KR20010060913A

KR20010060913A - apparatus for unfreezing weather strip for automobile door

Info

Publication number: KR20010060913A
Application number: KR1019990063372A
Authority: KR
Inventors: 임차섭
Original assignee: 이계안; 현대자동차주식회사
Priority date: 1999-12-28
Filing date: 1999-12-28
Publication date: 2001-07-07

Abstract

PURPOSE: A weatherstrip deicer simply thaws the neighborhood of a weatherstrip of a door. CONSTITUTION: A hot air supplier(50) supplying hot air into the inner space of a weatherstrip(26) is joined to one side of a door. The hot air supplier(50) comprises a fan(52), a heater(54), a guiding pipe(56) and a controlling and operating device(58). The fan(52) supplies air. The heater(54) is joined to an air inlet or an air outlet of the fan(52) to heat air flowing into the fan(52) and discharged. The guiding pipe(56) guides the air heated in the heater(54) to the weatherstrip(26). The controlling and operating device(58) controls and operates the fan(52).

Description

Apparatus for unfreezing weather strip for automobile door

본 발명은 자동차 도어에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 자동차 도어 밀폐용 웨더 스트립의 해빙장치에 관한 것이다.The present invention relates to an automobile door, and more particularly, to a thawing apparatus of a weather strip for sealing an automobile door.

도1에 도시한 바와 같이, 자동차의 차체(2)에 힌지결합된 도어(4)는 닫혔을경우에 내부가 외부와 차단되어, 기밀 및 수밀을 유지하게 하는 것이 중요하다.As shown in Fig. 1, it is important that the door 4 hinged to the vehicle body 2 of the vehicle is closed from the outside when closed, thereby maintaining airtightness and watertightness.

이와 같이 자동차의 내부를 밀폐하기 위해서, 상기 차체(2)와 도어(4)가 접하는 부분, 즉 도어(4)의 가장자리 또는 차체(2)의 가장자리를 따라 유연한 고무재질로 된 웨더 스트립을 결합하여 자동차 내부를 밀폐시키게 된다.In order to seal the interior of the vehicle in this way, by combining the weather strip made of flexible rubber along the part where the vehicle body 2 and the door 4 contact, that is, the edge of the door 4 or the edge of the vehicle body 2 It will seal the inside of the car.

그런데, 겨울이나 혹한지역에서 습기가 많은 날씨(특히 눈이 오는 날)에 차량을 장시간 외부공기와 노출된 상태로 정차시키거나 주차시켰을 경우에는 상기 웨더 스트립 부근이 결빙되어 도어가 열리지 않거나 도어를 열기가 어렵다는 문제점이 있었다.However, if the vehicle is stopped or parked in winter or in a humid place (especially on a snowy day) in humid weather, the weather strip will freeze and the door will not open or open the door. There was a problem that is difficult.

종래에 상기 웨더 스트립 부근이 결빙되면 온수를 부어 얼음을 녹이는 등의 방법을 취하였다. 그러나, 이러한 방법에 의하면 온수를 구하여 얼음을 녹이는 시간이 많이 걸릴 뿐만 아니라, 온수를 구하기 어려운 지역에서는 필요한 시기에 바로 차량을 사용할 수 없다는 문제점이 있었다.Conventionally, when the vicinity of the weather strip is frozen, hot water is poured to melt ice. However, this method not only takes a lot of time to obtain hot water to melt the ice, but also has a problem that the vehicle can not be used immediately when necessary in the area difficult to obtain hot water.

본 발명은 상기 문제점을 해결하기 위해 이루어진 것으로서, 본 발명의 목적은 도어의 웨더 스트립 부근을 간단히 해빙시키는 자동차 도어 밀폐용 웨더 스트립의 해빙장치를 제공하는 데 있다.The present invention has been made to solve the above problems, and an object of the present invention is to provide a thawing apparatus for a car door sealing weather strip that simply thaws the vicinity of the weather strip of the door.

본 발명의 다른 목적은 자동차에서 멀리 떨어진 곳에서도 도어의 웨더 스트립 부근을 해빙시키게 함으로써, 도어의 결빙부가 해빙될 동안에 실내에서 편히 쉴수 있는 자동차 도어 밀폐용 웨더 스트립의 해빙장치를 제공하는 데 있다.It is another object of the present invention to provide a thawing apparatus for a vehicle door sealing weather strip that can relax in the room while the ice freezing part of the door is thawed, by thawing the vicinity of the weather strip of the door even from a distance from the vehicle.

