KR20000015491A - Bidirectional information communication system between specific user group members in vehicle information system and the method - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A bidirectional information communication system between specific user group members in vehicle information system and the method is provided to achieve an efficient information communication among the specific user group members in real time by allocating an information space to an information center. CONSTITUTION: The bidirectional information communication system between specific user group members in vehicle information system and the method comprises: a vehicle navigation apparatus(114) that is mounted at a subscriber vehicle(110) of vehicle information system in connection with a portable phone(112); an information center(200) that transmits the information of a specific user group(202) to the vehicle navigation apparatus(114); and a specific user group(202) that provides various information, transmitted to the subscriber vehicle(110), to the allocated memory domain of the information center(200).

Description

차량정보 시스템에서 특정 사용자그룹 구성원들간의 양방향 정보 통신시스템 및 방법Bidirectional information communication system and method between specific user group members in vehicle information system

본 발명은 차량정보 시스템에 관한 것으로, 특히 차량정보 시스템의 가입자 차량들중 특정 사용자그룹 구성원들간의 양방향 정보 통신시스템 및 방법에 관한 것이다.The present invention relates to a vehicle information system, and more particularly, to a bidirectional information communication system and method among members of a specific user group among subscriber vehicles of the vehicle information system.

최근 교통량이 증가하고 수도권 전지역이 일일 생활권으로 확대됨에 따라 실시간 교통정보의 필요성이 점차 증가되고 있는 추세이며, 또한 차량내에서의 생활시간이 늘어남에 따라 각종 생활정보를 차량내에서 입수하여 이용할 수 있도록 하는 새로운 형태의 정보서비스의 필요가 대두되었다.As traffic volume has increased recently and the entire metropolitan area has been expanded to daily living zones, the necessity of real-time traffic information is gradually increasing. Also, as life time in vehicles increases, various types of living information can be obtained and used in vehicles. There is a need for a new type of information service.

이를 위해 종래에는 도 1에 도시된 바와 같이 차량에 설치되는 차량항법장치(114)에 휴대폰(112)을 연계하여 무선 통신망(108)과 무선으로 연결되도록 하고, 무선 통신망(108)에는 교통정보 제공자(102), 생활정보 제공자(104) 등과 같은 다양한 정보 제공자들이 무선 통신망(108)과 정보 제공자들(100)사이에 송/수신되는 데이터를 서로의 통신 프로토콜에 맞도록 가공하는 역할을 하는 정보센터(106)를 통해 연결되도록 하는 차량정보 시스템을 구축함으로써 가입자 차량(110)에서 상기 정보 제공자들(100)이 제공하는 각종 생활정보를 요구하여 받아볼 수 있도록 하고 있다.To this end, conventionally, as shown in FIG. 1, a mobile navigation device 112 is connected to a vehicle navigation device 114 installed in a vehicle so as to be wirelessly connected to a wireless communication network 108, and a traffic information provider is provided to the wireless communication network 108. An information center, which serves to process data transmitted / received between the wireless communication network 108 and the information providers 100 in accordance with each other's communication protocols, by various information providers such as the living information provider 104 and the like. By constructing a vehicle information system to be connected through the 106, the subscriber vehicle 110 is able to request and receive various living information provided by the information providers 100.

그런데 상기한 차량정보 시스템에서는 정보 제공자들이 제공하는 각종 생활정보 또는 교통정보 등을 정보센터의 데이터 베이스에 저장시켜 놓았다가 가입자 차량들로부터 요구가 있는 경우 상기 요구되는 정보를 상기 데이터 베이스에서 독출하여 이를 단순히 전송하여 주는 서비스만을 수행하는 것으로, 정보 제공자들과 가입자 차량들과 양방향 데이터 통신의 수행에 따른 어떤 종류의 서비스도 제공되지 않았었다.However, in the vehicle information system, various living information or traffic information provided by information providers is stored in a database of an information center, and when requested by subscriber vehicles, the requested information is read from the database. By simply performing a service to be transmitted, no kind of service has been provided according to the performance of two-way data communication with information providers and subscriber vehicles.

