KR20000001261U

KR20000001261U - Car ventilation

Info

Publication number: KR20000001261U
Application number: KR2019980010927U
Authority: KR
Inventors: 김동해
Original assignee: 김동해
Priority date: 1998-06-23
Filing date: 1998-06-23
Publication date: 2000-01-25

Abstract

본 고안은 프런트 글래스와 리어 글래스의 상부에 환기창을 설치하되, 메시망과 이 메시망을 덮어 주는 커버를 설치하며, 상기 커버를 개폐케 하는 가이드 봉을 설치하여서 주행중 또는 주 정차시 자동차 실내가 자연 환기되도록 하는 자동차의 환기 장치에 관한 것이다.The present invention installs a ventilation window on the front glass and the upper part of the rear glass, installs a mesh network and a cover to cover the mesh network, and installs a guide rod to open and close the cover, so that the interior of the car is natural during driving or parking. A ventilation device of a vehicle for allowing ventilation.

이러한 본 고안은 자동차 전,후방의 윈드 글래스(32)와 루프 패널(36)의 사이공간에 메시망(16)을 설치하고, 이 메시망(16)의 전면 좌우측에 상부가 힌지(14)되는 커버(12)를 설치하며, 상기 메시망(16)의 하부를 지지하는 찬넬(18)을 통해 상기 커버(12)를 개폐케 하는 가이드 봉(26)을 설치하여서, 프런트 글래스(42)의 메시망(16)을 통해 유입되는 외부의 공기가 차 실내를 순환하여 리어 글래스(44)의메시망(16)을 통해 외부로 배출되게 하는 것이다.The present invention is to install the mesh net 16 in the space between the wind glass 32 and the roof panel 36 of the front and rear of the car, the upper side is hinged 14 on the front left and right of the mesh net 16 A mesh of the front glass 42 is installed by installing a cover 12 and a guide rod 26 for opening and closing the cover 12 through a channel 18 supporting a lower portion of the mesh network 16. The outside air introduced through the net 16 is circulated through the vehicle interior to be discharged to the outside through the mesh net 16 of the rear glass 44.

Description

Car ventilation

본 고안은 자동차의 환기 장치에 관한 것으로, 특히, 프런트 글래스와 리어글래스의 상부에 환기창을 설치하되, 메시망과 이 메시망을 덮어 주는 커버를 설치하며, 상기 커버를 개폐케 하는 가이드 봉을 설치하여서 주행중 또는 주 정차시 자동차 실내가 자연 환기되도록 하는 자동차의 환기 장치에 관한 것이다.The present invention relates to a car ventilation apparatus, and in particular, to install a ventilation window in the upper portion of the front glass and the rear glass, the mesh network and the cover to cover the mesh network, and installing a guide rod to open and close the cover Therefore, the present invention relates to a ventilation device of a vehicle to allow a natural ventilation of a vehicle while driving or stopping.

일반적으로 자동차는 에어컨디셔닝 모듈이 설치되어 자동차 실내를 보다 쾌적한 상태로 유지하기 위하여 냉방 및 난방 그리고 환기를 시키고 있다.In general, automobiles are equipped with air conditioning modules to provide cooling, heating, and ventilation to keep the interior of a car more comfortable.

마이컴을 이용안 오토매틱 에어컨디셔너는 히터-벤트-에어 컨디셔닝 모듈(heater-vent-air conditioning module)이 자동차 실내의 전면을 이루는 인스트루먼트 패널내에 설치되어 작동되고 있는데, 상기 모듈은 난방장치인 히터와, 냉방장치인 카 쿨러 및 환기장치인 벤틸레이터로 대별된다.The automatic air conditioner using the microcomputer is operated by installing a heater-vent-air conditioning module in the instrument panel that forms the front of the vehicle interior. In car cooler and ventilator ventilator.

상기 히터는 자동차의 실내를 따뜻하게 하는 장치이고, 상기 카 쿨러는 히터와 장착되어 카 에어컨으로 쓰이는 장치로써, 제습 기능이 있음과 아울러 윈드실드에 성에가 끼면 제거해 주며, 상기 벤틸레이터는 실내의 공기를 불어 내는 구멍으로, 실내의 공기를 환기시켜 준다.The heater is a device that warms the interior of the car, the car cooler is a device that is used as a car air conditioner is equipped with a heater, and has a dehumidification function and removes the frost on the windshield, the ventilator is to remove the air in the room It is a blowhole that ventilates indoor air.

