KR20000020694U - Bus station - Google Patents
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Abstract
본 고안은 도심 이외의 지방도로변에 설치되는 버스 정류장에 관한 것으로, 특히 태양광 발전을 이용하여 정류장 조명, 버스도착 예정시간 표시 및 광고판 점등에 필요한 전원을 자가발전에 의해 제공할 수 있는 버스 정류장에 관한 것이다.The present invention relates to a bus stop that is installed on the side of a local road other than the city center, and particularly to a bus stop that can provide power for stop lighting, bus arrival time display, and billboard lighting by self-generation using solar power generation. It is about.
본 고안은 제1측면패널, 제2측면패널, 상면패널 및 후면패널; 상기 제1,2측면패널은 일정한 간격으로 대향하여 설치되고, 상기 상면패널과 상기 후면패널은 상기 제1,2측면패널의 가장자리와 결합수단에 의해 결합되어 전방이 개구된 전체 외형이 대략 직육면체 형상으로 이루어지며; 상기 상면패널의 지붕에 설치되어 태양광에 의해 전기를 발생시키는 다수의 단위전지로 이루어진 태양전지; 상기 태양전지에 의해 발생되는 전기를 축전하는 축전수단; 상기 제1,2측면패널에 설치되고 전원에 의해 구동하는 광고수단; 상기 상면패널의 천정면에 현수되고 현재시각 및 정류장에 버스가 일정한 거리로 근접할 경우 상기 버스의 도착시간을 예보하는 예보수단; 일몰 후 정류장 내부를 조명하는 조명수단; 및 상기 축전수단, 상기 광고수단, 상기 예보수단, 및 상기 조명수단을 전기적으로 연결하고 일몰 후 상기 축전수단에 축전된 전원을 상기 조명수단에 공급하는 제어수단;을 포함한다.The present invention is the first side panel, the second side panel, the upper panel and the rear panel; The first and second side panels are installed to face each other at regular intervals, and the top panel and the rear panel are joined by the edges and the coupling means of the first and second side panels so that the entire shape of the front opening is approximately rectangular parallelepiped. Consisting of; A solar cell installed on a roof of the top panel and configured of a plurality of unit cells generating electricity by sunlight; Power storage means for storing electricity generated by the solar cell; Advertising means installed on the first and second side panels and driven by a power source; Forecast means for predicting the arrival time of the bus when suspended on the ceiling surface of the upper panel and the bus is close to the current time and stop at a constant distance; Lighting means for illuminating the inside of the stop after sunset; And control means for electrically connecting the power storage means, the advertising means, the forecasting means, and the lighting means and supplying power stored in the power storage means to the lighting means after sunset.
Description
본 고안은 도심 이외의 지방도로변에 설치되는 버스 정류장에 관한 것으로, 특히 태양광 발전을 이용하여 정류장 조명, 버스도착 예정시간 표시 및 광고판 점등에 필요한 전원을 자가발전에 의해 제공할 수 있는 버스 정류장에 관한 것이다.The present invention relates to a bus stop that is installed on the side of a local road other than the city center, and particularly to a bus stop that can provide power for stop lighting, bus arrival time display, and billboard lighting by self-generation using solar power generation. It is about.
일반버스나 시외버스가 다니는 국도변이나 지방도로변에는 승객이 버스의 탑승을 위해 대기하는 정류장이 일정한 거리를 유지한 채 설치되어 있다.On national roads and provincial roads where regular buses and intercity buses run, stops where passengers wait to board a bus are kept at a certain distance.
통상의 시외버스 정류장은 주로 마을 어귀나 사람의 왕래가 있음직한 곳에 설치되는 것으로, 국도변의 경우에는 가로등이 설치되어 있기 때문에 이 가로등에 공급되는 전원을 쉽게 이용하여 정류장의 조명에 이용하고 있으나 지방도로의 경우에는 가로등이 설치되지 않은 지역이 대부분으로 정류장 조명을 위해서는 별도의 송전설비를 갖추어야 하는 등 송전에 따른 설비비의 추가비용을 예상할 수 있다.Normal intercity bus stops are usually installed at the entrance of villages and places where people are likely to come and go. In the case of national roads, street lamps are installed so that the power supplied to these street lamps is easily used for lighting of the stops. In the case of most of the areas where street lamps are not installed, additional transmission equipment costs can be expected, such as separate transmission facilities for stop lighting.
