KR20000061725A - Assembling structure of door striker for automobile - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A vehicle door striker of assembly structure is provided to absorb some portion of load according to an assembling error of a door when mounting a door striker, and does not damages a welding spot if the load of the door is excessively applied. CONSTITUTION: A vehicle door striker of assembly structure comprises a door striker and a retainer(51). The door striker is disposed on the opening/shutting side of a door of a body(B). The retainer(51) is fixed to an apposing side of the door striker about the body(B) and assembled with the door striker through bolts and nuts(53). A through hole is formed to pass the bolt. Further, an opposing side of the through hole is fixed by at least two welding spots(2). A fixed plate(4) has an extended portion(3) on a curved surface formed between a through hole formed portion and the welding spots(2) formed portion. The stress transmitted through the through hole is absorbed by a transformation of the fixed plate(4).

Description

자동차용 도어 스트라이커 조립 구조{ASSEMBLING STRUCTURE OF DOOR STRIKER FOR AUTOMOBILE}ASSEMBLING STRUCTURE OF DOOR STRIKER FOR AUTOMOBILE}

본 발명은 자동차용 도어 스트라이커 조립 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a door striker assembly structure for an automobile.

일반적으로, 자동차용 바디에는 승하차를 위해 다수의 도어가 회전 가능하게 설치됨과 아울러 도어 래치 어셈블리와 도어 스트라이커등으로 개폐 가능하게 설치되어 있다.In general, a plurality of doors are rotatably installed in a vehicle body to be able to get on and off, and are installed to be opened and closed by a door latch assembly and a door striker.

상기한 도어 스트라이커의 장착 상태는 도4와 도5와 도6에 도시된 바와 같이 바디(B)의 도어 개폐측에 위치되는 도어 스트라이커(50)와, 상기한 바디(B)를 중심으로 도어 스트라이커(50) 대향측에 용접등으로 고정된 리테이너(51)와, 상기한 리테이너(51)에 용접됨과 아울러 상기한 도어 스트라이커(50)와 볼트(52) 및 너트(53)로 고정되는 고정 플레이트(54)로 구성되어 있다.As shown in FIGS. 4, 5, and 6, the door striker is mounted on the door striker 50 located at the door opening and closing side of the body B, and the door striker centering on the body B. FIG. (50) a retaining plate 51 fixed to the opposite side by welding or the like and a fixing plate welded to the retainer 51 and fixed to the door striker 50, the bolt 52 and the nut 53 ( 54).

물론, 상기한 바디(B)와 리테이너(51) 그리고 고정 플레이트(54)에는 상기한 볼트(52)가 관통되도록 관통공(55)이 형성되어 있다.Of course, the through hole 55 is formed in the body B, the retainer 51 and the fixing plate 54 so that the bolt 52 passes therethrough.

상기한 도어 스트라이커(50)의 장착 상태를 설명하면 바디(B)에 리테이너(51)를 고정시킨 후 리테이너(51)의 바디 대향측에서 하나의 용접점(W)으로 고정 플레이트(54)를 용접하게 된다.Referring to the mounting state of the door striker 50 described above, the retainer 51 is fixed to the body B, and then the fixing plate 54 is welded with one welding point W at the body opposite side of the retainer 51. Done.

고정 플레이트(54)가 리테이너(51)에 용접되면 상기한 바디(B)와 리테이너(51) 그리고 고정 플레이트(54)의 관통공(55)이 일치되는 바, 이 상태에서 상기한 리테이너(51) 대향측면에 도어 스트라이커(50)를 밀착시키게 된다.When the fixing plate 54 is welded to the retainer 51, the body B, the retainer 51, and the through hole 55 of the fixing plate 54 coincide with each other. In this state, the retainer 51 The door striker 50 is brought into close contact with the opposite side.

도어 스트라이커(50)가 밀착되면 상기한 볼트(52)로 관통공(55)을 관통시킨 후 대향측면에서 너트(53)로 이를 고정시키게 된다.When the door striker 50 is in close contact, the through hole 55 is penetrated by the above-mentioned bolt 52 and then fixed to the nut 53 by the opposite side.

