KR20000006572U - 착유기용 승압펌프의 구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 참깨 및 들깨 등의 곡물을 압착하여 기름을 추출하는데 사용되어지는 착유기의 유압장치에 있어, 압착실린더가 작동되도록 작동유를 고압으로 승압, 공급하는 승압펌프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 필요에 따라 다수개의 유압펌프가 고정될 수 있도록 나사공이 구성되고, 편심회전체가 결합되는 동력전달축이 축삽되며, 내부로는 베인펌프가 구성되어, 선택적으로 유압펌프의 설치갯수를 변환할 수 있으므로서 유입되는 작동유의 유입량을 조절할 수 있음은 물론 유압펌프에 의해 1차 가압공급되는 작동유를 베인펌프에 의해 고압으로 2차 가압시켜 압착실린더로 고압의 작동유를 공급할 수 있도록 구성된 착유기용 승압펌프의 구조에 관한 것이다.

본 고안의 목적은 기어펌프에 의한 1차 예압없이 선택적인 개수로서 별도의 유압펌프를 설치할 수 있도록하여 작동유의 유입량이 조절되도록하며,

내부로 동력전달축의 축삽구성에 의한 베인펌프를 구성시켜, 유압펌프에 의해 예압,공급되는 작동유를 이 베인펌프에 의해 고압으로 승압되도록하여 압착실린더로 승압된 작동유를 공급할 수 있도록 구성된 착유기용 승압펌프 구조를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단으로는;

일측면에 다수쌍의 나사공이 구성되는 본체의 내부로 흡입,토출로를 갖는 케이싱을 구성하여 다수개 베인이 결합되는 로터가 내설되고, 이 로터의 구동수단으로서 편심회전체가 결합되는 동력전달축을 상기 본체에 축삽시키므로서 구성되며 상기 나사공으로는 별도의 유압펌프를 선택적인 개수로서 설치하여 작동유의 유입량을 조절할 수 있도록 형성되는 착유기용 승압펌프 구조를 구비하므로서 달성된다.

Description

착유기용 승압펌프의 구조

본 고안은 참깨 및 들깨 등의 곡물을 압착하여 기름을 추출하는데 사용되어지는 착유기의 유압장치에 있어, 압착실린더가 작동되도록 작동유를 고압으로 승압, 공급하는 승압펌프에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 필요에 따라 다수개의 유압펌프가 고정될 수 있도록 나사공이 구성되고, 편심회전체가 결합되는 동력전달축이 축삽되며, 내부로는 베인펌프가 구성되어, 선택적으로 유압펌프의 설치갯수를 변환할 수 있으므로서 유입되는 작동유의 유입량을 조절할 수 있음은 물론 유압펌프에 의해 1차 가압공급되는 작동유를 베인펌프에 의해 고압으로 2차 가압시켜 압착실린더로 고압의 작동유를 공급할 수 있도록 구성된 착유기용 승압펌프의 구조에 관한 것이다.

일반적으로 참깨, 들깨 등의 곡물에서 식물성기름을 추출하기 위해서는 주로 착유기가 사용되고 있으며, 이러한 착유기에 의한 곡물의 압착수단으로는 유압장치가 적용되고 있는바,

이와같은 착유기로 적용되는 유압장치는 구동모터에 의해 작동되는 동력전달축 및 기어펌프에 의해 1,2차에 걸쳐 작동유를 가압하도록 구성되는 것으로,

이는 곡물의 압착, 제유작업을 행하는 압착실린더를 작동시키기 위해 기어펌프를 이용하여 유압라인상에 일정한 압력을 갖는 작동유를 1차적으로 공급하고, 이렇게 일정압으로 승압된 작동유를 동력전달축에 의해 왕복운동을 행하는 유압펌프가 내설된 유압실린더를 통해 고압화시키므로서, 고압의 작동유를 압착실린더로 공급, 각종 곡물의 압착작업이 이루어지도록 구성되는 것이었다.

