KR20010111763A - Apparatus for controlling lock of door in vehicle and method thereof - Google Patents
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- E05Y2900/531—Doors
Abstract
본 발명은 주행 상태에서 차량의 현재속도를 감지하는 속도 감지 스텝과, 상기 속도 감지 스텝에서 감지한 차속이 일정치 이상 변화하였는 가를 판단하는 제 1 판단 스텝과, 상기 제 1 판단 스텝에서 판단한 결과 차속이 일정치 이상 변속하였으면 감속 상태인 가를 판단하는 제 2 판단 스텝과, 상기 제 2 판단 스텝에서 감속 상태이면 도어 록킹 상태를 자동으로 해제하는 록킹 해제 스텝으로 이루어져, 도어가 록킹된 상태로 차량을 운전하는 도중에 운전자가 급 정차를 할 때나 사고가 발생하여 차속이 일정치 이상 감속하면 록킹 상태를 자동으로 해제하므로 구급대원들이 신속하게 탑승자를 병원으로 후송하는 효과가 기대되는 차량의 도어 록킹 제어 장치 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention provides a speed sensing step of detecting a current speed of a vehicle in a driving state, a first determination step of determining whether the vehicle speed detected in the speed detection step has changed by a predetermined value or more, and a result of the determination at the first determination step. A second determination step of determining whether the vehicle is in a deceleration state if the vehicle shifts more than the predetermined value, and a lock release step of automatically releasing the door locking state if the vehicle is in the deceleration state in the second determination step, thereby driving the vehicle with the door locked; The door lock control device of the vehicle, which is expected to have the effect of quickly evacuating the occupants to the hospital because the locking state is automatically released when the driver stops suddenly or when the vehicle speed decreases by a certain amount. It is about a method.
Description
본 발명은 차량의 도어 록킹 제어 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어가 록킹된 상태로 차량을 운전하는 도중에 차속이 일정치 이상 감속되면 록킹 상태를 자동으로 해제하는 차량의 도어 록킹 제어 장치 및 그 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a door locking control apparatus and a method thereof, and more particularly, to a door locking control of a vehicle that automatically releases the locking state when the vehicle speed is decelerated by a predetermined value or more while driving the vehicle while the door is locked. An apparatus and a method thereof are provided.
일반 차량에 장착되어 있는 도어 록킹 제어 장치는, 운전석과 조수석 도어에 형성되어 있는 도어 키 스위치의 작동에 따라 차량의 도어들을 동시에 록킹 또는 언록킹하도록 구성되어 있으며, 또한 차속이 일정 속도 이상일 일 때 자동으로 도어를 록킹하도록 구성되어 있다.The door locking control device installed in the general vehicle is configured to simultaneously lock or unlock the doors of the vehicle according to the operation of the door key switch formed in the driver's seat and the passenger seat door. And to lock the door.
상기와 같이 작동하는 록킹 장치가 장착된 차량의 도어를 록킹한 상태에서 운행하는 도중에 사고가 발생하여 차량 밖에서 도어를 열고자 할 때는 창문을 깨거나, 도어 잠김을 해제해야 하므로 인명을 구조하는데 그 만큼 시간이 소비되는 문제점이 있었다.If you want to open the door outside the vehicle due to an accident while driving while the door of the vehicle equipped with the locking device is operated as described above, you have to break the window or unlock the door. There was a problem where time was spent.
