KR19990069775A - Oil discharge prevention structure of compressor muffler - Google Patents
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Abstract
본 발명에 의한 압축기용 머플러의 오일 토출 방지 구조는, 실린더내에서 고온 고압으로 압축된 냉매가스가 상부플랜지의 토출포트를 통해 머플러로 토출되는 압축기에 있어서, 상기 상부플랜지의 토출포트의 토출방향과 직각이 되는 측방향에 적어도 하나 이상 형성된 측면 관통구을 포함함을 특징으로 하므로 본 발명은 냉매가스와 함께 오일이 상기 측면 관통구를 통해 토출되는 것을 방지함과 동시에 토출 소음을 감쇠시키는 효과가 있다.The oil discharge preventing structure of the compressor muffler according to the present invention is a compressor in which a refrigerant gas compressed at high temperature and high pressure in a cylinder is discharged to a muffler through a discharge port of an upper flange, and the discharge direction of the discharge port of the upper flange is different. Since at least one side through-hole is formed in the lateral direction to be perpendicular to the present invention has the effect of preventing the oil is discharged through the side through-hole with the refrigerant gas and at the same time attenuating the discharge noise.
Description
본 발명은 냉매등의 유체를 압축하여 토출시키는 로터리 압축기에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는, 압축기의 밀폐된 케이스내의 실린더내에서 고온 고압으로 압축 토출되는 냉매가스중에 오일이 포함되어 토출되는 것을 방지하도록 한 압축기용 머플러의 오일 토출 방지 구조에 관한 것이다.The present invention relates to a rotary compressor for compressing and discharging a fluid such as a refrigerant, and more particularly, to prevent oil from being discharged in a refrigerant gas compressed and discharged at high temperature and high pressure in a cylinder in a sealed case of the compressor. An oil discharge preventing structure of a compressor muffler is provided.
일반적으로 압축기는 도1에 도시된 바와 같이, 밀폐된 케이스(1)의 내측에는 고정자(2)가 설치되어 있고, 상기 고정자(2)의 내측에는 회전축(3)을 갖는 회전자(4)가 회전되도록 설치되어 있으며, 상기 회전축(3)의 하측에 편심 형성된 캠(3a)의 외측에는 롤러(5)가 삽입 설치되어 있고, 상기 캠(3a) 및 롤러(5)는 실린더(6)의 내측에서 회전되게 삽입 설치되어 있으며, 상기 실린더(6)의 상하측에는 상기 회전축(3)을 회전가능게 지지하는 상부 및 하부플랜지(7)(8)가 체결 고정되어 있다.Generally, as shown in FIG. 1, a stator 2 is installed inside the sealed case 1, and a rotor 4 having a rotation shaft 3 is provided inside the stator 2. It is installed to rotate, the roller 5 is inserted into the outer side of the cam 3a eccentrically formed below the rotating shaft 3, the cam 3a and the roller 5 is the inner side of the cylinder (6) It is installed to be rotated in the upper and lower sides of the cylinder 6, the upper and lower flanges (7) (8) for rotatably supporting the rotating shaft (3) is fastened and fixed.
그리고, 상기 상부플랜지(7)의 상측에는 실린더(6)내에서 압축된 냉매가스를 토출시키도록 상면에 관통구멍(9a)이 형성된 머플러(9)가 고정되어 있으며, 상기 실린더(6)의 일측에는 냉매의 흡입에 따른 부하 변동으로 발생하는 액상의 냉매가 압축기의 실린더(6)내로 유입되지 않도록 액상의 냉매를 저장하는 어규뮬레이터(10)가 흡입관(11)을 개재하여 접속되어 있고, 상기 케이스(1)의 상측에는 상기 머플러(9)를 통하여 토출된 냉매가스를 케이스(1)의 외측으로 토출시키는 토출관(12)이 접속되어 있다.In addition, a muffler 9 having a through hole 9a formed thereon is fixed to an upper side of the upper flange 7 so as to discharge the refrigerant gas compressed in the cylinder 6, and one side of the cylinder 6. An accumulator 10 for storing the liquid refrigerant is connected via the suction pipe 11 so that the liquid refrigerant generated by the load fluctuation due to the suction of the refrigerant does not flow into the cylinder 6 of the compressor. On the upper side of the case 1, a discharge tube 12 for discharging the refrigerant gas discharged through the muffler 9 to the outside of the case 1 is connected.