이때, 상기 유압실린더(100)는 도 1에 도시된 바와같이 다수개의 고압, 중압, 저압을 조절하는 피스톤(10)이 내설되어, 이 피스톤(10)의 왕복운동에 의해 유압이 형성되도록 구성되는 것으로서,

이와같은 유압실린더(100)의 피스톤(10)을 구동시키기 위한 동력 연결수단으로는;

착유기의 구동모터와 밸트연결되는 동력전달축(20)으로 구동기어(30)를 구성시키고, 이 구동기어(30)와 기어연결되는 크랭크 축(40)을 형성시키되, 이 크랭크 축(40)의 근접된 위치로 다수개의 피스톤삽입공(50)을 형성시킨 유압실린더(100)를 위치케하며,

다수개의 피스톤(10)을 상기 크랭크 축(40)에 연결고정시키고, 그 타측을 상기 유압실린더(100)의 피스톤삽입공(50)으로 삽입시키므로서 유압실린더(100)내로 고정설치되는 것이며,

이는 구동모터에 의해 회전되는 동력전달축(20)과 종동기어에 의해 연결된 크랭크 축(40)이 회전함에 따라 각각이 왕복운동을 행하게 되어 유압실린더(100)의 내부로 충진된 작동유를 고압으로 펌핑하게 되는 것이었다.

하지만, 상기와 같은 구성을 갖는 종래 착유기 유압장치에 있어, 유압실린더(100)는 기어펌프에 의해 1차 예압되어 유압실린더(100)의 내부로 공급되는 작동유를 고압화시키는 수단으로서 별도의 크랭크축(40)에 의한 피스톤(10)을 적용함에 따라, 이 피스톤(10)을 구동하기 위해, 즉 크랭크 축(40)을 구동시키기 위해 복잡한 매카니즘을 필요로 할 뿐만 아니라, 이와같이 복잡한 연결구조로 인해 많은 부재를 사용해야하므로 착유기의 제조원가를 상승시키는 요소로 작용함은 물론 복잡한 연결구조에서 야기되는 에너지 손실에 의한 에너지 활용효율이 저하되는 문제점을 갖는 것이며,

고, 중, 저압 피스톤(10)이 크랭크 축(40)에 연결되어 동시에 펌핑작업을 행함에 있어, 각각이 분할된 형태를 취하며 커낵팅 로드(60)에 의해 크랭크 축(40)으로 연결된 후, 일정공간내에서 왕복운동을 행하는 복잡한 작동구조로 인해, 그 설치작업이 매우 난해하며 설치를 위한 유압장치내 공간확보또한 난해한 문제점을 갖는 것이며, 자체가 갖는 파괴강도가 한정됨에 따라 과도한 압력에 의해 파손될 수 있는 문제점을 내제한 것이었다.

따라서, 본 고안은 상기한 종래 착유기용 승압펌프 구조의 제반적인 문제점을 해결하고자 창안된 것으로,

본 고안의 목적은 기어펌프에 의한 1차 예압없이 선택적인 개수로서 별도의 유압펌프를 설치할 수 있도록하여 작동유의 유입량이 조절되도록하며,

내부로 동력전달축의 축삽구성에 의한 베인펌프를 구성시켜, 유압펌프에 의해 예압,공급되는 작동유를 이 베인펌프에 의해 고압으로 승압되도록하여 압착실린더로 승압된 작동유를 공급할 수 있도록 구성된 착유기용 승압펌프 구조를 제공함에 있다.

상기한 목적을 달성하기 위한 본 고안의 구체적인 수단으로는;

일측면에 다수쌍의 나사공이 구성되는 본체의 내부로 흡입,토출로를 갖는 케이싱을 구성하여 다수개 베인이 결합되는 로터가 내설되고, 이 로터의 구동수단으로서 편심회전체가 결합되는 동력전달축을 상기 본체에 축삽시키므로서 구성되며 상기 나사공으로는 별도의 유압펌프를 선택적인 개수로서 설치하여 작동유의 유입량을 조절할 수 있도록 형성되는 착유기용 승압펌프 구조를 구비하므로서 달성된다.

도 1은 종래 착유기용 승압펌프의 구성도

도 2는 본 고안에 따른 착유기용 승압펌프의 부분 분해 사시도

도 3은 본 고안에 따른 착유기용 승압펌프의 종단면도

도 4는 본 고안에 따른 착유기용 승압펌프에 별도의 유압펌부를 설치시킨 상 태도

도 5는 본 고안에 따른 착유기용 승압펌프의 유압작용 상태도

<도면주요부위에 대한 부호의 설명>

1 : 승압펌프 본체 2 : 케이싱 3,3',3" : 나사공

4 : 로터 5 : 동력전달축 6 : 편심회전체

7,7' : 유압펌프 8 : 저장탱크 11 : 고정구

21,21' : 흡입로 22,22' : 토출로 41 : 베인

42 : 캠링 51 : 편심돌기 52 : 고정홈

61 : 원형결합공 62 : 고정링 71 : 고정공

72 : 작동간 73 : 토출구 211,211' : 흡입구

221,221' : 토출구 B, b : 베어링 L : 관연결구

M : 구동모터 S,S' : 작동유 P : 풀리

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거 상세히 설명하기로 한다.

