KR200147103Y1

KR200147103Y1 - Stay assembly of bumper

Info

Publication number: KR200147103Y1
Application number: KR2019960052628U
Authority: KR
Inventors: 하태청
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-12-20
Filing date: 1996-12-20
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980039557U

Abstract

본 고안은 자동차 C.H.M.S 램프 배광시험용 지그에 관한 것으로, 종래에는 C.H.M.S 램프가 지그에 견고하고 정확하게 설치되지 않아 배광 측정의 오차를 발생하게 되는 등의 문제가 발생하는 것이다.The present invention relates to a jig for the automotive C.H.M.S lamp light distribution test, and conventionally, the C.H.M.S lamp is not installed firmly and correctly on the jig, causing problems such as light distribution measurement.

따라서 본 고안에서는, 상측의 고정판 상부에 받침판과 지지판으로 형성된 지그(1)를 설치하여 빛이 조사되게 한 발광부(A)와, 그 발광부의 전방으로 소정거리 이격 설치되어 빛의 배광을 측정토록 수광부(B)가 구비된 자동차의 배광시험 장치에 있어서, 상기 받침판(10)의 표면에는 볼트(40)의 체결공(12)을 다수개 형성하고, 상기 받침판(10)의 양 측단으로 지지벽(20)을 세워 설치하고, 그 지지벽(20) 사이에는 선단에 결합편(32)이 형성된 단턱부(30)를 형성하되 그 결합편(32)에는 나사공(34)을 형성하여 된 것으로, C.H.M.S. 램프에 규격에 맞는 지그를 사용함으로써 배광 시험을 하게 될 때보다 정확하게 측정할 수 있게된 고안이다.Therefore, in the present invention, a light emitting portion A provided with a supporting plate and a supporting plate on the upper fixing plate at the upper side is installed to be irradiated with light, and the light emitting portion is spaced a predetermined distance apart so as to measure light distribution. In a light distribution test apparatus for a vehicle provided with a light receiving portion (B), a plurality of fastening holes 12 of bolts 40 are formed on the surface of the support plate 10, and support walls are formed at both side ends of the support plate 10. (20) is installed upright, and between the supporting wall 20 to form a stepped portion 30 formed with a coupling piece 32 at the tip, but the coupling piece 32 to form a screw hole 34 , CHMS By using a jig that meets the specifications, the lamp is designed to measure more accurately than when the light distribution test is performed.

Description

Light distribution test jig for automobile C.H.M.S lamp

제1도는 본 고안의 배광시험용 지그를 보인 사시도.1 is a perspective view showing a jig for light distribution test of the present invention.

제2도는 본 고안의 사용상태도.2 is a state of use of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings

A : 발광부 B : 수광부A: light emitting portion B: light receiving portion

1 : 지그 10 : 받침판1: jig 10: support plate

12 : 체결공 20 : 지지벽12: fastening hole 20: support wall

30 : 단턱부 32 : 결합편30: step 32: coupling piece

34 : 나사공 40 : 볼트34: screw hole 40: bolt

본 고안은 규격화된 지그에 C.H.M.S.(Center High Mounting Stop) 램프(이하 C.H.M.S. 램프 라 칭함)를 설치토록 함으로써 C.H.M.S. 램프의 배광시험을 보다 정확하게 측정할 수 있는 자동차 C.H.M.S. 램프의 배광시험용 지그에 관한 것이다.The present invention is designed to install C.H.M.S. (Center High Mounting Stop) lamps (hereinafter referred to as C.H.M.S.lamps) on standardized jigs. Automotive C.H.M.S. to more accurately measure the light distribution test of the lamp A jig for light distribution test of a lamp.

