KR20000063730A - Absolute dc motor - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 기계식 정류자 또는 전자식 정류자의 정류자 작용을 거치지 않고 직류 전원으로 직접 구동되는 전동기에 관한 것이다.The present invention relates to a motor that is directly driven by a DC power source without going through the commutator action of a mechanical commutator or an electronic commutator.
파라데이(Faraday)에 의해서 전동기와 발전기의 원리가 발견된 이후로 직류 전원으로 직접 구동되는 전동기나 발전기에서 바로 직류 전원을 출력하는 발전기에 대한 개발이 계속되고 있다. 지금까지의 직류 전동기나 발전기는 고정자나 회전자에 공급되는 또는 그로부터 출력되는 전원은 기계식 정류자 또는 전자식 정류자의 작용에 의하여 직류가 교류로 변환되거나, 교류가 직류로 변환되기 때문에 엄밀한 의미에서의 직류 전동기와 발전기는 단극전동기와 발전기를 제외하고는 존재하지 않았다.Since the principle of motors and generators has been discovered by Faraday, development of generators that output DC power directly from motors or generators that are directly driven by DC power has continued. DC motors or generators of the past have been applied to the stator or the rotor, or the output power from the DC motor in a strict sense because the direct current is converted into alternating current or alternating current by the action of a mechanical commutator or electronic commutator And generators did not exist except single-pole motors and generators.
기계식 정류자나 전자식 정류자에 의해서 구동되거나 발전하는 직류 전동기나 발전기는 기계식 정류자나 전자식 정류자의 작용을 거처 직류가 교류로 변환되어, 고정자나 회전자 코일에 전원이 공급되고, 고정자나 회전자에서 출력되기 때문에 철심에 의한 전원 손실이 크고 그리고 회전력이나 출력의 맥동이 심하다. 특히, 기계식 정류자는 브러쉬와 정류자의 마찰에 의한 소음과 진동이 크고, 그 수명이 짧으며, 전자식 정류자는 기본적인 전동기 및 발전기의 본체 이외에 전자식 정류자가 별도로 필요로 하는 문제점이 있다. 그리고, 전기 용량이 큰 전동기나 발전기의 경우에 있어서는 정류자의 가격이 고가이다. 그 외에 단극 전동기와 발전기도 저전압과 높은 전류로 동작되기 때문에 가동자에 전류를 공급하고 출력하는데 많은 어려움이 있다.DC motors or generators driven or developed by a mechanical or electronic commutator are converted into alternating current through the action of a mechanical commutator or electronic commutator, and the power is supplied to the stator or rotor coil and output from the stator or rotor. Due to the large power loss by the iron core, the rotational force and the pulsation of the output is severe. In particular, the mechanical commutator has a large noise and vibration due to the friction between the brush and the commutator, the life thereof is short, and the electronic commutator has a problem that the electronic commutator requires in addition to the main body of the basic motor and generator. In the case of an electric motor or a generator having a large electric capacity, the price of the commutator is high. In addition, since single-pole motors and generators operate with low voltage and high current, there are many difficulties in supplying and outputting current to the mover.
따라서, 본 발명의 목적은 기계식 정류자나 전자식 정류자의 작용이 없이 직류 전원만으로 구동되는 완전 직류 전동기를 제공하는데 있다.Accordingly, it is an object of the present invention to provide a fully DC motor that is driven only by a DC power source without the action of a mechanical or electronic commutator.
본 발명의 또 다른 목적은 회전자 철심의 와류(Eddy Current)에 의한 손실을 줄여 고효율의 전동기를 제공하는데 있다.Still another object of the present invention is to provide a high efficiency electric motor by reducing the loss caused by Eddy Current of the rotor iron core.
본 발명의 또 다른 목적은 영구자석 대신 전자석을 이용해서 자장을 형성하여 대출력 대용량의 전동기도 쉽게 제작하는데 있다.Still another object of the present invention is to form a magnetic field using an electromagnet instead of a permanent magnet to easily manufacture a large-capacity electric motor.
본 발명의 또 다른 목적은 전동기의 코일층을 제작하기 위해서 식각법이나 인쇄기법, 박막코팅법으로 제작하면 쉽게 자동화가 가능하고 얇게 제작할 수 있으며, 하나의 원판에 여러개의 코일층을 동시에 제작하여 절단하면 대량생산도 가능하여 생산원가도 저렴한 완전 직류형 전동기를 제공하는데 있다.Another object of the present invention can be easily automated and thin when manufactured by etching, printing or thin film coating method to produce a coil layer of the electric motor, by simultaneously cutting a number of coil layers on one disc If the mass production is possible, the production cost is also inexpensive to provide a fully DC motor.