더욱이 종래의 시외버스 정류장은 벽돌을 조립한 벽돌이나 또는 목제 건축물로 외관이 미려하지 못할 뿐만 아니라 원거리에서 버스기사가 정류장내에 대기중인 승객을 확인하는데 어려움이 있고 반대로 대기중인 승객은 버스를 확인하는데 어려움이 있어 간혹 버스가 정차하지 못하고 지나치는 경우가 발생하여 다음 버스를 기다려야 하는 등 귀중한 시간을 허비할 수 있다.In addition, conventional intercity bus stops are not only beautiful in appearance with bricks or wooden buildings assembled with bricks, but also have difficulty for bus drivers to check passengers waiting at a long distance. This can sometimes waste valuable time, such as when a bus can't stop and passes by, waiting for the next bus.
본 고안은 이러한 점을 감안하여 안출된 것으로, 특히 정류장의 전체적인 구조를 가벼운 재질로 하여 설치장소까지의 이동이 용이하고 조립이 간편한 버스 정류장을 제공하는데 목적이 있다.The present invention has been devised in view of this point, and an object of the present invention is to provide a bus stop that is easy to assemble and easy to move to an installation site, using a light material of the overall structure of the stop.
본 고안의 다른 목적은 정류장에 필요한 전원을 태양광을 이용하여 주간에는 전기를 축전하고 야간에는 축전된 전기를 이용하여 조명할 수 있는 버스 정류장을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a bus stop capable of lighting electricity using electricity stored at daytime and stored electricity at night using solar power.
본 고안의 또 다른 목적은 대기중인 승객에게 버스의 도착상황을 예보하거나 그래픽 광고등을 통해 상품을 선전할 수 있는 시설물을 갖춤으로써 대기중인 승객에게 서어비스를 제공할 수 있는 버스 정류장을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a bus stop that can provide service to waiting passengers by equipping the waiting passengers with facilities to forecast the arrival of the bus or to promote the goods through graphic advertisements.
이러한 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 벽면 패널 및 지붕패널을 가벼운 재질의 투명 또는 반투명체로 형성하고 지붕패널에는 태양광을 집광하여 전기화시키는 다수의 단위전지로 이루어진 태양전지를 설치하여 축전하며, 정류장 내부에는 다음 버스의 도착시간을 예보하는 예보등, 상품을 광고하기 위한 광고물 및 야간에 내부를 조명하기 위한 조명시설을 설치함으로써 가능하다.In order to achieve this purpose, the present invention forms a wall panel and a roof panel with a transparent or semi-transparent body made of a light material, and installs and accumulates solar cells composed of a plurality of unit cells for condensing and solarizing the solar panels on the roof panel. This can be done by installing advertisements to advertise goods and lighting to illuminate the interior at night.
도 1은 본 고안의 버스 정류장 외관을 보인 사시도,1 is a perspective view showing the appearance of a bus stop of the present invention;
도 2는 본 고안의 전기적인 블록회로도.2 is an electrical block circuit diagram of the present invention.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1;정류장2;제1측면패널1) stop 2; first side panel
3;제2측면패널4;상면패널3; second side panel 4; top panel
5;후면패널6;형강5; rear panel 6; section steel
7;보강대8;태양전지7; reinforcement table 8; solar cell
9;광고판10;예보등9; Billboard 10; Forecast, etc.
11;조명등12;포토센서11; lighting lamp 12; photo sensor
13;축전지13; battery
이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 통해 설명한다. 도 1은 본 고안의 정류장 구조를 설명하기 위한 전체적인 사시도이고, 도 2는 정류장에 설치되는 각종 전기적인 시설물 및 이의 시설물에 제공되는 전원공급수단과의 전기적인 블록회로도이다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. 1 is an overall perspective view for explaining a stop structure of the present invention, Figure 2 is an electrical block circuit diagram with a variety of electrical facilities installed in the stop and the power supply means provided to the facility.
