KR20000010821U - Vehicle seat belt with shock absorbing function - Google Patents
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Abstract
본 고안은 안전 벨트의 체결부에 충격흡수 장치를 구성하여 차량의 충돌이나, 급정차 시 운전자나 탑승자가 안전 벨트의 충격에 의하여 입게되는 타박상을 방지하기 위한 충격흡수 기능을 갖는 차량용 안전 벨트에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt for a vehicle having a shock absorbing function for preventing a collision of a vehicle or a bruise caused by an impact of a seat belt by a driver or a passenger during a sudden stop by constructing a shock absorbing device at a fastening portion of a seat belt. will be.
본 발명의 구성은 안전벨트의 체결부(1)를 구성하는 수단으로서 벨트(2)와 연결되는 체결구(3)와, 이 체결구(3)와 로크되는 걸림장치(4)에 있어서, 상기 체결구(3)에 충격흡수 장치(5)를 구성하여서 된 것이다.The configuration of the present invention is a fastener (3) connected to the belt (2) as a means for constituting the fastening portion (1) of the seat belt, and in the locking device (4) locked with the fastener (3), The shock absorbing device 5 is formed in the fastener 3.
위와 같은 본 고안은 차량용 안전벨트의 체결부에 충격흡수 장치를 구성하여 차량의 급정차나 충돌시 운전자나 탑승자의 큰 상해나 생명을 보호함은 물론 벨트의 압착력에 의한 타박상을 방지할 수 있는 효과가 있다.The present invention as described above constitutes a shock absorbing device in the fastening portion of the vehicle seat belt to protect the driver or occupant from serious injury or life during a sudden stop or crash of the vehicle, as well as to prevent bruises due to the compression force of the belt. There is.
Description
본 고안은 충격흡수 기능을 갖는 차량용 안전 벨트에 관한 것으로, 보다 상세하게는 안전 벨트의 체결부에 충격흡수 장치를 구성하여 차량의 충돌이나, 급정차 시 운전자나 탑승자가 안전 벨트의 충격에 의하여 입게되는 타박상을 방지하기 위한 충격흡수 기능을 갖는 차량용 안전 벨트에 관한 것이다.The present invention relates to a seat belt for a vehicle having a shock absorbing function. More specifically, a shock absorbing device is formed at a fastening portion of a seat belt so that a driver or a passenger may be worn by an impact of a seat belt during a collision or sudden stop. The present invention relates to a vehicle safety belt having a shock absorbing function for preventing bruises.
종래의 안전벨트는 도6에서와 같이 차량의 급정차나 충돌시 운전자나 탑승자를 큰 상해나 사망으로부터 미연에 방지하도록 설치되어 있으나 안전벨트에 의해 타박상의 상해를 입게되는 결점이 있었다.Conventional seat belts are installed to prevent drivers or passengers from serious injury or death in the event of a sudden stop or crash of a vehicle, as shown in FIG. 6, but have a defect of injuring a bruise by a seat belt.
즉, 종래 안전벨트의 체결부(100)는 벨트(101)와 연결되고 로크공(102)을 갖는 체결구(103)를 걸림장치(104)와 로크되도록 구성되어 있는데, 위와같은 체결부(100)는 충격흡수 기능이 전혀 없어 급정차나 충돌시 벨트(101)에 의해 큰 상해나 생명을 보호할 수 있으나 벨트의 압착에 의한 타박상을 입게 되는 문제가 있었다.That is, the fastening portion 100 of the conventional seat belt is configured to lock the fastener 103 connected to the belt 101 and having a lock ball 102 and the locking device 104, the fastening portion 100 as described above ) Has no shock absorbing function at all, it can protect a great injury or life by the belt 101 during sudden stops or collisions, but there was a problem that the bruise caused by the compression of the belt.
따라서, 본 고안의 목적은 상기와 같은 종래의 제반 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 차량용 안전벨트의 체결부에 충격흡수 장치를 구성하여 차량의 급정차나 충돌시 운전자나 탑승자의 큰 상해나 생명을 보호함은 물론 벨트의 압착력에 의한 타박상을 방지할 수 있는 충격흡수 기능을 갖는 차량용 안전 벨트를 제공한다.Accordingly, an object of the present invention is to solve the above-mentioned conventional problems, by configuring a shock-absorbing device in the fastening portion of the vehicle seat belt, the driver or occupant of the driver or occupant during the sudden stop or crash of the vehicle It provides a safety belt for the vehicle having a shock absorbing function that can protect the as well as prevent bruises due to the pressing force of the belt.