또한, 상기 회전축(3)의 내측에는 케이스(1)내에 저류된 오일(13)을 상승시켜 상기 실린더(6)의 내측 및 상부플랜지(7)의 내측등으로 공급하는 오일픽업부재(14)가 삽입 설치되어 있다.In addition, an oil pick-up member 14 which raises the oil 13 stored in the case 1 to the inside of the rotation shaft 3 and supplies the inside of the cylinder 6 and the inside of the upper flange 7 is provided. Insertion is installed.
도2에 도시된 바와 같이, 상기 실린더(6)에는 상기 회전축(3)의 하단에 편심된 캠(3a)의 외주면에 설치된 롤러(5)가 상기 실린더(6)의 내주면과 구름 접촉하면서 실린더(6)내의 공간을 흡입공간과 압축공간으로 구획하도록 상기 롤러(5)와 미끄럼접촉함과 동시에 실린더 슬롯내에서 슬라이드되는 베인(15)이 설치되어 있다.As shown in Fig. 2, the cylinder 6 has a roller (5) provided on the outer circumferential surface of the cam 3a eccentric to the lower end of the rotation shaft 3 while making a rolling contact with the inner circumferential surface of the cylinder 6; 6) A vane 15 is provided in sliding contact with the roller 5 so as to partition the space in the suction space and the compression space and slides in the cylinder slot.
즉, 상기 실린더(6)에는 상기 베인(15)의 일측에 냉매를 흡입하도록 상기 흡입관(11)과 연결된 흡입구(6a)가 형성되고, 상기 베인(15)의 타측에는 압축된 냉매가스가 토출되는 토출구(6b)가 형성되어 있다.That is, the cylinder 6 has a suction port 6a connected to the suction pipe 11 so as to suck the refrigerant on one side of the vane 15, and the compressed refrigerant gas is discharged to the other side of the vane 15. The discharge port 6b is formed.
도3에 도시된 바와 같이, 상기 실린더(6)내에서 고온 고압으로 압축된 냉매가 상기 토출구(6b)를 통해 토출될 때, 상기 토출구(6b)와 연통되는 상기 상부플랜지(7)의 토출포트(7a)의 상부에는 그 토출 냉매에 의해 상측으로 휘어져 상기 토출구(6b)를 개방하고 흡입시에는 폐쇄되도록 작동하는 토출밸브(6c)가 일측이 체결부재(99)에 의해 고정 설치되어 있고, 상기 토출밸브(6c)의 상측에는 상기 토출밸브(6c)의 상측으로 과도한 휘어짐을 제한하도록 밸브멈추개(6d)가 설치되어 있다.As shown in Fig. 3, when the refrigerant compressed at high temperature and high pressure in the cylinder 6 is discharged through the discharge port 6b, the discharge port of the upper flange 7 in communication with the discharge port 6b. The discharge valve 6c, which is bent upward by the discharged refrigerant to open the discharge port 6b and closes upon intake, is fixed on one side by the fastening member 99 at the upper portion of 7a. On the upper side of the discharge valve 6c, a valve stop 6d is provided so as to limit excessive bending to the upper side of the discharge valve 6c.
이와 같이 구성된 압축기는 고정자(2)에 전류가 인가됨에 따라 형성되는 자장에 의해 회전자(4) 및 회전축(3)이 회전 작동하면, 상기 회전축(3)과 일체로 회전되는 캠(3a) 및 롤러(5)의 편심회전에 의해 실린더(6)의 내부에서는 베인(15)이 스프링(16)의 탄발작용에 의해 슬라이드 운동하면서 상기 롤러(5)의 외주면과 미끄럼접촉하여 흡입공간과 압축공간을 구획 형성하게 되는 바, 상기 캠(3a)이 시계방향으로 회전을 반복하면서 작용하는 흡입력에 의해 상기 어큐뮬레이터(10) 및 흡입관(11)을 거쳐 상기 흡입구(6a)를 통해 냉매가 흡입되고, 상기 토출구(6b)를 통해 고온 고압으로 압축된 냉매가 토출되어 진다.The compressor configured as described above includes a cam 3a which is integrally rotated with the rotation shaft 3 when the rotor 4 and the rotation shaft 3 rotate by a magnetic field formed by applying current to the stator 2. Due to the eccentric rotation of the roller 5, the vane 15 slides in contact with the outer circumferential surface of the roller 5 while the vane 15 slides due to the springing action of the spring 16 to form a suction space and a compression space. Bar is formed, the refrigerant is sucked through the inlet 6a via the accumulator 10 and the suction pipe 11 by the suction force acting while the cam (3a) is rotated in the clockwise direction, the discharge port Through 6b, the refrigerant compressed to high temperature and high pressure is discharged.
