체결부재 5 : 버클8 fastening member 5 buckle

6 ; 카페트 7 : 보조매트6; Carpet 7: Assist Mat

7a : 결합구멍 9 : 부착강화수단7a: engaging hole 9: attachment reinforcing means

10 : 록킹부 11 : 길이가변부10: locking part 11: length variable part

12 : 후크부12: hook portion

이하, 본 고안을 첨부된 예시도면을 참조하여 자세히 설명한다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

제1도는 본 고안에 따른 차량의 보조매트 사용상태를 나타내기 위한 개략적인 분리사시도로서, 차량의 시트(1)를 탑재하는 시트슬라이더(2a,2b)사이의 플로어패널(3)에 고정수단(4)을 매개로 하여 다수 개의 버클(5)이 설치되고, 이 버클(5)에 상기 플로어패널(3)에 설치된 카페트(6)위에 깔린 보조매트(7)의 일단을 잡아주는 체결부재(8)가 착탈가능하게 결합되어 있다.1 is a schematic exploded perspective view showing the state of use of the auxiliary mat of the vehicle according to the present invention, the fixing means (3) in the floor panel (3) between the seat slider (2a, 2b) mounting the vehicle seat (1) 4) a plurality of buckle 5 is installed via the fastening member 8 for holding one end of the auxiliary mat 7 laid on the carpet 6 installed on the floor panel 3 to the buckle 5. ) Is detachably coupled.

그리고, 상기 보조매트(7)의 일단에는 하나 또는 하나이상의 결합구멍이 형성되어 상기 체결부재(8)에 결합되고 타단에는 벨크로테이프와 같은 부착강화수단(9)이 결합되어 플로어패널(3)위에 깔린 카페트(6)에 부착시킬 수 있는 구조로 되어 있다.One or more coupling holes are formed at one end of the auxiliary mat 7 to be coupled to the fastening member 8, and the other end of the attachment reinforcing means 9 such as Velcro tape is coupled to the floor panel 3. It is a structure which can be attached to the carpet 6 which was spread.

여기서, 상기 체결부재(8)는 상기 버클(5)에 원터치로 결합되어 록킹되는 록킹부(10)와, 이 록킹부(10)와 연결되면서 필요에 따라 길이조절이 가능한 길이가변부(11) 및, 이 길이가변부(11) 선단에 결합되면서 상기 보조매트(7)의 결합구멍(7a)에 끼워져 보조매트(7)의 일단을 잡아주는 후크부(12)로 되어 있다.Here, the fastening member 8 is a locking part 10 coupled to the buckle 5 by one touch and locked, and the length variable part 11 is connected to the locking part 10, the length can be adjusted as needed And a hook portion 12 engaged with the end of the length variable portion 11 and fitted into the coupling hole 7a of the auxiliary mat 7 to hold one end of the auxiliary mat 7.

상기와 같이 이루어진 본 고안의 차량의 보조매트 고정구조에 따르면, 카페트(6)에 깔리는 상기 보조매트(7)를 부착강화수단(9)을 통해 일정한 위치에 결합시킨 다음에, 상기 체결부재(8)의 후크부(12)를 보조매트(7)의 결합구멍(7a)에 끼우고서 상기 버클(5)에 록킹부(10)를 끼워주면 보조매트(7)는 양단이 고정되어 카페트(6)위에서 이동되지 않게 되어, 카페트(6)를 물기나 먼지등으로부터 보호할 수 있게 된다.According to the fixing structure of the auxiliary mat of the vehicle of the present invention made as described above, after the auxiliary mat (7) laid on the carpet (6) at a certain position through the attachment reinforcing means (9), the fastening member (8) Insert the locking portion 10 into the buckle 5 and insert the hook portion 12 of the auxiliary mat 7 into the coupling hole 7a of the auxiliary mat 7. ), The carpet 6 can be protected from moisture or dust.

상기와 같이 물기나 흙먼지등에 의해 보조매트(7)가 더러워지면 보조매트(7)를 체결부재(8)로부터 간편하게 분리하여 세탁할 수 있게 된다.As described above, when the auxiliary mat 7 is soiled by water or dirt, the auxiliary mat 7 can be easily separated from the fastening member 8 and washed.

한편, 상기 보조매트(7)의 크기가 다른 경우에는 상기 체결부재(8)의 길이가변부(11)의 길이를 조절한 다음 상기 버클(5)에 끼우면 간편하게 보조매트(7)를 일정위치에 고정시킬 수 있게 된다.On the other hand, when the size of the auxiliary mat (7) is different, if you adjust the length of the length-variable part 11 of the fastening member (8) and then fit the buckle (5) simply put the auxiliary mat (7) in a certain position It can be fixed.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안에 따른 차량의 보조매트 고정구조에 의하면, 보조매트가 상기 체결부재와 부착강화수단을 통해 항상 팽팽한 상태로 카페트 위에 깔려 있기 때문에 탑승객이 발로 보조매트를 차량전방이나 측면으로 미는 경우에도 말려 올라가거나 이동되는 것을 방지할 수 있으므로써, 보조매트하부에 있는 카페트를 효과적으로 보호할 수 있음과 더불어 차실내 미관을 해치는 것을 방지할 수 있는 효과를 얻을 수 있게 된다.As described above, according to the fixing structure of the auxiliary mat of the vehicle according to the present invention, since the auxiliary mat is always laid on the carpet in the tensioned state through the fastening member and the attachment reinforcing means, the passengers kick the auxiliary mat to the front or side of the vehicle. Even if the beauty can be prevented from being rolled up or moved, it is possible to effectively protect the carpet in the lower part of the auxiliary mat, and to prevent the damage to the interior aesthetics.

Claims

The buckle 5 is installed on the floor panel 3 via the fixing means 4, and the fastening member 8 which holds one end of the auxiliary mat 7 laid on the carpet 6 on the buckle 5. On the other hand, in one end of the auxiliary mat 7 is formed a coupling hole (7a) and the other end of the auxiliary mat fixing structure of the vehicle in which the attachment reinforcing means (9) is coupled, the fastening member (8) is Locking part 10 is inserted into the buckle (5) and locked, the length variable part 11 is connected to the locking part 10 and adjustable length, and coupled to the end of the length variable part 11 while the auxiliary mat An auxiliary mat fixing structure for a vehicle, characterized in that the hook portion (12) is inserted into the engaging hole (7a) of the (7) to hold one end of the auxiliary mat (7).