KR20010093370A - 배리어의 응축수 처리 장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 공기 조화기의 응축수 처리 장치에 관한 것으로서, 전면 패널 내측의 배리어에 맺힌 응축수가 드레인 팬으로 떨어지도록 구성함으로써 별도의 단열재를 사용하지 않고도 응축수를 용이하게 처리할 수 있도록 하는 배리어의 응축수 처리 장치를 제공하는 데 있다.

이와 같은 본 발명은, 흡입구 및 토출구가 형성되고, 내부에 열교환기 및 송풍 기구가 설치된 캐비닛과; 상기 캐비닛의 내측에 고정되어 상기 열교환기에서 떨어진 응축수를 저장하고 배출하는 드레인 팬과; 상기 캐비닛의 흡입구와 토출구 사이에 설치되는 전면 패널과; 상기 전면 패널의 내측에서 상기 캐비닛의 전면에 고정되고, 그 하단부가 상기 드레인 팬의 내측에 위치되어 표면에 맺힌 응축수가 드레인 팬의 내측으로 떨어지도록 설치된 판형의 배리어를 포함한 것을 특징으로 하d여 가능하게 된다.

Description

배리어의 응축수 처리 장치{Condensing water drain apparatus of air-conditioner barrier}

본 발명은 공기 조화기의 응축수 처리 장치에 관한 것으로서, 특히 전면 패널의 내측에 설치된 배리어에 응축수가 맺을 경우 이를 원활하게 처리할 수 있도록 한 배리어의 응축수 처리 장치에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 공기를 흡입하여 냉방, 가습, 제습 등의 공기조화를 행한 후, 다시 공기 조화된 공기를 토출하는 장치로서, 공기의 흡입과 토출을 위하여 송풍장치와 이 송풍장치에 의해 이송되는 공기의 유로에 설치되어 공기의 온도를 낮추거나 높이기 위한 열교환기가 설치되어 있다.

상기 공기조화기가 냉방전용으로 사용되는 경우에는 상기 열교환기는 증발기로서 동작하게 되는데, 증발기는 냉매가 증발되면서 주위로부터 열을 흡수함으로써 흡입되는 공기의 온도가 하강되어 토출될 수 있도록 하는 역할을 담당한다.

도 1은 상기한 바와 같은 공기 조화기의 외관 사시도로서, 캐비닛(1) 하측에 실내 공기가 유입되는 흡입 그릴(2)이 설치되고, 캐비닛(1) 상측에는 변화된 공기가 실내로 배출되는 토출구(3)가 설치되며, 상기 흡입그릴(2)과 토출구(3) 사이에는 전면 패널이 설치된다.

도 2는 상기한 공기 조화기의 내부 구조가 도시된 분해 사시도로서, 상기 캐비닛(1)의 내부에는 실내 공기를 강제 유동시킬 수 있도록 송풍 기구(5)가 설치되고, 이 송풍 기구(5)의 상측에는 실내 냉방을 위해 열교환기(6)가 설치되며, 이 열교환기(6)의 하부에는 응축수를 모아 배출하기 위한 드레인 팬(7)이 설치된다.

특히, 상기 캐비닛(1)의 앞쪽인 전면 패널(4)의 내측에는 도 2와 도 3에서와같이 냉기가 누설되는 것을 방지하는 동시에 공기의 유동을 안내토록 판형으로 이루어진 배리어(10)가 설치되고, 이 배리어(10)의 앞면에는 단열재(15)가 부착되어 배리어(10)의 내외측에서 발생되는 온도차에 의해 응축수가 발생되는 것을 방지하게 된다.

그러나, 상기한 바와 같이 종래 기술의 공기 조화기는 배리어(10)에 응축수가 발생되는 것을 방지하기 위해 단열재(15)를 부착함으로써 조립성이 나빠짐은 물론 제품의 비용이 상승하게 되는 문제점이 있고, 이와 같은 문제 때문에 단열재(15)를 부착하지 않을 경우에는 응축수가 캐비닛(1)의 하측으로 떨어지면서 컨트롤 박스 등에 유입되면 쇼트 등이 발생될 수 있는 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 배리어에 맺힌 응축수가 드레인 팬으로 떨어지도록 구성함으로써 별도의 단열재를 사용하지 않고도 응축수를 용이하게 처리할 수 있도록 하는 배리어의 응축수 처리 장치를 제공하는 데 있다.

상기한 과제를 실현하기 위한 본 발명에 따른 배리어의 응축수 처리 장치는, 흡입구 및 토출구가 형성되고, 내부에 열교환기 및 송풍 기구가 설치된 캐비닛과; 상기 캐비닛의 내측에 고정되어 상기 열교환기에서 떨어진 응축수를 저장하고 배출하는 드레인 팬과; 상기 캐비닛의 흡입구와 토출구 사이에 설치되는 전면 패널과; 상기 전면 패널의 내측에서 상기 캐비닛의 전면에 고정되고, 그 하단부가 상기 드레인 팬의 내측에 위치되어 표면에 맺힌 응축수가 드레인 팬의 내측으로 떨어지도록 설치된 판형의 배리어를 포함한 것을 특징으로 한다.

도 1은 공기 조화기가 도시된 외관 사시도,

도 2는 종래 기술의 배리어가 포함된 공기 조화기의 분해 사시도,

도 3은 종래 기술의 배리어 설치 구조가 도시된 주요부 단면도,

도 4는 본 발명에 따른 배리어가 포함된 공기 조화기의 분해 사시도,

도 5는 본 발명의 배리어 설치 구조가 도시된 주요부 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

51 : 캐비닛 52 : 흡입 그릴

53 : 토출구 54 : 송풍 기구

55 : 열교환기 57 : 드레인 팬

60 : 전면 패널 70 : 배리어

72 : 가이드 리브 73 : 나사홀

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 발명의 실시 예를 설명하면 다음과 같다.