이 때, 상기 흡입구(6a)를 통해 냉매가 흡입될 때, 상기 토출구(6b)의 상면에 있는 토출밸브(6c)는 토출구(6b)에 밀착되어 토출구(6b)를 폐쇄시키고, 압축공간에서 냉매가 압축되어 토출구(6b)를 통해 토출시에는 상기 토출밸브(6c)는 상측으로 휘어지면서 토출구(6b)를 개방하게 된다.At this time, when the refrigerant is sucked through the suction port 6a, the discharge valve 6c on the upper surface of the discharge port 6b is in close contact with the discharge port 6b to close the discharge port 6b and the refrigerant in the compressed space. Is compressed and discharged through the discharge opening 6b, the discharge valve 6c is bent upwards to open the discharge opening 6b.
그리고, 상기 회전축(3)의 작동에 따라 회전되는 오일픽업부재(14)는 케이스(1)내에 저류된 오일(13)을 상승시켜 회전축(3)의 외주면을 통하여 토출시킴으로써 실린더(6)의 내측이나 상부플랜지(7)의 내측으로 오일(13)을 공급하여 원활한 회전 작동이 이루어지게 되는 것이다.In addition, the oil pick-up member 14 rotated according to the operation of the rotating shaft 3 raises the oil 13 stored in the case 1 and discharges it through the outer circumferential surface of the rotating shaft 3 to thereby form the inner side of the cylinder 6. Or by supplying the oil (13) to the inside of the upper flange (7) is a smooth rotation operation is made.
그러나, 상기한 바와 같은 종래의 압축기는 상기 실린더(6)내에서 냉매의 압축작용에 의해 고온 고압의 냉매가 상부플랜지(7)의 토출포트(7a)를 통해 토출되고 이 토출된 냉매는 상기 머플러(9)를 통과하게 되는 바, 상기 머플러(9)의 관통구멍(9a)이 머플러(9)의 상면에 형성되어 있어서 상기 토출포트(7a)를 통해 토출된 냉매가스 및 오일이 함께 유출되는 문제점이 있었다.However, in the conventional compressor as described above, a high temperature and high pressure refrigerant is discharged through the discharge port 7a of the upper flange 7 by the compression action of the refrigerant in the cylinder 6, and the discharged refrigerant is the muffler. The through-hole 9a of the muffler 9 is formed in the upper surface of the muffler 9 so that the refrigerant gas and oil discharged through the discharge port 7a flow out together. There was this.
따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로써, 본 발명의 목적은 실린더내에서 섭동부위를 윤활하는 오일이 머플러의 상부에 형성된 관통구멍을 통하여 유출되는 것을 방지하도록 한 압축기용 머플러의 오일 토출 방지 구조를 제공하는 데 있다.Accordingly, the present invention has been made to solve the above problems, an object of the present invention is to provide a compressor for preventing the oil lubricating the perturbation portion in the cylinder from flowing through the through hole formed in the upper portion of the muffler It is to provide an oil discharge prevention structure of the muffler.
상기와 같은 목적을 실현하기 위하여 본 발명에 의한 압축기용 머플러의 오일 토출 방지 구조는, 실린더내에서 고온 고압으로 압축된 냉매가스가 상부플랜지의 토출포트를 통해 머플러로 토출되는 압축기에 있어서, 상기 상부플랜지의 토출포트의 토출방향과 직각이 되는 측방향에 적어도 하나 이상 형성된 측면 관통구을 포함함을 특징으로 한다.In order to achieve the above object, the oil discharge preventing structure of the compressor muffler according to the present invention is a compressor in which a refrigerant gas compressed at high temperature and high pressure in a cylinder is discharged to a muffler through a discharge port of an upper flange. And at least one side through-hole formed in the lateral direction perpendicular to the discharge direction of the discharge port of the flange.
