KR20000047709A - 차량의 잠금 해제 방법 및 장치 - Google Patents

차량의 잠금 해제 방법 및 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 전자키에 의한 차량의 잠금 해제 방법 및 장치에 관한 것이다. 상기 방법 및 장치에서는, 송신기에 의해 순방향 전송 신호가 송신되고, 키에 의해 이 신호가 수신된 후 상기 키로부터 응답 신호가 송신되며, 순방향 전송 신호의 송신으로부터 카운트하여 응답 신호가 미리 설정한 시간내에 수신되지 않을 경우, 잠금 해제가 이루어지지 않는다.

Description

차량의 잠금 해제 방법 및 장치 {MEHTOD AND DEVICE FOR UNLOCKING A OBJECT, ESPECIALLY A MOTOR VEHICLE}
본 발명은 전자키를 이용하여 장치, 특히 차량을 잠금 해제하기 위한 방법에 관한 것이며, 이 경우 송신기로부터 순방향 전송 신호(foward transfer signal)가 송신되고 이 신호가 키에 의해 수신된 후, 상기 키로부터 응답 신호가 송신된다.
차량의 편리한 잠금 해제를 위해 점차적으로 전자키가 사용된다. 이러한 방식의 키는, 예를 들어 도어 손잡이가 작동되거나 사람이 차량에 접근할 경우, 차량으로부터 송신되는 순방향 전송 신호에 반응한다. 이러한 변화는 센서 엔지니어링에 의해 차량의 제어 장치에 계속적으로 전달되고, 상기 제어 장치는 순방향 전송 신호를 전송을 유발한다. 키가 이 신호를 수신할 때 상기 키측에서는 식별 신호가 전송되며, 상기 식별 신호는 차량에 의해 수신되고 확인된다. 키가 식별된 후 예를 들어 중앙 잠금 장치가 작동되고, 차량이 키 소유자를 위해 잠금 해제된다. 키는 작은 커버리지를 갖도록 설계됨으로써, 키가 차량으로부터 멀리 떨어진 후에는 잠금 해제가 방해된다.
그러나 지금까지의 경험으로, 이러한 방식의 키가 문제없이 식별 신호의 송신에 작용하고 차량의 잠금 해제를 위한 식별 신호를 먼 거리에서도 무선으로 계속 전달하는 방법이 있다는 것이 보여졌다. 이러한 방식으로 차량이 비권리자에 의해 열리고 스타팅될 수 있다.
본 발명의 목적은, 전술한 문제를 해결하기 위한 가능성을 갖는 방법을 제공하는 것이다.
상기 목적은, 순방향 전송 신호의 전송으로부터 카운트하여 미리 설정한 시간내에 응답 신호가 수신되지 않을 경우 잠금 해제가 이루어지지 않음으로써 달성된다. 전자기파의 확장 속도(c)의 도움으로 순방향 전송 신호의 송신으로부터 응답 신호의 수신까지 소요된 시간에 따라 신호의 전송 거리 및 이에 따른, 차량으로부터 떨어진 키의 실제 거리가 검출된다. 키가 차량 주변의 허용 범위에 있으면, 차량과 키 사이의 신호의 전송 시간은 짧다. 키가 차량으로부터 멀리 떨어져 있으면 전송 시간은 길다. 차량으로부터 떨어진 키의 최대 허용 거리를 나타내는 특정 전송 시간을 초과할 경우, 차량에 대한 액세스가 제어 장치에 의해 거부된다. 키의 전자 소자가 신호 처리를 위해 필요로 하는 처리 시간은 전송 시간의 평가시 고려되고 소요되는 전체 시간이 계산된다.
본 발명의 제 1 실시예에서는, 순방향 전송 신호의 송신과 동시에 타이머가 스타트되고, 미리 설정된 시간이 지난 후 차량이 잠금 상태로 유지된다. 이에 대한 대안으로, 순방향 전송 신호의 송신과 동시에 타이머가 스타트되고, 응답 신호의 수신 후 타이머가 정지되며, 타이머에 의해 측정된 시간이 미리 설정된 시간과 비교되어, 측정된 시간이 설정된 시간보다 클 경우 차량이 잠금 상태로 유지된다. 첫번째 경우에서, 미리 설정된 시간이 지나자 마자 키의 응답 신호가 도착하지 않은 상태로 차량에 대한 액세스가 차단된다. 두번째 경우에서 차량은 응답 신호를 기다리고 우선 미리 설정된 시간이 초과되었는지를 체크한다.
키에 내장된 전자 소자가 신호의 처리를 위해 어느 정도의 시간을 필요로하기 때문에 본 발명의 개선예에서는, 수신된 순방향 전송 신호 처리를 위해 키에 의해 응답 신호의 전송까지 소요되는 처리 시간을 고려하기 위해 측정된 시간으로부터 보정 시간이 얻어진다. 신호의 처리를 위해 키가 필요로 하는 시간이 신호의 종류 및 길이에 따라서도 달라지기 때문에, 다음 개선예에서는 보정 시간이 전송 신호에 따라 선택될 수 있다. 보정 시간은 예를 들어 차량의 계기판에 새겨질 수 있다. 계기판은 모든 종류의 신호에 대한 키의 예상 처리 시간을 포함한다.
