KR20010097684A - Structure for supporting shaft in compressor - Google Patents
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Abstract
본 발명은 압축기의 회전축 지지구조에 관한 것으로, 본 발명은 전동기구부의 구동력을 전달받아 회전하면서 실린더의 내부 공간으로 가스를 흡입하고 압축시키는 회전축과, 상기 실린더와 함께 내부 공간을 형성함과 아울러 상기 회전축이 다수개의 선 접촉에 의해 접촉 지지되도록 비원형 관통구멍을 구비하여 그 비원형 관통구멍에 상기 회전축이 삽입되어 지지되는 베어링으로 이루어지도록 구성하여 상기 전동기구부의 구동력을 전달받아 회전하는 회전축과 그 회전축을 지지하는 베어링사이의 접촉 지지면적을 줄여 회전축의 회전에 의한 마찰 접촉 면적을 감소시킴으로써 마찰 저항을 줄여 마찰 손실을 최소화할 뿐만 아니라 부품의 마모에 의한 파손을 억제할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a support structure for the rotating shaft of the compressor, the present invention is a rotary shaft for sucking and compressing gas into the inner space of the cylinder while receiving the driving force of the power transmission mechanism, and forming an inner space together with the cylinder The rotating shaft is provided with a non-circular through hole so that the rotating shaft is contacted and supported by a plurality of line contacts, and is composed of a bearing in which the rotating shaft is inserted and supported in the non-circular through hole. By reducing the contact area between the bearings supporting the rotating shaft to reduce the frictional contact area due to the rotation of the rotating shaft, the frictional resistance is reduced to minimize the frictional loss and to prevent damage caused by wear of the parts.
Description
본 발명은 압축기의 회전축 지지구조에 관한 것으로, 특히 전동기구부의 구동력을 전달받아 회전하는 회전축과 그 회전축을 지지하는 베어링사이의 마찰 저항을 최소화할 수 있도록 한 압축기의 회전축 지지구조에 관한 것이다.The present invention relates to a rotating shaft support structure of the compressor, and more particularly, to a rotating shaft support structure of the compressor to minimize the frictional resistance between the rotating shaft and the bearing for supporting the rotating shaft received by the driving force of the electric mechanism.
일반적으로 냉동사이클장치는 압축기, 응축기, 팽창수단, 증발기가 순차적으로 연결관에 의해 연결된 구성으로 이루어진다. 상기 압축기는 냉매 가스를 흡입하여 압축하고 토출시키게 된다.In general, the refrigeration cycle device consists of a compressor, condenser, expansion means, evaporator is sequentially connected by a connecting tube. The compressor sucks, compresses and discharges the refrigerant gas.
상기 압축기의 구성은 소정의 내부 공간을 갖는 밀폐용기와 그 밀폐용기내에 장착되어 구동력을 발생시키는 전동기구부와 그 전동기구부의 구동력을 전달받아 가스를 압축하는 압축기구부로 이루어지며, 보통 그 압축기구부의 형태에 따라 회전식 압축기(ROTARY COMPRESSOR), 왕복동식 압축기(RECIPROCATING COMPRESSOR), 스크롤 압축기(SCROLL COMPRESSOR) 등 여러 형태로 분류한다.The compressor is composed of a hermetically sealed container having a predetermined internal space, and an electric machinery part mounted in the hermetically sealed container to generate a driving force, and a compressor mechanism for compressing gas by receiving a driving force of the electric machinery. Depending on the type, it is classified into various types such as a rotary compressor, a reciprocating compressor, a scroll compressor, and a scroll compressor.
도 1은 상기 회전식 압축기의 일례를 도시한 것으로, 이에 도시한 바와 같이, 회전식 압축기는 밀폐용기(1)내에 고정 결합되는 고정자(2)와, 그 고정자(2)의 내부에 회전 가능하도록 삽입되는 회전자(3)로 구성되는 전동기구부가 구비된다.1 illustrates an example of the rotary compressor. As shown in FIG. 1, the rotary compressor includes a stator 2 fixedly coupled to the sealed container 1 and rotatably inserted into the stator 2. An electric mechanism part composed of the rotor 3 is provided.