상기의 목적을 성취하기 위하여, 본 발명의 완전 직류 전동기는 영구자석을 철심으로 된 고정자의 요크(Yoke)에 자극이 바뀌게 번갈아 가며 부착하고, 자극의 주기와 같게 패여 있는 철심의 홈에 코일을 전류의 방향이 번갈아 가며 바뀌게 배치하고, 코일 철심의 요철 중앙에 영구자석의 자극의 경계면이 오도록 코일과 영구자석의 상대적 위치를 고정시킨 다음, 대향해 있는 코일과 영구자석 사이에 균일한 구조를 가지는 철심으로 된 가동자를 삽입하여 가동자 철심에 운동방향과 수직한 방향의 자화도(Magnetization)와 운동방향과 평행한 방향의 자기 세기(Magnetic Intensity)나 운동방향과 평행한 방향의 자화도(Magnetization)과 운동방향과 수직한 방향의 자기 세기(Magnetic Intensity)가 비대칭적으로 생성되게 하여 켈빈의 자기력(Kelvin Magnetization Force)에 의해서 가동자 철심이 구동되거나 가동자와 고정자 사이에 상대적인 힘으로 작용하기 때문에 역할을 바꾸어 코일과 영구자석으로 구성된 고정자가 구동되기도 하는 완전 직류 전동기 인 것을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the full DC electric motor of the present invention alternately attaches a permanent magnet to the yoke of the stator made of iron cores alternately, and applies a coil to the groove of the iron core which is dug in the same manner as the period of the magnetic poles. Are arranged in alternating directions, fix the relative position of the coil and the permanent magnet so that the magnetic pole boundary of the permanent magnet is in the center of the unevenness of the coil core, and then the core having a uniform structure between the opposing coil and the permanent magnet. Magnetizer in the direction perpendicular to the direction of motion, magnetic intensity in the direction parallel to the direction of motion or magnetization in the direction parallel to the direction of motion, Magnetic intensities in the direction perpendicular to the direction of motion are asymmetrically generated and operated by Kelvin Magnetization Force Since the magnetic core is driven or acts as a relative force between the mover and the stator, the role of the direct current is that the stator composed of a coil and a permanent magnet is also driven by changing roles.
제1도는 켈빈의 자기력의 원리를 설명하기 위한 도면1 is a diagram for explaining the principle of the magnetic force of Kelvin
제2도의 a, b 및 c는 본 발명의 기본 원리를 설명하기 위한 도면2, a, b and c are diagrams for explaining the basic principle of the present invention.
제3도는 본 발명에 의한 고정자 철심이 하나인 직선형 전동기의 측면도3 is a side view of a linear motor having one stator core according to the present invention.
제4도는 본 발명에 의한 고정자 철심이 두 개인 직선형 전동기의 측면도4 is a side view of a linear motor having two stator iron cores according to the present invention.
제5도는 본 발명에 의한 영구자석이 회전자 철심의 안쪽에 있는 원통형 전동기를 도시하는 도면5 is a view showing a cylindrical electric motor in which the permanent magnet according to the present invention is inside the rotor iron core;
제6도는 본 발명에 의한 영구자석이 회전자 철심의 바깥쪽에 있는 원통형 전동기를 도시하는 도면6 shows a cylindrical electric motor in which the permanent magnet according to the present invention is outside the rotor iron core.
제7도의 a 및 b는 본 발명에 의한 회전자 철심이 하나인 원판형 전동기를 도시하는 측면도와 사시도7A and 7B are side and perspective views showing a disc-shaped electric motor having one rotor iron core according to the present invention.
제8도의 a 및 b는 본 발명에 의한 회전자 철심이 두 개인 원판형 전동기를 도시하는 측면도와 사시도8A and 8B are side and perspective views showing a disc-shaped electric motor having two rotor iron cores according to the present invention.
제9도는 본 발명에 의한 코일 철심에 영구자석을 추가한 본 발명에 의한 다른 실시예를 도시하는 도면9 is a view showing another embodiment according to the present invention in which a permanent magnet is added to the coil core according to the present invention.
제10도는 본 발명에 의한 전개된 사각형 회로를 가지는 직선형 및 원통형 필림코일을 도시하는 도면10 shows a straight and cylindrical film coil having an expanded rectangular circuit according to the present invention.
제11도는 본 발명에 의한 전개된 육각형 회로를 가지는 직선형 및 원통형 필림코일을 도시하는 도면11 shows a straight and cylindrical film coil having a developed hexagonal circuit according to the present invention.
제12도의 a 및 b는 본 발명에 의한 전개된 사각형 회로를 가지는 원판형 필림코일을 도시하는 도면A and b of FIG. 12 show a disk-shaped coil having an expanded rectangular circuit according to the present invention.
제13도의 a 및 b는 본 발명에 의한 전개된 육각형 회로를 가지는 원판형 필림코일을 도시하는 도면A and b of FIG. 13 show a disk-shaped coil having an expanded hexagonal circuit according to the present invention.
본 발명은 파라데이 법칙(Faraday Law)에 따라서 코일의 단면적을 지나는 자속의 시간의 변화율에 의해서 생기는 힘 또는 기전력을 사용하거나, 로오렌쯔의 힘(Lorentz Force)에 의해서 생기는 힘 또는 기전력을 사용하는 기존의 전동기 또는 발전기와는 다른 것이다. 즉 본 발명은 켈빈 자기력(Kelvin Magnetization Force)에 의해서 생기는 소정의 힘 또는 기전력으로 구현된다. 켈빈의 자기력(Kelvin Magnetization Force)의 원리는 제1도에 도시한 바와 같이 균일하지 않은 자장속에 있는 물체에 작용하는 힘으로써 캘빈의 힘 세기(Kelvin Magnetization Force Density) F는 다음의 식에 의하여 구해진다.According to Faraday Law, the present invention uses a force or electromotive force generated by the rate of change of the magnetic flux passing through the cross-sectional area of the coil, or uses a force or electromotive force generated by the Lorentz Force. It is different from the existing electric motor or generator. That is, the present invention is implemented with a predetermined force or electromotive force generated by Kelvin Magnetization Force. The principle of Kelvin Magnetization Force is the force acting on an object in a non-uniform magnetic field as shown in Fig. 1. Kelvin Magnetization Force Density F is obtained by the following equation. .