즉, 바디(B)에 고정된 리테이너(51)에 한 부분만의 점용접으로 고정 플레이트(54)를 예비 고정시킨 후 볼트(52)와 너트(53)로 도어 스트라이커(50)를 고정시키게 되는 것이다.That is, after preliminarily fixing the fixing plate 54 to the retainer 51 fixed to the body B by spot welding, the door striker 50 is fixed by the bolt 52 and the nut 53. will be.

특히, 상기한 볼트(52)와 너트(53)로 도어 스트라이커(50)가 고정시킬 때 도어의 장착 위치와 도어 스트라이커(50)의 고정 위치를 조정하기 위하여, 볼트(52)와 너트(53)를 예비 고정한 상태에서 도어를 닫게 된다.In particular, when the door striker 50 is fixed by the bolt 52 and the nut 53, the bolt 52 and the nut 53 are used to adjust the mounting position of the door and the fixing position of the door striker 50. The door is closed in the state of preliminary fixing.

즉, 도어 스트라이커(50)를 예비 고정한 후 도어를 닫고, 상기한 도어의 하중등에 의한 응력을 도어 스트라이커(50)가 적절하게 흡수한 상태에서 도어 스트라이커(50)를 고정함으로써 도어의 개폐 동작을 원활하게 하는 것이다.That is, the door striker 50 is preliminarily fixed, the door is closed, and the door striker 50 is fixed while the door striker 50 properly absorbs the stress caused by the load or the like of the door, thereby smoothly opening and closing the door. It is to make it.

그러나, 상기한 바와 같이 도어 스트라이커를 가고정한 상태에서 도어를 닫고 다시 도어 스트라이커를 고정하게 되면, 상기한 도어의 장착 위치가 설계와 정확하게 일치되지 않고 조립 오차를 초과하게 되면 고정 플레이트의 용접점으로 응력이 집중되고, 이로 인해 리테이너와 고정 플레이트의 용접 불량 시 고정 플레이트와 리테이너의 고정 부분이 용이하게 파손되는 문제점이 있다.However, if the door striker is closed and the door striker is fixed again with the door striker temporarily fixed as described above, if the mounting position of the door does not exactly match the design and exceeds the assembly error, the welding point of the fixing plate is stressed. This is concentrated, which causes a problem that the fixing part of the fixing plate and the retainer is easily broken when the retainer and the fixing plate are poorly welded.

즉, 상기한 고정 플레이트와 리테이너의 용접점에 도어에 의한 응력이 집중되면 상기한 고정 플레이트가 판상으로 형성됨과 아울러 리테이너에 고정되어 있기 때문에 이를 흡수할 수 없게 되고, 이로 인해 도어 조립 후 비교적 용이하게 도어 스트라이커 장착 상태가 파괴되는 것이다.That is, when the stress of the door is concentrated at the welding point between the fixing plate and the retainer, the fixing plate is formed in a plate shape and fixed to the retainer, so that it cannot be absorbed, which is relatively easy after the door assembly. The door striker mounting state is destroyed.

또한, 고정 플레이트의 고정 시 하나의 용접점만으로 고정함으로써 용접 시 용접 부분의 변형등에 의해 회전되고 이로 인해 오차가 발생되는 문제점이 있다.In addition, by fixing only one welding point when fixing the fixed plate there is a problem that is rotated due to deformation of the weld portion, etc. during welding, thereby causing an error.

따라서, 본 발명의 목적은 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 도어 스트라이커 장착 시 도어의 조립 오차에 의한 하중을 소정 부분 흡수할 수 있을 뿐만 아니라 도어에 의한 하중이 과다하게 인가되어도 용접점이 파손되지 않도록 구성된 자동차용 도어 스트라이커 조립 구조를 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above problems, and can not only absorb a predetermined portion of the load due to the assembly error of the door when the door striker is mounted, but also prevent the welding point from being damaged even when the load by the door is excessively applied. The present invention provides a structured vehicle door striker assembly structure.

