KR20000003288A - Signal lamp for crosswalk - Google Patents

Signal lamp for crosswalk Download PDF

Info

Publication number
KR20000003288A
KR20000003288A KR1019980024507A KR19980024507A KR20000003288A KR 20000003288 A KR20000003288 A KR 20000003288A KR 1019980024507 A KR1019980024507 A KR 1019980024507A KR 19980024507 A KR19980024507 A KR 19980024507A KR 20000003288 A KR20000003288 A KR 20000003288A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
lamp
display unit
pedestrian
remaining time
green
Prior art date
Application number
KR1019980024507A
Other languages
Korean (ko)
Inventor
강계복
Original Assignee
강계복
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 강계복 filed Critical 강계복
Priority to KR1019980024507A priority Critical patent/KR20000003288A/en
Publication of KR20000003288A publication Critical patent/KR20000003288A/en

Links

Classifications

    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095Traffic lights
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/096Arrangements for giving variable traffic instructions provided with indicators in which a mark progresses showing the time elapsed, e.g. of green phase
    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08BSIGNALLING OR CALLING SYSTEMS; ORDER TELEGRAPHS; ALARM SYSTEMS
    • G08B7/00Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00
    • G08B7/06Signalling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00; Personal calling systems according to more than one of groups G08B3/00 - G08B6/00 using electric transmission, e.g. involving audible and visible signalling through the use of sound and light sources

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Road Signs Or Road Markings (AREA)

Abstract

PURPOSE: A signal lamp for crosswalk is provided which a driver and a pedestrian can easily confirm a signal of the same. CONSTITUTION: A signal lamp for crosswalk is comprised of; a red lamp and a green lamp to indicate a driver and a pedestrian lighting a lamp alternately with a predetermined time; a timer to be set up by administrator; a indicator to display a residue time of the red lamp and the green lamp; and microcomputer to control the red lamp, green lamp, the timer and the indicator. Providing a auxiliary device for the sense of sight and sense of hearing, a driver and a pedestrian, specially pedestrian having a bad sight or a bad sense of hearing, can easily confirm a signal

Description

횡단보도용 신호등Traffic lights for pedestrian crossings

본 발명은 횡단보도용 신호등에 관한 것으로서 특히, 교차로에 설치되어 차량 또는 보행자의 진행여부를 결정하고, 시각적 및 청각적으로 잔여시간을 알려줄 수 있는 횡단보도용 신호등에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a crosswalk traffic light, and more particularly, to a crosswalk traffic light installed at an intersection to determine whether a vehicle or a pedestrian is progressing, and to visually and visually notify the remaining time.

최근 차량의 증가에 따라 차량에 의한 교통사고가 빈번하게 발생하고 있는데, 특히, 교차로 등에서 교통신호의 미확인으로 인한 횡단보도 상의 사고가 많은 부분을 차지하고 있다. 그에 따라 차량의 운전자 및 보행자가 교통신호를 용이하게 확인할 수 있도록 신호등을 개선하고자 하는 노력이 진행중이다.In recent years, traffic accidents caused by vehicles have been frequently caused by the increase of vehicles. In particular, accidents on crosswalks due to unconfirmed traffic signals at intersections, etc., account for a large part. Accordingly, efforts are being made to improve traffic lights so that drivers and pedestrians of vehicles can easily check traffic signals.

도 1은 종래에 일반적으로 사용되고 있는 횡단보도용 신호등의 외관을 나타내는 도면이다.1 is a view showing the appearance of a pedestrian crossing traffic light generally used in the prior art.

도 1을 참조하면, 철주(1)에 의해 지지되도록 소정 높이에 적색램프(2) 및 녹색램프(3)가 상하로 배치되어 구성되어 있다. 이때, 상기 적색램프(2)는 점등되어 차량의 진행가능을 표시하고, 상기 녹색램프(3)는 점등되어 보행자의 진행가능을 표시한다. 또한, 상기 적색램프(2) 및 녹색램프(3)의 광도를 높이고, 보호를 위하여 외부에 갓(4)이 형성되어 있다.Referring to FIG. 1, the red lamp 2 and the green lamp 3 are arranged up and down at a predetermined height so as to be supported by the iron column 1. At this time, the red lamp 2 is lit to indicate that the vehicle can proceed, and the green lamp 3 is lit to indicate that the pedestrian can proceed. In addition, to increase the brightness of the red lamp (2) and the green lamp (3), the shade 4 is formed on the outside for protection.