상술한 바와 같이 종래의 차량정보 시스템에서는 정보 제공자들로부터 제공되는 각종 생활정보 또는 교통정보 등을 정보센터가 데이터 베이스에 저장하여 두었다가 가입자 차량들로부터 요구가 있는 경우 상기 요구되는 정보를 데이터 베이스에서 검색하여 이를 단순히 제공하여 주는 서비스만을 수행하고 있을 뿐 정보 제공자들과 가입자 차량들과 양방향 데이터 통신을 이용한 어떤 종류의 서비스도 제공되지 않았었다.As described above, in the conventional vehicle information system, the information center stores various living information or traffic information provided from the information providers in the database, and searches for the required information in the database when there is a request from the subscriber vehicles. It simply performed services that provided it, but did not provide any kind of service using two-way data communication with information providers and subscriber vehicles.

따라서 본 발명의 목적은 차량정보 시스템의 가입자 차량들중 특정 사용자그룹 구성원들간의 양방향 정보 통신시스템 및 방법을 제공함에 있다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a bidirectional information communication system and method between specific user group members among subscriber vehicles of a vehicle information system.

도 1은 통상적인 차량정보 시스템의 망 구성도,1 is a network configuration diagram of a typical vehicle information system;

도 2는 본 발명의 실시 예에 따른 특정 사용자그룹이 연결된 차량정보 시스템의 망 구성도,2 is a network diagram of a vehicle information system to which a specific user group is connected according to an embodiment of the present invention;

도 3은 본 발명의 실시 예에 따른 차량항법장치의 블록구성도,3 is a block diagram of a vehicle navigation system according to an embodiment of the present invention;

도 4는 본 발명의 실시 예에 따른 차량항법장치에서의 처리 흐름도,4 is a process flowchart of the vehicle navigation apparatus according to an embodiment of the present invention;

도 5는 본 발명의 실시 예에 따른 정보센터에서의 처리 흐름도.5 is a process flow diagram in an information center according to an embodiment of the present invention.

상술한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 종래 차량정보 시스템의 정보센터에 특정 사용자그룹을 위한 메모리 공간을 할당하여 상기 차량정보 시스템의 가입자 차량중 상기 특정 사용자그룹에 속한 가입자 차량간에 양방향 정보 통신이 가능하도록 함을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the present invention allocates a memory space for a specific user group to an information center of a conventional vehicle information system, thereby enabling bidirectional information communication between subscriber vehicles belonging to the specific user group among the subscriber vehicles of the vehicle information system. It is characterized by.

이하 본 발명의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다. 하기 설명 및 첨부 도면에서 구체적인 처리 흐름과 같은 많은 특정 상세들이 본 발명의 보다 전반적인 이해를 제공하기 위해 나타나 있다. 이들 특정 상세들없이 본 발명이 실시될 수 있다는 것은 이 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 자명할 것이다. 그리고 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있는 공지 기능 및 구성에 대한 상세한 설명은 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. Many specific details are set forth in the following description and in the accompanying drawings to provide a more general understanding of the invention. It will be apparent to those skilled in the art that the present invention may be practiced without these specific details. And a detailed description of known functions and configurations that may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention will be omitted.

