KR20010049660A - Walking support car for aged men - Google Patents

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KR20010049660A
KR20010049660A KR1020000036335A KR20000036335A KR20010049660A KR 20010049660 A KR20010049660 A KR 20010049660A KR 1020000036335 A KR1020000036335 A KR 1020000036335A KR 20000036335 A KR20000036335 A KR 20000036335A KR 20010049660 A KR20010049660 A KR 20010049660A
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조지루시-베이비 가부시키가이샤
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Abstract

PURPOSE: To be safely seated by providing a supporting rod for a sitting rod foldable at a center section and a sitting rod axially supported to the supporting rod for the sitting rod at a lower section in a foldable cart for an aged person having a pair of right and left front leg rods providing handles at upper ends and a pair of right and left rear leg rods axially supported to forward and backward directions respectively at the front leg rods. CONSTITUTION: A pair of respective right and left front leg rods 3 and rear leg rods 5 which are extended to a generally vertical direction, a pair of horizontal rods 11 bridged between front leg rods 3 and the rear leg rods 5, two declined rods bridged crossing between the right and left front leg rods 3, and two bottom rods bridged crossing between the front and rear leg rods 3, 5, are provided to constitute a cart for an aged person foldable to forward and backward directions and right and left directions. Supporting rods 10 for sitting rods bridged between the right and left leg rods 5 and foldable at a center section are provided, and sitting rods 16 bridged between the right and left rear left rods and axially supported to the supporting rods for the sitting rods 10 are provided. A sitting seat is assembled from the right and left rear rods 5 to the sitting rods 16.

Description

노인차{Walking support car for aged men}Walking support car for aged men}

본 발명은, 노인 등 보행에 곤란을 느끼는 이들의 보행을 보조하기 위한 노인차(老人車)에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 컴팩트하게 접을 수 있음과 동시에 사용자가 앉기 위한 좌석을 가지는 노인차에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention [0001] The present invention relates to an elderly car for assisting walking of those who have difficulty walking, such as the elderly, and more particularly to an elderly car that can be compactly folded and has a seat for a user to sit on. will be.

본 발명은 일본 특허출원번호 평11-114587호에 따른 노인차의 개량에 관한 것이다.The present invention relates to an improvement of an elderly car according to Japanese Patent Application No. Hei 11-114587.

일본 특허출원번호 평11-114587호에 따른 발명에서는, 전후방향 뿐만이 아니라, 좌우방향으로도 접을 수 있는 노인차를 제안했다. 단, 일본 특허출원번호 평11-114587호에 따른 발명은, 어디까지나 보행을 보조하기 위한 것으로서, 사용자에게 휴식을 제공하는 것은 아니었다. 여기서, 본 발명은 전후방향, 좌우방향으로 접을 수 있을 뿐만 아니라, 사용자가 휴식을 취할 수 있는 노인차를 제공하는 것을 목적으로 한다.In the invention according to Japanese Patent Application No. Hei 11-114587, an elderly car that can be folded not only in the front-rear direction but also in the left-right direction has been proposed. However, the invention according to Japanese Patent Application No. Hei 11-114587 is intended to assist walking to the last, and does not provide a break to the user. Here, an object of the present invention is to provide an elderly car that can be folded back and forth, left and right, as well as a user can rest.

도 1은 본 발명의 정면도이다.1 is a front view of the present invention.

도 2는 도 1의 우측면도이다.2 is a right side view of FIG. 1.

도 3은 도 1의 좌측면도이다.3 is a left side view of FIG. 1.

도 4는 좌석지지대, 좌석지지대 지지부재를 상방으로 끌어 올린 상태를 도시한 우측면도이다.4 is a right side view showing a state in which the seat support, the seat support member is pulled upward.

도 5는 접은 상태에서의 정면도이다.5 is a front view in a folded state.

도 6은 접은 상태에서의 우측면도이다.6 is a right side view in the folded state.