도1은 일반적인 자동차를 나타내는 사시도,1 is a perspective view showing a general automobile,

도2는 도1에서 화살표 A-A선에 따른 단면도,2 is a cross-sectional view taken along the line A-A in FIG.

도3은 본 발명에 의한 해빙장치를 나타내는 구성도이다.Figure 3 is a block diagram showing a thawing apparatus according to the present invention.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>

26 : 오프닝 웨더 스트립 28 : 중공부26: opening weather strip 28: hollow part

50 : 온풍공급수단 52 : 송풍기50: hot air supply means 52: blower

54 : 히터 56 : 안내관54: heater 56: guide tube

58 : 제어작동수단 60 : 리모콘58: control operation means 60: remote control

62 : 연결관62: connector

상기 목적을 달성하기 위해 이루어진 본 발명에 의한 자동차 도어 밀폐용 웨더 스트립의 해빙장치는, 도어가 닫혔을 시에 자동차의 내부를 밀폐하도록 차체와 도어가 접하는 부분에 결합된 웨더 스트립을 가진 자동차 도어에 있어서, 상기 웨더 스트립의 내부 공간으로 더운 공기를 불어 주는 온풍 공급수단이 상기 도어의 일측에 결합되어 있는 것을 특징으로 한다.The thawing apparatus for a car door sealing weather strip according to the present invention made to achieve the above object, the car door having a weather strip coupled to the body and the door contact portion to seal the interior of the car when the door is closed. The hot air supply means for blowing hot air into the inner space of the weather strip is coupled to one side of the door.

상기 온풍 공급수단은 공기를 유입시켜 송풍하는 송풍기와, 상기 송풍기에 유입하여 토출되는 공기를 데우도록 상기 송풍기의 공기 유입구측 또는 공기 토출구측에 결합된 히터와, 상기 히터에서 데워진 공기를 상기 웨더 스트립으로 안내하는 안내관과, 상기 송풍기를 제어작동시키는 제어작동수단을 포함하고 있다.The warm air supply means includes a blower for introducing air and blowing air, a heater coupled to an air inlet side or an air outlet side of the blower to warm the air introduced and discharged into the blower, and the air warmed by the heater to the weather strip. And a control operation means for controlling and operating the blower.

상기 히터는 상기 안내관의 내부에 결합되어 있을 수도 있다.The heater may be coupled to the inside of the guide tube.

상기 제어작동수단은 리모콘에 의해 원격 조작되는 것이 바람직하다.Preferably, the control operation means is remotely operated by the remote control.

이하, 본 발명의 실시예에 관하여 첨부도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도2는 본 발명이 적용된 도어와 차체의 경계부를 나타낸다. 도시한 바와 같이, 차체 판넬(12)의 단부에는 외측 사이드 프레임(14)이 결합되어 있고, 상기 외측 사이드 프레임(14)의 내측에는 내, 외측 루프레일(18)(16)의 양단부가 접합되고 이 내, 외측 루프레일(18)(16)의 내부에는 공간(20)이 형성된 구조의 루프레일(22)이 결합되어 있다.2 shows a boundary between a door and a vehicle body to which the present invention is applied. As shown, an outer side frame 14 is coupled to an end of the vehicle body panel 12, and both ends of inner and outer roof rails 18 and 16 are joined to an inner side of the outer side frame 14. Inside the outer roof rails 18 and 16, a roof rail 22 having a structure in which a space 20 is formed is coupled.

상기 외측 사이드 프레임(14)의 도어측 단부에는 세컨드리 웨더 스트립(24)이 끼워져 있고, 상기 루프레일(22)의 도어측 단부에는 오프닝 웨더 스트립(26)이 끼워져 있다. 상기 오프닝 웨더 스트립(26)은 그 단면으로 볼때 내부에 중공부(28)가 형성되어 있다. 상기 세컨드리 웨더 스트립에는 중공부가 형성되어 있지 않으나 중공부가 형성된 구조로 되어 있을 수도 있다.The secondary weather strip 24 is fitted to the door side end of the outer side frame 14, and the opening weather strip 26 is fitted to the door side end of the roof rail 22. The opening weather strip 26 has a hollow portion 28 formed therein in cross section. Although the hollow part is not formed in the secondary weather strip, the hollow part may have a structure in which the hollow part is formed.