상기와 같은 신호등은 도로상에 설치되는 경우에 횡단보도에서 대기하고 있는 보행자들이 용이하게 확인할 수 있도록 서로 마주보고 있어서, 차량 운전자에게는 무방비 상태가 되어 식별이 용이하지 않게 되는 문제점이 있다. 이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 철주(1)에 운전자 식별을 위한 별도의 신호등을 부착하여 사용하는 경우가 있으나 이는 설치시 작업이 번거롭게 되고, 설치공간이 필요하며, 설치비용의 증가가 발생되고 있다.Such traffic lights face each other so that pedestrians waiting at a crosswalk can easily check when the traffic lights are installed on a road, and the driver of the vehicle is in a defenseless state so that identification is not easy. In order to solve such a problem, there is a case in which a separate signal lamp for driver identification is used to be attached to the pontoon 1, which is cumbersome at the time of installation, requires an installation space, and an increase in installation cost.

또한, 차량 운전자 및 보행자가 신호대기하고 있는 경우에 언제 진행가능 상태로 바뀔지를 알 수 없기 때문에 무작정 기다리게 되어 기다리는 동안 지루함을 느끼게 되는 문제점이 있다.In addition, when the vehicle driver and the pedestrian are waiting for a signal, it is impossible to know when to change to a possible state, so there is a problem that the user feels bored while waiting.

또한, 보행자가 횡단보도를 건너려고 하는 경우에 이미 다른 사람이 중간 이상을 건너고 있으면 언제 녹색램프가 소등되고 적색램프가 점등될 것인지를 알 수 없기 때문에 건너야 할 것인지를 판단하기가 어렵고, 건너는 도중 적색램프가 점등되는 경우에는 사고의 위험이 발생하는 문제점이 있다.In addition, if a pedestrian is about to cross a crosswalk, if someone is already crossing the road, it is difficult to determine when to cross because the green lamp goes out and the red lamp turns on. If the lamp is lit there is a problem that the risk of accidents occur.

또한, 시력 또는 청력이 낮은 보행자들이 용이하게 신호를 확인할 수 있는 보조수단을 구비하고 있지 않기 때문에 사용상의 불편함이 발생될 수 있는 문제점이 있다.In addition, there is a problem that can cause inconvenience in use because the pedestrians with low vision or hearing are not provided with an auxiliary means for easily checking the signal.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 그 목적은 신호등을 육면체로 구성하여 전후면은 보행자 식별용으로 사용하고, 좌우측면은 차량 운전자 식별용으로 사용할 수 있도록 함으로써 차량 운전자 및 보행자가 신호의 확인이 용이하게 이루어져 횡단보도에서의 교통사고를 방지할 수 있는 횡단보도용 신호등을 제공하는데 있다.The present invention has been made in order to solve the above problems, the purpose is to configure the traffic lights with a hexahedron to use the front and rear surfaces for pedestrian identification, the left and right sides can be used for vehicle driver identification by the vehicle driver and pedestrians It is to provide a pedestrian crossing traffic light that can easily confirm the signal to prevent traffic accidents in the crosswalk.

본 발명의 다른 목적은, 적색램프 또는 녹색램프의 점등 잔여시간을 표시하는 잔여시간 표시부를 전후면 및 좌우측면에 설치하여 차량 운전자 및 보행자에게 점등 잔여시간을 알려줌으로써 신속한 횡단보도 이용이 이루어질 수 있도록 하는 횡단보도용 신호등을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to install the remaining time display unit for indicating the remaining time of the red lamp or green lamp on the front and rear and left and right sides so as to inform the vehicle driver and pedestrians the remaining lighting time so that the rapid crosswalk use can be made. To provide a crosswalk traffic light.