일반적으로, 등화장치(Lighting system)는 그 기능면에서 2가지로 구분할 수 있다. 그것은 대상물 파악이 용이하게 하는 것을 목적으로 하는 조명 기능과 다른 차나 기타 도로 이용자에게 자기차의 주행 상태를 알리는 것을 목적으로 하는 신호 기능이다. 전조등이나 안개등은 조명을 목적으로 한 것이고 방향지시등, 헤드램프, 제동등 따위는 신호를 목적으로 한 것들이다. 이 신호기능을 가진 램프류는 구조상 일체로 된 것이 많으며 이것을 조합등(Combination lamp)이라고 한다.In general, a lighting system can be classified into two types in terms of its function. It is a lighting function aimed at facilitating object grasping and a signal function aimed at informing a vehicle or other road user of a driving state of the vehicle. Headlights and fog lights are for lighting purposes and turn signals, headlamps, and brake lights are for signal purposes. Lamps with this signal function are often integrated in structure, which is called a combination lamp.

이중 C.H.M.S. 램프는 야간에 자동차가 안전하게 주행하기 위해 전방을 조명하는 램프로, 특히 차내부나 외부에 설치되어 후방 추돌이 발생되는 것을 방지하기 위한 것이다. 이를 위해 미국 등지에서는 이 램프의 설치를 의무화하고 있는 실정이다.Double C.H.M.S. The lamp is a lamp that illuminates the front to safely drive the car at night, and is particularly installed inside or outside the vehicle to prevent rear collision. For this purpose, installation of this lamp is mandatory in the United States.

상기 C.H.M.S. 램프는 그 사용 목적에 따라 빛의 세기, 빛의 분포 등이 안전 규격에 해당되어야 한다. 다시말해 광속, 광도, 조도 따위가 안전규격에 맞아야 하는 것이다. 또한 그 안전규격은 생명과 직결되기 때문에 배광 시험 절차가 엄격한 실정이다.C.H.M.S. According to the purpose of lamp use, the intensity of light and the distribution of light must meet safety standards. In other words, luminous flux, luminous intensity and illuminance must meet safety standards. In addition, since the safety standard is directly related to life, the light distribution test procedure is strict.

그렇지만 종래에는 상기와 같이 C.H.M.S. 램프의 배광시험을 할 때 시험대상이 되는 등을 지그에 설치해 놓은 상태로 빛이 조사되게 하고, 그 빛을 받아들이는 수광부를 빛이 조사되는 위치에 설치해 놓고 배광시험을 수행하도록 하고 있었다.However, conventionally, as described above, C.H.M.S. When the light distribution test of the lamp was to be irradiated with the light to be placed on the jig, the light receiving part receiving the light was installed in the position where the light is irradiated to perform the light distribution test.

이러한 종래 기술로 배광시험을 함에 있어, 상기 각 등(燈)은 그 목적에 따라 규격이 다양한데, 그 등을 잡아주기 위한 지그를 제작할 때 정확하게 제작하지 않고 대충 제작하였다. 또한 상기 지그에 다양한 종류의 등을 설치할 수 있는 용도로 사용하였다. 그러므로 배광시험시 오차가 생겨 정확한 시험을 수행할 수 없는 등의 문제점이 발생했었다. 다시말해 상기 C.H.M.S. 램프가 지그에 견고하고 정확하게 설치되지 않아 배광 측정의 오차를 발생하게 되는 등의 문제가 발생하는 것이다.In the light distribution test according to the prior art, each of the lamps have a variety of specifications according to the purpose, but roughly produced without producing exactly when the jig for holding the lamp. In addition, the jig was used for the purpose of installing various kinds of light. Therefore, a problem occurred such that an error occurred in the light distribution test and an accurate test could not be performed. In other words, the C.H.M.S. There is a problem that the lamp is not firmly and correctly installed on the jig, causing an error in the light distribution measurement.

따라서 본 고안의 목적은, C.H.M.S. 램프가 설치되는 지그가 규격화됨으로써 배광 시험을 보다 정확히 할 수 있게 된 자동차 C,H.M.S. 램프의 배광시험용 지그를 제공하는 데 있다. 본 고안의 목적은, 받침판의 표면에는 볼트의 체결공을 다수개 형성하고, 상기 받침판의 양 측단으로 지지벽을 세워 설치하고, 그 지지벽 사이에는 선단에 결합편이 형성된 단턱부를 형성하되 그 결합편에는 나사공을 형성함으로써 달성되는 것이다.Therefore, the purpose of the present invention, C.H.M.S. The jig in which the lamp is installed has been standardized, so that the light distribution test can be performed more accurately. It is to provide a jig for light distribution test of the lamp. The object of the present invention is to form a plurality of fastening holes of bolts on the surface of the support plate, and to install the support wall standing up at both side ends of the support plate, between the support wall to form a stepped portion formed with a coupling piece at the tip, Is achieved by forming a screw hole.

