KR20000020111A - 차량의 전장품 작동 제어 장치 - Google Patents

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KR20000020111A
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Abstract

본 발명은 바테리의 출력단에 연결되어 복수 개의 전장품 작동을 각각 선택하는 복수 개의 스위치와, 상기 복수 개의 스위치에 각각 연결되어 스위치가 선택되었을 때 서로 다른 펄스를 하나의 라인에 출력하는 펄스 발생부와, 상기 펄스 발생부에서 출력되는 펄스를 판단하여 전장품을 구동하는 각 구동부에 제어신호를 출력하는 콘트롤러로 구성되어, 각 전장품과 각 전장품의 작동을 선택하는 각 스위치를 하나의 라인으로 연결하여 제어하므로 설치를 간단히 할 수 있으며, 차량의 제조 수율을 향상시키는 차량의 전장품 작동 제어 장치에 관한 것이다.

Description

차량의 전장품 작동 제어 장치
본 발명은 차량의 전장품 작동 제어 장치에 관한 것으로서, 차량의 전장품을 작동하기 위해 설치되어 있는 복수 개의 스위치와 각 전장품을 하나의 라인으로 연결하여 각 스위치의 선택에 따라 해당 전장품을 작동하도록 하는 차량의 전장품 작동 제어 장치에 관한 것이다.
일반 차량에 장착되어 있는 전장품, 예를 들어 헤드 램프, 도어 록킹부, 뒨도우 위치 제어부, 방향 지시 등을 작동하기 위해서는 도 1에 도시된 바와 같이 바테리에서 출력되는 전압(Vcc)이 도어 록킹부(1)와 윈도우 위치 제어부(2) 및 램프 구동부(3)에 공급되도록 상기 바테리의 출력단과 전장품을 각각 전기선으로 연결한 후 전장품의 작동을 선택하는 스위치(SW1)(SW2)(SWn)를 연결하였다.
상기와 같이 각 전장품과 스위치들을 각각 연결한 종래의 전장품 제어 장치는 전장품의 수에 따라 전기선이 필요하므로 차량에 설치하는데 많은 시간이 소비되며, 이로 인해 차량의 제조공정이 복잡한 문제점이 있으며, 또한 스위치의 접점이 불량일 때는 전장품이 오작동하는 문제점이 있었다.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 제반 결점을 해소하기 위하여 창출한 것으로서, 본 발명의 목적은 전장품을 작동하기 위해 설치되어 있는 복수 개의 스위치와 각 전장품을 하나의 라인으로 연결하여 각 스위치의 선택에 따라 해당 전장품을 작동하도록 하는 차량의 전장품 작동 제어 장치를 제공하는데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 의한 차량의 전장품 작동 제어 장치는, 바테리의 출력단에 연결되어 복수 개의 전장품 작동을 각각 선택하는 복수 개의 스위치와, 상기 복수 개의 스위치에 각각 연결되어 스위치가 선택되었을 때 서로 다른 펄스를 하나의 라인에 출력하는 펄스 발생부와, 상기 펄스 발생부에서 출력되는 펄스를 판단하여 전장품을 구동하는 각 구동부에 제어신호를 출력하는 콘트롤러로 구성된 것을 특징으로 한다.
도 1은 종래 예에 의한 차량의 전장품 작동 제어 장치를 나타낸 도면.
도 2 는 본 발명에 따른 차량의 전장품 작동 제어 장치를 나타낸 도면.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1...도어 록킹부 2...윈도우 위치 제어부
3...램프 구동부 10...펄스 발생부
20...콘트롤러
이하, 예시된 도면을 참조하여 본 발명을 더욱 상세히 설명한다.
도 2 는 본 발명에 의한 차량의 전장품 작동 제어 장치를 나타낸 도면이다. 동 도면에서, 스위치(SW1)(SW2)(SWn)의 일측단자는 바테리의 출력단에 접속되어 전장품(1)(2)(3)의 작동을 각각 선택하도록 구성되어 있다.
한편, 펄스 발생부(10)는 상기 복수 개의 스위치(SW1)(SW2)(SWn)의 타측단자에 각각 연결되어 스위치(SW1)(SW2)(SWn)가 선택되었을 때 서로 다른 펄스를 하나의 라인에 출력하도록 펄스 발생기(11)(12)(19)로 구성되어 있다.
그리고, 콘트롤러(20)는 상기 펄스 발생부(10)에서 출력되는 펄스를 판단하여 전장품(1)(2)(3)을 구동하는 도어 록킹부(1)와 윈도우위치 제어부(2) 및 램프 구동부(3)에 제어신호를 출력하도록 구성되어 있다.
상기와 같은 구성을 가진 차량 전장품 작동 제어 장치의 작동을 전체적으로 기술하면 다음과 같다.
본 발명에 의한 전장품 작동 제어 장치를 장착한 차량의 도어를 록킹하고자 운전자가 도 2 에 도시된 스위치(SW1)를 선택하면, 바테리에서 출력되는 전압(Vcc)이 펄스 발생부(20)의 제 1 펄스 발생기(11)에 공급된다.
상기 제 1 펄스 발생기(11)에 전압이 공급되면, 상기 제 1 펄스 발생기(11)에서는 제 1펄스가 출력되어 라인을 통해 콘트롤러(20)에 공급되면, 상기 콘트롤러(20)는 입력된 펄스를 설정되어 있는 복수 개의 1펄스와 비교 판단하여 같은 펄스가 있으면 이에 해당된 전장품을 작동시키기 위한 제어신호를 도어 록킹부(1)에 공급하여 도어를 록킹한다.
한편, 스위치(SW2)가 선택되었으면 제 2 펄스 발생기(12)에서 출력되는 펄스가 콘트롤러(20)에 공급되므로 상기 콘트롤러(20)에서는 윈도우 위치 제어부(2)를 구동하기 위한 제어 신호를 출력하여 윈도우의 위치를 제어한다.
상술한 본 발명에 의하면 각 전장품과 각 전장품의 작동을 선택하는 각 스위치를 하나의 라인으로 연결하여 제어하므로 설치를 간단히 할 수 있으며, 차량의 제조 수율을 향상시키는 효과가 있다.

Claims (1)

  1. 바테리의 출력단에 연결되어 복수 개의 전장품 작동을 각각 선택하는 복수 개의 스위치와,
    상기 복수 개의 스위치에 각각 연결되어 스위치가 선택되었을 때 서로 다른 펄스를 하나의 라인에 출력하는 펄스 발생부와,
    상기 펄스 발생부에서 출력되는 펄스를 판단하여 전장품을 구동하는 각 구동부에 제어신호를 출력하는 콘트롤러로 구성된 것을 특징으로 하는 차량의 전장품 작동 제어 장치.
KR10-1998-0038539A 1998-09-17 1998-09-17 차량의 전장품 작동 제어 장치 KR100427252B1 (ko)

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JP3850896B2 (ja) * 1995-04-05 2006-11-29 日産自動車株式会社 車両用照明装置
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