KR20000007389U

KR20000007389U - Cowl Frame Mount for Excavator

Info

Publication number: KR20000007389U
Application number: KR2019980018808U
Authority: KR
Inventors: 정규천
Original assignee: 토니헬샴; 볼보건설기계코리아 주식회사
Priority date: 1998-09-30
Filing date: 1998-09-30
Publication date: 2000-04-25

Abstract

본 고안은 카울 프레임(20)의 후방측의 다리부를 후방 또는 측방유통을 방지하게 지지하도록 직각으로 절곡되어 소정의 간격으로 상부 프레임에 고찰된 한쌍의 스토퍼(40)와, 카울 프레임(20)의 전측 다리부들과 각각 결합고정되도록 복수의 제 1체결공(31)이 형성되어 상부 프레임에 고찰된 평판 브라켓(30)을 포함하여 구성됨으로써, 사각형의 카울 프레임(20)의 후방측 다리부들이 각각 스토퍼(40)에 지지되도록 하며, 전측 다리부들의 제 2체결공(21)과 브라켓(30)의 제 1체결공(31)을 볼트로 체결 고정하여 카울 프레임의 착탈이 용이하여 조립작업의 효율이 향상되는 효과가 있다.The present invention is a pair of stoppers 40 and the cowl frame 20 of the cowl frame 20 and bent at right angles to prevent the rear or side flow to prevent the rear portion of the cowl frame 20 and the upper frame at a predetermined interval, A plurality of first fastening holes 31 are formed to be coupled and fixed to the front legs, respectively, and include a flat bracket 30 that is considered in the upper frame, so that the rear legs of the square cowl frame 20 are respectively. It is supported by the stopper 40, and fastening and fixing the second fastening hole 21 of the front legs and the first fastening hole 31 of the bracket 30 with bolts to easily attach and detach the cowl frame, thereby increasing the efficiency of assembly work. This has the effect of being improved.

Description

Cowl Frame Mount for Excavator

본 고안은 굴삭기용 카울 프레임마운트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 굴삭기 등과 같은 건설장비의 상부 프레임에 장착되어 차량의 각종부품들을 고정하기 위한 카울 프레임의 장착이 매우 용이하도록 개선된 구조의 굴삭기용 카울 프레임마운트에 관한 것이다.The present invention relates to a cowl frame mount for an excavator, and more particularly, an excavator cowl of an improved structure that is mounted on an upper frame of construction equipment such as an excavator to easily mount a cowl frame for fixing various parts of a vehicle. It is about frame mount.

일반적으로 바디판넬과 후드판넬이 장착되는 카울 프레임의 후방부에 엔진룸 등을 형성하기 위해 상부 프레임에 복수개의 평판 브라켓을 용접 등과 같은 방법으로 고정 설치하고, 상기 브라켓에 카울 프레임을 안착시켜 볼트와 같은 체결수단으로 고정시키도록 되어 있다.In general, in order to form an engine room at the rear of the cowl frame in which the body panel and the hood panel are mounted, a plurality of flat brackets are fixedly installed on the upper frame by welding or the like. It is to be fixed by the same fastening means.

이러한, 카울 프레임은 첨부도면 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이, 도 1은 종래 카울 프레임이 조립되는 상태를 보여주는 분해사시도이고, 도 2는 카울 프레임을 굴삭기에 설치된 상태를 보여주는 사시도이다.Such a cowl frame is shown in the accompanying drawings, Figures 1 and 2, Figure 1 is an exploded perspective view showing a state in which the conventional cowl frame is assembled, Figure 2 is a perspective view showing a state in which the cowl frame is installed in the excavator.

카울 프레임(2)은 건설장비 예를 들어 굴삭기의 엔진룸(10)의 형성을 위하여 상부 프레임에 볼트로 조립할 수 있는 다수의 제 1체결공이 형성된 복수개의 평판 브라켓(3)을 용접 등과 같은 방법으로 고정하며, 상기 브라켓(3)의 제 1체결공과 대응되도록 제 2체결공이 형성된 카울 프레임(2)의 다리부를 각각 브라켓(3)에 접촉되게 안착시켜 볼트로 체결 고정하고, 그 상부 및 측면에 바디판넬과 후드 및 사이드 도어를 설치하여 엔진룸(10)을 형성하게 되는 것이다.The cowl frame 2 is constructed by welding a plurality of flat brackets 3 formed with a plurality of first fastening holes that can be bolted to an upper frame to form an engine room 10 of construction equipment, for example, an excavator. The legs of the cowl frame 2 on which the second fastening holes are formed to correspond to the first fastening holes of the bracket 3 are seated in contact with the brackets 3 and fastened and fixed by bolts, and the body on the upper and side surfaces thereof. The panel, hood and side doors are installed to form the engine room 10.