본 발명의 다른 목적은, 시각 및 청각 보조수단을 구비하여 시력 또는 청력이 낮은 보행자들이 용이하게 신호를 확인할 수 있도록 하는 횡단보도용 신호등을 제공하는데 있다.Another object of the present invention is to provide a pedestrian crossing traffic light having visual and auditory assistance means so that pedestrians with low vision or hearing can easily check signals.

도 1은 일반적인 신호등의 외관을 나타내는 도면,1 is a view showing the appearance of a general traffic light,

도 2는 본 발명에 의한 횡단보도용 신호등의 구성을 나타내는 블록도,2 is a block diagram showing the configuration of a pedestrian crossing traffic light according to the present invention;

도 3은 본 발명에 의한 횡단보도용 신호등의 외관을 나타내는 도면.3 is a view showing the appearance of a pedestrian crossing traffic light according to the present invention.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Description of the reference numerals for the main parts of the drawings>

11 : 적색램프 12 : 녹색램프11: red lamp 12: green lamp

20 : 타이머 30 : 잔여시간 표시부20: timer 30: remaining time display

40 : 마이컴 50 : 경광등40: micom 50: warning lights

61 : 스피커 62 : 메모리61: speaker 62: memory

70 : 방향지시 램프 80 : 키조작부70: direction indicator lamp 80: key control unit

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 특징에 따르면, 적색램프 및 녹색램프가 소정의 시간 간격으로 교번하여 점등되는 횡단보도용 신호등에 있어서,According to a feature of the present invention for achieving the above object, in the pedestrian crossing traffic light that the red lamp and the green lamp are alternately lit at predetermined time intervals,

관리자에 의해 시간이 설정되어 시스템으로 시간을 제공하는 타이머; 상기 적색램프와 녹색램프의 점등 잔여시간을 표시하여 차량 운전자 및 보행자에게 알리는 잔여시간 표시부; 및 상기 적색램프, 녹색램프, 타이머, 잔여시간 표시부 등에 연결되어 시스템 전체의 동작을 제어하는 마이컴; 을 포함하여 구성되는 횡단보도용 신호등을 제공한다.A timer set by the administrator to provide time to the system; Remaining time display unit for informing the vehicle driver and pedestrians by displaying the remaining time of the red lamp and the green lamp lighting; And a microcomputer connected to the red lamp, the green lamp, the timer, and the remaining time display unit to control the operation of the entire system. It provides a traffic light for pedestrian crossing, including.

이때, 본 발명의 부가적인 특징에 따르면, 전후면에는 보행자 식별용 표시부를 설치하고 좌우측면에는 차량 운전자 식별용 표시부를 설치하여 육면체의 형태로 형성하되, 각각 적색램프와 녹색램프 및 잔여시간 표시부를 구비하도록 하고; 상기 보행자 식별용 표시부에는 녹색램프 점등시 상기 마이컴의 제어신호에 따라 점멸 동작하는 경광등 및 특정 음성신호를 출력하는 음성출력수단 중 어느 하나 이상이 더 포함되고; 상기 차량 운전자 식별용 표시부에는 차량 운전자에게 우회전 가능상태임을 알려주기 위한 방향지시 램프를 더 포함된다.In this case, according to an additional feature of the present invention, the front and rear surfaces are provided with a pedestrian identification display unit and the vehicle driver identification display units are installed in the form of a hexahedron on the left and right sides, respectively, the red lamp, the green lamp and the remaining time display unit. To have; The pedestrian identification display further includes at least one of a beacon and a sound output means for outputting a specific voice signal when the green lamp is turned on and blinking according to the control signal of the microcomputer; The vehicle driver identification display unit further includes a direction indicator lamp for informing the vehicle driver that the vehicle driver can turn right.

