KR200144407Y1

KR200144407Y1 - Car door lock

Info

Publication number: KR200144407Y1
Application number: KR2019960051848U
Authority: KR
Inventors: 신용운
Original assignee: 오상수; 만도기계주식회사
Priority date: 1996-12-19
Filing date: 1996-12-19
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980038780U

Abstract

본 고안은 자동차에 관한 것으로, 본 고안에 따른 자동차는 차륜의 회전속도를 검출하는 속도감지센서(21)와 속도감지센서(21)에서 감지된 차륜 속도 신호에 의해 차체 속도를 추측하는 마이컴(20), 그리고 마이컴(20)에서 송신된 신호에 따라 자동차의 브레이크의 제동력을 제어하는 제어부를 구비한 안티록 브레이크 시스템이 설치되고, 마이컴(20)에서 송신된 신호를 수신받아 소정속도 이상으로 차체가 주행하게 되면 도어를 자동으로 잠그는 도어잠금장치를 구비한 것이다.The present invention relates to a vehicle, the vehicle according to the present invention is a microcomputer 20 for estimating the vehicle body speed by the wheel speed signal detected by the speed sensor 21 and the speed sensor 21 for detecting the rotational speed of the wheels And an anti-lock brake system having a control unit for controlling the braking force of the brake of the vehicle according to the signal transmitted from the microcomputer 20, and receiving the signal transmitted from the microcomputer 20, the vehicle body at a predetermined speed or more. It is equipped with a door lock that locks the door automatically when driving.

상기와 같은 본 고안에 따른 자동차의 도어자동잠금장치는 대중화 되고 있는 안티록 브레이크 시스템을 적용하고 있는 거의 모든 차량에 추가적인 가격상승 없이 도어자동잠금장치를 설치하여 사용할 수 있으므로 자동차의 주행안전성을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다.The door automatic locking device of the vehicle according to the present invention as described above can be used by installing the door automatic locking device without additional price increase in almost all vehicles applying the anti-lock brake system that is popularized, thereby improving driving safety of the car. It can be effected.

Description

Car door lock

본 고안은 차량의 도어잠금장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 별도의 마이컴이나 속도감지센서를 사용하지 않고 자동차에 일반적으로 사용되는 안티록 브레이크 시스템에서 수신된 신호에 따라 차량이 소정속도 이상으로 주행하게 되면 차량의 도어를 자동으로 잠구도록 한 차량의 도어잠금장치에 관한 것이다.The present invention relates to a door lock of a vehicle, and more particularly, the vehicle travels at a predetermined speed or more according to a signal received from an anti-lock brake system generally used in a vehicle without using a separate microcomputer or a speed sensor. When it is related to the door lock of the vehicle to automatically lock the door of the vehicle.

일반적으로 도어잠금장치는 자동차가 약 40kph 이상으로 주행하면 탑승한 승객이나 운전자의 주의력 소모의 경감을 위하고, 또한 안전주행을 위하여 자동차의 도어가 자동으로 잠기도록 하는 것이다.In general, the door lock device is to reduce the attention consumed by the passengers and drivers of the occupant when the car travels more than about 40 kph, and also to automatically lock the door of the car for safe driving.

도 1은 종래의 자동차의 도어잠금장치를 도시한 회로도이다. 이에 도시된 바와 같이 종래의 자동차의 도어잠금장치는 주행중인 차량의 속도를 측정하여 데이터의 송수신 동작을 제어하는 감지부(11)(클러스터 속도 미터, clust velosity meter)가 마련되고, 이 감지부(11)에서 감지된 신호를 판별하여 릴레이 스위치(12)를 동작시키는 마이컴(10)(ETACS ECU)이 마련된다. 그리고 도어의 잠금스위치를 구동시키는 구동모터(13)가 마련되며, 이 구동모터(13)는 릴레이 스위치(12)의 절환으로 외부의 전원이 공급되어 작동하도록 마련된다.1 is a circuit diagram illustrating a door locking device of a conventional vehicle. As shown in the drawing, a conventional door lock device is provided with a detector 11 (clust velosity meter) for measuring the speed of a driving vehicle and controlling the transmission and reception of data. A microcomputer 10 (ETACS ECU) for determining the signal sensed in 11 and operating the relay switch 12 is provided. And a drive motor 13 for driving the lock switch of the door is provided, the drive motor 13 is provided so that the external power is supplied to operate by switching of the relay switch 12.

이러한 종래의 도어점금장치는 자동차가 최초 출발하여 약 40kph 이상의 속도로 주행하게 되면 감지부(11)에서 이 속도를 감지하여 그 신호를 마이컴(10)에 송신하게 되고, 이에 따라 마이컴(10)에서는 릴레이 스위치(12)를 구동시키게 된다. 이때 릴레이 스위치(12)의 구동에 따라 구동모터(13)에 전원이 인가되어 구동모터(13)가 동작하게 되면 도어의 잠금스위치는 자동으로 작동하여 자동차의 도어가 잠기게 된다.Such a conventional door occupancy device detects this speed and transmits the signal to the microcomputer 10 when the vehicle first starts and travels at a speed of about 40 kph or more, so that the microcomputer 10 transmits the signal to the microcomputer 10. The relay switch 12 is driven. At this time, when power is applied to the driving motor 13 according to the driving of the relay switch 12 and the driving motor 13 operates, the door lock switch is automatically operated to lock the door of the vehicle.