도 2는 본 고안에 따른 착유기용 승압펌프의 부분 분해 사시도이고, 도 3은 본 고안에 따른 착유기용 승압펌프의 종단면도이며, 도 4는 본 고안에 따른 착유기용 승압펌프에 별도의 유압펌프를 설치시킨 상태도이고, 도 5는 본 고안에 따른 착유기용 승압펌프의 유압작용 상태도로서 그 구성상태를 살펴보면;

본체(1)의 내부 중앙으로 구성되며 흡입,토출로(21,21',22,22')를 갖는 케이싱(2)과, 본체(1)의 일측면에 다수쌍으로 형성되는 나사공(3,3',3")과, 상기 케이싱(2)으로 내설되며 다수개 베인((41)이 결합되는 로터(4)와, 이 로터(4)가 축결합되는 동력전달축(5)과, 이 동력전달축(5)에 일측 끝단으로 결합되는 편심회전체(6)로 구성된다.

이때, 상기 본체(1)는 도 2에 도시된 바와같이 사각체형상을 취하되, 저면 양단으로 고정구(11)가 구성되고 내부 중앙부로는 흡입, 토출로(21,21',22,22')를 갖는 케이싱(2)이 형성되는 것으로,

이와같은 케이싱(2)은 도 3에 도시된 바와같은 형태로 구성되어 그 내부로 통상의 편형형 베인펌프가 설치되는데, 이는 타원형 캠링(42)의 내부로 다수개의 베인(41)이 결합되는 로터(4)가 끼움되어 베인(41)사이로 흡입되는 작동유를 토출측으로 압축하므로서 작동유를 가압토록 작동되는 것이며, 상기 로터(4)는 그 구동수단으로 후술하게 될 동력전달축(5)에 축결합되는 것이다.

또한, 상기 흡입로(21,21')는 도 3에 도시된 바와같이 상기 본체(1) 상부면 일측과 타측에 한쌍으로 구성되는 흡입구(211,211')와 상기 캠링(42)의 상,하부를 연결하는 두 갈래의 유압로이고, 상기 토출로(22,22')는 상기 본체(1) 상부면 중앙으로 구성되는 토출구(221)와 캠링의 상,하부를 연결하는 유압로로서 이들은 본체(1)의 내부로 밀폐구성되는 것이다.

또한, 상기 나사공(3)은 도 2에 도시된 바와같이 본체(1)의 일측면에 2개의 나사공이 한쌍을 이루는 형태로서 적어도 5쌍으로 구성되는 것으로,

이와같은 나사공(3,3',3")을 구성함에 있어, 한쌍의 나사공형성위치는 후술하게 될 유압펌프(7) 한쌍의 고정공(71)위치와 동일하게 구성함이 바람직하며, 각각의 나사공(3,3',3")의 구성위치는 후술하게 될 편심회전체(6)의 회전 원주상에 구성시킴이 바람직하다.

한편, 상기 동력전달축(5)은 도 2 내지 도 3에 도시된 바와같이 길이를 갖는 봉상체로서 타측에 별도의 구동모터(M)와의 연결을 위한 풀리(P)가 결합고정되는 것으로,

이러한 동력전달축(5)의 일측면으로는 편심되는 위치에서 돌출형성되는 편심돌기(51)를 일체로 구성시킴이 바람직하다.

또한, 상기 편심회전체(6)는 도 2에 도시된 바와같이 원통형을 취하되, 중앙에 원형결합공(61)이 구성되고, 그 외둘레로는 베이링(B)이 결합되므로서 구성되는 것으로,

이는 전술한 편심돌기(51)로 결합되며, 그 고정수단으로는 상기 편심돌기의 외둘레로 고정홈(52)을 구성시키고 이 고정홈(52)에 끼움결합되는 고정링(62)을 적용함이 바람직하다.