그리고 압축기구부는 일측에 편심부(4a)가 구비되어 상기 회전자(3)에 결합되는 회전축(4)과, 가스가 흡입되고 압축되는 내부 공간(P)이 구비되어 밀폐용기(1)의 내부에 설치됨과 아울러 그 내부 공간(P)에 상기 회전축의 편심부(4a)가 삽입되는 실린더(5)와, 상기 실린더의 내부 공간(P)을 밀폐시키도록 실린더(5)의 양측에 볼트(6)에 의해 각각 결합됨과 아울러 상기 회전축(4)을 지지하는 제1,2 베어링(7)(8)과, 상기 회전축의 편심부(4a)에 삽입됨과 아울러 상기 실린더(5)의 내부 공간(P)내에 위치하여 회전축(4)의 회전에 따라 공전하는 롤링 피스톤(9)과, 상기 실린더(5)의 일측에 반경 방향으로 직선 왕복운동 가능하도록 삽입됨과 아울러 그 단부가 상기 롤링 피스톤(9)의 외주면과 선 접촉되어 실린더(5)의 내부 공간 내주면과 롤링 피스톤(9)의 외주면에 의해 형성되는 공간부를 흡입영역(a)과 압축영역(b)으로 변환시키는 베인(미도시)을 포함하여 구성된다.And the compression mechanism is provided with an eccentric portion (4a) on one side is provided with a rotating shaft (4) coupled to the rotor (3), and an internal space (P) through which gas is sucked and compressed inside the sealed container (1) And a bolt 6 on both sides of the cylinder 5 to seal the inner space P of the cylinder 5 and the cylinder 5 into which the eccentric portion 4a of the rotary shaft is inserted into the inner space P. Are coupled to the first and second bearings 7 and 8 supporting the rotary shaft 4 and the eccentric portions 4a of the rotary shaft, and the inner space P of the cylinder 5 ) Is inserted into the rolling piston 9 and revolves in accordance with the rotation of the rotational shaft 4, and linearly reciprocates in radial direction on one side of the cylinder 5, and an end of the rolling piston 9. Line contact with the outer circumferential surface is formed by the inner circumferential surface of the inner space of the cylinder (5) and the outer circumferential surface of the rolling piston (9) It is configured to include a vane (not shown) for converting parts of the space suction region (a) and compression region (b).
그리고 상기 밀폐용기(1)의 저면에 오일이 채워져 있고 상기 회전축(4)의 내부에 오일유로(4b)가 형성되어 있으며 그 회전축의 오일유로(4b)에 회전축(4)의 회전시 오일을 흡상시키는 오일피더(미도시)가 장착되어 있다.The oil is filled on the bottom surface of the airtight container 1, and an oil passage 4b is formed inside the rotary shaft 4, and the oil is sucked up when the rotary shaft 4 is rotated on the oil passage 4b of the rotary shaft 4. An oil feeder (not shown) is mounted.
미설명 부호 10은 토출밸브이며, 11는 리테이너이고, 12는 소음기이다.Reference numeral 10 is a discharge valve, 11 is a retainer, and 12 is a silencer.
상기한 바와 같은 회전식 압축기는 인가되는 전류에 의해 회전자(3)가 회전하면서 회전축(4)을 회전시키게 되면 상기 회전축(4)의 회전에 의해 회전축의 편심부(4a)에 결합된 롤링 피스톤(9)이 베인과 접촉된 상태에서 실린더 내부 공간(P)에서 축 중심을 기준으로 공전하게 된다. 상기 롤링 피스톤(9)의 공전 회전에 의한 실린더 내부 공간(P)의 내주면과 롤링 피스톤(9)의 외주면에 의해 형성되는 공간부의 체적변화로 저온저압의 냉매가스가 밀폐용기(1)에 결합된 흡입관(13)과 실린더에 형성된 흡입구(5a)를 통해 실린더(5)의 공간부로 흡입되어 고온고압의 상태로 압축되며 그 압축된 고온고압의 냉매가스는 토출밸브(10)의 작동과 함께 실린더 일측에 형성된토출포트(5b) 및 제1 베어링에 형성된 토출공(7a)을 통해 토출된다. 그리고 회전축(4)의 회전과 함께 밀폐용기(1) 저면에 채워진 오일이 오일유로(4b)를 통해 흡상하여 슬라이딩이 일어나는 부분에 공급됨과 동시에 회전축(4)의 단부로 비산된다.In the rotary compressor as described above, when the rotor 3 rotates while the rotor 3 rotates by the applied current, the rolling piston coupled to the eccentric portion 4a of the rotation shaft by the rotation of the rotation shaft 4 ( In the state where 9) is in contact with the vane, the cylinder rotates about the axis center in the inner space P. The refrigerant gas of low temperature and low pressure is coupled to the sealed container 1 by the volume change of the space portion formed by the inner circumferential surface of the cylinder internal space P and the outer circumferential surface of the rolling piston 9 by the rotational rotation of the rolling piston 9. The suction pipe 13 and the suction port 5a formed in the cylinder are sucked into the space portion of the cylinder 5 and compressed to a state of high temperature and high pressure. The compressed high-temperature high pressure refrigerant gas is operated at one side of the cylinder together with the operation of the discharge valve 10. It discharges through the discharge port 5b formed in this, and the discharge hole 7a formed in the 1st bearing. The oil filled in the bottom surface of the sealed container 1 together with the rotation of the rotary shaft 4 is sucked through the oil channel 4b and supplied to the sliding part, and is then scattered to the end of the rotary shaft 4.