또한, 상기 마이컴은 상기 적색램프 또는 녹색램프가 점등된 상태에서 잔여시간 표시부의 점등 잔여시간이 소정시간 이하로 된 경우에 상기 적색램프 또는 녹색램프가 점멸 동작하도록 할 수 있다.The microcomputer may cause the red lamp or the green lamp to blink when the remaining time of the remaining time display is less than a predetermined time while the red lamp or the green lamp is turned on.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

도 2는 본 발명에 의한 횡단보도용 신호등의 구성을 나타내는 블록도이고, 도 3은 본 발명에 의한 횡단보도용 신호등의 외관을 나타내는 도면이다.2 is a block diagram showing the configuration of a crosswalk traffic light according to the present invention, Figure 3 is a view showing the appearance of a crosswalk traffic light according to the present invention.

도 2를 참조하면, 참조번호 11은 대기 상태를 표시하는 적색램프를 나타내고, 12는 진행가능 상태를 표시하는 녹색램프를 나타내고, 20은 관리자에 의해 시간이 설정되어 시스템으로 시간을 제공하는 타이머를 나타내고, 30은 상기 적색램프(11)와 녹색램프(12)의 점등 잔여시간을 표시하여 차량 운전자 및 보행자에게 알리는 잔여시간 표시부를 나타낸다.Referring to FIG. 2, reference numeral 11 denotes a red lamp indicating a standby state, 12 denotes a green lamp indicating a progressable state, and 20 denotes a timer for providing time to the system by setting a time by the administrator. 30 indicates a remaining time display unit which displays the remaining lighting time of the red lamp 11 and the green lamp 12 to inform the vehicle driver and the pedestrian.

또한, 참조번호 40은 상기 적색램프(11), 녹색램프(12), 타이머(20), 잔여시간 표시부(30) 등에 연결되어 시스템 전체의 동작을 제어하는 마이컴을 나타내고, 50은 상기 녹색램프(12)의 점등시 상기 마이컴(40)의 제어신호에 따라 점멸 동작하는 경광등을 나타낸다.Further, reference numeral 40 denotes a microcomputer that is connected to the red lamp 11, the green lamp 12, the timer 20, the remaining time display unit 30, and the like to control the operation of the entire system, and 50 denotes the green lamp ( 12) indicates a warning light flashing in accordance with the control signal of the microcomputer 40 when the lighting.

또한, 참조번호 61은 상기 녹색램프(12)의 점등시 상기 마이컴(40)의 제어신호에 따라 특정 음성신호를 출력하는 스피커를 나타내고, 62는 상기 스피커(61)를 통해 출력될 음성신호가 저장되는 메모리를 나타낸다.In addition, reference numeral 61 denotes a speaker for outputting a specific voice signal according to the control signal of the microcomputer 40 when the green lamp 12 is turned on, and 62 denotes a speaker for outputting the voice signal to be output through the speaker 61. Memory to be displayed.

또한, 참조번호 70은 차량 운전자에게 우회전 가능상태임을 알려주는 방향지시 램프를 나타내고, 80은 횡단보도용 신호등을 관리하기 위하여 외부에서 시스템 제어신호를 입력하는 키조작부를 나타낸다.In addition, reference numeral 70 denotes a direction indicator lamp for informing the vehicle driver that the vehicle can turn right, and 80 denotes a key control unit for inputting a system control signal from the outside to manage the traffic light for pedestrian crossing.

상기에서, 도 3을 참조하면 횡단보도용 신호등에서 전후면에는 보행자 식별용 표시부가 설치되고, 좌우측면에는 차량 운전자 식별용 표시부가 설치되도록 육면체의 형태로 형성된다.In the above, referring to Figure 3 is formed in the form of a hexahedral so that the pedestrian identification display unit is installed on the front and rear surfaces, and the vehicle driver identification display unit on the left and right sides in the crosswalk traffic light.