도 7은 본 발명에 따른 노인차를 후부 상방으로부터 본 상태를 도시한 요부도이다.7 is a principal view showing a state of the elderly car according to the present invention as seen from the rear upper part.

도 8a는 좌석지지대 지지부재의 평면도이고, 도 8b는 그 정면도이며, 도 8c는 그 우측면도이다.8A is a plan view of the seat support member, FIG. 8B is a front view thereof, and FIG. 8C is a right side view thereof.

도 9a는 좌석지지대 등의 정면도이고, 도 9b는 그 우측면도이며, 도 9c는 그 저면도이다.Fig. 9A is a front view of the seat support and the like, Fig. 9B is a right side view thereof, and Fig. 9C is a bottom view thereof.

도 10은 좌석시트를 부착한 상태의 정면도이다.10 is a front view of the seat seat attached state.

도 11은 도 10의 우측면도이다.FIG. 11 is a right side view of FIG. 10.

〈도면에 있어서의 주요 부호에 대한 설명〉<Explanation of main code in drawing>

1...핸들 1A...핸들부재1 ... handle 1A ... handle member

2...전륜(前輪) 3...앞쪽다리부재2 ... front wheels 3 ... front leg members

4...후륜(後輪) 5...뒤쪽다리부재4 ... rear wheel 5 ... rear leg member

6...탄성지지대 7...연동부재6 ... elastic support 7 ... interlocking member

8...경사부재 9...하부지지대8 inclined member 9 lower support

9A...연결부재 10...좌석지지대 지지부재9 A ... connecting member 10 ... seat support member

11...가로지지대 12...연결부재11 ... horizontal support 12 ... connection member

13A...연결부재 13B...연결부재13A ... connector 13B ... connector

14A...연결부재 14B...연결부재14A ... connection member 14B ... connection member

15...연결부재 16...좌석지지대15 ... Connectors 16 ... Seat Supports

17...슬라이드부재 18...판부재17 ... slide member 18 ... plate member

19...연결부재 20...연결부재19 ... connection member 20 ... connection member

21...연결부재 22...좌석시트21.Connectors 22 ... Seat seat

23...방석23 ... cushion

상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 노인차에서는, 일본 특허출원번호 평11-114587호에 따른 노인차와 동일한 구조 즉, 1) 상단에 핸들을, 하단에 전륜(前輪)을 가지며 회전 가능한 좌우 한 쌍의 앞쪽다리부재와, 2) 해당 앞쪽다리부재에 각각 전후방향으로 회동 가능하게 연결됨과 동시에 각각 하단에 후륜(後輪)을 가지는 좌우 한 쌍의 뒤쪽다리부재와, 3) 앞쪽다리부재와 뒤쪽다리부재에 걸쳐 마련되는 가로지지대로서, 그 양단부가 각각 앞쪽다리부재 및 뒤쪽다리부재와 회동 가능하게 연결되는 한 쌍의 가로지지대와, 4) 좌우의 앞쪽다리부재에 걸쳐 그 양단부에서 해당 앞쪽다리부재와 회동 가능하게 결합되어 있음과 동시에 그 중앙부에서 접을 수 있는 탄성지지대와, 5) 좌우의 앞쪽다리부재에 걸쳐 "X"자 형상으로 엇갈려 걸쳐짐과 동시에 그 중앙부에서 회동 가능하게 연결되어 있는 두개의 경사부재로서 그 각 단부가 앞쪽다리부재와 회동 가능하게 결합되어 있는 경사부재와, 6) 뒤쪽다리부재와 탄성지지대에 걸쳐 "X"자 형상으로 엇갈려 걸쳐짐과 동시에 그 중앙부에서 회동 가능하게 연결되어 있는 두개의 하부지지대로서, 그 각 단부가 앞쪽다리부재 및 탄성지지대와 회동가능하게 결합되어 있는 하부지지대를 가지고 있을 뿐만 아니라, 7) 좌우의 뒤쪽다리부재에 걸쳐 그 양 단부에서 그 뒤쪽다리부재 상을 슬라이드하는 슬라이드 부재와 회동 가능하게 결합되어 있음과 동시에 그 중앙부에서 접을 수 있는 좌석지지대 지지부재 및, 8) 좌우의 뒤쪽다리부재에 걸쳐 그 양 단부에서 해당 뒤쪽다리부재와 회동 가능하게 결합되어 있음과 동시에 그 중앙부에서 접을 수 있으며, 또 그 하부에서 좌석지지대 지지부재과 회동 가능하게 연결되어 있는 좌석지지대를 가진다.In the elderly car according to the present invention in order to achieve the above object, the same structure as the elderly car according to Japanese Patent Application No. Hei 11-114587, that is, 1) the handle on the top, the front wheel (front) at the bottom and rotatable left and right A pair of front leg members, 2) a pair of left and right rear leg members each having a rear wheel at the bottom thereof, which are connected to the corresponding front leg members in a forward