여기서 μ0는 자유공간 투과도(Permeability of Free Space) 이고, M는 자화도(Magnetization), H는 자기세기(Magnetic Intensity) 이다. 영구자석에 가까이 있는 철로 된 원판이 받는 힘은 제1도에 도시된 바와 같이 원통 좌표 시스템(Cylindrical Coordinate System)에서의 켈빈의 자기력 세기(Kelvin Magnetization Force Density)는 Z-축 방향의 힘만 존재하므로, 다음의 식에 의하여 얻어진다.Where μ0 is the permeability of free space, M is the magnetization, and H is the magnetic intensity. The force exerted by a steel disk close to the permanent magnet is shown in Figure 1, so Kelvin's Kelvin Magnetization Force Density in the Cylindrical Coordinate System exists only in the Z-axis direction. It is obtained by the following formula.
여기서, Mr= Mψ= 0 이므로Where Mr = Mψ = 0
여기서, HZ 는 Z-축 방향으로 감소하므로 원판에 작용하는 켈빈의 자기력(Kelvin Magnetization Force)은 영구자석이 있는 방향으로 작용한다.Here, since HZ decreases in the Z-axis direction, the Kelvin Magnetization Force acting on the disc acts in the direction of the permanent magnet.
켈빈의 자기력(Kelvin Magnetization Force)을 전동기에 적용하기 위해서 제2도의 a에 도시된 바와 같이 영구자석을 철심으로 된 고정자 요크(yoke)에 자극이 바뀌게 번갈아 가며 부착하고, 자극의 주기와 같게 패여 있는 철심의 홈에 전류의 방향이 바뀌게 코일을 배치한 다음, 상기 고정자의 코일과 영구자석과 사이에 가동자인 철심을 삽입하면, 가동자인 철심 표면에 영구자석에 의해 유기된 자극이 번갈아 가며 나타난다. 가동자의 철심 표면에 나타난 자극과 코일의 전류에 의해서 발생된 고정자의 자극 사이에 작용하는 힘에 의해서 가동자는 움직이게 되고, 가동자에 항상 같은 방향의 힘이 작용하므로 전류의 방향을 바꾸지 않고도 가동자는 계속해서 움직이게 된다.In order to apply Kelvin Magnetization Force to the electric motor, permanent magnets are alternately attached to the iron core stator yoke, as shown in a of FIG. When the coil is placed in the groove of the iron core so that the direction of the current is changed, and the iron core as the movable member is inserted between the coil of the stator and the permanent magnet, the magnetic poles induced by the permanent magnet alternately appear on the surface of the movable iron core. The force moves between the magnetic poles on the surface of the iron core and the magnetic poles of the stator generated by the current of the coil. The movable body always moves in the same direction, so the actuator continues without changing the direction of the current. Will move.
완전 직류 전동기의 원리를 켈빈의 자기력(Kelvin Magnetization Force)으로 카테시언 좌표 시스템(Cartesian Coordinate System)에 따라 설명하면, 가동자에 작용하는 X-축 방향의 켈빈의 자기력 세기(Kelvin Magnetization Force Density)는The principle of a fully DC motor is described by Kelvin Magnetization Force according to the Cartesian Coordinate System. Kelvin Magnetization Force Density in the X-axis direction acting on the mover is
이고,항은 X-축을 따라 대칭이므로 상호 상쇄되어 가동자에 소정의 힘으로서 기여할 수 없으며,항을 계산하기 위해서, 제2도의 a와 같이 하나의 자극을 중심으로 대칭이 되는 두 개의 Z-축 방향의 선을 따라 자화도(Magnetization)와 자기세기(Magnetic Intensity)에 대한 가동자 내에서의 변화를 그림으로 나타내면 제2도의 b와 c와 같이 된다. 자극을 중심으로 좌측의 자화도(Magnetization)는 영구자석에 의해서 형성된 자극과 코일의 전류에 의해서 생성된 자극과 반대 방향이므로 크기가 작다. 그리고, 우측의 자화도(Magnetization)는 영구자석에 의해서 유기된 자극과 코일의 전류에 의해서 생성된 자극이 같은 방향이므로 크다. 마찬가지로, 자극을 중심으로 좌측의 자기세기(Magnetic Intensity)는 영구자석에 의해서 형성된 방향과 코일의 전류에 의해서 형성된 방향이 서로 반대 방향이므로 증가와 감소가 대칭인 반면, 우측의 자기세기(Magnetic Intensity)는 영구자석에 의해서 형성된 방향과 코일의 전류에 의해서 생성된 방향이 같은 방향이므로 증가하고 감소하는 것이 비대칭적이다. 따라서, 자화도(Magnetization)과 자기세기(Magnetic Intensity)를 Z-축을 따라 편미분한 값의 곱은 자극을 중심으로 가동자의 좌측에서 작고 우측에서 크므로,항을 X-축을 따라 적분하면 상호 상쇄되지 않고 가동자에 소정의 힘으로 나타난다.ego, The terms are symmetric along the X-axis, so they cannot cancel each other and contribute as a given force to the mover, To calculate the term, in the mover for magnetization and magnetic intensity along two Z-axis lines that are symmetric about a single magnetic pole, such as a in Figure 2, The change is shown graphically as b and c in Figure 2. The magnetization degree on the left side of the magnetic pole is small in the opposite direction to the magnetic pole generated by the permanent magnet and the current generated by the coil current. The magnetization degree on the right side is large because the magnetic poles induced by the permanent magnet and the magnetic poles generated by the coil current are in the same direction. Similarly, the magnetic intensities on the left side of the magnetic poles are symmetrical in increasing and decreasing because the directions formed by the permanent magnets and the directions formed by the current of the coil are opposite to each other, whereas the magnetic intensities on the right side are Since the direction formed by the permanent magnet and the direction generated by the coil current are the same direction, it is asymmetric to increase and decrease. Therefore, the product of magnetization and magnetic intensity divided by the Z-axis is small on the left side of the mover and large on the right side of the magnetic pole. Integrating the terms along the X-axis does not cancel each other out but appears to the mover as a predetermined force.