이때, 상기 보행자 식별용 표시부에는 보행자 대기상태를 나타내는 적색램프(11A)와, 보행자 진행상태를 나타내는 녹색램프(12A)와, 각 램프(11A,12A)의 점등 잔여시간을 표시하기 위한 잔여시간 표시부(30A)가 구비된다.At this time, the pedestrian identification display unit has a red lamp 11A indicating the pedestrian waiting state, a green lamp 12A indicating the pedestrian progression state, and a remaining time display unit for displaying the remaining lighting time of each lamp 11A, 12A. 30A is provided.

또한, 상기 차량 운전자 식별용 표시부에는 차량 대기상태를 나타내는 적색램프(11B)와, 차량 진행상태를 나타내는 녹색램프(12B)와, 각 램프(11B,12B)의 점등 잔여시간을 표시하기 위한 잔여시간 표시부(30B)와, 차량 운전자에게 우회전 가능상태임을 알려주기 위한 방향지시 램프(70)가 구비된다.In addition, the vehicle driver identification display unit has a red lamp 11B indicating the vehicle standby state, a green lamp 12B indicating the vehicle progress state, and a remaining time for displaying the remaining lighting time of each lamp 11B or 12B. The display unit 30B and the direction indicating lamp 70 for informing the vehicle driver that the vehicle can turn right are provided.

또한, 상기 경광등(50)은 상면에 설치되어 보행자 진행시 계속적으로 점멸 동작하여 차량 운전자에게 보행자 진행상태임을 용이하게 알려준다. 또한, 상기 횡단보도용 신호등을 지지하기 위하여 지면에 수직으로 설치된 철주(1)는 필요에 따라 그 높이가 조절될 수 있도록 구성된다.In addition, the beacon 50 is installed on the upper surface and continuously blinks when the pedestrian proceeds to easily inform the driver of the progress of the pedestrian. In addition, the pontoon 1 installed perpendicular to the ground to support the crosswalk traffic light is configured so that its height can be adjusted as needed.

상기 잔여시간 표시부(30)는 발광다이오드를 이용한 디스플레이 수단을 이용하여 숫자로서 잔여시간을 표시하거나, 그림으로써 잔여시간을 표시할 수 있다. 이때, 횡단보도용 신호등의 측면은 적색램프(11B)를 제외한 나머지를 녹색을 띠도록 하고, 청색을 이용하여 잔여시간을 표시하는 것이 바람직하다.The remaining time display unit 30 may display the remaining time as a number using a display means using a light emitting diode, or display the remaining time as a picture. At this time, it is preferable that the side surface of the pedestrian crossing traffic light is green except for the red lamp 11B, and the remaining time is displayed using blue.

상기의 도 2와 같이 구성된 본 발명의 동작을 상세히 설명하면 다음과 같다.Referring to the operation of the present invention configured as shown in FIG. 2 in detail as follows.

먼저, 관리자는 키조작부(80)를 이용하여 적색램프(11) 및 녹색램프(12)가 점등되는 시간을 설정한다. 상기 설정된 시간은 타이머(20)에 기억되어 상기 마이컴(40)으로 제공된다.First, the manager sets a time period during which the red lamp 11 and the green lamp 12 are turned on by using the key operation unit 80. The set time is stored in the timer 20 and provided to the microcomputer 40.

상기 마이컴(40)은 적색램프(11) 또는 녹색램프(12) 중 어느 하나를 선택하여 점등시킨다. 상기 적색램프(11)가 점등되는 경우는 녹색램프(12)는 소등된다. 이때, 상기 잔여시간 표시부(30)는 적색램프(11)가 언제까지 점등되어 있을 것인지를 표시한다. 또한, 상기 경광등(50) 및 스피커(61)는 보행자 대기상태에서 오프(off)상태로 하고, 보행자 진행상태에서 온(on)상태로 한다. 상기 스피커(61)를 통해서는 상기 메모리(62)에 저장되어 있는 음성 메시지(message) 또는 음악을 출력할 수 있다.The microcomputer 40 selects and turns on either the red lamp 11 or the green lamp 12. When the red lamp 11 is turned on, the green lamp 12 is turned off. In this case, the remaining time display unit 30 indicates when the red lamp 11 will be turned on. In addition, the beacon 50 and the speaker 61 are turned off in the pedestrian standby state and turned on in the pedestrian running state. Through the speaker 61, a voice message or music stored in the memory 62 may be output.