도 2는 본 발명의 실시 예에 따라 특정 사용자그룹이 연결된 차량정보 시스템의 망 구성도를 도시한 것으로, 상기 도 2를 참조하면 종래의 차량정보 시스템에서 가입자 차량들(110,116,118)중 특정 사용자그룹(202)에 속한 가입자 차량(110)과 양방향 데이터 통신을 수행하는 특정 사용자그룹(202)을 정보센터(200)에 추가로 연결하여 구성한 것이다. 상기 도 2를 참조하면 교통정보 제공자(102)는 각 도로의 교통상황에 대한 각종 정보를 제공하며, 예를 들면 도로교통 상황실 등이 될 수 있고 생활정보 제공자(104)는 각종 문화, 경제정보 등과 같은 생활정보를 제공하며, 예를 들면 유니텔, 하이텔 등이 될 수 있다. 특정 사용자그룹(202)은 상기 차량정보 시스템으로부터 자신의 사용자그룹에 가입된 가입자 차량(110)과 정보를 주고 받을 수 있는 정보자원 공간을 할당받아 자신들만의 특정 정보를 양방향으로 송/수신한다. 상기 특정 사용자그룹(202)의 상기 정보자원 공간 할용예를 들면, 물류회사가 자신들의 물류활동을 위해 이동중인 차량에 대해, 또는 콜택시회사들이 이동중인 자사차에 대해 위치/상태를 파악하여 이동명령을 정보센터(200)를 통해 내리면 해당 가입자 차량(110)이 자동으로 경로탐색을 통해 상기 위치로 이동할 수 있도록하는 등과 같이 특정 사용자그룹 구성요소들간의 양방향 정보전달이 이동중에 있어서도 실시간으로 이루어지도록 할 수 있다. 정보센터(200)는 상기 정보 제공자들(100)과 무선 통신망(108) 사이에 송/수신되는 데이터를 상호 통신망에 맞는 프로토콜로 변환하는 인터페이싱 역할을 수행하며, 상기 교통정보, 생활정보 제공자들(102,104)로부터 제공되는 각종 부가정보들을 데이터 베이스로 관리하며 가입자 차량들(110,116,118)으로부터 요구가 있는 경우 상기 요구된 정보를 데이터 베이스로부터 추출하여 제공한다. 또한 본 발명의 실시 예에 따라 구비되는 특정 사용자그룹(202)에 각 사용자그룹(204,206,208)만이 이용할 수 있는 일정영역의 메모리를 할당하여준다.FIG. 2 is a diagram illustrating a network configuration of a vehicle information system to which a specific user group is connected according to an embodiment of the present invention. Referring to FIG. 2, a specific user group of subscriber vehicles 110, 116, and 118 in the conventional vehicle information system is illustrated. A specific user group 202 performing bi-directional data communication with the subscriber vehicle 110 belonging to 202 is additionally connected to the information center 200. Referring to FIG. 2, the traffic information provider 102 may provide various types of information on traffic conditions of each road. For example, the traffic information provider 102 may be a road traffic situation room, and the life information provider 104 may provide various cultural and economic information. It provides the same life information, for example, may be Unitel, Hitel and the like. The specific user group 202 is allocated from the vehicle information system an information resource space that can exchange information with the subscriber vehicle 110 subscribed to its user group, and transmits / receives its own specific information in both directions. For example, the information resource space allocation of the specific user group 202 may be performed by a logistics company identifying a location / state of a vehicle that is being moved for their logistics activity or a call taxi company that is moving. When passing through the information center 200, the subscriber vehicle 110 to automatically move to the location through the path search, such as bidirectional information transmission between the specific user group components to be made in real time even during the movement Can be. The information center 200 performs an interfacing role of converting data transmitted / received between the information providers 100 and the wireless communication network 108 into a protocol suitable for the mutual communication network, and the traffic information and living information providers ( Various additional information provided from 102, 104 is managed in a database, and when requested from subscriber vehicles 110, 116, 118, the requested information is extracted from the database and provided. In addition, the specific user group 202 provided according to an embodiment of the present invention allocates a memory of a predetermined area available only to each user group 204, 206, and 208.

상기 특정 사용자그룹(202)에 속한 가입자 차량(110)에 탑재되는 차량항법장치(114)는 전세계 위치 측정 시스템(Global Positioning System: GPS)에 속하는 인공위성(120)으로부터 수신된 정보를 이용하여 가입자 차량(100)의 현재위치를 계산한 후 지도상에 표시시켜 준다. 휴대폰(112)은 상기 차량항법장치(114)로부터 전송된 가입자 차량(110)의 현재 위치정보를 무선신호로 변환시켜 무선 통신망(108)을 통해 정보센터(200)측으로 전송하고 무선 통신망(108)을 통해 수신되는 각종 부가정보 및 제어정보를 수신한다.The vehicle navigation apparatus 114 mounted on the subscriber vehicle 110 belonging to the specific user group 202 uses the information received from the satellite 120 belonging to the global positioning system (GPS). Calculate the current position of (100) and display it on the map. The mobile phone 112 converts the current location information of the subscriber vehicle 110 transmitted from the vehicle navigation apparatus 114 into a wireless signal, and transmits the converted location information to the information center 200 through the wireless communication network 108 and the wireless communication network 108. It receives various additional information and control information received through.

