KR200145554Y1 - Back glass - Google Patents
Back glass Download PDFInfo
- Publication number
- KR200145554Y1 KR200145554Y1 KR2019960049696U KR19960049696U KR200145554Y1 KR 200145554 Y1 KR200145554 Y1 KR 200145554Y1 KR 2019960049696 U KR2019960049696 U KR 2019960049696U KR 19960049696 U KR19960049696 U KR 19960049696U KR 200145554 Y1 KR200145554 Y1 KR 200145554Y1
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- back door
- mounting
- glass
- door
- mounting frame
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/18—Windows; Windscreens; Accessories therefor arranged at the vehicle rear
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/004—Mounting of windows
- B60J1/006—Mounting of windows characterised by fixation means such as clips, adhesive, etc.
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/11—Passenger cars; Automobiles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
본 고안은 해치 백 차량용 백 글래스 취부구조에 관한 것으로, 도어 글래스의 조립기준을 백 도어의 상하부에서 좌우부로 변경시키므로써 백 도어의 외관미를 향상시키며, 또한 도어 글래스의 크기를 확대시켜 운전자의 후방 시계를 확대시키는 것을 목적으로 하며, 이를 위하여, 본 고안은, 내부가 세라믹으로 도포된 장착틀내에 끼워져 있는 백 글래스와, 상기 세라믹이 도포된 상기 장착틀에 수직으로 돌출된 각각의 보스와, 상기 백 글래스의 장착틀이 부착되는 백 도어에 형성된 리세스부와, 상기 리세스부의 중앙부에서 백 글래스를 위해 형성된 공간과, 백 도어의 리세스 부내에 형성된 장착홀을 포함하는 해치 백용 백 글래스의 취부구조에 있어서, 백 도어에 형성되는 장착홀은 백 도어의 좌우 측면부에 형성되며, 백 도어의 차체와 접촉되는 D 필라와 백 도어의 사이에는 일정한 틈새가 형성 유지되고, 백 글래스 취부용 장착틀의 취부시 백 도어와 장착틀의 사이에 우레탄 시일러와 댐이 개재된 상태에서 클립을 사용하여 백 도어와 장착틀의 결합을 유지시키며, 우레탄 시일러가 경화된 후에 클립이 제거되는 것을 특징으로 하는 해치 백용 백 글래스의 취부구조를 제공한다.The present invention relates to a back glass mounting structure for a hatchback vehicle, and improves the appearance of the back door by changing the assembly standard of the door glass from the upper and lower parts of the back door to the left and right parts, and also enlarges the size of the door glass to the rear of the driver. An object of the present invention is to enlarge a watch, and to this end, the present invention provides a back glass fitted inside a mounting frame coated with ceramic, each boss projecting perpendicularly to the mounting frame coated with ceramic, Mounting of the back glass for hatch back including a recess formed in the back door to which the mounting frame of the back glass is attached, a space formed for the back glass at the center of the recess, and a mounting hole formed in the recess of the back door. In the structure, the mounting hole formed in the back door is formed in the left and right side portions of the back door, the D-pillar in contact with the vehicle body of the back door A gap is formed and maintained between the back door and the back door, and the urethane sealer and the dam are interposed between the back door and the mounting frame when the mounting frame for the back glass is mounted. It provides a mounting structure of the back glass for the hatch bag, which retains the bond and the clip is removed after the urethane sealer is cured.
Description
본 고안은 해치-백(hatch-back) 차량용 백 글래스의 취부구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량의 후방 외관미를 향상시키기 위한 해치-백 차량용 백 글래스의 취부 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a mounting structure of the hatch-back vehicle back glass, and more particularly to a mounting structure of the hatch-back vehicle back glass for improving the rear appearance of the vehicle.
