KR19990080635A - 콤포지트 호스 - Google Patents

Abstract

본 발명은 외나선륜을 비금속으로 형성함으로써 경량화를 도모하고 또한 조임력을 저하시키지 않도록, 게다가 호스 자체에 어스성과 액체접촉면의 평활화를 도모할 수 있도록 한 콤포지트 호스를 제공하고자 하는 것을 과제로 하며, 이를 위해,

외나선륜을 방향족 폴리아미드사와 탄소사와 이것에 금속섬유사를 추가한 것을 연조 (撚條) 하여 강화강을 형성하고, 이 강화강에 강성수지재로 이루어지는 커버층을 피복하여 구성하며, 또한 내나선륜의 단면형상을 삼각형으로 형성한 것이다.

Description

콤포지트 호스

본 발명은 내나선륜을 심재로 하고, 이 심재에 합성수지 필름을 감아 부착하여 적층체를 형성하고, 이 적층체를 외포 (外布) 를 통하여 외나선륜으로 체결하도록 구성한 콤포지트 호스 (composite hose) 에서의 외나선륜의 개량에 관한 것으로, 구체적으로는 상기 외나선륜을 탄소섬유재를 방사 (紡絲) 한 실과 고탄성율, 고강도를 갖는 합성수지재를 방사한 실, 예를 들면 케플러 (상품명)를 연사 (撚絲) 한 강화강을 심재로 하여, 이 심재에 합성수지재로 이루어지는 커버층을 피복하여 형성한 외나선륜에 관한 것이다.

또, 강화강으로서 외나선륜을 방향족 폴리아미드사와 탄소섬유 및 도전성 금속섬유로 이루어지는 실로 연사조 (撚絲條) 를 형성하여 신축성이 있으며, 또한 도전성과 정전기 제거기능을 부여한 것이다.

또, 본 발명은 상기의 신축성이 있는 외나선륜과 단면이 3각형으로 형성된 내나선륜으로 콤포지트 호스를 형성함으로써, 도전성과 유체측의 호스 내주면의 평활화를 실시함으로써 콤포지트 호스의 어스 기능과 송출량의 증대화를 도모하는 것이다. 또, 금속섬유의 존재에 의해 콤포지트 호스에 강성력을 부여하여, 호스자신을 단단하게 하므로 호스로 로리차의 박스 등에 격납할 때의 작업성을 향상시킨다.

종래의 콤포지트 호스는 내, 외의 양나선륜을 금속성재료로 형성하거나, 외나선륜을 이 출원의 출원인이 기술개시하고 있는 일본 실용신안공고 소 4-35661 호 공보에 기재되어 있는 바와 같은 고장력성을 갖는 합성수지재의 심재의 외주에 고무 또는 플라스틱제 커버층을 피복하여 형성한 것이다.

상기의 일본 실용신안공고 소 4-35661 호 공보에 기재된 외나선륜은 도 4 에 부호 1' 로 나타낸 바와 같이 고장력성을 갖는 합성수지재의 심재 (11') 의 외주에 고무 또는 플라스틱제 커버층 (12')을 피복하여 형성되어 있고, 이 외나선륜과 단면이 원형인 내나선륜으로 형성된 콤포지트 호스는 호스를 구부리거나 비틀어도 와이어가 붕괴되는 일이 없고, 유연성을 가지므로 감는 것이 용이하며, 또한 경량화 등의 이점을 갖는다.

그러나, 외나선륜의 유연성은 반복하여 이용하거나 또는 호스의 구부림 반경이 작아진 경우에는 조임력을 저감시키는 원인이 되는 경우도 발생하였다.

본 발명은 외나선륜을 탄소섬유재를 방사한 실 (이하 "탄소사" 라 함) 과 고탄성율, 고강도를 갖는 합성수지재 (방향족 아라미드계 합성수지재) 예를 들면 케플러 (상품명 듀퐁사제)를 방사한 실 (이하 "방향족 아라미드사" 라 함)을 연사한 연사조를 다시 수가닥 연조 (撚條) 하여 원하는 지름의 강화강을 형성하고, 이 강화강에 고무 또는 합성수지재의 커버층을 피복하여 형성한다.

또, 도전성과 강성을 부여하기 위해 강화강에 금속섬유사를 함께 연사하여 외나선륜을 형성한다.

또, 내나선륜은 단면을 3 각형으로 형성한다.

도 1 은 본 발명에 따른 외나선륜의 단면설명도이다.

도 2 는 본 발명에 따른 내나선륜의 단면설명도이다,

도 3 은 본 발명의 실시예의 설명도이다.

도 4 는 종래의 내, 외나선륜의 설명도이다.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 외나선륜 2 : 내나선륜

3 : 적층체 11 : 강화강

12 : 커버층 21 : 내나선륜의 액체접촉면

본 발명에 적용하는 외나선륜과 내나선륜을 도 1 및 도 2 를 사용하여 설명하면 다음과 같다.