이와 같은 자동차의 도어잠금장치는 일반적으로 고급차종에만 적용되고 있는 것으로 이는 별도의 속도 감지부(11)와 마이컴(10)을 구비하고 있으므로 자동차의 제작과 조립시에 그 결선이 복잡하여 제작공정과 부품소요가 추가로 요구되게 되며, 또한 마이컴(10)에 사용되는 ETACS 라는 마이컴(10)은 그 가격이 고가이기 때문에 일반적이 중소형 자동차에는 적용하기 어려운 문제점이 있었다.Such a door lock device of the vehicle is generally applied only to luxury vehicles, which are equipped with a separate speed sensing unit 11 and a microcomputer 10, so that the connection is complicated during the manufacture and assembly of the vehicle. Part requirements are additionally required, and also the microcomputer 10 called ETACS, which is used for the microcomputer 10, has a problem that it is difficult to apply to small and medium-sized cars in general because of its high price.

본 고안은 상기의 문제점을 해결하기 위한 것으로 본 고안의 목적은 일반적으로 사용되고 있는 자동차의 안티록 브레이크 시스템을 이용하여 자동차의 도어잠금장치를 구동시키도록 함으로서 보다 보편적으로 도어잠금장치를 적용할 수 있도록 하는 것을 목적으로 한다.The present invention is to solve the above problems and the object of the present invention is to use the anti-lock brake system of a vehicle that is generally used to drive the door lock device of the car to apply the door lock device more commonly It aims to do it.

도 1은 종래의 차량의 도어잠금장치를 보인 회로도이다.1 is a circuit diagram showing a door locking device of a conventional vehicle.

도 2은 본 고안에 따른 차량의 안티록 시스템에 부과된 도어잠금장치를 보인 회로도이다.2 is a circuit diagram showing a door locking device applied to an anti-lock system of a vehicle according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

20...마이컴21...감지센서20.Microcomputer 21 ... Sensor

22...릴레이 스위치23...구동모터22 Relay switch 23 Drive motor

상기의 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 차륜의 회전속도를 검출하는 속도감지센서,The present invention to achieve the above object is a speed sensor for detecting the rotational speed of the wheel,

상기 속도감지센서에서 감지된 차륜 속도 신호에 의해 차체 속도를 추측하는 마이컴,A microcomputer to estimate the vehicle speed based on the wheel speed signal detected by the speed sensor;

상기 마이컴에서 송신된 신호에 따라 자동차의 브레이크의 제동력을 제어하는 제어부를 구비한 안티록 브레이크 시스템,Anti-lock brake system having a control unit for controlling the braking force of the brake of the vehicle in accordance with the signal transmitted from the microcomputer,

상기 마이컴에서 송신된 신호를 수신받아 소정속도 이상으로 차체가 주행하게 되면 도어를 자동으로 잠그는 도어잠금장치를 구비한 것을 특징으로 한다.It is characterized in that it comprises a door locking device for automatically locking the door when the vehicle body runs at a predetermined speed or more by receiving the signal transmitted from the microcomputer.

이하에서는 본 고안에 따른 보다 상세한 실시예를 도면을 참조하여 보다 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, with reference to the drawings a more detailed embodiment according to the present invention will be described in more detail.

이에 도시된 바와 같이 자동차의 각 차륜에는 차륜의 회전속도를 검출하는 속도감지센서(21)가 마련된다. 이 속도감지센서(21)는 각각의 전륜과 후륜에 설치된 전자픽업 회전센서로 마련된다. 그리고 속도감지센서(21)에서 감지된 차륜 속도 신호에 의하여 차체 속도를 추측하고 아울러 각 차륜의 회전 상황을 감시하여 도로면의 상태에 적합한 제동력을 얻을 수 있도록 브레이크에 제어 지령을 송신하는 마이컴(20)(ABS ECU) 이 마련된다. 이 마이컴(20)은 안티록 브레이크 시스템의 제어를 위하여 항상 차륜의 속도를 계산하고 있다. 그리고 도시되지는 않았지만 마이컴(20)에서 송신된 신호에 따라 자동차의 브레이크의 제동력을 제어하는 제어부가 마련된 안티록 브레이크 시스템이 자동차에 설치된다.As shown in the figure, each wheel of the vehicle is provided with a speed sensor 21 for detecting the rotational speed of the wheel. The speed sensor 21 is provided with an electronic pickup rotation sensor provided on each of the front and rear wheels. The microcomputer 20 estimates the vehicle speed based on the wheel speed signal detected by the speed sensor 21 and transmits a control command to the brake to monitor the rotational state of each wheel to obtain a braking force suitable for the condition of the road surface. (ABS ECU) is provided. The microcomputer 20 always calculates the speed of the wheel for controlling the antilock brake system. Although not shown, an anti-lock brake system provided with a control unit for controlling the braking force of the brake of the vehicle according to the signal transmitted from the microcomputer 20 is installed in the vehicle.