그러나, 이와 같이 굴삭기 상부 프레임에 설치되는 카울 프레임(2)은 상부 프레임으로부터 수직 또는 수평되도록 형성하여 그 상부 및 측면으로 후드와 사이드 도어가 설치되므로 상기 카울 프레임(2)의 다리부들의 체결공과 브라켓(3)의 체결공들을 일치되게 배치한 후 볼트로 조립하며, 이러한 카울 프레임의 배치가 어려워 시간이 많이 소요되는 문제점을 갖게 되었으며, 또한 카울 프레임(2)의 후방 다리부의 위치가 엔진과 같은 요소들이 내측으로 위치하게 되어 카울 프레임의 조립 및 장비정비시 분해하기 어려운 문제점을 갖게 되었다.However, the cowl frame 2 installed on the excavator upper frame is formed vertically or horizontally from the upper frame so that hoods and side doors are installed at the upper and side surfaces thereof, and thus, fastening holes and brackets of the legs of the cowl frame 2. The fastening holes of (3) are matched and then assembled by bolts, and it is difficult to arrange such a cowl frame, resulting in a time-consuming problem, and the position of the rear leg of the cowl frame 2 is the same as that of the engine. Since they are located inward, it is difficult to disassemble the cowl frame during assembly and equipment maintenance.

이에 본 고안은 상기와 같은 문제점을 고려하여 안출된 것으로서, 그 목적은 굴삭기와 같은 상부 프레임에 엔진룸 형성을 위한 카울 프레임의 설치를 용이하게 하도록 볼트체결부위를 최소화하여 조립 및 분해작업을 간편하게 할 수 있도록 개선된 구조의 카울 프레임마운트를 제공함에 있다.The present invention is conceived in view of the above problems, the purpose is to simplify the assembly and disassembly work by minimizing the bolted portion to facilitate the installation of the cowl frame for engine room formation on the upper frame, such as excavators It is to provide a cowl frame mount of improved structure.

도 1은 종래 카울 프레임의 설치되는 상태를 보인 분해사시도1 is an exploded perspective view showing a state in which the conventional cowl frame is installed

도 2는 카울 프레임을 굴삭기에 설치된 상태를 보인 사시도Figure 2 is a perspective view showing a state in which the cowl frame is installed in the excavator

도 3은 본 고안에 따른 굴삭기용 카울 프레임의 조립상태를 보인 분해사시도Figure 3 is an exploded perspective view showing the assembled state of the cowl frame for excavators according to the present invention

＜도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명＞<Description of the code | symbol about the principal part of drawing>

10 : 엔진룸 20 : 카울 프레임10: engine room 20: cowl frame

21,31 : 체결공 30 : 브라켓21,31 Fastener 30 Bracket

40 : 스토퍼40: stopper

이러한 본 고안의 목적은, 굴삭기의 상부 프레임 각종부품들을 조립하여 엔진룸과 같은 공간을 형성하도록 바디판넬과 후드를 장착하도록 된 카울 프레임마운트에 있어서, 카울 프레임의 후방측의 다리부를 후방 또는 측방유동을 방지하게 지지하도록 직각으로 절곡되어 소정의 간격으로 상부 프레임에 고착된 한쌍의 스토퍼와; 카울 프레임의 전측 다리부들과 각각 결합고정되도록 복수의 제 1체결공이 형성되어 상부 프레임에 고찰된 평판 브라켓을 포함하는 것을 특징으로 하는 굴삭기용 카울 프레임마운트에 의해서 달성될 수 있다.The object of the present invention, in the cowl frame mount is to mount the body panel and the hood to assemble the various parts of the upper frame of the excavator to form a space such as the engine room, the rear portion of the cowl frame rear or side flow A pair of stoppers, which are bent at right angles to support the tape and fixed to the upper frame at predetermined intervals; A plurality of first fastening holes may be formed to be coupled to and fixed to the front legs of the cowl frame, respectively, and may be achieved by the cowl frame mount for an excavator comprising a flat bracket considered on the upper frame.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의거하여 구체적으로 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 3은 본 고안에 따른 굴삭기용 카울 프레임의 조립상태를 보인 분해사시도이다. 도 3에 도시된 바와 같이, 엔진룸이 형성되는 상부 프레임에 카울 프레임(20)의 다리부를 고정하기 위하여 배치할 때 카울 프레임(20)의 후방 또는 측방을 지지하도록 소정의 간격으로 이격 배치된 한쌍의 스토퍼(40)를 대응되게 형성하고, 상기 한쌍의 스토퍼(40)와 대응되도록 다수의 제 1체결공(31)이 형성된 평판 브라켓(30)을 용접으로 고착한다.Figure 3 is an exploded perspective view showing the assembled state of the excavator cowl frame according to the present invention. As shown in FIG. 3, a pair disposed at predetermined intervals so as to support the rear or side of the cowl frame 20 when it is arranged to fix the legs of the cowl frame 20 to the upper frame in which the engine room is formed. The stopper 40 is formed to correspond to each other, and the flat plate bracket 30 having a plurality of first fastening holes 31 formed thereon to correspond to the pair of stoppers 40 is fixed by welding.