한편, 상기 전동기구부의 구동력을 전달받아 회전하는 회전축(4)을 제1,2 베어링(7)(8)이 지지하는 구조는, 도 2a, 2b에 도시한 바와 같이, 먼저 제1,2 베어링(7)(8)은 실린더(5)의 내부 공간을 복개할 수 있도록 소정 두께의 원판형으로 형성되는 베어링 몸체부(7b)(8b)와 그 베어링 몸체부(7b)(8b)의 일측에 소정의 높이를 갖도록 환봉 형태로 돌출 형성되는 지지부(7c)(8c)와 상기 회전축(4)이 삽입되어 지지될 수 있도록 상기 지지부(7c)(8c)와 몸체부(7b)(8b)에 관통 형성되는 축 삽입구멍(7d)(8d)과 그 축 삽입구멍(7d)(8d)의 내주면에 형성되는 오일 그루브(7e)를 구비하여 이루어진다. 그리고 상기 회전축(4)은 상기 축 삽입구멍(7d)(8d)과 상응하는 외경 및 소정의 길이를 갖는 장축부(4c)와 그 장축부(4c)에 이어 형성되는 편심부(4a)와 그 편심부(4a)에 이어 형성되는 단축부(4d)로 이루어지며 그 장축부(4c)에 제1 베어링의 축 삽입구멍(7d)이 삽입되어 결합되고 단축부(4d)에 제2 베어링의 축 삽입구멍(8d)이 삽입되어 결합되고 편심부(4a)에 롤링 피스톤(9)이 삽입된다.Meanwhile, the first and second bearings 7 and 8 support the rotating shaft 4 that is rotated by the driving force of the electric mechanism part, as shown in FIGS. 2A and 2B. (7) (8) is provided on one side of the bearing body portions 7b and 8b and the bearing body portions 7b and 8b formed in a disc shape having a predetermined thickness so as to cover the inner space of the cylinder 5. Penetrating through the support portion (7c) (8c) and the body portion (7b) (8b) so that the support portion (7c) (8c) and the rotating shaft (4) protruding in the form of a round bar to have a predetermined height can be inserted and supported And the oil groove 7e formed in the inner peripheral surface of the shaft insertion hole 7d and 8d formed, and the shaft insertion hole 7d and 8d. The rotary shaft 4 has an outer diameter corresponding to the shaft insertion holes 7d and 8d and a long shaft portion 4c having a predetermined length, and an eccentric portion 4a formed after the long shaft portion 4c, and It consists of a shortened portion 4d formed after the eccentric portion 4a, and the shaft insertion hole 7d of the first bearing is inserted into and coupled to the long shaft portion 4c, and the shaft of the second bearing is inserted into the shortened portion 4d. The insertion hole 8d is inserted and engaged, and the rolling piston 9 is inserted into the eccentric portion 4a.