도 4는 본 발명에 따른 배리어의 응축수 처리 장치가 포함된 공기 조화기의 분해 사시도이고, 도 5는 본 발명에 따른 주요부 단면도이다.

도 4를 참고하면, 캐비닛(51)의 하부에는 실내 공기를 흡입하기 위한 흡입 그릴(52)이 설치되고, 상부에는 실내에 냉기를 토출하기 위한 토출구(53)가 형성된다.

상기 흡입 그릴(52)의 내측인 캐비닛(51)의 내부에는 실내 공기를 강제 유동시키기 위한 송풍 기구(54)가 설치되고, 상기 송풍 기구(54)의 상부에는 실내 공기를 냉각시키기 위한 열교환기(55)가 설치된다.

그리고 상기 흡입 그릴(52)과 토출구(53) 사이의 캐비닛(51) 전면에는 전면 패널(60)이 설치되는 바, 상기 전면 패널(60)의 내측에는 소정 넓이의 판재로 이루어진 배리어(70)가 설치된다.

상기 배리어(70)는 그 하단부가 도 5에서와 같이 드레인 팬(57)의 내측에 위치되어 배리어(70)에 맺힌 응축수가 드레인 팬(57)의 내측으로 떨어지도록 설치된다.

그리고 상기 배리어(70)의 하부에는 응축수가 드레인 팬(57) 내측으로 떨어지는 것을 유도하기 위한 가이드 리브(72)가 형성되며, 이 가이드 리브(72)는 배리어 성형 제작시에 비딩(beading) 가공되어 제작된다.

여기서, 상기 가이드 리브(72)의 형상은 'Y'자 모양으로 이루어져 응축수를 가운데 방향으로 용이하게 유도할 수 있도록 형성되는 것이 바람직하다.

그리고, 상기 배리어(70)의 양측면은 'ㄴ'자 모양으로 벤딩 절곡되고, 이 부분에 다수의 나사홀(73)이 형성되어 캐비닛(51)측에 나사 조립되게 이루어진다.

한편, 상기 배리어(70)와 전면 패널(60) 사이에는 별도의 단열재를 설치하지 않음으로써 소정의 공간을 형성하게 된다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 배리어의 응축수 처리 장치의 작용을 설명하면 다음과 같다.

본 발명에 따른 공기 조화기가 작동되면 실내 공기는 흡입 그릴(52), 송풍 기구(54), 열교환기(55)를 거쳐 토출구(53)를 통해 실내로 배출되면서 차가운 바람을 실내에 공급하게 된다.

이와 같은 과정에서 상기 열교환기(55)를 통과한 공기는 실내 공기보다 온도가 낮은 차가운 공기로 변화되므로 전면 패널(60)의 내측과 외측 사이에 온도차가 발생하게 되고, 이 온도차에 의하여 전면 패널(60)에 응축수가 발생할 수 있다.

하지만, 본 발명에서는 전면 패널(60)의 내측에 배리어(70)가 설치되어 있으므로 전면 패널(60)측에 응축수가 발생되는 것을 차단하게 된다.

따라서, 상기 배리어(70)에 응축수가 맺히게 되고, 이렇게 생성된 응축수는 배리어(70)의 벽면을 타고 드레인 팬(57)으로 떨어진다.

이때, 상기 배리어(57)에 맺힌 응축수는 가이드 리브(72)를 따라 드레인 팬(57)의 내측으로 떨어지게 된다.

상기와 같이 드레인 팬(57)으로 떨어진 응축수는 열교환기(55)에서 떨어진 응축수와 함께 캐비닛(51)의 외부로 배출된다.

상기한 바와 같은 본 발명의 배리어의 응축수 처리 장치는 전면 패널의 내측에 설치되는 배리어에 응축수가 맺히도록 하고, 이렇게 맺힌 응축수가 가이드 리브를 따라 드레인 팬으로 떨어지게 구성됨으로써 별도의 단열재를 부착하지 않고도 배리어에서 생성된 응축수를 용이하게 배출할 수 있게 된다.

따라서, 본 발명은 단열재를 부착하지 않음으로써 조립 생산성이 향상됨은 물론 제품의 비용을 절감할 수 있는 이점이 있으며, 특히 응축수가 캐비닛의 하측으로 떨어지지 않게 되어 컨트롤 박스의 쇼트 발생 등을 방지함으로써 공기 조화기의 신뢰성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

Claims (2)

1. 흡입구 및 토출구가 형성되고, 내부에 열교환기 및 송풍 기구가 설치된 캐비닛과; 상기 캐비닛의 내측에 고정되어 상기 열교환기에서 떨어진 응축수를 저장하고 배출하는 드레인 팬과; 상기 캐비닛의 흡입구와 토출구 사이에 설치되는 전면 패널과; 상기 전면 패널의 내측에서 상기 캐비닛의 전면에 고정되고, 그 하단부가 상기 드레인 팬의 내측에 위치되어 표면에 맺힌 응축수가 드레인 팬의 내측으로 떨어지도록 설치된 판형의 배리어를 포함한 것을 특징으로 하는 배리어의 응축수 처리 장치.
2. 제 1 항에 있어서,

   상기 배리어는 그 하부에 응축수가 드레인 팬의 내측으로 떨어지도록 유도하는 가이드 리브가 형성된 것을 특징으로 하는 배리어의 응축수 처리 장치.