and backward direction, respectively, and 3) a front leg member. A horizontal support provided over the rear leg member, the pair of horizontal supports whose both ends being rotatably connected to the front leg member and the rear leg member, and 4) the front leg at both ends thereof across the left and right front leg members. Elastic support which is foldably coupled to the member and foldable at the center thereof, and 5) is crossed in a "X" shape across the left and right front leg members, and Two inclined members rotatably connected at the angular portion, each end of which is inclined member rotatably coupled with the front leg member, and 6) crossed in a "X" shape across the rear leg member and the elastic support. And at the same time, two lower supports pivotally connected at the center thereof, each end having a lower support pivotally coupled with the front leg member and the elastic support; A seat support member that is pivotally coupled to the slide member that slides over its rear leg member at both ends thereof, and folds at its center, and 8) at both ends thereof over the left and right rear leg members It is rotatably coupled to the rear leg member and can be folded at its central part, Seat support supported bujaegwa has a seat support which is rotatably connected.

이하, 본 발명에 따른 해결수단이 어떠한 작용을 가지는가를 도면을 참조하며 설명한다.Hereinafter, with reference to the drawings will be described how the solution according to the present invention has an effect.

도 1은 본 발명의 정면도이고, 도 2는 동 우측면도이며, 도 3은 동 좌측면도이고, 도 4는 좌석지지대, 좌석지지대 지지부재을 상방으로 끌어 올린 상태를 도시한 우측면도이고, 도 5는 접힌 상태에서의 정면도이고, 도 6은 접힌 상대에서의 우측면도이며, 도 7은 본 발명에 따른 노인차를 후부 상방으로부터 본 상태를 도시한 요부도이다.Figure 1 is a front view of the present invention, Figure 2 is a right side view of the same, Figure 3 is a left side view of the same, Figure 4 is a right side view showing a state in which the seat support, seat support support member pulled upwards, Figure 5 is It is a front view in a folded state, FIG. 6 is a right side view in a folded opponent, and FIG. 7 is a principal view which shows the state which looked at the elderly car which concerns on this invention from the rear upper part.

도 2 및 도 7에 도시된 바와 같이, 좌석지지대(16) 및 좌석지지대 지지부재(10)는, 각각이 두개의 막대부재로서 구성된 것으로서, 각각 그 중앙부에서 접힐 수 있도록 된 것이다. 또, 좌석지지대 지지부재(10)는, 슬라이드부재(17)와 회동 가능하게 연결됨과 동시에 슬라이드부재(17)는 뒤쪽다리부재(5)상을 슬라이드할 수 있다. 게다가, 좌석지지대(16) 및 좌석지지대 지지부재(10)는, 도 4에 도시된 바와 같이 상방으로 끌어 올릴 수 있음과 동시에 도 5 및 도 6에 도시된 바와 같이, 전후방향 뿐만 아니라, 좌우방향으로도 접을 수 있도록 된 것이다.As shown in Figures 2 and 7, the seat support 16 and the seat support member 10, each configured as two rod members, so that each can be folded at its center. In addition, the seat support member 10 is rotatably connected to the slide member 17, the slide member 17 can slide on the rear leg member (5). In addition, the seat support 16 and the seat support member 10 can be pulled upwards as shown in FIG. 4 and at the same time as shown in FIGS. It is also possible to fold.