일반적으로 해치-백 차량이란 별도의 트렁크 공간이 없이 후면이 수직상태를 이루는 차량으로서, 후면에 백 도어가 설치되어 상단을 기준으로 회동 개폐되고, 또한 이 백 도어에 리어 패키지 트레이가 스트랩으로 연결되어 같이 회동되도록 되어 있다.In general, a hatch-back vehicle is a vehicle in which the rear side is vertical without a separate trunk space, and a rear door is installed at the rear side to pivot open and close, and a rear package tray is connected to the back door by a strap. It is supposed to be rotated together.
제1도에는 종래의 해치-백용 백 글래스(1)의 취부구조를 나타내는 분해 사시도로서, 상기 백 글래스(1)는 내부가 세라믹으로 도포된 장착틀(2)내에 끼워져 있으며, 세라믹이 도포된 상기 장착틀(2)의 상하 단부에는 수직으로 돌출된 각각의 보스(3)가 형성되어 있고, 또한 상기 보스의 좌우 양측면에는 듀얼 록 파스너(4 : dual lock fastner)가 모두 4개가 설치되어 있으며, 상기 듀얼 록 파스터(4)는 액상의 우레탄 실란트로 되어 있다.1 is an exploded perspective view showing a mounting structure of a conventional hatch-back back glass 1, wherein the back glass 1 is fitted in a mounting frame 2 coated with ceramic inside, and the ceramic coated Each boss 3 vertically protruding is formed at the upper and lower ends of the mounting frame 2, and four dual lock fastners 4 are installed at both left and right sides of the boss. The dual lock pasteer 4 is made of a liquid urethane sealant.
한편, 상기 백 글래스(1)의 장착틀(2)이 부착되는 백 도어(5)에는 상기 장착틀(2)을 위한 리세스부가 형성되고, 상기 리세스부의 중앙부에는 백 글래스(1)를 위한 공간(6)이 마련되어 있으며, 상기 공간(6)의 상하 연부에는 장착틀(2)의 보스(3)가 삽입되는 홀(7)이 형성되어 있으며, 상기 홀(7)의 좌우 측면상에는 장착틀(2)의 듀얼 록 파스너(4)가 부착되는 장착부(8)가 제공되어, 상기 장착틀(2)의 상단에 있는 보스(3)를 기준으로 상하 양단의 보스(3)를 백 도어상의 상하 홀(7)에 끼우므로써, 상기 장착틀(2)의 듀얼 록 파스너(4)가 백 도어(5)의 장착부(8)에 대응된다.Meanwhile, a recess for the mounting frame 2 is formed in the back door 5 to which the mounting frame 2 of the back glass 1 is attached, and a recess for the back glass 1 is formed at the center of the recess. The space 6 is provided, and the upper and lower edges of the space 6 are provided with holes 7 into which the bosses 3 of the mounting frame 2 are inserted, and on the left and right sides of the holes 7. A mounting portion 8 to which the dual lock fastener 4 of (2) is attached is provided, and the bosses 3 on both sides of the upper and lower ends of the upper and lower ends of the upper and lower ends of the mounting frame 2 are provided on the back door. By fitting in the hole 7, the dual lock fastener 4 of the mounting frame 2 corresponds to the mounting part 8 of the back door 5.
또한, 제2도에는 제1도에 도시된 백 글래스의 장착상태를 나타내는 측단면도가 도시되어 있으며, 도시된 바와 같이, 제1도에 도시된 백 글래스(1)용 장착틀(2)의 취부시에 백 글래스(1)는 백 도어(5)와의 취부시에 돌기부(3)의 하단에 우레탄 시일러(9)가 제공되어 장착틀(2)과 백 도어(5)간의 밀봉을 유지시키게 된다.Also, FIG. 2 is a side cross-sectional view showing the mounting state of the back glass shown in FIG. 1, and as shown, the mounting frame 2 for the back glass 1 shown in FIG. When the back glass 1 is attached to the back door 5, a urethane sealer 9 is provided at the lower end of the protrusion 3 to maintain the sealing between the mounting frame 2 and the back door 5. .