그러나 상기한 바와 같은 종래 구조는 상기 회전축(4)과 그 회전축(4)을 지지하는 제1,2 베어링(7)(8)의 접촉 부분, 즉 회전축(4)을 지지하는 제1,2 베어링(7)(8)의 축 삽입구멍 내주면과 그 내주면에 접촉 지지되는 제1,2 베어링(7)(8)의 외주면사이의 접촉이 완전한 면 접촉 상태로 지지되므로 접촉 면적이 커 오일이 잘 공급되지 않을 경우 마찰 저항이 증가되어 마찰 손실이 크게 될 뿐만 아니라 부품의 마모를 증가시키게 되는 문제점이 있었다.However, the conventional structure as described above has a contact portion of the first and second bearings 7 and 8 supporting the rotary shaft 4 and the rotary shaft 4, that is, the first and second bearings supporting the rotary shaft 4. (7) The contact between the inner circumferential surface of the shaft insertion hole of (8) and the outer circumferential surface of the first and second bearings (7) (8) which are in contact with and supported by the inner circumferential surface thereof is supported in a complete surface contact state, so that the contact area is large and oil is supplied If not, the frictional resistance is increased to increase the friction loss as well as to increase the wear of the parts there was a problem.
상기한 바와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 발명의 목적은 전동기구부의 구동력을 전달받아 회전하는 회전축과 그 회전축을 지지하는 베어링사이의 마찰 저항을 최소화할 수 있도록 한 압축기의 회전축 지지구조를 제공함에 있다.The object of the present invention devised in view of the above problems is to provide a rotating shaft support structure of the compressor to minimize the frictional resistance between the rotating shaft and the bearing for supporting the rotating shaft by receiving the driving force of the power mechanism. have.
도 1은 일반적인 회전식 압축기를 도시한 정단면도,1 is a front sectional view showing a general rotary compressor,
도 2a,2b는 상기 회전식 압축기의 압축기구부를 도시한 평면도 및 정단면도,2a and 2b are a plan view and a front sectional view showing a compression mechanism of the rotary compressor;
도 3a,3b는 본 발명의 회전축 지지구조가 구비된 압축기 압축기구부의 평면도 및 정단면도,3A and 3B are a plan view and a front sectional view of a compressor compression mechanism part provided with a rotating shaft support structure of the present invention;
도 4,5는 본 발명의 압축기 회전축 지지구조의 다른 실시례를 각각 도시한 평면도,4 and 5 are each a plan view showing another embodiment of the compressor shaft support structure of the present invention,
도 6은 본 발명의 압축기 회전축 지지구조를 부분 확대하여 도시한 단면도.Figure 6 is a partially enlarged cross-sectional view showing a compressor shaft support structure of the present invention.
(도면의 주요부분에 대한 부호의 설명)(Explanation of symbols for the main parts of the drawing)
4 ; 회전축 5 ; 실린더4 ; Axis of rotation 5; cylinder
20,30 ; 베어링 23,33 ; 비원형 관통구멍20,30; Bearing 23,33; Non-circular through hole
P ; 내부 공간P; Interior space
상기한 바와 같은 본 발명의 목적을 달성하기 위하여 전동기구부의 구동력을 전달받아 회전하면서 실린더의 내부 공간으로 가스를 흡입하고 압축시키는 회전축과, 상기 실린더와 함께 내부 공간을 형성함과 아울러 상기 회전축이 다수개의 선 접촉에 의해 접촉 지지되도록 비원형 관통구멍을 구비하여 그 비원형 관통구멍에 상기 회전축이 삽입되어 지지되는 베어링으로 이루어짐을 특징으로 하는 압축기의 회전축 지지구조가 제공된다.In order to achieve the object of the present invention as described above, the rotary shaft receives the driving force of the electric mechanism and rotates to suck and compress gas into the inner space of the cylinder, and the inner shaft together with the cylinder to form a plurality of the rotating shaft A rotating shaft support structure of a compressor is provided, which comprises a non-circular through hole so as to be contacted and supported by four line contacts, the bearing being inserted into and supported by the rotating shaft.
이하, 본 발명의 압축기의 회전축 지지구조를 첨부도면에 도시한 실시례에 따라 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the rotary shaft support structure of the compressor of the present invention will be described according to the embodiment shown in the accompanying drawings.