켈빈의 자기력(Kelvin Magnetization Force)의 원리에 따라 작동하는 완전 직류 전동기는 코일과 영구자석의 상대적 위치가 고정되어 있고, 균일한 구조로 되어 있는 가동자와, 코일과 영구자석으로 이루어진 고정자 사이에 작용하는 힘으로 동작되므로, 전류의 방향을 바꾸지 않아도 항상 같은 방향의 힘이 가동자와 고정자 사이에 작용한다. 따라서, 가동자와 고정자 사이에 상대적인 힘으로 작용하기 때문에 가동자와 고정자의 역할을 바꾸어도 같은 원리로 동작되며, 영구자석대신에 전자석을 사용하여도 같은 결과를 나타낸다. 가동자의 코일측 철심 표면에 영구자석에 의하여 형성된 자극이 나타날 정도로 가동자의 철심이 얇거나, 그 사이의 간격이 적고, 영구자석이 강력하여야 하며, 이때 가동자의 철심은 거의 자기포화 상태가 된다. 코일에 흐르는 전류가 과도하여 가동자에 영구자석으로 유기된 자장과 코 일의 전류에 의해서 생성된 자장이 균형을 이루어 위에서 설명한 비대칭성이 깨어지면 가동자에 작용하는 힘은 오히려 감소한다. 코일의 전류에 의해서 가동자에 작용하는 힘은 최대치에 도달할 때까지 전류의 증가에 따라 증가하고, 가동자에 작용하는 힘이 최대치에 도달한 후에는 전류의 증가에 따라 감소한다.Full DC motors, operating on the principle of Kelvin Magnetization Force, operate between a mover with a uniform structure and a fixed position relative to the coil and the permanent magnet, and between a stator consisting of the coil and the permanent magnet. Since it is operated by the force of the force, the force in the same direction always acts between the mover and the stator without changing the direction of the current. Therefore, since it acts as a relative force between the mover and the stator, even if the role of the mover and the stator is changed, it operates on the same principle, and using the electromagnet instead of the permanent magnet shows the same result. The core of the mover should be thin, or the gap between them should be small, and the permanent magnet should be strong enough to show the magnetic pole formed by the permanent magnet on the surface of the coil side of the mover. When the current flowing in the coil is excessive, the magnetic field induced by the permanent magnet in the mover is balanced with the magnetic field generated by the coil current, and the asymmetry described above is broken. The force acting on the mover by the current in the coil increases with increasing current until the maximum is reached, and decreases with increasing current after the force acting on the mover reaches its maximum.
켈빈의 자기력(Kelvin Magnetization Force)을 사용한 완전 직류 전동기의 원리를 직선형 전동기에 적용한 실시예가 제3도와 제4도에 도시되어 있다. 직선형 전동기는 코일과 영구자석으로 이루어진 가동자와 코일과 영구자석 사이에 있는 고정자 철심으로 구성되어 있으며, 제3도와 같이 하나의 고정자 철심으로 구성된 직선형 전동기와 제4도와 같이 두 개의 고정자 철심으로 구성된 직선형 전동기로 대별되며, 제4도의 직선형 전동기는 각각의 고정자 철심에 대하여 코일의 전류가 작용하고 자로가 영구자석과 고정자 철심으로 형성되어 있기 때문에 전동기의 구동력이 큰 장점이 있다. 직선형 전동기의 자극의 수를 많이 하여 구동력을 크게 할 수 있으며, 코일과 영구자석을 고정자로 하고 코일과 영구자석 사이에 있는 철심을 가동자로 사용할 수 있고, 고정자 철심은 와류(Eddy Current)에 의한 손실을 줄이기 위하여 철판을 적층하여 사용한다.An embodiment in which the principle of a full DC motor using Kelvin Magnetization Force is applied to a linear motor is shown in FIGS. 3 and 4. The linear motor consists of a mover consisting of a coil and a permanent magnet, and a stator iron core between the coil and the permanent magnet.A straight motor consisting of a single stator iron core as shown in FIG. 3 and two stator iron cores as shown in FIG. The motor of the linear motor of FIG. 4 has a great advantage because the current of the coil acts on each stator iron core and the magnetic path is formed of the permanent magnet and the stator iron core. The driving force can be increased by increasing the number of magnetic poles of the linear motor. The coil and the permanent magnet can be used as the stator, and the iron core between the coil and the permanent magnet can be used as the mover. The stator core can be lost due to Eddy Current. To reduce the use of iron plate laminated.
