KR20000018683U

KR20000018683U - Gas cap for preventing leakage of voc gas in gas tank

Info

Publication number: KR20000018683U
Application number: KR2019990004833U
Authority: KR
Inventors: 한창훈
Original assignee: 양영식; 이범정
Priority date: 1999-03-25
Filing date: 1999-03-25
Publication date: 2000-10-25

Abstract

본 고안은 세계적으로 규제가 강화되고 있고 우리정부에서도 진행중인 VOC(Volatile Organic Compounds)규제에 대응한 것으로서 자동차 연료탱크에 주유시 연료캡을 열지 않고 직접 주유 가능케 함으로써 VOC가스의 외부유출을 최대한 억제할 수 있도록 고안한 것이다.This design is in line with global regulations and VOC (Volatile Organic Compounds) regulations that are in progress in the Korean government, and it is possible to minimize the external leakage of VOC gas by allowing oil to be directly refueled without opening the fuel cap. It is designed to be.

즉, 연료캡 본체 중앙에 주유용건(Gun) 이 통과될 수 있는 주유용 통공을 관통형성하되 이의 내부에 토션스프링을 이용하여 상시 폐쇄방향으로의 가압력이 부여되는 가동연료캡을 구비하여 줌으로써 주유 시에는 주유용건에 밀려 주유용 통공을 개방 시키고 주유용 건을 뽑으면 자동적으로 주유용 통공을 폐쇄시키는 것이다.부수적인 효과로 주유소에서 차량에 주유 시 주유자 신체에 기름이 묻거나 차체가기름에 오염되거나 주유캡 자체를 분실하는 경우도 방지할 수 있다.In other words, the fuel tank main body is provided with a through-hole through which oil can be passed, but a movable fuel cap is provided with a pressurized force in a normally closed direction by using a torsion spring therein. In this case, the oil supply gun is pushed to open the oil supply hole, and when the oil supply gun is pulled out, the oil supply hole is automatically closed. Loss of the oil cap itself can be prevented.

Description

GAS CAP FOR PREVENTING LEAKAGE OF VOC GAS IN GAS TANK}

본 고안은 자동차 연료탱크에 적용되는 연료캡의 구성에 관한 것으로 특히, 주유시 연료캡을 뽑지 않고도 신속 용이하게 급유가 가능토록 하여 취급에 편의성을 도모할 수 있도록 한 연료캡에 관한 것이다.The present invention relates to a configuration of a fuel cap applied to an automobile fuel tank, and more particularly, to a fuel cap that can be easily refueled without removing the fuel cap when refueling to facilitate handling.

세계적으로 VOC 가스에 대한 논란이 환경 문제에 있어 큰 이슈가 되고 있고 그 핵심은 주요소에서 주유시 VOC 가스의 다량유출로 인한 오존량의 급상승, 발암물질의 과다 흡입 등의 폐해에 적극 대처해야 한다는 것이다.Globally, controversy over VOC gas has become a big issue in environmental issues, and the key point is to actively deal with the harmful effects such as the sudden increase in ozone amount and excessive inhalation of carcinogens caused by the large amount of VOC gas spills at major stations.

선진국에서는 이미 주유기 자체를 교체하는 결정을 내린 곳도 있을 정도로 심각한 상황이다.In developed countries, some have already decided to replace the tanker itself.

우리나라에서도 Stage 1 을 발동하여 5월부터 탱크로리에서 주유소 저장 탱크에 주유할 시 VOC 규제를 받게 된다.In Korea, when Stage 1 is triggered and fueled in gas station storage tanks in tank lorry from May, it will be subject to VOC regulations.

주유기 교체는 그 비용자체가 너무 방대할 뿐 아니라 그 때문에 실제로 진행과정이 더딘 것이 사실이다.It is true that the replacement of the gas tanker is not only expensive, but also slow.

이에 그 실용적 대안으로서 자동차 연료탱크의 연료캡을 열지 않고 주유함으로써 VOC 가스의 유출을 최대한 억제시키는 고안이 필요한 것이다.As a practical alternative, it is necessary to devise a system that minimizes the leakage of VOC gas by refueling the fuel tank of the vehicle fuel tank without opening it.

일반적으로 자동차 연료탱크에 적용되는 연료캡은 단순히 탱크의 연료 주입구의 암나사부와 결합되도록 숫나사가 형성되는 체결부가 형성되고 외부로 노출되는 뚜껑부는 연료 주입구를 막아주도록 막혀 있는 구조로서 이는 다음과 같은 사용상의 문제점을 노출시키는 폐단이 있는 것이다.In general, the fuel cap applied to an automobile fuel tank is simply formed with a fastening part formed with a male thread to be coupled with a female threaded part of the fuel inlet of the tank, and a lid exposed to the outside is blocked to block the fuel inlet. There is a closure that exposes the problem.