한편 안티록 브레이크 시스템의 마이컴(20)에서 송신된 신호에 따라 자동차가 약 40 kph 이상의 속도로 주행하게 되면 도어의 잠금스위치를 작동시켜 도어를 잠그는 도어잠금장치가 마련된다. 이 도어잠금장치는 별도의 자동차의 주행속도 감지센서나 도어잠금장치를 구동시키도록 제어신호를 송신하는 마이컴이 설치되지 않고, 안티록 브레이크 시스템의 감지센서(21)와 이 감지센서(21)에 의하여 판단된 자동차의 속도신호를 수신받아 작동하도록 마련된다. 이는 먼저 안티록 브레이크 시스템에서 측정되어 송신된 신호중의 차량 속도 신호를 수신받아 작동하는 릴레이 스위치(22)를 구비하고, 이 릴레이 스위치(22)의 절환작동으로 구동하는 구동모터(23)를 구비한다. 그리고 이 구동모터(23)의 작동으로 동작하는 도시되지 않은 도어 잠금스위치(22)가 각각 마련된다.On the other hand, when the vehicle travels at a speed of about 40 kph or more according to the signal transmitted from the microcomputer 20 of the anti-lock brake system, a door locking device is provided to operate the lock switch of the door to lock the door. The door lock device does not have a microcomputer that transmits a control signal to drive a driving speed sensor or a door lock of a separate vehicle, and is provided on the detection sensor 21 and the detection sensor 21 of the anti-lock brake system. It is provided to receive and operate the speed signal of the determined vehicle. It is equipped with a relay switch 22 which receives and operates a vehicle speed signal in a signal measured and transmitted by an antilock brake system, and has a drive motor 23 for driving by the switching operation of the relay switch 22. . And the door lock switch 22 which is not shown in operation by the operation of this drive motor 23 is provided, respectively.

이와 같이 구성된 본 고안에 따른 도어잠금장치는 자동차가 40kph 이상의 속도로 주행하게 되면 속도감지센서(21)에서 이때의 차륜의 회전속도를 송신하게 된다. 이 신호를 수신받아 마이컴(20)은 측정된 차체의 속도를 안티록 브레이크 시스템의 제어부에 송신하게 되고, 동시에 도어잠금장치에도 송신하게 된다. 도어잠금장치에 송신된 신호는 릴레이 스위치(22)를 작동시켜 구동모터(23)에 전류를 공급하게 하고, 이에 따라 도어 잠금스위치는 작동하여 도어는 잠기게 되는 것이다.The door locking device according to the present invention configured as described above transmits the rotational speed of the wheel at this time from the speed sensor 21 when the vehicle travels at a speed of 40 kph or more. Receiving this signal, the microcomputer 20 transmits the measured speed of the vehicle body to the control unit of the anti-lock brake system, and at the same time to the door lock device. The signal transmitted to the door locking device operates the relay switch 22 to supply current to the driving motor 23, and accordingly, the door locking switch is operated to lock the door.

이상에서 설명한 바와 같이 도어잠금장치는 별도의 마이컴을 구비하지 않고, 일반적으로 대중화 되어 사용되고 있는 안티록 브레이크 시스템에서 감지하는 감지신호로서 작동하도록 마련되어 있으므로 별도의 감지센서나 마이컴을 구비하지 않고, 도어의 자동잠금장치를 적용할 수 있다. 이 때문에 그 사용범위를 보다 넓은 차종에 적용할 수 있으며 이의 설치를 위하여 별도의 과중한 비용초과는 발생하지 않는다.As described above, the door locking device is not provided with a separate microcomputer, and is provided to operate as a detection signal detected by an anti-lock brake system that is generally used in general. Automatic locking device can be applied. For this reason, the scope of use can be applied to a wider range of vehicles, and there is no excessive cost excess for its installation.

상기와 같은 본 고안에 따른 도어자동잠금장치는 대중화 되고 있는 안티록 브레이크 시스템을 적용하고 있는 거의 모든 차량에 추가적인 가격상승 없이 도어자동잠금장치를 설치하여 사용할 수 있으므로 자동차의 주행안전성을 보다 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, the automatic door locking device according to the present invention can be installed and used in almost all vehicles to which the anti-lock brake system is popularized without additional price increase, thereby improving driving safety of the vehicle. It has an effect.

Claims

A speed sensor 21 for detecting the rotational speed of the wheel;

The microcomputer 20 to estimate the vehicle body speed by the wheel speed signal detected by the speed sensor 21,

Anti-lock brake system having a control unit for controlling the braking force of the brake of the vehicle in accordance with the signal transmitted from the microcomputer 20,

Receiving a signal transmitted from the microcomputer 20, the vehicle characterized in that it comprises a door lock device for automatically locking the door when the vehicle body runs at a predetermined speed or more.

The switch (22) according to claim 1, wherein said door locking device switches current according to a signal transmitted from said microcomputer (20). A drive motor (23) for driving according to the switching operation of the switch 22, characterized in that the vehicle is provided with a lock switch for operating the drive motor 23 to lock the door.