켈빈의 자기력(Kelvin Magnetization Force)을 사용한 직선형 전동기의 코일과 영구자석을 원통형으로 배치하여 원통형 전동기에 적용한 실시예가 제5도와 제6도에 도시되어 있다. 원통형 전동기의 가동자(회전자) 철심은 원통형으로 되어 코일과 영구자석 사이에서 회전하게 되어 있으며, 제5도의 원통형 전동기는 코일이 가동자(회전자)의 바깥에, 영구자석이 회전자의 안쪽에 있는 구조로 되어 있고, 제6도의 원통형 전동기는 코일이 가동자(회전자)의 안쪽에, 영구자석이 가동자의 바깥쪽에 있는 구조로 되어 있다. 원통형 가동자 철심은 직선형 전동기의 고정자 철심과 마찬가지로 와류(Eddy Current)에 의한 손실을 줄이기 위하여 원형 고리로 된 철판을 적층하여 사용한다.5 and 6 illustrate embodiments in which a coil and a permanent magnet of a linear motor using Kelvin Magnetization Force are disposed in a cylindrical shape and applied to a cylindrical electric motor. The iron core of the cylindrical motor is cylindrical and rotates between the coil and the permanent magnet.In the cylindrical motor of FIG. 5, the coil is located outside the rotor (rotor) and the permanent magnet is inside the rotor. The cylindrical electric motor of FIG. 6 has a structure in which the coil is inside the mover (rotor) and the permanent magnet is outside the mover. Cylindrical mover iron core is used by stacking iron plate of circular ring to reduce the loss by Eddy Current like stator iron core of linear motor.
켈빈의 자기력(Kelvin Magnetization Force)을 사용한 직선형 전동기의 코일과 영구자석을 원판형으로 배치하여 원판형 전동기에 적용한 실시예가 제7도의 a 및 b와 제8도의 a 및 b에 도시되어 있다. 원판형 전동기의 가동자(회전자) 철심은 원판형으로 되어 코일과 영구자석 사이에서 회전하게 되어 있으며, 제7도의 a 및 b와 같이 하나의 가동자 철심으로 구성된 원판형 전동기와 제8도의 a 및 b와 같이 두 개의 가동자 철심으로 구성된 원판형 전동기로 대별되며, 제8도의 a 및 b에 도시된 원판형 전동기는 각각의 가동자(회전자) 철심에 대하여 코일의 전류가 작용하고 자로가 영구자석과 가동자(회전자) 철심으로 형성되어 있기 때문에 전동기의 구동력이 큰 장점이 있다. 가동자 철심은 와류(Eddy Current)에 의한 손실을 줄이기 위하여 철판을 권취하여 사용한다.An embodiment in which a coil and a permanent magnet of a straight motor using Kelvin Magnetization Force and a permanent magnet are arranged in a disc shape and applied to a disc motor is shown in FIGS. 7A and 8B and 8A and 8B. The rotor (rotator) iron core of the disk-shaped electric motor is made into a disk and rotates between the coil and the permanent magnet, and the disk-shaped electric motor composed of one movable iron core as shown in a and b of FIG. And a disk-shaped electric motor composed of two movable iron cores as shown in b and b. The disk-shaped electric motors shown in a and b of FIG. 8 have a coil current applied to each of the movable (rotor) iron cores. Since the permanent magnet and the rotor (rotor) iron core is formed, the driving force of the motor has a big advantage. Movable iron core is used by winding iron plate to reduce loss caused by Eddy Current.
본 발명의 켈빈의 자기력(Kelvin Magnetization Force)에 의해서 구동되는 완전 직류 전동기는 가동자 철심, 코일과 코일 철심, 영구자석과 요크의 배치를 달리하여 직류 전원으로 직접 구동되는 여러 가지 형태의 전동기로 구현할 수 있다. 코일 철심에 영구자석에 대향하여 자극의 방향이 반대인 두 개의 영구자석을 쌍으로 제9도에 도시된 바와 같이 코일 철심의 홈에 배치하면, 가동자 철심에서의 자화도(Magnetization)와 자기세기(Magnetic Intensity)의 비대칭성을 증가시켜 전동기의 구동력을 향상시킬 수 있다. 코일 철심과 가동자 철심으로 이루어지는 제9도와 같은 자기회로를 생각하면, 코일에 의해서 생성된 자기세기(Magnetic Intensity)와 코일 철심에 부착된 영구자석에 의해서 생성된 자기세기(Magnetic Intensity)의 방향이 같은 방향이 되도록 코일에 전류를 통하면 가동자 철심에서의 자화도(Magnetization)와 자기세기(Magnetic Intensity)의 비대칭성이 증가하여 전동기의 구동력이 향상된다. 코일 철심에 보조 영구자석을 추가하여 제3도와 제4도의 직선형 전동기와 제5도와 제6도의 원통형 전동기, 제7도의 a 및 b와 제8도의 a 및 b에 도시된 원판형 전동기에 적용하면 전류의 방향에 따라 구동력이 향상된 직선형 전동기와 원통형 전동기, 원판형 전동기를 만들 수 있다.The complete DC motor driven by the Kelvin Magnetization Force of the present invention can be implemented by various types of electric motors directly driven by DC power by varying the arrangement of the mover iron core, coil and coil iron core, permanent magnet and yoke. Can be. When two permanent magnets are arranged in pairs in the grooves of the coil core as shown in FIG. 9 in the pair of two permanent magnets opposite to the permanent magnet against the coil core, the magnetization and magnetic strength in the movable core The driving force of the motor can be improved by increasing the asymmetry of the magnetic intensity. Considering the magnetic circuit shown in FIG. 9 consisting of the coil core and the movable iron core, the directions of magnetic intensity generated by the coil and permanent magnets attached to the coil core are Passing current through the coil in the same direction increases the asymmetry of magnetization and magnetic intensity in the core of the mover, thereby improving the driving force of the motor. Auxiliary permanent magnets are added to the coil cores to apply the linear motors of FIGS. 3 and 4, the cylindrical motors of FIG. 5 and 6, and the disc motors of a and b of FIG. 7 and a and b of FIG. The linear motor, cylindrical motor and disc motor can be manufactured with improved driving force according to the direction of.