도 1을 참조하면, 전체를 부호 1로 표시한 정류장은 제1측면패널(2), 제2측면패널(3), 상면패널(4) 및 후면패널(5)을 포함하고 있다.Referring to FIG. 1, the stop indicated by reference numeral 1 as a whole includes a first side panel 2, a second side panel 3, an upper panel 4, and a rear panel 5.
이 정류장(1)은 제1,2측면패널(2)(3)을 일정한 간격으로 대향하여 설치하고, 상면패널(4)과 후면패널(5)은 제1,2측면패널(2)(3) 가장자리와 결합수단에 의해 결합되어 전방이 개구된 전체 외형이 대략 직육면체 형상으로 이루어진다.The stop 1 is provided with the first and second side panels 2 and 3 facing each other at regular intervals, and the top panel 4 and the rear panel 5 are the first and second side panels 2 and 3. The entire outer shape, which is joined by the edge and the coupling means and opened in the front, is formed in a substantially rectangular parallelepiped shape.
상기 패널들은 각각 단위체로 이루어져 조립되는 것으로, 각각의 패널들을 형성하는 벽체는 충격에 강한 투명체나 또는 반투명체 재질인 폴리카보네이트를 사용하고 있다.The panels are assembled by unit, and the walls forming the panels are made of polycarbonate, which is a material resistant to impact or a translucent material.
이들 패널들은 상기 벽체의 가장자리를 형강(6)로 고정하고 있으며, 이 형강(6)은 비교적 가벼운 재질로서 내구성 및 내산화성이 우수한 알루미늄 재질을 이용하는 것이 바람직하다. 실시예에서는 패널의 형틀을 이루는 형강을 알루미늄을 이용하고 있지만 실시예에 한정되는 것은 아니며 고강도 플라스틱 재질을 사용하여도 좋다.These panels fix the edge of the wall to the section steel 6, and the section steel 6 is a relatively light material, and it is preferable to use an aluminum material having excellent durability and oxidation resistance. In the embodiment, aluminum is used as the steel forming the mold of the panel, but the material is not limited to the embodiment, and a high strength plastic material may be used.
더욱이 상면패널(4)은 그 길이에 따른 휨력을 방지하여 강도를 높이기 위해 일정한 간격으로 보강대(7)가 설치되어 있다.Furthermore, the upper panel 4 is provided with reinforcing rods 7 at regular intervals in order to prevent bending force along its length and increase strength.
상면패널(4)의 지붕에는 태양전지(8)를 설치하고 있으며, 이 태양전지(8)는 태양광선의 에너지를 변환이용하는 반도체 광기전소자로서 실리컨 광전지를 이용하고 있다. 보통 N형 실리컨면에 1-3μmm의 얇은 P형 영역을 붕소의 확산으로 만든 것으로서 N형의 잉여전자(-), P형의 정공(+)의 전계의 작용으로 P형을 투과하여 PN접합부분에 조사되는 빛에 의해 생기는 전자는 N형으로 정공은 P형으로 모이면서 외부회로에 전류를 흘리게 된다.The solar cell 8 is provided in the roof of the upper panel 4, and this solar cell 8 uses the silicon photovoltaic cell as a semiconductor photovoltaic element which converts and uses the energy of sunlight. Usually, the P-type region of 1-3μmm on the N-type silicon surface is made by the diffusion of boron. The electrons generated by the light irradiated to the N-type and the holes gather to the P-type, flowing current to the external circuit.
이 태양전지(8)는 정류장(1)에 설치된 광고판(9)이나 예보등(10)에 직접 접속되어 전원을 공급하고, 흐린 날이나 야간을 위해 니켈-카드륨 축전지(13)와 전기적으로 연결되어 있다. 또한 축전지(13)에는 조명등(11)을 직렬로 연결하고, 그 사이에 광의 세기를 검출하는 포토센서(12)를 설치함으로써 주간에는 축전지(13)와 조명등(11)을 전기적으로 단락시키고, 반대로 야간에 축전지(12)와 조명등(11)을 전기적으로 연결하여 대기중인 승객에게 편의를 제공함과 동시에 원거리에서 정류장을 식별하는데 용이토록 하고 있다.The solar cell 8 is directly connected to the billboard 9 or the forecast light 10 installed at the station 1 to supply power, and is electrically connected to the nickel-cadmium accumulator 13 for a cloudy day or night. It is. In addition, by connecting the lamps 11 in series to the storage battery 13 and installing a photosensor 12 for detecting the intensity of light therebetween, the battery 13 and the lamp 11 are electrically shorted during the day, and vice versa. At night, the battery 12 and the lamp 11 are electrically connected to each other, thereby providing convenience to the waiting passengers, and at the same time, making it easier to identify a stop from a distance.