상기 오프닝 웨더 스트립(26)과 세컨드리 웨더 스트립(24)은 유연하고 탄성이 있는 고무등 공지의 패킹재질로 되어 있다. 상기 오프닝 웨더 스트립(26)과 세컨드리 웨더 스트립(24)에는, 도어가 닫혔을 때에 도어의 내측판넬(30)이 밀착하게 된다.The opening weather strip 26 and the secondary weather strip 24 are made of known packing materials such as flexible and elastic rubber. When the door is closed, the inner weather panel 26 of the opening weather strip 26 and the secondary weather strip 24 are brought into close contact with each other.

도어(32)는, 상기 도어 내측판넬(30)과 도어 외측판넬(34)이 그 내부에 공간(36)을 이루게 접합되고, 내측판넬(30)과 외측판넬(34)이 접합하여 이루는 일측 플랜지에는 스트립 밴드(38)를 매개로 유리판(4)의 가장자리가 결합된 구조로 되어 있다.The door 32 has one side flange formed by joining the door inner panel 30 and the door outer panel 34 to form a space 36 therein, and joining the inner panel 30 and the outer panel 34 to each other. In the structure is coupled to the edge of the glass plate 4 via the strip band 38.

상기 오프닝 웨더 스트립(26)의 중공부(28)에는 도3에 도시한 온풍공급수단(50)에서 나온 온풍이 공급되어 오프닝 웨더 스트립(26)의 부근의 얼음을 녹이게 된다.The hollow air 28 of the opening weather strip 26 is supplied with warm air from the warm air supply means 50 shown in FIG. 3 to melt ice in the vicinity of the opening weather strip 26.

상기 온풍공급수단(50)은 공기를 유입시켜 송풍하는 송풍기(52)의 공기 토출구측에는 히터(54)가 내장된 안내관(56)이 결합되고, 상기 안내관(56)은 상기 오프닝 웨더 스트립(26)의 중공부(28)에 연통하게 되며, 상기 송풍기(52)를 제어 작동시키도록 제어작동수단(58)이 송풍기의 모터에 연결된 구성으로 되어 있다. 그리고, 상기 제어작동수단(58)에는 리모콘(60)에 의해 제어 작동되도록 리모콘 수신부가 구비되어 있다.The hot air supply means 50 is coupled to a guide tube 56 with a heater 54 built in the air discharge port side of the blower 52 for introducing air to blow the air, the guide tube 56 is the opening weather strip ( It communicates with the hollow part 28 of 26, and the control operation means 58 is connected to the motor of a blower so that the blower 52 may be controlled. In addition, the control operation means 58 is provided with a remote control receiver to be controlled by the remote control 60.

상기 송풍기(52)는 크로스 플로우 팬 또는 시로코 팬을 가진 다양한 종류의송풍기가 사용될 수 있다. 그리고, 상기 히터(54)는 송풍기(52)의 공기 유입구나 공기 토출구등에 선택적으로 설치될 수 있다.The blower 52 may be used a variety of blowers having a cross flow fan or sirocco fan. The heater 54 may be selectively installed at an air inlet or an air outlet of the blower 52.

상기 히터(54)는 전기히터로 되어 있는 것이 바람직하다.The heater 54 is preferably an electric heater.

상기 안내관(56)은 도시한 바와 같이 연결관(62)을 매개로 상기 오프닝 웨더 스트립의 중공부(28)에 연통될 수도 있다. 그리고, 안내관(56)이 제거되고 송풍기(52)의 공기 토출구가 직접 상기 상기 오프닝 웨더 스트립의 중공부(28)에 연통되게 할 수도 있다.The guide tube 56 may be in communication with the hollow portion 28 of the opening weather strip via the connecting tube 62 as shown. In addition, the guide tube 56 may be removed and the air outlet of the blower 52 may directly communicate with the hollow portion 28 of the opening weather strip.