이와 같은 문제점을 해결하기 위해 차량에 충돌 감지 센서를 장착하여 차량이 충돌할 때 자동으로 도어를 언록킹하도록 하고 있으나, 이 장치는 충돌 감지 센서가 장착된 부분에 충격이 전달되지 않으면 도어가 계속하여 록킹 상태를 유지하는 문제점이 있었다.In order to solve this problem, the vehicle is equipped with a collision detection sensor to automatically unlock the door when the vehicle crashes, but the device continues to operate when the impact is not delivered to the part where the collision detection sensor is mounted. There was a problem of keeping the locked state.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 제반 결점을 해소하기 위하여 창출한 것으로서, 본 발명의 목적은 도어가 록킹된 상태로 차량을 운전하는 도중에 차속이 일정치 이상 감속되면 록킹 상태를 자동으로 해제하는 차량의 도어 록킹 제어 장치 및 그 방법을 제공하는데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above-mentioned shortcomings, and an object of the present invention is to automatically release the locked state when the vehicle speed is decelerated by a predetermined value or more while driving the vehicle with the door locked. The present invention provides a door locking control device and a method thereof.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 차량의 도어 록킹 제어 장치는, 차량 키의 회전 방향에 따라 도어를 록킹 하거나 언록킹하기 위한 소정의 데이터를 출력하는 도어 키 스위치와, 차량의 현재 속도를 검출하여 이에 해당된 데이터를 출력하는 차속 감지부와, 상기 도어 키 스위치에서 출력된 데이터에 따라 도어를 록킹 및 언록킹하거나 차속 감지부에서 출력된 데이터를 판별한 결과 차속의 변화가 일정치 이상으로 감속되었을 때 도어의 록킹 상태를 자동으로 해제하는 신호를 출력하는 콘트롤러와, 상기 콘트롤러에서 출력되는 제어신호에 따라 도어 록 모터의 작동을 제어하는 구동 제어부로 구성된 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the door locking control apparatus for a vehicle according to the present invention includes a door key switch for outputting predetermined data for locking or unlocking a door according to the rotation direction of the vehicle key, and a current speed of the vehicle. The vehicle speed detection unit detects and outputs the corresponding data, and locks and unlocks the door according to the data output from the door key switch, or determines the data output from the vehicle speed detection unit. The controller is configured to output a signal for automatically releasing the locking state of the door when decelerated, and a drive controller for controlling the operation of the door lock motor according to the control signal output from the controller.
한편, 본 발명에 의한 차량의 도어 록킹 제어 방법은, 주행 상태에서 차량의 현재속도를 감지하는 속도 감지 스텝과, 상기 속도 감지 스텝에서 감지한 차속이 일정치 이상 변화하였는 가를 판단하는 제 1 판단 스텝과, 상기 제 1 판단 스텝에서 판단한 결과 차속이 일정치 이상 변속하였으면 감속 상태인 가를 판단하는 제 2 판단 스텝과, 상기 제 2 판단 스텝에서 감속 상태이면 도어 록킹 상태를 자동으로 해제하는 록킹 해제 스텝으로 이루어 진 것을 특징으로 한다.On the other hand, the door locking control method of the vehicle according to the present invention, the speed detection step of detecting the current speed of the vehicle in the driving state, and the first determination step of determining whether the vehicle speed detected in the speed detection step has changed by a certain value or more And a second determination step of determining whether the vehicle is in a deceleration state when the vehicle speed is shifted by a predetermined value or more as a result of the determination in the first determination step, and a locking release step of automatically releasing the door locking state if the vehicle speed is deceleration in the second determination step. Characterized in that made.
도 1 은 본 발명에 의한 차량의 도어 록킹 제어 장치를 나타낸 도면.1 is a view showing a door locking control apparatus of a vehicle according to the present invention.
도 2 는 도 1에 도시된 장치의 작동을 설명하는 플로우챠트.FIG. 2 is a flowchart describing the operation of the apparatus shown in FIG. 1. FIG.
*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *
10...충돌 감지부 20...차속 감지부10 ... collision detector 20 ... vehicle velocity detector
30...도어 키 스위치 40...콘트로러30 ... door key switch 40 ... controller
50...에어백 전개 제어부 60...에어백50 ... Airbag deployment control 60 ... Airbag
70...타코미터 80...구동 제어부70 tachometer 80 drive control
90...도어 록 모터90 ... door lock motor
이하, 본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings the present invention will be described in more detail.
도 1 은 본 발명에 의한 차량의 도어 록킹 제어 장치를 나타낸 도면이다. 동 도면에서, 콘트롤러(40)는 충돌 감지부(10)와 차속 감지부(20) 및 도어 키 스위치(30)에서 각각 출력되는 데이터에 따라 주변 장치의 작동을 전반적으로 제어하기 위한 소정의 신호들을 출력하도록 되어 있으며, 에어백 전개 제어부(50)는 상기 콘트롤러(40)의 입력포트(I1)에 입력된 충돌 감지부(20)의 데이터에 따라 출력포트(O1)에서 출력되는 제어신호에 따라 에어백(60)을 전개하도록 구성되어 있고, 타코미터(70)는 상기 콘트롤러(40)의 출력포트(O2)에 연결되어 현재의 차속을 표시하도록 구성되어 있다.1 is a view showing a door locking control apparatus of a vehicle according to the present invention. In the same figure, the controller 40 may provide predetermined signals for overall control of the operation of the peripheral device according to data output from the collision detection unit 10, the vehicle speed detection unit 20, and the door key switch 30, respectively. The airbag deployment control unit 50 is configured to output an airbag according to a control signal output from the output port O1 according to the data of the collision detection unit 20 input to the input port I1 of the controller 40. 60, the tachometer 70 is configured to be connected to the output port O2 of the controller 40 to display the current vehicle speed.