도 3은 상기 특정 사용자그룹(202)의 가입자 차량(110)내에 탑제되는 상기 휴대폰(112)과 연계된 차량항법장치(114)의 상세 블록 구성을 도시한 것이다. 상기 도 2를 참조하여 상기 휴대폰(112)과 연계된 차량항법장치(114)에서의 동작을 보다 상세히 설명하면, GPS정보 수신부(300)는 GPS에 속하는 복수개의 인공위성으로부터의 전파를 안테나를 통해 수신하여 현재위치의 의사좌표값을 계산한다. 센서부(304)는 자이로센서 및 속도센서를 포함하여 구성되며, 자이로센서 및 속도센서에 의해 차량의 회전각 및 속도를 감지한다. 현재위치연산부(302)는 센서부(304)로부터 전달되는 차량의 회전각 및 속도를 근거로 하여 차량의 현재 의사위치를 계산하고, 또한 GPS정보수신부(300)로부터 전달되는 현재위치의 의사좌표값과 계산된 의사위치중 하나를 선택한다. 이때 선택의 기준은 센서부로부터 누적오차가 작을 때에는 계산된 값을 따르고, 누적오차가 커지면 GPS정보수신부(300)에서 전달되는 값으로 누적오차를 보정한다. 현재위치연산부(302)는 차량의 현재위치 뿐만아니라 차량의 속도 및 차량의 진행방향과 같은 주행정보를 계산하게 된다. 상기와 같이 최종 계산된 차량의 주행정보는 시스템제어부(308)로 전달된다. 지도정보기억부(306)는 지도정보와 기타 부가 정보데이터를 저장하고 있다. 조작부(310)는 다수의 키를 구비하고 있어 사용자와 차량항법장치(114)간에 송/수신되는 데이터를 인터페이스한다. 표시부(312)는 지도정보기억부(306)에서 읽혀지는 지도정보 및 각종 기능 수행중에 발생하는 상태를 시스템제어부(308)의 제어하에 표시한다. 시스템제어부(308)는 차량항법장치(114)의 전반적인 동작을 제어하는 프로그램을 저장하고 있는 롬과, 동작중에 처리되는 데이터를 일시적으로 저장하기 위한 램을 포함하고 있다. 이러한 시스템제어부(308)는 현재위치연산부(302)에서 얻어진 주행정보를 기준으로 주변지역의 지도정보를 지도정보기억부(306)에서 읽어내어 표시부(312)에 표시시킨다. 또한 시스템제어부(308)는 상기와 같은 지도정보 뿐만아니라 차량의 진행방향, 목적지까지의 거리, 차량의 현재 이동속도, 사용자가 주행전에 설정한 경로, 목적지까지의 최적경로를 표시하는 등 주행에 필요한 각종의 정보를 사용자에게 제공한다. 휴대폰 인터페이스(314)는 휴대폰(112)과 시스템제어부(308)를 인터페이스한다.3 shows a detailed block configuration of the vehicle navigation apparatus 114 associated with the mobile phone 112 mounted in the subscriber vehicle 110 of the specific user group 202. Referring to FIG. 2, the operation of the vehicle navigation apparatus 114 associated with the mobile phone 112 will be described in more detail. The GPS information receiver 300 receives radio waves from a plurality of satellites belonging to GPS through an antenna. Calculate the pseudo coordinate value of the current position. The sensor unit 304 includes a gyro sensor and a speed sensor, and detects the rotation angle and the speed of the vehicle by the gyro sensor and the speed sensor. The current position calculator 302 calculates the current pseudo position of the vehicle based on the rotation angle and the speed of the vehicle transmitted from the sensor unit 304, and also the pseudo coordinate value of the current position transmitted from the GPS information receiver 300. And select one of the calculated pseudo positions. At this time, the selection criteria are based on the calculated value when the cumulative error is small from the sensor unit, and when the cumulative error is increased, the cumulative error is corrected by the value transmitted from the GPS information receiver 300. The current position calculator 302 calculates driving information such as the speed of the vehicle and the direction of travel of the vehicle, as well as the current position of the vehicle. The driving information of the vehicle finally calculated as described above is transmitted to the system controller 308. The map information storage unit 306 stores map information and other additional information data. The operation unit 310 is provided with a plurality of keys to interface data transmitted / received between the user and the vehicle navigation apparatus 114. The display unit 312 displays the map information read from the map information storage unit 306 and a state occurring while performing various functions under the control of the system controller 308. The system controller 308 includes a ROM storing a program for controlling the overall operation of the vehicle navigation apparatus 114 and a RAM for temporarily storing data processed during the operation. The system controller 308 reads the map information of the surrounding area from the map information storage unit 306 on the display unit 312 based on the driving information obtained by the current position calculation unit 302. In addition to the above map information, the system controller 308 displays the driving direction of the vehicle, the distance to the destination, the current moving speed of the vehicle, the path set before the user runs, and the optimum path to the destination. Provide a variety of information to the user. The mobile phone interface 314 interfaces the mobile phone 112 and the system controller 308.