상기한 목적을 실현하기 위하여 본 발명은 바디의 도어 개폐측에 위치되는 도어 스트라이커와, 상기한 바디를 중심으로 도어 스트라이커 대향측에 고정됨과 아울러 볼트와 너트로 도어 스트라이커와 조립되는 리테이너를 포함하는 자동차용 도어 스트라이커 조립 구조에 있어서, 상기한 볼트가 관통되도록 관통공이 형성됨과 아울러 관통공 형성 대향측이 2부분 이상의 용접점으로 고정되고 상기한 관통공을 통해 인가되는 응력을 변형에 의해 흡수하도록 관통공 형성 부분과 용접점 부분 사이에 형성된 곡면상의 신장부로 구성된 고정 플레이트를 포함함을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention provides a vehicle comprising a door striker located on the door opening and closing side of the body, and a retainer fixed to the door striker opposite side around the body and assembled with the door striker by bolts and nuts. In the door striker assembly structure for the striker, the through-hole is formed to penetrate the above-mentioned bolt, and the through-hole is formed so that the opposite side is fixed to two or more welding points and absorbs the stress applied through the through-hole by deformation. And a fixing plate composed of a curved extension formed between the forming portion and the welding point portion.

도1은 본 발명에 따른 자동차용 도어 스트라이커 조립 구조에서 도어 스트라이커 대향측에서 도시한 정면도,1 is a front view of a door striker opposite side in a door striker assembly structure for an automobile according to the present invention;

도2는 도1의 수직 단면도,2 is a vertical cross-sectional view of FIG.

도3은 도2에서 걸림부를 도시한 부분 확대 사시도,FIG. 3 is a partially enlarged perspective view of the locking unit in FIG. 2; FIG.

도4는 일반적인 자동차에서 도어 스트라이커의 장착 상태를 도시한 부분 확대 사시도,4 is a partially enlarged perspective view illustrating a mounting state of a door striker in a general vehicle;

도5는 도4에서 A부 정면도,5 is a front view of the portion A in FIG.

도6은 도5의 수직 단면도.6 is a vertical sectional view of FIG.

＊ 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＊ Explanation of symbols on main parts of drawing

1: 관통공2: 용접점1: through hole 2: welding point

3: 신장부4: 고정 플레이트3: extension part 4: fixing plate

5: 스톱홈50: 도어 스트라이커5: stop groove 50: door striker

51: 리테이너51: retainer

도1과 도2는 본 발명에 따른 자동차용 도어 스트라이커 조립 구조에서 도어 스트라이커 대향측에서 도시한 정면도와 수직 단면도로서, 리테이너(51)의 관통공(55)과 일치되도록 관통공(1)이 형성되어 볼트(52)와 너트(53)로 도어 스트라이커(50)와 함께 고정됨과 아울러 관통공(1)의 대향측이 2부분 이상의 용접점(2)으로 고정되고 상기한 관통공(1)을 통해 인가되는 응력을 흡수하도록 관통공(1) 형성 부분과 용접점(2) 부분 사이에 형성된 곡면상의 신장부(3)로 고정 플레이트(4)가 형성되어 있다.1 and 2 are front and vertical sectional views of the door striker opposite side in the automobile door striker assembly structure according to the present invention, wherein the through hole 1 is formed to coincide with the through hole 55 of the retainer 51. And the bolt 52 and the nut 53 are fixed together with the door striker 50, and the opposite side of the through hole 1 is fixed to two or more welding spots 2 and through the above-described through hole 1. The fixing plate 4 is formed by the curved extension part 3 formed between the through-hole 1 formation part and the welding point 2 part so that the applied stress may be absorbed.

특히, 상기한 2부분 이상의 용접점(2)은 볼트(52)에 의해 인가되는 응력에 가장 효과적으로 견딜 수 있도록 관통공(1)과 평행을 이루며 형성되어 있다.In particular, the two or more welding points 2 are formed in parallel with the through hole 1 so as to most effectively withstand the stress applied by the bolts 52.