종래의 자동차는 상기와 같은 에어컨디셔닝 모듈이 설치되어 계절에 따라 차 실내를 보다 쾌적하게 하도록 하는 장점은 있으나, 장기간의 주정차시 차 실내를 환기시켜 주는 별다른 장치가 구비되지 못하여 여름철 실내가 밀폐된 상태에서 장기간 주정차할 시 열 부하에 의한 복사열에 의해 차 실내의 온도가 고온으로 상승됨과 동시에 산소 부족의 현상이 발생되는 문제점이 있었다.Conventional cars have the advantage of making the interior of the car more comfortable according to the season by installing the air-conditioning module as described above, but in the closed state in the summer season because there is no other device to ventilate the car interior for long periods of parking In long-term parking stops, there was a problem that the temperature of the car interior was raised to a high temperature due to the radiant heat caused by the heat load and the phenomenon of oxygen shortage occurred.

그래서 운전자의 부주의로 인해 유아 또는 애완 동물을 탑승시킨 상태에서장시간 주정차를 하게 되면 안전 사고가 발생되는 문제점과 내부의 온도 상승으로인화 물질의 폭발 등의 문제점이 있었다.Therefore, if you stop the car for a long time while the infant or pet boarded due to the carelessness of the driver, there were problems such as a safety accident and explosion of a flammable material due to an internal temperature rise.

그리고 사이드 윈드 글래스를 내린 상태에서 주행할 시에는 외부로 유입되는 공기가 차 실내에서 소용돌이치면서 외부로 신속하게 배출되지 않아 탑승객의 호흡을 곤란하게 하는 문제점과 함께, 상기 공기 중에 포함된 미세한 분진에 의해 건강을 해치게 되는 문제점도 있었다.In addition, when driving in a state in which the side wind glass is lowered, the air flowing into the outside is swirled in the interior of the car and is not quickly discharged to the outside, making it difficult for passengers to breathe. There was also a problem of harm to health.

본 고안은 상기와 같은 사정을 고려하여 이루어진 것으로, 그 목적은 프런트 글래스와 리어 글래스의 상부에 환기창을 설치하되, 메시망과 이 메시망을 덮어 주는 커버를 설치하며, 상기 커버를 개폐케 하는 가이드 봉을 설치하여서 주행중 또는 주 정차시 자동차 실내가 자연 환기되도록 하는 자동차의 환기 장치를 제공하는것이다.The present invention has been made in consideration of the above circumstances, the purpose of which is to install a ventilation window on the top of the front glass and the rear glass, the mesh network and the cover to cover the mesh network, the guide to open and close the cover It is to provide a ventilation device of the car by installing a rod to allow the interior of the car to be naturally ventilated during driving or parking.

본 고안은 상기와 같은 목적을 달성하기 의해 자동차 전,후방의 윈드 글래스와 루프 패널의 사이공간에 메시망을 설치하고, 이 메시망의 전면 좌우측에 상부가 힌지되는 커버를 설치하며, 상기 메시망의 하부를 지지하는 찬넬을 통해 상기 커버를 개폐케 하는 가이드 봉을 설치하여서, 프런트 글래스의 메시망을 통해 유입되는 외부의 공기가 차 실내를 순환하여 리어 글래스의 메시망을 통해 외부로 배출되게하는 자동차의 환기 장치를 제공함에 있다.The present invention is to achieve the above object by installing a mesh network in the space between the windshield and the roof panel of the front and rear of the car, install the cover hinged on the front left and right sides of the mesh network, the mesh network By installing a guide rod to open and close the cover through a channel supporting the lower portion of the front glass, the outside air flowing through the mesh network of the front glass circulates inside the car and is discharged to the outside through the mesh network of the rear glass. The present invention provides a ventilation device for a vehicle.