그런데, 이러한 종래의 해치-백용 글래스의 취부구조는 백 글래스(1)를 취부시키기 위한 장착틀(2)의 상하 플랜지부의 길이가 커짐으로써 외관미가 저하될 뿐만 아니라 도어 글래스(1)의 크기도 작아지므로써 운전자의 후방 시계가 저하되는 문제점이 있었다.By the way, the conventional hatch-back glass mounting structure has a larger length of the upper and lower flange portions of the mounting frame 2 for mounting the back glass 1, which not only reduces the appearance but also the size of the door glass 1. There was a problem that the rear view of the driver is lowered by being smaller.
따라서, 본 고안은 상술된 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 도어 글래스(2)의 조립기준을 백 도어의 상하부에서 좌우부로 변경시키므로써 백 도어의 외관미를 향상시키며, 또한 도어 글래스(1)의 크기를 확대시켜 운전자의 후방 시계를 확대시키는 것을 목적으로 한다.Therefore, the present invention has been devised to solve the above-mentioned problems, and improves the appearance of the back door by changing the assembly standard of the door glass 2 from the upper and lower parts of the back door to the left and right parts, and also the door glass 1. It is intended to enlarge the size of the driver's rear vision.
제1도는 종래의 해치 백 차량용 백 글래스의 취부구조를 나타내는 분해 사시도.1 is an exploded perspective view showing a mounting structure of a conventional hatchback vehicle back glass.
제2도는 제1도에 도시된 백 글래스의 장착상태를 나타내는 측단면도.2 is a side cross-sectional view showing the mounting state of the back glass shown in FIG.
제3도는 본 고안에 따른 해치 백 차량용 백 글래스를 취부시키기 위한 백 도어의 부분을 나타내는 사시도.3 is a perspective view showing a part of a back door for attaching a hatchback vehicle back glass according to the present invention.
제4도는 본 고안에 따른 백 글래스의 취부상태를 나타내는 측단면도.Figure 4 is a side cross-sectional view showing the mounting state of the back glass according to the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명* Explanation of symbols for main parts of the drawings
1 : 백 글래스 2 : 장착틀1: back glass 2: mounting frame
3 : 돌기부 4 : 듀얼 록 파스너3: protrusion 4: dual lock fastener
5 : 백 도어 6 : 공간부5: back door 6: space
7 : 장착홀 8 : 장착부7: mounting hole 8: mounting part
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 고안은, 내부가 세라믹으로 도포된 장착틀내에 끼워져 있는 백 글래스와, 상기 세라믹이 도포된 상기 장착틀에 수직으로 돌출된 각각의 보스와, 상기 백 글래스의 장착틀이 부착되는 백 도어에 형성된 리세스부와, 상기 리세스부의 중앙부에서 백 글래스를 위해 형성된 공간과, 백 도어의 리세스부내에 형성된 장착홀을 포함하는 해치 백용 백 글래스의 취부구조에 있어서, 백 도어에 형성되는 장착홀은 백 도어의 좌우 측면부에 형성되며, 백 도어의 차체와 접촉되는 D 필라와 백 도어의 사이에는 일정한 틈새가 형성 유지되고, 백 글래스 취부용 장착틀의 취부시 백 도어와 장착틀의 사이에 우레탄 시일러와 댐이 개재된 상태에서 클립을 사용하여 백 도어와 장착틀의 결합을 유지시키며, 우레탄 시일러가 경화된 후에 클립이 제거되는 것을 특징으로 하는 해치 백용 백 글래스의 취부구조를 제공한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a back glass fitted inside a mounting frame coated with ceramic, each boss projecting perpendicularly to the mounting frame coated with ceramic, and a mounting frame of the back glass. In the mounting structure of the back glass for hatch bag comprising a recess formed in the attached back door, a space formed for the back glass in the center portion of the recess portion, and a mounting hole formed in the recess portion of the back door. The mounting holes formed in the door are formed in the left and right side portions of the back door, and a constant gap is formed and maintained between the D pillar and the back door which is in contact with the vehicle body of the back door, and the back door and the With the urethane sealer and the dam interposed between the mounting frame, the clip is used to maintain the coupling between the back door and the mounting frame, and after the urethane sealer has cured It provides a mounting structure of a hatch-back baekyong glass characterized in that the ribs are removed.
