KR20010027075A

KR20010027075A - Elevator door sill

Info

Publication number: KR20010027075A
Application number: KR1019990038652A
Authority: KR
Inventors: 정종순
Original assignee: 이종수; 엘지산전 주식회사
Priority date: 1999-09-10
Filing date: 1999-09-10
Publication date: 2001-04-06

Abstract

PURPOSE: A doorsill for an elevator is provided to reduce production costs by using a component with an aluminum doorsill and to ensure the smooth guide of a door flatness of the doorsill. CONSTITUTION: A doorsill in an elevator comprises a doorsill(10); first and second frames(12,14) formed by the doorsill; an outfit sill(16); a bolt engaged with each side of the first and second frames; screws(20,24); and a nut(22). The first frame and the second frame are made of aluminum, and the outfit sill is made of stainless steel or brass. Moreover, the appearance of the first frame and second frames standardizes the doorsill.

Description

Elevator door room {ELEVATOR DOOR SILL}

본 발명은 엘리베이터에서 출입구측 도어의 하부 가이드 장치인 해치 실(HATCH SILL) 및 카 실(CAR SILL)(이하, 도어 실이라 함)에 관한 것으로, 특히 의장효과를 겸비한 도어 실의 제작을 용이하게 할 수 있도록 하는 엘리베이터의 도어 실에 관한 것이다.The present invention relates to a hatch seal (HATCH SILL) and a CAR SILL (hereinafter referred to as a door seal), which is a lower guide device of an entrance side door in an elevator, and in particular, to easily manufacture a door seal having a design effect. It relates to a door seal of an elevator to be able to.

엘리베이터에서 출입구측 바닥면 및 카 바닥 앞쪽에 부착되는 도어 실은 승장도어 및 카 도어의 좌,우 열고 닫힘을 가이드하는 장치로서 이 도어 실은 외부로 나타나는 것으로 의장효과를 겸비하고 있다.The door seal which is attached to the floor of the entrance side and the front of the car floor in the elevator is a device that guides the opening and closing of the entrance door and the car door, and this door seal appears to the outside and has a design effect.

도 1은 엘리베이터의 승장도어에 설치된 도어 실을 사시도로 도시한 것이다.1 is a perspective view illustrating a door seal installed in an elevator door of an elevator.

도시된 바와 같이 승장도어(100)의 하부에 도어 실(110)이 설치된다. 이에 따라 승장도어(100)가 좌우로 열림 및 닫힘시 상기 도어 실(110)이 안내를 하게 된다.As shown, the door seal 110 is installed in the lower portion of the landing door 100. Accordingly, the door seal 110 is guided when the landing door 100 is opened and closed from side to side.

도 2는 종래 도어 실(110)을 도시한 것으로, 가장 일반적으로 사용되는 경질 알루미늄 재질로 이루어진 도어 실(110)을 도시한 것이다.2 illustrates a conventional door seal 110, and illustrates a door seal 110 made of a hard aluminum material which is most commonly used.

도 3은 종래 또다른 도어 실을 도시한 것으로, 이는 도 2에 도시된 알루미늄 도어 실(110)과는 달리 고급 의장을 추구하는 호텔이나 오피스텔 등 건물에 스테인리스 스틸이나 브레스(BRASS) 재질 등과 같은 의장재질이 적용된 것이다.3 illustrates another conventional door seal, which is different from the aluminum door seal 110 shown in FIG. 2, which is a design such as stainless steel or brass material in a building such as a hotel or an officetel that pursues high-end design. The material is applied.

도시된 바와 같이 실의 기초가 되는 강판을 벤딩으로 처리한 제1프레임(52) 및 제2프레임(54)을 구성하고 이 제1프레임(52) 및 제2프레임(54)의 접면부를 용접으로 하여 서로를 연결하고, 상기 제2프레임(54)의 상면을 통하여 스테인리스 스틸 또는 브레스 재료로 형성된 의장 실(56)을 접착 및 리벳(58)을 부착하여 도어 실 (50)을 제작한 것이다.As shown in the drawing, the first frame 52 and the second frame 54 are formed by bending the steel sheet, which is the basis of the yarn, and the contact portions of the first frame 52 and the second frame 54 are welded. The door seal 50 is manufactured by attaching each other to each other, and attaching and attaching a rivet 58 to a design thread 56 formed of stainless steel or a brass material through an upper surface of the second frame 54.