처리 시간이 측정된 시간으로부터 얻어짐으로써, 신호의 순수 전송 시간이 얻어지며 전자기파의 확장 속도(c)로 나누고 곱함으로써 키와 차량의 거리가 예상될 수 있다. 키가 가시 거리 이상으로 차량으로부터 떨어져 있을 때, 차량의 잠금 해제가 억제된다.
차량에 있는 센서 장치에 의해, 사람이 차량에 접근하거나 차량 손잡이 중 하나가 작동되는 것이 확인된 후, 제어 장치는 순방향 전송 신호를 전송한다. 차량이 본 발명에 따른 방법에 의해 잠금 해제되기 위해, 순방향 전송 신호의 송신과 응답 신호의 수신 사이에 소요되는 시간을 측정하기 위한 수단, 미리 설정된 시간과 소요된 시간을 비교하기 위한 수단 그리고 소요된 시간이 미리 설정된 시간보다 클 경우 잠금 해제를 억제하는 수단이 제공된다. 응답 신호가 설정된 시간내에 차량에 도달할 때, 차량이 제어될 수 있는 중앙 잠금 장치에 의해 열린다. 도어 자물쇠 외에도 차량의 다른 부재 예를 들어 엔진 점화 장치가 본 발명에 따른 방식으로 릴리스된다.
소요 시간을 측정하기 위해 예를 들어 타이머가 제공된 마이크로 콘트롤러가 제어 장치내에 제공될 수 있다. 이 경우 측정된 시간이 2진법으로 작동하고 일정한 주파수로 클록된 타이머의 계수 상태에 의해 나타나는 것이 바람직하다. 사용된 타이머의 시간 분해에 의해 본 방법으로 검출될 수 있는 가능한 가장 작은 거리가 미리 설정된다. 통상적으로 거래되는 마이크로 콘트롤러에서 시간 분해는 예를 들어 50 ns이다. 빛의 속도에 의해 약 15 m의 거리 단계가 산출된다. 더 정확한 타이머를 사용함으로써 공간적 분해도 이에 상응하게 높혀질 수 있다.
본 발명은 많은 실시예를 허용한다. 그 중 하나가 도면에 의해 설명된다.
도 1은 본 발명에 따른 장치의 블록 회로도.
도 2는 본 발명에 따른 장치에서 발생하는 신호의 진행 다이어그램.
*도면에 대한 부호의 간단한 설명*
1: 센서 2: 제어 장치
3: 송신기 3a, 4a: 신호
4: 키
도 1은 본 발명에 따른 장치의 블록 회로도이다. 도어 손잡이가 작동할 때, 상기 손잡이에 제공된 센서(1)로부터 신호가 제어 장치(2)에 전송된다. 제어 장치(2)는 송신기(3)에 의해 신호(3a)를 전송한다. 가까이에 있는 키(4)는 응답 신호(4a)로 응답한다. 본 발명에 따른 방법에 따라 응답 신호가 식별되고 거리가 체크된 후 중앙 잠금 장치가 작동된다.
도 2는 본 발명에 따른 장치로 실행되는 잠금 해제 과정에서 발생하는 신호의 시간적 경과를 도시한다. 소요 시간은 수평 방향으로 우측으로 갈수록 길도록 표기된다. 상기 다이어그램은 상부로부터 하부로 도면 부호가 순서대로 되도록 읽을 수 있다. 다이어그램의 4각형 곡선은 신호 전송시 송신기와 수신기 사이의 시간과 함께 소요되는 시간을 표시한다.
21에서 차량에 제공된 센서 장치는, 차량의 도어 손잡이 중 하나가 작동된다는 것을 표시한다. 또한, 차량에 내장된 제어 장치는 22에서 응답 신호를 송신하기 위한, 가까이에 있는 전자키를 필요로 하는 신호를 송신한다. 키는 23에서 요구 사항을 수신한 후 응답 신호로 응답한다. 키의 식별 후 24에서 키와 차량 사이의 순수 공간적 거리를 측정하기 위한 제어 장치로부터 새롭게 순방향 전송 신호가 송신된다.
그 직후 타이머가 스타트된다. 곡선 25는, 차량의 잠금 해제가 거부되기 전, 제어 장치가 키의 응답을 기다리는 시간을 나타낸다. 좌우 화살표는 키와 차량 사이의 신호의 순수 전송 시간을 나타낸다. 26은 처리 시간을 나타낸다. 이것은, 순방향 전송 신호를 처리하기 위한 키의 전자 소자가 응답 신호의 송신 시점까지 필요로 하는 일정한 시간이다.
A의 경우, 24에서 송신된 순방향 전송 신호가 키에 전송(26a)된 다음 처리(26)되며 끝으로 응답 신호가 키로부터 송신되고 차량에 전송(26b)된다. A 경우에서 나타난 바와 같이, 이러한 과정이 25로 미리 설정된 것 보다 적은 시간을 필요로 할 경우, 키는 차량 둘레의 미리 설정된 반경내에 있으며 차량은 잠금 해제된다. B 경우에서는 키가 차량으로부터 너무 멀리 떨어져 있다. 이에 따라, 키로전송되는 순방향 전송 신호의 뚜렷히 더 긴 전송 시간(26a')으로 인해 이후의 모든 진행 과정이 늦춰지고 응답 신호가 25로 설정된 시간내에 수신될 수 없다. 이 경우, 제어 장치는 차량에 대한 액세스를 거부한다. 왜냐 하면, 키가 허용 범위 밖으로 차량으로부터 너무 멀리 떨어져 있기 때문이다.
본 발명에 의해 전자키를 이용하여 장치, 특히 차량을 잠금 해제하기 위한 방법 및 장치가 제공된다.