도 1 은 외나선륜을 부호 1 로 나타낸 것으로, 이 외나선륜 (1) 은 탄소사와 방향족 아라미드사 그리고 이것에 금속섬유사를 추가한 실을 연조하여 형성한 강화강 (11) 의 표면에 원하는 두께의 내마모성을 갖는 고무 또는 합성수지재를 커버층 (12) 으로서의 압출성형수단으로 피복하여 형성되어 있다.

도 2 는 내나선륜을 부호 2 로 나타낸 것으로, 이 내나선륜 (2) 은 단면이 삼각형으로 형성되어 있고, 사용할 때에는 삼각형의 저면 (21) 이 액체와 접촉하도록 형성되어 있다.

본 발명의 실시예를 도 3 을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

부호 10 으로 나타낸 콤포지트 호스는 내나선륜 (2)을 심재로 하고, 이 심재에 내포 (內布) (4)를 감아 부착하고, 이 내포 (4) 에 합성수지 필름을 소정 두께로 감아 부착하여 적층체 (3)를 형성하고, 이 적층체 (3) 표면에 외포 (5)를 감아 부착하고, 이 외포 (5) 의 표면에 외나선륜 (1)을 내나선륜 피치 (P) 에서 1/2 P 피치 어긋나게 감아 부착하여 형성되어 있다.

동도면에서 알 수 있는 바와 같이, 외나선륜 (1) 은 강화강 (11) 에 의해 적층체 (3) 에 대한 조임을 금속제의 외나선륜에 비하여 신축성이 있어 강력하게 실시할 수 있으므로, 이 나선륜 (1) 의 대향면에 위치하는 양 내나선륜 (2, 2) 간의 적층체를 액체접촉측으로 압출하고, 이 부위의 평탄화에 기여하고 있다.

또, 금속섬유사의 존재에 의해 호스 자신이 단단해져 로리 호스로서 로리차에 격납하는 경우에 작업성이 향상된다.

본 발명은 상기 실시예에 한정되는 것은 아니며, 내나선륜의 형상은 액체접촉측면이 평탄하면 특별히 한정되지는 않는다.

또, 방향족 아라미드사 및 탄소사 및 연사조 또는 커버층의 형상 굵기는 필요에 따라 임의로 설계할 수 있다.

본 발명은 외나선륜을 방향족 아라미드사와 탄소사 또는 이것에 금속섬유를 추가한 연사조로 형성한 강화강을 합성수지재의 커버층으로 피복하여 형성했으므로 강화강이 갖는 강도, 강인성 및 고장력과 유연성에 의해 적층체에 대한 조임력과 침식량을 증가시킬 수 있고, 이 결과 액체접촉면측의 적층체면을 외나선륜과 거의 동일평면에 형성할 수 있으므로 액고임부를 발생시키지 않으면서 유체의 유출입을 증대시키며, 또한 호스의 반복 절곡사용의 경우에도 외나선륜의 느슨함이나 올라탐을 발생시키지 않는다.

또, 이 강화강은 금속섬유의 존재에 의해 신축성이 있으므로 외나선륜으로 감아 부착한 때에 호스에 잘 침식하므로 호스가 단단해져 탱크로리차로 하역작업후에 로리호스를 박스에 격납하는 경우의 작업성이 향상된다.

또, 본 발명은 강화강 중의 탄소사의 존재에 의해 어스기능을 가지므로 화학유체에 대해서도 정전기의 제거가 가능하므로 안전하게 사용할 수 있다.

그리고, 본 발명은 강화강의 존재에 의해 콤포지트 호스 전체에 어느 정도의 강성을 부여하므로 절곡이 제한되며, 게다가 경량화를 도모할 수 있으므로 취급이 용이하다. 또, 본 발명은 커버층의 존재에 의해 강화강을 파손시키는 일이 없으므로 강화강의 기능을 저하시키는 일이 없다.

Claims (3)

1. 내나선륜을 심재로 하고, 이 심재에 적층체를 감아 부착하고, 이 적층체에 외나선륜을 감아 부착하여 형성하는 콤포지트 호스에 있어서, 외나선륜을 방향족 아라미드사와 탄소사로 연사조를 형성하고, 이 연사조에 커버층을 피복하여 강화강으로 한 것을 특징으로 하는 콤포지트 호스.
2. 내나선륜을 심재로 하고, 이 심재에 적층체를 감아 부착하고, 이 적층체에 외나선륜을 감아 부착하여 형성하는 콤포지트 호스에 있어서, 외나선륜을 방향족 아라미드사와 금속섬유사 및 탄소사로 연사조를 형성하고, 이 연사조에 커버층을 피복하여 강화강으로 한 것을 특징으로 하는 콤포지트 호스.
3. 내나선륜을 심재로 하고, 이 심재에 적층체를 감아 부착하여 형성하는 내나선륜을 단면이 삼각형으로 형성한 것을 특징으로 하는 콤포지트 호스.