본 발명의 완전 직류 전동기의 코일의 구조상 권선코일을 사용하는 것보다 필림코일을 사용하는 것이 제작이 간편하고 코일 공간을 효율적으로 사용할 수 있다. 필림코일은 절연막 위에 도전성 잉크를 인쇄하여 도금으로 형성하거나 절연막에 접착된 동박을 식각하는 방법으로 제작하며, 절연막 위에 형성된 코일을 코일 철심에 부착하여 사용한다. 본 발명에서는 절연막을 사이에 두고 양쪽 면에 접착된 동박을 식각하여 코일을 형성하고, 절연막 사이의 코일 연결은 절연막을 사이에 두고 대향해 있는 단자에 구멍을 뚫고 도금함으로써 양쪽 면 사이의 코일의 연결을 용이하게 하였다.It is easier to manufacture the film and use the coil space more efficiently than using the winding coil due to the structure of the coil of the complete DC motor of the present invention. Film coil is formed by printing conductive ink on the insulating film to form a plating or etching copper foil adhered to the insulating film, and the coil formed on the insulating film is attached to the coil core. In the present invention, a coil is formed by etching copper foil bonded to both surfaces with an insulating film interposed therebetween, and the coil connection between the insulating films is formed by punching and plating a terminal opposite to each other with the insulating film interposed therebetween. Was facilitated.
펼처진 사각형 회로를 가지는 직선형과 원통형의 필림코일은 제10도와 같이 복수개의 펼처진 사각형 회로의 반쪽 부분을 상하의 코일면에 자극의 간격으로 반복하여 연속적으로 형성하고, 필림코일의 양 끝단에 있는 연속 회로의 시작 단자와 끝 단자에서 직렬 연결하여 구성한다. 즉, 펼처진 사각형을 사용한 필림 코일은 절연막을 사이에 두고 상하에 자극의 간격으로 반복되어지는 반쪽 부분의 펼처진 사각형 회로를 하나의 연속 회로로 구성하고, 이 연속 회로로 된 복수개의 연속 회로를 필림코일의 양 끝단에 있는 각 연속 회로의 시작 단자와 끝 단자에서 서로 직렬 연결하여 구성되어 진다. 펼처진 사각형 회로로 된 필림코일은 코일 회로의 길이가 길어져 코일 저항이 커지는 단점이 있지만 상하면의 코일 연결이 코일의 양쪽 끝단에 있는 각 연속회로의 시작 단자와 끝 단자에서 연결되므로 연결 회수가 적은 장점이 있다.The straight and cylindrical film coils having an unfolded square circuit are formed in succession by repeatedly forming half portions of a plurality of unfolded square circuits at upper and lower coil surfaces at intervals of magnetic poles as shown in FIG. It is configured by connecting in series at the start terminal and end terminal of the circuit. That is, the film coil using the unfolded quadrangle comprises an unfolded quadrangle circuit of half portions which is repeated at intervals of stimulation up and down with an insulating film therebetween as one continuous circuit, and a plurality of continuous circuits of the continuous circuit are formed. It consists of serial connection at the start terminal and end terminal of each continuous circuit at both ends of the film coil. Film coils with unfolded rectangular circuits have the disadvantage of increasing coil resistance due to the length of the coil circuit. However, the upper and lower coil connections are connected at the start terminal and the end terminal of each continuous circuit at both ends of the coil, thus reducing the number of connections. There is this.
펼처진 육각형 회로를 가지는 직선형과 원통형의 필림코일은 제11도와 같이 복수개의 펼처진 육각형 회로의 반쪽 부분을 상하의 코일면에 자극의 간격으로 반복하여 연속적으로 형성하고, 육각형의 꼭지점에 난 구멍을 통하여 직렬 연결하여 연속 회로를 형성하고, 필림코일의 양 끝단에 있는 연속 회로의 시작 단자와 끝 단자에서 직렬 연결하여 필림코일을 구성한다. 즉, 펼처진 육각형을 사용한 필림코일은 절연막을 사이에 두고 상하에 형성된 반쪽 부분의 펼처진 육각형 회로를 육각형의 꼭지점에 난 구멍을 통하여 직렬 연결하면, 자극의 간격으로 반복되어지는 하나의 연속 회로를 구성하게 되고, 이 연속 회로로 된 복수개의 연속 회로를 필림코일의 양 끝단에 있는 각 연속 회로의 시작 단자와 끝 단자에서 서로 직렬 연결하여 구성되어 진다. 펼처진 육각형 회로로 된 필림코일은 코일 회로의 길이가 짧아 코일 저항이 작은 장점이 있지만 상하면의 코일 연결이 각 육각형의 꼭지점과 코일의 양쪽 끝단에 있는 각 연속회로의 시작 단자와 끝 단자에서 연결되므로 연결 회수가 많은 단점이 있다.The straight and cylindrical film coils having the unfolded hexagonal circuits are formed in succession by repeatedly forming half portions of the unfolded hexagonal circuits in the upper and lower coil surfaces at intervals of magnetic poles as shown in FIG. A continuous circuit is formed by connecting in series, and the film coil is formed by connecting in series at the start terminal and the end terminal of the continuous circuit at both ends of the film coil. That is, the film coil using the unfolded hexagon is connected to the unfolded hexagonal circuits of the upper and lower halves formed through the insulating film in series through the holes in the vertices of the hexagon. A plurality of continuous circuits of the continuous circuits are connected in series with each other at the start terminal and the end terminal of each continuous circuit at both ends of the film coil. Film coils with unfolded hexagonal circuits have the advantage that the coil resistance is short due to the short length of the coil circuit, but the upper and lower coil connections are connected at the start and end terminals of each continuous circuit at the vertices of each hexagon and at both ends of the coil. There are many disadvantages in the number of connections.