상기의 동작이 이루어지는 동안, 상기 마이컴(40)은 상기 적색램프(11) 또는 녹색램프(12)가 점등된 상태에서 잔여시간 표시부(30)의 점등 잔여시간이 소정시간 이하로 된 경우에 상기 적색램프(11) 또는 녹색램프(12)가 점등된 상태를 유지하지 않고 점멸 동작하도록 할 수 있다.During the above operation, the microcomputer 40 displays the red color when the remaining time of the remaining time display unit 30 becomes less than a predetermined time while the red lamp 11 or the green lamp 12 is turned on. The lamp 11 or the green lamp 12 may be flickered without maintaining the lit state.

이상에서 설명한 바와 같은 본 발명의 횡단보도용 신호등은 육면체의 전후면은 보행자 식별용으로 사용하고, 좌우측면은 차량 운전자 식별용으로 사용할 수 있도록 함으로써 보행자 식별용 표시부와 차량 운전자 식별용 표시부가 일체형으로 이루어져 신호등의 설치작업이 간단하게 되고, 차량 운전자 및 보행자가 신호의 확인을 용이하게 할 수 있어서 횡단보도에서의 교통사고를 방지할 수 있는 효과가 있다.As described above, the pedestrian crossing traffic light of the present invention uses the front and rear surfaces of the hexahedron for pedestrian identification and the left and right sides for vehicle driver identification so that the pedestrian identification display unit and the vehicle driver identification display unit are integrated. It is possible to simplify the installation work of the traffic light, the vehicle driver and pedestrians can easily confirm the signal has the effect of preventing traffic accidents in the crosswalk.

또한, 적색램프 및 녹색램프의 점등 잔여시간을 차량 운전자 및 보행자에게 알려주고, 시각 및 청각 보조수단을 이용하여 보행자 진행가능 상태를 알려줌으로써 이용상의 편의성을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.In addition, there is an effect of improving the convenience of use by informing the vehicle driver and pedestrians of the remaining time of the red lamp and the green lamp, and notifying the pedestrian progression state by using the visual and auditory assistance means.

Claims (3)

적색램프 및 녹색램프가 소정의 시간 간격으로 교번하여 점등되는 횡단보도용 신호등에 있어서,In a crosswalk traffic light in which red lamps and green lamps are alternately lit at predetermined time intervals, 관리자에 의해 시간이 설정되어 시스템으로 시간을 제공하는 타이머;A timer set by the administrator to provide time to the system; 상기 적색램프와 녹색램프의 점등 잔여시간을 표시하여 차량 운전자 및 보행자에게 알리는 잔여시간 표시부; 및Remaining time display unit for informing the vehicle driver and pedestrians by displaying the remaining time of the red lamp and the green lamp lighting; And 상기 적색램프, 녹색램프, 타이머, 잔여시간 표시부 등에 연결되어 시스템 전체의 동작을 제어하는 마이컴; 을 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 횡단보도용 신호등.A microcomputer connected to the red lamp, the green lamp, the timer, the remaining time display unit and the like to control the operation of the entire system; Traffic light for pedestrian crossing, characterized in that comprises a. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 전후면에는 보행자 식별용 표시부를 설치하고 좌우측면에는 차량 운전자 식별용 표시부를 설치하여 육면체의 형태로 형성하되, 각각 적색램프와 녹색램프 및 잔여시간 표시부를 구비하도록 하고;A pedestrian identification display unit is installed on the front and rear surfaces, and a vehicle driver identification display unit is installed on the left and right sides to form a hexahedron, each having a red lamp, a green lamp, and a remaining time display unit; 상기 보행자 식별용 표시부에는 녹색램프 점등시 상기 마이컴의 제어신호에 따라 점멸 동작하는 경광등 및 특정 음성신호를 출력하는 음성출력수단 중 어느 하나 이상이 더 포함되고; 상기 차량 운전자 식별용 표시부에는 차량 운전자에게 우회전 가능상태임을 알려주기 위한 방향지시 램프를 더 포함되는 것을 특징으로 하는 횡단보도용 신호등.The pedestrian identification display further includes at least one of a beacon and a sound output means for outputting a specific voice signal when the green lamp is turned on and blinking according to the control signal of the microcomputer; The vehicle driver identification display unit further includes a direction indicator lamp for informing the vehicle driver that the driver can turn right. 제 1 항에 있어서,The method of claim 1, 상기 마이컴은 상기 적색램프 또는 녹색램프가 점등된 상태에서 잔여시간 표시부의 점등 잔여시간이 소정시간 이하로 된 경우에 상기 적색램프 또는 녹색램프가 점멸 동작하도록 하는 것을 특징으로 하는 횡단보도용 신호등.And the microcomputer makes the red lamp or the green lamp blink when the remaining time of the remaining time display is less than a predetermined time while the red lamp or the green lamp is turned on.
KR1019980024507A 1998-06-27 1998-06-27 Signal lamp for crosswalk KR20000003288A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019980024507A KR20000003288A (en) 1998-06-27 1998-06-27 Signal lamp for crosswalk