도 1 및 도 7에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 노인차에서는, 좌석지지대(16)가 후방으로 돌출하는 형상으로 되어있다. 아울러, 좌석지지대(16)에 의해 좌석이 형성됨으로써, 사용자는 좌석 위에 앉아 휴식을 취할 수 있다.1 and 7, in the elderly car according to the present invention, the seat support 16 is shaped to protrude rearward. In addition, the seat is formed by the seat support 16, the user can sit on the seat and relax.

이하, 바람직한 발명의 일실시형태에 대해 설명하기로 한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, one Embodiment of preferable invention is described.

도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 노인차는, 대략 상하방향으로 연장되는 좌우한 쌍의 앞쪽다리부재(3)와, 마찬가지로 대략 상하방향으로 연장되는 좌우 한 쌍의 뒤쪽다리부재(5)와, 앞쪽다리부재(3)와 뒤쪽다리부재(5)에 걸쳐 마련되는 한 쌍의 가로지지대(11)와, 좌우의 앞쪽다리부재(3)에 걸쳐 마련되는 탄성지지대(6)와, 좌우의 앞쪽다리부재(3)에 걸쳐 "X"자 형상으로 엇갈려 걸쳐지는 두개의 경사부재(8)와, 좌우의 앞쪽다리부재(3)에 걸쳐 마련되는 연동부재(7)와, 탄성지지대(6)와 뒤쪽다리부재(5)에 걸쳐 "X"자 형상으로 엇갈려 걸쳐지는 두개의 하부지지대(9)와, 좌우의 뒤쪽다리부재(5)에 걸쳐 마련되는 좌석지지대(16)와, 좌우의 뒤쪽다리부재(5)에 걸쳐 마련되는 좌석지지대 지지부재(10)를 주요한 구성부재로 한다.As shown in Figures 1 to 3, the elderly car according to the present invention, the left and right pair of front leg members 3 extending in the substantially vertical direction, and the left and right pair of rear leg members extending in the substantially vertical direction as well (5), a pair of transverse supports 11 provided over the front leg member 3 and the rear leg member 5, and an elastic support 6 provided over the left and right front leg members 3; , Two inclined members 8 intersected in an "X" shape across the left and right front leg members 3, an interlocking member 7 provided over the left and right front leg members 3, and an elastic support (6) and two lower support (9) staggered in the shape of an "X" across the rear leg member (5), seat support (16) provided over the left and right rear leg member (5), left and right The seat support member 10 provided over the rear leg member 5 of the main component.

앞쪽다리부재(3)의 일단에는 전륜(2)이 회전 가능하게 결합되어 있다, 앞쪽다리부재(3)의 타단에는 핸들(1)이 결합되어 있다. 핸들(1)은 앞쪽다리부재(3)에 직접 마련되어도 무방하고, 도 1에 도시된 바와 같이 앞쪽다리부재(3)에 핸들부재 (1A)를 이어서 마련하여도 좋다. 또, 앞쪽다리부재(3)는 회전 가능하게 마련되어 있으며, 이에 따라 전륜(2)의 각도가 변하여 진행방향을 바꿀 수 있다.The front wheels 2 are rotatably coupled to one end of the front leg member 3, and the handle 1 is coupled to the other end of the front leg member 3. The handle 1 may be provided directly to the front leg member 3, and as shown in FIG. 1, the handle member 1A may be continuously provided to the front leg member 3 as shown in FIG. In addition, the front leg member 3 is provided to be rotatable, whereby the angle of the front wheel 2 can be changed to change the traveling direction.

