KR200149037Y1

KR200149037Y1 - 자동차의 탐색 막대

Info

Publication number: KR200149037Y1
Application number: KR2019960061137U
Authority: KR
Inventors: 안영남
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-12-30
Filing date: 1996-12-30
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980047979U

Abstract

본 고안은 자동차의 탐색 막대(SEARCH STICK)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 정비시 복잡한 엔진실 내부에 떨어진 부품을 쉽게 찾아서 회수하는데 사용되는 탐색 막대에 관한 것이다. 본 고안의 구성은, 자동차의 엔진실 바닥에 떨어진 부품을 회수하기 위한 탐색 막대에 있어서, 끝단에 건전지가 내장된 손잡이와 전구를 온/오프 시키기 위한 스위치를 갖는 막대부와, 상기 막대부의 후단에 연결되며 쉽게 구부러지는 것이 가능한 가요성 금속부와, 상기 가요성 금속부의 후단에 연결되며 전방이 개방된 플라스틱 재질로 되어있으며 내부에 꼬마 전구를 갖는 원통형 캡과, 상기 캡의 후단에 접속되어 전구가 발광될 때 막대의 전방으로 광을 발산시키도록 배치된 영구 자석을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하며, 상기 건전지는 가요성 금속 및 막대부를 관통하는 케이블에 의해서 건전지로부터 전류를 공급받는 것을 특징으로 한다.

Description

자동차의 탐색 막대

본 고안은 자동차의 탐색 막대(SEARCH STICK)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 차량 정비시 복잡한 엔진실 내부에 떨어진 부품을 쉽게 찾아서 회수하는데 사용되는 탐색 막대에 관한 것이다.

차량을 정비하는 중에 자주 직면하는 것 중에는 크고 작은 볼트나 스크류 등 금속류의 부품들이 엔진실 내부에 떨어지는 경우가 있다. 이때 떨어진 부품은 찾아 회수하기는 용이하지 않다. 왜냐하면 공간 활용을 위해 엔진실이 복잡한 구조로 되어 있고 어두워서 작은 부품 하나가 떨어지면 이를 찾기가 매우 어려울 뿐 아니라 이를 발견했다 할지라도 복잡한 구조로 인해서 회수하기는 더욱 어렵다.

본 고안은 이와같은 종래의 문제점을 해결하기 위한 것으로, 엔진실 내부에 떨어진 부품을 찾고 이를 회수할 수 있는 탐색 막대를 제공하는 것을 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 다음의 구성, 즉, 자동차의 엔진실 바닥에 떨어진 부품을 회수하기 위한 탐색 막대에 있어서, 끝단에 건전지가 내장된 손잡이와 전구를 온/오프 시키기 위한 스위치를 갖는 막대부와, 상기 막대부의 후단에 연결되며 쉽게 구부러지는 것이 가능한 가요성 금속부와, 상기 가요성 금속부의 후단에 연결되며 전방이 개방된 플라스틱 재질로 되어있으며 내부에 꼬마 전구를 갖는 원통형 캡과, 상기 캡의 후단에 접속되어 전구가 발광될 때 막대의 전방으로 광을 발산시키도록 배치된 영구 자석을 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

또한 상기 건전지는 가요성 금속 및 막대부를 관통하는 케이블에 의해서 건전지로부터 전류를 공급받는 것을 특징으로 한다.

제1도는 본 고안의 자동차용 탐색 막대를 도시한 사시도 .

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 손잡이 20 : 푸쉬 풀 스위치

30 : 막대부 40 : 가요성 금속부

50 : 원통형 캡 60 : 꼬마 전구

70 : 영구 자석

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

제1도은 본 고안의 탐색 막대의 일 실시예를 도시한 도면이다. 도면에서 볼 수 있듯이 본 고안의 탐색 막대에는 끝에 손잡이가 달린 일정 길이의 막대부(30)가 있다. 상기 막대부(30)는 절연성인 플라스틱 등으로 되어 있을 수 있다. 그리하여 작업중 감전 사고를 예방할 수 있다. 손잡이의 내부에는 건전지가 장착되어 있어서 전원으로 사용된다. 또한 손잡이의 앞쪽에는 푸쉬 풀 스위치(20)가 달려있어서 탐색 막대의 손잡이쪽 반대편 끝에 부착된 전구를 온/오프 시키는 것이 가능하다.