도 1은 본 고안에 따른 자동차의 평면도,1 is a plan view of a vehicle according to the present invention,

도 2는 본 고안에 따른 주요부 단면도,2 is a cross-sectional view of the main part according to the present invention,

도 3은 본 고안에 따른 찬넬에 가이드 봉이 설치된 상태의 정면도,3 is a front view of a state in which a guide rod is installed in a channel according to the present invention;

도 4는 본 고안에 따른 가이드 봉의 멈춤 상태를 보인 정면도이다.Figure 4 is a front view showing a stopped state of the guide rod according to the present invention.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명** Description of the symbols for the main parts of the drawings *

10... 환기창 12... 커버10 ... ventilation window 12 ... cover

14 ... 힌지 16 ... 메시망14 ... hinge 16 ... mesh

18 ... 찬넬 20 ... 홀18 ... Chanel 20 ... Hall

22 ... 멈춤홈 24 ... 연결부22 ... set groove 24 ... connections

26 ... 가이드 봉 28 ... 스토퍼26 ... guide rod 28 ... stopper

30 ... 손잡이 32 ... 윈드 글래스30 ... handle 32 ... windshield

34 ... 필라 36 ... 루프 패널34 ... pillars 36 ... roof panels

38 ... 헤드 라이닝 40 ... 사이드 윈드 글래스38 ... head lining 40 ... side windglass

42 ... 프런트 글래스 44 ... 리어 글래스42 ... front glass 44 ... rear glass

다음 본 고안의 실시 예를 도면에 의거하여 구체적으로 설명하겠다.Next, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.

도 1 및 도 2 에는 본 고안에 따른 자동차의 환기 장치가 도시되어 있는데,이 자동차의 환기 장치는 프런트 글래스(42)와 리어 글래스(44)의 상부에 각각 환기창(10)을 설치하여서 되는 것이다.1 and 2 show the ventilation device of the vehicle according to the present invention, the ventilation device of the vehicle is to install a ventilation window 10 on the upper portion of the front glass 42 and the rear glass 44, respectively.

상기 환기창(10)은 윈드 글래스(32)와 루프 패널(36)의 사이공간에 설치되는 찬넬(18)에 메시망(16)이 설치되고, 이 메시망(16)의 전면으로 좌우측에 한 쌍의 커버(12)가 설치되며, 상기 찬넬(18)의 하부에 윈드 글래스(32)가 견고하게 고정설치된다.The ventilation window 10 is a mesh net 16 is installed in the channel 18 is installed in the space between the wind glass 32 and the roof panel 36, a pair of left and right sides to the front of the mesh net 16. The cover 12 is installed, the wind glass 32 is firmly fixed to the lower portion of the channel (18).

상기 커버(12)는 상부가 상기 찬넬(18)의 상부에 힌지(14)되고, 이 힌지(14)를 중심으로 하여 회전 가능하게 설치되며, 하단부에는 일정한 길이를 구비함과 동시에 원호상으로 형성되는 가이드 봉(26)이 연결부(24)에 결합된다.The cover 12 has an upper portion hinged 14 on the channel 18, rotatably installed around the hinge 14, and has a predetermined length at the lower end and is formed in an arc shape. Guide rod 26 is coupled to the connecting portion (24).

상기 가이드 봉(26)은 일정한 간격으로 스토퍼(28)가 형성되며, 후단부에는손으로 잡기 좋게 형성되는 손잡이(30)가 일체로 형성되는데, 상기 가이드 봉(26)은 헤드 라이닝(38)과 사이드 윈드 글래스(40)가 교차하는 부분에 형성되는 필라(34)에 근접하여 설치된다. 또한 상기 가이드 봉(26)은 일단부가 상기 연결부(24)에 유동 가능하게 결합됨과 아울러 상기 찬넬(18)에 구비되는 홀(20)을 통해 내부에 위치하게 된다.The guide rod 26 is formed with a stopper 28 at regular intervals, the rear end is integrally formed with a handle 30 which is formed to hold easily by hand, the guide rod 26 is the head lining 38 and The side wind glass 40 is provided close to the pillar 34 formed at the intersection. In addition, one end of the guide rod 26 is coupled to the connection portion 24 so as to be movable, and is positioned therein through the hole 20 provided in the channel 18.