이와 같이, 원통형 필림코일은 긴 절연막을 사이에 두고 있는 동박에 복수개의 회로를 가지는 사각형이나 육각형의 회로를 자극의 간격으로 반복하여 형성하고, 상하의 코일면에 형성된 회로를 서로 직렬 연결한 다음 원통형으로 감아 형성한 것이다. 사각형이나 육각형 회로의 운동방향과 수직한 회로의 간격은 자극의 간격과 같게 하고, 긴 필림코일을 원통형으로 감았을 때에 각 코일층의 운동방향과 수직인 회로의 위치가 항상 일치되도록 각 코일층의 운동방향과 수직한 회로의 간격이 코일층의 직경에 따라 조절된다.As described above, the cylindrical film coil is formed by repeatedly forming a rectangular or hexagonal circuit having a plurality of circuits on a copper foil having a long insulating film therebetween at intervals of magnetic poles, connecting the circuits formed on the upper and lower coil surfaces in series, and then It is rolled up. The spacing of the circuits perpendicular to the direction of movement of the square or hexagonal circuit is equal to the spacing of the magnetic poles, and when the long film coil is wound in a cylindrical shape, the position of the circuits perpendicular to the direction of movement of each coil layer always matches. The spacing of the circuit perpendicular to the direction of motion is adjusted according to the diameter of the coil layer.
복수개의 회로를 가지는 원판형 필림코일은 원통형 필림코일의 형상인 사각형이나 육각형에서 운동방향과 수직한 회로 부분이 방사상으로 바뀐 형태로 되어 있다. 원판형의 절연막을 사이에 두고 있는 동박에 복수개의 회로로 된 부채꼴 모양의 사각형이나 육각형의 회로를 자극의 간격으로 반복하여 형성하고, 상하의 코일면에 형성된 회로를 서로 직렬 연결한 다음, 인접한 코일층끼리 직렬연결하면서 적층하여 이루어 진다.The disk-shaped film coil having a plurality of circuits has a shape in which a circuit portion perpendicular to the direction of movement is changed radially in a square or hexagon, which is the shape of a cylindrical film coil. On a copper foil sandwiching a disk-shaped insulating film, a fan-shaped square or hexagonal circuit consisting of a plurality of circuits is repeatedly formed at intervals of magnetic poles, and circuits formed on upper and lower coil surfaces are connected in series, and then adjacent coil layers. They are made by stacking each other in series.
펼처진 사각형을 사용한 원판형 필림코일은 제12도의 a 및 b와 같이 원판형 절연막을 사이에 두고 있는 상하의 두 개의 코일면에 복수개의 펼처진 사각형의 반쪽 부분을 자극의 간격으로 전 원판상에 형성하여 자극의 간격으로 반복되는 연속 회로를 복수개 구성한다. 이 복수개의 연속 회로를 연속 회로의 시작 단자와 끝단자를 서로 직렬 연결하여 하나의 코일층을 구성하고, 각 코일층에 있는 직렬 연결된 연속 회로의 시작 단자와 끝 단자를 코일층 끼리 직렬 연결하면서 적층하여 원판형 필림코일을 만든다. 복수개의 사각형 회로로 된 필림코일은 코일회로의 길이가 길어져 코일 저항이 크지는 단점이 있지만 상하면의 코일 연결이 연속회로의 시작 단자와 끝 단자에서 연결되므로 연결 회수가 적은 장점이 있다.A disk-shaped film using an unfolded rectangle is formed on the power plate at the intervals of magnetic poles by forming half halves of a plurality of unfolded rectangles on the upper and lower coil surfaces with the disk insulating films interposed therebetween as shown in a and b of FIG. Thus, a plurality of continuous circuits are repeated at intervals of magnetic poles. The plurality of continuous circuits are connected by serially connecting the start terminal and the end terminal of the continuous circuit to each other to form a single coil layer, and are laminated while the start layer and the end terminal of the serially connected continuous circuit in each coil layer are connected in series with each other. To make a disk-shaped film coil. Film coils having a plurality of rectangular circuits have a disadvantage in that the coil resistance is increased due to the length of the coil circuit, but the upper and lower coil connections are connected at the start terminal and the end terminal of the continuous circuit, thereby reducing the number of connections.