도1은 일반적인 압축기를 도시한 종단면도,1 is a longitudinal sectional view showing a general compressor;
도2는 종래의 압축기의 실린더를 도시한 평단면도,2 is a plan sectional view showing a cylinder of a conventional compressor;
도3은 종래의 압축기의 토출부를 도시한 단면도,3 is a sectional view showing a discharge part of a conventional compressor;
도4는 본 발명에 의한 압축기를 도시한 종단면도이다.4 is a longitudinal sectional view showing a compressor according to the present invention.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings
1 : 케이스 7 : 상부플랜지1 case 7 upper flange
7a : 토출포트 9 : 머플러7a: discharge port 9: muffler
9b : 측면 관통구 9c : 지지부재9b: side through hole 9c: support member
9d : 필터부재 9e : 제2측면 관통구9d: filter element 9e: second side through hole
이하, 본 발명의 일실시예를 첨부된 도면을 참조하면서 상세히 설명한다.Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도4에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 압축기는, 케이스(1)의 내측에 고정자(2)가 설치되고, 상기 고정자(2)의 내측에서 고정자(2)에서 형성된 자장에 의해 회전하는 회전자(4)가 설치되어 있으며, 상기 회전자(4)의 하부에는 실린더(6)가 설치되고, 상기 회전자(4)의 상부에는 냉매가스가 토출되는 토출관(12)이 설치되어 있다.As shown in Fig. 4, in the compressor according to the present invention, a stator 2 is installed inside the case 1 and rotates by a magnetic field formed in the stator 2 inside the stator 2. The electron 4 is provided, and the cylinder 6 is provided in the lower part of the rotor 4, and the discharge tube 12 which discharges refrigerant gas is provided in the upper part of the rotor 4.
상기 실린더(6)의 상부에는 상부플랜지(7)가 토출포트(7a)를 형성하여 설치되어 있고, 상기 상부플랜지(7)의 상부에는 상기 실린더(6)내에서 고온 고압으로 압축된 냉매가스가 토출포트(7a)를 통해 토출되어 그 토출소음을 감쇠시키는 머플러(9)가 설치되어 있으며, 상기 상부플랜지의 토출포트의 토출방향과 직각이 되는 상기 머플러(9)의 측면에는 측면 관통구(9b)가 적어도 하나 이상 형성되어 있다.An upper flange 7 is formed on the upper part of the cylinder 6 to form a discharge port 7a, and a refrigerant gas compressed at high temperature and high pressure in the cylinder 6 is provided on an upper part of the upper flange 7. A muffler 9 which is discharged through the discharge port 7a to attenuate the discharge noise is provided, and the side through hole 9b is provided on the side of the muffler 9 which is perpendicular to the discharge direction of the discharge port of the upper flange. ) At least one is formed.
상기 측면 관통구(9b)의 외측면에는 상기 측면 관통구(9b)를 통과하는 냉매가스에서 발생하는 토출 소음을 감쇠시킴과 동시에 오일은 걸러내고 냉매가스만 통과되도록 지지부재(9c)를 매개로 필터부재(9d)가 결착되어 있다.On the outer surface of the side through hole 9b, the discharge noise generated from the refrigerant gas passing through the side through hole 9b is attenuated, and at the same time, the oil is filtered and the support member 9c is passed through only the refrigerant gas. The filter member 9d is attached.
상기 지지부재(9c)는 그 플랜지면이 상기 머플러(9)의 측면에 결착되고, 상기 필터부재(9d)를 통과한 냉매가 머플러(9)의 외측으로 토출되도록 제2측면 관통구(9e)가 형성되어 있다.The support member 9c has a second side surface through hole 9e such that its flange surface is bound to the side of the muffler 9, and the refrigerant passing through the filter member 9d is discharged to the outside of the muffler 9. Is formed.
다음에, 이와 같이 구성된 본 발명의 작용을 설명한다.Next, the operation of the present invention configured as described above will be described.