상기 막대부(30)의 전단에는 가요성(flexible) 금속이 길게 연결되어 있다. 상기 가요성 금속부(40)는 쉽게 휘어져서 엔진실의 복잡한 구조를 이리 저리 구부러져서 목표 지점에 도달할 수 있다.

상기 가요성 금속부(40)의 후단 즉, 본 고안의 탐색 막대의 손잡이(10)반대편 끝단에는 꼬마 전구(60)가 접속된다. 상기 꼬마 전구(60)는 손잡이에 내장된 건전지를 전원으로 하여 엔진실 내부를 조명하는데 사용된다. 엔진실은 좁은 공간에 많은 부품을 조밀하게 조립하여 놓았으므로 그 하부는 어두워서 육안으로 보기가 쉽지 않다. 따라서 작은 나사와 같은 부품이 떨어져도 그 위치를 확인하고 이를 회수하는 것은 용이하지 않다. 이때 본 고안의 막대를 엔진실 내부로 밀어 넣어 부품이 떨어진 부근을 조명하게 되면 쉽게 그 위치를 찾을 수 있다.

상기 꼬마 전구(60)는 제2도에 도시된 바와같이 하나의 캡에 에워 싸여있게 된다. 상기 캡은 원통형으로 투명하여 꼬마 전구(60)가 발광될 때 발산되는 광을 전방으로는 장애물이 없이 통과시키고 측방으로는 상기 투명 원통을 투과시켜서 물체를 검색하게 한다. 상기 캡은 막대가 엔진실의 내부를 이동할 때 꼬마 전구(60)가 파손되는 것을 방지하기도 한다.

상기 원통형 캡(50)의 전방부인 관통공에는 영구 자석(70)이 부착된다. 상기 자석의 형상은 원통형 캡(50)의 단부와 동일 형상으로 되어 있어서 전방으로 홀이 형성된 환형의 자석이다.

본 고안의 탐색 막대는 이상과 같은 구조로 되어 있어서, 엔진 정비중 작은 부품을 엔진실 바닥에 떨어뜨렸을 때 상기 막대를 엔진실의 하부로 밀어 넣게 된다. 일단 상기 막대를 통해서 엔진실 바닥까지 밀어넣고 손잡이(10)앞에 설치된 푸쉬 풀 스위치(20)를 온 하게 되면 꼬마 전구(60)가 발광하게 된다. 이와같이 발광된 전구를 통해서 먼저 엔진실 바닥에 떨어진 부품을 찾게 된다. 그후 막대를 움직여서 단부의 자석을 떨어진 부품쪽으로 이동시킨다. 이때 떨어진 부품은 자력에 의해서 자석에 부착되게 된다. 사용자는 이제 조심스럽게 막대를 들어올려서 떨어진 부품을 회수하게 된다.

이와같이 본 고안의 탐색 막대를 사용하므로 다음과 같은 효과를 얻을 수 있다. 즉, 막대에 가요성 금속을 연결하고 상기 가요성 금속 끝에는 꼬마 전구(60)와 영구 자석(70)을 부착하여 엔진실에서 정비중 작은 부품이 엔진실 바닥에 떨어질 경우 이를 탐색하고 영구 자석(70)에 부착하여 회수하는 것이 가능해 진다.

본 고안의 장치가 자동차와 관련하여 사용되는 것으로 설명되었으나 본 고안의 장치는 자동차에만 한정되는 것은 아니고 다른 기계류에서도 응용하여 사용될 수 있음을 알수 있다.

Claims

자동차의 엔진실 바닥에 떨어진 부품을 회수하기 위한 탐색 막대에 있어서, 끝단에 건전지가 내장된 손잡이와 전구를 온/오프 시키기 위한 스위치(20)를 갖는 막대부(30)와, 상기 막대부(30)의 후단에 연결되며 쉽게 구부러지는 것이 가능한 가요성 금속부(40)와, 상기 가요성 금속부(40)의 후단에 연결되며 전방이 개방된 플라스틱 재질로 되어있으며 내부에 꼬마 전구(60)를 갖는 원통형 캡(50)과, 상기 캡의 후단에 접속되어 전구가 발광될 때 막대의 전방으로 광을 발산시키도록 배치된 영구 자석(70)을 포함하여 이루어짐을 특징으로 하는 자동차의 탐색 막대.
제 1 항에 있어서, 상기 건전지는 가요성 금속 및 막대부(30)를 관통하는 케이블에 의해서 건전지로부터 전류를 공급받는 것을 특징으로 하는 자동차의 탐색 막대.