광고판(9)은 제1,2패널(2)(3) 또는 후면패널(5)에 설치되는 것으로, 일정한 문자나 그래픽 도형을 점멸되게 하거나 또는 고정 광고물을 설치하여도 좋다. 더욱이 문자광고는 통신포트를 이용하여 광고내용을 바꿀 수 있도록 하는 것이 바람직하다.The billboard 9 is provided on the first and second panels 2 and 3 or the rear panel 5, and may be made to flash certain characters or graphic figures, or a fixed advertisement may be provided. In addition, it is desirable that the text advertisement can be used to change the content of the advertisement using the communication port.
예보등(10)은 평시에는 현재시간을 표시하고 버스가 정류장에 근접할 경우에는 버스의 도착시간을 알리는 것으로, 대기중인 승객에게 현재의 시간이나 다음 버스의 도착시간을 예보함으로써 편의를 제공한다.The forecast light 10 displays the current time in normal times and informs the arrival time of the bus when the bus is close to a stop, and provides a waiting passenger with a forecast by predicting the current time or the arrival time of the next bus.
버스의 도착시간 예보는 다양한 방법으로 실시 가능하며, 일예로 예보등(10)에 수신기를 설치하고, 버스에 송신기를 설치하여 통신이 이루어지도록 함으로써 버스가 정류장에 일정한 거리로 근접할 경우 버스에서 송출된 무선신호를 수신기에서 감지하여 미리 정해진 프로그램에 의해 버스 도착시간을 예보등(10)에 문자로 표시할 수 있다.Forecasting the arrival time of the bus can be carried out in various ways. For example, a receiver is installed in the forecast lamp 10 and a transmitter is installed in the bus so that communication can be performed. The detected radio signal may be detected by the receiver and the bus arrival time may be displayed in text on the forecast light 10 by a predetermined program.
이상과 같이 본 고안은 시외각에 설치되는 간이 정류장을 조립이 용이한 단위체로 형성하고, 상면패널의 지붕에 태양전기를 설치하여 주간에는 전기를 축전함과 동시에 시설물에 전기를 공급하고 야간에는 축전된 전기를 조명시설에 공급하여 밝혀줌으로써 대기중인 승객이나 원거리에서 근접하는 버스기사가 정류장의 위치를 식별할 수 있도록 편의를 제공할 수 있다.As described above, the present invention forms a simple stop installed in the suburban area as an easy-to-assemble unit, and installs solar electricity on the roof of the upper panel to store electricity during the day and at the same time supply electricity to the facilities, and to store electricity at night. By supplying the electricity to the lighting system, it can provide convenience for the waiting passenger or the bus driver in close proximity to identify the location of the stop.
또한 버스가 정류장에 일정한 거리로 근접할 경우 대기중인 승객에게 버스 도착시간을 예보할 수 있는 시스템을 구비함으로써 서비스를 개선할 수 있고, 더욱이 전기공급이 어려운 산간지역에는 이와 같이 자가발전을 통해 전원을 공급함으로써 전기를 공급하기 위한 별도의 설비비를 절약할 수 있다.In addition, if the bus is close to the stop at a certain distance, it is possible to improve the service by having a system that can predict the arrival time of the bus to waiting passengers. By supplying, it is possible to save a separate equipment cost for supplying electricity.
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Cited By (3)
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| KR100736179B1 (en) * | 2005-04-13 | 2007-07-09 | 김현우 | The bus stop sign board |
| KR200449936Y1 (en) * | 2008-03-11 | 2010-08-23 | 월드탑텍(주) | A stop using solar light |
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1999
- 1999-05-12 KR KR2019990008054U patent/KR20000020694U/en not_active Application Discontinuation
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Legal Events
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| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E601 | Decision to refuse application |