Claims (8)

  1. 송신기(3)로부터 순방향 전송 신호(3a)를 송신하고, 상기 신호(3a)를 키(4)에 의해 수신한 후, 상기 키(4)로부터 응답 신호(4a)를 송신하는, 전자키에 의해 장치, 특히 차량을 잠금 해제하기 위한 방법에 있어서, 순방향 전송 신호(3a)의 송신부터 카운트하여 응답 신호(4a)가 미리 설정한 시간(25)내에 수신되지 않을 경우 잠금 해제가 이루어지지 않는 것을 특징으로 하는 방법.
  2. 제 1항에 있어서, 순방향 전송 신호(3a)의 송신과 동시에 타이머를 스타트시키고, 미리 설정한 시간(25)이 지난 후에는 장치를 잠금 상태로 유지하는 것을 특징으로 하는 방법.
  3. 제 1항에 있어서, 순방향 전송 신호(3a)의 송신과 동시에 타이머를 스타트시키고, 응답 신호(4a)의 수신 후 타이머를 멈추며, 타이머에 의해 측정된 시간을 미리 설정한 시간(25)과 비교하여, 측정된 시간이 미리 설정한 시간(25)보다 클 경우 장치를 차단 상태로 유지하는 것을 특징으로 하는 방법.
  4. 제 3항에 있어서, 수신한 순방향 전송 신호(3a) 처리를 위해 키(4)에 의해 응답 신호(4a)의 송신까지 소요되는 처리 시간을 고려하기 위해 측정한 시간으로부터 보정 시간(26)을 도출하는 것을 특징으로 하는 방법.
  5. 제 3항에 있어서, 보정 시간(26)을 전송된 신호(3a)에 따라 선택할 수 있는 것을 특징으로 하는 방법.
  6. - 장치의 주변 및/또는 도어 손잡이를 모니터링하기 위한 센서 장치(1)와 접속되는 제어 장치(2),
    - 센서 장치(1)의 반응시 안테나를 통해 순방향 전송 신호(3a)를 송신하기 위한 송신기(3), 및
    - 장치를 자동으로 잠그고 잠금을 해제하기 위한 제어 가능한 잠금 장치(5)로 이루어지며, 순방향 전송 신호(3a)를 수신한 후 응답 신호(4a)를 송신하고 송신기 및 수신기가 제공된 전자키(4)에 의해 장치를 잠금 해제하는 장치에 있어서,
    순방향 전송 신호(3a)의 송신과 응답 신호(4a)의 수신 사이에 소요되는 시간을 측정하기 위한 수단, 소요 시간과 미리 설정한 시간을 비교하기 위한 수단 및 소요 시간이 미리 설정한 시간보다 클 경우 잠금 해제를 억제하기 위한 수단이 제공되는 것을 특징으로 하는 장치.
  7. 제 6항에 있어서, 제어 장치(2)에 배치된, 소요 시간을 측정하기 위한 마이크로 콘트롤러에 타이머가 제공되는 것을 특징으로 하는 장치.
  8. 제 6항 또는 제 7항에 있어서, 2진법으로 작동하며 일정한 주파수로 클록된 타이머의 계수 상태에 의해 측정 시간이 나타나는 것을 특징으로 하는 장치.
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