● 주유 시 마다 일일이 뚜껑부를 돌려 분리되어야 하고 그 순간 안에 차 있던 VOC 가스가 다량 분출되어 대기를 오염시키고 주유자에게 발암물질을 흡입케 하는 것이다.● Each time fueling, the cap should be separated and the VOC gas which is filled in at that moment pollutes the air and inhales carcinogens.

● 그 외에도 취급 시간이 길어지고 신체와 연료의 접촉으로 인한 오염, 차량 자체가 분리된 주유캡의 잔류연료에 의해 오염 되기도 하고 주유캡 자체를 분실하기도 하는 단점 등이 있다.● In addition, there are disadvantages such as long handling time, contamination due to contact of fuel and body, contamination by residual fuel of separated fuel cap, and loss of fuel cap itself.

본 고안은 상기의 문제점을 해소하기 위해 안출된 것으로 연료캡 본체의 중앙에 주유용건(Gun)이 통과 될 수 있는 주유용 통공을 관통형성 하되 이의 내부에 토션 스프링을 이용하여 상시 폐쇄방향으로의 가압력이 부여되는 가동연료캡을 구비하여 줌으로써 주유 시에는 주유용 건에 밀려 주유용 통공을 개방 시키고 주유용 건을 뽑으면 자동적으로 주유용 통공을 폐쇄시키도록 함으로써 VOC 가스가 평상 시에는 대기중으로 나오지 않게 하고 주유 시에 연료캡을 열면 대기 중에 유출 될수있는 다량의 VOC 가스를 주유건으로 밀고 들어가면서 중앙을 관통하므로 VOC 가스가 순간적으로 미량만 유출되어 대기에 오존농도가 갑자기 상승되거나 주유자에게 발암물질이 과다흡입 되는 상황을 최소화 함이 목적이다.The present invention was devised to solve the above problems to form a through-hole for oil supply gun (Gun) can pass through the center of the fuel cap body, but the pressing force in the normally closed direction by using a torsion spring in the interior thereof It is equipped with a movable fuel cap, which is pushed by the oil supply gun to open the oil supply hole when oiling, and automatically closes the oil supply air hole when the oil supply gun is pulled out so that VOC gas does not normally come out into the atmosphere. Opening the fuel cap during fueling pushes a large amount of VOC gas that can leak out into the gas gun and penetrates the center, so that only a small amount of VOC gas leaks out instantly, causing an sudden increase in ozone concentration or excessive intake of carcinogens into the gasoline. The goal is to minimize the situation.

도 1 은 본 고안의 적용상태를 보이는 사시도.1 is a perspective view showing an application state of the present invention.

도 2 는 본 고안의 구성을 보이는 요부 절개 분리 사시도.Figure 2 is a perspective view of the main part incision separation showing the configuration of the present invention.

도 3 은 본 고안의 작용상태를 보이는 단면 예시도.Figure 3 is an exemplary cross-sectional view showing an operating state of the present invention.

●도면의 주요부분에 대한 부호설명Code description of main parts of drawing

1: 연료캡 2: 뚜껑부 3: 결합부1: fuel cap 2: lid portion 3: coupling portion

4: 주유용 통공 5: 경사면 6: 가동 연료캡4: Filling hole 5: Slope 6: Movable fuel cap

7: 힌지부 8: 밀폐용 패킹 9: 고정핀7: hinge portion 8: sealing seal 9: fixing pin

10: 토션 스프링10: torsion spring

뚜껑부(2)와 일체로 숫나사부(3)가 형성된 결합부(3)클 구비하는 공지의 연료캡(1)에 있어서;In the known fuel cap (1) having a coupling portion (3) formed with a male screw portion (3) integrally with the lid portion (2);

상기 연료캡(1)의 중앙부에 관통 형성되며 상연부에 하향으로 확개되는 소정 각도의 경사면(5)을 구비하는 주유용 통공(4)과;A through hole for oiling (4) formed through the central portion of the fuel cap (1) and having an inclined surface (5) of a predetermined angle extending downward in the upper edge portion;

고정핀(9)에 의해 상기 주유용 통공(4)의 상측 내면에 장착되는 힌지부(7)와 외연부의 상면으로 노출되는 밀폐용 패킹(8)을 일체로 구비하는 상태로 회동 가능하게 설치되며 주유용 통공(4)을 선택적으로 개폐 시켜 주기위한 가동 연료캡(6)과;The fixing pin 9 is rotatably installed in a state in which the hinge part 7 mounted on the upper inner surface of the oil supply hole 4 and the sealing packing 8 exposed to the upper surface of the outer edge part are integrally provided. A movable fuel cap 6 for selectively opening and closing the oil supply through hole 4;

상기 고정핀(4)에 끼워져 탄발설치되며 가동 연료캡(6)에 폐쇄방향으로의 탄성 가압력을 부여하기 위한 토션 스프링(10)을 각각 결합 구성하여야 된 것이다.The torsion springs 10 are inserted into the fixed pins 4 and are installed in a ballistic manner, respectively.