상기 스토퍼(40)는 직각으로 절곡되어 배치되는 카울 프레임(20)의 후방 다리부들을 제위치에 보지하도록 한다.The stopper 40 allows the rear legs of the cowl frame 20 to be bent at right angles to be held in place.

상기 상부 프레임에 고착된 고정 브라켓(30)은 카울 프레임(20)의 전측 다리부들의 제 2체결공(21)을 브라켓(30)의 제 1체결공(31)에 안착시켜 볼트로 체결하여 고정시키게 되는 것이다.The fixing bracket 30 fixed to the upper frame seats the second fastening holes 21 of the front legs of the cowl frame 20 to the first fastening holes 31 of the bracket 30 and fastens them with bolts. It is to be made.

따라서, 상기 카울 프레임(20)의 일측 다리부들은 볼트체결하지 않고 스토퍼(40)에서 측방 또는 후방으로 이동되지 않게 지지되는 상태에서 타측은 평판 브라켓(30)의 제 1체결공(31)에 안착되어 볼트로 체결하여 고정되므로, 상기 카울 프레임(20)은 볼트체결부위가 종래와 비교하여 절반으로 감소되므로 간편해지고 조립공수가 감소됨으로써 조립작업 효율이 향상된다.Accordingly, one leg of the cowl frame 20 is seated in the first fastening hole 31 of the flat plate bracket 30 while the other side is supported without being bolted and not moved laterally or rearward from the stopper 40. Since it is fastened by bolts to be fixed, the cowl frame 20 is simplified because the bolt fastening portion is reduced by half compared to the conventional and the assembly labor is reduced, thereby improving the assembly work efficiency.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 고안은 굴삭기와 같은 중장비의 상부 프레임에 엔진룸을 형성하기 위하여 제공되는 카울 프레임의 후측 다리부들을 스토퍼에 의해 정확히 제위치에 보지된 상태에서 전측 다리부들만 평판의 브라켓에 볼트로 체결고정하게 되므로 조립을 신속하고 정확히 수행할 수 있으며, 엔진룸 보수정비시 분해가 용이한 장점이 있다.As described above, the present invention provides only the front legs to the bracket of the plate while the rear legs of the cowl frame provided to form the engine room on the upper frame of heavy equipment such as an excavator are correctly held in place by a stopper. Fastening and fastening can be performed quickly and accurately because it is fastened with bolts.

본 고안은 굴삭기의 엔진룸 형성시의 카울 프레임을 예로 들어 설명하였으나, 여기에만 한정되는 것은 아니며, 다른 중장비 등에도 당업계의 숙련자들에 의해 용이하게 변경될 수 있는 것도 포함하며, 오로지 첨부된 청구범위에 의해 한정한다.The present invention has been described as an example of a cowl frame when forming an engine room of an excavator, but the present invention is not limited thereto, and may be easily changed by those skilled in the art in other heavy equipment, etc. It is limited by range.

Claims

A cowl frame mount configured to mount body panels and hoods to assemble various parts of an excavator upper frame to form a space such as an engine room.

A pair of stoppers 40 that are bent at right angles to secure the rear leg portion of the cowl frame 20 to prevent rearward or lateral flow and fixed to the upper frame at predetermined intervals;

Cowl frame mount for an excavator, characterized in that it comprises a plurality of first fastening holes (31) formed on the upper frame and coupled to each of the front legs of the cowl frame (20) to be considered.