도 3a, 3b는 본 발명의 압축기 회전축 지지구조의 일례가 적용된 압축기의 압축기구부를 도시한 것으로, 이를 참조하여 설명하면, 먼저 압축기의 압축기구부는 내부 공간(P)이 형성된 실린더(5)와 일측에 편심부(4a)가 구비되어 그 편심부(4a)가 실린더(5) 내부 공간(P)내에 위치하도록 전동기구부에 결합되는 회전축(4)과 그 회전축의 편심부(4a)에 삽입되는 롤링 피스톤(9)과 상기 실린더(5)에 각각 볼트(6)에 의해 결합되어 실린더(5) 내부 공간(P)을 밀폐된 공간으로 형성함과 아울러 상기 회전축(4)을 지지하는 제1,2 베어링(20)(30)과 상기 실린더(5)의 일측에 움직임 가능하도록 삽입됨과 아울러 그 단부가 롤링 피스톤(9)에 선 접촉되어 내부 공간(P)을 흡입영역과 압축영역으로 구획하는 베인(미도시)을 포함하여 구성된다.3A and 3B illustrate a compressor mechanism part of a compressor to which an example of the compressor shaft support structure of the present invention is applied. Referring to this, first, the compressor mechanism part of the compressor is one side of the cylinder 5 in which the internal space P is formed. In which the eccentric portion 4a is provided so that the eccentric portion 4a is inserted into the eccentric portion 4a of the rotary shaft 4 and the eccentric portion 4a of the rotary shaft so that the eccentric portion 4a is located in the inner space P of the cylinder 5. The first and the second supporting the rotating shaft 4 while forming the inner space P of the cylinder 5 into a closed space by being coupled to the piston 9 and the cylinder 5 by bolts 6, respectively. The vanes are inserted into the bearings 20 and 30 and one side of the cylinder 5 so as to be movable, and the ends thereof are in linear contact with the rolling piston 9 to partition the internal space P into the suction zone and the compression zone ( Not shown).
상기 실린더(5)는 소정 형상으로 형성된 실린더 몸체(5c)에 소정의 내경을 갖도록 내부 공간(P)이 관통 형성되고 그 실린더 몸체(5c)의 일측에 가스가 흡입되고 토출되는 흡입구(5a)와 토출포트(5b)가 각각 형성되며 그 흡입구(5a)와 토출포트(5b)사이에 베인 슬롯(미도시)이 형성된다. 그리고 상기 베인 슬롯에 베인이 삽입된다.The cylinder 5 includes an inlet 5a through which an inner space P is formed so as to have a predetermined inner diameter in a cylinder body 5c formed in a predetermined shape, and gas is sucked and discharged on one side of the cylinder body 5c. Discharge ports 5b are formed respectively, and vane slots (not shown) are formed between the suction ports 5a and the discharge ports 5b. A vane is inserted into the vane slot.
상기 회전축(4)은 소정의 길이를 갖는 장축부(4c)에 이어 편심부(4a)가 형성되고 그 편심부(4a)에 이어 단축부(4d)가 형성되어 이루어진다. 상기 장축부(4c)와 단축부(4d)의 외경은 편심부(4a)의 외경보다 작고 그 중심은 서로 동일 선상에 위치한다. 상기 회전축(4)은 그 장축부(4c)가 전동기구부에 결합되고 편심부(4a)가 내부 공간(P)내에 위치하게 되며 그 편심부(4a)에 롤링 피스톤(9)이 삽입된다.The rotary shaft 4 has an eccentric portion 4a formed after the long shaft portion 4c having a predetermined length and a shortened portion 4d formed after the eccentric portion 4a. The outer diameters of the long axis portion 4c and the short axis portion 4d are smaller than the outer diameter of the eccentric portion 4a, and the centers thereof are located on the same line as each other. The long shaft portion 4c of the rotary shaft 4 is coupled to the transmission mechanism, the eccentric portion 4a is located in the inner space P, and the rolling piston 9 is inserted into the eccentric portion 4a.
상기 제1 베어링(20)은 실린더의 내부 공간(P)을 복개할 수 있는 면적과 소정의 두께를 갖도록 형성된 베어링 몸체부(21)와 그 몸체부(21)의 일측에 소정의 높이를 갖도록 돌출 형성되는 지지부(22)와 그 지지부(22) 및 몸체부(21)에 관통 형성되는 비원형 관통구멍(23)이 구비되어 이루어진다. 그리고 상기 제2 베어링(30) 또한 실린더의 내부 공간(P)을 복개할 수 있는 면적과 소정의 두께를 갖도록 형성된 베어링 몸체부(31)와 그 몸체부(31)의 일측에 소정의 높이를 갖도록 돌출 형성되는지지부(32)와 그 지지부(32) 및 몸체부(31)에 관통 형성되는 비원형 관통구멍(33)이 구비되어 이루어진다. 상기 제1,2 베어링의 비원형 관통구멍(23)(33)은 타원 형태로 각각 형성됨이 바람직하다.The first bearing 20 protrudes to have a predetermined height at one side of the bearing body portion 21 and the body portion 21 formed to have an area and a predetermined thickness to cover the inner space P of the cylinder. The support 22 is formed, and the non-circular through hole 23 is formed through the support 22 and the body 21. The second bearing 30 may also have a predetermined height at one side of the body portion 31 and the bearing body portion 31 formed to have an area and a predetermined thickness to cover the inner space P of the cylinder. The support part 32 is formed to protrude and the non-circular through hole 33 formed through the support part 32 and the body part 31 is provided. Preferably, the non-circular through holes 23 and 33 of the first and second bearings are each formed in an ellipse shape.