상기와 같이 구성된 종래의 도어 실(50)은 실의 기초가 되는 제1프레임(52)과 제2프레임(54)을 용접으로 연결하고 그 위에 실 홈(56a)을 갖는 의장 실(56)을 접착 및 리벳(58)으로 부착하고 있다.The conventional door seal 50 configured as described above connects the first frame 52 and the second frame 54, which are the foundations of the seal, by welding and has a design seal 56 having a seal groove 56 a thereon. Adhesion and rivet 58 are attached.

이와 같이 도어 실(50)을 제작할 경우에는 제1프레임(52)과 제2프레임(54)을 용접으로 서로를 연결하기 때문에 용접에 따른 열변형이 발생되어 제1,2프레임 (52)(54)이 뒤틀리는 현상이 발생된다. 이와 같은 뒤틀림 발생은 의장 실(56)의 평탄도 불량을 가져와 승장 도어의 안내를 원활하지 못하게 한다.When the door seal 50 is manufactured as described above, since the first frame 52 and the second frame 54 are connected to each other by welding, thermal deformation occurs due to welding, and thus the first and second frames 52 and 54 are formed. ) Is distorted. Such warpage occurrence causes poor flatness of the chair chamber 56, thereby making it difficult to guide the boarding door.

따라서 상기 제1프레임(52) 및 제2프레임(54)의 평탄도를 교정해야 하는 바, 이에 따른 교정작업에 많은 시간이 소요되어 생산성이 떨어진다. 또한 상기 제1프레임(52) 및 제2프레임(54)의 벤딩, 용접 등의 공정이 많아 제작에 따른 시간이 많이 소요된다.Therefore, the flatness of the first frame 52 and the second frame 54 has to be corrected, and thus a lot of time is required for the calibration work, thereby reducing productivity. In addition, many processes such as bending and welding of the first frame 52 and the second frame 54 take a long time according to manufacturing.

따라서 본 발명은 스테인리스 스틸 또는 브레스 재질의 의장 실을 갖는 도어 실의 제작상의 어려움을 해소하고 알루미늄재 도어 실과의 부품 공용화를 통하여 생산성 향상 및 제작비를 대폭 절감하며 도어 실의 평탄도에 의한 도어의 원활한 안내를 보장할 수 있도록 하는 엘리베이터 도어 실을 제공하는데 그 목적이 있다.Accordingly, the present invention eliminates the difficulty of manufacturing a door seal having a design thread of stainless steel or brass material, and greatly improves productivity and significantly reduces manufacturing costs through the use of parts with aluminum door seals. The object is to provide an elevator door seal that can ensure guidance.

상기의 목적을 달성하기 위해 본 발명은,The present invention to achieve the above object,

도어 실의 표준으로 사용되도록 외형을 이루는 제1프레임 및 제2프레임을 체결수단으로 체결하여 일체로 형성하고, 상기 제1프레임 및 제2프레임의 상부를 통하여 의장 실을 감싸는 형태로 위치시켜 그 양측을 제1프레임 및 제2프레임에 체결수단으로 체결하여 의장을 겸비한 도어 실을 구성한 것을 특징으로 한다.The first frame and the second frame forming the outline to be used as a standard of the door seal is fastened by fastening means to be integrally formed, and placed in the form of wrapping the design thread through the upper portion of the first frame and the second frame, both sides thereof. It is characterized in that the door seal having a design by fastening the fastening means to the first frame and the second frame.

도 1은 엘리베이터의 승장도어에 설치된 도어 실의 사시도.1 is a perspective view of a door seal installed in an elevator door of an elevator.

도 2는 종래 도어 실의 사시도.2 is a perspective view of a conventional door seal.

도 3은 종래 또다른 도어 실의 사시도.3 is a perspective view of another conventional door seal.

도 4는 본 발명의 도어 실의 분리 정면도.4 is an exploded front view of the door seal of the present invention.

