KR20010097749A

KR20010097749A - Alignment device of aluminum rail

Info

Publication number: KR20010097749A
Application number: KR1020000022087A
Authority: KR
Inventors: 이상혈; 정찬호
Original assignee: 김형벽ㅂ; 현대중공업 주식회사
Priority date: 2000-04-26
Filing date: 2000-04-26
Publication date: 2001-11-08

Abstract

본 발명은 알루미늄 레일을 정렬하는 장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 레일의 연결부를 오차없이 정렬시켜 운전중 연결부분에서 발생할 수 있는 충격과 진동을 제거하여 고속운전에 적합하도록 한 장치에 관한 것이다.The present invention relates to an apparatus for aligning an aluminum rail, and more particularly, to an apparatus for aligning a rail connecting part without errors so as to remove shocks and vibrations that may occur in a connecting part during operation so as to be suitable for high speed operation.

본 고안은 알루미늄 레일(10,10') 내부 양측에 자동 정렬 안내면(18)을 형성하고 이 각각의 자동 정렬 안내면(18)에 자동 정렬 가이드(14,14')를 내삽하되 자동 정렬 가이드(14,14')를 다수개의 레일 정렬용 볼트(16)로 조립 고정하며 알루미늄 레일(10,10')과 자동 정렬 가이드(14,14')를 가이드 고정용 볼트(12)로 고정 설치한다.The present invention forms an automatic alignment guide surface 18 on both sides of the aluminum rails 10 and 10 'and inserts the automatic alignment guides 14 and 14' in each of the automatic alignment guide surfaces 18, but the automatic alignment guides 14 , 14 ') are assembled and fixed with a plurality of rail alignment bolts 16, and the aluminum rails 10, 10' and the automatic alignment guides 14, 14 'are fixed with the guide fixing bolts 12.

Description

Alignment device of aluminum rail

일반적으로, 종래에는 알루미늄 레일 설치 시 레일의 한 부분만 바닥에 고정하는 방식을 채택함으로써 연결부에서 발생하는 오차를 완전히 제거할 수 없다. 또한, 운전 시 이로 인하여 주행 바퀴에 충격을 일으키고 전체 장비에 진동을 유발시켜 고속운전이 어려우며 제품의 성능을 떨어뜨리는 문제점이 있었다.In general, by adopting a method of fixing only one part of the rail to the floor when installing the aluminum rail, it is not possible to completely eliminate the error occurring in the connecting portion. In addition, when driving, this causes a shock on the driving wheels and causes vibrations on the entire equipment, making it difficult to operate at high speeds and degrading the performance of the product.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출한 것으로서, 그 목적은 레일의 연결부를 오차없이 정렬시킴으로써 운전 시 주행바퀴에 가해지는 충격과 진동을 제거하여 고속운전이 용이하고 제품의 성능을 향상시킬 수 있음과 수명을 연장시킬 수 있는 알루미늄 레일 정렬 장치를 제공하는 것이다.The present invention has been made in order to solve the above problems, the object is to align the connection of the rail without error to remove the shock and vibration applied to the driving wheel during operation, it is easy to operate at high speed and improve the performance of the product It is to provide an aluminum rail alignment device that can extend the life and the life.

본 발명은 상기한 목적을 달성하기 위하여 알루미늄 레일 끝단부에 레일 정렬용 볼트를 자동 정렬 가이드에 조립 설치하고 자동 정렬 가이드를 알루미늄 레일에 가이드 고정용 볼트로 고정시키되 알루미늄 레일의 자동 정렬 안내면에서 이탈되지 않도록 연결시켜 레일 정렬용 볼트를 죄면 자동 정렬 가이드와 자동 정렬 안내면이 쐐기 작용에 의하여 알루미늄 레일의 좌우면에 완전히 밀착 고정되는 장치를 제공함에 의해 달성된다.In order to achieve the above object, the present invention assembles and installs the rail alignment bolt at the end of the aluminum rail to the automatic alignment guide, and the automatic alignment guide is fixed to the aluminum rail with the guide fixing bolt, but not separated from the automatic alignment guide surface of the aluminum rail. Tightening of the rail alignment bolts so as to prevent them from being connected is achieved by providing a device in which the automatic alignment guide and the automatic alignment guide surface are completely tightly fixed to the left and right sides of the aluminum rail by the wedge action.