또한, 상기한 리테이너(51)에는 도3에 도시된 바와 같이 고정 플레이트(4)의 일측면이 끼워져 고정되도록 스톱홈(5)이 형성되어 있다.In addition, as shown in FIG. 3, the retainer 51 is formed with a stop groove 5 so that one side of the fixing plate 4 is fitted into and fixed to the retainer 51.

상기한 바와 같은 본 발명의 작용 효과를 설명하면 작업자가 도어 스트라이커(50)를 조립하기 위하여, 리테이너(51)를 바디(B)에 고정한 후 상기한 고정 플레이트(4)의 관통공(1)을 리테이너(51)의 관통공(55)과 일치시키면서 리테이너(51)에 용접하게 된다.Referring to the operation and effect of the present invention as described above, in order for the worker to assemble the door striker 50, the retainer 51 is fixed to the body B, and then the through hole 1 of the fixing plate 4 is closed. The welding is performed on the retainer 51 while coinciding with the through hole 55 of the retainer 51.

물론, 상기한 리테이너(51)에 형성된 스톱홈(5)에 고정 플레이트(4)의 일측을 끼운 상태에서 고정 플레이트(4)를 용접하게 되는 바, 고정 플레이트(4)의 용접이 완료되면 상기한 도어 스트라이커(50)를 볼트(52)와 너트(53)로 바디(B)에 가고정하게 된다.Of course, the fixing plate 4 is welded in a state in which one side of the fixing plate 4 is inserted into the stop groove 5 formed in the retainer 51, and the welding of the fixing plate 4 is completed. The door striker 50 is temporarily fixed to the body B with the bolt 52 and the nut 53.

도어 스트라이커(50)가 바디에 가고정되면 상기한 도어를 닫게 되는 바, 도어를 닫은 후 상기한 도어의 조립 공차등에 의해 도어 스트라이커(50)가 변형 압력 즉, 도어 하중등에 의한 응력을 받으면, 상기한 응력이 볼트(52)를 통해 고정 플레이트(4)를 위치 변경시키는 힘으로 작용하게 된다.When the door striker 50 is temporarily fixed to the body, the door is closed. When the door striker 50 is stressed by deformation pressure, that is, door load, etc., by the assembly tolerance of the door after closing the door, One stress acts as a force to reposition the fixed plate 4 via the bolt 52.

이때, 상기한 힘은 신장될 수 있는 부분인 신장부(3)를 당기게 되고, 상기한 신장부(3)의 변형에 의해 도어의 조립 오차로 인해 발생된 응력이 흡수되는 것이다.At this time, the force pulls the extension part 3, which is an extensible portion, and the stress generated due to the assembly error of the door is absorbed by the deformation of the extension part 3.

상기한 리테이너(51)와 고정 플레이트(4)의 용접점(2)에 인가되는 응력은 상기한 신장부(3)의 변형에 의해 대폭 감소되기 때문에 용접점(2)이 파괴되거나 변형되지 않게 된다.Since the stress applied to the welding point 2 of the retainer 51 and the fixing plate 4 is greatly reduced by the deformation of the extension part 3, the welding point 2 is not destroyed or deformed. .

즉, 상기한 신장부(3)가 응력의 인가에 따라 변형되면서 소정량의 응력을 감소시키게 되고, 이로 인해 직접적으로 용접점(2)에 인가되는 응력이 감소되기 때문에 가고정시의 고정 플레이트(4) 파괴를 방지할 수 있는 것이다.That is, the stretched portion 3 is deformed in accordance with the application of the stress to reduce a predetermined amount of stress, thereby reducing the stress applied directly to the welding point (2) fixed plate 4 at the time of temporarily fixing ) Can prevent destruction.