상기 제1 베어링(20)은 그 비원형 관통구멍(23)이 회전축(4)의 장축부(4c)에 삽입됨과 아울러 그 몸체부(21)가 실린더의 내부 공간(P)을 복개하도록 실린더 몸체(5c)에 결합되고 또한 상기 제2 베어링(30)은 그 비원형 관통구멍(33)이 회전축(4)의 단축부(4d)에 삽입됨과 아울러 그 몸체부(31)가 실린더(5)의 내부 공간(P)을 복개하도록 실린더 몸체(5c)에 결합된다.The first bearing 20 has a cylinder body such that the non-circular through hole 23 is inserted into the long shaft portion 4c of the rotation shaft 4 and the body portion 21 covers the inner space P of the cylinder. The second bearing 30 has a non-circular through hole 33 inserted into the short axis 4d of the rotational shaft 4, and the body 31 of the second bearing 30 It is coupled to the cylinder body 5c to cover the inner space P.
상기 회전축(4)의 장축부(4c)와 단축부(4d)는 제1,2 베어링(20)(30)에 의해 지지되며 이때 회전축(4)의 장축부(4c) 및 단축부(4d)가 제1,2 베어링 비원형 관통구멍(23)(33)의 내주면에 2개의 선 접촉 지지점(G)에 의해 지지된다.The long shaft portion 4c and the short shaft portion 4d of the rotary shaft 4 are supported by the first and second bearings 20 and 30, and the long shaft portion 4c and the short shaft portion 4d of the rotary shaft 4 are supported. Is supported by two line contact supporting points G on the inner circumferential surfaces of the first and second bearing non-circular through holes 23 and 33.
또한 상기 비원형 관통구멍(23)(33)의 다른 변형례로, 도 4에 도시한 바와 같이, 세개의 곡면으로 이루어지는 삼각 형태로 형성될 수 있으며 이때 회전축(4)과의 선 접촉 지지점(G)은 3개가 된다. 또한 상기 비원형 관통구멍(23)(33)의 또 다른 변형례로, 도 5에 도시한 바와 같이, 네개의 곡면으로 이루어지는 사각 형태로 형성될 수 있고 이때 회전축(4)과의 선접촉 지지점(G)은 3개가 된다.In addition, as another modified example of the non-circular through holes 23 and 33, as shown in FIG. 4, the non-circular through holes 23 and 33 may be formed in a triangular shape having three curved surfaces, and at this time, the line contact support point G with the rotation shaft 4 is formed. ) Becomes three. In addition, as another modified example of the non-circular through holes 23 and 33, as shown in FIG. 5, the non-circular through holes 23 and 33 may be formed in a quadrangular shape having four curved surfaces. G) becomes three.
이하, 본 발명의 압축기 회전축 지지구조의 작용효과를 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the operational effects of the compressor shaft support structure of the present invention will be described.