도 1 은 본 발명의 알루미늄 레일 연결부를 나타낸 단면예시도1 is a cross-sectional view showing the aluminum rail connecting portion of the present invention

도 2 는 도 1 의 A-A 단면도2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.

도 3 은 도 2 의 B-B 단면도3 is a cross-sectional view taken along line B-B of FIG.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

(10,10') : 알루미늄 레일(10,10 '): aluminum rail

(12) : 가이드 고정용 볼트(12): Guide fixing bolt

(14,14') : 자동 정렬 가이드(14,14 '): Auto Align Guide

(16) : 레일 정렬용 볼트(16): Rail alignment bolt

(18) : 자동 정렬 안내면18: automatic alignment guide surface

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 구성 및 작용을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention with reference to the accompanying drawings.

도 1 은 본 발명의 알루미늄 레일 연결부를 나타낸 단면예시도를 도시한 것이고,Figure 1 shows a cross-sectional view showing the aluminum rail connecting portion of the present invention,

도 2 는 도 1 의 A-A 단면도를 도시한 것이며,2 is a cross-sectional view taken along line A-A of FIG.

도 3 은 도 2 의 B-B 단면도를 도시한 것으로서, 알루미늄 레일(10,10') 내부 양측에 자동 정렬 안내면(18)을 형성하고 이 각각의 자동 정렬 안내면(18)에 자동 정렬 가이드(14,14')를 내삽하되 자동 정렬 가이드(14,14')를 다수개의 레일 정렬용 볼트(16)로 조립 고정하며 알루미늄 레일(10,10')과 자동 정렬 가이드(14,14')를 가이드 고정용 볼트(12)로 고정 설치한다.3 is a cross-sectional view taken along line BB of FIG. 2, which forms an automatic alignment guide surface 18 on both sides of the aluminum rails 10, 10 ′ and an automatic alignment guide 14, 14 on each of the automatic alignment guide surfaces 18. '), But the self-aligning guides (14,14') are assembled and fixed with a number of rail alignment bolts (16), and the aluminum rails (10,10 ') and the self-aligning guides (14,14') for fixing the guides. Fix with bolt (12).

또한, 알루미늄 레일 연결부에서 알루미늄 레일(10)의 끝단부에 레일 정렬용 볼트(16)를 자동 정렬 가이드(14')에 가조립 후 자동 정렬 가이드(14)와 조합시켜 이를 알루미늄 레일(10)의 자동 정렬 안내면(18)에 끼워 넣어 가설치하고 자동 정렬 가이드(14,14')와 가설치가 완료되면 가이드 고정용 볼트(12)로 자동 정렬 가이드(14)를 알루미늄 레일(10)에 완전히 고정시키며 자동 정렬 가이드(14)가 알루미늄 레일(10)에 고정이 완료되면 알루미늄 레일(10')을 자동 정렬 가이드(14,14')와 레일 정렬용 볼트(16)가 알루미늄 레일(10')의 자동 정렬 안내면(18)에서 이탈되지 않도록 하며 알루미늄 레일(10)과 연결시킨다.In addition, the rail alignment bolt 16 is temporarily assembled to the automatic alignment guide 14 ′ at the end of the aluminum rail 10 at the aluminum rail connection part, and then combined with the automatic alignment guide 14 to automatically adjust the aluminum rail 10. Insert into the alignment guide surface (18) and install it. When the installation is completed with the automatic alignment guides (14, 14 ') and guide mounting bolts (12), the alignment guide (14) is completely fixed to the aluminum rail (10). When the alignment guide 14 is fixed to the aluminum rail 10, the aluminum rail 10 'is automatically aligned with the automatic alignment guide 14, 14' and the rail alignment bolt 16 is automatically aligned with the aluminum rail 10 '. It is connected to the aluminum rail 10 so as not to be separated from the guide surface (18).