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1019980024507A KR20000003288A (en) 1998-06-27 1998-06-27 Signal lamp for crosswalk

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20000003288A true KR20000003288A (en) 2000-01-15

Family

ID=19541048

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019980024507A KR20000003288A (en) 1998-06-27 1998-06-27 Signal lamp for crosswalk

Country Status (1)

Country Link
KR (1) KR20000003288A (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180132411A (en) * 2017-06-02 2018-12-12 나지윤 Pedestrian traffic light for crosswalk
KR20220150187A (en) * 2021-05-03 2022-11-10 오수아 Auxiliary Signaling Device for displaying Remaining Time of Traffic Signal
KR102589871B1 (en) * 2023-02-28 2023-10-26 전범준 Cube type traffic light

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR20180132411A (en) * 2017-06-02 2018-12-12 나지윤 Pedestrian traffic light for crosswalk
KR20220150187A (en) * 2021-05-03 2022-11-10 오수아 Auxiliary Signaling Device for displaying Remaining Time of Traffic Signal
KR102589871B1 (en) * 2023-02-28 2023-10-26 전범준 Cube type traffic light

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR20000003288A (en) Signal lamp for crosswalk
KR20190110760A (en) Road safety system at the pedestrian crossing
CN104408971A (en) Road main trunk and secondary trunk intersection safety monitoring method
KR200432446Y1 (en) Raffic signal lamp
CN210466738U (en) Traffic signal lamp projection warning device
KR100520984B1 (en) Integrated type signal lamp and a traffic signal displying method using this
KR20030072829A (en) Device and method for preventing walker traffic accident on pedestrian crossing
KR200306767Y1 (en) a Safety Signal lamp For Walker and Driver
KR200210013Y1 (en) Traffic signal lamp with inform the state
KR200188400Y1 (en) A pedestrian light with subsidiary light
US20240203251A1 (en) Led traffic light system
KR200298093Y1 (en) Apparatus for displaying traffic signals
KR200195933Y1 (en) The traffic signal lights attached timer board to show the rest seconds when signals change
KR200355681Y1 (en) Lager beam signal
KR200205272Y1 (en) Electronic traffic control signal using led
KR102148762B1 (en) All in one walk signal lamp
KR200191139Y1 (en) Signal time display
CN2220662Y (en) Portable road traffic warning device
KR200255213Y1 (en) A pedestrian lights
KR200221642Y1 (en) Signal light display apparatus
KR200462399Y1 (en) Smart traffic signal lamp
KR200394967Y1 (en) Traffic signal lamp using for LED
KR0132722Y1 (en) Apparatus for displaying traffic state of tunnel
KR20010095694A (en) Traffic signal apparatus for pedestrian and control method for the same
KR200196014Y1 (en) A signal lamp

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application