고정자(2)에 전류가 인가됨에 따라 형성되는 자장에 의해 회전자(4) 및 회전축(3)이 회전 작동하면, 상기 회전축(3)과 일체로 회전되는 캠(3a) 및 롤러(5)의 편심회전하게 되고, 이 편심회전에 의해 상기 실린더(6)의 내부에 흡입된 냉매를 고온 고압으로 압축하게 된다, 이와 같이, 압축된 냉매는 상기 실린더(6)의 상면에 설치된 상부 플랜지(7)의 토출구(7a)를 통해 토출된다.When the rotor 4 and the rotating shaft 3 are rotated by a magnetic field formed by applying a current to the stator 2, the cam 3a and the roller 5 rotated integrally with the rotating shaft 3 The eccentric rotation causes the refrigerant sucked into the cylinder 6 to be compressed at a high temperature and high pressure by the eccentric rotation. Thus, the compressed refrigerant is provided on the upper flange 7 provided on the upper surface of the cylinder 6. Is discharged through the discharge port 7a.
이와 같이, 토출되는 냉매가스는 상기 상부플랜지(7)의 토출포트(7a)의 상면에 설치된 토출밸브(도시안됨)를 개방시키면서 토출되어 상기 머플러(9)의 상면에 부딪히고, 이 때, 냉매가스중에는 소량의 오일(13)도 포함되어 토출된다.Thus, the discharged refrigerant gas is discharged while opening the discharge valve (not shown) provided on the upper surface of the discharge port 7a of the upper flange 7 to hit the upper surface of the muffler 9, at this time, the refrigerant The gas also contains a small amount of oil 13 and is discharged.
상기 머플러(9)의 상면에 부딪힌 오일(13)은 상기 상부플랜지(7)의 상면에 머물게 되며, 냉매가스는 상기 머플러(9)의 측면에 형성된 측면 관통구(9b)로 토출되고, 이 토출되는 냉매가스는 그 외측면에 지지부재(9c)를 매개로 삽입 설치된 필터부재(9d)를 거쳐 제2측면 관통구(9e)를 통해 토출된다. 이와 같이, 상기 필터부재(9d)를 통과하면서 냉매가스는 그 토출소음이 감쇠되고, 이 냉매가스중에 소량 포함된 오일(13)이 상기 필터부재(9d)에 의해 토출되지 않게 된다.The oil 13 hitting the upper surface of the muffler 9 stays on the upper surface of the upper flange 7, and the refrigerant gas is discharged to the side through-hole 9b formed at the side of the muffler 9. The refrigerant gas to be discharged is discharged through the second side through hole 9e via the filter member 9d inserted into the outer surface through the support member 9c. In this way, the discharge noise of the refrigerant gas is attenuated while passing through the filter member 9d, and the oil 13 contained in a small amount in the refrigerant gas is not discharged by the filter member 9d.
상기한 바와 같이, 본 발명에 의한 압축기용 머플러의 오일 토출 방지 구조에 의하면, 상부플랜지의 토출포트로 토출되는 토출 냉매가스의 방향과 직각되는 머플러의 측면에 측면 관통구를 형성하고 이 측면 관통구의 외측에 냉매가스만 통과되도록 필터부재를 지지부재를 매개로 설치하여 구성함으로써 냉매가스와 함께 오일이 상기 측면 관통구를 통해 토출되는 것을 방지함과 동시에 토출 소음을 감쇠시키는 효과가 있다.As described above, according to the oil discharge prevention structure of the muffler for compressor according to the present invention, the side through hole is formed on the side of the muffler perpendicular to the direction of the discharge refrigerant gas discharged to the discharge port of the upper flange, By installing the filter member through the support member so that only the refrigerant gas passes through the outside, oil is prevented from being discharged through the side through-holes together with the refrigerant gas, and at the same time, the discharge noise is reduced.
Claims (3)
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|---|---|---|---|
| KR1019980004224A KR19990069775A (en) | 1998-02-12 | 1998-02-12 | Oil discharge prevention structure of compressor muffler |
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| KR19990069775A true KR19990069775A (en) | 1999-09-06 |
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Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100877057B1 (en) * | 2008-01-17 | 2009-01-07 | 엘에스엠트론 주식회사 | A compressor having oil filtering function |
-
1998
- 1998-02-12 KR KR1019980004224A patent/KR19990069775A/en not_active Application Discontinuation
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100877057B1 (en) * | 2008-01-17 | 2009-01-07 | 엘에스엠트론 주식회사 | A compressor having oil filtering function |
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