뒤쪽다리부재(5)는, 그 일단부에 후륜(4)이 결합됨과 동시에, 타단부는 연결부재(12)를 통하여 앞쪽다리부재(3)와 회동 가능하게 결합되어 있다. 연결부재(12)와 앞쪽다리부재(3)는 앞쪽다리부재(3)가 회전 가능한 형태로 연결되어 있다.The rear leg member 5 is coupled with the rear wheel 4 at one end thereof, and the other end thereof is rotatably coupled with the front leg member 3 via the connecting member 12. The connecting member 12 and the front leg member 3 are connected in a form in which the front leg member 3 is rotatable.

도 1에 도시된 바와 같이, 가로지지대(11)와 앞쪽다리부재(3)는, 연결부재 (13A)를 통하여 회동 가능하게 연결되어 있다. 또, 가로지지대(11)는 뒤쪽다리부재 (5)와 연결부재(13B)를 통하여 회전 가능하게 연결되어 있다.As shown in FIG. 1, the horizontal support 11 and the front leg member 3 are rotatably connected through the connecting member 13A. In addition, the horizontal support 11 is rotatably connected via the rear leg member 5 and the connecting member 13B.

탄성지지대(6)는, 도 3에 도시된 바와 같이, 좌우의 앞쪽다리부재(3)에 걸쳐 마련되어 있다. 탄성지지대(6)와 앞쪽다리부재(3)는, 연결부재(14A)를 통해 회동 가능하게 연결되어 있다. 또, 탄성지지대(6)는, 두개의 지지부재로 이루어 진 것으로서, 그 두개의 막대부재는 연결부재(14B)를 통하여 하방을 향해 접을 수 있도록 연결되어 있다. 도 6은, 본 발명에 따른 노인차를 접은 상태를 도시하고 있다. 이 도면에 도시된 바와 같이, 탄성지지대(6)는, 노인차를 접은 상태에서는 하방을 향해 접힌다.The elastic support 6 is provided over the left and right front leg members 3, as shown in FIG. The elastic support 6 and the front leg member 3 are rotatably connected via the connecting member 14A. Moreover, the elastic support 6 consists of two support members, and the two rod members are connected so that it can be folded downward through the connection member 14B. 6 shows a folded state of the elderly car according to the present invention. As shown in this figure, the elastic support 6 is folded downward when the elderly car is folded.

경사부재(8)는, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이 좌우의 앞쪽다리부재(3)에 걸쳐, "X"자 형상으로 엇갈려 걸쳐진다. 그리고, 경사부재(8)의 단부는 각각 앞쪽다리부재(3)와 회동 가능하게 연결되어 있다. 또, 각 경사부재(8)는, 그 교점에서 회동 가능하게 연결되어 있다. 각각의 경사부재(8)에는, 판상의 형태를 가지는 판부재(18)가 각각 결합되어 있다. 결국, 판부재(18)는, 한 쌍이 마련되는 셈이다. 이 판부재(18)는 경사부재(8)의 비틀림이나 쏠림을 방지하기 위한 것이다.As shown in Figs. 2 and 3, the inclined member 8 is staggered in an "X" shape across the left and right front leg members 3. The end portions of the inclined member 8 are rotatably connected to the front leg member 3, respectively. Moreover, each inclination member 8 is connected so that rotation is possible at the intersection. Each inclined member 8 is coupled with a plate member 18 having a plate shape. As a result, the pair of plate members 18 is provided. This plate member 18 is for preventing the inclination of the inclined member 8 from twisting.