이에, 상기와 같이 구성되는 본 고안에 따른 승압펌프의 각 구성요소간의 결합상태와 이에따른 상호작용에 대하여 살펴보면;

이는 도 3에 도시된 바와같이 우선, 상기 외둘레로 캠링(42)이 끼움되는 로터(4)를 동력전달축(5)에 결합시킨 상태에서 이 동력전달축(5)이 본체(1)를 관통하며 상기 로터(4)가 케이싱(2)내부에 설치되도록 상기 케이싱(2)의 일측과 타측에서 상기 동력전달축(5)을 통해 베어링(b)결합하고, 상기 동력전달축(5)의 일측으로 돌출된 편심돌기(51)로는 상기 편심회전체(6)를 결합고정하며, 본체(1)의 상부면으로 구성되는 흡입, 토출구(211,221',221)로는 관연결구(L)를 고정설치하므로서 그 조립이 완성된다.

이와같이 조립이 완성된 본고안의 승압펌프는 도 4에 도시된 바와같이 작동유 저장탱크(8)의 내부로 설치고정되는 것으로서,

이는 도시된 바와같이 동력전달축(5)의 풀리(P)와 구동모터(M)를 밸트연결시키고, 본체(1) 고정구(11)를 저장탱크(8)의 내면으로 고정시키되, 일측 나사공(3)으로는 도 4에 도시된 바와같이 작동간(72)이 내설되는 유압펌프(7)를 볼트체결하고 이 유압펌프(7,7')의 토출구(73)를 승압펌프의 흡입구(211)와 관연결하므로서 설치되는 것으로,

이때, 유압펌프(7,7')의 작동간(72)은 상기 편심회전체(6)와 근접되는 위치에서 고정되도록 편심회전체(6)의 주위로 형성되는 나사공(3)과 고정공(71)을 일치시킨 후, 볼트체결함이 바람직한데,

이와같이 설치되는 유압펌프(7,7')는 기본적으로 도 4에 도시된 바와같이 2개가 나사공(3)상으로 설치되는 것이며, 필요에 따라 도 4에 확대도시된 A 부분과같은 형태로서 유압펌프가 결합되는 나사공(3',3")의 위치를 전환시켜 유압펌프 1개를 추가로 설치하므로서 케이싱(2)으로 공급되는 작동유(S)의 양을 조절할 수 있는 것이다.

따라서, 상기와 같이 착유기의 유압장치로 고정설치된 본 고안에 따른 승압펌프는 도 5에 도시된 바와같이;

구동모터(M)에 의한 동력전달축(5)의 회전으로 편심회전체(6)와 로터(4)가 회전하게 되면,

편심회전체(6)의 회전함에 따라 근접된 위치로 설치고정된 유압펌프(7,7')의 작동간(72)이 편심회전체(6)가 1회전을 행할때마다 펌핑을 행하게되어 저장탱크(8)내로 충진된 작동유(S)를 유입, 1차예압되고,

이렇게 예압된 작동유(S)는 유압펌프(7,7')의 토출구(73)와 관연결된 한쌍의 흡입구(211.211')를 통해 2갈래의 흡입로(21,21')로 유입되어 회전하는 베인(41)에 의해 흡입측에서 토출측으로 밀어내는 형식으로 승압되며,

승압된 작동유(S')는 2갈래의 토출로(22,22')를 통해 토출되어 압착실린더로 보내지므로서 곡물의 압착작업을 행하게 된다.

이상과 같이, 본 고안에 따른 착유기용 승압펌프는 작동간을 갖는 유압펌프가 필요에 따라 선택적인 개수로서 결합되며, 편심회전체의 회전력으로 설치된 유압펌프의 작동간을 구동시켜 작동유를 1차 예압토록하므로서 작동간으로 하여금 유압을 조성, 공급토록하므로서 구조가 단순화되어 그에따른 착유기의 제조원가를 절감할 수 있는 것이며, 선택적인 유압펌프의 설치갯수를 변환으로 유입되는 작동유의 유입량을 조절할 수 있는 것으로 사용자 및 생산자에게 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 일측에 다수쌍의 나사공(3,3',3")이 구성되는 본체(1)의 내부로 흡입,토출로(21,21',22,22')를 갖는 케이싱(2)을 구성하여 캠링(42)의 내부로 끼움되며 다수개 베인(41)이 결합되는 로터(4)를 내설하고, 이 로터(4)의 구동수단으로서 편심회전체(6)가 결합되는 동력전달축(5)을 상기 본체(1)에 축삽시키므로서 구성되며 상기 나사공(3,3',3")으로는 별도의 유압펌프(7,7')를 선택적인 개수로서 설치하여 작동유(S)의 유입량을 조절할 수 있도록 형성됨을 특징으로 하는 착유기용 승압펌프 구조