도 4 및 도 5는 본 발명의 실시 예에 따라 차량정보 시스템의 정보센터(200)에 새로이 연결되는 특정 사용자그룹(202)과 상기 사용자그룹(202)에 가입된 차량(110)과의 양방향 통신을 위한 가입자 차량(110)측 및 정보센터(200)측에서의 처리 흐름도를 도시한 것이다. 이하 상기 도 2, 도 4 및 도 5를 참조하여 본 발명의 실시 예를 상세히 설명한다.4 and 5 are bidirectional communication between a specific user group 202 newly connected to the information center 200 of the vehicle information system and the vehicle 110 subscribed to the user group 202 according to an embodiment of the present invention. The process flow in the subscriber vehicle 110 side and the information center 200 side for the sake of illustration. Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to FIGS. 2, 4, and 5.

먼저 차량정보 시스템의 가입자 차량들(110,116,118)중 상기 특정 사용자그룹(202)중 사용자그룹1(204)에 소속된 가입자 차량(110)의 사용자가 차량항법장치(114)의 조작부(310)를 이용하여 상기 특정 사용자그룹1(204)의 정보를 요구하는 키를 입력하는 경우 차량항법장치(114)는 (400)단계에서 이에 응답하여 (402)단계로 진행하여 휴대폰(112)을 통해 상기 사용자그룹1(204)의 정보를 요구하는 메시지를 정보센터(200)로 전송하고, (404)단계로 진행하여 정보센터(200)로부터의 응답을 수신대기한다. 이에 따라 정보센터(200)에서는 도 5의 (500)단계에서 차량정보 시스템의 가입자 차량(110)으로부터의 상기 정보요구 메시지를 수신하면, (502)단계로 진행하여 상기 정보 요구메시지가 생활정보 또는 교통정보 등과 같은 일반적인 정보를 요구하는 메시지인 경우 (504)단계로 진행하여 상기 교통정보 제공자(102) 또는 생활정보 제공자(104)로부터 상기 요구에 대응되는 정보를 검색한 후, (514)단계에서 해당 가입자 차량(110)으로 정보를 전송한다.First, a user of the subscriber vehicle 110 belonging to the user group 1 204 of the specific user group 202 of the subscriber vehicles 110, 116, 118 of the vehicle information system uses the operation unit 310 of the vehicle navigation apparatus 114. When the key for requesting the information of the specific user group 1 (204) is inputted, the vehicle navigation apparatus 114 proceeds to step 402 in response to this in step 400, and the user group through the mobile phone 112. The message requesting the information of 1 (204) is transmitted to the information center 200, and the process proceeds to step 404 to receive a response from the information center 200. Accordingly, when the information center 200 receives the information request message from the subscriber vehicle 110 of the vehicle information system in step 500 of FIG. 5, the information center 200 proceeds to step 502. In the case of a message requesting general information such as traffic information, the process proceeds to step 504 to retrieve information corresponding to the request from the traffic information provider 102 or the living information provider 104 and then, in step 514. Information is transmitted to the subscriber vehicle 110.