먼저 인가되는 전원에 의해 전동기구부가 작동하게 되면 그 전동기구부에 결합된 회전축(4)이 회전하게 된다. 상기 회전축(4)의 회전에 의해 회전축(4)의 편심부(4a) 및 그에 삽입된 롤링 피스톤(9)이 실린더(5)의 내부 공간(P)에서 편심된 상태로 회전하면서 냉매 가스를 흡입하고 압축하여 토출시키게 된다. 이때 상기 회전축(4)은 제1 베어링(20)과 제2 베어링(30)에 의해 지지된다. 상기 회전축(4)은 제1,2 베어링(20)(30)의 비원형 관통구멍 내주면에 의해 다수개의 선 접촉 지지되며 이로 인하여 회전축(4)과 제1,2 베어링(20)(30)사이의 마찰 저항을 감소시키게 된다. 즉 종래의 구조에서는 회전축(4)이 제1,2 베어링(7)(8)의 축 삽입구멍(7d)(8d) 내주면 전체에 걸친 면 접촉 상태로 지지되므로 접촉 면적이 넓어 마찰 저항이 크게 되는 반면, 본 발명은 회전축(4)과 제1,2 베어링(20)(30)사이의 접촉이 다수개의 선 접촉에 의해 이루어지게 되어 마찰 저항을 줄이게 된다.When the power mechanism is operated by the power applied first, the rotary shaft 4 coupled to the power mechanism is rotated. By the rotation of the rotary shaft 4, the eccentric portion 4a of the rotary shaft 4 and the rolling piston 9 inserted therein rotate in an eccentric state in the internal space P of the cylinder 5 while sucking the refrigerant gas. And compressed and discharged. In this case, the rotation shaft 4 is supported by the first bearing 20 and the second bearing 30. The rotary shaft 4 is supported by a plurality of line contacts by the inner circumferential surface of the non-circular through-holes of the first and second bearings 20 and 30, thereby between the rotary shaft 4 and the first and second bearings 20 and 30. It will reduce the frictional resistance of. That is, in the conventional structure, since the rotating shaft 4 is supported in a surface contact state over the entire inner circumferential surface of the shaft insertion holes 7d and 8d of the first and second bearings 7 and 8, the contact area is wide and the frictional resistance is increased. On the other hand, in the present invention, the contact between the rotary shaft 4 and the first and second bearings 20 and 30 is made by a plurality of line contacts to reduce the frictional resistance.
또한, 도 6에 도시한 바와 같이, 상기 회전축 편심부(4a)의 축 방향면과 그에 접촉되는 제1,2 베어링(20)(30)의 일측면 사이의 접촉 면적을 줄이게 되어 축 방향으로의 마찰 저항을 줄이게 된다.In addition, as shown in Figure 6, the contact area between the axial surface of the rotary shaft eccentric portion 4a and one side surface of the first and second bearings 20 and 30 in contact therewith is reduced in the axial direction. It will reduce the frictional resistance.
본 발명의 기술적 사상은 본원 출원인이 1999. 10. 15일자로 출원한 대한민국 특허 출원번호 1999-0042381호에 개시된 압축기에도 적용할 수 있다.The technical idea of the present invention can also be applied to a compressor disclosed in Korean Patent Application No. 1999-0042381 filed on October 15, 1999 by the present applicant.
이상에서 설명한 바와 같이 본 발명에 의한 압축기의 회전축 지지구조는 전동기구부의 구동력을 전달받아 회전하는 회전축과 그 회전축을 지지하는 베어링사이의 접촉 지지면적을 줄여 회전축의 회전에 의한 마찰 접촉 면적이 감소됨으로써 마찰 저항을 줄여 마찰 손실을 최소화할 뿐만 아니라 부품의 마모에 의한 파손을 억제할 수 있는 효과가 있다.As described above, the rotating shaft support structure of the compressor according to the present invention reduces the contact area between the rotating shaft that receives the driving force of the electric mechanism and the bearing supporting the rotating shaft, thereby reducing the frictional contact area due to the rotation of the rotating shaft. By reducing the frictional resistance to minimize the friction loss, there is an effect that can suppress the damage caused by wear of the parts.
Claims (2)
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|---|---|---|---|
| KR1020000021964A KR20010097684A (en) | 2000-04-25 | 2000-04-25 | Structure for supporting shaft in compressor |
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2023153704A1 (en) * | 2022-02-10 | 2023-08-17 | 삼성전자주식회사 | Rotary compressor and home appliance comprising same |
| WO2024096312A1 (en) * | 2022-11-02 | 2024-05-10 | 삼성전자주식회사 | Hermetic reciprocating compressor |
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2000
- 2000-04-25 KR KR1020000021964A patent/KR20010097684A/en not_active Application Discontinuation
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|---|---|---|---|---|
| WO2023153704A1 (en) * | 2022-02-10 | 2023-08-17 | 삼성전자주식회사 | Rotary compressor and home appliance comprising same |
| WO2024096312A1 (en) * | 2022-11-02 | 2024-05-10 | 삼성전자주식회사 | Hermetic reciprocating compressor |
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