KR20010014208A

KR20010014208A - Duty-Driving Solenoid Valve

Info

Publication number: KR20010014208A
Application number: KR1019997012288A
Authority: KR
Inventors: 오자와히로마사; 코지마타카오; 히메이히데카주
Original assignee: 다니구찌 이찌로오; 미쓰비시덴키 가부시키가이샤; 기타오카 다카시
Priority date: 1999-12-24
Filing date: 1997-08-25
Publication date: 2001-02-26
Also published as: KR100362802B1

Abstract

이 발명은 구동 시의 충돌음 발생을 억제, 저온 시의 점착을 발생시키지 않는 소형 듀티 구동 전자 밸브를 얻는다.This invention obtains the small duty drive solenoid valve which suppresses the collision sound at the time of drive, and does not produce the adhesion at low temperature.

이 듀티 구동 전자 밸브는 코일이 감겨 장치된 보빈의 중심 구멍에 플런저가 배치되고, 자성 재료로 이루어지는 가이드가 보빈의 한쪽 끝 측에 플런저와 대향하여 배치되며, 스프링이 플런저를 가이드 방향으로 힘을 가하도록 배치되고, 더욱이 제어 유체의 유로를 전환하는 밸브 장치가 가이드를 끼워 플런저와 상대하여 배치되어 있다. 또, 플런저의 이동력을 밸브 장치에 전달하는 로드가 가이드를 삽입 통과하며 밸브 장치에 이르도록 배치되어 있다. 그리고, 로드와 밸브 장치와의 위치 관계가 코일로의 통전 시, 플런저와 가이드와의 사이에 소정 간격이 확보되도록 구성되어 있다.The duty-driven solenoid valve has a plunger disposed in the center hole of the bobbin in which the coil is wound, a guide made of magnetic material is disposed opposite to the plunger on one end side of the bobbin, and a spring applies a force to the plunger in the direction of the guide. And a valve device for switching the flow path of the control fluid is arranged to face the plunger with a guide inserted therein. Moreover, the rod which transmits the moving force of a plunger to a valve apparatus is arrange | positioned so that a valve may be inserted through a guide. The positional relationship between the rod and the valve device is configured such that a predetermined distance is secured between the plunger and the guide when energizing the coil.

Description

Duty-Driven Solenoid Valve {Duty-Driving Solenoid Valve}

도 6은 예를 들면 일본국 공개 실용신안 공보 제(소) 7-34271호 공보에 기재된 종래의 3방 항시 폐쇄형 듀티 구동 전자 밸브를 도시하는 단면도이다.FIG. 6 is a cross-sectional view showing a conventional three-way always closed duty drive solenoid valve described in, for example, Japanese Laid-Open Utility Model Publication No. 7-34271.

이 종래의 전자 밸브(100)는 코일(102)이 외주로 감겨 가이드 구멍(103)이 내부에 설치된 본체(101)와, 이 본체(101)의 가이드 구멍(103)에 감합 장치된 슬리브(104)에 슬라이딩이 자유롭게 삽입되는 자성 재료로 이루어지는 플런저(105)와, 이 플런저(105)와 대향하여 동축으로 설치된 자성 재료로 이루어지는 고정 철심(106)과, 플런저(105)에 접촉하여 설치되어 고정 철심(106)으로부터 플런저(105)를 이간하는 방향으로 힘을 가하는 스프링(107)과, 플런저(105)에 고정 철심(106)의 반대 측에 일체적으로 작동 연결된 로드(108)를 구비하고 있다.The conventional solenoid valve 100 has a main body 101 in which a coil 102 is wound around and a guide hole 103 provided therein, and a sleeve 104 fitted into the guide hole 103 of the main body 101. ) A plunger 105 made of a magnetic material freely inserted into the slide, a fixed iron core 106 made of a magnetic material coaxially opposed to the plunger 105, and a fixed iron core provided in contact with the plunger 105. A spring 107 for applying a force in the direction away from the plunger 105 from the 106 and a rod 108 integrally connected to the plunger 105 on the opposite side of the fixed iron core 106 are provided.

본체(101)에는 밸브 본체(101A)가 일체적으로 설치되어 있다. 이 밸브 본체(101A)는 밸브체로서의 볼(109)과, 볼(109)이 접촉 분리하는 입력 측 및 배출 측 밸브 시트(110a), (110b)와, 입력 측 밸브 시트(110a)에 유체압을 입력하는 입력 포트(111)와, 유체압을 외부에 출력하는 출력 포트(112)를 구비하고 있다. 또, 고정 철심(106)의 축심 위치에는 관통 구멍이 뚫려 설치되며, 배출 포트(113)를 구성하고 있다. 또, 비자성 재료로 이루어지는 쐐기(114)가 플런저(105)와 고정 철심(106)과의 사이에 장치되어 있다.The main body 101 is integrally provided with a valve main body 101A. The valve body 101A has a fluid pressure on the ball 109 as the valve body, the input side and discharge side valve seats 110a and 110b to which the ball 109 is in contact with each other, and the input side valve seat 110a. And an input port 111 for inputting an output port and an output port 112 for outputting a fluid pressure to the outside. In addition, a through hole is provided in the shaft center position of the fixed iron core 106, and the discharge port 113 is comprised. In addition, a wedge 114 made of a nonmagnetic material is provided between the plunger 105 and the fixed iron core 106.

이 전자 밸브(100)에 있어서는, 코일(102)에 통전되어 있지 않은 상태에서는, 스프링(107)에 의해 가해지는 힘이 플런저(105)를 배출 측 밸브 시트(110b) 방향으로 억압하도록 작용한다. 그리고, 플런저(105)가 슬리브(104)에 안내되어 배출 측 밸브 시트(110b) 방향으로 슬라이딩 이동한다. 이 플런저(105)의 이동에 동반하여, 로드(108)가 입력 측 밸브 시트(110a) 방향으로 이동하여, 볼(109)이 입력 측 밸브 시트(110a)에 접촉된다. 그래서, 입력 포트(111)가 폐쇄되어, 출력 포트(112)와 배출 포트(113)가 연이어 통한다.In this solenoid valve 100, in the state in which the coil 102 is not energized, the force applied by the spring 107 acts to suppress the plunger 105 toward the discharge side valve seat 110b. Then, the plunger 105 is guided to the sleeve 104 to slide in the direction of the discharge side valve seat 110b. Accompanying this movement of the plunger 105, the rod 108 moves in the direction of the input side valve seat 110a, and the ball 109 is in contact with the input side valve seat 110a. Thus, the input port 111 is closed, so that the output port 112 and the discharge port 113 communicate with each other.

또, 코일(102)에 통전되면, 자기 흡인력이 플런저(105)를 스프링(107)에 의해 가해지는 힘에 저항하여 고정 철심(106) 측에 흡인하도록 작용한다. 그리고, 플런저(105)가 슬리브(104)에 안내되어 고정 철심(106) 방향으로 슬라이딩 이동한다. 이 플런저(105)의 이동에 동반하여, 로드(108)가 입력 측 밸브 시트(110a)로부터 이반하는 방향으로 이동한다. 그리고, 유체의 압력이 입력 포트(111)로부터 볼(109)에 작용하고, 볼(109)이 입력 측 밸브 시트(110a)로부터 이반하여, 배출 측 밸브 시트(110b)에 접촉한다. 그래서, 배출 포트(113)가 폐쇄되어, 입력 포트(111)와 출력 포트(112)가 연이어 통한다.When the coil 102 is energized, the magnetic attraction force acts to suck the plunger 105 against the force applied by the spring 107 to the fixed iron core 106 side. Then, the plunger 105 is guided to the sleeve 104 to slide in the direction of the fixed iron core 106. Accompanying this movement of the plunger 105, the rod 108 moves in the direction away from the input side valve seat 110a. Then, the pressure of the fluid acts on the ball 109 from the input port 111, and the ball 109 is separated from the input side valve seat 110a and contacts the discharge side valve seat 110b. Thus, the discharge port 113 is closed so that the input port 111 and the output port 112 communicate with each other.

이렇게 하여, 코일(102)로의 통전을 제어함으로서, 유로의 개폐 동작이 행해진다. 그리고, 출력 포트(112)의 압력은 코일(102)로의 통전 비율, 즉 구동 비율(듀티(%))을 바꿈으로서, 도 9에 도시되는 바와 같이 변화한다. 그래서, 구동 비율을 제어함으로서, 출력 포트(112)의 압력을 소정 압력으로 제어할 수 있다.In this way, opening / closing operation of the flow path is performed by controlling the energization to the coil 102. And the pressure of the output port 112 changes as shown in FIG. 9 by changing the electricity supply ratio to coil 102, ie, drive ratio (duty (%)). Thus, by controlling the driving ratio, the pressure of the output port 112 can be controlled to a predetermined pressure.

또, 코일(102)로의 통전에 의해 플런저(105)가 고정 철심(106) 측에 자기 흡인되었을 때, 플런저(105)는 쐐기(114)를 개재시켜 고정 철심(106)에 접촉하고 있다. 이 때, 플런저(105)와 고정 철심(106)과의 사이는 쐐기(114)의 두께만큼 이간하고 있다. 그래서, 코일(102)로의 통전을 차단했을 때, 플런저(105)를 고정 철심(106) 측에 멈추어 두고자 하는 잔류 자속의 영향이 저감되어, 플런저(105)가 스프링(107)에 의해 가해지는 힘에 의해 고정 철심(106)으로부터 이반하는 방향으로 빠르게 이동된다.In addition, when the plunger 105 is magnetically attracted to the fixed iron core 106 side by energizing the coil 102, the plunger 105 is in contact with the fixed iron core 106 via the wedge 114. At this time, the plunger 105 and the fixed iron core 106 are separated by the thickness of the wedge 114. Therefore, when the energization to the coil 102 is interrupted, the influence of the residual magnetic flux to stop the plunger 105 on the fixed iron core 106 side is reduced, and the plunger 105 is applied by the spring 107. It is quickly moved in the direction away from the fixed iron core 106 by the force.

또한, 쐐기(114)가 없을 경우에는, 코일(102)으로의 통전에 의해, 플런저(105)가 직접 고정 철심(106)에 접촉한다. 그리고, 코일(102)로의 통전을 차단했을 때, 잔류 자속이 플런저(105)를 고정 철심(106) 측에 멈추어 두고자 하도록 작용한다. 그래서, 스프링(107)에 의해 가해지는 힘은 잔류 자속의 영향을 받지 않도록 크게 설정해야만 해서, 이 가해지는 힘의 조정이 곤란했다.In the absence of the wedge 114, the plunger 105 directly contacts the fixed iron core 106 by energizing the coil 102. When the energization to the coil 102 is interrupted, the residual magnetic flux acts to stop the plunger 105 on the fixed iron core 106 side. Therefore, the force exerted by the spring 107 must be set large so as not to be influenced by the residual magnetic flux, and it is difficult to adjust the applied force.

이 전자 밸브(100)에 있어서는, 볼(109)에 작용하는 제어 유체의 압력은 플런저(105)를 고정 철심(106) 측으로 밀어 올리도록 작용한다. 그래서, 이 힘에 대항한 가해지는 힘을 스프링(107)에 부여해 놓지 않으면, 볼(109)을 밸브 시트(110a)에 가압하는 힘이 제어 유체의 압력에 저항하지 않고, 볼(109)이 밸브 시트(110a)로부터 떨어저, 제어 유체가 입력 포트(111)로부터 유입해버리게 된다.In this solenoid valve 100, the pressure of the control fluid acting on the ball 109 acts to push the plunger 105 to the fixed iron core 106 side. Therefore, if the force applied against this force is not applied to the spring 107, the force which presses the ball 109 to the valve seat 110a does not resist the pressure of a control fluid, and the ball 109 is a valve | bulb Falling off the seat 110a, control fluid flows in from the input port 111.

여기서, 제어 유체가 플런저(105)를 밀어 올리려는 힘을 P, 스프링(107)에 의해 가해지는 힘 F라 하면,Here, assuming that the control fluid pushes up the plunger 105 by P, the force F applied by the spring 107,

코일(102)로의 비통전 시(OFF 시): F>PNon-energized to coil 102 (OFF): F> P

코일(102)로의 통전 시(ON 시): 전자력+P>FWhen energized to coil 102 (ON): electromagnetic force + P> F

이기 때문에, 전자 밸브의 전자력(자기 흡인력)>F+P>0으로 할 필요가 있다.For this reason, it is necessary to set the electromagnetic force (magnetic attraction force)> F + P> 0 of the solenoid valve.

즉, 전자력은 스프링(107)에 의해 가해지는 힘(F)보다도 크게 할 필요가 있다. 또, 제어 유체의 압력(P)을 크게 하면, 스프링(107)에 의해 가해지는 힘(F)도 크게 할 필요가 있다. 그 결과, 전자 밸브가 대형화해 버리게 된다.In other words, the electromagnetic force needs to be larger than the force F applied by the spring 107. In addition, when the pressure P of the control fluid is increased, the force F applied by the spring 107 must also be increased. As a result, the solenoid valve becomes large.

또, 이 전자 밸브(100)에 있어서는, 전자력에 의해 플런저(105)를 고정 철심(106) 측에 흡인하면, 볼(109)이 밸브 시트(110a)로부터 떨어져, 제어 유체가 입력 포트(111)로부터 유입한다. 이 때, 볼(109)을 개재시켜 플런저(105)에 작용하는 힘(P)이 저하하여, F-P 값이 커진다.Moreover, in this solenoid valve 100, when the plunger 105 is attracted to the fixed iron core 106 side by an electromagnetic force, the ball 109 will be separated from the valve seat 110a, and a control fluid will enter the input port 111 Inflow from At this time, the force P which acts on the plunger 105 through the ball 109 falls, and F-P value becomes large.

그래서, 큰 압력의 제어 유체를 제어할 경우에는, 볼(109)이 밸브 시트(110a)로부터 떨어지면, F-P 값이 너무 커져, 전자력으로서는 플런저(105)를 흡인할 수 없게 되며, 플런저(105)가 되밀려, 볼(109)이 밸브 시트(110a)에 접촉하는 방향으로 이동된다. 그리고, 볼(109)과 밸브 시트(110a)와의 간격이 작아지면, 볼(109)을 개재시켜 플런저(105)에 작용하는 힘(P)이 증대하고, F-P 값이 작아져, 플런저(105)는 전자력에 의해 고정 철심(106) 측으로 당겨진다. 이렇게, 큰 압력의 제어 유체를 제어할 경우에는, 플런저(105)는 상하로 반복적으로 이동하는 발진 현상이 생겨, 큰 소리를 발생해 버리게 된다.Thus, in the case of controlling the control fluid of a large pressure, if the ball 109 falls from the valve seat 110a, the FP value becomes too large, and the plunger 105 cannot be sucked by the electromagnetic force, and the plunger 105 Pushed back, the ball 109 is moved in the direction of contact with the valve seat 110a. And when the space | interval between the ball 109 and the valve seat 110a becomes small, the force P which acts on the plunger 105 through the ball 109 will increase, FP value will become small, and the plunger 105 will be reduced. Is pulled toward the fixed iron core 106 by the electromagnetic force. In this way, when the control fluid of a large pressure is controlled, the plunger 105 oscillates repeatedly to move up and down, and generates a loud sound.

그래서, 큰 압력의 제어 유체를 제어할 경우에는, 플런저의 발진 현상을 방지하기 위해, 자기 흡인력을 크게 할 필요가 있으며, 전자 밸브의 대형화를 초래하게 된다.Therefore, in the case of controlling the control fluid of a large pressure, in order to prevent the pulsation oscillation phenomenon, it is necessary to increase the magnetic attraction force, resulting in the enlargement of the solenoid valve.

또, 전자력에 의해 플런저(105)가 이동하기 시작하는 통전 전류는 F-P에 의해 결정된다. 그리고, 스프링에 의해 가해지는 힘(F)이 커지면, 플런저(105)가 움직이기 힘들어져, 도 9에 있어서의 출력 포트 압력이 0이 되는 듀티 범위가 길어진다. 한편, 스프링에 의해 가해는 힘이 작아지면, 플런저(105)가 움직이기 쉬워져, 도 9에 있어서의 출력 포트 압력이 0이 되는 듀티 범위가 짧아짐과 동시에, 비여자 상태에 있어서, 전자 밸브의 진동에 동반되지 않는 플런저(105)가 움직여, 입력 포트(111)와 출력 포트(112)가 연이어 통해버린다. 이렇게, 이 전자 밸브(100)에 있어서는, 스프링에 의해 가해지는 힘(F)의 밸브화에 의해 그 특성에 영향이 나오기 때문에, 통전 전류를 조정할 필요가 있었다.In addition, the energizing current at which the plunger 105 starts to move by the electromagnetic force is determined by F-P. And when the force F applied by a spring becomes large, the plunger 105 will become hard to move, and the duty range in which the output port pressure in FIG. 9 becomes zero will become long. On the other hand, when the force applied by the spring decreases, the plunger 105 becomes easy to move, the duty range at which the output port pressure in FIG. 9 becomes zero becomes short, and at the same time, the solenoid valve The plunger 105 which is not accompanied by vibration moves, and the input port 111 and the output port 112 pass through one after another. Thus, in this solenoid valve 100, since the characteristic came out by the valveization of the force F applied by a spring, it was necessary to adjust an energization current.

또, 이 전자 밸브(100)에 있어서는, 코일(102)에 통전했을 때에, 플런저(105)가 코일(102)의 자기 흡인력에 의해 쐐기(114)를 개재시켜 고정 철심(106)에 충돌하여, 코일(102)로의 통전을 차단했을 때에, 플런저(105)가 스프링(107)에 의해 가해지는 힘에 의해 되밀려, 볼(109)이 밸브 시트(110a)에 충돌한다. 그래서, 코일(102)로의 통전에 있어서의 1회 주기로 두 번의 충돌이 일어나, 큰 소리가 발생해버린다는 과제가 있었다.Moreover, in this solenoid valve 100, when energizing the coil 102, the plunger 105 collides with the fixed iron core 106 via the wedge 114 by the magnetic attraction force of the coil 102, When the energization to the coil 102 is interrupted, the plunger 105 is pushed back by the force applied by the spring 107, and the ball 109 collides with the valve seat 110a. Therefore, there existed a problem that two collisions generate | occur | produce in one cycle in the electricity supply to the coil 102, and a loud sound generate | occur | produces.

또, 쐐기(114)가 플런저(105)와 고정 철심(106)과의 사이에 자유로운 상태로 개제 장치되어 있기 때문에, 코일(102)로의 통전의 전환 동작에 의해 쐐기(114)에 플레이(a play of the shim)가 생김과 동시에, 플런저(105)와 고정 철심(106)과의 사이에 끼워진 쐐기(114)는 타격력을 반복하여 받게 된다. 그래서, 장기적인 사용에 의해, 쐐기(114)가 마모하여 깨져버린다는 과제가 있었다.In addition, since the wedge 114 is provided between the plunger 105 and the fixed iron core 106 in a free state, the wedge 114 is played on the wedge 114 by the switching operation of energization to the coil 102. At the same time as the of the shim occurs, the wedge 114 sandwiched between the plunger 105 and the fixed iron core 106 receives the force repeatedly. Thus, there is a problem that the wedge 114 wears and is broken by long-term use.

또, 플런저(105)와 쐐기(114)와의 사이로의 제어 유체의 유입과 플런저(105)와 쐐기(114)와의 사이로부터의 제어 유체의 유출이 반복하여 행해진다. 그래서, 저온 시, 제어 유체의 점도가 커지면, 제어 유체의 유입 및 유출 저항이 커지며, 동작 시간이 고온 시의 동작 시간과 달라져버려, 저온 시의 특성을 변화시켜버린다는 과제가 있었다. 게다가는, 쐐기(114)의 크기에 따라서는, 저온 시에 쐐기(114)가 플런저(105)와 접촉한 채로 떨어지지 않는 현상(점착)이 발생한다는 과제가 있었다.Moreover, the inflow of the control fluid between the plunger 105 and the wedge 114 and the outflow of the control fluid from between the plunger 105 and the wedge 114 are performed repeatedly. Therefore, when the viscosity of the control fluid is increased at low temperatures, the inflow and outflow resistance of the control fluid is increased, and the operating time is different from the operating time at high temperatures, resulting in a change in the characteristics at low temperatures. Moreover, depending on the size of the wedge 114, there existed a problem that the phenomenon (adhesion) which the wedge 114 does not fall in contact with the plunger 105 at the time of low temperature occurs.

상술한 점착의 발생을 억제하기 위해, 예를 들면 일본국 공개 실용신안 공보 제(평) 7-38779호에 기재되어 있는 바와 같이, 플런저의 단면 형상을 고안하여 플런저와 쐐기와의 접촉을 선 접촉으로 하는 개선책이 제안되고 있다.In order to suppress the occurrence of the above-mentioned adhesion, as described in, for example, Japanese Unexamined Utility Model Publication No. 7-38779, the cross-sectional shape of the plunger is devised to make contact between the plunger and the wedge line contact. The improvement measures to be proposed are proposed.

도 7은 일본국 공개 실용신안 공보 제(평) 7-38779호에 기재된 종래의 전자 밸브에 있어서의 플런저를 도시하는 사시도이다.It is a perspective view which shows the plunger in the conventional solenoid valve of Unexamined-Japanese-Patent No. 7-38779.

이 플런저(105)는 방사 형상의 홈(105a)이 그 단면에 형성되어 있다. 이 방사 형상의 홈(105a)은 중앙의 스프링(107)을 수납하는 구멍(105b)을 중심으로 하여 반경 방향 바깥 쪽을 향하여 형성되며, 원주 방향으로 서로 인접하여 모든 둘레에 설치되어 있다.The plunger 105 has a radial groove 105a formed in its cross section. This radial groove 105a is formed radially outwardly centering on the hole 105b which accommodates the center spring 107, and is provided in all the circumferences adjacent to each other in the circumferential direction.

이 전자 밸브에 있어서는, 플런저(105)와 쐐기(114)와의 접촉 상태는 선 접촉이 되어, 접촉 면적이 대단히 작아져 있다. 그래서, 제어 유체의 점도가 커져도, 양자 접촉부의 제어 유체가 개재하는 일이 없어져, 플런저(105)가 제어 유체의 영향을 받지 않게 된다.In this solenoid valve, the contact state of the plunger 105 and the wedge 114 becomes linear contact, and the contact area is very small. Therefore, even if the viscosity of the control fluid becomes large, the control fluid of the quantum contact portion is not interposed, so that the plunger 105 is not influenced by the control fluid.

그렇지만, 장기적인 사용에 의해, 플런저(105)의 단면이 마모하고, 플런저(105)와 쐐기(114)와의 접촉 상태가 선 접촉 상태에서 면 접촉 상태로 변화해버려, 플런저(105)가 제어 유체의 영향을 받게 되어버린다.However, with long-term use, the cross section of the plunger 105 wears out, and the contact state between the plunger 105 and the wedge 114 changes from the line contact state to the surface contact state, so that the plunger 105 causes the It will be affected.

또, 상술한 쐐기의 균열 발생을 억제하기 위해, 예를 들면 일본국 공개 실용신안 공보 제(평) 4-74780호에 기재되어 있듯이, 쐐기를 플런저에 고착하여, 쐐기의 플레이를 없애는 개선책이 제안되고 있다.Moreover, in order to suppress the crack generation of the wedge mentioned above, as described, for example, in Unexamined-Japanese-Patent No. 4-74780, the improvement which fixes a wedge to a plunger and removes play of a wedge is proposed. It is becoming.

그렇지만, 쐐기를 플런저에 고착해도, 쐐기는 고정 철심으로부터 반복적인 타격력을 받게 되어, 쐐기의 상처나 두께에 따라서는, 장기적인 사용에 의해, 쐐기의 파손이 유인되어버려 완전한 대책이 되어 있지 않았다.However, even if the wedge is fixed to the plunger, the wedge is subjected to repetitive striking force from the fixed iron core and, depending on the wound and the thickness of the wedge, the wedge breakage is attracted by long-term use, which is not a complete measure.

이 발명은 전자 밸브에 관한 것이며, 특히 전기 신호에 따라서 전자 장치의 구동에 의해 플런저가 변위하여, 유량을 가변으로 제어하는 듀티(DUTY) 구동 전자 밸브에 관한 것이다.The present invention relates to a solenoid valve, and more particularly, to a duty-driven solenoid valve in which the plunger is displaced by the drive of the electronic device in response to an electrical signal, thereby controlling the flow rate variably.

도 1은 이 발명의 실시예 1에 관련되는 3방 항시 개방형 듀티 구동 전자 밸브에 있어서의 비통전 상태를 도시하는 단면도.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is sectional drawing which shows the non-electrical state in the 3-way always open duty drive solenoid valve which concerns on Example 1 of this invention.

도 2는 이 발명의 실시예 1에 관련되는 3방 항시 개방형 듀티 구동 전자 밸브에 적용되는 보빈을 도시하는 단면도.2 is a cross-sectional view showing a bobbin applied to a three-way open duty drive solenoid valve according to Embodiment 1 of the present invention.

도 3은 이 발명의 실시예 1에 관련되는 3방 항시 개방형 듀티 구동 전자 밸브에 적용되는 케이스를 도시하는 사시도.FIG. 3 is a perspective view showing a case applied to a three-way open duty drive solenoid valve according to Embodiment 1 of the present invention. FIG.

도 4는 이 발명의 실시예 1에 관련되는 3방 항시 개방형 듀티 구동 전자 밸브에 적용되는 케이스의 다른 예를 도시하는 사시도.4 is a perspective view showing another example of a case applied to a three-way open duty drive solenoid valve according to Embodiment 1 of the present invention.

도 5는 이 발명의 실시예 2에 관련되는 3방 항시 폐쇄형 듀티 구동 전자 밸브에 있어서의 비통전 상태를 도시하는 단면도.FIG. 5 is a cross-sectional view showing a non-energized state in a three-way always closed duty driving solenoid valve according to Embodiment 2 of the present invention. FIG.

도 6은 종래의 3방 항시 폐쇄형 듀티 구동 전자 밸브을 도시하는 단면도.Fig. 6 is a sectional view showing a conventional three way always closed duty driven solenoid valve.

도 7은 종래의 다른 듀티 구동 전자 밸브에 적용되는 플런저를 도시하는 사시도.Fig. 7 is a perspective view showing a plunger applied to another conventional duty driving solenoid valve.

도 8은 항시 개방형 듀티 구동 전자 밸브에 있어서의 듀티와 출력 포트의 압력과의 관계를 도시하는 도면.Fig. 8 is a diagram showing the relationship between the duty and the pressure of the output port in the always-open duty-driven solenoid valve.

도 9은 항시 폐쇄형 듀티 구동 전자 밸브에 있어서의 듀티와 출력 포트의 압력과의 관계를 도시하는 도면.Fig. 9 is a diagram showing the relationship between the duty and the pressure of the output port in the always-closed duty driving solenoid valve.

이 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위해 이루어진 것으로, 플런저의 흡인 방향을 밸브 시트의 방향으로 하고, 충돌음 발생을 억제하여, 저온 시의 점착을 발생시키지 않는 소형 듀티 구동 전자 밸브를 얻는 것을 목적으로 한다.This invention is made | formed in order to solve the above subjects, and it aims at obtaining the small duty drive solenoid valve which makes the suction direction of a plunger the direction of a valve seat, suppresses the occurrence of a collision sound, and does not produce adhesive at low temperature. do.

이 발명에 의한 듀티 구동 전자 밸브는 코일에 어느 일정 주파수로 전류를 흘려, 이 주파수 사이의 통전 시간을 바꿈으로서 출력 포트의 압력을 소정의 압력으로 제어하는 듀티 구동 전자 밸브에 있어서, 중심 구멍이 형성되어 상기 코일이 외주로 감겨 장치된 통 형상의 보빈과, 상기 보빈의 중심 구멍에 한단 측에서 감장된 자성 재료로 이루어지는 통 형상의 부시와, 구멍이 있는 원통 형상을 하여 개구를 하쪽 끝 측을 향하여 상기 보빈의 중심 구멍에 해당 중심 구멍의 축 방향으로 왕복 이동 가능하게 삽입된 자성 재료로 이루어지는 플런저와, 로드 삽입 통과용 관통 구멍을 가지고 해당 로드 삽입 통과용 관통 구멍을 상기 보빈의 중심 구멍과 동축으로 상기 보빈의 다른 쪽 끝 측에 배치되어 상기 코일로의 통전 시에 상기 플런저를 자기 흡인하는 자성 재료로 이루어지는 가이드와, 입력 포트, 출력 포트 및 배출 포트를 가지고 상기 가이드를 끼워 상기 플런저와 대향하여 배치된 하우징과, 상기 가이드의 로드 삽입 통과용 관통 구멍에 해당 로드 삽입 통과용 관통 구멍의 축 방향으로 왕복 이동 가능하게 삽입 통과되어 상기 코일로의 통전 시에 상기 가이드에 자기 흡인되는 상기 플런저에 의해 억압되어 상기 하우징 방향으로 이동하는 비자성 재료로 이루어지는 로드와, 상기 보빈의 중심 구멍 내에 배치되어 상기 플런저와의 사이에 배치되어 상기 플런저를 상기 가이드 방향으로 힘이 가해져 상기 플런저를 상기 로드에 접촉시키는 스프링과, 상기 하우징 내에 배치되어 상기 로드를 개재시켜 작용되는 상기 스프링에 의해 가해지는 힘 및 자기 흡인력과 상기 입력 포트를 개재시켜 작용되는 제어 유체의 압력과의 차에 의해, 상기 출력 포트와 상기 입력 포트 및 상기 배출 포트와의 유로 전환을 행하는 밸브 장치를 구비하며, 상기 플런저는 상기 코일로의 비통전시 상기 케이스 단면에 접속하지 않도록 하며, 또한 상기 코일로의 통전시 상기 가이드와의 사이에 소정 간격을 확보하도록 구성 되어 있는 것이다.A duty-driven solenoid valve according to the present invention has a center hole formed in a duty-driven solenoid valve which controls a pressure of an output port to a predetermined pressure by flowing a current through a coil at a predetermined frequency and changing the energization time between these frequencies. A cylindrical bobbin in which the coil is wound around the cylinder, a cylindrical bush made of a magnetic material wound at one end in the central hole of the bobbin, and a cylindrical shape with a hole to open the opening toward the lower end side. A plunger made of a magnetic material inserted into the center hole of the bobbin so as to be reciprocally moved in the axial direction of the center hole, and a through hole for rod insertion passing through the rod insertion through hole coaxially with the center hole of the bobbin. A person disposed on the other end side of the bobbin to magnetically suck the plunger during energization to the coil. A guide made of a material, a housing having an input port, an output port, and a discharge port, the guide being fitted to face the plunger, and a shaft of the rod insertion passage through the rod insertion passage of the guide. A rod made of a nonmagnetic material that is inserted into the reciprocating direction so as to be reciprocated in a direction and is moved by the plunger which is magnetically attracted to the guide when moving to the coil and moves in the housing direction; A spring disposed between the plunger and a force applied by the plunger in the direction of the guide to contact the plunger with the rod, and a force and magnetic force applied by the spring disposed in the housing and interposed through the rod. Control acting through the suction force and the input port And a valve device for switching the flow path between the output port, the input port, and the discharge port by a difference between the pressure of the fluid, wherein the plunger is not connected to the case end face when the coil is not energized. In addition, it is configured to ensure a predetermined interval between the guide and the power supply to the coil.

(발명을 실시하기 위한 최선의 형태)(The best mode for carrying out the invention)

이하, 이 발명의 적합한 실시형태에 대해서 도면을 참조하여 설명한다.EMBODIMENT OF THE INVENTION Hereinafter, preferred embodiment of this invention is described with reference to drawings.

(실시예 1)(Example 1)

도 1은 이 발명의 실시예 1에 관련되는 3방 항시 개방형 듀티 구동 전자 밸브에 있어서의 비통전 상태를 도시하는 단면도, 도 2는 이 발명의 실시예 1에 관련되는 3방 항시 개방형 듀티 구동 전자 밸브에 적용되는 보빈을 도시하는 단면도, 도 3은 이 발명의 실시예 1에 관련되는 3방 항시 개방형 듀티 구동 전자 밸브에 적용되는 케이스를 도시하는 사시도이다.1 is a cross-sectional view showing a non-energized state in a three-way open duty drive solenoid valve according to Embodiment 1 of the present invention, and FIG. 2 is a three-way open duty drive electron according to Embodiment 1 of the present invention. Sectional drawing which shows the bobbin applied to a valve, FIG. 3: is a perspective view which shows the case applied to the three-way open duty drive solenoid valve which concerns on Example 1 of this invention.

도 1에 있어서, 하우징(51)은 입력 포트(52), 출력 포트(53) 및 배출 포트(54)을 가지며, 외주부에 O링(9), (10)이 장착되는 O링 홈(51a), (51b)이 설치되고, 더욱이 플레이트(55)를 위치 결정하는 피계합부로서의 계합 구멍(51c)이 설치되어 있다. 여기서는, 하우징(51)은 수지로 성형되는 것으로 하고 있지만, 금속으로 성형해도 된다.In Fig. 1, the housing 51 has an input port 52, an output port 53, and an outlet port 54, and an O-ring groove 51a in which an O-ring 9, 10 is mounted at an outer circumference thereof. And 51b are provided, and engagement holes 51c as engaging portions for positioning the plate 55 are provided. Here, the housing 51 is molded from resin, but may be molded from metal.

제 1 밸브 시트 바디(3)는 제 1 관통 구멍(3a)이 뚫려 설치되며, 이 제 1 관통 구멍(3a)의 한쪽 가장자리부를 테이퍼 가공하여 제 1 밸브 시트(3b)가 형성되어 있다. 제 2 밸브 시트 바디(4)는 제 2 관통 구멍(4a)이 뚫려 설치되며, 이 제 2 관통 구멍(4a)의 한쪽 가장자리부를 테이퍼 가공하여 제 2 밸브 시트(4a)가 형성되어 있다. 또, 제 2 관통 구멍(4a)의 다른 쪽은 큰 직경인 대경부(4c)에 형성되어 있다. 제 1 및 제 2 밸브 시트 바디(3), (4)는 예를 들면 스테인리스가 사용되며, 장기적인 사용에 의한 마모를 억제하기 위해, 담금질 등의 열처리나 질화 처리의 표면 경화 처리가 실시되고 있다.The 1st valve seat body 3 is provided with the 1st through-hole 3a penetrated, and the 1st valve seat 3b is formed by tapering one edge part of this 1st through-hole 3a. The second valve seat body 4 is provided with a second through hole 4a formed therein, and the second valve seat 4a is formed by tapering one edge portion of the second through hole 4a. The other side of the second through hole 4a is formed in the large diameter portion 4c having a large diameter. Stainless steel is used for the 1st and 2nd valve seat bodies 3 and 4, for example, and in order to suppress abrasion by long-term use, heat hardening, such as quenching, and surface hardening of nitriding are performed.

가이드(59)는 자성 재료, 예를 들면 철로 제작되며, 로드(60)가 삽입 통과되는 로드 삽입 통과용 관통 구멍(59a)이 뚫려 설치되어 있다. 그리고, 비자성재, 예를 들면 동으로 이루어지는 원통 형상의 슬리브(59b)가 로드 삽입 통과용 관통 구멍(59a) 내에 감합 장치되어 있다.The guide 59 is made of a magnetic material, for example, iron, and is provided with a through hole 59a for rod insertion passing through which the rod 60 is inserted. Then, a nonmagnetic material, for example, a cylindrical sleeve 59b made of copper, is fitted in the through hole 59a for rod insertion.

그리고, 제 1 및 제 2 밸브 시트 바디(3), (4)가 제 1 및 제 2 밸브 시트(3b), (4b)를 상대하여 소정의 간격을 갖고 하우징(51) 내에 배치되어 있다. 더욱이, 가이드(59)가 제 2 밸브 시트 바디(4)의 상부에 제 2 밸브 시트 바디(4)에 접촉하도록 하우징(51) 내에 배치되어 있다. 또한, 제 1 및 제 2 밸브 시트 바디(3), (4) 및 가이드(59)는 제 1 및 제 2 관통 구멍(3a), (4a) 및 로드 삽입 통과용 관통 구멍(59a)의 구멍 중심이 일치하도록 배열되어 있다. 또, 볼(13)이 제 1 및 제 2 밸브 시트 바디(3), (4) 사이에 배치되어 있다. 그리고, 볼(13)이 제 1 밸브 시트(3b)에 밀접하고, 입력 포트(52)를 폐쇄하여, 출력 포트(53)와 배출 포트(54)가 연이어 통한다. 한편, 볼(13)이 제 2 밸브 시트(4b)에 밀접하고, 출력 포트(53)와 배출 포트(54)가 차단되어, 입력 포트(52)와 출력 포트(54)가 연이어 통한다. 여기서, 제 1 및 제 2 밸브 시트 바디(3), (4) 및 볼(14)로 밸브 장치가 구성되어 있다.And the 1st and 2nd valve seat bodies 3 and 4 are arrange | positioned in the housing 51 at predetermined intervals with respect to the 1st and 2nd valve seats 3b and 4b. Furthermore, the guide 59 is arranged in the housing 51 to contact the second valve seat body 4 on top of the second valve seat body 4. Further, the first and second valve seat bodies 3, 4 and guide 59 are the centers of the holes of the first and second through holes 3a, 4a and the through holes 59a for rod insertion passage. Are arranged to match. Moreover, the ball 13 is arrange | positioned between the 1st and 2nd valve seat bodies 3 and 4. Then, the ball 13 is in close contact with the first valve seat 3b, and the input port 52 is closed, so that the output port 53 and the discharge port 54 communicate with each other. On the other hand, the ball 13 is in close contact with the second valve seat 4b, the output port 53 and the discharge port 54 are blocked, and the input port 52 and the output port 54 communicate with each other. Here, the valve device is comprised by the 1st and 2nd valve seat bodies 3, 4, and the ball 14. As shown in FIG.

보빈(5)은 수지로 통 형상으로 제작되고, 코일 권취부(5b)가 외주부에 설치되며, 위치 결정용 피계합부로서의 돌기(5c)가 하단에 설치되고, 더욱이 제어 유체를 유출시키기 위한 배출 홈(5d)이 하단에 중심 구멍(5a)으로부터 외부에 이르도록 설치되어 있다. 그리고, 터미널(6), (7)이 보빈(5)의 상부 측에 일체 설치되어 있다. 더욱이, 수지제의 커버(63)가 터미널(6)의 돌출부를 덮도록 보빈(5)에 장착되어 있다. 또, 코일 권취부(5b)에 코일(12)이 감겨 장치되고, 코일(12)의 한쪽 끝이 터미널(6)에 전기적으로 접속되며, 코일(12)의 다른 끝이 터미널(7)에 전기적으로 접속되어 있다. 자성 재료, 예를 들면 철로 이루어지는 원통 형상의 부시(64)는 상부 측으로부터 보빈(5)의 중심 구멍(5a)으로 감합 장치되어 있다. 플런저(2)는 자성 재료 예를 들면 철로 구멍이 있는 원통 형상으로 성형되며, 개구를 상부 측으로 하도록 보빈(5)의 중심 구멍(5a)에 삽입되어 있다. 이 플런저(2)의 저부에는 배출 구멍(2a)이 뚫려 설치되어 있다. 여기서, 보빈(5)의 중심 구멍(5a)의 내벽면에는, 도 2에 도시되는 바와 같이, 가이드부(5e)가 둘레 방향으로 4개 설치되어 있으며, 플런저(2)가 가이드부(5e)에 안내되어 슬라이딩 이동할 수 있도록 되어 있다. 또, 스프링(67)이 플런저(2)를 하부 측에 힘을 가하도록 보빈(5)의 중심 구멍(5a) 내에 축소 설치되어 있다.The bobbin 5 is made of resin in a tubular shape, the coil winding portion 5b is provided on the outer circumferential portion, and the projection 5c as a positioning target portion is provided at the lower end, and further, a discharge groove for flowing out the control fluid. 5d is provided in the lower end from the center hole 5a to outside. The terminals 6 and 7 are integrally provided on the upper side of the bobbin 5. Moreover, the cover 63 made of resin is attached to the bobbin 5 so as to cover the protruding portion of the terminal 6. In addition, the coil 12 is wound around the coil winding portion 5b so that one end of the coil 12 is electrically connected to the terminal 6, and the other end of the coil 12 is electrically connected to the terminal 7. Is connected. A cylindrical bush 64 made of a magnetic material, for example, iron, is fitted to the center hole 5a of the bobbin 5 from the upper side. The plunger 2 is shaped into a cylindrical shape with a magnetic material, for example, a steel hole, and is inserted into the center hole 5a of the bobbin 5 so that the opening is at the upper side. A discharge hole 2a is drilled in the bottom of the plunger 2. Here, four guide parts 5e are provided in the circumferential direction on the inner wall surface of the center hole 5a of the bobbin 5, and the plunger 2 is the guide part 5e. Guided to the sliding movement is made. Moreover, the spring 67 is provided in the center hole 5a of the bobbin 5 so that the plunger 2 may apply a force to the lower side.

플레이트(55)는 자성 재료, 예를 들면 철로 이루어지며, 가이드(59)가 삽입되는 관통 구멍(55a), 보빈(5)의 돌기(5c)가 삽입되는 보빈 위치 결정용 계합부로서의 구멍(55b), 나아가서는 하우징(51)의 계합 구멍(51c)에 감합되는 하우징 위치 결정용 계합부로서의 돌기(55c)가 형성되어 있다. 로드(60)는 비자성 재료, 예를 들면 스테인리스로 이루어지며, 가이드(59)의 로드 삽입 통과용 관통 구멍(59a)에 삽입되는 대경부(60a)와 제 2 밸브 시트 바디(4)의 제 2 관통 구멍(4a)에 삽입되는 소경부(60b)를 갖는 원주 형상으로 형성되어 있다. 이 로드(60)는 장기적인 사용에 의한 마모를 억제하기 위해, 담금질 등의 열처리나 질화 처리의 표면 경화 처리가 실시되고 있다.The plate 55 is made of a magnetic material, for example, iron, and has a through hole 55a into which the guide 59 is inserted, and a hole 55b as the engagement portion for bobbin positioning into which the protrusion 5c of the bobbin 5 is inserted. ), And furthermore, the projection 55c is provided as a housing positioning engagement portion that fits into the engagement hole 51c of the housing 51. The rod 60 is made of a nonmagnetic material, for example, stainless steel, and made of the large diameter portion 60a and the second valve seat body 4 inserted into the rod through hole 59a of the guide 59. 2 It is formed in the circumferential shape which has the small diameter part 60b inserted into the through-hole 4a. The rod 60 is subjected to heat treatment such as quenching or surface hardening treatment in order to suppress wear due to long-term use.

케이스(61)는 도 3에 도시되는 바와 같이, 자성 재료 예를 들면 철로 구멍이 있는 원통 형상으로 성형되고, 고정용 클로오(61a)가 그 개구 측에 다수 연이어 설치되며, 스프링(67)을 위치 결정하기 위한 돌기(61b)가 저부의 중앙 내면에 돌출 설치되어 있다.As shown in Fig. 3, the case 61 is formed into a cylindrical shape having a magnetic material, for example, a steel hole, and a plurality of fixing claws 61a are provided in succession on the opening side thereof. The projection 61b for positioning protrudes in the center inner surface of a bottom part.

이렇게 구성된 전자 밸브(10)를 조립하는 데에는, 우선 제 1 및 제 2 밸브 시트 바디(3), (4), 가이드(59) 및 볼(13)이 넣어진 하우징(51)에 상부 측으로부터 플레이트(55)를 점착한다. 이 때, 플레이트(55)는 관통 구멍(55a)에 가이드(59)를 통과하고, 돌기(55c)를 하우징(51)의 계합 구멍(51c)에 감합시켜, 위치 결정된다.In assembling the solenoid valve 10 configured in this way, first, the plate from the upper side in the housing 51 into which the first and second valve seat bodies 3, 4, the guide 59 and the ball 13 are put is placed. Stick 55. At this time, the plate 55 passes through the guide 59 through the through hole 55a, and fits the projection 55c to the engagement hole 51c of the housing 51, thereby positioning.

이어서, 로드(60)가 윗쪽으로부터 가이드(59)의 로드 삽입 통과용 관통 구멍(59a)에 삽입된다. 이어서, 터미널(6), (7), 코일(12), 부시(64) 및 플런저(2)가 넣어진 보빈(5)을 상부 측으로부터 하우징(51)에 점착된다. 이 때, 보빈(5)은 돌기(5c)를 플레이트(55) 구멍(55b)에 감합시키고, 플레이트(55)를 개재시켜 하우징(51)에 대해 위치 결정된다.Subsequently, the rod 60 is inserted into the rod insertion passage 59a of the guide 59 from above. Subsequently, the bobbin 5 into which the terminals 6, 7, the coil 12, the bush 64, and the plunger 2 are put is adhered to the housing 51 from the upper side. At this time, the bobbin 5 fits the projection 5c into the hole 55b of the plate 55 and is positioned with respect to the housing 51 via the plate 55.

그리고, 스프링(67)이 윗쪽으로부터 보빈(5)의 중심 구멍(5a)에 삽입된다. 그 후, 웨이브 워셔(62)가 보빈(5)의 상부에 배치되며, 케이스(61)가 윗쪽으로부터 보빈(5)을 덮도록 씌워진다. 그리고, 케이스(61)를 아래쪽으로 가압하면서, 클로오(61a)를 코오킹하여, 하우징(51), 플레이트(55) 및 보빈(5)을 일체화한다. 이어서, 터미널(7)의 단부가 케이스(61)에 용접되고, 전자 밸브(10)가 조립된다.Then, the spring 67 is inserted into the center hole 5a of the bobbin 5 from above. Thereafter, the wave washer 62 is disposed above the bobbin 5, and the case 61 is covered so as to cover the bobbin 5 from above. And while pressing the case 61 downward, the claw 61a is cocked and the housing 51, the plate 55, and the bobbin 5 are integrated. Next, the end of the terminal 7 is welded to the case 61, and the solenoid valve 10 is assembled.

이렇게 조립된 전자 밸브(10)에서는, 부시(64), 케이스(61), 플레이트(55), 가이드(59) 및 플런저(2)로부터 자기 회로가 구성되고, 스프링(67)은 그 한쪽 끝이 케이스(61)의 돌기(61b)에 감합 장치되어 위치 결정되며, 플런저(2)를 가이드(59)의 방향으로 힘을 가하고 있다. 그리고, 코일(12)에 통전했을 때에, 플런저(2)는 가이드(59) 측에 자기 흡인되고, 보빈(5)의 가이드부(5e)에 안내되어 가이드(59) 방향으로 이동하며, 볼(13)이 제 1 밸브 시트(3b)에 접촉하는 위치에서 정지한다. 이 때, 로드(60)는 플런저(2)와 가이드(59)와의 사이가 소정의 간격(S)이 되는 길이로 형성되어 있다.In the solenoid valve 10 thus assembled, a magnetic circuit is constituted from the bush 64, the case 61, the plate 55, the guide 59, and the plunger 2, and the spring 67 has one end thereof. It is fitted to the projection 61b of the case 61, and is positioned, and a force is applied to the plunger 2 in the direction of the guide 59. As shown in FIG. When the coil 12 is energized, the plunger 2 is attracted to the guide 59 side, guided to the guide portion 5e of the bobbin 5, and moves in the direction of the guide 59, and the ball ( 13 stops at the position where it contacts the 1st valve seat 3b. At this time, the rod 60 is formed in the length which becomes the predetermined space | interval S between the plunger 2 and the guide 59. As shown in FIG.

또, 제 1 및 제 2 밸브 시트 바디(3), (4), 가이드(59) 및 볼(13)이 하우징(51)에 넣어졌을 때에, 가이드(59)의 플레이트(55)와의 접촉면(59c)은 하우징(51)의 상단면(51d)에 대해 약간 돌출하도록 형성되어 있다. 또, 웨이브 워셔(62)가 케이스(61)의 클로오(61a)의 코오킹에 의해 탄성 변형되어, 소정의 가압 하중이 확보되어 있다. 그래서, 웨이브 워셔(62)의 가압 하중이 가이드(59) 및 제 2 밸브 시트 바디(4)를 하우징(51)에 억압하도록 작용하여, 가이드(59) 및 제 2 밸브 시트 바디(4)의 뒤틀림이 방지된다.Moreover, when the 1st and 2nd valve seat bodies 3, 4, the guide 59, and the ball 13 are put in the housing 51, the contact surface 59c with the plate 55 of the guide 59 is carried out. ) Is formed to slightly protrude from the upper surface 51d of the housing 51. Moreover, the wave washer 62 elastically deforms by caulking the claw 61a of the case 61, and the predetermined | prescribed press load is ensured. Thus, the pressurized load of the wave washer 62 acts to suppress the guide 59 and the second valve seat body 4 to the housing 51, thereby distorting the guide 59 and the second valve seat body 4. This is avoided.

또한, 가이드(59)의 플레이트(55)와의 접촉면(59c)이 하우징(51)의 상단면(51d)에 대해 약간 돌출하도록 형성되어 있지만, 플레이트(55)의 가이드(59)와의 접촉면에 단차를 돌출 설치하고, 해당 단차에 의해 가이드(59)를 억압하도록 해도 된다. 또, 케이스(61)와 보빈(5)과의 사이에 웨이브 워셔(62)를 개재 장치하고 있지만, 도 4에 도시되는 바와 같이, 케이스(61) 저부에 가압 조각(61c)을 설치, 가압 조각(61c)에 의해 가압 하중을 확보하도록 해도 된다.Moreover, although the contact surface 59c of the guide 59 with the plate 55 is formed so that it may slightly protrude with respect to the upper surface 51d of the housing 51, the step | step will be made to contact surface with the guide 59 of the plate 55. It may protrude and may suppress the guide 59 by the said step | step. Moreover, although the wave washer 62 is interposed between the case 61 and the bobbin 5, as shown in FIG. 4, the press piece 61c is provided in the bottom of the case 61, and the press piece The pressure load may be ensured by 61c.

이어서, 이 전자 밸브(10)의 동작에 대해서 설명한다.Next, operation | movement of this solenoid valve 10 is demonstrated.

코일(12)에 통전되어 있지 않은 상태에서는, 스프링(67)에 의해 가해지는 힘이 플런저(2)를 가이드(59) 방향으로 억압하도록 작용하고 있다. 또, 제어 유체의 압력이 볼(13)에 작용하고, 볼(13)은 플런저(2) 및 로드(60)를 개재시켜 작용하는 스프링(67)에 가해지는 힘에 저항하여 제 2 밸브 시트(4b)에 접촉하고 있다. 그래서, 입력 포트(52)와 출력 포트(53)가 연이어 통해, 배출 포트(54)가 폐쇄된다.In a state in which the coil 12 is not energized, the force applied by the spring 67 acts to suppress the plunger 2 in the direction of the guide 59. In addition, the pressure of the control fluid acts on the ball 13, and the ball 13 resists the force applied to the spring 67 acting through the plunger 2 and the rod 60 to prevent the second valve seat ( 4b). Thus, the discharge port 54 is closed through the input port 52 and the output port 53 in succession.

또, 코일(12)에 통전되면, 부시(64), 케이스(61), 플레이트(55), 가이드(59) 및 플런저(2)로 구성되는 자기 회로에 자기가 발생하고, 플런저(2)가 가이드(59) 방향으로 자기 흡인된다. 그리고, 플런저(2)가 가이드부(5e)에 안내되어 가이드(59)의 방향으로 슬라이딩 이동한다. 이 플런저(2)의 이동에 동반하여, 로드(60)가 억압되어 제 1 밸브 시트(3b)의 방향으로 이동하여, 볼(13)이 제 1 밸브 시트(3b)에 접촉된다. 그래서, 입력 포트(52)가 폐쇄되어, 출력 포트(53)와 배출 포트(54)가 연이어 통한다. 이 때, 플런저(2)와 가이드(59)와의 사이에는 간격(S)이 존재하고 있다.When the coil 12 is energized, magnetism is generated in a magnetic circuit composed of the bush 64, the case 61, the plate 55, the guide 59, and the plunger 2, and the plunger 2 is operated. It is magnetically attracted in the direction of the guide 59. Then, the plunger 2 is guided to the guide portion 5e and slides in the direction of the guide 59. Accompanying the movement of the plunger 2, the rod 60 is suppressed and moved in the direction of the first valve seat 3b, so that the ball 13 contacts the first valve seat 3b. Thus, the input port 52 is closed, so that the output port 53 and the discharge port 54 communicate with each other. At this time, an interval S exists between the plunger 2 and the guide 59.

이렇게 하여, 코일(12)로의 통전을 제어함으로서, 유로의 개폐 동작이 행해진다. 그리고, 출력 포트(53)의 압력은 코일(12)로의 통전 비율, 즉 구동 비율(듀티(%))을 바꿈으로서, 도 8에 도시되는 바와 같이 변화한다. 그래서, 어느 일정 주파수로 전류를 흘려, 이 주파수 사이의 통전 시간을 변화시킴으로서, 출력 포트(53)의 압력을 소정 압력으로 제어할 수 있다. 즉, 출력 포트(53)의 압력을 용이하게 조정할 수 있다.In this way, opening and closing operation | movement of a flow path is performed by controlling the electricity supply to the coil 12. FIG. And the pressure of the output port 53 changes as shown in FIG. 8 by changing the electricity supply ratio to the coil 12, ie, drive ratio (duty (%)). Therefore, the pressure of the output port 53 can be controlled to a predetermined pressure by flowing a current at a certain frequency and changing the energization time between these frequencies. That is, the pressure of the output port 53 can be adjusted easily.

또, 코일(12)로의 통전에 의해 플런저(2)가 가이드(59) 측에 자기 흡인될 때, 플런저(2)와 가이드(59)와의 사이는 간격(S)만큼 이간하고 있다. 그래서, 코일(12)로의 통전을 차단했을 때, 플런저(2)를 가이드(59) 측에 멈추어 두려는 잔류 자속의 영향이 저감되어, 플런저(2)가 제어 유체의 압력에 의해 가이드(5)로부터 이반하는 방향으로 빠르게 이동된다.In addition, when the plunger 2 is magnetically attracted to the guide 59 side by energizing the coil 12, the space between the plunger 2 and the guide 59 is spaced apart by the interval S. FIG. Therefore, when the energization to the coil 12 is interrupted, the influence of the residual magnetic flux which tries to stop the plunger 2 on the guide 59 side is reduced, and the plunger 2 is removed from the guide 5 by the pressure of the control fluid. It moves quickly in the opposite direction.

또, 제어 유체가 전자 밸브(10)의 구동에 의해 로드(60)와 가이드(59)의 로드 삽입 통과용 관통 구멍(59a)과의 간격으로부터 보빈(5) 내에 유입하지만, 보빈(5) 내에 유입한 제어 유체는 플런저(2)의 배출 구멍(2a) 및 보빈(5)의 배출 홈(5d)으로부터 외부로 배출되어, 보빈(5) 및 플런저(2) 내에 축적되는 일은 없다.In addition, although the control fluid flows into the bobbin 5 from the space | interval of the rod 60 and the through-hole 59a for rod insertion passage of the guide 59 by the drive of the solenoid valve 10, in the bobbin 5, The introduced control fluid is discharged to the outside from the discharge hole 2a of the plunger 2 and the discharge groove 5d of the bobbin 5, and is not accumulated in the bobbin 5 and the plunger 2.

또, 가이드(59)의 로드 삽입 통과용 관통 구멍(59a) 내에 비자성재로 이루어지는 슬리브(59b)가 감합 장치되어 있기 때문에, 통전 시에 가이드(59)가 자화되고, 미소한 철분은 가이드(59)의 외주부로 유인되어, 관통 구멍(59a) 내에 들어갈 일은 없다. 그래서, 미소한 철분이 가이드(59)의 관통 구멍(59a) 내로 들어가, 로드(60)와 가이드(59)와의 사이에 침투해, 로드(60)의 동작을 정지시키는 사고가 미연에 방지된다.In addition, since the sleeve 59b made of a nonmagnetic material is fitted into the rod insertion hole 59a of the guide 59, the guide 59 is magnetized at the time of energization. Is attracted to the outer circumferential portion of the c) and does not enter the through hole 59a. Therefore, the minute iron enters into the through hole 59a of the guide 59, penetrates between the rod 60 and the guide 59, and prevents the accident of stopping the operation of the rod 60 in advance.

여기서, 이 전자 밸브(10)에 있어서는, 제어 유체가 플런저(2)를 밀어 올리는 힘(P), 스프링(67)에 의해 가해지는 힘(F) 및 전자력이 하기와 같이 설정되어 있다.Here, in this solenoid valve 10, the force P which the control fluid pushes up the plunger 2, the force F applied by the spring 67, and the electromagnetic force are set as follows.

코일(12)로의 비통전 시(OFF 시): P>FNon-energized to coil 12 (OFF): P> F

코일(12)로의 통전 시(ON 시): 전자력+F>PWhen the coil 12 is energized (ON): electromagnetic force + F> P

전자력(자기 흡인력)>P-F>0Magnetic force (magnetic attraction force)> P-F> 0

따라서, 전자력은 제어 유체가 플런저(2)를 밀어 올리는 힘(P)보다 크면 된다. 그래서, 전자력에 의해 플런저(2)가 가이드(59) 측에 흡인되고, 볼(13)이 제 1 밸브 시트(3b)에 근접하면, 볼(13) 및 로드(60)를 개재시켜 플런저(2)에 작용하는 힘(P)이 커진다. 그렇지만, 전자력은 제어 유체가 플런저(2)를 밀어 올리는 힘(P)보다 크게 설정되어 있기 때문에, 볼(13)은 제 1 밸브 시트(3b)에 접촉하여, 입력 포트(52)가 폐쇄된다.Therefore, the electromagnetic force may be larger than the force P for the control fluid to push up the plunger 2. Therefore, when the plunger 2 is attracted to the guide 59 side by the electromagnetic force, and the ball 13 is close to the first valve seat 3b, the plunger 2 is interposed between the ball 13 and the rod 60. ), The force acting on (P) increases. However, since the electromagnetic force is set larger than the force P by which the control fluid pushes up the plunger 2, the ball 13 contacts the first valve seat 3b, so that the input port 52 is closed.

따라서, 종래의 전자 밸브(100)에서 발생했던 플런저의 발진 현상이 없어져, 해당 발진 현상에 따르는 큰 소리는 발생하지 않는다.Therefore, the oscillation phenomenon of the plunger which occurred in the conventional solenoid valve 100 disappears, and the loud sound accompanying the oscillation phenomenon does not generate | occur | produce.

또, 제어 유체의 압력이 클 경우에 있어서도, 전자력을 (P-F)보다 크게 설정하면 되며, 스프링(67)에 의해 가해지는 힘(F)을 크게 할 필요는 없기 때문에, 종래의 전자 밸브에 비하여 소형화를 도모할 수 있다.Further, even when the pressure of the control fluid is large, the electromagnetic force may be set larger than PF, and the force F applied by the spring 67 does not need to be increased. Can be planned.

또, 스프링(67)에 가해지는 힘(F)을 작게 설정하여, 제어 유체의 압력에 대해 충분히 큰 전자력을 발생할 수 있도록 해두면, 동작하기 시작하는 전류는 스프링(67)에 가해지는 힘(F) 크기에 좌우되지 않게 되어, 그 출력 특성의 조정이 불필요해진다. 여기서, 스프링(67)에 가해지는 힘(F)이 커지면, 플런저(2)가 움직임이 어려워져, 도 8에 있어서의 출력 포트 압력이 0이 되는 듀티 범위가 길어진다. 그래서, 스프링(67)에 가해지는 힘(F)은 제어 유체 압력의 40% 이하로 하는 것이 바람직하다.In addition, if the force F applied to the spring 67 is set small so that a sufficiently large electromagnetic force can be generated with respect to the pressure of the control fluid, the current starting to operate is the force F applied to the spring 67. ) It does not depend on the size, and adjustment of the output characteristic is unnecessary. Here, when the force F applied to the spring 67 becomes large, the plunger 2 becomes difficult to move, and the duty range in which the output port pressure in FIG. 8 becomes zero becomes long. Therefore, the force F applied to the spring 67 is preferably 40% or less of the control fluid pressure.

또, 스프링(67)에 의해 가해지는 힘(F)이 작아지면, 플런저(2)가 움직이기 쉬워져, 비 여자 상태에 있어서, 전자 밸브(10)의 진동에 동반하여, 플런저(2)가 플래이하고, 볼(13)이 제 2 밸브 시트(4b)로부터 떨어저, 출력 포트(53)와 배출 포트(54)가 연이어 통해버리는 경우가 있다. 그리고, 이 전자 밸브(10)를 차량에 탑재한 경우, 전자 밸브의 탑재장소에 있어서의 진동 가속도는 기껏해야 1.3G 정도여서, 스프링(67)에 가해지는 힘(F)은 플런저(67) 중량의 2배 이상의 하중으로 설정하는 것이 바람직하다.Moreover, when the force F applied by the spring 67 becomes small, the plunger 2 will move easily, and in a non-excited state, it will accompany the vibration of the solenoid valve 10, and the plunger 2 will The ball 13 may fall from the second valve seat 4b, and the output port 53 and the discharge port 54 may pass through in succession. And when this solenoid valve 10 is mounted in a vehicle, the vibration acceleration in the mounting place of a solenoid valve is about 1.3 G at most, and the force F applied to the spring 67 is the weight of the plunger 67. It is preferable to set the load to twice or more.

이렇게, 이 실시예 1에 의하면, 코일(12)에 통전하여, 볼(13)을 제 1 밸브 시트(3b)에 접촉시켰을 때에, 플런저(2)가 가이드(59)에 대해 간격(S)을 확보하는 위치까지 자기 흡인되도록 구성되어 있다. 그래서, 코일(12)에 통전했을 때에, 볼(13)이 제 1 밸브 시트(3b)에 충돌하지만, 코일(12)로의 통전을 차단했을 때에는, 플런저(2)는 제어 유체의 압력에 의해 가이드(59)로부터 이반하는 방향으로 충돌하지 않게 이동한다. 이 때, 종래의 전자 밸브(100)과 마찬가지로, 볼(13)이 제어 유체의 압력에 의해 제 2 밸브 시트(4b)에 충돌하지만, 이 타격음은 극히 작아, 문제가 되지 않는다. 따라서, 종래의 전자 밸브(100)에서 발생했던 플런저(105)와 고정 철심(106)과의 충돌이 없어져, 타격음이 저감된 전자 밸브가 얻어진다.Thus, according to the first embodiment, when the ball 12 is energized by the coil 12 to be brought into contact with the first valve seat 3b, the plunger 2 makes a gap S with respect to the guide 59. It is comprised so that a magnetic suction may be carried out to the position to ensure. Therefore, when the ball 13 collides with the first valve seat 3b when the coil 12 is energized, the plunger 2 is guided by the pressure of the control fluid when the energization to the coil 12 is interrupted. It moves so that it may not collide in the opposite direction from 59. At this time, as in the conventional solenoid valve 100, the ball 13 impinges on the second valve seat 4b by the pressure of the control fluid, but this blow sound is extremely small and does not become a problem. Therefore, the collision between the plunger 105 and the fixed iron core 106 which occurred in the conventional solenoid valve 100 disappears, and the solenoid valve by which the impact sound was reduced is obtained.

또, 플런저(2)와 가이드(59)와의 사이에 간격(S)이 확보되어 있기 때문에, 저온 시의 점착이 발생하지 않고, 저온 시와 고온 시의 동작 시간이 일정해져, 안정된 개폐 동작이 얻어진다.Moreover, since the space | interval S is ensured between the plunger 2 and the guide 59, adhesion at low temperature does not generate | occur | produce, the operation time at low temperature and high temperature becomes constant, and the stable opening / closing operation is obtained Lose.

또, 종래의 전자 밸브(100)에 있어서 잔류 자속의 영향을 저감하기 위한 설치되어 있는 쐐기(114)가 불필요해져, 구성의 간소화가 도모된다.Moreover, in the conventional solenoid valve 100, the installed wedge 114 for reducing the influence of a residual magnetic flux becomes unnecessary, and the structure is simplified.

또, 스프링(67)은 비통전 시에, 제 2 밸브 시트(4b)에 접촉하고 있는 볼(13)과 로드(60)와의 사이 및 로드(60)와 플런저(2)와의 사이가 떨어지지 않도록 플런저(2)를 억압하고 있으면 된다. 그래서, 제어 유체의 압력에 따라서 스프링(67)에 가해지는 힘을 조정할 필요가 없다. 또, 스프링(67)에 가해지는 힘(F)을 작게 할 수 있기 때문에, 코일(12)로의 통전 전류가 스프링(67)에 가해지는 힘(F)에 좌우되지 않고, 통전 전류의 조정을 불필요하게 할 수 있다.In addition, the spring 67 has a plunger so as not to fall between the ball 13 which contacts the 2nd valve seat 4b, the rod 60, and the rod 60 and the plunger 2 at the time of non-energization. It is enough to suppress (2). Thus, there is no need to adjust the force applied to the spring 67 in accordance with the pressure of the control fluid. Moreover, since the force F applied to the spring 67 can be made small, the conduction current to the coil 12 does not depend on the force F applied to the spring 67, and adjustment of the conduction current is unnecessary. It can be done.

또, 제어 유체의 압력이 클 경우에 있어서도, 스프링(67)에 가해지는 힘(F)을 크게 할 필요도 없이, 소형화를 도모할 수 있음과 동시에, 발진 현상을 방지하여, 발진 현상에 동반하는 소음 발생을 없앨 수 있다.In addition, even when the pressure of the control fluid is large, the size F can be reduced without increasing the force F applied to the spring 67, and the oscillation phenomenon can be prevented to accompany the oscillation phenomenon. Noise can be eliminated.

또, 전자 밸브(10)가 보빈 측과 하우징 측으로 분할되어 구성되어 있기 때문에, 종류가 다른 전자 밸브에 있어서, 부품의 공통화를 도모할 수 있어, 저 코스트화를 도모할 수 있다.Moreover, since the solenoid valve 10 is divided | segmented into the bobbin side and the housing side, components of a different kind can be commonized, and the cost reduction can be attained.

또, 보빈(5)과 하우징(51)이 케이스(61)의 클로오(61a)의 코오킹에 의해 일체화되어 있기 때문에, 조립성이 향상된다.Moreover, since the bobbin 5 and the housing 51 are integrated by coking of the claw 61a of the case 61, assembling property improves.

또, 플레이트(55)가 보빈(5)과 하우징(51)과의 사이에 개재 장치되어, 보빈(5)과 하우징(51)이 플레이트(55)에 의해 위치 결정되도록 하고 있기 때문에, 조립성이 한층 더 향상된다.Moreover, since the plate 55 is interposed between the bobbin 5 and the housing 51, and the bobbin 5 and the housing 51 are positioned by the plate 55, assembling property is possible. It is further improved.

(실시예 2)(Example 2)

도 5는 이 발명의 실시예 2에 관련되는 3방 항시 폐쇄형 듀티 구동 전자 밸브를 도시하는 단면도이다.FIG. 5 is a cross-sectional view showing a three-way always closed duty drive solenoid valve according to Embodiment 2 of the present invention. FIG.

도면에 있어서, 밸브 시트 바디(8)는 상하 방향으로 제 1 관통 구멍(8a)이 뚫려 설치되고, 제 2 관통 구멍(8b)이 측면으로부터 제 1 관통 구멍(8a)에 이르도록 뚫려 설치되어 있다. 더욱이, 제 1 관통 구멍(8a) 양단의 가장자리부가 각각 테이퍼 가공되어 밸브 시트(8c), (8d)가 형성되어 있다.In the figure, the valve seat body 8 is provided with the first through hole 8a drilled in the vertical direction, and the second through hole 8b is drilled from the side surface to the first through hole 8a. . Further, the edge portions of both ends of the first through hole 8a are tapered to form valve seats 8c and 8d, respectively.

그리고, 밸브 시트 바디(8)가 하우징(51) 내에 배치되고, 더욱이 가이드(59)가 밸브 시트 바디(8)의 상부에 밸브 시트 바디(8)에 접촉하도록 하우징(51) 내에 배치되어 있다. 또한, 밸브 시트 바디(8) 및 가이드(59)는 제 1 관통 구멍(8a)과 로드 삽입 통과용 관통 구멍(59a)의 구멍 중심이 일치하도록 배치되어 있다. 또, 스프링(70)이 볼(13)을 밸브 시트(8c)에 접촉시키도록 하우징(51) 내에 축소 설치되어 있다. 그리고, 출력 포트(53)가 제 2 관통 구멍(8b) 및 제 1 관통 구멍(8a)을 개재시켜 배출 포트(54)에 연이어 통해 있다. 또, 로드(60)는 가이드(59)의 로드 삽입 통과용 관통 구멍(59a)에 삽입되는 대경부(60a)와 밸브 시트 바디(8)의 제 1 관통 구멍(8a)에 삽입되는 소경부(60b)를 갖는 원주 형상으로 형성되어 있다. 그리고, 로드(60)는 대경부(60a)와 소경부(60b)와의 단차부(60c)가 밸브 시트(8d)에 접촉했을 때에, 소경부(60b)의 선단이 볼(13)을 밸브 시트(8c)로부터 이반시키고, 또한, 대경부(60a)의 선단이 플런저(2)에 접촉하여 플런저(2)와 가이드(59)와의 사이에 간격(S)을 확보하는 형상으로 성형되어 있다. 여기서, 로드(60)의 단차부(60c), 밸브 시트 바디(8), 볼(13) 및 스프링(70)으로부터 밸브 장치가 구성되어 있다. 또한, 다른 구성은 상기 실시예 1과 동일하게 구성되어 있다.And the valve seat body 8 is arrange | positioned in the housing 51, and the guide 59 is further arrange | positioned in the housing 51 so that the valve seat body 8 may contact the valve seat body 8 in the upper part of the valve seat body 8. In addition, the valve seat body 8 and the guide 59 are arrange | positioned so that the hole center of the 1st through-hole 8a and the through-hole 59a for rod insertion passage may correspond. Moreover, the spring 70 is reduced in the housing 51 so that the ball 13 may contact the valve seat 8c. The output port 53 is connected to the discharge port 54 via the second through hole 8b and the first through hole 8a. The rod 60 has a large diameter portion 60a inserted into the rod insertion through hole 59a of the guide 59 and a small diameter portion inserted into the first through hole 8a of the valve seat body 8. It is formed in the column shape which has 60b). And when the step part 60c of the large diameter part 60a and the small diameter part 60b contacts the valve seat 8d, the rod 60 has the tip of the ball | bowl 13 the valve seat when the step part 60c contacts the valve seat 8d. Separated from (8c), the tip of the large diameter portion 60a is formed into a shape in which the gap S is secured between the plunger 2 and the guide 59 by contacting the plunger 2. Here, the valve apparatus is comprised from the step part 60c, the valve seat body 8, the ball 13, and the spring 70 of the rod 60. As shown in FIG. In addition, the other structure is comprised similarly to the said Example 1.

다음으로, 이 전자 밸브(11)의 동작에 대해서 설명한다.Next, operation | movement of this solenoid valve 11 is demonstrated.

코일(12)에 통전되어 있지 않은 상태에서는, 스프링(67)이 가하는 힘이 힘이 플런저(2)를 가이드(59) 방향으로 억압하도록 작용하고 있다. 또, 제어 유체의 압력 및 스프링(70)에 가해지는 힘이 볼(13)에 작용하며, 볼(13)은 플런저(2) 및 로드(60)를 개재시켜 작용하는 스프링(67)에 가해지는 힘에 저항하여 밸브 시트(8c)에 접촉하고 있다. 그래서, 입력 포트(52)가 폐쇄되어, 출력 포트(53)와 배출 포트(54)가 제 1 및 제 2 관통 구멍(8a), (8b)을 개재시켜 연이어 통한다.In the state where the coil 12 is not energized, the force exerted by the spring 67 acts to force the plunger 2 into the guide 59 direction. In addition, the pressure of the control fluid and the force applied to the spring 70 act on the ball 13, and the ball 13 is applied to the spring 67 acting through the plunger 2 and the rod 60. The valve seat 8c is in contact with the force. Therefore, the input port 52 is closed, and the output port 53 and the discharge port 54 communicate with each other via the first and second through holes 8a and 8b.

또, 코일(12)에 통전되면, 부시(64), 케이스(61), 플레이트(55), 가이드(59)및 플런저(2)로 구성되는 자기 회로에 자기가 발생하여, 플런저(2)가 가이드(59) 방향으로 자기 흡인된다. 그리고, 플런저(2)가 가이드부(5e)에 안내되어 가이드(59) 방향으로 슬라이딩 이동한다. 이 플런저(2)의 이동에 동반하여, 로드(60)가 억압되어 볼(13) 방향으로 이동하고, 볼(13)이 제어 유체의 압력 및 스프링(70)에 가해지는 힘에 저항하여 밸브 시트(8c)로부터 떨어진다. 동시에, 로드(60)의 대경부(60a)와 소경부(60b)와의 단차부(6Oc)가 밸브 시트(8d)에 접촉한다. 그래서, 입력 포트(52)와 출력 포트(53)가 제 1 및 제 2 관통 구멍(8a), (8b)을 개재시켜 연이어 통하며, 출력 포트(53)와 배출 포트(54)가 차단된다. 이 때, 플런저(2)와 가이드(59)와의 사이에는 간격(S)이 존재하고 있다.When the coil 12 is energized, magnetism is generated in a magnetic circuit composed of the bush 64, the case 61, the plate 55, the guide 59, and the plunger 2, so that the plunger 2 It is magnetically attracted in the direction of the guide 59. Then, the plunger 2 is guided to the guide portion 5e and slides in the guide 59 direction. Accompanying the movement of the plunger 2, the rod 60 is suppressed and moved in the direction of the ball 13, and the ball 13 resists the pressure of the control fluid and the force applied to the spring 70 to prevent the valve seat. From (8c). At the same time, the step portion 60c between the large diameter portion 60a and the small diameter portion 60b of the rod 60 contacts the valve seat 8d. Thus, the input port 52 and the output port 53 communicate with each other via the first and second through holes 8a and 8b, and the output port 53 and the discharge port 54 are blocked. At this time, an interval S exists between the plunger 2 and the guide 59.

이렇게 하여, 코일(12)로의 통전을 제어함으로서, 유로의 개폐 동작이 행해진다. 그리고, 출력 포트(53)의 압력은 코일(12)로의 통전 비율, 즉 구동 비율(듀티(%))를 바꿈으로서, 도 8에 도시되는 바와 같이 변화한다. 그래서, 어느 일정 주파수로 전류를 흘려, 이 주파수 사이의 통전 시간을 바꿈으로서, 출력 포트(53)의 압력을 소정 압력으로 제어할 수 있다.In this way, opening and closing operation | movement of a flow path is performed by controlling the electricity supply to the coil 12. FIG. And the pressure of the output port 53 changes as shown in FIG. 8 by changing the electricity supply ratio to the coil 12, ie, drive ratio (duty (%)). Therefore, the pressure of the output port 53 can be controlled to a predetermined pressure by flowing an electric current at a certain frequency and changing the energization time between these frequencies.

따라서, 이 실시예 2에 있어서도, 상기 실시예 1과 같은 효과가 얻어진다.Therefore, also in this Example 2, the effect similar to the said Example 1 is acquired.

즉, 이 실시예 2에 의하면, 통전 시에 로드(60)의 대경부(60a)와 소경부(60)와의 단차부(60c)가 밸브 시트(8d)에 충돌하지만, 비통전 시에는 충돌은 없다. 이 때, 상기 실시예 1의 전자 밸브(10)와 마찬가지로, 볼(13)이 제어 유체의 압력에 의해 밸브 시트(8c)에 충돌하지만, 이 타격음은 극히 작아 문제가 되지 않는다. 그래서, 이 실시예 2에 있어서도, 코일(12)로의 통전에 있어서의 1회 주기로 한번의 충돌밖에 일어나지 않아, 타격음이 저감된다.In other words, according to the second embodiment, the stepped portion 60c between the large diameter portion 60a and the small diameter portion 60 of the rod 60 collides with the valve seat 8d during energization. none. At this time, similar to the solenoid valve 10 of the first embodiment, the ball 13 impinges on the valve seat 8c by the pressure of the control fluid, but the blow sound is extremely small and does not become a problem. Therefore, also in the second embodiment, only one collision occurs in one cycle in the energization of the coil 12, and the impact sound is reduced.

또, 플런저(2)와 가이드(59)와의 사이에 간격(S)이 확보되어 있기 때문에, 저온 시의 고착이 발생하지 않고, 저온 시와 고온 시의 동작 시간이 일정해져, 안정된 개폐 동작이 얻어진다.Moreover, since the space | interval S is ensured between the plunger 2 and the guide 59, fixation at low temperature does not occur, operation time at low temperature and high temperature becomes constant, and stable opening / closing operation is obtained. Lose.

또, 종래의 전자 밸브(100)에 있어서 잔류 자속의 영향을 저감하기 위해 설치되어 있던 쐐기(114)가 불필요해져, 구성의 간소화가 도모된다.Moreover, in the conventional solenoid valve 100, the wedge 114 provided in order to reduce the influence of a residual magnetic flux becomes unnecessary, and the structure is simplified.

또, 스프링(67)은 비통전 시에, 밸브 시트(8c)에 접촉하고 있는 볼(13)과 로드(60)와의 사이 및 로드(60)와 플런저(2)와의 사이가 떨어지지 않도록 플런저(2)를 억압하고 있으면 된다. 그래서, 스프링(67)에 가해지는 힘을 작게 할 수 있기 때문에, 코일(12)로의 통전 전류가 스프링(67)에 가해지는 힘(F)에 좌우되지 않고, 그 출력 특성의 조정을 불필요하게 할 수 있다.In addition, the spring 67 has the plunger 2 so as not to fall between the ball 13 which contacts the valve seat 8c, the rod 60, and the rod 60 and the plunger 2 at the time of non-energization. It is enough to suppress). Therefore, since the force applied to the spring 67 can be made small, the conduction current to the coil 12 does not depend on the force F applied to the spring 67, and it is unnecessary to adjust the output characteristics thereof. Can be.

또, 제어 유체의 압력이 큰 경우에 있어서도, 스프링에 가해지는 힘(F)를 크게 할 필요도 없이, 소형화가 도모됨과 동시에, 발진 현상을 방지하여, 발진 현상에 동반되는 소음 발생을 없앨 수 있다.In addition, even when the pressure of the control fluid is large, it is not necessary to increase the force F applied to the spring, miniaturization can be achieved, and the oscillation phenomenon can be prevented, and noise generation accompanying the oscillation phenomenon can be eliminated. .

이 종류의 전자 밸브에 있어서는, 저온 시에 제어 유체의 점성이 상승하면, 볼(13)의 동작이 완만해져, 출력 특성에 영향이 나가버린다. 그렇지만, 이 실시예 2에 의하면, 스프링(70)에 가해지는 힘에 의해 볼(13)을 밀어 올리는 힘이 항상 확보되어 있기 때문에, 제어 유체의 점성 상승에 기인하는 볼(13)의 완만한 동작이 없어져, 안정된 출력 특성이 얻어진다.In this type of solenoid valve, when the viscosity of a control fluid rises at low temperature, the operation | movement of the ball 13 will become gentle, and an influence on an output characteristic will go out. However, according to the second embodiment, since the force for pushing up the ball 13 is always secured by the force applied to the spring 70, the smooth operation of the ball 13 due to the increase in viscosity of the control fluid. This eliminates and a stable output characteristic is obtained.

이렇게, 이 발명은 코일에 어느 일정 주파수로 전류를 흘려, 이 주파수 사이의 통전 시간을 바꿈으로서 출력 포트의 압력을 소정의 압력으로 제어하는 듀티 구동 전자 밸브에 있어서, 중심 구멍이 형성되고, 상기 코일이 외주로 감겨 장치된 통 형상의 보빈과, 상기 보빈의 중심 구멍에 한쪽 끝 측으로부터 감합 장치된 자성 재료로 이루어지는 통 형상의 부시와, 구멍이 있는 원통 형상을 하여, 개구를 한쪽 끝 측을 향하여 상기 보빈의 중심 구멍에 해당 중심 구멍의 축 방향으로 왕복 이동 가능하게 삽입된 자성 재료로 이루어지는 플런저와, 로드 삽입 통과용 관통 구멍를 가지고, 해당 로드삽입 통과용 관통 구멍을 상기 보빈의 중심 구멍과 동축으로 상기 보빈의 다른쪽 끝 측에 배치되며, 상기 코일로의 통전 시에 상기 플런저를 자기 흡인하는 자성 재료로 이루어지는 가이드와, 입력 포트, 출력 포트 및 배출 포트를 가지고, 상기 가이드를 끼워 상기 플런저와 대향하여 배치된 하우징과, 상기 가이드의 로드 삽입 통과용 관통 구멍에 해당 로드 삽입 통과용 관통 구멍의 축 방향으로 왕복 이동 가능하게 삽입 통과되며, 상기 코일로의 통전 시에 상기 가이드에 자기 흡인되는 상기 플런저에 의해 억압되어 상기 하우징 방향으로 이동하는 비자성 재료로 이루어지는 로드와, 상기 보빈의 중심 구멍 내의 상기 보빈의 한단측의 상기 케이스 단면과 상기 플런저 사이에 배치되어, 상기 플런저를 상기 가이드 방향으로 힘을 가하며, 상기 플런저를 상기 로드에 접촉시키는 스프링과, 상기 하우징 내에 배치되며, 상기 로드를 개재시켜 작용되는 상기 스프링에 가해지는 힘 및 자기 흡인력과 상기 입력 포트를 개재시켜 작용되는 제어 유체의 압력과의 차에 의해, 상기 출력 포트와 상기 입력 포트 및 상기 배출 포트와의 유로 전환을 행하는 밸브 장치를 구비하며, 상기 스프링이 가하는 힘은 상기 제어 유체의 압력보다 작게 설정되며, 상기 플런저는 상기 코일로의 비통전시 상기 케이스 단면에 접촉하지 않도록 하며, 또한 상기 코일로의 통전시 상기 가이드와의 사이에 소정 간격을 확보하도록 구성되어 있기 때문에, 코일로의 통전 및 비통전 동작에 기인하는 충격음을 억제하고, 플런저의 발진 현상 및 저온 시의 점착을 방지하여, 출력 특성을 용이하게 조정할 수 있으며, 또한 시임을 필요없게 하는 소형 듀티 구동 전자 밸브가 얻어진다.In this way, the present invention is a duty-driven solenoid valve for controlling a pressure of an output port to a predetermined pressure by applying a current to a coil at a certain frequency and changing the energization time between these frequencies, whereby a center hole is formed. A cylindrical bobbin wound around this outer periphery, a cylindrical bush made of a magnetic material fitted to the central hole of the bobbin from one end side, and a cylindrical shape with a hole, with the opening toward one end side. A plunger made of a magnetic material inserted into the center hole of the bobbin so as to be reciprocated in the axial direction of the center hole, and a through hole for rod insertion. The through hole for rod insertion passage is coaxial with the center hole of the bobbin. A magnetic material disposed on the other end side of the bobbin and magnetically sucking the plunger when energizing the coil. An axial direction of a housing having a guide, an input port, an output port, and a discharge port, the housing being disposed to face the plunger with the guide interposed therebetween, and the rod insertion passage through the rod insertion passage of the guide. A rod made of a nonmagnetic material inserted into the housing so as to be reciprocated in a reciprocating manner and moved by the plunger which is magnetically attracted to the guide when moving to the coil and moving in the housing direction, and the bobbin in the center hole of the bobbin. A spring disposed between the casing end face of the one end side and the plunger, forcing the plunger in the direction of the guide and contacting the plunger with the rod, disposed in the housing, and acting through the rod. The force and magnetic attraction force applied to the spring and the input port And a valve device for switching a flow path between the output port, the input port, and the discharge port by a difference between the pressure of the control fluid acting on the ash, and the force applied by the spring is smaller than the pressure of the control fluid. The plunger is configured to prevent contact with the end face of the case during non-energization of the coil, and to secure a predetermined distance between the guide and the non-energization of the coil. A compact duty drive solenoid valve is obtained which suppresses the impact sound caused by the entire operation, prevents the plunger oscillation phenomenon and adhesion at low temperatures, and can easily adjust the output characteristics and eliminates the need for seaming.

또, 상기 스프링에 가해지는 힘은 상기 플런저 중량의 2배 이상의 하중으로, 또한, 상기 입력 포트를 개재시켜 작용되는 제어 유체 압력의 40% 이하로 설정되어 있기 때문에, 작은 전자력으로 플런저의 안정된 동작이 얻어짐과 동시에, 코일로의 비통전 시에, 진동에 기인하는 플런저의 플래이가 없고, 안정된 출력 특성이 얻어진다.In addition, since the force applied to the spring is set at a load equal to or greater than twice the weight of the plunger and 40% or less of the control fluid pressure applied through the input port, stable operation of the plunger can be achieved with a small electromagnetic force. At the same time, the plunger is free from the plunger due to vibration at the time of non-energization to the coil, and stable output characteristics are obtained.

또, 비자성 재료로 이루어지는 원통 형상 슬리브가 상기 가이드의 로드 삽입 통과용 관통 구멍에 감합 장치되어 있기 때문에, 철분 등의 이물이 로드 삽입 통과용 관통 구멍 내에 침입하기 어려워져, 이물에 의해 플런저의 동작이 정지되는 사고를 미연에 방지할 수 있다.In addition, since the cylindrical sleeve made of a nonmagnetic material is fitted into the rod insertion hole of the guide, foreign matter such as iron is difficult to penetrate into the rod insertion hole, and the foreign material operates the plunger. This stop accident can be prevented beforehand.

또, 상기 보빈은 기타 끝의 단면에 상기 중심 구멍으로부터 외부에 이르는 배출 홈이 설치되고, 상기 플런저는 그 저부에 배출 구멍이 뚫려 설치되며, 상기 로드 삽입 통과용 관통 구멍를 개재시켜 침입하는 제어 유체를 상기 배출 홈 및 상기 배출 구멍을 개재시켜 외부에 배출할 수 있도록 하고 있기 때문에, 제어 유체가 보빈 및 플런저 내부에 정체하지 않고, 안정된 출력 특성이 얻어진다.In addition, the bobbin is provided with a discharge groove extending from the center hole to the outside in the cross section of the other end, the plunger is provided with a discharge hole in the bottom thereof, and the control fluid infiltrate through the rod insertion through hole. Since the discharge groove can be discharged to the outside via the discharge groove and the discharge hole, a stable output characteristic can be obtained without the control fluid stagnating inside the bobbin and the plunger.

또, 저판과 이 저판의 단부로부터 해당 저판의 주면과 직교하는 방향으로 연이어 나온 다수의 클로오를 갖는 금속제 케이스를 구비하고, 해당 케이스가 해당 저판의 3면을 상기 보빈의 한쪽 측 단면에 접촉되며, 해당 다수의 클로오를 상기 보빈의 외주를 통해 상기 하우징에 이르도록 상기 보빈에 장착되며, 해당 다수의 클로오이 코오킹되어, 상기 보빈이 상기 하우징에 일체화되어 있기 때문에, 전자 밸브의 조립성을 향상시킬 수 있다.In addition, there is provided a metal plate having a bottom plate and a plurality of claws extending from the end of the bottom plate in a direction orthogonal to the main surface of the bottom plate, wherein the case contacts three sides of the bottom plate to one end surface of the bobbin, The plurality of claws are mounted to the bobbin so as to reach the housing through the outer periphery of the bobbin, and the plurality of claws are caulked so that the bobbin is integrated in the housing, thereby improving the assemblability of the solenoid valve. Can be.

또, 상기 보빈의 하우징 측 단면에 피계합부가 형성되고, 또한, 상기 하우징의 보빈 측 단면에 피계합부가 형성되며, 보빈 위치 결정용 계합부 및 하우징 위치 결정용 계합부가 형성된 플레이트가 해당 계합부를 상기 보빈 및 상기 하우징의 피계합부에 계합시켜, 상기 보빈과 상기 하우징과의 사이에 개재 장치되어 있기 때문에, 조립 시의 위치 결정이 용이하게 행해져, 조립성을 한층 더 향상시킬 수 있다.Further, the engagement portion is formed at the housing side end face of the bobbin, and the engagement portion is formed at the bobbin side end face of the housing, and the plate on which the engagement portion for bobbin positioning and the engagement portion for housing positioning is formed is formed. Since it engages with the bobbin and the to-be-engaged part of the said housing, and is interposed between the bobbin and the said housing, positioning at the time of assembly is performed easily, and assembly property can be improved further.

또, 상기 케이스 및 상기 플레이트가 자성 재료로 제작되어 있기 때문에, 플런저를 가이드에 자기 흡인하는 자기 회로를 간단하게 구성할 수 있다.In addition, since the case and the plate are made of a magnetic material, a magnetic circuit for magnetically sucking the plunger into the guide can be easily configured.

또, 상기 밸브 장치는 제 1 관통 구멍 및 해당 제 1 관통 구멍의 한쪽 가장자리부에 설치된 제 1 밸브 시트를 가지고, 해당 제 1 관통 구멍의 다른 측이 상기 입력 포트에 향하며, 해당 제 1 관통 구멍의 한쪽이 상기 출력 포트에 향하도록 배치된 제 1 밸브 시트 바디와, 제 2 관통 구멍 및 해당 제 2 관통 구멍의 한쪽 가장자리부에 설치된 제 2 밸브 시트를 가지고, 해당 제 2 관통 구멍의 구멍 중심이 상기 제 1 관통 구멍의 구멍 중심와 일치하며, 해당 제 2 밸브 시트가 상기 제 1 밸브 시트와 상대하고, 또한, 해당 제 2 관통 구멍의 한쪽이 상기 배출 포트에 향하도록 상기 제 2 밸브 시트 바디와 소정 간격을 가지고 배치된 제 2 밸브 시트 바디와, 상기 제 1 밸브 시트 바디와 상기 제 2 밸브 시트 바디와의 사이에 상기 제 1 밸브 시트와 상기 제 2 밸브 시트에 접촉 분리 가능하게 배치된 볼로 구성되며, 상기 가이드는 그 로드 삽입 통과용 관통 구멍의 구멍 중심이 제 2 관통 구멍의 구멍 중심와 일치하도록 상기 제 2 밸브 시트 바디의 제 2 밸브 시트 측에 배치되며, 상기 로드는 상기 로드 삽입 통과용 관통 구멍 및 상기 제 2 관통 구멍에 삽입 통과되며, 한쪽 끝이 상기 제 1 밸브 시트에 착좌한 상기 볼에 접했을 때에, 다른쪽 끝이 상기 로드 삽입 통과용 관통 구멍으로부터 상기 플런저 방향으로 소정 높이 돌출하는 길이로 성형되어 있기 때문에, 간단한 구성으로 코일로의 통전 시에 플런저와 가이드와의 사이에 소정의 간격을 확보할 수 있다.Further, the valve device has a first through hole and a first valve seat provided at one edge portion of the first through hole, the other side of the first through hole faces the input port, A first valve seat body disposed so that one side faces the output port, a second through hole and a second valve seat provided at one edge of the second through hole, wherein the hole center of the second through hole is Coincide with the hole center of the first through hole, the second valve seat being opposed to the first valve seat, and a predetermined distance from the second valve seat body so that one side of the second through hole faces the discharge port. A second valve seat body disposed with a contact between the first valve seat and the second valve seat between the first valve seat body and the second valve seat body; And the guide is disposed on the second valve seat side of the second valve seat body such that the hole center of the rod through-hole for insertion of the rod coincides with the hole center of the second through-hole. Is inserted into the rod insertion through hole and the second through hole, and when one end is in contact with the ball seated on the first valve seat, the other end is formed from the rod insertion through hole. Since it is shape | molded to the length which protrudes a predetermined height to a plunger direction, a predetermined space | interval can be ensured between a plunger and a guide at the time of energization to a coil by a simple structure.

또, 상기 제 1 및 제 2 밸브 시트 바디는 표면 경화 처리가 실시되고 있기 때문에, 제 1 및 제 2 밸브 시트의 내구성이 향상되어, 장기적으로 안정된 밸브 동작이 얻어진다.In addition, since the surface hardening treatment is performed on the first and second valve seat bodies, the durability of the first and second valve seats is improved, and stable valve operation is obtained in the long term.

또, 상기 밸브 장치는 제 1 관통 구멍, 외주부로부터 이 제 1 관통 구멍에 이르는 제 2 관통 구멍, 해당 제 1 관통 구멍의 양단 가장자리부에 설치된 제 1 및 제 2 밸브 시트를 가지고, 해당 제 1 밸브 시트가 상기 입력 포트에 향하고, 해당 제 2 밸브 시트가 상기 배출 포트에 향하며, 해당 제 1 관통 구멍이 해당 제 2 관통 구멍을 개재시켜 상기 출력 포트에 연이어 통하고, 또한, 해당 제 1 관통 구멍의 구멍중심이 상기 로드 삽입 통과용 관통 구멍의 구멍 중심으로 일치하도록 배치된 밸브 시트 바디와, 상기 제 1 밸브 시트에 접촉 분리 가능하게 배치된 볼로 구성되며, 상기 로드는 상기 로드 삽입 통과용 관통 구멍 및 상기 제 1 관통 구멍에 삽입 통과되며, 중앙부에 상기 제 2 밸브 시트에 착좌하여 상기 밸브 장치의 일부를 구성하는 밸브부가 설치되며, 해당 밸브부가 상기 제 2 밸브 시트에 착좌했을 때에, 한쪽 끝이 상기 볼을 상기 제 1 밸브 시트로부터 이반시키고, 또한, 다른쪽 끝이 상기 로드 삽입 통과용 관통 구멍으로부터 상기 플런저 방향으로 소정 높이 돌출하는 길이로 성형되어 있기때문에, 간단한 구성으로 코일로의 통전 시에 플런저와 가이드와의 사이에 소정의 간격을 확보할 수 있다.In addition, the valve device has a first through hole, a second through hole extending from the outer circumferential portion to the first through hole, and first and second valve seats provided at both end portions of the first through hole. The seat faces the input port, the second valve seat faces the discharge port, the first through hole communicates with the output port via the second through hole, and further includes the first through hole. And a valve seat body disposed so that the center of the hole coincides with the hole center of the through hole for passing the rod insertion, and a ball disposed to be detachably contacted with the first valve seat, wherein the rod includes a through hole for passing the rod insertion and A valve portion inserted into the first through hole and seated on the second valve seat to form a part of the valve device at a central portion thereof; When a valve part seats on the said 2nd valve seat, the length which one end dissociates the said ball from the said 1st valve seat, and the other end protrudes a predetermined height toward the said plunger from the through hole for rod insertion passage. Since it is molded in the shape of the mold, a predetermined distance can be secured between the plunger and the guide when the coil is energized.

또, 상기 밸브 장치는 상기 볼을 상기 제 1 밸브 시트에 착좌하는 방향으로 힘을 가하는 스프링을 구비하고 있기 때문에, 제어 유체의 점성 상승에 기인하는 볼이 완만한 동작이 없어져, 안정된 출력 특성이 얻어진다.In addition, since the valve device is provided with a spring for applying a force in a direction in which the ball is seated on the first valve seat, the ball does not have a smooth operation due to the increase in viscosity of the control fluid, and stable output characteristics are obtained. Lose.

또, 상기 밸브 시트 바디는 표면 경화 처리가 실시되고 있기 때문에, 제 1 및 제 2 밸브 시트의 내구성이 향상되어, 장기적으로 안정된 밸브 동작이 얻어진다.Moreover, since the said valve seat body is surface hardened, the durability of a 1st and 2nd valve seat improves and the valve operation | movement which is stable in a long term is obtained.

Claims

A duty drive solenoid valve which controls a pressure of an output port to a predetermined pressure by flowing a current through a coil at a predetermined frequency and changing the energization time between the frequencies.

A cylindrical bobbin in which a central hole is formed, and the coil is wound around and mounted;

A tubular bush made of a magnetic material fitted to the center hole of the bobbin from one end thereof;

A plunger made of a magnetic material which forms a cylindrical shape having a bottom, and is inserted into the center hole of the bobbin so as to reciprocate in the axial direction of the center hole toward the one end side;

A magnetic material having a rod insertion through hole, the rod insertion through hole being coaxially with the center hole of the bobbin on the other end side of the bobbin, and magnetically sucking the plunger when energizing the coil; With guide,

A housing having an input port, an output port and an outlet port, the housing disposed opposite the plunger with the guide interposed therebetween,

It is inserted into the rod insertion through hole of the guide so as to be reciprocally moved in the axial direction of the rod insertion through hole, and is suppressed by the plunger which is magnetically attracted to the guide when energizing the coil and the housing. A rod made of a nonmagnetic material moving in the direction of

A spring disposed in the center hole of the bobbin, forcing the plunger in the direction of the guide to contact the plunger with the rod;

The output port and the input port and the discharge are caused by the difference between the force and magnetic attraction force applied by the spring disposed through the rod and the pressure of the control fluid acting through the input port. It is provided with a valve device for switching the flow path with the port,

The rod and the valve device are configured to have a positional relationship such that a predetermined distance is secured between the plunger and the guide when energizing the coil.

2. The duty drive according to claim 1, wherein the force exerted by the spring is at least twice the weight of the plunger weight and is set to 40% or less of the control fluid pressure acting through the input port. Solenoid valve.

The duty-driven solenoid valve according to claim 1, wherein a cylindrical sleeve made of a nonmagnetic material is fitted to the through hole for rod insertion passage of the guide.

According to claim 1, wherein the bobbin is provided with a discharge groove extending from the center hole to the outside in the cross-section of the other end, the plunger is provided with a discharge hole in the bottom portion of the bobbin, through the through hole for the rod insertion passage A duty-driven solenoid valve, characterized in that it is possible to discharge the invading control fluid to the outside via the discharge groove and the discharge hole.

2. A bottom plate and a metal case having a plurality of claws extending in a direction orthogonal to a main surface of the bottom plate from an end of the bottom plate, wherein the case is a main surface of the bottom plate. Is bonded to the end surface of one end side of the bobbin, and the plurality of claws are mounted to the bobbin to reach the housing through the outer periphery of the bobbin, and the plurality of claws are caulked so that the bobbin is integrated into the housing. Duty-driven solenoid valve characterized in that.

6. The plate according to claim 5, wherein a to-be-engaged portion is formed in the housing side end face of the bobbin, and an engaged part is formed in the bobbin-side end face of the housing, and a plate on which the bobbin positioning engagement portion and the housing positioning engagement portion is formed. And the engagement portion is engaged between the bobbin and the engagement portion of the housing, and engaged with the bobbin and the housing.

The duty-driven solenoid valve according to claim 6, wherein the case and the plate are made of a magnetic material.

The valve device according to claim 1, wherein the valve device has a first through hole and a first valve seat provided at one edge portion of the first through hole, the other side of the first through hole faces the input port, The second through hole having a first valve seat body disposed at one side of the first through hole facing the output port, a second through hole and a second valve seat provided at one edge of the second through hole; The hole center of the second through hole coincides with the hole center of the first through hole, the second valve seat faces the first valve seat, and the second side of the second through hole faces the discharge port. A second valve seat body disposed at a predetermined distance from the valve seat body, and the first valve seat and the second valve between the first valve seat body and the second valve seat body; A ball seat and a separate contact arrangement possibly consists,

The guide is disposed on the second valve seat side of the second valve seat body such that the hole center of the rod insertion through hole coincides with the hole center of the second through hole,

The rod is inserted through the rod inserting through hole and the second through hole, and when one end is in contact with the ball seated on the first valve seat, the other end is formed from the rod inserting through hole. A duty-driven solenoid valve, characterized in that it is molded to a length that protrudes a predetermined height in the plunger direction.

The duty-driven solenoid valve according to claim 8, wherein the first and second valve seat bodies are surface hardened.

2. The valve device according to claim 1, wherein the valve device has a first through hole, a second through hole extending from the outer circumferential portion to the first through hole, and first and second valve seats provided at edge portions at both ends of the first through hole, The first valve seat faces the input port, the second valve seat faces the discharge port, the first through hole communicates with the output port via the second through hole, and further comprises A valve seat body disposed so that the center of the hole of the through hole coincides with the center of the hole of the through hole for inserting the rod, and a ball disposed in contact with the first valve seat,

The rod is inserted through the rod insertion through hole and the first through hole, and has a valve portion configured to form a part of the valve device by seating on the second valve seat at a central portion thereof, wherein the valve portion is provided with the second portion. When seated on the valve seat, one end separates the ball from the first valve seat, and the other end is formed to have a length that protrudes a predetermined height from the through hole for rod insertion passage in the plunger direction. Duty driven solenoid valve.

The duty-driven solenoid valve according to claim 10, wherein the valve device has a spring for applying a force in a direction in which the ball seats the first valve seat.

The duty-driven solenoid valve according to claim 11, wherein the valve seat body is subjected to a surface hardening treatment.