구동 제어부(80)는 차속 감지부(20)에서 출력된 데이터를 판별한 결과 차속의 변화가 일정치 이상으로 감속되었을 때 콘트로러(40)의 출력포트(O3)에서 출력되는 신호에 따라 도어 록 모터(90)를 구동하여 도어의 록킹 상태를 자동으로 해제하도록 구성되어 있다.The driving control unit 80 determines the data output from the vehicle speed detecting unit 20 and, as a result, when the change of the vehicle speed is decelerated to a predetermined value or more, the door lock according to the signal output from the output port O3 of the controller 40. The motor 90 is configured to automatically release the locked state of the door.
상기와 같은 실시예를 가진 차량의 도어 록킹 제어 장치의 작동을 도 2 에 도시된 플로우챠트를 인용하여 상세히 기술하면 다음과 같다.The operation of the door locking control device of the vehicle having the above embodiment will be described in detail with reference to the flowchart shown in FIG. 2.
본 발명에 의한 장치를 채용한 차량이 도어가 록킹된 상태에서 도 2 의 스텝 S1과 같이 주행을 하면, 차속 감지부(20)는 현재의 차량 속도를 스텝 S2에서 감지하여 이에 해당된 데이터를 콘트롤러(40)의 입력포트(I2)에 공급한다.When the vehicle employing the apparatus according to the present invention drives as shown in step S1 of FIG. 2 while the door is locked, the vehicle speed detecting unit 20 detects the current vehicle speed in step S2 and controls the corresponding data. Supply to input port I2 of 40. FIG.
상기 콘트롤러(40)의 입력포트(I2)에 차속 감지부(20)에서 감지한 데이터가 공급되면, 스텝 S3에서 차속의 변화가 일정치 이상인 가를 판단하는데, 예를 들어 차속의 변화가 일정치 이상이면 스텝 S4로 나아가 감속상태인 가를 판단한다. 상기 스텝 S4에서 판단한 결과 감속 상태이면, 콘트롤러(40)는 출력포트(O3)에 도어 록킹 상태를 해제하는 신호를 출력하여 구동제어부(60)에 공급하므로 스텝 S5와 같이 도어 록킹 상태를 해제한다.When the data sensed by the vehicle speed detector 20 is supplied to the input port I2 of the controller 40, it is determined whether the change of the vehicle speed is equal to or greater than a predetermined value in step S3. If it is, the flow advances to step S4 to determine whether it is in a deceleration state. If it is determined as a deceleration state in step S4, the controller 40 outputs a signal for releasing the door locking state to the output port O3 and supplies it to the drive control unit 60, thereby releasing the door locking state as in step S5.
한편, 상기 스텝 S3, 스텝 S4에서 판단한 결과 차속의 변화가 일정치 이하이거나 감속 상태가 아니면 스텝 S6에서 차속이 일정 속도인 가를 판단하는데, 차속이 일정 속도 이상이 아니면 스텝 S8과 같이 현재상태를 유지하고, 반대로 일정 속도 이상이면 스텝 S7과 같이 도어 록킹 상태를 유지하면서 차량을 유지한다.On the other hand, as a result of the determination in step S3 and step S4, if the change in the vehicle speed is equal to or less than the predetermined value or the deceleration state, it is determined whether the vehicle speed is a constant speed in step S6. On the contrary, if the speed is higher than or equal to the predetermined speed, the vehicle is held while maintaining the door locking state as in step S7.
상술한 본 발명에 의하면 도어가 록킹된 상태로 차량을 운전하는 도중에 운전자가 급 정차를 할 때나 사고가 발생하여 차속이 일정치 이상 감속하면 록킹 상태를 자동으로 해제하므로 구급대원들이 신속하게 탑승자를 병원으로 후송하는 효과가 있다.According to the present invention described above, when the driver stops suddenly while driving the vehicle with the door locked or when an accident occurs and the vehicle speed is decelerated by a certain level or more, the locking state is automatically released, so the paramedics promptly enter the hospital. It is effective to evacuate.
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100820469B1 (en) * | 2006-12-11 | 2008-04-10 | 현대자동차주식회사 | A door lock/unlock system for a vehicle |
| CN112459656A (en) * | 2020-12-14 | 2021-03-09 | 湖南联诚轨道装备有限公司 | Electric entrance door system of railway locomotive cab |
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2000
- 2000-06-13 KR KR1020000032426A patent/KR20010111763A/en not_active Application Discontinuation
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