연동부재(7)는, 좌우의 앞쪽다리부재(3)에 걸쳐 마련된다. 좌우의 앞쪽다리부재(3)가, 도 2 및 도 3에 도시된 바와 같이, 연동부재(7)에 의해 연결되어 있기 때문에 좌우의 앞쪽다리부재(3)의 회전이 연동하게 되고, 따라서, 각 앞쪽다리부재 (3)의 전단에 마련된 각 전륜(2)의 방향이 항상 같은 방향을 향하게 된다. 이에 따라, 안정된 보행이 가능하게 된다.The interlocking member 7 is provided over the left and right front leg members 3. Since the left and right front leg members 3 are connected by the interlocking member 7, as shown in Figs. 2 and 3, the rotation of the left and right front leg members 3 is interlocked, and therefore, each The direction of each front wheel 2 provided at the front end of the front leg member 3 always faces the same direction. As a result, stable walking is possible.

연동부재(7)와 앞쪽다리부재(3)는 회동 가능하게 연결되어 있다. 또, 연동부재(7)는, 두 개의 막대부재로 구성되어 있으며 각 막대부재는 연결부재(15)를 통하여 접힐 수 있도록 연결되어 있다. 도 5는, 본 발명에 따른 노인차를 접은 상태를 도시하고 있다. 이 도 5에 도시된 바와 같이, 연동부재(7)는, 노인차를 접을 때에 하방으로 접히게 된다.The interlocking member 7 and the front leg member 3 are rotatably connected. In addition, the interlocking member 7 is composed of two bar members, and each bar member is connected to be folded through the connecting member 15. 5 shows a folded state of the elderly car according to the present invention. As shown in FIG. 5, the interlocking member 7 is folded downward when the elderly car is folded.

두개의 하부지지대(9)는, 도 7에 도시된 바와 같이, 탄성지지대(6)와 뒤쪽다리부재(5)에 걸쳐 "X"자 형상으로 엇갈려 걸쳐진다. 하부지지대(9)와 탄성지지대 (6)는 연결부재(9A)를 통하여 연동 가능하게 연결됨과 동시에, 하부지지대(9)와 뒤쪽다리부재(5)도 도시되어 있지 않은 연결부재를 통하여 회동 가능하게 연결되어 있다. 하부지지대(9)끼리는, 그 교점에서 회동 가능하게 연결되어 있다.The two lower supports 9 are staggered in an " X " shape across the elastic support 6 and the rear leg member 5, as shown in FIG. The lower support 9 and the elastic support 6 are connected to each other through a connecting member 9A, and at the same time, the lower support 9 and the rear leg member 5 can also be rotated through a connecting member (not shown). It is connected. The lower supporters 9 are rotatably connected at their intersections.

도 8a는 좌석지지대 지지부재 등의 평면도이며, 도 8b는 그 정면도이고, 도 8c는 그 우측면도이다. 좌석지지대 지지부재(10)는, 두개의 막대부재로 구성된 것으로, 그 두개의 지지부재는 회동 가능하게 연결되어 있기 때문에 좌석지지대 지지부재(10)는, 그 중앙부에서 접을 수 있게 된다. 좌석지지대 지지부재(10)와 슬라이드 부재(17)는, 연결부재(10a)를 통하여 회동 가능하게 연결되어 있다. 또, 연결부재(10a) 자체도, 슬라이드부재(17)와 축(10b)을 중심으로 회동 가능하게 연결되어 있다. 또, 좌석지지대 지지부재(10)을 구성하는 두개의 막대부재의 연결부에 있어서는, 좌석지지대(16)와 좌석지지대 지지부재(10)을 연결하기 위한 연결부재(19)가 결합되어 있다. 이 연결부재(19)는, 좌석지지대 지지부재(10)에 대해 축(19a)을 중심으로 회동 가능한 형태로 결합되어 있다.Fig. 8A is a plan view of a seat support member and the like, Fig. 8B is a front view thereof, and Fig. 8C is a right side view thereof. The seat support member 10 is composed of two rod members, and since the two support members are rotatably connected, the seat support member 10 can be folded at its central portion. The seat support member 10 and the slide member 17 are rotatably connected via the connecting member 10a. The connecting member 10a itself is also rotatably connected around the slide member 17 and the shaft 10b. In addition, in the connection portion of the two rod members constituting the seat support member 10, the connection member 19 for connecting the seat support 16 and the seat support member 10 is coupled. The connecting member 19 is coupled to the seat supporter supporting member 10 in a rotatable manner about the shaft 19a.