상기 안내관(56) 및 연결관(62)은 금속관, 플렉시블한 수지관등 다양한 종류가 사용될 수 있고, 도시한 바와 같이 금속관일 경우에는 프랜지에 의해 연결되는 것이 바람직하다.The guide tube 56 and the connecting tube 62 may be used in various kinds such as a metal tube, a flexible resin tube, as shown in the case of the metal tube is preferably connected by a flange.

상기 제어작동수단(58)은, 상기 송풍기(52)의 모터를 구동하는 구동회로 및 전원공급회로등 공지의 회로를 구비하는 한편, 상기 리모콘 수신부를 구비하고 있어, 리모콘에 의해 원격조작될 수 있다. 이러한 리모콘 수신부를 가진 구성은, 사용자가 리모콘(60)으로 온풍공급수단을 작동시킨 뒤, 도어의 결빙부가 해빙될 동안에 실내에서 편히 쉴 수 있다.The control operation means 58 is provided with a known circuit such as a driving circuit and a power supply circuit for driving the motor of the blower 52, and has the remote control receiver, and can be remotely operated by a remote controller. . Such a configuration having a remote control receiver allows the user to comfortably relax indoors while the hot air supply means is operated by the remote controller 60, and the freezing portion of the door is thawed.

상기 오프닝 웨드 스트립(26)의 중공부(28)에 유입된 공기는 도시 하지 않은 배출구를 통해 실내로 유입되어 실내를 데우게 되어 있다. 이때, 상기 배출구에는 온풍공급수단이 작동되지 않을 시에 닫히도록 첵밸브나 역류방지부재 또는 댐퍼가 결합되어 있는 것이 바람직하다.Air introduced into the hollow portion 28 of the opening wed strip 26 is introduced into the room through an outlet (not shown) to warm the room. At this time, it is preferable that the check valve, the non-return member or the damper is coupled to the discharge port so as to close when the hot air supply means is not operated.

이와 같이 구성된 본 발명에 의한 자동차 도어 밀폐용 웨더 스트립의 해빙장치에서, 웨더 스트립(26)이 결빙되었다고 판단되어, 리모콘(60)을 작동시키면, 상기 제어작동수단(58)을 통해 출력되는 신호에 의해 송풍기(52)가 구동함과 동시에 히터(54)가 발열하게 되고, 상기 송풍기(52)을 통하여 송풍되어 히터(54)에 의해 데워진 공기는 웨더 스트립(26)의 중공부(28)를 통과하면서 주위의 얼음을 녹이게 된다.In the thawing apparatus of the vehicle strip sealing weather strip according to the present invention configured as described above, it is determined that the weather strip 26 is frozen, and when the remote control 60 is operated, a signal output through the control operation means 58 is applied. As the blower 52 is driven, the heater 54 generates heat, and the air blown through the blower 52 and warmed by the heater 54 passes through the hollow portion 28 of the weather strip 26. While melting the ice around.

본 발명은 상기 실시예에 한정되지 않으며, 다양하게 변형하여 실시될 수 있다.The present invention is not limited to the above embodiments and can be implemented in various modifications.

본 발명에 의한 자동차 도어 밀폐용 웨더 스트립의 해빙장치에 의하면, 겨울이나 혹한지역에서 웨더 스트립 부근의 결빙으로 인해 자동차의 도어를 열기가 어려울 때 결빙된 부분을 빠르게 해빙하여 도어 개폐를 용이하게 할 수 있다.According to the thawing device of the vehicle strip sealing weather strip according to the present invention, when the door of the car is difficult to open due to freezing near the weather strip in winter or cold areas, it is possible to quickly thaw the frozen part to facilitate the opening and closing of the door. have.

Claims

An automobile door having a weather strip coupled to a portion where the body and the door contact to seal the interior of the vehicle when the door is closed,

Hot air supply means for blowing hot air into the inner space of the weather strip thawing apparatus of the vehicle strip sealing door strip, characterized in that coupled to one side of the door.

The method of claim 1,

The warm air supply means,

With blower to blow air,

A heater coupled to an air inlet side or an air outlet side of the blower to warm air discharged into the blower;

A guide tube for guiding air heated by the heater to the weather strip;

And a control operation means for controlling and operating the blower.

The method of claim 2,

The heater is a thawing device of the car door sealing weather strip, characterized in that coupled to the inside of the guide tube.

The method of claim 2,

And said control operation means is remotely operated by a remote controller.