이와 달리 상기 (502)단계에서 상기 정보 요구메시지가 생활정보 또는 교통정보 등과 같은 일반적인 정보를 요구하는 메시지가 아닌 경우 정보센터(200)는 (506)단계로 진행하여 상기 정보 요구메시지가 특정 사용자그룹1(204)의 정보를 요구하는 메시지이면 (508)단계에서 상기 가입자 차량(110)의 ID(Identification:이하 "아이디"라 함)를 검사한다. 이어 정보센터(200)는 (510)단계로 진행하여 상기 정보 요구 차량(110)의 아이디가 상기 사용자그룹1(204)에 속한 차량의 아이디인 경우 (512)단계로 진행하여 해당 사용자그룹1(204)의 정보를 검색한 후, (514)단계에서 해당 가입자 차량(110)으로 정보를 전송하여준다. 이어 정보센터(200)는 (516)단계에서 정보 전송을 완료했는지 여부를 검사하여 정보의 전송이 완료되지 않았으면 상기 (514)단계로 돌아가서 다시 상기 (512)∼(514)단계를 수행하고, 정보의 전송이 완료되었으면 정보 전송을 종료한다. 그러면 차량항법장치(114)는 (406)단계에서 상기 정보센터(200)로부터 응답되어 전송되는 응답메시지를 수신하고, (408)단계로 진행하여 상기 수신된 응답메시지를 표시장치(212)에 표시한다. 이어 차량항법장치(114)는 (410)단계로 진행하여 상기 정보가 특정지역으로 이동을 지시하는 내용인지 여부를 검사한다. 이때 만일 상기 정보가 특정지역으로 이동을 지시하는 내용이면 차량항법장치(114)는 (412)단계에서 상기 특정지역으로 교통정보를 감안한 주행경로를 설정하고, (414)단계로 진행하여 자차의 현위치 등과 같은 정보를 일정시간 간격으로 정보센터(200)로 자차의 아이디와 함께 전송하여 상기 특정 사용자그룹1(204)의 구성원들의 상기 정보를 공유할 수 있도록 한다.On the contrary, when the information request message is not a message for requesting general information such as living information or traffic information in step 502, the information center 200 proceeds to step 506, where the information request message indicates a specific user group. If a message requesting information of 1 204 is requested, an ID (hereinafter, referred to as an “ID”) of the subscriber vehicle 110 is checked in step 508. In step 510, the information center 200 proceeds to step 512 when the ID of the information requesting vehicle 110 is an ID of a vehicle belonging to the user group 1 204. After retrieving the information of 204, the information is transmitted to the corresponding subscriber vehicle 110 in step 514. Subsequently, the information center 200 checks whether the information transmission is completed in step 516, and if the information transmission is not completed, returns to step 514 to perform steps 512 to 514 again. When the transmission of the information is completed, the information transmission ends. Then, the vehicle navigation apparatus 114 receives the response message transmitted from the information center 200 in step 406, and proceeds to step 408 to display the received response message on the display device 212. do. Subsequently, the vehicle navigation apparatus 114 proceeds to step 410 to check whether or not the information indicates movement to a specific region. In this case, if the information indicates movement to a specific region, the vehicle navigation apparatus 114 sets a driving route in consideration of traffic information to the specific region in step 412, and proceeds to step 414 to display the current state of the vehicle. Information such as location is transmitted to the information center 200 with the ID of the vehicle at predetermined time intervals so that the information of the members of the specific user group 1 204 can be shared.

상술한 바와 같이 본 발명은 차량정보 시스템에서 특정 사용자그룹의 구성원들간 정보교환이 가능하도록 정보센터에 정보공간을 할당해줌으로써 상기 특정 사용자그룹의 구성원간에 실시간으로 양방향 정보전달이 가능하게 되어 정보전달이 효율적으로 이루어지는 이점이 있다.As described above, the present invention allocates an information space to an information center so that information can be exchanged among members of a specific user group in a vehicle information system, thereby enabling bidirectional information transmission between members of the specific user group in real time. There is an advantage that is made efficiently.