도 9a는 좌석지지대 등의 정면도이고, 도 9b는 그 우측면도이며, 도 9c는 그 저면도이다. 좌석지지대(16)는, 두개의 막대부재로 구성된 것으로 그 두개의 막대부재는 회동 가능하게 연결되어 있기 때문에 좌석지지대(16)는, 그 중앙부에서 접을 수 있게 된다. 좌석지지대(16)는, 연결부재(20)를 통하여 뒤쪽다리부재(5)와 회동 가능하게 연결되어 있다. 또, 연결부재(20) 자체도, 뒤쪽다리부재(5)와 축(20a)을 중심으로 회동 가능하게 연결되어 있다. 또, 좌석지지대(16)를 구성하는 두개의 막대부재의 연결부에 있어서는, 좌석지지대(16)와 좌석지지대 지지부재(10)을 연결하기 위한 연결부재(21)가 결합되어 있다. 이 연결부재(21)는, 좌석지지대(16)에 대하여, 축(21a)을 중심으로 회동 가능한 형태로 결합되어 있다. 좌석지지대(16)와 좌석지지대 지지부재(10)의 연결방법은, 다음과 같은 것이다. 좌석지지대(16)에 결합된 연결부재(21)와 좌석지지대 지지부재(10)에 결합된 연결부재(19)를 양 연결부재에 마련된 구멍이 겹치는 형태로 겹쳐 맞춘다. 그리고, 구멍에 축을 헐거운 끼워맞춤하여 연결부재(19)와 연결부재(21)를 회동 가능하게 연결하는 것이다.Fig. 9A is a front view of the seat support and the like, Fig. 9B is a right side view thereof, and Fig. 9C is a bottom view thereof. The seat support 16 is composed of two bar members, and since the two bar members are rotatably connected, the seat support 16 can be folded at its central portion. The seat support 16 is rotatably connected to the rear leg member 5 via the connecting member 20. The connecting member 20 itself is also rotatably connected about the rear leg member 5 and the shaft 20a. In addition, in the connection portion of the two rod members constituting the seat support 16, the connection member 21 for connecting the seat support 16 and the seat support member 10 is coupled. The connecting member 21 is coupled to the seat support 16 in a rotatable manner about the shaft 21a. The connection method of the seat support 16 and the seat support support member 10 is as follows. The connection member 21 coupled to the seat support 16 and the connection member 19 coupled to the seat support support 10 are overlapped in the form of overlapping holes provided in both connection members. Then, the shaft is loosely fitted into the hole to connect the connecting member 19 and the connecting member 21 to be rotatable.

도 10은, 좌석 시트를 결합한 상태의 정면도이고, 도 11은 그 우측면도이다. 좌석 시트(22)는, 좌우의 뒤쪽다리부재(5) 및 좌석지지대(16)에 걸쳐 씌우는 것이다. 또, 좌석 시트(22)에는, 방석(23)이 부착되어 있다. 이 방석(23)은, 좌석지지대(16)상에 위치하도록 좌석 시트(22)에 결합되어 있다.Fig. 10 is a front view of the seat seat in a coupled state, and Fig. 11 is a right side view thereof. The seat seat 22 covers the left and right rear leg members 5 and the seat support 16. Moreover, the cushion 23 is attached to the seat seat 22. The cushion 23 is coupled to the seat seat 22 so as to be located on the seat support 16.