다시 설명하면, 환기창(10)은 전후방 윈드 글래스(32)와 루프 패널(36)에 메시망(16)이 설치되는 찬넬(18)이 설치됨과 아울러 이 메시망(16)의 전면으로 한 쌍의 커버(12)가 각각 개폐 가능하게 힌지(14)되고, 이 커버(12)는 차 실내에 위치하는 가이드 봉(26)에 의해 개폐되는 것이다.In other words, the ventilation window 10 is provided with a front and rear wind glass 32 and a channel 18 in which the mesh net 16 is installed in the roof panel 36, and a pair of the front face of the mesh net 16. The cover 12 is hinged 14 so that opening and closing is possible, respectively, and this cover 12 is opened and closed by the guide rod 26 located in the vehicle interior.

이렇게 구성되는 본 고안은 주행중 또는 주정차시 환기창(10)의 커버(12)를개방시켜 둠으로써, 외부의 공기가 내부로 유입되어 순환함과 동시에 외부로 배출되는 것으로, 상기 환기창(10)의 열림량은 도 3 및 도 4 도시와 같이 가이드 봉(26)의 스토퍼(28)를 홀(20)의 일 측에 구비되는 멈춤홈(22)에 끼움 되게 하면서 설정된다.The present invention constituted as described above opens the cover 12 of the ventilation window 10 while driving or at a stop, so that outside air flows in and circulates and is discharged to the outside at the same time, and the ventilation window 10 is opened. 3 and 4, the amount is set while fitting the stopper 28 of the guide rod 26 to the stop groove 22 provided on one side of the hole 20.

따라서 자동차의 주행 중에는 환기창(10)의 커버(l2)를 적당하게 개방시켜둠으로써, 전방측으로부터 메시망(16)을 통해 유입되는 외부의 공기가 차 실내를 순환함과 동시에 후방측에 구비되는 환기창(10)의 메시망(16)을 통해 신속하게 외부로 배출되는 것이다.Accordingly, by properly opening the cover l2 of the ventilation window 10 while the vehicle is running, the outside air flowing in through the mesh network 16 from the front side circulates inside the car and is provided at the rear side. It is quickly discharged to the outside through the mesh network 16 of the ventilation window (10).

그리고 주정차시에도 환기창(10)의 커버(12)를 개방시켜 둠으로써, 외부의공기가 자연적으로 메시망(l6)을 통해 차실내로 유입됨과 동시에 순환하여 외부로배출됨으로써, 특히, 여름철 열 부하에 의한 복사열로 차 실내의 공기가 더워지거나 또는 산소 부족 되는 현상을 방지되게 할 수 있는 것이다.In addition, by opening the cover 12 of the ventilation window 10 at the time of parking, the outside air naturally flows into the cabin through the mesh network l6 and circulates and is discharged to the outside, in particular, during the summer heat load. Radiant heat can prevent the air inside the car from becoming hot or lack of oxygen.

이상과 같이 본 고안에 의하면, 자동차의 프런트 글래스와 리어 글래스에 각각 환기창을 설치함으로써 주행중 외부로 유입되는 공기가 내부를 순환함과 동시에 외부로 신속하게 배출되어 차실내의 공기를 보다 쾌적한 상태로 유지할 수 있으며, 또한 주정차시에도 외부의 공기가 유입되어 배출됨으로써, 차실내의 온도 상승방지 및 산소 부족 현상을 방지하게 되는 효과가 있는 것이다.According to the present invention as described above, by installing a ventilation window in each of the front glass and the rear glass of the car, the air flowing into the outside while driving circulates inside and is quickly discharged to the outside to keep the air in the cabin more comfortable In addition, the outside air is introduced and discharged even during parking, there is an effect of preventing the temperature rise in the interior and oxygen shortage phenomenon.

Claims

Cover 12 is provided with a mesh net 16 in the space between the wind glass 32 and the roof panel 36 of the front and rear of the vehicle, and the upper portion is hinged 14 on the front left and right of the mesh net 16. By installing a guide rod 26 for opening and closing the cover 12 through the channel 18 for supporting the lower portion of the mesh net 16, the mesh net 16 of the front glass 42 Ventilation device of the vehicle to allow the outside air introduced through the circulating inside the car to be discharged to the outside through the mesh network (16) of the rear glass (44).