상기와 같은 구성을 참조하여 본 발명의 작용을 설명하겠다.The operation of the present invention will be described with reference to the above configuration.

상기와 같이 알루미늄 레일(10')을 알루미늄 레일(10)과 연결 후 가이드 고정용 볼트(12)로 알루미늄 레일(10')에 자동 정렬 가이드(14)를 고정시킨 다음 레일 정렬용 볼트(16)중 알루미늄 레일 연결부의 중앙에 위치한 레일 정렬용 볼트(16)를 먼저 체결 후 바깥 방향으로 체결하며 상기 각각의 자동 정렬 가이드(14,14')의 자동 정렬 안내면(18)이 알루미늄 레일(10,10')에 완전히 밀착되도록 하여 알루미늄 레일(10,10')이 자동으로 정렬되도록 하는 작용을 한다.After connecting the aluminum rail 10 'with the aluminum rail 10 as described above, the auto alignment guide 14 is fixed to the aluminum rail 10' with the guide fixing bolt 12, and then the rail alignment bolt 16 The rail alignment bolt 16 located at the center of the aluminum rail connection part is first fastened and then fastened outward, and the automatic alignment guide surface 18 of each of the automatic alignment guides 14 and 14 'is made of aluminum rails 10 and 10. ') So as to be in close contact with the aluminum rail (10, 10') is automatically aligned.

상기, 가이드 고정용 볼트(12)도 다시 한번 죄여 자동 정렬 가이드(14)가 알루미늄 레일(10,10')에 완전히 고정한다.The guide fixing bolt 12 is also tightened once again so that the automatic alignment guide 14 is completely fixed to the aluminum rails 10 and 10 '.

상기, 레일 정렬용 볼트(16)를 죄면 자동 정렬 가이드(14,14')의 자동 정렬 안내면(18)이 쐐기 작용에 의하여 알루미늄 레일(10,10')의 좌우면에 완전히 밀착 고정됨으로 알루미늄 레일(10,10') 연결부의 상.하,좌.우면이 자동으로 정렬되도록 한다.When the rail alignment bolt 16 is tightened, the automatic alignment guide surface 18 of the automatic alignment guides 14 and 14 'is completely fixed to the left and right sides of the aluminum rails 10 and 10' by a wedge action so that the aluminum rail is fixed. The top, bottom, left and right sides of the (10,10 ') connection are automatically aligned.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위 내에 있게 된다.The present invention is not limited to the above-described specific preferred embodiments, and various modifications can be made by any person having ordinary skill in the art without departing from the gist of the present invention claimed in the claims. Of course, such changes will fall within the scope of the claims.

본 발명은 알루미늄 레일의 연결부에서 발생하는 상.하,좌.우 오차를 완전히 제거함으로써 운전중 레일 연결부에서 발생하는 바퀴의 충격과 진동을 제거할 수 있고 장비의 수명을 연장시킬 수 있을 뿐만 아니라 충격시 발생하는 소음을 제거하여 고속 정숙 운전을 가능하게 함과 또한 장비의 성능과 정밀도를 향상시킬 수 있도록 한 매우 유용한 발명인 것이다.The present invention can eliminate the shock and vibration of the wheel generated from the rail connection during operation by completely eliminating the up, down, left and right error occurring in the connection portion of the aluminum rail and can not only extend the life of the equipment, but also impact It is a very useful invention that enables high-speed quiet operation by eliminating noise generated at the time and also improves the performance and precision of the equipment.

Claims

Temporarily assemble the rail alignment bolt 16 to the automatic alignment guide 14 ′ at the end of the aluminum rail 10, and then engage the automatic alignment guide 14 to the automatic alignment guide surface 18 of the aluminum rail 10. Insert and install and fix the auto alignment guide (14) to the aluminum rail (10) with the guide fixing bolts (12). When the auto alignment guide (14) is fixed to the aluminum rail (10), the aluminum rail (10 ') Aluminum rail alignment device characterized in that the connection is installed with the rail (10).