본 발명에 따른 노인차는, 이상과 같이 구성되어 있기 때문에, 전후방향 좌우방향으로 접을 수 있을 뿐만 아니라, 사용자가 휴식을 취할 수 있는 노인차를 제공하는 것이 가능하다.Since the elderly car which concerns on this invention is comprised as mentioned above, it is possible to provide the elderly car which can be folded not only in the front-back direction, left-right direction, but also for a user to take a rest.

Claims (1)

상단에 핸들을, 하단에 전륜(前輪)을 가지며 회전 가능한 좌우 한 쌍의 앞쪽다리부재와,A pair of left and right front leg members with a handle at the top and a front wheel at the bottom, 상기 앞쪽다리부재에 각각 전후방향으로 회동 가능하게 연결됨과 동시에 각각 하단에 후륜(後輪)을 가지는 좌우 한 쌍의 뒤쪽다리부재와,A pair of left and right rear leg members each connected to the front leg members so as to be rotatable in the front-rear direction and having rear wheels at the lower ends thereof, 상기 앞쪽다리부재와 뒤쪽다리부재에 걸쳐 마련되는 가로지지대로서, 그 양단부가 각각 앞쪽다리부재 및 뒤쪽다리부재와 회동 가능하게 연결되는 한 쌍의 가로지지대와,A horizontal support provided over the front leg member and the rear leg member, a pair of horizontal support having both ends rotatably connected to the front leg member and the rear leg member, respectively; 상기 좌우의 앞쪽다리부재에 걸쳐 그 양단부에서 해당 앞쪽다리부재와 회동 가능하게 결합되어 있음과 동시에 그 중앙부에서 접을 수 있는 탄성지지대와,An elastic support that is foldably coupled to the front leg member at both ends thereof over the left and right front leg members, and foldable at the center thereof; 상기 좌우의 앞쪽다리부재에 걸쳐, "X"자 형상으로 엇갈려 걸쳐짐과 동시에 그 중앙부에서 회동 가능하게 연결되어 있으며, 그 각 단부가 앞쪽다리부재와 회동 가능하게 결합되어 있는 두 개의 경사부재와,Two inclined members across the left and right front leg members that are alternately connected to each other in a "X" shape and rotatably connected at their center portions, each end portion of which is pivotally coupled to the front leg member; 상기 뒤쪽다리부재와 탄성지지대에 걸쳐 X"자 형상으로 엇갈려 걸쳐짐과 동시에 그 중앙부에서 회동 가능하게 연결되어 있는 두 개의 하부지지대로서, 그 각 단부가 뒤쪽다리부재 및 탄성지지대와 회동가능하게 결합되어 있는 하부지지대를 구비하여 이루어지는 전후방향 및 좌우방향으로 접을 수 있는 노인차에 있어서,Two lower supports that are crossed across the rear leg member and the elastic support in an X " shape and rotatably connected at the center thereof, each end of which is rotatably coupled to the rear leg member and the elastic support. In the elderly car that can be folded in the front and rear and left and right directions provided with a lower support, 상기 좌우의 앞쪽다리부재에 걸쳐 그 양 단부에서 해당 뒤쪽다리부재 상을 슬라이드하는 슬라이드 부재(17)와 회동 가능하게 결합되어 있음과 동시에 그 중앙부에서 접을 수 있는 좌석지지대 지지부재(10)와,A seat support member (10) foldably coupled to the slide member (17) that slides on the rear leg member at both ends thereof over the left and right front leg members; 상기 좌우의 앞쪽다리부재에 걸쳐 그 양 단부에서 해당 앞쪽다리부재와 회동 가능하게 결합되어 있음과 동시에 그 중앙부에서 접을 수 있으며, 또 그 하부에서 좌석지지대 지지부재(10)과 회동 가능하게 연결되어 있는 좌석지지대(16)를 가지는 것을 특징으로 하는 노인차.It is rotatably coupled to the front leg member at both ends of the left and right front leg members at the same time, and foldable at the center thereof, and is pivotally connected to the seat support member 10 at the bottom thereof. Elderly car characterized in that it has a seat support (16).
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