펼처진 육각형을 사용한 원판형 필림코일은 제13도의 a 및 b와 같이 원판형 절연막을 사이에 두고 있는 상하의 두 개의 코일면에 복수개의 펼처진 육각형의 반쪽 부분을 자극의 간격으로 전 원판상에 형성하고, 육각형의 꼭지점에 난 구멍을 통하여 직렬 연결하여 자극의 간격으로 반복되는 연속 회로를 복수개 구성한다. 상기 수개의 연속 회로를 연속 회로의 시작 단자와 끝 단자를 서로 직렬 연결하여 하나의 코일층을 구성하고, 각 코일층에 있는 직렬 연결된 연속 회로의 시작 단자와 끝 단자를 코일층 끼리 직렬 연결하면서 적층하여 원판형 박막코일을 만든다. 복수개의 육각형 회로로 된 필림코일은 코일 회로의 길이가 짧아 코일 저항이 작은 장점이 있지만 상하면의 코일 연결이 각 육각형의 꼭지점과 연속 회로의 시작 단자와 끝 단자에서 연결되므로 연결 회수가 많은 단점이 있다.A disk-shaped film coil using an unfolded hexagon is formed on the power plate at the intervals of magnetic poles by forming a half of a plurality of unfolded hexagons on two upper and lower coil surfaces with a disk insulating film interposed therebetween as shown in a and b of FIG. In addition, a plurality of continuous circuits are formed at the vertices of the hexagon through serial holes and repeated at intervals of magnetic poles. The several continuous circuits are connected by serially connecting the start terminal and the end terminal of the continuous circuit to each other to form a single coil layer, and the start and end terminals of the serially connected continuous circuits in each coil layer are laminated while the coil layers are connected in series. To make a disk-shaped thin film coil. Film coil composed of plural hexagonal circuits has the advantage of small coil resistance due to the short length of the coil circuit, but the number of connections is high because upper and lower coil connections are connected at the vertex of each hexagon and the start terminal and end terminal of the continuous circuit. .
이와 같이 복수개의 회로를 가지는 원판형 박막코일은 원판상에 복수개의 폐회로로 된 부채꼴 모양의 사각형이나 육각형의 코일을 자극의 수 만큼 형성하고, 상기 코일층을 적층하면서 인접한 코일층끼리 직렬 연결한다. 사각형이나 육각형 코일의 운동방향과 수직인 회로의 간격은 자극의 간격과 같게 하여 각 코일층의 방사상 회로의 위치가 항상 일치되도록 필림코일이 구성되어 있다.As described above, a disk-shaped thin film coil having a plurality of circuits forms a fan-shaped square or hexagonal coil of a plurality of closed circuits on a disk as many as the number of magnetic poles, and adjacent coil layers are connected in series while stacking the coil layers. The distance between the circuits perpendicular to the direction of motion of the square or hexagonal coils is equal to the spacing of the magnetic poles, and the film coils are constructed so that the positions of the radial circuits of the respective coil layers always match.
본 발명은 기계식 정류자이든 전자식 정류자이든 정류자의 작용을 거치지 않고 직류 전원으로 직접 구동되는 전동기를 발명하였다는데 의의가 있다. 기계식 정류자나 전자식 정류자에 의해서 구동되는 직류 전동기는 기계식 정류자나 전자식 정류자의 작용을 거처 직류가 교류로 변환되어 고정자나 회전자 코일에 전원이 공급되기 때문에 철심에 의한 손실이 크고 회전력의 맥동이 심하다. 특히, 기계식 정류자는 브러쉬와 정류자의 마찰에 의한 소음, 진동이 크고, 그 수명에 제한이 있으며, 전자식 정류자는 기본적인 전동기의 본체 외에 전자식 정류자가 별도로 필요하며, 또한 전기 용량이 큰 전동기일 경우 정류자의 가격이 고가이다. 이에 반하여 본 발명의 완전 직류 전동기는 기계식 정류자나 전자식 정류자의 작용이 없이 직류 전원으로만 구동되므로 기계식 정류자나 전자식 정류자가 있는 전동기가 가지고 있는 문제점을 한꺼번에 해결할 수 있는 전동기이다. 또한, 움직이는 철심이 부피가 적은 가동자(회전자) 철심에 국한되어 있으므로 가동자(회전자) 철심의 와류(Eddy Current)에 의한 손실을 줄이면, 코일의 전기 저항에 의한 손실과 가동자 철심의 히스테리시스에 의한 손실(Hysteresis Loss)만 있으므로 고효율의 전동기의 제작이 가능하고, 영구자석 대신 전자석을 이용해서 자장을 형성하게 되면 대출력 대용량의 전동기도 쉽게 제작할 수 있다. 본 발명의 전동기의 코일층을 제작하기 위해서 식각법이나 인쇄기법, 박막코팅법으로 제작하면 쉽게 자동화가 가능하고 얇게 제작할 수 있으며, 하나의 원판에 여러개의 코일층을 동시에 제작하여 절단하면 대량생산도 가능하여 생산원가도 저렴하다.The present invention has the significance of inventing a motor that is directly driven by a DC power source without going through the action of a commutator, whether it is a mechanical commutator or an electronic commutator. DC motor driven by mechanical commutator or electronic commutator is acted by mechanical commutator or electronic commutator and direct current is converted into alternating current, so power is supplied to stator or rotor coil. In particular, the mechanical commutator has a high noise and vibration due to the friction between the brush and the commutator, and has a limited life. The electronic commutator requires an electronic commutator separately from the main body of the basic motor. The price is high. On the contrary, the full DC motor of the present invention is an electric motor capable of solving the problems of the electric motor having a mechanical commutator or an electronic commutator at a time because it is driven by a DC power supply without the action of a mechanical commutator or an electronic commutator. In addition, since the moving core is limited to a small volume of the mover (rotor) core, reducing the loss caused by the Eddy Current of the mover (rotor) iron core, the loss caused by the electrical resistance of the coil and the It is possible to manufacture high-efficiency electric motors because of only hysteresis loss, and if a magnetic field is formed using an electromagnet instead of a permanent magnet, a large-capacity electric motor can be easily manufactured. In order to manufacture the coil layer of the electric motor of the present invention, if it is manufactured by etching method, printing method, or thin film coating method, it can be easily automated and thinly manufactured. The production cost is also low because it is possible.
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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KR20010025465A (en) * | 2000-12-29 | 2001-04-06 | 정보순 | Blushless dc motor |
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