또한, 상기 클립은 특수 열처리된 강철에 플라스틱이 코팅된 것이 바람직하다.In addition, the clip is preferably coated with plastic on a special heat-treated steel.
[실시예]EXAMPLE
이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 양호한 실시예를 보다 상세하게 설명하며, 본 실시예에서는 종래 기술에서 인용된 부분과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하고 있으며, 설명의 중복을 피하기 위해 재차 설명하지 않는다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described in detail a preferred embodiment of the present invention, the same reference numerals are assigned to the same parts as those cited in the prior art in the present embodiment, to avoid duplication of description again Do not explain.
여기서, 제3도는 본 고안에 따른 해치 백 차량용 백 글래스를 취부시키기 위한 백 도어의 부분을 나타내는 사시도이고, 제4도는 본 고안에 따른 백 글래스의 취부상태를 나타내는 측단면도이다.Here, Figure 3 is a perspective view showing a part of the back door for mounting the hatchback vehicle back glass according to the present invention, Figure 4 is a side cross-sectional view showing the mounting state of the back glass according to the present invention.
먼저, 본 고안에 의하면, 백 글래스의 조립기준을 백 도어의 상하부에서 좌우로 변경시키고, 백 글래스(1)의 조립시에는 우레탄 시일러의 경화시까지 클립을 사용하여 고정시키고, 시일러의 경화후에는 클립을 제거시키게 된다.First, according to the present invention, the assembling standard of the back glass is changed from the upper and lower parts of the back door to the left and right, and when assembling the back glass 1, it is fixed using a clip until the urethane seal is hardened, and the curing of the sealer is performed. After that, the clip is removed.
이를 위하여, 제3도에 도시된 바와 같이, 백 도어(5)에 형성되는 장착홀(7)은 백 도어(5)의 좌우 측면부에 형성되며, 이에 따라 기존의 상하부에 형성된 리세스부의 길이는 감소되게 된다.To this end, as shown in FIG. 3, the mounting holes 7 formed in the back door 5 are formed in the left and right side portions of the back door 5, and thus the length of the recesses formed in the upper and lower parts of the back door 5 is Will be reduced.
또한, 제4도에는 본 고안에 따른 백 도어(1)의 취부구조가 도시되어 있다.In addition, Figure 4 shows the mounting structure of the back door 1 according to the present invention.
도시된 바와 같이, 백 도어(5)의 차체와 접촉되는 부분에는 해치 백 차량의 D 필라(10)가 장착되어 있으며, 이러한 D 필라(10)와 백 도어(5)의 사이에는 일정한 틈새가 형성 유지된다. 이에 따라, 백 글래스(1) 취부용 장착틀(2)의 취부시 백 도어(5)와 장착틀(2)의 사이에 우레탄 시일러(9)와 댐(dam ; 11)이 개재된 상태에서 특수 열처리된 강철에 플라스틱이 코팅된 클립(12)을 사용하여 백 도어(5)와 장착틀(2)의 결합을 유지시키며, 이 때, 클립(12)은 백 도어(5)와 D 필라(10) 사이의 공간을 통해 장착된다. 또한, 클립(12)에 의해 고정된 상태가 유지된 백 도어(5)와 장착틀(2)은 사이에 개재된 우레탄 시일러(9)가 경화된 후에 클립(12)이 제거된다.As shown, the D pillar 10 of the hatch back vehicle is mounted to the portion of the back door 5 that is in contact with the vehicle body, and a constant gap is formed between the D pillar 10 and the back door 5. maintain. Accordingly, when the mounting frame 2 for mounting the back glass 1 is attached, the urethane sealer 9 and the dam 11 are interposed between the back door 5 and the mounting frame 2. The clips 12 coated with plastic are coated on the specially heat-treated steel to maintain the engagement of the back door 5 and the mounting frame 2, wherein the clips 12 are connected to the back door 5 and the D pillar ( 10) is mounted through the space between. In addition, the clip 12 is removed after the urethane sealer 9 interposed between the back door 5 and the mounting frame 2 held in the fixed state by the clip 12 is cured.