도 5는 도 4의 도어 실의 조립 정면도.Fig. 5 is an assembled front view of the door seal of Fig. 4.

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

10 : 도어 실 12 : 제1프레임10: door seal 12: first frame

14 : 제2프레임 16 : 의장 실14 second frame 16: chairman's room

18 : 볼트 20, 24 : 스크루18: Bolt 20, 24: Screw

22 : 너트22: nuts

이하에서 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 4는 본 발명의 도어 실의 분리 정면도이고, 도 5는 도 4의 도어 실의 조립 정면도를 도시한 것이다.4 is an exploded front view of the door seal of the present invention, and FIG. 5 is an assembled front view of the door seal of FIG. 4.

도시된 바와 같이 본 발명의 도어 실(10)은 제1프레임(12)과 제2프레임(14) 및 의장 실(16)로 구성된다.As shown, the door seal 10 of the present invention is composed of a first frame 12, a second frame 14 and the design chamber (16).

상기 제1프레임(12)과 제2프레임(14)은 대향하는 양 측면이 볼트(18)의 체결수단으로 체결되어 한 몸체를 이루게 된다.Both sides of the first frame 12 and the second frame 14 are fastened by fastening means of the bolt 18 to form a body.

상기와 같이 한 몸체를 이루는 제1프레임(12)과 제2프레임(14)의 상부를 통하여 의장 실(16)이 감싸는 형태로 위치되어 그 양측 절곡부가 스크루(20)와 너트 (22), 스크루(24)로 각각 체결되어 의장을 겸비한 도어 실(10)을 구성하게 된다.As described above, the design thread 16 is positioned to surround the first frame 12 and the second frame 14 forming one body, and both bent portions of the screw 20, the nut 22, and the screw are positioned. Each of them is fastened to 24 to form a door seal 10 having a design.

상기와 같이 한 몸체를 이루는 제1프레임(12)과 제2프레임(14)은 알루미늄을 사용하고 의장 실(16)은 스테인리스 스틸 또는 브레스 재료로 사용하는 것이 바람직하다.As described above, it is preferable that the first frame 12 and the second frame 14 constituting the body use aluminum and the design thread 16 be made of stainless steel or breath material.

상기와 같이 한 몸체를 이루는 제1프레임(12)과 제2프레임(14)의 외형은 도어 실의 표준을 이루게 된다. 즉, 의장 실(16) 없이도 도어 실의 기능을 갖게 되는 것이다. 그 결과 상기 한 몸체를 이루는 제1프레임(12)과 제2프레임(14)은 도어 실의 표준으로 사용할 수 있으므로써 도어 실의 부품 공용화로 사용할 수 있는 것이다.As described above, the outer shapes of the first frame 12 and the second frame 14 forming one body form a standard of a door seal. That is, it will have the function of a door seal without the design thread 16. As a result, since the first frame 12 and the second frame 14 constituting the body can be used as a standard of the door seal, the parts of the door seal can be used.

상기와 같이 구성된 본 발명의 도어 실(10)에 의하면 표준품인 제1프레임 (12)과 제2프레임(14)을 의장 실(16)에 적용함으로서 부품의 공용화로 인한 부품 준비시간을 절감하고 제1프레임(12)과 제2프레임(14)의 조립시 용접이 아닌 볼트의 체결수단으로 일체화되기 때문에 열변형이 없어 부품의 변형 손실이 없고 별도의 평탄도 교정이 필요없어 생산성을 향상시키는 효과를 갖는다.According to the door seal 10 of the present invention configured as described above by applying the first frame 12 and the second frame 14, which is a standard product to the design chamber 16, it is possible to reduce the part preparation time due to the common use of parts and When assembling the first frame 12 and the second frame 14 is integrated by the fastening means of the bolts, not welding, there is no thermal deformation, there is no deformation loss of the parts, and there is no need for additional flatness correction to improve productivity. Have

Claims

The first frame and the second frame forming the outline to be used as a standard of the door seal is fastened by fastening means to be integrally formed, and placed in the form of wrapping the design thread through the upper portion of the first frame and the second frame, both sides thereof. An elevator door seal comprising a door seal having a design by fastening to the first frame and the second frame by a fastening means.