상기, 본 고안의 목적을 달성하기 위한 수단으로서 안전벨트의 체결부를 구성하는 체결구와 걸림장치에 있어서 상기 벨트와 연결되는 체결구에 충격흡수 장치를 구성하여 이루어진다.As a means for achieving the object of the present invention, the fastener and the fastening device constituting the fastening portion of the seat belt is configured by configuring a shock absorbing device in the fastener connected to the belt.
상기, 충격흡수 장치는 댐퍼하우징과 완충용 커넥터로 결합 구성하되, 상기, 댐퍼하우징은 스프링이 내장되는 동체와 체결공이 형성되고 걸림장치와 로크되는 걸림부로 형성되고, 상기 완충용 커넥터는 벨트와 연결되는 벨트연결부와, 이 벨트연결부와 일체로 형성되고 상기 댐퍼하우징과 연결되는 로드와, 이 로드의 선단부에 형성되고 상기 스프링을 압축시키는 플랜지를 일체로 형성하여 이루어진다.The shock absorbing device is configured to be coupled to the damper housing and the buffer connector, wherein the damper housing is formed by a locking portion formed with a fuselage and a fastening hole in which a spring is built, and a locking device, and the buffer connector is connected to a belt. And a belt connecting portion which is integrally formed with the belt connecting portion and connected to the damper housing, and a flange which is formed at the tip of the rod and compresses the spring.
그리고, 상기 충격흡수 장치는 벨트연결구와 걸림구간에 고무벨트를 연결 구성하여 이루어진다.And, the shock absorbing device is made by connecting the rubber belt to the belt connector and the engaging section.
도1은 본 고안에 따른 차량용 안전 벨트의 사용예를 도시한 사시도이다.1 is a perspective view showing an example of the use of a seat belt for a vehicle according to the present invention.
도2 내지 도3은 본 고안에 따른 차량용 안전 벨트의 체결부에 대한 작용상태 단면도로서,2 to 3 is a cross-sectional view of the operating state of the fastening portion of the seat belt for a vehicle according to the present invention,
도2는 충격흡수전의 단면도이고,2 is a cross-sectional view of the shock absorber,
도3은 충격흡수가 이루어질 때의 상태를 도시한 단면도이다.3 is a sectional view showing a state when the shock absorption is made.
도4는 본 고안에 따른 다른 실시예로서 안전 벨트의 사용예를 도시한 사시도이다.Figure 4 is a perspective view showing an example of the use of the seat belt as another embodiment according to the present invention.
도5는 본 고안에 따른 다른 실시예에 대한 안전 벨트의 체결부를 발췌 확대 하여 도시한 사시도이다.Figure 5 is a perspective view showing an enlarged excerpt of the fastening portion of the seat belt for another embodiment according to the present invention.
도6은 종래 기술의 차량용 안전 벨트를 도시한 사용예의 사시도이다.Fig. 6 is a perspective view of a use example showing a vehicle safety belt of the prior art.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 간단한 설명><Brief description of symbols for the main parts of the drawings>
1: 체결부 2: 벨트1: fastening part 2: belt
3: 체결구 4: 걸림장치3: fastener 4: locking device
5: 충격흡수 장치 6: 스프링5: shock absorber 6: spring
7: 동체 8: 체결공7: Fuselage 8: Fasteners
9: 걸림부 10: 댐퍼하우징9: stopping part 10: damper housing
11: 로드 12: 플랜지11: rod 12: flange
14: 연결공 15: 벨트연결부14: connector 15: belt connection
16: 완충용 커넥터 17: 고무벨트16: shock absorber connector 17: rubber belt
이하, 본 고안을 실시예로써 도시하여 첨부한 도면에 따라 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings as an embodiment as follows.
먼저, 도1 내지 도3에 따라 설명한다.First, the description will be given with reference to FIGS.
도시된 바와 같이 안전벨트의 체결부(1)를 구성하는 수단으로서 벨트(2)와 연결되는 체결구(3)와, 이 체결구(3)와 로크되는 걸림장치(4)에 있어서, 상기 체결구(3)에 충격흡수 장치(5)를 구성한다.As shown in the fastener 3 connected to the belt 2 as a means for constituting the fastening portion 1 of the seat belt, and the locking device 4 locked with the fastener 3, The shock absorbing device 5 is configured in the sphere 3.