Claims (2)

차량정보 시스템에 있어서,In the vehicle information system, 상기 차량정보 시스템의 가입자 차량에 휴대폰과 연계되어 탑재되며 사용자로부터 특정 사용자그룹의 정보를 요구하는 키입력을 인가받으면 상기 휴대폰을 이용하여 무선 통신망으로 상기 요구메시지를 송신하고, 상기 무선 통신망을 통해 상기 요구메시지에 응답된 상기 특정 사용자그룹의 정보를 수신하여 상기 정보를 표시장치에 표시하는 차량항법장치와,The subscriber information of the vehicle information system is mounted in association with a mobile phone and, upon receiving a key input requesting information of a specific user group from the user, transmits the request message to the wireless communication network using the mobile phone, and transmits the request message to the wireless communication network. A vehicle navigation system which receives the information of the specific user group in response to the request message and displays the information on the display device; 상기 차량항법장치로부터 상기 특정 사용자그룹의 정보를 요구하는 메시지를 수신하면 상기 차량항법장치가 탑재된 상기 가입자 차량의 아이디(ID)를 검사하여 상기 특정 사용자그룹에 속해있는 아이디인 경우 상기 특정 사용자그룹의 정보를 상기 차량항법장치로 전송하는 정보센터와,When receiving a message requesting the information of the specific user group from the vehicle navigation apparatus, the ID of the subscriber vehicle equipped with the vehicle navigation apparatus is inspected, and when the ID belongs to the specific user group, the specific user group An information center for transmitting information of the vehicle to the vehicle navigation system; 상기 정보센터에 연결되며 상기 가입자 차량의 위치/상태를 파악하여 상기 정보센터의 할당받은 메모리 영역에 상기 가입자 차량으로 전송되는 각종 정보를 제공하는 특정 사용자그룹으로 이루어짐을 특징으로 하는 특정 사용자그룹 구성원들간 양방향 정보 통신시스템.And a specific user group connected to the information center and configured to identify the location / state of the subscriber vehicle and provide various types of information transmitted to the subscriber vehicle in the allocated memory area of the information center. Bidirectional Information Communication System. 차량정보 시스템에서 사용자그룹, 정보센터, 가입자차량으로 이루어진 특정 사용자그룹 구성원들간 양방향 정보 통신방법에 있어서,In a vehicle information system, a bidirectional information communication method between members of a specific user group consisting of a user group, an information center, and a subscriber vehicle, 상기 특정 사용자그룹에 속한 상기 가입자차량의 사용자로부터 상기 특정 사용자그룹의 정보를 요구하는 키입력을 인식하면 상기 요구메시지를 상기 정보센터로 전송하고 상기 요구메시지에 대한 응답을 수신 대기하는 과정과,Transmitting a request message to the information center and waiting for a response to the request message when a key input requesting information of the specific user group is recognized by a user of the subscriber vehicle belonging to the specific user group; 상기 정보센터로부터 상기 요구메시지에 응답되어 전송되는 상기 특정 사용자그룹의 정보를 수신하면 상기 정보를 우선적으로 표시하는 과정과,Receiving the information of the specific user group transmitted in response to the request message from the information center, and displaying the information firstly; 상기 정보가 특정지역으로의 이동을 지시하는 내용인 경우 상기 특정지역으로의 주행경로를 설정하고, 상기 가입자 차량의 위치를 일정시간 간격으로 상기 정보센터로 전송하는 과정으로 이루어짐을 특징으로 하는 특정 사용자그룹 구성원들간 양방향 정보 통신방법.When the information indicates the movement to a specific region, a specific user characterized in that the process of setting the driving route to the specific region, and transmitting the location of the subscriber vehicle to the information center at regular intervals Bidirectional information communication between group members.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20040000947A (en) * 2002-06-26 2004-01-07 현대자동차주식회사 Grouping travel method of using navigation system in vehicle

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