이하, 본 고안 자동차 C.H.M.S. 램프의 배광시험용 지그에 따른 바람직한 일 실시예를 첨부된 도면에 의해 자세하게 기술한다.Hereinafter, the present invention car C.H.M.S. One preferred embodiment according to the jig for light distribution test of the lamp is described in detail by the accompanying drawings.

첨부도면 제1도는 본 고안의 지그를 보인 사시도이고, 제2도는 본 고안의 사용상태도인데, 이에 도시된 바와같이 본 고안은 상측의 고정판 상부에 받침판과 지지판으로 형성된 지그(1)를 설치하며 이 지그(1)에 C.H.M.S. 램프(L)을 장착하고 별도의 전원을 C.H.M.S. 램프(L)연결하여 이 C.H.M.S. 램프(L)로부터 빛이 조사되게 한 발광부(A)와, 그 발광부의 전방으로 소정거리 이격 설치되어 빛의 배광을 측정토록 수광부(B)가 구비된 자동차의 배광시험 장치에 있어서, 상기 받침판(L7)의 표면에는 볼트(40)의 체결공(17)을 다수개 형성하고, 상기 받침판(10)의 양 측단으로 C.H.M.S. 램프(7)가 끼워지는 지지벽(70)을 세워 설치하고, 그 지지벽(70) 사이에는 선단에 상기 C.H.M.S. 램프(L)의 결합부위가 놓여지는 결합편(37)이 형성된 단턱부(30)를 형성하되 그 결합편(37)에는 C.H.M.S. 램프(L)를 나사로 결합하기 위한 나사공(34)을 형성 하여 된 것이다.1 is a perspective view showing a jig of the present invention, and FIG. 2 is a state diagram of the present invention. As shown in the drawing, the present design installs a jig 1 formed of a support plate and a support plate on an upper side of a fixed plate. CHMS on jig (1) Install the lamp (L) and separate power from the C.H.M.S. Connect the lamp (L) to this C.H.M.S. In the light distribution test device for a vehicle provided with a light emitting portion (A) which is irradiated with light from the lamp (L) and a predetermined distance away from the light emitting portion in front of the light emitting portion and the light receiving portion (B) to measure the light distribution of the light, the support plate A plurality of fastening holes 17 of the bolt 40 are formed on the surface of the L7, and CHMS is provided at both side ends of the support plate 10. The support wall 70 into which the lamp 7 is fitted is mounted upright, and the C.H.M.S. A stepped portion 30 is formed in which a coupling piece 37 on which the coupling portion of the lamp L is placed is formed, and the coupling piece 37 has a C.H.M.S. It is to form a screw hole 34 for coupling the lamp (L) with a screw.

이와같이 구성된 본 고안의 작용 효과를 상세히 설명한다.The working effect of the present invention configured as described above will be described in detail.

즉, C.H.M.S. 램프(7)의 배광시험시 발광부(A)에 설치된 고정판 위로 지그(L)의 받침판(10)을 올려 놓은 상태에서 볼트(40)를 각 체결공(12)을 통해 체결시켜 상기 고정판에 지그(1)를 고정한다. 이때 C.H.M.S. 램프(L)를 상기 받침판(17)에 형성된 지지벽(20)과 단턱부(30)에 접촉된 상태에서 상기 볼트(40)를 나사공(34)에 체결하게 되면 C.H.M.S. 램프(L)가 고정되는 것이다.That is, C.H.M.S. In the light distribution test of the lamp 7, the bolt 40 is fastened through each of the fastening holes 12 while the support plate 10 of the jig L is placed on the fixing plate installed in the light emitting unit A. Secure (1). At this time, C.H.M.S. When the bolt 40 is fastened to the screw hole 34 while the lamp L is in contact with the support wall 20 and the stepped portion 30 formed on the support plate 17, the C.H.M.S. The lamp L is fixed.