상기, 충격흡수 장치(5)는 도2 및 도3에서와 같이 스프링(6)이 내장된 동체(7)와, 체결공(8)을 갖고 상기 걸림장치(4)와 로크되는 걸림부(9)가 일체로 형성된 댐퍼하우징(10)과; 이 댐퍼하우징(10)과 연결되는 로드(11)와 이 로드(11)의 선단에 스프링(6)을 압축시키는 플랜지(12)와 상기 로드(11)의 타측단에는 벨트(2)와 연결되고 연결공(14)을 갖는 벨트연결부(15)를 형성하여 이루어진 완충용 커넥터(16)로 구성된 것이다.The shock absorbing device 5 has a fuselage 7 having a spring 6 therein as shown in FIGS. 2 and 3, and a locking part 9 having a locking hole 8 and locked with the locking device 4. Damper housing (10) formed integrally with; The rod 11 connected to the damper housing 10 and the flange 12 compressing the spring 6 to the tip of the rod 11 and the other end of the rod 11 are connected to the belt 2. It is composed of a buffer connector 16 formed by forming a belt connecting portion 15 having a connecting hole (14).
상기, 충격흡수 장치(5)에 대한 다른 실시예로서 도4 및 도5에서와 같이 벨트(2)와 연결되는 벨트연결부(15)와, 걸림장치(4)와 로크되고 체결공(8)을 갖는 걸림부(9)간에 고무벨트(17)를 연결 구성하여 이루어진다.As another embodiment of the shock absorbing device 5, as shown in Figs. 4 and 5, the belt connection part 15 connected to the belt 2 and the locking device 4 are locked and the fastening hole 8 is closed. It is made by connecting the rubber belt 17 between the engaging portion (9) having.
이상과 같은 본 고안은 먼저 도1 내지 도3에서와 같이 운전자나 탑승자가 체결공(8)을 갖는 걸림부(9)를 걸림장치(4)에 체결한 상태에서 주행하다가 급정차나 충돌이 발생하면 완충용 커넥터(16)의 플랜지(12)가 댐퍼하우징(10)의 동체(7)내에 내장 설치된 스프링(6)을 압축시키면서 소정의 길이 만큼 로드(11)가 이동된다.In the present invention as described above, as shown in FIGS. 1 to 3, the driver or the occupant travels in a state where the locking unit 9 having the fastening hole 8 is fastened to the locking device 4, and a sudden stop or collision occurs. The rod 11 is moved by a predetermined length while the flange 12 of the shock absorbing connector 16 compresses the spring 6 installed in the body 7 of the damper housing 10.
이때, 스프링(6)의 완충 효과에 의해 운전자나 탑승자에게 벨트(2)의 압착력이 없게되어 벨트(2)에 의한 타박상을 방지하게 된다. 따라서 급정차나 충돌시 운전자나 탑승자의 큰 상해나 생명을 보호함은 물론 벨트(2)의 압착력에 의한 타박상을 방지할 수 있는 것이다.At this time, due to the buffering effect of the spring (6) there is no pressing force of the belt (2) to the driver or passengers to prevent bruises by the belt (2). Therefore, it is possible to protect the driver or the occupant from serious injury or life during sudden stops or collisions, as well as to prevent bruises caused by the pressing force of the belt 2.
본 고안의 다른 실시예로서 도4 및 도5에서와 같이 체결공(8)을 갖는 걸림부(9)를 걸림장치(4)에 체결하고 주행하다가 급정차나 충돌이 발생하면 고무벨트(17)에 의해 충격을 흡수 완화하여 벨트(2)의 압착력에 의한 타박상을 방지하는 것이다.As another embodiment of the present invention as shown in Figures 4 and 5 fastening the locking portion (9) having a fastening hole (8) to the locking device (4) while driving a sudden stop or crash occurs rubber belt 17 The shock is absorbed and alleviated to prevent bruises caused by the pressing force of the belt 2.
이상과 같은 본 고안은 차량용 안전벨트의 체결부에 충격흡수 장치를 구성하여 차량의 급정차나 충돌시 운전자나 탑승자의 큰 상해나 생명을 보호함은 물론 벨트의 압착력에 의한 타박상을 방지할 수 있는 효과가 있다.The present invention as described above constitutes a shock absorbing device in the fastening portion of the vehicle seat belt to protect the driver or the occupant from serious injury or life during a sudden stop or crash of the vehicle, as well as to prevent bruises due to the pressing force of the belt. It works.
지금까지 본 고안의 실시예에 대하여 설명하였으나 본 고안은 이에 한정되는 것이 아니며, 명세서에 기재되고 청구된 원리의 진정한 정신 및 범위 안에서 수정 및 변경할 수 있는 여러 가지 실시형태는 본 고안의 보호 범위에 속하는 것임을 이해하여야 할 것이다.Although the embodiments of the present invention have been described so far, the present invention is not limited thereto, and various embodiments which can be modified and changed within the true spirit and scope of the principles described and claimed are included in the protection scope of the present invention. It should be understood that
Claims (3)
Priority Applications (1)
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Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
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Country Status (1)
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| KR (1) | KR20000010821U (en) |
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1998
- 1998-11-26 KR KR2019980023241U patent/KR20000010821U/en not_active Application Discontinuation
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