특히, 상기한 고정 플레이트(4)의 일측면이 끼워진 스톱홈(5)에 의해 고정 플레이트(4)의 바디(B) 연직 방향 움직임이 제한됨으로써 이 방향으로 인가되는 응력을 리테이너(51)에 분산시켜 고정 플레이트(4)에 집중되는 응력을 감소시킬 수 있게 된다.In particular, since the vertical movement of the body B of the fixing plate 4 is restricted by the stop groove 5 in which one side of the fixing plate 4 is fitted, the stress applied in this direction is dispersed in the retainer 51. It is possible to reduce the stress concentrated in the fixing plate (4).

상기한 용접점(2)이 관통공(1)의 평행 방향으로 2부분 이상이 형성되어 있기 때문에 상기한 신장부(3)에서 흡수한 후 용접점(2)에 직접 인가되는 응력을 견디는 힘이 하나의 용접점 형성 때 보다 향상된다.Since two or more portions of the welding spot 2 are formed in the parallel direction of the through hole 1, the force to absorb the stress applied directly to the welding spot 2 after being absorbed by the extension part 3 is Improved when one welding point is formed.

또한, 2부분에서 고정 플레이트(4)를 용접함으로써 한 부분에서 용접할 때 발생되는 회전 오차를 방지할 수 있게 된다.In addition, by welding the fixing plate 4 in two parts, it is possible to prevent a rotation error generated when welding in one part.

상기한 바와 같이 도어 스트라이커(50)의 위치가 도어와 함께 정렬되면 상기한 볼트(52)와 너트(53)를 조여 도어 스트라이커(50)의 위치를 고정시킴으로써 도어 스트라이커의 고정 작업이 완료된다.When the position of the door striker 50 is aligned with the door as described above, the fixing operation of the door striker is completed by tightening the bolt 52 and the nut 53 to fix the position of the door striker 50.

이상과 같이 본 발명은 도어 스트라이커가 고정되는 고정 플레이트에 응력에 따라 변형되면서 응력을 감쇄시키는 신장부를 형성함과 아울러 고정 플레이트의 일측면 위치를 한정하도록 리테이너에 스톱홈을 형성함으로써 도어 스트라이커 고정 작업 시 변형을 방지할 수 있는 잇점이 있는 것이다.As described above, the present invention forms an elongated portion that deforms the stress while deforming according to the stress on the fixing plate to which the door striker is fixed, and also forms a stop groove in the retainer to limit the position of one side of the fixing plate, thereby fixing the door striker. There is an advantage that can prevent deformation.

Claims (2)

바디의 도어 개폐측에 위치되는 도어 스트라이커와, 상기한 바디를 중심으로 도어 스트라이커 대향측에 고정됨과 아울러 볼트와 너트로 도어 스트라이커와 조립되는 리테이너를 포함하는 자동차용 도어 스트라이커 조립 구조에 있어서, 상기한 볼트가 관통되도록 관통공이 형성됨과 아울러 관통공 형성 대향측이 2부분 이상의 용접점으로 고정되고 상기한 관통공을 통해 인가되는 응력을 변형에 의해 흡수하도록 관통공 형성 부분과 용접점 부분 사이에 형성된 곡면상의 신장부로 구성된 고정 플레이트를 포함함을 특징으로 하는 자동차용 도어 스트라이커 조립 구조.In the door striker assembly structure for an automobile comprising a door striker located on the door opening and closing side of the body and a retainer fixed to the door striker opposite side around the body and assembled with the door striker by bolts and nuts. The through-hole is formed to penetrate the bolt, and the curved surface formed between the through-hole forming portion and the welding point portion so that the opposite side of the through-hole formation is fixed to two or more weld points and absorbs the stress applied through the through-hole by deformation. An automobile door striker assembly structure comprising a fixing plate composed of an extension portion on a top. 제1항에 있어서, 상기한 리테이너에는 상기한 고정 플레이트의 용접 대향측면이 끼워 고정되도록 스톱홈이 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 도어 스트라이커 조립 구조.2. The door striker assembly structure for an automobile according to claim 1, wherein the retainer is formed with a stop groove such that the welding opposing side surface of the fixing plate is fitted into the retainer.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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