이를 좀더 깊이 설명해 보면, 먼저 상기 발광부(A)의 상부를 구성하는 고정판에 상기 지그(1)의 받침판(10)을 위치시켜 놓은 후 볼트(40)와 같은 체결수단으로 고정하게 된다. 이후 상기 지지벽(20)과 단턱부(30)에 C.H.M.S. 램프(L)의 저면의 결합부위가 접촉되게 한다. 그리고 나서, 상기 볼트를 상기 나사공(34)에 끼워 체결하게 된다. 그러면, 상기 C.H.M.S. 램프(L)의 설치가 완료되는 것이다. 이때, 상기 C.H.M.S. 램프(7)는 상기 지그(1)에 오차없이 견고하게 설치되는 것이다.In more detail, first, the support plate 10 of the jig 1 is positioned on a fixed plate constituting the upper portion of the light emitting unit A, and then fixed by a fastening means such as a bolt 40. After the C.H.M.S. on the support wall 20 and the stepped portion 30. The engaging portion of the bottom of the lamp (L) is brought into contact. Then, the bolt is screwed into the screw hole 34. Then, the C.H.M.S. Installation of the lamp L is completed. At this time, the C.H.M.S. The lamp 7 is firmly installed in the jig 1 without any error.

이어, 상기 C.H.M.S. 램프(L)의 배광시험을 하면 되는 것이다. 이를 위해 상기 C.H.M.S. 램프(L)에 연결된 전원을 온 시키게 되면, 상기 C.H.M.S. 램프(L)가 켜지게 되어 빛을 발산하게 된다. 이어 그 빛은 전방으로 위치한 수광부(B)에 도달하게 되어 배광시험을 할 수 있게 된다. 이렇게 함으로써 정확한 수치를 얻을 수 있게 된다. 왜냐하면 상기 지그(1)에는 C.H.M.S. 램프(L)가 실차에 장착되는 상태와 동일한 상태로 설치되기 때문이다.Then, the C.H.M.S. The light distribution test of the lamp L is performed. For this purpose the C.H.M.S. When the power connected to the lamp (L) is turned on, the C.H.M.S. The lamp L is turned on to emit light. Subsequently, the light reaches the light receiving unit B located forward, and thus the light distribution test can be performed. This will give you an accurate reading. Because the jig 1 has a C.H.M.S. This is because the lamp L is installed in the same state as that mounted on the vehicle.

이상에서 상세히 설명한 바와같이 본 고안 자동차 C.H.M.S. 램프 배광시험용 지그에 따르면, C.H.M.S. 램프에 규격이 맞는 지그를 사용함으로써 배광 시험을 하게 될 때보다 정확하게 측정할 수 있게 된 고안이다.As described in detail above, the subject car C.H.M.S. According to the lamp light distribution test jig, C.H.M.S. By using a jig that meets the standard specifications, it is possible to measure more accurately when the light distribution test is performed.

Claims

A jig (1) formed of a supporting plate and a supporting plate is installed on the upper fixing plate, and the jig (1) is provided with a C.H.M.S. Install the lamp (L) and separate power from the C.H.M.S. To the lamp (L) to connect this C.H.M.S. In a light distribution test device for a vehicle provided with a light emitting portion (A) which allows light to be irradiated from the lamp (L), and a light receiving portion (B) provided to be spaced apart in front of the light emitting portion (A) to measure light distribution. A plurality of fastening holes 12 of bolts 40 are formed on the surface of the support plate 10, and CHMS is provided at both side ends of the support plate 10. The support wall 20 to which the lamp L is fitted is installed upright, and between the support walls 20 is installed at the tip of the C.H.M.S. The stepped portion 30 is formed to form a coupling piece 32 supporting the coupling portion of the lower end of the lamp (L), but the coupling piece 32 with the screw C.H.M.S. Automobile C.H.M.S. characterized in that the screw hole 34 is formed to which the lamp (L) is coupled. Jig for lamp light distribution test.