이상 상술된 바와 같이, 본 고안에 따른 해치 백 차량용 백 도어 글래스의 취부구조에 의하면, 기존의 백 글래스 취부 기준을 백 도어의 상하부에서 좌우로 변경시키고, 또한 백 도어와 장착틀의 취부시 시일러가 경화될 때까지 클립을 사용하므로써 외관미의 향상은 물론 후방시계가 증대되는 효과가 있다.As described above, according to the attaching structure of the hatchback vehicle back door glass according to the present invention, the existing back glass mounting standard is changed from the upper and lower parts of the back door to the left and right, and the sealer at the time of mounting the back door and the mounting frame By using the clip until the hardening, there is an effect of improving the appearance and the rear clock.
한편, 본 고안은 상술된 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.On the other hand, the present invention is not limited to the specific preferred embodiment described above, anyone of ordinary skill in the field to which the subject innovation belongs without departing from the gist of the subject innovation claimed in the utility model registration claims Modifications may be made.
Claims (2)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960049696U KR200145554Y1 (en) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | Back glass |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960049696U KR200145554Y1 (en) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | Back glass |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR19980036685U KR19980036685U (en) | 1998-09-15 |
| KR200145554Y1 true KR200145554Y1 (en) | 1999-06-15 |
Family
ID=19479534
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960049696U KR200145554Y1 (en) | 1996-12-16 | 1996-12-16 | Back glass |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR200145554Y1 (en) |
-
1996
- 1996-12-16 KR KR2019960049696U patent/KR200145554Y1/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR19980036685U (en) | 1998-09-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP2002046465A (en) | Vehicle resin window and vehicle door panel | |
| JPS6047125B2 (en) | Functional component mounting structure in vehicle opening/closing body | |
| KR200145554Y1 (en) | Back glass | |
| CN218805630U (en) | B-pillar assembly and vehicle | |
| JPS61226318A (en) | Window glass setting structure | |
| KR100320820B1 (en) | mounting structure of trim member for tailgate of automobile | |
| KR100463161B1 (en) | Door frame sealing means of automobile | |
| JP2555829Y2 (en) | Interior parts for vehicles | |
| JPH0220085Y2 (en) | ||
| JP2591041Y2 (en) | Corner piece for car | |
| JPH0114495Y2 (en) | ||
| KR200363586Y1 (en) | The jointing structure of the weather-strip in the car door | |
| KR200147173Y1 (en) | Roof molding structure | |
| KR0138224Y1 (en) | Door frame of molding fixing structure for automobile | |
| KR0136850Y1 (en) | Inside Molding Structure of Bus Window | |
| JP2001277860A (en) | Door trim for automobile | |
| JPH0632412Y2 (en) | Structure of the lower end mounting part of the glass plate in the vehicle | |
| KR200189306Y1 (en) | Window panel molding structure for automobile | |
| JPH04121221A (en) | Mounting structure of window glass | |
| KR0120541Y1 (en) | Covering structure of window pillar | |
| JPH04257731A (en) | Glass-run | |
| JPH09104232A (en) | Locking structure of door waist molding to window frame | |
| KR0173412B1 (en) | Door sealing | |
| JP2523939Y2 (en) | Car mall structure | |
| KR20040014778A (en) | Door frame sealing means of automobile |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| REGI | Registration of establishment | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20031219 Year of fee payment: 6 |
|
| LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |