KR20010010357A - Water ski shoes - Google Patents

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KR20010010357A
KR20010010357A KR1019990029190A KR19990029190A KR20010010357A KR 20010010357 A KR20010010357 A KR 20010010357A KR 1019990029190 A KR1019990029190 A KR 1019990029190A KR 19990029190 A KR19990029190 A KR 19990029190A KR 20010010357 A KR20010010357 A KR 20010010357A
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Abstract

PURPOSE: Water ski shoes are provided, to improve the stability and the appearance and to increase the acceleration driving power. CONSTITUTION: The water ski shoes comprises a floating device(a,b) which is mounted in the both terminal of water ski shoes; a light-weighted and strong supporting stand(T) which is mounted between the two floating devices and supports the foot board; a shoe where a foot is inserted and which is mounted in the center of the supporting stand(T); a fluid check wing(10,10a) which is mounted below the floating device(a,b); and an acceleration wing supporting stand(9,9a) which is mounted at the lower part of the supporting stand and engaged with an acceleration wing(m,n).

Description

수상 스키 신발{Water ski shoes}Water ski shoes

본 발명은 물위에서 인위적인 동력으로 스피드를 즐길수 있도록 하고자 한 것으로소, 이는 특히 물이라는 특수한 상황에서 누구나 안전하게 즐길수 있도록 하기 위하여 고안된 것이며,또한 가장 간단한 장비로 파도나 바람을 의지 하지 않고도 스피드를 즐길수 있도록 하고자 한 것이다 수상스키신발이 물위에서 몸을 지탱할 부양력을 얻는 방법과 빠른 속도로 질주 하기 위해서는 다음의 방법세가지가 있어야한다 첫째 수상스키신발을 착용하고 있는 사람의 몸무게를 지탱할 두 양쪽 발이 교차(전후직선왕복)운동에 부력(부양)기가 있어야 하고 둘째의하여 앞으로 전진하도록 하기 위한 유체체크날개 이것은 물을 제어하기 위한 것이다 다음 세번째는 두 양쪽 발의 상하 작용에 의해 빠른 속도로 질주 할 수 있도록 유도하기 위한 가속기 추진날개 이것은 두양발이 걷는 형태를 취할 때 발이 앞 뒤로 전진만 하는 것이 아니라 위아래로도 작용하기 때문에 이를 이용하기위한 것이며 수상스키신발이 단순히 물(유체)을 제어하여서 앞으로 전진하는 것을 보다 진보한 방법을 제공하고자 고안된것이다The present invention is intended to enjoy the speed by the artificial power on the water, which is designed especially for anyone to enjoy safely in the special situation of water, and also to enjoy the speed without resorting to waves or wind with the simplest equipment There are three ways in which water ski shoes can get buoyancy to support the body on the water, and in order to run at high speed. First, two feet must cross each other to support the weight of the person wearing water ski shoes. This is to control the water. The third is the accelerator propulsion wing to induce high speed to run by the vertical action of both feet. this When the two feet take a walking form, the foot is used not only to move forward and backward but also up and down. This is to provide a more advanced way for water ski shoes to move forward simply by controlling water (fluid). It is designed

종래의 방법의 수상신발은 물위에 떠서 두손으로 노를 저어 가듯이 하고 있어 속도도 느려 단순히 물위에 떠 있는 정도로 스포츠로서 단순기능에 지나지 않으나 본발명은 물위를 두발을 이용하여 빠른 질주를 할수 있도록 부양기를 효과적으로 설치를 하고 팔판아래에 유체체크 날개와 가속기 추진날개를 설치한 것이 특징이다The conventional water shoe is floating on the water and paddles with both hands. It is also a sport that is slow enough and simply floats on the water. It is installed effectively and the fluid check wing and accelerator propeller are installed under the arm plate.

본 발명의 목적은 물위에 떠 있을수 있도록 하기 위한 부양기의 효과적인 설치와 인위적인 동력 즉 두양발을 이용한 인력의 힘만으로 물위를 아주 빠른 속도로 질주 할수 있도록하여 물위에서의 새로운 스포츠를 즐길수 있도록 제공함에 있다An object of the present invention is to provide a new sport on the water by allowing the installation of the flotation to float on the water and the artificial power, that is, the speed of the manpower using the two feet to run on the water at a very high speed.

도 1 : 부양력을 얻기 위한 부력 기(부양 기)와 발판지지대가 일체로 된 형태의 수상스키 신발1: Water ski shoes in the form of a buoyancy device (flotation device) and scaffold support to obtain the buoyancy

실시예도Example

a-1 : 신발 "S"를 발에 착용하고 발을 위쪽 방향으로 상승하고 있을 때의 상태도a-1: The state when the shoe "S" is worn on the foot and the foot is raised upward

a-2 : 수상스키신발의 평면도a-2: Floor plan of water ski shoes

a-3 : 신발 "S"를 발에 착용하고 발을 아래쪽 방향으로 하향 하고 있을 때의 상태도a-3: The state when the shoe "S" is worn on the foot and the foot is downward

a-4 : 수상스키신발의 측면도a-4: Side view of water ski shoes

도 2 : 장착된 발의 상하운동을 할 때 수상스키 신발의 하중을 덜기 위한 제1방법도2: First method for reducing the load of the water ski shoes when the vertical movement of the mounted foot

a-1 : 수상스키신발이 상승했을 때의 상태도a-1: State diagram when water ski shoes are raised

a-2 : 수상스키신발이 하향하고 있을 때의 상태도a-2: State when water ski shoes are down

a-3 : 수상스키신발이 하향 안착되었을 때의 상태도a-3: State diagram when water ski shoes are seated downward

도3 : 장착된 발이 상하운동을 할 때 수상스키 신발의 하중을 덜기 위한 제2방법도Figure 3 is a second method for reducing the load of water ski shoes when the mounted foot is up and down

a-1 : 수상스키신발이 상승했을 때의 상태도a-1: State diagram when water ski shoes are raised

a-2 : 수상스키신발이 하향하고 있을 때의 상태도a-2: State when water ski shoes are down

a-3 : 수상스키신발의 평면도a-3: Floor plan of water ski shoes

a-4 : 수상스키신발이 하향 안착되었을 때의 상태도a-4: The state when water ski shoes are seated downward

도4 : 제3도와 같은 구조 형태의 다음 관계도Fig. 4: Next relational diagram of the structural form as in Fig.

* 발판지지대의 양끝 부위가 같은 속도로 즉 평행한 상태에서 상승하강 하도록 작용하기 위한 네 개의 크랭크에 의한 상태도.* State diagram by four cranks for actuating both ends of the scaffold support at the same speed, ie parallel ascending and descending.

도5 : 부력 기를 발의 가까운 곳에 집중설치 했을 때의 상태도Figure 5: State diagram when the buoyancy unit is concentrated near the foot

도6 : 가속기 추진 날개가 상하작용을 할 때 물의 저항작용에 의하여 추진하게 되는 상태도6: State diagram in which the accelerator propulsion wing is propelled by the action of water resistance when up and down action

실시예도Example

a-1 : 가속기 추진날개가 하향 할 때의 물의 반작용과 가속기 추진 날개의 추진 방향a-1: Water reaction and accelerator propulsion direction when accelerator propulsion wing is downward

a-2 : 가속기 추진날개가 상승 할 때의 물의 반작용과 가속기 추진 날개의 추진 방향a-2: Reaction of water when accelerator propulsion wing rises and direction of accelerator propulsion wing

b-1, b-2 : 가속기 추진 날개의 평면도b-1, b-2: top view of the accelerator propulsion wing

도 7 : 가속기 추진날개에 물의 저항을 효과 적으로 이용하기 위한 접이식 보조추진날개 부착도7: Attached foldable auxiliary propeller wing for effectively using water resistance on accelerator propeller blades

실시예도Example

a-1 : 가속기 추진날개가 하향하고있을 때에 보조날개가 펼쳐진 상태도a-1: A state in which the auxiliary wing is unfolded when the accelerator propulsion wing is downward

a-2 : 가속기 추진날개가 상승하고있을 때에 보조날개가 접혀진 상태도a-2: The auxiliary wing is folded when the accelerator propulsion wing is rising

* 각 도면중 주요부분에 대한 부호설명 ** Code description for main part of each drawing *

도 1 :Figure 1:

1, 2 : 유체체크날개 a : 발 판지지대1, 2: fluid check wing a: foot carton

b, c : 부력 기(부양 기) s ; 발 장착 신발b, c: buoyancy group (floating group) s; Foot fitted shoes

e, e1 : 가속기지지대 f, f1 : 가속기e, e1: accelerator support f, f1: accelerator

10,20,30 : 링크 핀10,20,30: link pin

도 2 :Figure 2:

1,2,3,4,5,6,7, : 크랭크 핀 a, b : 유체체크날개1,2,3,4,5,6,7,: Crank pin a, b: Fluid check wing

c, d : 부력 기(부양 기) e, f : 크랭크 아 암c, d: buoyancy stage (flotation stage) e, f: crank arm

m. n : 크랭크 한계 핀 w, p : 가속기m. n: crank limit pin w, p: accelerator

S : 발 장착 신발 T : 발 판지지대S: Foot mounted shoe T: Foot cardboard

30, 40 : 가속기지지대30, 40: accelerator support

도 3 :3:

1,2,3,4,5,6,7,8,12,13,14 : 크랭크 a, b : 부력 기(부양 기)1,2,3,4,5,6,7,8,12,13,14: crank a, b: buoyancy machine (floater)

c, c1, d, d1 : 크랭크 아 암 9, 9a : 가속기지지대c, c1, d, d1: crank arm 9, 9a: accelerator support

e, f : 크랭크 한계 핀 T : 발 판지지대e, f: crank limit pin T: foot carton

Ta, Db : 크랭크지지 블록 10, 10a : 유체체크날개Ta, Db: crank support block 10, 10a: fluid check wing

S : 발 장착신발 m, n : 가속기 추진날개S: Foot mounted shoe m, n: Accelerator propeller

도 4 :4:

도3과 동일한 구조와 형태의 부품Parts of the same structure and form as in FIG.

도 5 :5:

a : 부양력을 얻기 위한 부력기(부양기)a: buoyant for buoyancy

s : 발 장착 신발s: foot mounted shoes

도 6 :6:

g : 가속기 추진 날개의 추진 방향g: direction of accelerator propulsion wing

m : 가속기 추진 날개의 밑면m: bottom of accelerator propulsion wing

n : 가속기 추진 날개의 윗면n: Top surface of accelerator propulsion wing

x : 가속기 추진 날개에 의한 물의 반작용 방향x: direction of reaction of water by accelerator propeller blades

도 7 :7:

g : 가속기 추진날개의 추진 방향g: propulsion direction of accelerator propeller

m : 발 판지지대에 고정 배치된 가속기 추진 날 개지지대m: Accelerator prop blades fixedly placed on the footboard

k : 가속기 추진날개k: accelerator propulsion wing

c, p, ca, pa : 가속기 보조추진날개c, p, ca, pa: accelerator auxiliary wing

* 가속기 보조추진날개는 양발에 착용하고 있는 수상스키가 양발이 교차운동을 할 때 가속기추진날개가 너무 크거나 하여서 서로 부딪히는 것을 막고 최대의 추진 효과를 얻고자하여 고안된 것이다.* Accelerator propeller wing is designed to prevent water accelerators on both feet from colliding with each other when the feet are too big and to get the maximum propulsion effect.

본 발명은 상기예의 목적을 구현 할수 있도록 부양기의 설치와 유체체크의 작용과 가속기 추진날개의 작용과 두양발이 물위에서 지속적으로 전진할수 있도록 하기 위하여 발의 피로를 들기 위한 크랭크의 구성과 작용을 설명하면 다음 과 같다The present invention describes the construction and action of the crank to lift the fatigue of the foot in order to enable the installation of the buoy and the action of the fluid check and the action of the accelerator propulsion wing and the two feet to move forward continuously on the water in order to realize the object of the above example Is as follows

1. 부력(부양)기의 부양력을 얻기 위한 부력기와 발판의 효과적인 설치1. Effective installation of buoyancy and scaffolding to obtain buoyancy of buoyancy

수상스키신발의 양쪽 끝 부분 에 각각 한개식 부력 기를 설치하고 즉 착용하고 있는 발에서의 일정한 거리에 부력 기(도2의"c, d")를 설치하고 앞뒤양 쪽 끝에 있는 부력 기 사이에 가볍고 단단한 지지대(도2의"T")를 설치하고 발 판지지대 중앙부위에 수상스키신발을 발에 착용 할 수 있도록 발 장착 신발(2도2의 "s")을 설치하여 물위에서 수상스키신발을 착용하게 되면 부력 기를 필요 이상의 크기로 만들지 않아도 몸의 무게 중심을 용이하게 잡을 수 있게 되어 발에 부력(부양)기로 인한 무게 부담을 덜 수 있을 뿐 아니라 물위에서의 몸의 중심을 잡기가 용이하게 할 수 있게 된다One buoyancy device is installed at each end of the water ski shoe, that is, the buoyancy device ("c, d" of FIG. 2) is installed at a certain distance from the foot worn, and is light between the buoyancy devices at the front and rear ends. Install a solid support ("T" in Fig. 2) and install a foot-mounted shoe ("s" in Fig. 2) so that water ski shoes can be worn on the feet at the center of the footboard. When worn, it is possible to easily grasp the center of gravity of the body without making the buoyancy more than necessary, so that it is not only easier to reduce the weight burden caused by buoyancy on the feet, but also to make it easier to grasp the center of the body on the water. It becomes possible

2. 두양발의 교차운동에 의한 전진운동2. Forward movement by cross movement of two feet

수상신발에 아무런 장치 없이 부력만 가지고 있을 때 의 두발의 작용은 한쪽 발이 앞으로 전진(앞으로 내밀 때)할 때 반대쪽 발은 뒤로 향하게 되고. 이때 몸의 중심은 앞쪽 발과 뒤쪽발의 중간에 있게 되며 두 양발의 걷는 형태(교차)즉 앞 쪽발이 뒤로 뒤쪽발이 앞으로 이동할 때에 물위에서의 몸의 실제 위치는 작용반작용에 의해 몸의 위치이동에는 변함이 없다The action of the two feet when the water shoe has only buoyancy without any device is that the opposite foot is turned backward when one foot moves forward. At this time, the center of the body is in the middle of the front foot and the back foot. When the two feet are walking (crossing), when the front foot moves backward and the rear foot moves forward, the actual position of the body on the water is changed by the action reaction. none

그러나 앞 쪽발이 뒤쪽으로 옮겨질 때의 물의 저항을 뒤 쪽발이 앞으로 옮길 때의 물의 저항 보다 크게 하게 되면 즉 수상스키신발이 앞으로 전진 할 때는 물의 저항을 받지 않고 후퇴하고자 할 때에만 물의저항을 크게 작용하게 하여서 두발이 걷는 형태 즉 두발을 교 차 시키면 몸의 위치이동은 앞으로 전진하게 된다.이러한 작용을 유도하기 위하여 도1의 "1, 2"(유체체크 날개)를 구성할 수 있게 되는데 도1의 "1, 2"(유체체크날개)가 물의 흐름을 한 방향으로만 향하도록 체크 기능을 하게 되면 양발이 앞뒤로 직선왕복에 의한 교차운동을 할 때 수상스키신발은 앞으로의 진행이 순조롭게 되고 뒤쪽방향(후진)으로 후진하고자 할 때는 물의 저항이 크게 되어져서 몸의 위치를 앞으로만 전진 할 수 있게 된다. 즉 양발에 착용하고 있는 수상스키신발이 발의 운동에 의하여 앞뒤로 직선왕복운동을 하게 될 때 부양기(수상스키신발)가 앞으로 전진만 하도록 유도하며 지속적인 전진운동을 하도록 기능을 부여 하고자 한 것이다.However, if the resistance of the water when the front foot is moved to the rear is greater than the water resistance when the rear foot is moved to the front, that is, when the water ski shoes move forward, the water resistance only works when retreating without receiving water resistance. When the feet are walking, that is, when the two feet are crossed, the body's positional movement is advanced. [1, 2] (fluid check wing) of FIG. 1 can be configured to induce such an action. , 2 "(Fluid check wing) to check the water flow in one direction only when the two feet cross back and forth by a straight reciprocating movement of water ski shoes smoothly forward and backward (reverse) When you want to go backwards, the resistance of the water becomes greater, so that the body can only move forward. In other words, when the water ski shoes worn on both feet are linearly reciprocated back and forth by the movement of the foot, the lifter (water ski shoes) induces only forward movement and provides the function of continuous forward movement.

3. 양발의 상하 작용에 의해 빠른 속도로 질주 할 수 있도록 유도하기 위한 가속기3. Accelerator for guiding so that it can run at high speed by vertical action of both feet

유체의 흐름을 제어하여서(ex.유체체크날개(도1의 1. 2)) 수상스키 신발을 앞으로 전진하게 하는 것만으로는 수상스키신발을 물위에서 빠른 속도를 유도 할 수 없다. 따라서 물위에서 보다 빠른 속도로 질주해 갈 수 있도록 하기 위하여 보다 구체적인 가속기가 필요로 한다. 이러한 목적으로 도1의 가속기 "f","f1"을 구성하여 설치할수 있다 도1의 가속기 "f","f1"은 발 판지지대(도1의 a)에 고정 배치된 가속기 지지 아 암(도1의 e, e1)과 그도1의 "30,40"의 링크 핀에 의해 가속기 날개가(도2의"f","f1")가 체결되어져서 발판지지대가 상하로 작용할 때 가속기날개(도1의 f, f1)가 그림 도6의 동작도와 같이 크랭크 핀 (도1의 "30","40")을 중심으로 가속기 추진 날개(도1의 "f","f1")가 위쪽방향과 아래쪽 방향으로 작용하게된는데 발판지지대가 아래로 작용하게 될 때는 도6과 같이 일정각도 이상은 올라 가지 않게되어 가속게날개에 추진작용을 주게 되고, 발판지지대가 아래에서 위로 상승작용을 하게 될 때는 물의 흐름을 따라 자연서럽게 유도 작용하게 되어 발판지지대를 착용하고 있는 발에 물의 저항으로 인에 부담을 주지 않게 된다Just by controlling the flow of fluid (ex. Fluid check wings (1. 2 in Fig. 1)) and forwarding the water ski shoes forward, the water ski shoes cannot be induced at high speed on the water. Therefore, more specific accelerators are needed to be able to run faster on water. Accelerators " f " and " f1 " of FIG. 1 can be constructed and installed for this purpose. The accelerators " f " and " f1 " When the accelerator blades ("f", "f1" of Figure 2) are fastened by the link pins of "30, 40" of Figure 1 and the link pins of "30, 40" of Figure 1, the accelerator blade ( Figure 1 f, f1 as shown in the operation diagram of Figure 6 accelerator crank pins ("f", "f1" in Figure 1) centered around the crank pin ("30", "40" in Figure 1) When the scaffold support is acting downward as shown in FIG. 6, it does not go up a certain angle as shown in FIG. 6, and thus the driving force is applied to the accelerator crab, and the scaffold support is synergistic from the bottom up. When the water flows naturally, it induces acting so that the foot wearing the scaffold support does not burden the phosphorus with water resistance.

가속기 날개의 추진작용Propulsion of the accelerator wing

수상스키신발의 발 판지지대와 가속기지지 아 암(2도2의 e )이 아래방향(도1의 a-3)으로 하향하게 될 때 가속기날개는 도6의 "a-1"에서와 같이 아래방향으로 향하고 있는 가속기 날개 밑면(도6의"x")에 의해 물의 방향이 뒤쪽 방향으로 내밀게되고 가속기 날개는 반작용에 의해 앞으로(도6의 g ) 향하게되는 것이다.When the footboard area of the water ski shoe and the accelerator support arm (2 e in Fig. 2) are lowered downward (a-3 in Fig. 1), the accelerator wing is lowered as shown in " a-1 " The direction of the water is pushed backwards by the accelerator wing bottom ("x" in FIG. 6) which is directed in the direction and the accelerator wing is directed forward by reaction (g in FIG. 6).

한쪽 발에 몸을 실어서 발 판지지대에 내딛을 때 이때 작용하는 물의 저항은 가속기 아랫부분(도6의 n )에 크게 작용할 수록 가속기 추진날개는 물의 저항에 의한 반작용으로 앞으로 향하고자(6도6의 g ) 하는 힘이 강하게 되며 이것이 수상스키를 질주하게 하는 원동력이 되어 빠른 속도로 질주해 갈 수 있게 되는 것이다.When you put your body on one foot and step on the footboard, the water's resistance acts on the lower part of the accelerator (n in Fig. 6), so that the accelerator propulsion wing moves forward in response to the water's resistance. g) the strength is strong and this is the driving force for the water skiing to be able to run at high speed.

또한 반대쪽 발을 앞으로 옮기고자 할 때는 발을 들게되는데 발을 덜게 될 때는 발판지지대가 위로 향하게 되고 이때의 가속기는 그림 도7의 "a-2" 와 같이 위로 향하여져서 가속기의 윗면(도7의 m )이 물의 저항을 받게 되는데 이때도 역시 물은 뒤쪽 방향으로 내밀게되어 가속기 날개가 앞으로 향하여 지게 된다 즉 그림 도6의 "m"이 받게되는 물의 저항으로 인하여 수상스키신발이 앞으로 향하게 되어져서 발을 앞으로 옮길 때 매우 쉽게 옮길 수 있게 되는 것이다.Also, if you want to move the other foot forward, you lift your foot. When you take your foot off, the scaffold support is upward and the accelerator is upwards as shown in "a-2" of Figure 7 (the m of Figure 7). The water resistance is then pushed backwards, and the accelerator wing is forward. In other words, water ski shoes are forwarded due to the water resistance of "m" in Figure 6 When you move it will be very easy to move.

4, 지속적이 발동작에 의한 발의 피로를 덜기 위한 발판지지대의 효과적인 설치방법 --부력기의 무게와 부력기와 물사이에 작용하는 표면 장력으로 인한 부담--4, Effective installation method of the scaffold support to reduce the foot fatigue caused by continuous foot motion-the burden due to the weight of buoyancy and the surface tension acting between buoyancy and water--

수상스키신발은 발 판지지대 양쪽 끝 부분에 설치되어져 있는 부력기가 최소의 적당한 크기로 만들어 졌다 하드라도 몸의 무게를 지탱 할만큼의 크기가 있으므로 이것을 들거나 하였을 때는 부력기의 무게와 부력기와 물 사이에 작용하는 표면 장력에 의하여 발에 무게를 느낄 수밖에 없다 이것이 조금만 지속되어도 발의피로가 올 수 있다. 이러한 이유로 수상스키신발이 지속적으로 빠른 속도를 얻기 위해선 발에서의 수상스키신발의 무게를 최소화 해야 한다.The water ski shoes are made at the right size of the buoys installed at both ends of the footboard. They are large enough to support the weight of the body, even if it is hard. Due to the working surface tension, you have no choice but to feel the weight on your feet. For this reason, water ski shoes must minimize the weight of water ski shoes on their feet in order to achieve a consistently high speed.

이러한 이유로 발에서의 수상스키신발의 무게를 최대한 감소하기 위해 수상스키신발의 발 판지지대 양쪽 끝 부분에 설치되어져 있는 부력 기(도2의 "c, d")를 덜지 않도록 하면서 전진과 질주를 위한 효과를 최대한 발휘 되도록 하고자 한다For this reason, in order to reduce the weight of water ski shoes at the foot as much as possible, it is not necessary to remove the buoyancy devices ("c, d" in FIG. 2) installed at both ends of the foot cardboard zone of the water ski shoes. I want to make the most of the effect

발의 지속적인 운동을 하드라도 발의 피로를 들수 있도록 하기위한 방법은 다음과 같다Here's how to keep your feet tired even if you continue to exercise your feet:

a. 제1방법 : 부양력을 얻기 위한 부양기(도2의 1,2)와 부양기와 발 판지지대 사이에 크랭크 아 암(도2의 e, f)을 크랭크 핀을 제2도의"2", "3"으로 연결되어 이 크랭크 핀"2", "3"을 중심으로 크랭크 아암 제2도의"e", "f"가 크랭크 운동을 하고 부력기(도2의 1, 2)와 크랭크아암(도2의 e, f)을 크랭크 핀 "1". "4"로 연결하여 그림 제2도에서와 같이 발 판지지대(T)가 상하 작용을 하게 될 때 크랭크아암 은 제2도의 크랭크핀 "1","2","3","4"로 인해 크랭크 운동을 하게 되어 부력기(도2의 1, 2 )가 발과 함께 덜리지 않게 하게 한다 그렇게 하게 함으로서 발이 지속적인 운동을 할 때 부력기의 무게로 인한 발의피로를 들어 줄 수가 있다. 이때 발 판지지대 밑면에 부착된 가속기 추진날개지지대(도2의 30,40,)가 가속기 추진날개와 크랭크 핀(도2의 5, 6)으로 연결하여서 발 판지지대가 상하작용을 할 때 가속기 추진날개가 물을 추진하여서 수상스키신발을 가속 추진시키게 된다a. Method 1: A crank arm (e, f in FIG. 2) is placed between a floater (1 and 2 in FIG. 2) and a floater and foot carton for gaining the lift, crank pins " 2 " "E", "f" of the crank arm 2 degrees crank around the crank pins "2", "3" and the buoyancy (1, 2 in Fig. 2) and the crank arm (Fig. 2). E, f) crank pin "1". When the foot cardboard zone (T) acts up and down as shown in Fig. 2 by connecting with "4", the crank arm is moved to crank pins "1", "2", "3", and "4" in Fig. 2. Due to the crank movement, the buoyancy (1, 2 in Figure 2) is not to be relieved with the foot so that the foot can sustain the fatigue of the foot due to the weight of the buoyancy during continuous exercise. At this time, the accelerator propulsion wing support (30, 40, in Fig. 2) attached to the bottom of the footboard is connected to the accelerator propeller and crank pins (5, 6 in Fig. 2) to propel the accelerator when the footboard is acting up and down. Wings propel water, accelerating water ski shoes

b. 제2방법 : 발판지지대가 상하작용을 할 때 발판지지대의 양쪽 끝 부위가 같은 속도로 작용 하도록 하기위한 방법으로 발판지지대가 수평운동을 하도록 하기 위한 네 개의 크랭크 방법b. Method 2: Four crank methods to allow the scaffold support to move horizontally in such a way that both ends of the scaffold support work at the same speed when the scaffold support is acting up and down.

발판지지대가 상하작용을 하게 되게 될 때 상기 제1방법에서와 같이 제2도에서의 두 개의 크랭크 방식은 발판지지대의 양쪽 끝 부분이 서로 다른 속도로 덜려질 수 있어 발 운동이 보다 자유롭지 못 할 수도 있다 이러한 이유로 발판지지대가 수평운동을 하게 하여서 발판지지대의 양쪽 끝부분이 같은 속도로 상승하게 하기 위하여 그림 도3과 도4 에서와 같이 발판지지대의 양 쪽 끝에 크랭크아암 네개를 설치하여 각각 크랭크 핀"3","4","5","6"으로 연결하고 크랭아암과 부양기를 크랭크 핀 "1","2","7","8"로 연결하여서 부양기와 발판지지대가 항상 평행한 상태에 있게 한다. 이때 발판지지대가 상하운동을 하게 될 때 발판지지대의 양 끝부분이 수평운동을 하게되어 발의 운동이 보다 안정적이며 자유로운 운동을 할 수가 있다. 발판지지대가 상하운동을 하게 되면 발판지지대의 밑면에 부착된 가속기지지대에 크랭크핀 "13","14"로 연결되어져 있는 가속기 추진 날개가 상 하 운동을 하게 되고 이러한 자용에 의하여 가속기 추진날개로부터 가속 추진을 얻게된다. 그림 제3도의 "a-1"과 같이 발판지지대가 상승하고 있을 때 부양기 "b"는 앞으로 전진하게 되고 이때 부력기의 밑면에 체결되어 있는 유체체크날개 "10a" 는 접혀져서 물의 저항을 받지 않게 되고 같은 시기에 부양기 "a"는 발판지지대의 상승으로 인하여 후퇴하게 될 때 부양기 "a"의 밑면에 체결된 유체체크날개 "10"이 펼쳐져서 물의 저항을 최대화하여 수상스키신발을 앞으로 전진하도록 유도하게 된다.When the scaffold support is brought up and down, as in the first method, the two crank systems in FIG. 2 may cause both ends of the scaffold support to be relieved at different speeds, thereby preventing the foot movement from being freer. For this reason, in order to allow the scaffold support to move horizontally so that both ends of the scaffold support rise at the same speed, four crank arms are installed at each end of the scaffold support as shown in FIGS. 3 and 4, respectively. 3 "," 4 "," 5 "," 6 "and crank arms and floaters with crank pins" 1 "," 2 "," 7 "," 8 "so that the float and footrests are always parallel To be in a state. At this time, when the scaffold support is moved up and down, both ends of the scaffold support are horizontally moved, so that the foot movement is more stable and free. When the scaffold support moves up and down, the accelerator propulsion wings connected with the crank pins "13" and "14" are connected to the accelerator support attached to the bottom of the scaffold support to move up and down. Gain propulsion. When the scaffold support is raised as shown in Fig. 3a-1, the buoy "b" moves forward and at this time, the fluid check wing "10a" fastened to the bottom of the buoy is folded to receive water resistance. At the same time, when the floater "a" retreats due to the rise of the scaffold support, the fluid check wing "10" fastened to the bottom of the floater "a" is unfolded, maximizing the water resistance and forwarding the water ski shoes forward. It will lead you to move forward.

발파지지대가 그림 도4의 "a-4"와 같이 완전히 하향 안착되었을때 발판지지대가 물속으로 빠지지 않도록 하기 위하여 크랭크 한 개 핀 "e". "f"를 설치 할 수가 있다 이때 부양기와 크랭크 사이에는 크랭핀 "1","2"가 크랭크핀 "3","4"와 평행한 상태에 있기 때문에 또한 부양기가 뒤집어지는 것을 막게 된다One crank pin "e" to prevent the scaffold support from falling into the water when the blast support is fully seated as shown in Figure 4a. "f" can be installed. At this time, the crank pins "1" and "2" are parallel to the crank pins "3" and "4" between the lifter and the crank.

본 발명은 물위를 스키처럼 빠른 속도로 걸을 수 있도록 하여 물에서 걸을 뿐 아니라 빠른 속도로 진행 할 수 있으며 걷는 속도가 물위를 질주하듯이 달려가게 함으로서 물에서의 새로운 개념의 스포츠를 제공하고자 고안된 새로운 개념의 수상스키신발에관한 것이다. 지금까지의 고안된 수상신발들은 단순히 물위에 떠있는 정도의 수준에 지나지 않는 경향이 많으며 추진력은 주로 손으로 부기의 노를 젓는 정도였다 이것은 보는 이로 하여금 호기심을 자아내기는 하였지만 스포츠로서 의 기능을 다하지 못하였다 본 고안은 물위에서 신발처럼 부기를 신기(착용)는 하였지만 단순히 떠있는 정도의 범위를 벗어나서 수상신발을 보다 기능화하여 대중으로 하여금 물위에서 단순장비로 스포츠를 즐기며 적극적으로 참여 할 수 있도록 기능을 부여한 것이다 뿐만 아니라. 보는 이로 하여금 수상스키 신발이 마치 스키처럼 질주해 가는 모습을 보여줌으로서 또한 보는 즐거움이 있는 관광의 즐거움도 줄 수 있다 본 발명은 이러한 개념에서 진보한 고안이라 할 수 있다.The present invention is a new concept designed to provide a new concept of sport in water by allowing the user to walk on the water at a high speed as well as to walk in the water as well as to proceed at a high speed and to run as the speed of walking on the water. About water skiing shoes. The water shoes designed so far tend to be merely floating on the water, and the driving force is mainly paddling of the boogie by hand. This caused the viewer to be curious but failed to function as a sport. The present invention puts on swelling (wearing) like shoes on the water, but it gives the function that the public can actively participate in the sport and enjoy the sport with simple equipment by making the water shoes more functional than simply floating. As well as. It is possible to give the viewer the pleasure of sightseeing with the pleasure of seeing by showing the water ski shoes running like skiing. The present invention is an advanced design in this concept.

Claims (5)

수상스키신발의 양쪽 끝 부분에 각각 한개식 부양기를 설치하고 즉 착용하고 있는 발에서의 일정한 거리에 부양기(도1의b, c)를 설치하고 앞뒤양 쪽 끝에 있는 부력 기 사이에 가볍고 단단한 지지대(도1의 a)를 설치하고 발 판지지대 중앙 부위에 수상스키신발을 발에 착용 할 수 있도록 발 장착 신발(도1의 "s")을 설치하고 이 부양기 아래에 유체체크 날개를 제1도의 "1","2"와 같이 설치하고 발판지지대(도1의 a)의 하부에 가속기추진날개 지지대를 설치하여 가속기 날개를 체결하여서 물위에서 가속추진을 할수 있도록한 것을 특징으로 하는것.Install one floater on each end of the water ski shoe, that is, install the floater (Fig. 1b, c) at a certain distance from the foot you are wearing, and light and rigid support between the buoyancy at both ends (A) of Fig. 1, and a foot-mounted shoe (“s” of Fig. 1) is installed so that the water ski shoes can be worn on the foot in the center of the foot cardboard zone. Installed as shown in "1", "2" and characterized in that to accelerate the acceleration on the water by fastening the accelerator blades by installing the accelerator prop wing support on the bottom of the scaffold support (a of Figure 1). 발 판지지대의 하부 면에 고정 배치된 가속기 추진날개지지대(도7의 m )에 가속기추진날개(도7의 k )를 링크 핀으로 체결하여 연동 하도록 되어있는 가속기추진날개(도7의 k )와 가속기추진날개 지지대(도7의 m )에 보조추진날개(도7의 c, ca, p, pa )를 링크로 체결하여 연동 하게 하여서 발판지지대가 상승 할 때는 접혀져(도7의 ca ) 있다가 하강 할 때만 90도로 펴져(도7의 c )서 양발의 교차 운동을 할 때 서로 부딪히지 않는 범위 내에서의 최대의 추진을 얻도록 한 것을 특징으로 한것.Accelerator propeller wing (k in Fig. 7) is connected to the accelerator propeller wing support (m in Fig. 7) fixedly attached to the lower surface of the footboard with the link pin. The auxiliary propeller blades (c, ca, p, pa in Fig. 7) are interlocked to the accelerator propeller support (m in Fig. 7) by linking, and when the scaffold support is raised, it is folded (ca in Fig. 7) and then descends. Only 90 degrees (C in Figure 7) when the cross-movement between the two feet to get the maximum propulsion within the range does not hit each other. 발 판지지대와 부양기가 고정 배치되어 발을 앞으로 옮길 때 부양기의 무게와 그리고 부양기와 물 사이에 작용하는 표면 장력으로 인한 무게 때문에 발에 무리한 힘을 가하게되는 것을 막기 위하여 부양기(도2의 c, d )와 발판지지대 사이에 크랭크아암 (도2의 e, f )을 설치하고 발 판지지대(도2의 T)와 크랭크아암(도2의 e, f )을 크랭크 핀(도2의 2, 3 )으로 체결하여 연동케 하고 크랭크아암(도2의 e, f )과 부양기(도2의 c, d )를 크랭크 핀(도2의 5, 6 )으로 체결하여 연동 하게 하여서 발판지지대가 상 하 작용을 하더라도 부양기(도2의 c, d )는 물위에서 표면운동만 하고 발 판지지대를 따라 상승하지 않도록 하며 발 판지지대(도2의 c, d )가 아래로 안착(도2의 a-3 )되었을 때 이때 부양기(도2의 c, d )의 크랭크 한계 홈(도2의 10 )과 크랭크한계 핀(도2의 2, 3 )에 의해 크랭크아암이 위쪽으로만 접혀지지 않도록 하여 발판지지대가 물에 빠지지 않게 하여서 발 판지지대에 착용된 발이 상하운동을 할 때 지속적인 운동에 의한 피로와 부력기의 무게에 의한 부담을 덜 수 있도록 하여 지속적인 질주 운동을 할 수 있도록 한 것을 특징으로 한것.The foot carton and the lifter are fixedly placed so that when you move your feet forward, the lifter is prevented from applying excessive force to the foot due to the weight of the lifter and the weight due to the surface tension acting between the lifter and the water (c in Figure 2c). c) between the crank arm (e, f in FIG. 2) and the crank arm (e, f in FIG. 2) and the crank pin (e, f in FIG. 3) to make the interlocking and interlocking, and the crank arm (Fig. 2 e, f) and the lifter (Fig. 2 c, d) by fastening the crank pin (Fig. Even when acting underneath, the lifter (c, d in Figure 2) will only move the surface on the water and not rise along the footboard, and the footboard (c, d in Figure 2) will be seated down (a in Figure 2). 3), the crank limit groove (10 in FIG. 2) and the crank limit pin (2, 3 in FIG. 2) of the lifter (c, d in FIG. 2) Do not let the arms fold upwards so that the scaffold support does not fall into the water, so that the feet worn on the footboard can be relieved of the fatigue caused by the continuous exercise and the weight of the buoyancy during the vertical movement. It is characterized by being able to exercise. 상기 5 항에서 발의 피로를 덜기 위하여 부양기(도3의 a, b )를 덜지 않고 발 판지지대(도3의 T )만 상하 작용을 하도록 하기 위한 또 다른 방법으로서 발판지지대의 양끝 부위에 크랭크아암(도3의 c, c1, d, d1 )을 각각 두 개 식 설치하고 각각두개의 크랭크 아 암과 발 판지지대를 크랭크 핀(도3의 3, 4, 5, 6 )으로 체결하여 크랭크가 유동성 있게 연동 하도록 하고 크랭크아암(도3의 c, c1, d, d1 )과 부양기(도3의 a, b )를 또한 크랭크 핀 도3의 "1","2","7","8"로 체결하여 연동 하도록 하고 발판지지대가 하향 안착되었을 때(도4의 a-4 ) 크랭크아암한계핀(도3의 e, f )에 의해 크랭크아암(도3의 c, c1, d, d1 )이 발판지지대의 위쪽으로 접혀지지 않도록 하여 발판지지대가 물 속으로 빠지지 않게 하여서 발 판지지대가 평행한 상태( -즉 발판지지대의 양끝부위가 같은 속도로 상승 하강 할수 있도록- )에서의 수평 운동으로 상하작용을 하도록 한 것을 특징으로 한 것.Crank arms at both ends of the scaffold support as another method for allowing only the footboard support (T in FIG. 3) to work up and down without removing the supporters (a and b of FIG. 3) in order to reduce the fatigue of the foot. (C, c1, d, d1 in Fig. 3) are installed in each of the two types, and each of the two crank arm and the footboard is fastened with crank pins (3, 4, 5, 6 in Fig. 3), the crank is fluid The crank arms (c, c1, d, d1 in FIG. 3) and the lifter (a, b in FIG. 3) and also crank pins "1", "2", "7", "8" in FIG. Crank arm (Fig. 3 c, c1, d, d1) by crank arm limit pins (e, f in Fig. 3) when the scaffold support is seated downward. Do not fold upward of the scaffold support so that the scaffold support does not fall into the water so that the scaffold supports are parallel (that is, both ends of the scaffold support rise at the same speed). It is to be able to descend-horizontal movement in the) to be characterized by the up and down action. 양쪽 두발에 착용하고 있는 수상스키 사이가 서로 교차운동을 하여 앞으로 전진 운동을 하게 될 때 부양기(도9의 50)와 부양기(도9의 60)가 간섭을 하고 추진날개(도9의 70)와 추진날개(도9의 80)가 서로 간섭을 하게 되는 경우가 있어 이를 일정한 간격을 유지할 수 있도록 한쪽발의 부양기 "50"에크랭크 "c"을 체결하고 이크랭크에 커넥팅로드 "e"를 세워 설치하며 반대쪽 부양기 "60"에 같은방식으로 제9도의 "b"과"d"을 설치하여 커넥팅로드 "d"과 커넥팅로드 "e"사이에 몸을 지탱하고 있는 부양기가 몸을 지탱하고있지 않은 부양기보다 물속에깊이 내려가 있어 두 스키가 교차를 할 때 몸을 지탱하고 있지 않은 스키가 교차를하여 앞으로 지날 때 물의 저항을 받지 않도록 하기 위하여 커넥팅로드 도9의 "d"과 "e"사이에 도9의 크랭크 "g"를 설치하여 두 스키신발이 자연스럽게 일정한 간격을 유지 할수 있도록 한 것을 특징으로 한것.When the water skis worn on both feet cross each other and move forward, the lifter (50 in Fig. 9) and the lifter (60 in Fig. 9) interfere with the propulsion wing (70 in Fig. 9). ) And the propeller blades (80 in Fig. 9) may interfere with each other, so that one foot lifter "50" is cranked "c" and the connecting rod "e" is connected to the crank to maintain a constant gap. Install it upright and install the "b" and "d" of Fig. 9 in the same way on the opposite lifter "60" so that the lifter supporting the body between the connecting rod "d" and the connecting rod "e" It is deeper in the water than a non-lifter, so that the two skis do not support the body when they cross, so that they do not receive water resistance as they cross. Between the two ski shoes by installing the crank "g" in FIG. It is characterized by being able to maintain a constant interval softly.
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