● 도면 중 미설명 부호 (20)은 오링이고, (21)은 자동차 연료탱크이며, (22)는 연료 주입구이고, (23)은 주유용 건을 보인 것이다.In the drawings, reference numeral 20 denotes an O-ring, 21 denotes an automobile fuel tank, 22 denotes a fuel inlet, and 23 denotes an oil supply gun.

이와 같이 구성된 본 고안의 연료캡(1)은 기존의 연료캡과 같이 도 3에서와 같이 결합부(3)를 자동차 연료탱크(11)의 연료 주입구(12)에 나사 체결 시켜 고정시킨 상태로 사용되는 것으로 도 3 의 실선 상태는 주유하기 전의 상태로서 토션 스프링(10)의 탄발력에 의해 가동 연료캡(6)이 주유용 통공(4)을 폐쇄시키고 있는 상태이며,The fuel cap 1 of the present invention configured as described above is used in a state in which the coupling part 3 is screwed into the fuel inlet 12 of the vehicle fuel tank 11 and fixed as in FIG. 3 is a state in which the movable fuel cap 6 closes the oil supply hole 4 by the elastic force of the torsion spring 10 as the state before the fueling,

이 때 밀폐용 패킹(8)이 주유용 통공(4)상측단의 경사면(5)에 밀착되고 있게 되는 것이므로 연료의 누유를 방지하게 된다.At this time, the sealing packing 8 is to be in close contact with the inclined surface 5 of the upper end of the oil supply through-hole (4) to prevent leakage of fuel.

이와 같은 상태에서 주유를 위하여 주유용 건(23)을 주유용 통공(4)으로 밀어 넣으면 가동 연료캡(6)이 밀려나면서 가상 선과 같이 힌지부(7)를 중심으로 하향 회동 되면서 주유용 통공(4)을 개방 시켜 주유용 건(23)이 진입 되도록 함으로서 주유가 가능토록 하는 것이다.In such a state, when the fuel injection gun 23 is pushed into the oil supply hole 4 for oiling, the movable fuel cap 6 is pushed out and pivots downward about the hinge portion 7 as a virtual line. 4) by opening the fueling gun (23) is to enable the fueling.

한편 주유가 완료되어 주유용 건(7)을 주유용 통공(4)에서 뽑아내면 가동 연료캡(6)은 토션 스프링(10)의 탄발력에 의해 힌지부(7)를 중심으로 상향 이동되어 주유하기 전의 상태와 같이 주유용 통공(4)을 폐쇄시키게 되는 것이다.Meanwhile, when oiling is completed and the oiling gun 7 is removed from the oil supplying through-hole 4, the movable fuel cap 6 is moved upwardly about the hinge portion 7 by the elasticity of the torsion spring 10 to supply oil. As it will be before the state is to close the oil supply hole (4).

이상에서 살펴 본 바와 같이 본 고안은 주유 시 뚜껑부를 열지 않고 사용하므로 VOC 가스로 부터 인체와 환경을 보호할 수 있는 것이다. 아울러 신속한 취급과 신체나 차체의 오염으로부터 벗어날 수 있고 분실의 문제점도 해결 시킬 수 있는 유용한 고안이다.As described above, the present invention can protect the human body and the environment from the VOC gas because it is used without opening the lid. In addition, it is a useful design that can be quickly handled and freed from contamination of the body or body, and solve the problem of loss.

Claims

In the known fuel cap (1) having a coupling portion (3) is formed integrally with the lid portion (2);

A through hole for oiling (4) formed through the central portion of the fuel cap (1) and having an inclined surface (5) of a predetermined angle extending downward in the upper edge portion;

The fixing pin 9 is rotatably installed in a state in which the hinge part 7 mounted on the upper inner surface of the oil supply hole 4 and the sealing packing 8 exposed to the upper surface of the outer edge part are integrally provided. A movable fuel cap 6 for selectively opening and closing the main through hole 4;

The fuel cap structure of the vehicle fuel tank, characterized in that the torsion spring 10 is fitted to the fixed pin (4) and is installed elastically to provide a movable pressing force to the movable fuel cap (6) in the closing direction.